FIND OUT WHAT I SHOULD DO WITH THIS BRAKE PUMP, A USELESS EXPENDITURE
Вставка
- Опубліковано 27 тра 2021
- In this case and due to the current situation, I should have done this, it is not convenient, but there are times when the pocket is not enough for more and one tries to help. Subscribe, it's free, so you help the channel grow.
- Авто та транспорт
Muchas gracias Carlos 😊 me sirvió para reparar el auto
Gracias por tu enseñanza, te estoy muy agradecido. Bendiciones
Hola, excelente explicación muchas gracias
Gracias ,repare y quedo 10 puntos hace 2 meses no bajo líquido y frena muy bien ,estos vídeos son muy utiles,gracias nuevamente estos son los Argentinos pulenta papa abrazos
Gracias, suerte
Buen trabajo gracias al parecer tengo el mismo problema me sirvio muchas gracias ya se como reparar muchas gracias en verdad
Llegué acá por este video...tengo un 504 XSD AA 97, y los frenos andan, pero.....asi que a aplicar lo aprendido! Gracias!
Buen trabajo carlos.estaba mirando esa morza,si tendrá años,de las antiguas muy buenas!!!saludos
Excelente el vídeo, muy bien explicado!!🙌🏼
Me gusto su video genial maestro
CON POCO MUCHO , SALUDOS DESDE BAHIA BLANCA 👍👍👍👍👍
hola, muy bueno el video. tengo una chery tiggo y hace unos meses se me hindia el pedal. cuando la purgaba agarraba bien pero andaba uno o dos dias y de nuevo el pedal se hundia. luego lo hizo todo el tiempo a pesar de purgarla. asi que compre una alternativa, que me duro 3 meses, porque ahora sigo con el problema de nuevo se ve que salio mala. pero averigue y me dijeron en la zona de warnes en capital que no la reparan porque no viene mas el kit de reparacion o no se consigue. ¿sabes si esto es asi o donde puedo averiguar para conseguir y reparar la original?? gracias!!
Hola Excelente video, pero te aviso que al armar invertiste los resortes, el largo se pone primero, va en la punta y el corto en el medio.
Hola, muy bueno, pregunta ¿después hay que purgar o no es necesario?
hola carlos muy buenos tus videos pero al pie me podrias decir como purgar la bomba de ford falcon bendix rigida y como van las gomitas y el orden esque le cabie todo pero no me tira liquido por la salidas
des ya muchas gracias por enseñar sus conocimientos david de moreno buenos aires
Cual me recmendas. La de aluminio es mejor? Porq la de fundicion se oxida aparte el liquido de freno no alluda
excelente gracias
Buenas tardes amigo saludos una pregunta soy. De Venezuela aquí son costosas las bombas nuevas yo tengo una blazer año97 y los pistones están comido de un lado usted crea q la bomba como tal x dentro sufrió algo o solo cambio los pistones nuevos gracias
Hola Carlos como estas? Te hago una consulta tengo una meriva 2004 y le hice los frenos de las 4 ruedas. El problema q tengo es q tiene buena presion de liquido en dos ruedas y en las otras dos no tiene nada de presion y es asi en una delantera y en una trasera cual seria el problema?
Como video didactico excelente , no deberia hacerce esos trabajos sino cambiar la bomba para seguridad del cliente (desde un principio hablar antes con el cliente y no desarmar nada)
Se hace a pedido del cliente
Excelente
Muchas gracias por enseñarnos maestro , es un honor para mi poder ver este canal y conocer gente como usted.
Gracias amigo, espero sirva de algo los videos
Saludos, cual era la falla que presentaba la bomba?, ya que yo vi este video por un problema que tengo de que se me queda un kaliper pegado pero ya lo cambie 3 veces y nada, también se le reviso la línea y nada.
hola amigo ,una pregunta tengo un 504 el cual se bloquea los frenos ,comenzo con el trasero ,se reviso cable freno de mano cilindros y todo se purgo se armo y quedo bien luego se salio a probar y todo bien se lo saco a ruta y luego se empezaron a bloquear los delanteros que antes nunca habian dado problema ,las llantas calentaron un monton ,un amigo me dijo dale varios bombasos y dejalo asi deje enfriar y luego arranque nuevamente bien al rato empezo a frenarse de nuevo,pregunta puede la bomba estar haciendo esto ,ahora que veo su video me surge la duda si no estara el circuito todo barroso como mostro usted, cual es su opinion
Cuando esté limpio y seco iluminando se ve a contraluz si hay microporoso, picado el cilindro.
