Tem gente que ainda tenta se debater com quem entende. 👏👏👏👏👏 você é um mecânico de verdade e tem humildade e clareza em tá passando seus conhecimentos para ajudar.
Bom dia professor, bom vídeo, sempre esclarecendo tudo de uma forma agradável e alegre, tenho uma Bros 2007 e sempre usava castrol 20w50 agora só uso Ipiranga e nunca tive problema, sempre troco com mil km raramente passa um pouco nunca passa mais que 100 já fiz a parte de cima do motor com 120 mil km não foi bem feito pois ficou baixando óleo e fraca depois fiz com 175 mil, tinha até uma válvula faltando um pedaço 😮😮, agora ela está com 215 mil
Verdade. Perdi o motor da minha moto por isso. Não sabia se quer que era possível conferir. Prejuízo enorme. Fiquei muito triste porque chegava a andar a pé quando tava perto de trocar o óleo e não tinha o 💰. Tudo por medo de bater o motor, e agora ele bateu por conta de orientação errada.😢
Agora vc falou tudo e assino embaixo. É impossível motor quebrar por rodar 2.000 km com mesmo óleo. O óleo tem que ser muito ordinário pra perder todas as propriedades. O motor quebra é porque o nível abaixa e a pessoa nao vê. Muitas vezes a moto queima óleo em alta, o nível abaixa tanto, não lubrifica por falta de óleo e já era. Agora, pra indicar alguém, o certo é indicar 1.000 km mesmo. Até pq trocar com 1.000 é uma forma de estar lavando o motor por dentro. Isso é válido.
Tenho uma biz 2009 e ando 4000 mil kilometros com o mesmo óleo. Única coisa que faço é após 2500 km completar com aquele restinho que fica na garrafa. Nela só uso MOBIL.
Depende do tipo de concepção do motor e cilindrada. Minha dragstar 650 manual se não me engano é a cada 5.000 km ou 6 meses o que ocorrer primeiro , E óleo comum mineral 20/50... Mas troco com 3.000 mil
Jurandi tenho uma Factor 125 ed 2010..! Rodo só pra ir ao trabalho.. Nos primeiros 60 mil kms só usava Yamalube..! Trocava de 1500 a 1200 kms.! Mudei pra o motul Semi Sintético 5000.. Depois de um tempo não achava mais o motul 5000 francês... Mudei pra o 5100 15w50.. Semi Sintético. Só uso esse óleo troco de 2000 até 2500 kms.. Mais sempre verifico há cada 500kms ou 300..Se abaixa uns 200 ml só completo até o dia da troca.. Moto tá tudo original nunca foi aberto..! Hoje ela tá com 140mil kms rodados.. E tá filé.. O negócio é sempre colocar óleo bom de qualidade..! Se for um óleo Mineral de baixa qualidade.. Só mesmo de 1000 em 1000..!
Bem explicado parabéns pelo vídeo.estou com Manual da Bros 160 2015 aqui na mão 1ºtroca 1000km 2ºtroca 4000 km significa q a 2ºtroca roda 3000 daí pra frente a troca é a cada 4000km rodado com óleo especificado, a minha já vai pra 50 000 rodado e tá de boa se baixa óleo não dá nem pra perceber mesmo assim eu confiro nível quase sempre
Depende muito como cara pilotar eu uso diario eu teoco a cada 4 mil km e as vezes ate passar disso meu uso e duario mais e so levar e trazer ee voltar servico numa velocidade constante e sem exagero ....
Salve meu amigo Jurandir , a minha titan 150 ano 2007 eu troco a cada mil km , ela está perfeita , chegando a 95 mil km motor original só manutenção básica. Abraços a todos do Canal, Deus os abençoe grandemente.
Tenho uma Suzuki intrunder 2009 uso óleo motul 10w40 semi sintético rodo 2.000 km sempre observando o nível nunca tive problema e ele demora muito pra baixar o nível esse eu recomendo
Bom dia jurandi, top o vídeo, muito bom isso mesmo, tem que conferir pra pôde chegar na quilometragem desejada, e nunca esquecendo, que a parte que faz toda essa vedação, é muito importante, que é kit cilindro, retentores de válvulas, válvulas e guias de válvulas, tem que ser original, pra evitar de baixa muito o nível de óleo, peças de má qualidade não aguenta o troco e baixa o nível de óleo muito rápido, fica a dica, 👍
Exatamente isso, a minha crosser ano 2015 e pra 5000km eu troco com 4000 km, mas conferindo o nível semanalmente e completando se for preciso. Até hj tá só filé.
Ola parabéns pelo vídeo não é o óleo que dita a quilometragem sim o manual do fabricante da motocicleta as motos antiga no máximo o manual indicava 2000 km .a minha moto no manual do fabricante manda trocar com 5000 km tanto com óleo mineral semisitentico ou sintético sempre respeitando a viscosidade. Mais no manual fala de condições severa verificar o nível do óleo e se possível compretar.eu troco óleo e filtro com 2500 km e não baixa nada a minha moto é uma fz 25 valeu abraço
Usei o motul 20w50 o 7 mil+ rodei 3,500 na minha Titan 2008, e todos os dias olha a o nível, troquei e vi que tava no nível, sei que foi muitos kms mas foi um teste, óleo tem que verificar nível e completar se preciso
você um mecânico exemplar tenho uma pop 110i cuido muito bem dela principalmente na parte de óleo e meu chodor pra trabalha obrigado a você por mim emsinar cuida da minha moto
Minha moto quando nova, o manual recomendava trocar com 3 mil km. Depois de rodar mais de 40 mil, passei a trocar com 2mil. O óleo é o semi- sintético 10W40 da Mobil.
Sou motoboy e sempre troco com 2 mil ate3 mil km nunca troco com menos de 2 mil. Mas é claro que sempre confiro o nível e as vezes baixa e vou lá e completo. E em todas as minhas motos que sempre foram Honda cg's e sempre começa a fumar na faixa de 180 mil km e daí em diante eu mais completo do que troco. Na média faço motor com 240 mil. E minhas embreagem só troco quando vou fazer motor nunca troquei antes.
O Jurandir tá certo mesmo, agora uma coisa q me encomoda é o cabo de velocímetro danifica com muita facilidade, e aí proto já para a quilometragem lá do painel e nem sempre podemos trocar logo em seguida.
Essa titan aí a recomendação é pra trocar a cada 4.000 km vc trocando com 2000 km não da b.o não rodei 90.000 km com uma titan dessa 2005 trocando de 2 e 2.000 km usando oleo mineral, no maximo que tinha era aquela aparecncia de verniz dentro do motor tipico do oleo mineral, pra dar borra é oleo ruim combustivel ruim e troca muito longa.
Tenho uma titan 2009 que ganhei nova quando tirei a carteira e sempre usei oleo 20w50 mineral que tá no manual , motor nunca deu problema, nunca foi aberto.. 14 anos sempre com óleo mineral... mas eu sempre troco antes dos 1000km porque ando bem pouco com ela, ela é de estimação foi presente do meu falecido avô...
Esse rapaz está certinho o que acontece é que o óleo sintético ele evapora mais fácil que o mineral lembrando que motores refrigerado a ar o óleo sofre mais já os motores refrigerado a água já aguentam 3 mil km
@@wellingtonjorgelisboa2955 na vdd é o contrario jovem o mineral ele evapora mais rapido principalmente se for 20w50 ... o 10w40 digo isso pois ja testei os dois sou do nordeste e com menos de 1k o 20w50 ja tava baixando ,diferentemente do 10w40
Eu tenho Fan 2008 e no manual recomenda troca com 4.000 km , mas completando pq baixa óleo . Eu uso 15w40 top turbo, faz 5 anos tá tudo normal, baixa pouco eu troco com 2.000 ou mais , mas completo quando precisa.
