@@ЭдемАсанов-с7ш Братишк, не обижайся - ничего личного. Просто у меня подруга спускалась на авто по Уральским горам, а у подножия специально влетела в огромную лужу, (решила таким образом днище машинки помыть) итог - примерно через пол километра диск лопнул. (Вот такой эксперимент помог ей понять - что на самом деле вода может метал разорвать)))))) Удачи!
В каждом видео вижу, что передавливают шланг тормозной, это жесть конечно. Достаточно сделать крючок из проволоки и подвесить шланг на стойку, вытечет пару капель, не смертельно, но хобот тормозной будет целый)
..Промудохолся 4 часа (поверил вашему разговору ,что порвёт манжет, если сначала вставить манжет ,а потом вставить поршень)пытался манжет на поршне в канавку посадить .Потом плюнул и б..ть за 2 минуты всё сделал.Манжету заправил в очищенный суппорт(около минуты),смазкой из пакета слегка промазал отверстие манжета,колодец и сам поршень.На глаз отцентровал и за 1 минуту не зверствуя ,но с постоянным усилием ПРОСТО ПАЛЬЦАМИ утопил до конца .ВСЁ 2500 км уже проехал-всё ок.И ничего не порвал.
Тоже самое ! Сначала пыльник-манжет натянул на пошень и потом, попав в то резиновое кольцо,что целиндре, пытался этот пыльник заправить в своё посадочное место - ничего не получилось. Поставил сначала пыльник,затем пальцами раздвинул внутреннее отверстие, а помошник помог в этот момент протолнуть поршень - 1.5 минуты и всё собрал !
У меня суппорта брякают. Всё из-за того, что меняли только колодки. На направляющие было плевать. В итоге им кранты. Заклинили, потом замена и всё. Так что после смены колодок смазка напрявляек по умолчанию. Иначе только замена суппортов
Ребят доброй ночи всем! Клинило полгода назад передние поршни, гидравликой погоняли,шприцом масло залило отошло немного. Спустя полгода снова клинит. Подскажите ремкомплектом можно отделаться или уже суппорт в сборе надо брать??? И второй вопрос задние тормозные диски давно ржавые все,всмысле видно что колодки не прижимаются. Причина также в поршнях суппортов???
mister ministr за передние надо разбирать смотреть,может и ремкомплект пойдёт,может и суппорт надо,а задние да не работают, в основном если клинит суппорт он остаётся в зажатом состоянии,а не разжатом
Зачем передавливать и портить шланг когда в отверстие шланга крепящего к суппорту можно вставить старый шланг или подходящий по размеру и течи не будет и шланг не испортишь.
Правильно Молодец 👍👍👍 - нужно было диски ещё ледяной родниковой водой облить, тогда они уже точно ,,РОВНЫЕ" станут, как заводские!!!
они все равно шли под замену,и я их заменил,а воду лил,чтоб показать нагрев
@@ЭдемАсанов-с7ш Братишк, не обижайся - ничего личного. Просто у меня подруга спускалась на авто по Уральским горам, а у подножия специально влетела в огромную лужу, (решила таким образом днище машинки помыть) итог - примерно через пол километра диск лопнул. (Вот такой эксперимент помог ей понять - что на самом деле вода может метал разорвать)))))) Удачи!
@@АндрейКалинин-ъ7о все норм,какие обиды
В каждом видео вижу, что передавливают шланг тормозной, это жесть конечно. Достаточно сделать крючок из проволоки и подвесить шланг на стойку, вытечет пару капель, не смертельно, но хобот тормозной будет целый)
Шланг прозрачный, разрезаешь, и вставляешь в отверстие где болт , и все ок, не чё не нужно давить....
..Промудохолся 4 часа (поверил вашему разговору ,что порвёт манжет, если сначала вставить манжет ,а потом вставить поршень)пытался манжет на поршне в канавку посадить .Потом плюнул и б..ть за 2 минуты всё сделал.Манжету заправил в очищенный суппорт(около минуты),смазкой из пакета слегка промазал отверстие манжета,колодец и сам поршень.На глаз отцентровал и за 1 минуту не зверствуя ,но с постоянным усилием ПРОСТО ПАЛЬЦАМИ утопил до конца .ВСЁ 2500 км уже проехал-всё ок.И ничего не порвал.
Тоже самое ! Сначала пыльник-манжет натянул на пошень и потом, попав в то резиновое кольцо,что целиндре, пытался этот пыльник заправить в своё посадочное место - ничего не получилось. Поставил сначала пыльник,затем пальцами раздвинул внутреннее отверстие, а помошник помог в этот момент протолнуть поршень - 1.5 минуты и всё собрал !
У меня суппорта брякают. Всё из-за того, что меняли только колодки. На направляющие было плевать. В итоге им кранты. Заклинили, потом замена и всё. Так что после смены колодок смазка напрявляек по умолчанию. Иначе только замена суппортов
Ребят доброй ночи всем! Клинило полгода назад передние поршни, гидравликой погоняли,шприцом масло залило отошло немного. Спустя полгода снова клинит. Подскажите ремкомплектом можно отделаться или уже суппорт в сборе надо брать??? И второй вопрос задние тормозные диски давно ржавые все,всмысле видно что колодки не прижимаются. Причина также в поршнях суппортов???
mister ministr за передние надо разбирать смотреть,может и ремкомплект пойдёт,может и суппорт надо,а задние да не работают, в основном если клинит суппорт он остаётся в зажатом состоянии,а не разжатом
Сколько стоит второй ремкомплект???
честно даже и не вспомню,но не дорого,по моему до 500 р
Век учись мне тоже брат посоветовал.
а куда уплотнительное кольцо укладывать ?)
Evgeniu007 какое？,все там！с цилиндром
на 6.20 есть пыльник и маленькое колечко. а когда 7.37 там поршень в пыльник одет, а куда колечко одевать ?;)
получается это кольцо в цилиндр вставляется ?)
Evgeniu007 да, в цилиндр.
Помогло?
да
@@ЭдемАсанов-с7ш надо тоже купить Рем комплект! Передний сегодня поменял!
Зачем передавливать и портить шланг когда в отверстие шланга крепящего к суппорту можно вставить старый шланг или подходящий по размеру и течи не будет и шланг не испортишь.
Олег Коростелев ну,так не догадался.
во многих сто передавливают зажимами,поэтому так и сделал
дибильная конструкция ручника, впендюрили туда ещё и барабан с колодками ,не могли как на фокусе от диского тормоза сделать ручник......
_̅_̅K̅E̅N̅T̅_̅ да ,усложнили