@@Ssssfs нет, сразу попросил дилера накатить последнюю прошивку на гу и климат. Ни одного зависания. Причём когда ездил у дилера на тестовой даже герцовка была герц 30 визуально в меню. В обновленной прошивке 60 точно. И память, у меня всегда 75 гигов занято из 128. Память уже не заполняется. Я его я и недоумеваю когда на экран наговаривают, я то сразу получил с шустрой гу.
Ну наконец то показали, как пол багажника можно опустить и пространство становится больше. Для обычного семейного человека это важно, возить коляски, всякие разные вещи, это большое имеет значения. Из минусов только слышал про затуп мультимедиа, надеюсь всё это пофиксили, устранили. В остальном хорошая машина, двигатель, коробка, муфта борг-варнер, всё на своём месте. У меня Skoda, тоже муфта борг-варнер 6 версия, вообще нет претензий. Хоть блогер ещё молодой, но рассказал хорошо, продолжите в том же духе, канал будет развиваться, главное не напортачить всякой чушью, перебором рекламы и т.д.
Объективно, если брать f7 новый в максималке или этот автомобиль, кто будет предпочтительнее по вашему мнению? Обзоры обоих есть у вас на канале, отсюда и вопрос)
У Атласа только с ГУ были проблемы, вроде как с обновлением прошивки теперь проходит это проблема. Атлас конечно лучше по управляемости, по динамике, по багсжнику. Но все выбирают по своему вкусу))
Спасибо за качественный обзор! Вставлю свои 5 копеек. Советую установить дефлекторы (в дождь хорошо заливает в салон). После Тигуана 18 гв, передний привод, ощущения прекрасные. Подвеска мягче даже на двадцатых, в динамике шустрее (скорость не ощущается, тигуанчик тоже летал, но всё же было жалковато), к планшету быстро привык (радио убегает, потерплю до ТО), омыватель фар в Тигуане напрягал (на любителя), багажник, и места в заднем ряду, больше, обзорность лучше.
придирки какие то если честно. А на другой тачке в случае чего не нужно протирать фары?? плюс у атласа они отлично сделаны и светят круто, света с лихвой хватает
@@takeoffmazhenkov Причем по гарантии и бесплатно. Отзывных 2 штуки по прошивке: ГУ и климат. Все ждем Андроид авто официально, или придется на неофициальную GMC перешиваться за 20 тр. (уже есть прошивка, с русским голосовым помощником и т.п., непонятно, какого хрена дистрибьютор не заплатит этим ребятам и хотя бы за деньги у дилеров не разрешит перешиваться).
Сидел вчера в такой машине, не сидения а лавочки обитые типа кожей. Жесткие сидения, очень. Сел за собой, есть расстояние за собой но, не большое. Задний рад имеет не совсем ровную спинку и как бы спиной немного повёрнут. В то время как ф7 по комфорту намного выигрывает. Кроме динамики. Плюс планшет который вертикально а не горизонтальное, сильно в глаза бросается. Подушка выдвижная под ноги, бестолковая, нужна регулировка по высоте, а то что она выдвигает, смысла нет.
Главная проблема атласа это дикий расход, По паспорту 6 литров на сотню на трассе и 8 по городу. НА самом деле жрет 16 литров на сотню по городу и 12 на трассе. Скорость средняя по городу 20 км час и это без пробок от светофора до светофора А в пробках при средней скорости 15 км час будет где то 17 литров. На трассе при средней скорости 100 км час расход где то 13 литров. Бензин только 95 Полный привод и коробка автомат.Представительство мычит как корова что мол расход рассчитывался на специальные условия. Это какие интересно?Ответить не могут .Пробег 1700 км До этого был Атлас про также в максималке и с полным приводом.Там ел гуманно 12 5 по городу и 9 по трассе. На атласе расход как у камаза, Никакой бмв скажем близкий по характеристикам(есть еще х5 2020 года полный привод) так не жрет ну максимум в пробках 12 литров на сотню по городу
Божечки, Матвей ну купи уже драги, 15 тыс подписчиков, ты как деревня меряешь гоупрошкой, совершенно не серьезно, зашквар не иначе) давай может мы подписчики по 10 рублей скинемся. А так спасибо, молодец, качество контента растет, подача материала становится интереснее.