Eu uso oleo para 3000 km mais troco com 2500, sempre completando e se o óleo escurecer troco antes de 2500 , o que prejudica é óleo baixo. Tem camarada que só troca quando vira pixe.
Eu troco de 3 em 3 meses pois não ando muito mas acho que em 3 meses já andei uns 3 mil Km. Quando ele tá um pouco grosso eu troco antes muito bom gostei do vídeo bem explicativo ❤
Motor arrefecido a ar tem natural deficiência de arrefecimento! Ao contrário do sistema de radiador que controla a temperatura mais ou menos entre 90° e 95° , o motor refrigerado a ar chega até 120° !!! Não existe esse óleo de marte que vai funcionar mais de 1000km nesse regime de temperatura! Motores com radiador de óleo ou óleo e líquido ainda vai, porém motor refrigerado a ar é tecnologia do século 20. Resumindo? A moto é sua e o dinheiro é seu. Boa sorte!
Jurandi vc E d + cara gosto muito de assistir seus vídeos parabéns pelo seu profissionalismo e seu geito divertidos, bota seu pix na tela pra q fortaleza mas ainda seu trabalho vc da umas dicas q ja mim ajudou muuuuito q Deus te abençoe sempre,,,
Eu tinha uma fan 150 2010 troquei sempre de 1000 vendi com 150 mil rodados fincionando perfeita nao baixava oleo aprendi cabrita nela e nem embreagem troquei manutenções basicas que fazem diferença.
@jurandimotos Irmão gosto muito dos seus vídeos faz um tempo que te acompanho e só tenho a agradecer pelas dicas tem me ajudado muito! Pois muitas coisas que você ensina! Nos livra de levar ao mecânico e economizar até pq os mecânicos aqui do Rio metem a mão . Só tenho agradecer por você compartilhar seus conhecimentos!.. 👏🏼👏🏼👏🏼
Tenho uma bros 2015 rodo semanalmente 300 km. Sigo o manual do fabricante. Trocando o 10w30 a cada 4000 km, mas completando sempre que necessário. Já conheço a moto a anos e segue assim, troquei e rodo 1000 km, completo com 250 ml. Rodo mais mil, e completo com mais 350 ml. Rodo mais 1000 km e coloco os 400ml restante. Quando rodo os outros 1000 restante dos 4, faço a troca e sai exatamente 700 ml. Ou seja, rodo 4 mil com 2 litros, mas não colocando 1 l a cada 2 mil km. Porque assim ela trabalha com baixo nível de óleo. E fazendo como faço, sempre permanece acima de 700 ml no motor. Nunca abaixo disso. Detalhe é que está com 83 mil km originais, apenas a embreagem começou a patinar recentemente. Então a ideia de usar este óleo e trocar a cada 2 mil ainda é arriscado, porque nesse período o óleo pode baixar e ficar abaixo de 500 ml. Melhor seguir o manual trocando a cada 4 mil, mas completando sempre... no meu caso completo a cada mil. Isso porque completo em média a cada 3 semanas. E acabo realizando a troca a cada 3 meses.
Mas você está arriscando deixando baixar dos 800ml mínimo, recomendado. E agora a tua moto está com bastante quilometragem, você disse que completa a cada 3 semanas, sugiro que faça de duas em 2, eu sou motoboy a 17anos e eu notei que com o motor novo, as minhas motos não baixavam o óleo, e conforme a quilometragem aumenta , vai consumindo mais.
Eu troco da minha a cada 2mil mas eu vejo o nível toda semana e completo se precisar, uso o 10w30 da motul, minha 160 ja ta com 155mil por ai, minha opinião que óleo Bom é oleo no nível
Manual honda diz....antes de andar na moto conferir nivel de óleo e completa se necessário,troca de oleo de 4.000 em 4.000 para motor vareta,cg 150.....e de 6 em 6 mil para cg 160.
Faço exatamente assim, de 1000 em 1000 faço a troca. E concordo totalmente com vc em relação a essa economia boba no óleo, é algo que prefiro gastar quase que mensal mas mantendo a saúde do meu motor, do que fazer de forma errada, prejudicar o motor e ainda por cima ter raiva.
Eu tenho uma Bros 150 ano 2013 já injeção eletrônica ela já passou dos 55 mil km e nunca fez o motor e Eu uso o óleo 20w30 porém no manual quando tiramos ela zero km pedia óleo 10w30 semi sintético até os 25 mil km usamos esse depois trocamos porque estava baixando muito o nível igual da Bros q vc comentou ai
Verdade, Meu padrasto esqueceu de trocar o óleo por descuido esses dias e o motor acabou quase que fundindo ele teve que gastar 1217 reais isso que varias peças foram retificadas pra diminuir o custo, sem contar que o barulho do motor fica horrível mesmo que seja refeito, a moto dele é uma fan 150 2014. Tomem cuidado com óleo pessoal 👍🏻
@@ismaelDosSantosPessoa comprei um cg 85 que o ex dono usava e quando foi abrir pra retificar, não tinha óleo. Várias peças foram danificadas, o serviço ficou por 2.400 reais. Antes se ele fala comigo pra substituir com motor 125 2010 da fan. O motor tá funcionando mas treme demais.
Mono tem um rapaz aqui na cidade onde moro, que pra ele isso é papo furado, ele concerta tudo o que é de motor, de moto, e todos falam que a moto saiu muito mais melhor do que quando veio de fábrica, detalhe o cara é analfabeto, nunca fez curso de nada, só vc vendo para acreditar, o cara e monstro no quesito motor, e fora do normal.
vc esta certíssimo brother motos mais antiga é óleo mineral troca com mil km as motos mais novas pode trocar com 2,3 mil mas depende das condições de uso da motocicleta.
Eu tava querendo pegar uma 007 igualzinha a sua Jurandir, mas o cara pediu uma torna meio salgada pra mim, tenho uma 2002 varetinha a lindona do papai, mas queria uma 150 kk
Desde os tempos da turuna, ml, que usavam óleo de carro 😅, sempre troquei conforme o manual. Nunca troquei com 1.000km, porém, se precisasse, completava. A famigerada Turuna, eu trocava a cada 3 mil km (conforme o manual), e nunca deu problema. Atualmente, tenho duas motos, uma delas cg 160, troco conforme manual, 6 mil km, e completo conforme vai baixando. Não tenho tido nenhum problema com motor. Nós temos a mania de seguir o que o engenheiro manda na questão da viscosidade, etc, mas não seguimos a questão da troca.
Eu uso o 10/30 da marca Lubrax o melhor dessa categoria do semi-sintético, e troco a cada 1 mil. Óleo top e já usei vários outros mas não tem comparação.
Isso ai é culpa do proprietário que não se interessa em ler o manual, ai acontece isso. Na Internet o cara acha qualquer manual, só não vê se não quiser. Na minha moto ( lander 250 2022), o manual recomenda duas viscosidades, o 20w50 ou 10w40, estou usando o 10w40 , e a troca recomendada é de 5 mil kms ou 6 meses. Mas o que o pessoal não se atenta, é que para rodar esses 5 mil kms , tem que conferir o nível de óleo, e se tiver baixo, ou completa ou se troca. Na minha moto, eu troco por tempo, no caso 6 meses, por que não rodo muito na moto, mas ela chega a uns 2 mil kms no mês. Ou seja, uso um óleo bom, e também tenho uma margem de segurança, rodo 2 mil kms, e a cada troca de óleo, troco o filtro junto. Não há o porque ter medo de passar do mil kms, hoje isso é lenda.
eu estou na minha terceira twister das antigas sempre usei motul 20w50 troco a cada 3 a 4 mil nunca deu problema obs: a moto n vaza 1 gota e sempre o nivel do óleo!
