Amigo, eres todo un maestro, yo también cambie el cilindro maestro, pero me costo muchísimo conseguirlo igual de cuatro salidas, y lo malo que no encontré uno tan bueno como el que tu pusiste, y así es, el original lo cotice en la agencia y esta cerca de los nueve mil. Son unos bandidos. Saludos desde Texcoco Edo de México
Muchas gracias por comentar. En mercadolibre hay muchos cilindros pero son chinos, otra opción seria el que es marca BRUCK pero si consiguen el FAG sería mucho mejor. Yo lo encontré en una refaccionaria local que se llama: ancona autopartes. También tienen página web aun que desconozco si hacen envíos. Saludos 👍🏻😬
El cilindro lo compre en una refaccionaria local que se llama: ancona autopartes. Tienen página web aun que desconozco si hacen envíos. Todas las piezas originales las compro con un proveedor de Guanajuato se llama Enrique este es su número de WhatsApp 4451134917 solo es cuestión de que te cotice si se arreglan en el precio te puede vender por mercadolibre. Saludos 👍🏻
Hola amigo, qué tal, sabes si las puertas de un Jetta, son compatibles con el polo sedan 2003, qué pasa es que 3 puertas no tienen manijas y ya no abren bien, y ya saben como son de caras las manijas o algún carro que pueda ser compatible y accesible
Me cambiaron el cilindro maestro pero se escucha una fuga entre el cilindro y el booster ya comprobe con un poco de jabon y enseguida lo absorbio el cilindro y de echo no frena bien sera que esta dañado el cilindro o es por la fuga de presión??
Gracias amigo. Yo lo compre directamente en una refaccionaria local llamada ancona autopartes veo que tienen página y que hacen envíos. Tendrias que ponerte de acuerdo con ellos, te dejo el enlace que encontré, saludos. www.anconaautopartes.com/products/BFR-BMC10548?vehicle=2021857
Ajale excelente video como siempre bien explicado y detallado, cuáles fueron los síntomas de la.falla? Saludos y gracias por compartir tus conocimientos 🍻
Muchas gracias. Como lo comenté en el video el principal síntoma fue que al mantener presionado el pedal este se hiba undiendo lentamente hasta el fondo y ya en el fondo es cuando frenaba pero solo con 2 llantas, para esto los frenos habían estado funcionando perfectos días antes, después de revisar el nivel del líquido para descartar fugas no toco más que sospechar del cilindro maestro.
@@ENTREMILUNO No me quedo la duda al ver un vídeo,el diagnóstico que me dió una persona que se dedica de lleno a los frenos es que posiblemente las ligas del caliper es ten dañadas i no regresen pero que Cres que desmontó las llantas delanteras y todo está en orden entonces pues me quedé como al inicio
Ok. Dejame consigo unos focos del tamaño adecuado aun que leds blancos no es muy buena idea, ya que al usarlos en condiciones de niebla la luz blanca se pierde por eso se usan con luz amarilla o alogeno cálido pero igual y lo reviso. Gracias por comentar. Saludos 👍🏻
Que tal amigo. Existe una versión del polo con botones especiales para eso y para la cajuela están en el tablero. Si el tuyo no los trae a simple vista lo más seguro es que sea el mismo botón con el que quitas los seguros de las puertas. Si aún así no abre. Puedes revisar el actuador me parece que solo lleva dos tornillos. Lo puedes quitar por la parte de adentro de la cajuela podrás ver si activa y desactiva correctamente o si le falta fuerza. Saludos 👍🏻
@@ENTREMILUNO Gracias, saludos, pero entonces si es con el mismo botón de quitar los seguros, cada que quiera abrir los seguros, se va a botar la tapa del tanque de gasolina ?
Cada vez que quitas de las puertas se va a quitar el seguro de la tapa de la gasolina. No se abre como tal para que abra la tienes que presionar del lado izquierdo y ya abre así es su funcionamiento normal, si no abre así tendrás que meter una tarjeta por la orilla izquierda y jalar la tapa para revisar que está pasando
Que tal amigo. En este otro video encuentras una referencia de como cambiar la palanca de cambios ua-cam.com/video/KKr-4Vn0UlY/v-deo.html en cuanto al freno de manos aún no he realizado ese cambio. Saludos 👍🏻😁
Son malisimas esas bombas, con apenas 360mil klm y ya se me dañó 😂😂😂. Y si, hubiese durado más si el mantenimiento se diera como es. Bueno por lo que veo podré hacerlo yo mismo por tu culpa 😄. Excelente video.