Se puede pasar una lija finita para asegurarse bien si está sin poros.
Generalmente se coloca bomba nueva.
Buen video pero estaría bueno ver si toma presión la bomba purgado en el banco
Hola don Carlos, tengo una pick up 504, ne pasa eso con el pedal de freno, alguien me dijo que era el servo, ¿como me doy cuenta si es la bomba o es el servo?
Para alguien que no entiende nada de mecánica la verdad que esta muy bien explicado, se entendió todo. Lastima que el final no fue el mejor y tuvieron que comprar una nueva, la re baja que tengan que gastar ese precio siendo jubilados, Argentina querida. Una consulta, estoy por comprar un golf mk3 para restaurar, esta bastante bien pero el dueño me dijo que tiene perdida hidráulica y que según el mecánico hay que cambiar el reten, es negocio o es mejor comprar una nueva?. Gracias por el video
Todo depende del bolsillo, si tenés quien la repare bien te sale más económico, si te reparan mal sale más caro, a menos que tengan sentido común y se hagan cargo, saludos
@@CarlosIrigoy234 me imaginaba que la respuesta sería algo así jajaja mejor a hacerte caso como en el vídeo y voy por segura, una nueva. Gracias por contestar, saludos desde Tucumán
Carísima la bomba Carlitos...
No sé lo que vale encamisarla, a veces vale la pena.
Saludos desde Colonia Uruguay
Si, conseguí una más económica de todas maneras,4000 pesos y mañana la traen, por eso el gasto inútil que se hizo en las 4 cubetas, pero los viejitos no querían gastar
@@CarlosIrigoy234 si, y además el laburo, que tiene sentido si se va a poner otra🤦♂️.... abrazo amigo
Hola buenas noches tengo un Dodge 1500. Estuvo parado mucho tiempo y no le puerdo hacer agarrar freno desarme los caliper y las cintas traseras se rectificaron las campanas y se puso cintas .nuevas la bomba se arreglo y el cervo tambien pero tarda en subir el pedal de freno cuando lo quiero purgar
Hola don Carlos, muy bueno el video. Nunca se rompe en el acto una reparación así,un poco dura. No haga caso a este ingeniero venezolano que critica pero no ve como andan los taxis en su país,una cubierta dentro de otra, y trasladan pasajeros. Un fuerte abrazo.
Si amigo, totalmente de acuerdo, estos votaron a un presidente que vemos lo que hace y me hablan de una bomba de freno, que como decís, no se rompen de un momento a otro, siendo que le explico y en la descripción del vídeo aclaro que se terminó haciendo, en el título dice claramente "gasto inútil", me hizo armar y después compro la bomba
Hermano no hable mucho de política porque ustedes también votaron por un presidente como el nuestro que cada vez lleva la inflación por lo más alto , el año pasado compré 2 cubiertas en 10mil ahora una sola vale 25mil .
Rodado? Las mías salen 40.000 pesos argentinos
@@CarlosIrigoy234 por eso mismo pero yo tengo un corsita vale 25mil
$ 5400???? No lo puedo creer Carlitos... Me acuerdo cuando me mandaban a comprar las cubetas me decian que se Warner Locked o Bendix "...otras no traigas...!!! epocas en que todo se fabricaba aca. Lindo video Carlitos!!! Abrazo pibe!!!