É isso aí, trocar de mil em mil é mito. É jogar dinheiro fora. Melhor seguir o manual feito pelos especialistas que fizeram os testes, e entendem realmente sobre o assunto
Tenho um titan 160 16/17, peguei com 8.000 rodados, hj está com 67.000 uso lubrax semi sintético 10w40 a cada 1.500, e até o momento o motor está como tem de ser.
Uso na minha crosser atual o Yamalube,troco com 1.500 e 2.000 as vezes,sempre confiro o nível do óleo e sempre faço a medição pra ver se baixou nas trocas,nunca tive problemas com motor. Essa atual é a minha terceira Crosser,porém peguei ela nova. Nas duas crosser anteriores peguei com mais de 40 mil rodados e trocava com 1.000 mesmo,pois não conhecia os donos anteriores. Moto boa pra caramba,quem tem crosser sabe do que estou falando,nunca tive problemas com motor e nem disco de embreagem. Pouquíssimos problemas ao longo da correria,trabalho como motoboy particular.
Irmão, eu troco da minha factor (mesmo motor da sua) a cada 4-5 mil km e inclusive trabalho com a moto. Tá com 50 mil rodados e até hoje baixa nada de óleo nas troca. E o motor tá novinho.
Tenho uma fazer 150 e digo mesmo só alegria, troco óleo a cada 2k, detalhe sou terceiro dono a moto parece um relógio, amanhã mesmo vou trocar o óleo quando ela completa 88k muito feliz com minha patinha feia❤
@@g.f2841 acredito em você irmão,é o mesmo motor da Fazer 150 é o da Crosser. A minha primeira Crosser rodei até 180 mil km,troquei por uma mais nova 2014 e freio a disco,nessa eu rodei até 199 mil,tirei até foto do painel antes de passar ela pra frente e pegar essa que estou agora kkkk
@@andreluis6348 já eu aqui tanto é no trânsito de fortaleza como BR,CE. Troco o filtro de óleo sempre na primeira semana do início de cada mês,uma vez por mês,porém só coloco o filtro de óleo original. Sempre que tiro ele ainda tá bem saudável,porém troco pra evitar um ou outro imprevisto
Eu troco o óleo da minha moto a cada 500 km. Sei que ela não é somente um bem material, mais o meu sangue, suor e esforço, portanto eu cuido dela como se fosse uma filha.
Eu também sigo essa linha de fazer a troca nos 1000 km, minha moto e uma fan 150 ano 2015, esta com 64 mil km rodados motor nunca foi feito nada além da troca da embalagem q fiz recentemente, e quando ele está funcionando qualquer um q entendi um pouco do assunto, se admida do funcionamento silencioso e suave do motor, sem falar no desempenho q não deixa a desejar em nada relacionado a categoria. Recebo proposta direto de donos de 160 querendo fazer rolo, e sinceramente não troco por nenhuma 160!
Numa pesquisa breve descobri que ipiranga e Texaco tem uma joint venture que unifica seus produtos, ou seja muito provavelmente todo óleo envasado ipiranga, Texaco, ACDELCO, HAVOLINE Entre outras marcas sejam o mesmo óleo Chevron. (Iconic Lubrificantes). Ford Motorcraft por sua vez geralmente vem Cosan( Mobil). Repsol é fabricado pela Engines8 e por aí vai
Hj em dia é muito difícil encontrar um mecânico honesto, mais vc Jurandir é um excelente mecânico e também muito honesto gostaria de saber onde fica sua loja
Titan 2010 ..Troco da minha 1000 km.. sempre completo tá bom😚🙏 Mais aprendi na prática de antes não fazia isso até bati 2 vez moto por falta óleo ainda bem só foi camisas e pistão ...agora aprendi sempre completa óleo
Eu só uso o semi sintético na minha Bros 160 2025 é só uso óleo de 1000km e só troco com os 1000km na minha opinião eu não arrisco usar esses óleos assim de alta quilometragem. Já tive 4 motos 50tinha, Honda 150, titan 160 e agora a Bros e em todas minhas motos só uso óleo de 1000km não critico quem usa mais na minhas motos eu não uso e nem passo dos 1000km pra trocar o óleo. 😎👊🏼
Minha Suzuki Yes utiliza óleo 20w50 e o fabricante recomenda a troca a cada 3000km, troco com 2000km junto com filtro e sempre ando confirindo o nível, fico impressionado com a quantidade de óleo que ela ainda fica no cárter, pois não preciso completar, o consumo médio dela rodando 2000km é de 100ml.
@@roniojunior1447 Eu também tenho uma amigo, e até antes dos 70 mil Km não baixava NADA, parecia que a moto não consumia óleo nenhum!. Sempre troquei a cada 5K km, mas hj em dia eu tenho que completar entre uma troca e outra.
Grande Jurandi! Sou professor de história e sempre te comparo a Sócrates. É muito inteligente e humilde. *SÓ SEI QUE NADA SEI* Meus alunos são iguais. Peço para entregar a atividade em 4 dias e entregam em 6 kkkk Imagine óleo de moto de baixa cc
O negócio é conferir o nível pelo menos uma vez na semana, se necessário completar com o mesmo óleo que está no motor. Mas o Jurandir está certo no raciocínio pois na verdade a maioria não confere o nível de óleo. Pois quase todos os motores abaixam ou evaporam óleo. Principalmente moto pequena que pega pouco óleo. Ja rodei 180 mil km numa Twister 2002 e 140 mil km numa Bros 150 2008.
O manual da minha Bros 150 ESS Mix, diz que o óleo deve ser trocado com 4.000 km, óleo mineral 20W50. Comprei essa moto zero, não tem consumo de óleo, usei por anos o óleo mineral, depois passei a usar o semi-sintetico, tudo na concessionária A última troca que fiz voltei a usar 20W50 sintético, 100% sintético. Percebi que esse óleo o motor ficou mais silencioso. Penso que se o óleo mineral pode rodar 4.000 km, o sintético em tese pode ir tranquilo nos 4.000km.
Boa boa trabalho de Moto-boy troco o óleo a cada mil km rodados, uso óleo 20w50 minha moto e uma fan 2014 acho esse óleo 10w30 muito fino, talvez Si a pessoa usa a moto só pra ir pro trabalho passear acho q dure ate 2mil, mas fora isso esquece troque o óleo a cada mil km rodados e evite dor de cabeça 😊
Moto muita boa essa sua, verdadeiro tanque de guerra. Tenho uma fan do mesmo ano da sua, minha também n abaixa óleo, só troquei a embreagem porque ela já foi roubada, troco o oléo de mil em mil.
Uso o motul 20w50 na minha titan 150 (2007), antes trocava a cada 1000km, mas o óleo sempre saía bem limpo, praticamente nem mudava nada, aí passei a trocar com 2000km, mas entendo o que o Jurandir quis dizer e concordo totalmente com ele, tem gente que só sabe montar na moto e mal calibra os pneus, aí depois reclama que moto x é ruim, que peça y não presta
@@joaopaulojp2180 Acho q eu n fui mt claro kk mas quis dizer que o óleo tá praticamente novo, já que o motor funciona bem e o óleo tem uma qualidade maior, mas quando eu colocava o Mobil, trocava a cada 1000 km mesmo
Eu trabalho de motoboy, minha moto é uma CG 150 TITAN 2014 INJETADA,uso o óleo LUBRAX SEMISINTETICO,Todo dia eu olho o nível de óleo pra ir completando, e troco com 1000km ou até antes depedendo da cor do óleo e viscosidade.