Woow 360 ml 😐. La mía solo dio 250 mil km 🤣. pero si viste el video del mantenimiento de los caliper's sabrás porque se daño 😖. Me da gusto saber que los videos sirven de motivación para realicen ustedes mismos las reparaciones. Gracias por comentar, Saludos 👍🏻
@@ENTREMILUNO Si si, es un sistema que necesita mantenimiento en todos sus puntos y pues lamentablemente no fue así. Aún asi duro una eternidad, de verdad hay cosas en ese auto que son muy buenas. No he visto el video pero seguro lo veré, intento verlos todos, poco a poco. Muy bueno tu canal, no hay otro igual para ese auto.
Es el video mejor explicado que hay en UA-cam respecto al tema
Muchas gracias por el comentario, lo aprecio. Saludos 😁👍🏻
Amigo, eres todo un maestro, yo también cambie el cilindro maestro, pero me costo muchísimo conseguirlo igual de cuatro salidas, y lo malo que no encontré uno tan bueno como el que tu pusiste, y así es, el original lo cotice en la agencia y esta cerca de los nueve mil. Son unos bandidos.
Saludos desde Texcoco Edo de México
Muchas gracias por comentar. En mercadolibre hay muchos cilindros pero son chinos, otra opción seria el que es marca BRUCK pero si consiguen el FAG sería mucho mejor. Yo lo encontré en una refaccionaria local que se llama: ancona autopartes. También tienen página web aun que desconozco si hacen envíos. Saludos 👍🏻😬
No hiciste bien el trabajo porque tenías que haber purgado ese cilindro maestro después purgar las líneas
Muy buen video. Saludos amigo.
Muchas gracias por comentar. Saludos 😬👍🏻
Tendras un video para dar mantenimiento a los cinturones de seguridad?
Que tal amigo. No tengo pero es una buena idea ahora que lo mencionas el del copiloto veo que regresa muy lento. Lo voy a revisar
Donde consigues las piezas para tu polo?
El cilindro lo compre en una refaccionaria local que se llama: ancona autopartes. Tienen página web aun que desconozco si hacen envíos. Todas las piezas originales las compro con un proveedor de Guanajuato se llama Enrique este es su número de WhatsApp 4451134917 solo es cuestión de que te cotice si se arreglan en el precio te puede vender por mercadolibre. Saludos 👍🏻
Hola amigo qué tal, disculpa tanta pregunta, para abrir las puertas del polo tienes que jalar dls veces la manija o es problema de mi puerta
Es problema por desgaste amigo
Buen video amigo
Gracias amigo. Saludos 👍🏻😁
Hola amigo, qué tal, sabes si las puertas de un Jetta, son compatibles con el polo sedan 2003, qué pasa es que 3 puertas no tienen manijas y ya no abren bien, y ya saben como son de caras las manijas o algún carro que pueda ser compatible y accesible
La verdad nunca he probado amigo. Dejame ver con el número de parte haber que modelos aparecen como compatibles
@@ENTREMILUNO si porfavor amigo, o si puedes decirme como buscarlo, sería de mucha ayuda
Me cambiaron el cilindro maestro pero se escucha una fuga entre el cilindro y el booster ya comprobe con un poco de jabon y enseguida lo absorbio el cilindro y de echo no frena bien sera que esta dañado el cilindro o es por la fuga de presión??
Debe ser alguna fuga. Te recomiendo que lo quiten para revisar bien.
Hola sabes que tipo de resortes le puedo meter a mi polo para que baje la suspensión?
Que tal amigo. Por desgracia no amigo, no he realizado ese tipo de modificaciones.
Ese número de parte de la manguera es para ambos lados o tiene otro ?? Diferente
Te sirve para los dos lados amigo. saludos 😃
Una consulta en el depósito abriendo la tapa lleva un filtro o colador, cómo puedo sacarlo sin dañarlo porfa
Buena pregunta amigo. Yo También intente sacarlo para lavarlo y nada más no pude 🤣, te quedo mal con la respuesta ja ja 😁
Buenos días, tendrás algún link donde comprar esa bomba de freno?, por cierto buen video
Gracias amigo. Yo lo compre directamente en una refaccionaria local llamada ancona autopartes veo que tienen página y que hacen envíos. Tendrias que ponerte de acuerdo con ellos, te dejo el enlace que encontré, saludos.
www.anconaautopartes.com/products/BFR-BMC10548?vehicle=2021857
Ajale excelente video como siempre bien explicado y detallado, cuáles fueron los síntomas de la.falla?
Saludos y gracias por compartir tus conocimientos 🍻
Muchas gracias. Como lo comenté en el video el principal síntoma fue que al mantener presionado el pedal este se hiba undiendo lentamente hasta el fondo y ya en el fondo es cuando frenaba pero solo con 2 llantas, para esto los frenos habían estado funcionando perfectos días antes, después de revisar el nivel del líquido para descartar fugas no toco más que sospechar del cilindro maestro.