По прошивке не стоит увеличивать лошадей, информация от дилера модификация коробки отличается от моджаро и тугело, у нее другая модификация (отличие одной буквой) и рассчитана именно на 200 лошадей.
@@ГеоргийНестеров-л4щ зачем привыкать к плохому? Можно еще было на потолке или в багажнике кнопки спрятать и сказать "нужно только привыкнуть". Это не удобно, не обманывайте себя, удобно - это когда за рулем в движении не глядя тянешься рукой к шайбе климата или кнопкам обогрева сидений
Ну откуда эти рулители руля это берут ? Никаких чугунных гильз там нет и двигатель как у Окаванго, у Монджаро с Тугеллой другой ! Запаса у автоматической коробки нет, перегревается.
Уже неделю катаюсь, яркое солнце каждый день, единственный заметный блик в углах лобаша - от серебристых твиттеров в стойках. Тоже опасался, что будет отсвечивать приборка без козырька, но нифига, всё чётко.
Я владею таким с июня, машина огонь. Монжаро мне был дороговат,а атлас всамый раз.
Отличное авто, я кайфую. Друг проехался и теперь тоже хочет такой.
В монжаро салон не очень
Спасибо, парень. Один из лучших обзоров..
Благодарю Вас!
Езжу на такой, очень классная машина
Электроника тупит?
@@Ssssfs нет, сразу попросил дилера накатить последнюю прошивку на гу и климат. Ни одного зависания. Причём когда ездил у дилера на тестовой даже герцовка была герц 30 визуально в меню. В обновленной прошивке 60 точно. И память, у меня всегда 75 гигов занято из 128. Память уже не заполняется. Я его я и недоумеваю когда на экран наговаривают, я то сразу получил с шустрой гу.
@@Ssssfs стереотип какой то устаревший, уже сто лет нет проблем у Geely с электроникой
Большой экран как все говорят, бесполезный?
Зимой в -30 когда захочешь включить подогрев, мультимедиа будет грузиться минут 10 посмотрим.😂
Ну наконец то показали, как пол багажника можно опустить и пространство становится больше. Для обычного семейного человека это важно, возить коляски, всякие разные вещи, это большое имеет значения.
Из минусов только слышал про затуп мультимедиа, надеюсь всё это пофиксили, устранили.
В остальном хорошая машина, двигатель, коробка, муфта борг-варнер, всё на своём месте.
У меня Skoda, тоже муфта борг-варнер 6 версия, вообще нет претензий.
Хоть блогер ещё молодой, но рассказал хорошо, продолжите в том же духе, канал будет развиваться, главное не напортачить всякой чушью, перебором рекламы и т.д.
Спасибо, стараемся
Самый красивый Geely на данный момент . В живую , в потоке очень классный .
Согласен
Объективно, если брать f7 новый в максималке или этот автомобиль, кто будет предпочтительнее по вашему мнению? Обзоры обоих есть у вас на канале, отсюда и вопрос)
Хм))
Я бы постарался найти Монджаро за эти деньги. Если бы не получилось, то какой бы из них вышел дешевле, тот бы и взял
У Атласа только с ГУ были проблемы, вроде как с обновлением прошивки теперь проходит это проблема.
Атлас конечно лучше по управляемости, по динамике, по багсжнику.
Но все выбирают по своему вкусу))
тут нечего думать даже я считаю, конечно же атлас, хавал это такое себе изделие
Тормозные диски крошечные, при обгоне на трассе, как со 140 оттормаживается?
отлично она оттормаживается, я гонял на дальняк на таком. Супер аппарат за эти деньги, в дороге очень комфортный
Молодец малой,зачёт!!!👍✊️
Спасибо)
Я бы взял атлас на полном приводе и не парился) Классный автомобиль.
Благодарю вас за видео ❤. Всё очень чётко.
Спасибо!
По поводу резины согласен. Жестковата она на 20 колесах. Сам взял такой 13 сентября на полном приводе
Матвей, видео отличное!!! Когда будет обзор на Джили СитиРэй?