Trampo nas entrega com minha fan 160 2022 nas entregas chegou noss 100Mil kilometros essa semana Detalhe so troquei embreagem com 68mil km so uso Original honda 20w50 e o motor ta novo sem nehum barulho anormal nem fumaça! E sempre troco oleo com 1000 a 1500
Eu troco a cada mil km , e o óleo é o Mobil 10w30 semisitetico indicado no manual da minha moto , se eu roda mil km em uma semana eu troco também kkkkkk , passei 6 anos com uma cg Titan 150 007 e nunca tive poblema com motor da moto e agora tô com uma Bros 160 e é só alegria , sabia palavras grande profissional Jurandi .👏👏
sempre concordei com Jurandir, mas aqui devo discordar: o manual da 150 seja titan ou bros fala em 4000 km!,Pode ir la no site da Honda e baixar o manual em PDF. So no caso de estar amaciando o motor e que o manual recomenda mil km. Agora checar sempre o nivel do oleo e necessario, claro!
Sou motoboy e sempre a troca tem que ser em 1.000 km mesmo a gente que roda bastante já sente a diferença no motor quando passa dos 1000km e se for oleo ruim troca a cada 500km.
Na semana passada eu assisti um especialista em óleo afirmar que dá para trocar o óleo com 6000 km, mas verificando o nível do óleo com frequência. Ou seja a dica do Jurandir está correta.
Verdade, mas para trocar com essa km, tem que ser oleo semi sintetico ou sintetico. O mineral não aguenta, pois perde as propriedades dos aditivos mais rápido.
Minha Biz C100 2004 rodava alguns milhares de km sem trocar o óleo. Velhos tempos. Vendi, o odômetro já tinha parado fazia anos, devia estar com uns 250 mil km, suavidade.
Realmente Jurandir a minha e uma 008 troco o olho com 2 mil .mais toda vês compro outro óleo de reserva .olho de 300 quilômetros toda vez .vc tá mais Du que certo
Eu li o manual da minha cg 150 ks 2004 em PDF que é o mesmo da cg até 2008 lá diz pra trocar o óleo a cada 4000 e ainda reforça que o óleo testado e aprovado é o Mobil 20w50 api sf mineral. Quando eu for trocar o óleo, vou usar yamalube 20w50 trocado a cada 2000 como sempre fiz.
Boa noite Jurandir , como sempre com conteúdo de primeira, estou rodando com a minha Titan 04, há , 1 ano e 8 meses com o motor fumando, lógico que não está rodando como deveria, mas todo dia vejo o nível do óleo, e completo todos os dias e se precisar durante o dia completo maís de uma vez, e não trava, e ando com uma vela de reserva tbm kkkkkkkkkkkk, quando a situação melhorar vou fazer o motor mas ainda não estou nas condições, e é isso Jurandir a galera não olha o nível do óleo mesmo, like garantido, sou aqui de São Paulo SP, abraço
@@marcoantoniooliveira4236 estou usando o mesmo modelo original, meu carburador e paralelo, e se por um acaso não ficar boa a lenta, compra o kit reparo e substitui a agulha, vc vai ver vai ficar filé
Minha moto sempre uso 20w50 mineral troco a cada 1000 km . Minha moto está com 116000 km nunca foi aberta. Só reaperto por vazamento. Comprei ela nova parcelado em 36 X. Em 2008 . 15 anos de uso . Faz a troca com 1000km aí vc não se preocupa em ficar verificando nível de óleo.
Eu quase quebro o motor de uma xtz crosser. No dia que fui buscar a moto, na concessionária o mecânico falou que só preccisava trocar com 5 mil km, e eu muito leigo na época segui a risca as instruções passada pelo mecânico, quando faltavam 15 km pros 5 mil km recomendado, fui lá pra fazer revisão e trocar o óleo; quando o mecânico abriu, o óleo q caiu não deu pra encher um copo descartável, ele regalou os olhos e disse: oxe tu não tava trocando o óleo dessa moto não? E eu: oxe tu disse q era pra trocar só com 5 mil km, tá aí.😅
Tem gente que ainda tenta se debater com quem entende. 👏👏👏👏👏 você é um mecânico de verdade e tem humildade e clareza em tá passando seus conhecimentos para ajudar.
Ninguém faz vídeo de mecânica de moto igual esse cara 👏👏👏
Verdade honestidade sempre 👍 os daqui minha cidade não confio
Poriço que admiro .esse proficional.muito verdadeiro no que dis. Parabens .Jurande.
Acabei de pegar minha 150 ano 2006 , estou acompanhando os videos do Jurandi e aprendendo muito , valeu monstro
Tmj mano
Eu gosto de usar o MOTUL 5000 km mas tenho 1 litro de reserva pra ficar completando sempre que necessário! Mas troco com 3 mil
Bom dia professor, bom vídeo, sempre esclarecendo tudo de uma forma agradável e alegre, tenho uma Bros 2007 e sempre usava castrol 20w50 agora só uso Ipiranga e nunca tive problema, sempre troco com mil km raramente passa um pouco nunca passa mais que 100 já fiz a parte de cima do motor com 120 mil km não foi bem feito pois ficou baixando óleo e fraca depois fiz com 175 mil, tinha até uma válvula faltando um pedaço 😮😮, agora ela está com 215 mil
Eu costumo usar o Elaion, óleo pra 2000 Km. Eu costumo trocar o óleo com 1800 km. É um óleo bom? 1800 é uma quilometragem ideal pra ser trocada ?
Verdade. Perdi o motor da minha moto por isso. Não sabia se quer que era possível conferir. Prejuízo enorme. Fiquei muito triste porque chegava a andar a pé quando tava perto de trocar o óleo e não tinha o 💰. Tudo por medo de bater o motor, e agora ele bateu por conta de orientação errada.😢
Parabéns Jurandir vc explicou direitinho a galera, parabéns vc é um ótimo profissional !! Rodo até 3 mil mais toda semana completo o nível
Agora vc falou tudo e assino embaixo. É impossível motor quebrar por rodar 2.000 km com mesmo óleo. O óleo tem que ser muito ordinário pra perder todas as propriedades. O motor quebra é porque o nível abaixa e a pessoa nao vê. Muitas vezes a moto queima óleo em alta, o nível abaixa tanto, não lubrifica por falta de óleo e já era. Agora, pra indicar alguém, o certo é indicar 1.000 km mesmo. Até pq trocar com 1.000 é uma forma de estar lavando o motor por dentro. Isso é válido.
Tenho uma biz 2009 e ando 4000 mil kilometros com o mesmo óleo. Única coisa que faço é após 2500 km completar com aquele restinho que fica na garrafa. Nela só uso MOBIL.
Depende do tipo de concepção do motor e cilindrada. Minha dragstar 650 manual se não me engano é a cada 5.000 km ou 6 meses o que ocorrer primeiro , E óleo comum mineral 20/50... Mas troco com 3.000 mil
Eu rodo 6 mil km com cada óleo 20w50, só não deixo baixar e nunca deu problema em 12 anos com a moto.
@@georgemaciel7078 eu faço troca com 6 mil km e nunca deu problema, 12 anos com a moto, só naó deixo baixar, sempre completando.
Tenho uma fan 150 2014. Óleo 10/30 semisintetico . com 3 mil km ao trocar foi gastado uns 200 ml.
Jurandi tenho uma Factor 125 ed 2010..! Rodo só pra ir ao trabalho.. Nos primeiros 60 mil kms só usava Yamalube..! Trocava de 1500 a 1200 kms.! Mudei pra o motul Semi Sintético 5000.. Depois de um tempo não achava mais o motul 5000 francês... Mudei pra o 5100 15w50.. Semi Sintético. Só uso esse óleo troco de 2000 até 2500 kms.. Mais sempre verifico há cada 500kms ou 300..Se abaixa uns 200 ml só completo até o dia da troca.. Moto tá tudo original nunca foi aberto..! Hoje ela tá com 140mil kms rodados.. E tá filé.. O negócio é sempre colocar óleo bom de qualidade..! Se for um óleo Mineral de baixa qualidade.. Só mesmo de 1000 em 1000..!