Pregunta si mi autonel realizar un recorrido y por lógica calentarse este cilindro si esta dañado puede ocacionar que el auto se frene
Que tal amigo. No me parece que esa pueda ser la causa de tu problema. Te diagnosticaron eso?
@@ENTREMILUNO No me quedo la duda al ver un vídeo,el diagnóstico que me dió una persona que se dedica de lleno a los frenos es que posiblemente las ligas del caliper es ten dañadas i no regresen pero que Cres que desmontó las llantas delanteras y todo está en orden entonces pues me quedé como al inicio
Justo eso te iba a recomendar revisar. Cando sientas que se frena revisa cual llanta se calienta más, para ver si el problema es en todas o solo una
Podrías hacer un vídeo de como poner unos ojos de angel a los faros neblineros y como cambiarlos a leds blancos por favor?
Ok. Dejame consigo unos focos del tamaño adecuado aun que leds blancos no es muy buena idea, ya que al usarlos en condiciones de niebla la luz blanca se pierde por eso se usan con luz amarilla o alogeno cálido pero igual y lo reviso. Gracias por comentar. Saludos 👍🏻
@@ENTREMILUNO gracias hermanito, eres un chingon, saludos
Gracias 😁. Saludos 👍🏻
Amigo, tengo un polo sedan 2003, sabes si este tiene un botón para botar el seguro del tanque de gasolina
Que tal amigo. Existe una versión del polo con botones especiales para eso y para la cajuela están en el tablero. Si el tuyo no los trae a simple vista lo más seguro es que sea el mismo botón con el que quitas los seguros de las puertas. Si aún así no abre. Puedes revisar el actuador me parece que solo lleva dos tornillos. Lo puedes quitar por la parte de adentro de la cajuela podrás ver si activa y desactiva correctamente o si le falta fuerza. Saludos 👍🏻
@@ENTREMILUNO Gracias, saludos, pero entonces si es con el mismo botón de quitar los seguros, cada que quiera abrir los seguros, se va a botar la tapa del tanque de gasolina ?
Cada vez que quitas de las puertas se va a quitar el seguro de la tapa de la gasolina. No se abre como tal para que abra la tienes que presionar del lado izquierdo y ya abre así es su funcionamiento normal, si no abre así tendrás que meter una tarjeta por la orilla izquierda y jalar la tapa para revisar que está pasando
@@ENTREMILUNO Ah esta bien, gracias amigo
A mí se me va el pedal hasta abajo , pero no siempre ,será el cilindro maestro? Porque ya purge las líneas y siguió igual
Es muy probable que si sea eso, así empieza la falla.
@@ENTREMILUNOgracias justo lo cambiaré hoy, no quiero evitar tragedias es un aviso
Claro, es el primer aviso. Me comentas cómo te fue. Saludos 👍🏻
@@ENTREMILUNO confirmado , era el cilindro maestro de los frenos , quedó bien hasta subió más el pedal
Excelente. Que bueno. Gracias por comentar tus resultados. Saludos 👍🏻
buenas , me compré un pomo de la palanca de cambio y el mango del freno de mano en Ali spres , nose como instalarlo ayuuidaaa🥺
Que tal amigo. En este otro video encuentras una referencia de como cambiar la palanca de cambios ua-cam.com/video/KKr-4Vn0UlY/v-deo.html en cuanto al freno de manos aún no he realizado ese cambio. Saludos 👍🏻😁
Son malisimas esas bombas, con apenas 360mil klm y ya se me dañó 😂😂😂. Y si, hubiese durado más si el mantenimiento se diera como es. Bueno por lo que veo podré hacerlo yo mismo por tu culpa 😄. Excelente video.
Woow 360 ml 😐. La mía solo dio 250 mil km 🤣. pero si viste el video del mantenimiento de los caliper's sabrás porque se daño 😖. Me da gusto saber que los videos sirven de motivación para realicen ustedes mismos las reparaciones. Gracias por comentar, Saludos 👍🏻
@@ENTREMILUNO Si si, es un sistema que necesita mantenimiento en todos sus puntos y pues lamentablemente no fue así. Aún asi duro una eternidad, de verdad hay cosas en ese auto que son muy buenas. No he visto el video pero seguro lo veré, intento verlos todos, poco a poco. Muy bueno tu canal, no hay otro igual para ese auto.
Muchas gracias aprecio el comentario. Cuando puedes dale una vuelta ese video 👍🏻
Hola amigo qué tal buenas noches
Que tal amigo. Buena noche 👍🏻
@@ENTREMILUNO oye amigo quería preguntarte algo
Mi polo no tiene los vidrios eléctricos
Cual es la pregunta?
Pero las manijas vienen con la base que es para los vidrios eléctricos y mi polo no tienen vidrios eléctricos