Спасибо! Скоро
Спасибо за качественный обзор! Вставлю свои 5 копеек. Советую установить дефлекторы (в дождь хорошо заливает в салон). После Тигуана 18 гв, передний привод, ощущения прекрасные. Подвеска мягче даже на двадцатых, в динамике шустрее (скорость не ощущается, тигуанчик тоже летал, но всё же было жалковато), к планшету быстро привык (радио убегает, потерплю до ТО), омыватель фар в Тигуане напрягал (на любителя), багажник, и места в заднем ряду, больше, обзорность лучше.
Спасибо! У меня тоже Тигуан))
Фары зимой выходить на трассе тряпочкой протирать? Есть все в китайцах говорят. Элементарного нет, даже стекол атермальных так же?
придирки какие то если честно. А на другой тачке в случае чего не нужно протирать фары?? плюс у атласа они отлично сделаны и светят круто, света с лихвой хватает
@@НадирШакиров-д3п у меня на кодиаке омыватель фар, протирал последний раз на акценте тагаз.
@@ВладимирГродько только этот омыватель есть даже не на всех кодиаках) Что скажите остальным владельцам кодиаков? Чем посоветуете протирать?
@@the1uckyone да, не во всех комплектациях. С галогенками нет. В атласе галогенки?)) нет в топовой комплектации в принципе!! Вот о чем речь.
Супер Атлас, нет смысла брать Тугелу, он продуманнее, да и дизайн лучше, едет шустро
Приятно смотреть на человека, а самое главное- слушать его!
Спасибо большое!)
Молодец. Зачет. Хорошей обзор.
Спасибо!
Спасибо за обзор! Насколько известно по обзорам, что у нового атласа были проблемы с прошивкой мультимедиа. Как сейчас с этим обстоят дела?
@@Igor-zz1nb были, но сейчас решаются прошивкой
@@takeoffmazhenkov Причем по гарантии и бесплатно. Отзывных 2 штуки по прошивке: ГУ и климат. Все ждем Андроид авто официально, или придется на неофициальную GMC перешиваться за 20 тр. (уже есть прошивка, с русским голосовым помощником и т.п., непонятно, какого хрена дистрибьютор не заплатит этим ребятам и хотя бы за деньги у дилеров не разрешит перешиваться).
С новой прошивкой все проблемы ушли. И Эпл карплей появился. И память не забивается
@@PPY_1983 Понял, спасибо!
@@PPY_1983 андроид авто тоже появился? Или только для эпл?)
Жирный лайк👍всё чётко расказал😎
Ну а Кому нужны Лексусы Бмв Хюндай и Тойота, у меня есть😉
@@Arystanavto спасибо)
Сейчас уже не кому , слишком дорогое обслуживание
Только никто ещё не показал как двигатель 200л.с. чипанул до 238л.с.
То что убрали аналоговые кнопки в дань моде, просто бред...
@@hugobesbelousov3039 в Тг в чате атласа уже обкатывают готовые решения на 238 сил
они и на монжаро уже убрали(((
После Субару Аутбек высокая погрузочная высота.Дизайн арок от Раф 4 ?
Сидел вчера в такой машине, не сидения а лавочки обитые типа кожей. Жесткие сидения, очень. Сел за собой, есть расстояние за собой но, не большое. Задний рад имеет не совсем ровную спинку и как бы спиной немного повёрнут.
В то время как ф7 по комфорту намного выигрывает. Кроме динамики. Плюс планшет который вертикально а не горизонтальное, сильно в глаза бросается. Подушка выдвижная под ноги, бестолковая, нужна регулировка по высоте, а то что она выдвигает, смысла нет.
Безусловно, интересный авто. Но вот этот вот планшетинг + глянец вызывают у меня отторгающий эффект.
дело привычки, мне тоже не вкатил, а в жизни прям красиво и удобно
Так можно поставить защитную плёнку на всё.
Привык за 2 дня.
@@Romik4707 Мне похоже дольше придется )
Полностью согласен, бесят эти планшеты
Атлас крут, я катался, мне прям очень понравился автомобиль
По сравнению с юни-к как атлас ?