Boa noite. Excelente aula Jurandir. É desse jeito mesmo q funciona. Excelente explicaçao. Parabens.
Cara humilde gente boa é bom no que faz parabéns guerreiro
Bem explicado parabéns pelo vídeo.estou com Manual da Bros 160 2015 aqui na mão 1ºtroca 1000km 2ºtroca 4000 km significa q a 2ºtroca roda 3000 daí pra frente a troca é a cada 4000km rodado com óleo especificado, a minha já vai pra 50 000 rodado e tá de boa se baixa óleo não dá nem pra perceber mesmo assim eu confiro nível quase sempre
Tenho uma yes 2010, desde zero km, sempre troquei a cada 3k, hoje com 203mil km, sem problemas. Óleo lubrax 20w50.
Depende muito como cara pilotar eu uso diario eu teoco a cada 4 mil km e as vezes ate passar disso meu uso e duario mais e so levar e trazer ee voltar servico numa velocidade constante e sem exagero ....
Salve meu amigo Jurandir , a minha titan 150 ano 2007 eu troco a cada mil km , ela está perfeita , chegando a 95 mil km motor original só manutenção básica. Abraços a todos do Canal, Deus os abençoe grandemente.
Tenho uma Suzuki intrunder 2009 uso óleo motul 10w40 semi sintético rodo 2.000 km sempre observando o nível nunca tive problema e ele demora muito pra baixar o nível esse eu recomendo
Bom dia jurandi, top o vídeo, muito bom isso mesmo, tem que conferir pra pôde chegar na quilometragem desejada, e nunca esquecendo, que a parte que faz toda essa vedação, é muito importante, que é kit cilindro, retentores de válvulas, válvulas e guias de válvulas, tem que ser original, pra evitar de baixa muito o nível de óleo, peças de má qualidade não aguenta o troco e baixa o nível de óleo muito rápido, fica a dica, 👍
Exatamente isso, a minha crosser ano 2015 e pra 5000km eu troco com 4000 km, mas conferindo o nível semanalmente e completando se for preciso. Até hj tá só filé.
Essa 007 realmente e de invejar, cuida bem dela msm. Uma moto com essa idade nesse estado de conservação é raro, parabéns!
Topzera
Ola parabéns pelo vídeo não é o óleo que dita a quilometragem sim o manual do fabricante da motocicleta as motos antiga no máximo o manual indicava 2000 km .a minha moto no manual do fabricante manda trocar com 5000 km tanto com óleo mineral semisitentico ou sintético sempre respeitando a viscosidade. Mais no manual fala de condições severa verificar o nível do óleo e se possível compretar.eu troco óleo e filtro com 2500 km e não baixa nada a minha moto é uma fz 25 valeu abraço
Usei o motul 20w50 o 7 mil+ rodei 3,500 na minha Titan 2008, e todos os dias olha a o nível, troquei e vi que tava no nível, sei que foi muitos kms mas foi um teste, óleo tem que verificar nível e completar se preciso
você um mecânico exemplar tenho uma pop 110i cuido muito bem dela principalmente na parte de óleo e meu chodor pra trabalha obrigado a você por mim emsinar cuida da minha moto
Minha moto quando nova, o manual recomendava trocar com 3 mil km. Depois de rodar mais de 40 mil, passei a trocar com 2mil. O óleo é o semi- sintético 10W40 da Mobil.
Faltou complementar que a moto não baixa praticamente nada de óleo, e o motor está limpíssimo por dentro.
Sou motoboy e sempre troco com 2 mil ate3 mil km nunca troco com menos de 2 mil. Mas é claro que sempre confiro o nível e as vezes baixa e vou lá e completo. E em todas as minhas motos que sempre foram Honda cg's e sempre começa a fumar na faixa de 180 mil km e daí em diante eu mais completo do que troco. Na média faço motor com 240 mil. E minhas embreagem só troco quando vou fazer motor nunca troquei antes.
O Jurandir tá certo mesmo, agora uma coisa q me encomoda é o cabo de velocímetro danifica com muita facilidade, e aí proto já para a quilometragem lá do painel e nem sempre podemos trocar logo em seguida.
É isso aí Jurandir vc é o cara aprendi o muito com você é nois
Essa titan aí a recomendação é pra trocar a cada 4.000 km vc trocando com 2000 km não da b.o não rodei 90.000 km com uma titan dessa 2005 trocando de 2 e 2.000 km usando oleo mineral, no maximo que tinha era aquela aparecncia de verniz dentro do motor tipico do oleo mineral, pra dar borra é oleo ruim combustivel ruim e troca muito longa.
O lá amigo juradir moto você dá dica ensina muito bem brigado por sempre tá ensinando a jente KI tem moto
Tenho uma titan 2009 que ganhei nova quando tirei a carteira e sempre usei oleo 20w50 mineral que tá no manual , motor nunca deu problema, nunca foi aberto.. 14 anos sempre com óleo mineral... mas eu sempre troco antes dos 1000km porque ando bem pouco com ela, ela é de estimação foi presente do meu falecido avô...
Esse rapaz está certinho o que acontece é que o óleo sintético ele evapora mais fácil que o mineral lembrando que motores refrigerado a ar o óleo sofre mais já os motores refrigerado a água já aguentam 3 mil km
@@wellingtonjorgelisboa2955 refrigerado a água, já vi com 7 mil kms e o óleo ainda bom.
@@wellingtonjorgelisboa2955 na vdd é o contrario jovem o mineral ele evapora mais rapido principalmente se for 20w50 ... o 10w40 digo isso pois ja testei os dois sou do nordeste e com menos de 1k o 20w50 ja tava baixando ,diferentemente do 10w40
Eu tenho Fan 2008 e no manual recomenda troca com 4.000 km , mas completando pq baixa óleo . Eu uso 15w40 top turbo, faz 5 anos tá tudo normal, baixa pouco eu troco com 2.000 ou mais , mas completo quando precisa.
@@SAMUKACDR esse óleo é para veículo a diesel ? Nunca vi essa especificação em motos.
Precisando de um Jurandi desse aqui em salvador, porque os daqui, misericórdia.
Parabéns
Humildade é tudo
Eu uso oleo para 3000 km mais troco com 2500, sempre completando e se o óleo escurecer troco antes de 2500 , o que prejudica é óleo baixo. Tem camarada que só troca quando vira pixe.
Eu troco de 3 em 3 meses pois não ando muito mas acho que em 3 meses já andei uns 3 mil Km. Quando ele tá um pouco grosso eu troco antes muito bom gostei do vídeo bem explicativo ❤
Tbem
Motor arrefecido a ar tem natural deficiência de arrefecimento! Ao contrário do sistema de radiador que controla a temperatura mais ou menos entre 90° e 95° , o motor refrigerado a ar chega até 120° !!! Não existe esse óleo de marte que vai funcionar mais de 1000km nesse regime de temperatura! Motores com radiador de óleo ou óleo e líquido ainda vai, porém motor refrigerado a ar é tecnologia do século 20.
Resumindo? A moto é sua e o dinheiro é seu. Boa sorte!
Jurandi vc E d + cara gosto muito de assistir seus vídeos parabéns pelo seu profissionalismo e seu geito divertidos, bota seu pix na tela pra q fortaleza mas ainda seu trabalho vc da umas dicas q ja mim ajudou muuuuito q Deus te abençoe sempre,,,
Eu tinha uma fan 150 2010 troquei sempre de 1000 vendi com 150 mil rodados fincionando perfeita nao baixava oleo aprendi cabrita nela e nem embreagem troquei manutenções basicas que fazem diferença.