5400 la bomba completa, nueva y en Colón, se debe conseguir más barata
@@Vincent-206 Es la primera vez que leo que una bomba de freno se puede encamisar en acero. Si estoy en acuerdo que los repuestos hoy en dia son de una pesima calidad. Ni se te ocurra comprar un repuesto legítimo porque se cuadriplica el valor. Antes me ofrecían un rodamiento SNR frances o SKF alemán o uno chino. Hoy solo te ofrecen sólo oriental!! Saludos
Si el líquido utilizado es bueno el cilindro de la bomba no puede estar oxidado
en mi época cuando se hacía ese tipo de trabajo además le pasábamos una esmeril con un palito de escoba como para pegarle una rectificadita a la bomba y ver si salían las picaduras Saludos
Si, lo sigo haciendo si sólo es óxido
ok que no nos mate la indigencia salute
BUEN VIDEO COMPAÑERO ,,ME PODRIA DAR ALUGUN NUMERO DE TELEFONO PARA CONSEGUIR DIFERENTES MEDIDAS DE CUBETAS ,AKI EN MEXICO LE DECIMOS GOMAS ,YA Q ACA YA ESTAN ESCASEANDO MUCHO Y CASI NO HAY ,,,SALUDOS
No es lo recomendable, pero con una limpieza suficiente
si tengo que cambiar el liquido que esta en el recipiente porque esta lleno de barro o suciedad, no tendria que tambien cambiar el liquido que estan en la linea de freno?
Hay que cambiar el líquido de todo el sistema, limpiar, y luego líquido nuevo y purgar !
Hola. Si las cubetas están gastadas pueden provocar fugas en la bomba???
Si, ,indudablemente
Para ver hay que lavar y limpiar bien el cilindro.
Muy buenos tus vídeos yo las reviso por dentro con una moneda y se ve bien
Bien, más vale maña que fuerza dicen, no sabía eso, saludos
@@CarlosIrigoy234 si amigo Carlos es una técnica q aprendí y pues. Hay te dejo el dato saludos desde Venezuela
Muchas gracias, está muy bueno, todo se aprende, tarde o temprano, muchas gracias
A la orden amigo
@@gersonalexisramirez5985 buenas tardes amigo cómo con una moneda como hace la técnica gracias yo también soy de Venezuela gracias
Con todo respeto, podria haber sacado el liquido para no hacer un enchastre, tampoco deberia haber apoyado las tuercas que fijan la bomba sobre la pintura, porque tienen liquido de freno.
Lo digo con todo respeto, me gusta mucho el contenido del canal, saludos colega
Sabía que lo de las tuercas iban a dar un motivo, pero las puse igual, el líquido de freno caía igual, está bien, no hay problema si la crítica es con respeto
Son criticas constructivas, lejos esta de mi que sean destructivas!
Te empecé a seguir hace poco, me gusto lo que brindas.
Saludos de Neuquén
Gracias, saludos
La armo para el Q -lo, pero quedo bien; Taller: El Fin Justifica los Medios.........😊
que cagada no poner nuevo el cliente no piensa en su seguridad que en verdad no tiene precio
buen video saludos
Estoy de acuerdo con uds le va a salir más caro si se da en toda la Madre y se la da a 3ros también esos cilindros mejor se remplaza oh mejor No mover el carro asta que hay la solvencia de rempazarlo
Se puso nuevo
Carlitos,una crítica pero con buena onda,ponete guantes que el líquido de frenos es altamente tóxico y te ataca la piel a medio y largo plazo
Por lo demás un buen video, lástima que el laburo para reparar la bomba vieja fue al santo pedo
Un saludo campeón desde España
🇺🇾🇦🇷
Hola, gracias por el consejo, ya es bien recibido, tengo las manos echa pedazos, justamente hablamos de eso con mi hijo, saludos
@@CarlosIrigoy234 de nada hermano,los que estamos con los fierros tenemos que cuidarnos por qué si no la mujer después no se quiere arrimar 🤭🤭🤭🤭🤗🤗🤗🤗🤗
También pasa en las motos de baja cilindrada cuando cambias aros sin rectificar cilindro se fuga la compresión hacia abajo y no arranca ni a palos y si arranca no tiene fuerza por mi experiencia propia con mucho respeto lo saludo
Los frenos es lo principal en cualquier vehículo no se experimenta con ellos sé está entre la vida y la muerte si llegan a fallar
La dirección también, las cubiertas, el mismo manejo, la experiencia, el cierre del capot, etc, no es solo los frenos, pone el cinturón de seguridad, la presión de los neumáticos... Todo, todo es esencial, saludos
Sr. No entiendo porque no la rectifica? es decir, pasarle la lija por dentro antes de colocar los pistones, para que le dure más, no me explico Sr.! Hay que quitar lo picado!