@jurandimotos
Irmão gosto muito dos seus vídeos faz um tempo que te acompanho e só tenho a agradecer pelas dicas tem me ajudado muito! Pois muitas coisas que você ensina! Nos livra de levar ao mecânico e economizar até pq os mecânicos aqui do Rio metem a mão . Só tenho agradecer por você compartilhar seus conhecimentos!.. 👏🏼👏🏼👏🏼
Tenho uma bros 2015 rodo semanalmente 300 km. Sigo o manual do fabricante. Trocando o 10w30 a cada 4000 km, mas completando sempre que necessário. Já conheço a moto a anos e segue assim, troquei e rodo 1000 km, completo com 250 ml. Rodo mais mil, e completo com mais 350 ml. Rodo mais 1000 km e coloco os 400ml restante. Quando rodo os outros 1000 restante dos 4, faço a troca e sai exatamente 700 ml. Ou seja, rodo 4 mil com 2 litros, mas não colocando 1 l a cada 2 mil km. Porque assim ela trabalha com baixo nível de óleo. E fazendo como faço, sempre permanece acima de 700 ml no motor. Nunca abaixo disso. Detalhe é que está com 83 mil km originais, apenas a embreagem começou a patinar recentemente. Então a ideia de usar este óleo e trocar a cada 2 mil ainda é arriscado, porque nesse período o óleo pode baixar e ficar abaixo de 500 ml. Melhor seguir o manual trocando a cada 4 mil, mas completando sempre... no meu caso completo a cada mil. Isso porque completo em média a cada 3 semanas. E acabo realizando a troca a cada 3 meses.
por isso tem q verificar o óleo sempre.
Mas você está arriscando deixando baixar dos 800ml mínimo, recomendado.
E agora a tua moto está com bastante quilometragem, você disse que completa a cada 3 semanas, sugiro que faça de duas em 2, eu sou motoboy a 17anos e eu notei que com o motor novo, as minhas motos não baixavam o óleo, e conforme a quilometragem aumenta , vai consumindo mais.
Jurandir parabéns pela sua honestidade vc está certo a minha EU troco 1000 ainda é conferindo o óleo direto
Eu troco da minha a cada 2mil mas eu vejo o nível toda semana e completo se precisar, uso o 10w30 da motul, minha 160 ja ta com 155mil por ai, minha opinião que óleo Bom é oleo no nível
Quando vc troca o óleo abaixa o nível?
concordo pois no manual manda trocar com 4000 ate 6000
Jurandi vc é o cara sempre fasso o que vc ensina nunca tive problemas com minha 150 titan 150 2007
Eu troco de 1000 em 1000 sempre, salve professor ✌🏼🏍️💥....
Manual honda diz....antes de andar na moto conferir nivel de óleo e completa se necessário,troca de oleo de 4.000 em 4.000 para motor vareta,cg 150.....e de 6 em 6 mil para cg 160.
Faço exatamente assim, de 1000 em 1000 faço a troca. E concordo totalmente com vc em relação a essa economia boba no óleo, é algo que prefiro gastar quase que mensal mas mantendo a saúde do meu motor, do que fazer de forma errada, prejudicar o motor e ainda por cima ter raiva.
Isso de trocar de 1000 em 1000 é mito
Eu tenho uma Bros 150 ano 2013 já injeção eletrônica ela já passou dos 55 mil km e nunca fez o motor e Eu uso o óleo 20w30 porém no manual quando tiramos ela zero km pedia óleo 10w30 semi sintético até os 25 mil km usamos esse depois trocamos porque estava baixando muito o nível igual da Bros q vc comentou ai
Realmente, se um motor quebrar por falta de óleo, ele nunca mais terá o bom desenpenho de antes.
Verdade, Meu padrasto esqueceu de trocar o óleo por descuido esses dias e o motor acabou quase que fundindo ele teve que gastar 1217 reais isso que varias peças foram retificadas pra diminuir o custo, sem contar que o barulho do motor fica horrível mesmo que seja refeito, a moto dele é uma fan 150 2014. Tomem cuidado com óleo pessoal 👍🏻
@@ismaelDosSantosPessoa comprei um cg 85 que o ex dono usava e quando foi abrir pra retificar, não tinha óleo. Várias peças foram danificadas, o serviço ficou por 2.400 reais. Antes se ele fala comigo pra substituir com motor 125 2010 da fan. O motor tá funcionando mas treme demais.
Quebrar e fumar?
Mono tem um rapaz aqui na cidade onde moro, que pra ele isso é papo furado, ele concerta tudo o que é de motor, de moto, e todos falam que a moto saiu muito mais melhor do que quando veio de fábrica, detalhe o cara é analfabeto, nunca fez curso de nada, só vc vendo para acreditar, o cara e monstro no quesito motor, e fora do normal.
@@walter9984mano eu acredito, sabe por quê?
Aqui na minha cidade tem um cara quê é "animal" No quesito motor de moto, mais ele sabe ler. kskksk😂
vc esta certíssimo brother motos mais antiga é óleo mineral troca com mil km as motos mais novas pode trocar com 2,3 mil mas depende das condições de uso da motocicleta.
Eu tava querendo pegar uma 007 igualzinha a sua Jurandir, mas o cara pediu uma torna meio salgada pra mim, tenho uma 2002 varetinha a lindona do papai, mas queria uma 150 kk
Concordo com você plenamente Jurandir, locura é passar dos mil km
Desde os tempos da turuna, ml, que usavam óleo de carro 😅, sempre troquei conforme o manual. Nunca troquei com 1.000km, porém, se precisasse, completava. A famigerada Turuna, eu trocava a cada 3 mil km (conforme o manual), e nunca deu problema. Atualmente, tenho duas motos, uma delas cg 160, troco conforme manual, 6 mil km, e completo conforme vai baixando. Não tenho tido nenhum problema com motor. Nós temos a mania de seguir o que o engenheiro manda na questão da viscosidade, etc, mas não seguimos a questão da troca.
Show muito bom
Tenho fan 150 2014 Eu uso esse oleo 10w30 mais eu sempre olho o nivel depois dos 1km e so rodo ate 1500km ja troco
Eu uso o 10/30 da marca Lubrax o melhor dessa categoria do semi-sintético, e troco a cada 1 mil.
Óleo top e já usei vários outros mas não tem comparação.
Realmente é bom, troca com quantos km?
@@renierioabreusousa9746 com mil km
Isso aí amigo VC tá certo cada um cada VC apenas está falando o certo.parabens
Isso ai é culpa do proprietário que não se interessa em ler o manual, ai acontece isso. Na Internet o cara acha qualquer manual, só não vê se não quiser.
Na minha moto ( lander 250 2022), o manual recomenda duas viscosidades, o 20w50 ou 10w40, estou usando o 10w40 , e a troca recomendada é de 5 mil kms ou 6 meses.
Mas o que o pessoal não se atenta, é que para rodar esses 5 mil kms , tem que conferir o nível de óleo, e se tiver baixo, ou completa ou se troca. Na minha moto, eu troco por tempo, no caso 6 meses, por que não rodo muito na moto, mas ela chega a uns 2 mil kms no mês. Ou seja, uso um óleo bom, e também tenho uma margem de segurança, rodo 2 mil kms, e a cada troca de óleo, troco o filtro junto.
Não há o porque ter medo de passar do mil kms, hoje isso é lenda.
eu estou na minha terceira twister das antigas sempre usei motul 20w50 troco a cada 3 a 4 mil nunca deu problema obs: a moto n vaza 1 gota e sempre o nivel do óleo!
É isso aí, trocar de mil em mil é mito. É jogar dinheiro fora. Melhor seguir o manual feito pelos especialistas que fizeram os testes, e entendem realmente sobre o assunto
Tbm faço isso na minha, porém é sempre bom ver o nível do oleo por via das dúvidas
Parabéns Jurandi Deus lhe abençoe cara. Vc é um mecânico de vdd e honesto.
Jurandir. Você está correto. A pessoa tem a opção ou compra um óleo de de 30 40 reais. Ou paga uma retifica de motor no futuro
Tenho um titan 160 16/17, peguei com 8.000 rodados, hj está com 67.000 uso lubrax semi sintético 10w40 a cada 1.500, e até o momento o motor está como tem de ser.
Se um motor de pau com 80.000 ou 100.000 pode jogar a moto fora
@@eduardodeoliveira3057 pode até ser amigão! E esperar pra ver. Por hora só alegrias.
Top demais eu tenho uma 2007/2008 partida dessa cor e muitas coisas eu mesmo mecho so vendo seus vídeos
Uso na minha crosser atual o Yamalube,troco com 1.500 e 2.000 as vezes,sempre confiro o nível do óleo e sempre faço a medição pra ver se baixou nas trocas,nunca tive problemas com motor. Essa atual é a minha terceira Crosser,porém peguei ela nova. Nas duas crosser anteriores peguei com mais de 40 mil rodados e trocava com 1.000 mesmo,pois não conhecia os donos anteriores. Moto boa pra caramba,quem tem crosser sabe do que estou falando,nunca tive problemas com motor e nem disco de embreagem. Pouquíssimos problemas ao longo da correria,trabalho como motoboy particular.
Irmão, eu troco da minha factor (mesmo motor da sua) a cada 4-5 mil km e inclusive trabalho com a moto. Tá com 50 mil rodados e até hoje baixa nada de óleo nas troca. E o motor tá novinho.
Tenho uma fazer 150 e digo mesmo só alegria, troco óleo a cada 2k, detalhe sou terceiro dono a moto parece um relógio, amanhã mesmo vou trocar o óleo quando ela completa 88k muito feliz com minha patinha feia❤
@@g.f2841 acredito em você irmão,é o mesmo motor da Fazer 150 é o da Crosser. A minha primeira Crosser rodei até 180 mil km,troquei por uma mais nova 2014 e freio a disco,nessa eu rodei até 199 mil,tirei até foto do painel antes de passar ela pra frente e pegar essa que estou agora kkkk
Crosser 2020 Troco de 2 em 2 também uso o yamalube semisintetico nunca baixou óleo(porém moro em cidade pequena interior não passa dos 50km/h)
@@andreluis6348 já eu aqui tanto é no trânsito de fortaleza como BR,CE. Troco o filtro de óleo sempre na primeira semana do início de cada mês,uma vez por mês,porém só coloco o filtro de óleo original. Sempre que tiro ele ainda tá bem saudável,porém troco pra evitar um ou outro imprevisto
Sempre troquei com mil km o óleo de todas as motos que tive, ate pq na cidade ondo moro (boa vista/roraima) é muito quente.
Eu troco o óleo da minha moto a cada 500 km. Sei que ela não é somente um bem material, mais o meu sangue, suor e esforço, portanto eu cuido dela como se fosse uma filha.
@@rodrigoriograndedosul2023 Eu uso motul 5100, viscosidade 10w30
O de soja kkk a cada 500 km
Tá jogando dinheiro fora kkkkkkkk
Se você morasse aqui perto eu ia era pedir o óleo usado da sua moto, pra botar na minha kkkk
@@lucianoferreira6129 Eu te daria sim, cara. Seria bom, porque os potes ficam acumulando em casa.
mano, Deus te abençoe porque aqui onde moro os mecaniicos nuncas me explicaram isso... aqui parece que querem que os motores quebrem.
excelente explicação, e dono de 160 tem que ter cuida pois mesmo com motor novo tem fama de baixa óleo
Jurandir vc e top, parabéns amigo
Eu também sigo essa linha de fazer a troca nos 1000 km, minha moto e uma fan 150 ano 2015, esta com 64 mil km rodados motor nunca foi feito nada além da troca da embalagem q fiz recentemente, e quando ele está funcionando qualquer um q entendi um pouco do assunto, se admida do funcionamento silencioso e suave do motor, sem falar no desempenho q não deixa a desejar em nada relacionado a categoria. Recebo proposta direto de donos de 160 querendo fazer rolo, e sinceramente não troco por nenhuma 160!
Numa pesquisa breve descobri que ipiranga e Texaco tem uma joint venture que unifica seus produtos, ou seja muito provavelmente todo óleo envasado ipiranga, Texaco, ACDELCO, HAVOLINE Entre outras marcas sejam o mesmo óleo Chevron. (Iconic Lubrificantes). Ford Motorcraft por sua vez geralmente vem Cosan( Mobil). Repsol é fabricado pela Engines8 e por aí vai
Hj em dia é muito difícil encontrar um mecânico honesto, mais vc Jurandir é um excelente mecânico e também muito honesto gostaria de saber onde fica sua loja
Verdade ..... não quer gasta com o óleo.....gasta com o motor..... principalmente os motores 160, se bobear traga o motor.....
Titan 2010 ..Troco da minha 1000 km.. sempre completo tá bom😚🙏
Mais aprendi na prática de antes não fazia isso até bati 2 vez moto por falta óleo ainda bem só foi camisas e pistão ...agora aprendi sempre completa óleo
Corretíssimo Jurandir, vc é top!!!
Eu só uso o semi sintético na minha Bros 160 2025 é só uso óleo de 1000km e só troco com os 1000km na minha opinião eu não arrisco usar esses óleos assim de alta quilometragem. Já tive 4 motos 50tinha, Honda 150, titan 160 e agora a Bros e em todas minhas motos só uso óleo de 1000km não critico quem usa mais na minhas motos eu não uso e nem passo dos 1000km pra trocar o óleo. 😎👊🏼
Minha Suzuki Yes utiliza óleo 20w50 e o fabricante recomenda a troca a cada 3000km, troco com 2000km junto com filtro e sempre ando confirindo o nível, fico impressionado com a quantidade de óleo que ela ainda fica no cárter, pois não preciso completar, o consumo médio dela rodando 2000km é de 100ml.
Tenho uma Fazer 250 e troco o óleo de 2500 em 2500 KM .Uso óleo 100 % sintético e não baixa nada entre uma troca e outra.
Apois tem alguma coisa errada cm teu motor kkkk, o próprio manual diz que a moto consome um pouco de óleo aproximadamente 100ml a cada 1000km
@@roniojunior1447 Eu também tenho uma amigo, e até antes dos 70 mil Km não baixava NADA, parecia que a moto não consumia óleo nenhum!. Sempre troquei a cada 5K km, mas hj em dia eu tenho que completar entre uma troca e outra.
Nem mineral vai quase baixar se não tiver vazamento.
@@jeanDan Oleo vagaba perde-se também por evaporação!
boa explicação Jurandir faço o mesmo 1300 no máximo
Grande Jurandi!
Sou professor de história e sempre te comparo a Sócrates. É muito inteligente e humilde. *SÓ SEI QUE NADA SEI*
Meus alunos são iguais. Peço para entregar a atividade em 4 dias e entregam em 6 kkkk
Imagine óleo de moto de baixa cc
Kkk pois é mano complicado
Excelente explicação, parabéns.