Si da para pasar una lija se hace, sino se compra nuevo, nadie te hace una rectificación de una bomba de freno por el costo, al menos acá, saludos
No hay nada mejor que reparar la original! El material es de más calidad! Las nuevas vienen 6 de cada 10 falladas! Pésimos materiales y terminaciones!
estoy viendo que el segundo caucho del primer cilindro lo puso al reves por ese detalle le dio un poquito de briega
Va colocado de esa manera
a los 5 años la tuve que cambiar y ya llevan 20 años. mejor que la original
Paraaaaaaa y a los 6 hiciste el motor tmb
@@PabloLopez-dt6rt mod 94 50 mil km. Solo para pasear
@@serbandocoronel3831 espectacular
4000 en mendoza nueva
Hola como está? Lastima que el cliente no pueda poner la bomba nueva, esos sistemas con pistones con válvulas son caros, podría haberle comentado a la gente que desconoce cómo es el funcionamiento de este sistema. Otra cosa más, la cubeta trasera del piston delantero la colocó alrrevez. Saludos desde Córdoba colega!!!
Hola, la desarmé y arme como estaba amigo, nunca fue tocada, debe haber venido mal armada entonces, saludos
Lo decís por mí?
@@Vincent-206 porque tenes q agredir ,es innecesario
No entiendo a la gente, son agresiones sin conocerme, me equivoco, tengo errores, como todos, después los bloqueas y se enojan
@@CarlosIrigoy234 La verdad q yo te agradezco por tus videos..soy un aficionado a la mecánica desde varios años,hace dos años me dedique hacer reparaciones por la tarde haciendo mecánica de barrio...tus videos me han ayudado mucho por que he evacuado algunas dudas q fueron surgiendo...Dios te bendiga un abrazo
No se pudo rectificar el cilindro porque no sólo está picado sino también ovalado por el desgaste
Ese trabajo no da resultado al estar el cilindro avalado al apretar el pedal de freno el líquido se vuelve para atrás y te pegas el palo
Una crítica que no lo ande al auto así sino que use a pleno el de mano hasta que pueda comprar el repuesto , una consulta se pueden encamisar esas bombitas un saludo desde cordoba
Fui conductor de micros de larga distancia y camionero, se lo que es el peso, la responsabilidad y cuánto vale un buen freno amigo, saludos
Se puede encaminar y queda eterna soy de Rosario y aquí hacen eso
Bien, bárbaro, acá no hay nadie que lo haga
Las cubetas SI son nuevas ¿ No?
Si, las cubetas son nuevas
Pero $5500 pesos es muy barata eso no vale ni un almuerzo.
Saludos desde BOGOTÁ COLOMBIA
Ese, si bien no es mucho dinero en Argentina, para un repuesto y la situación económica nuestra hace que evalúes muy bien la compra, más para un jubilado que significa tener una mínima de 20.000, sería 1/4 de su jubilación, se critica mucho si es con bolsillo con plata, se debe ser un poco más realista y te dicen que no lo tengas si no podés mantenerlo, gente apática, hay que ponerse del otro lado. Abrazo, gracias por tu comentario
Es de arg una.comida.son 400 pesos promedio y menos..para.q.te.des una idea
Son pesos argentinos no colombianos es sumamente distinto
solo dos cosas, pero con onda, el liquido de frenos es muy corrosivo..deteriora la pintura etc..,
la bomba de frenos debería haber sido sustituida absolutamente.