O negócio é conferir o nível pelo menos uma vez na semana, se necessário completar com o mesmo óleo que está no motor. Mas o Jurandir está certo no raciocínio pois na verdade a maioria não confere o nível de óleo. Pois quase todos os motores abaixam ou evaporam óleo. Principalmente moto pequena que pega pouco óleo. Ja rodei 180 mil km numa Twister 2002 e 140 mil km numa Bros 150 2008.
Patrão Jurandir boa noite! Eu tenho uma Twister 2021 e coloco o óleo motun e rodo 2 mil quilômetros
O manual da minha Bros 150 ESS Mix, diz que o óleo deve ser trocado com 4.000 km, óleo mineral 20W50. Comprei essa moto zero, não tem consumo de óleo, usei por anos o óleo mineral, depois passei a usar o semi-sintetico, tudo na concessionária A última troca que fiz voltei a usar 20W50 sintético, 100% sintético. Percebi que esse óleo o motor ficou mais silencioso. Penso que se o óleo mineral pode rodar 4.000 km, o sintético em tese pode ir tranquilo nos 4.000km.
Isatamente
Jurandeba,vc e o cara kkkk.tambem uso esse oleo na minha titan 2011 e ela esta c 75.000 km e roda macia o motorzinho
Boa boa trabalho de Moto-boy troco o óleo a cada mil km rodados, uso óleo 20w50 minha moto e uma fan 2014 acho esse óleo 10w30 muito fino, talvez Si a pessoa usa a moto só pra ir pro trabalho passear acho q dure ate 2mil, mas fora isso esquece troque o óleo a cada mil km rodados e evite dor de cabeça 😊
Moto muita boa essa sua, verdadeiro tanque de guerra. Tenho uma fan do mesmo ano da sua, minha também n abaixa óleo, só troquei a embreagem porque ela já foi roubada, troco o oléo de mil em mil.
Jurandi onde fica sua oficina ? Acho muito bom seus videos... confiança
Próximo mês vou fazer o motor da minha fanzinha onde e sua oficina homim sou do Ceará
Parabéns gostei verdades,ditas
Uso o motul 20w50 na minha titan 150 (2007), antes trocava a cada 1000km, mas o óleo sempre saía bem limpo, praticamente nem mudava nada, aí passei a trocar com 2000km, mas entendo o que o Jurandir quis dizer e concordo totalmente com ele, tem gente que só sabe montar na moto e mal calibra os pneus, aí depois reclama que moto x é ruim, que peça y não presta
Eu tbn uso motul 20w50 na minha bros 004, troco a cada 2 mil, porém não baixa óleo e sai limpinho
Como não saiu sujo vou fazer ficar sujo KKK que ideia e essa, se tá saindo limpo o motor tá mais protegido
@@joaopaulojp2180 que idéia né boy? Kkk
@@joaopaulojp2180 Acho q eu n fui mt claro kk mas quis dizer que o óleo tá praticamente novo, já que o motor funciona bem e o óleo tem uma qualidade maior, mas quando eu colocava o Mobil, trocava a cada 1000 km mesmo
Uma dúvida,aí na sua cidade tá quantos esse óleo Motul?
Eu trabalho de motoboy, minha moto é uma CG 150 TITAN 2014 INJETADA,uso o óleo LUBRAX SEMISINTETICO,Todo dia eu olho o nível de óleo pra ir completando, e troco com 1000km ou até antes depedendo da cor do óleo e viscosidade.
Eu uso o óleo sintético e caro mais e muito bom uso a 5 anos nunca tive problema
Trampo nas entrega com minha fan 160 2022 nas entregas chegou noss 100Mil kilometros essa semana Detalhe so troquei embreagem com 68mil km so uso Original honda 20w50 e o motor ta novo sem nehum barulho anormal nem fumaça!
E sempre troco oleo com 1000 a 1500
Eu troco a cada mil km , e o óleo é o Mobil 10w30 semisitetico indicado no manual da minha moto , se eu roda mil km em uma semana eu troco também kkkkkk , passei 6 anos com uma cg Titan 150 007 e nunca tive poblema com motor da moto e agora tô com uma Bros 160 e é só alegria , sabia palavras grande profissional Jurandi .👏👏
sempre concordei com Jurandir, mas aqui devo discordar: o manual da 150 seja titan ou bros fala em 4000 km!,Pode ir la no site da Honda e baixar o manual em PDF.
So no caso de estar amaciando o motor e que o manual recomenda mil km. Agora checar sempre o nivel do oleo e necessario, claro!
Sou motoboy e sempre a troca tem que ser em 1.000 km mesmo a gente que roda bastante já sente a diferença no motor quando passa dos 1000km e se for oleo ruim troca a cada 500km.
Verdade mano minha Bros 150 tá chegando aos 80 mil km nunca foi aberto o motor só revisão certa óleo nós 1000 km Bros 2014
Na semana passada eu assisti um especialista em óleo afirmar que dá para trocar o óleo com 6000 km, mas verificando o nível do óleo com frequência. Ou seja a dica do Jurandir está correta.
Verdade, mas para trocar com essa km, tem que ser oleo semi sintetico ou sintetico. O mineral não aguenta, pois perde as propriedades dos aditivos mais rápido.
Minha Biz C100 2004 rodava alguns milhares de km sem trocar o óleo. Velhos tempos. Vendi, o odômetro já tinha parado fazia anos, devia estar com uns 250 mil km, suavidade.
Realmente Jurandir a minha e uma 008 troco o olho com 2 mil .mais toda vês compro outro óleo de reserva .olho de 300 quilômetros toda vez .vc tá mais Du que certo
Eu li o manual da minha cg 150 ks 2004 em PDF que é o mesmo da cg até 2008 lá diz pra trocar o óleo a cada 4000 e ainda reforça que o óleo testado e aprovado é o Mobil 20w50 api sf mineral.
Quando eu for trocar o óleo, vou usar yamalube 20w50 trocado a cada 2000 como sempre fiz.
Boa noite Jurandir , como sempre com conteúdo de primeira, estou rodando com a minha Titan 04, há , 1 ano e 8 meses com o motor fumando, lógico que não está rodando como deveria, mas todo dia vejo o nível do óleo, e completo todos os dias e se precisar durante o dia completo maís de uma vez, e não trava, e ando com uma vela de reserva tbm kkkkkkkkkkkk, quando a situação melhorar vou fazer o motor mas ainda não estou nas condições, e é isso Jurandir a galera não olha o nível do óleo mesmo, like garantido, sou aqui de São Paulo SP, abraço
Tem uma 2004 também
Qual e a gicle de baixa e de alta que você usa nela?
@@marcoantoniooliveira4236 estou usando o mesmo modelo original, meu carburador e paralelo, e se por um acaso não ficar boa a lenta, compra o kit reparo e substitui a agulha, vc vai ver vai ficar filé
@@ricardocarneiro7407 Valeu vou trocar pois a minha tá muito ruim 👍
Minha moto sempre uso 20w50 mineral troco a cada 1000 km . Minha moto está com 116000 km nunca foi aberta. Só reaperto por vazamento. Comprei ela nova parcelado em 36 X. Em 2008 . 15 anos de uso . Faz a troca com 1000km aí vc não se preocupa em ficar verificando nível de óleo.
Eu quase quebro o motor de uma xtz crosser.
No dia que fui buscar a moto, na concessionária o mecânico falou que só preccisava trocar com 5 mil km, e eu muito leigo na época segui a risca as instruções passada pelo mecânico, quando faltavam 15 km pros 5 mil km recomendado, fui lá pra fazer revisão e trocar o óleo; quando o mecânico abriu, o óleo q caiu não deu pra encher um copo descartável, ele regalou os olhos e disse: oxe tu não tava trocando o óleo dessa moto não? E eu: oxe tu disse q era pra trocar só com 5 mil km, tá aí.😅
Parabens amigo. Valeu.