Fue sustituida al final y el líquido es tal cual decías
hola don carlos porque se pica la bomba
Por la humedad y de no cambiar el liquido de frino y hacer mantenimiento
Hola Hugo, como dice Gerson, humedad, que puede ingresar al cilindro, por el líquido que la corroe y no reemplazarlo, está bomba, como mostré tenía hasta barro, saludos
@@gersonalexisramirez5985 hola amigo cada cuanto tiempo hay que cambiar el liquido de frenos
Pues por kilometraje a los 30 mil kilómetros o al año uno se da cuenta por el color del líquido de freno q cambia de color
ya esos coches súper contaminadores por fin se terminaron casi en su totalidad en africa quizá queden algunos
No mojes la pintura con liquido de frenos porque la vas a arruinar
Puso los resortes al revés de lo que los sacó el más largo al último
Cómo va el resorte en que orden
Para todos los aficionados que miran el canal para jugar mecanico y ahorrar , los cilindros todos todos de gruñen para que asiente la nueva empaqutadura . No hay nada de peligro en cambiar dos cubetas.
No sean monos no le tengan miedo al fuego y la electricidad
Muy cierto,Pablo, y antes de remontarla se carga con liquido, se debe ispeccionar si el orificio de admicion de liquido absorba bien, pastillas,bien, cilindros y cintas posteriore bien, para el spurgo tirar freno mano primero, botellita plastica con tubo plastico de la medie a del purgador.😆
A ver si bajamos la soberbia
quedo un caucho al rebes
Hola yo comompre una boba nueva y me vino fallada a los dos meses me perdia liquido asia adentro del cerbo q bronca algo nuevo gast plata al pedo higual
No creo que funcionara, pusiste la segunda goma al revés
Si, la puse como la saqué y supuestente siempre anduvo
y como anduvo ?
No anduvo bien, ese es el gasto inútil, debió comprarla a la bomba
Armo mal la cubeta trasera del piston primario
Bueno, armala como vos sabés y listo
como va colocada la cubeta trasera del piston primario ? (minuto 14.00 )
@@rolandodenevi2865 con la abertura orientada hacia atras
le aseguro que esa bomba no frena ya lo esprimente
No amigo, por eso el título del gasto inútil, compro una nueva, saludos
@@CarlosIrigoy234 saludos amigo
Vacia el depósito primero.
Si ofender pero mira el video y fijate que vos mismo explicas que 3 cubetas van hacia adelante y una asia atras y vos armaste todos para el mismo lado ...slds
Sisi, no ofende, pero van como digo
Se ahorro 5400 y le va a romper el baúl a otro, si no pisa a alguien. Baratísimo el arreglo. Pero
Jajajaja, ya compró una que llega mañana, le tuve que ser demasiado sincero saludos
No repararse nunca nada
Si, se reparan, por eso vienen cubetas y reparación completa, después pasa por la decisión y el bolsillo
Obviamente que se puede reparar. Estás equivocado. Por eso se vende la reparación. Pero solo si el deterioro se encuentra en las partes reemplazables. No en el cuerpo. Aunque también es posible rectificar el interior y poner piezas acorde
helpful video bro👍 pin me.
Es una irresponsabilidad este tipo de reparaciones. El pitting es producto de un mantenimiento deficiente del vehículo. El líquido de frenos es higroscópico, es decir absorbe agua del aire....por ello es necesario cambiarlo al menos 1 vez al año. De esta forma la vida útil de la bomba es mucho mayor...lo mismo pasa con los cilindros y pistones de freno.
Perdon pero creo que por más que le informes al cliente que no te responsabilizas por la reparación, la persona idonea sos vos y deberías negarte a hacer algo que es potencialmente muy peligroso, realmente te lo digo con la mejor onda....
Si, ponele
@@CarlosIrigoy234 gracias por contestar...
Ahí leí en otra respuesta que son 2 viejitos que no tienen dinero. Es un dura realidad que nos golpea....recuerdo como renegaba con mi dodge 1500 y como no tenía un peso hacia todas las reparaciones yo......
Ojalá que funcione y no tengan mayores problemas 🙏
No estoy de acuerdo. No bicicleta te llevo para arreglar. Pone un gallinero mejor. Hago mec callejera y no se puede hacer trabajos con tanta suciedad. Arrancaste con derrame y nada menos con liq altamente corrosivo. Ejemplo de cuidarse las manos....no hay precaución de nada. Eso ni pinta a tallerrrrrrrrr es un gallinerooooo
Al menos se parece a un gallinero, vos no tenés taller... En fin, cualquiera comenta y sin tener un perfil real, buscate una vida hermano. Buena vida