Главная проблема атласа это дикий расход, По паспорту 6 литров на сотню на трассе и 8 по городу. НА самом деле жрет 16 литров на сотню по городу и 12 на трассе. Скорость средняя по городу 20 км час и это без пробок от светофора до светофора А в пробках при средней скорости 15 км час будет где то 17 литров. На трассе при средней скорости 100 км час расход где то 13 литров. Бензин только 95 Полный привод и коробка автомат.Представительство мычит как корова что мол расход рассчитывался на специальные условия. Это какие интересно?Ответить не могут .Пробег 1700 км До этого был Атлас про также в максималке и с полным приводом.Там ел гуманно 12 5 по городу и 9 по трассе.
На атласе расход как у камаза, Никакой бмв скажем близкий по характеристикам(есть еще х5 2020 года полный привод) так не жрет ну максимум в пробках 12 литров на сотню по городу
Кто что выберет Джили 4wd или джейку 4wd ? Интересно знать, выбираю между этими двумя автомобилями....
Джили конечно, про чери и их "клоны" думать забудь, там ни качества, ничего нет
@@ЮрийВершинин-в5л вот я тоже к этому склоняюсь, цена качество
Хотел брать, но ремень грм все портит для меня😂. Cityray тоже нормальный и едет бодро, но атлас поинтереснее во многом.
Слепых зон нет , встроенных регистров нет ! Например кулрее все 4 камеры записывают (
Вот наконец человек сказал про коробку, а то путают людей "это слабая 300Н.."
У Тугеллы тоже есть двигатель 200 лс
Я бы Монжаро взял, но дорого...Зачем мне это чудо,если китайы зажали установку фаркопа
На полном приводе б взял, это топ за свою цену
если и брать, то атлас и на полном. крутой авто
Джилли нежелательно прошивать . И так на пределе родная прошивка.
Зачем вообще прошивать авто? Джили и так в стоке оч хорошо едут
Божечки, Матвей ну купи уже драги, 15 тыс подписчиков, ты как деревня меряешь гоупрошкой, совершенно не серьезно, зашквар не иначе) давай может мы подписчики по 10 рублей скинемся. А так спасибо, молодец, качество контента растет, подача материала становится интереснее.
Добрый день! Тогда ждём от Вас мат. помощь: 40817 810 9 5440 4734361
Спасибо
Ну тут спорно, я бы атлас на полном взял и кайфовал
С коробкой ты немного ошибся. Тут стоит Light Torque AWF8F35 для моторов до 350Нм, а вот на монджаро Medium Torque AWF8F45
А где доказательства?
Таких доказательств просто нет.
Тут автор ошибся с индексом, поэтому ни о каком чипе и думать не стоит
@@МихаилДудин-ц1д В Казахстане такая же точно продается с 238 л с
@@Evgen66-y4i может в Казахстане и коробка как у монджаро, планшет тоже не урезан по функционалу, но нам привозят не что вам
По прошивке не стоит увеличивать лошадей, информация от дилера модификация коробки отличается от моджаро и тугело, у нее другая модификация (отличие одной буквой) и рассчитана именно на 200 лошадей.
218*
А коробки разве не на момент расщитывают?
Я б монджаро взял, в топе там оснащение шикарное
«Насколько стала современнее внутри, тем более тугеллы» - скорее минус…
То ещё удовольствие всё включать через лагучий порой монитор
Мне в Тугелле благодаря аналоговым кнопкам комфортнее...
Тыкать в планшет на ходу это реально не безопасно😮
Да стоит, я бы монджаро и взял
Один автопилот чего стоит
Стоит ли подписываться под глупость?
Почему 200л ?
Я в другом слышал 238л как в манджаро.
Это КЗ версия
А российская 238л. Спасибо заранее.@@takeoffmazhenkov
@@takeoffmazhenkovчто это значит?
Именно 200 л.с. для РФ
Российская версия 200сил. Видимо задушили, чтоб под налоговую базу попадала.
Автор рассказывает о машине. Для чего фоном идет идиотская музыка, забивающая автора?
Нет уж. Лучше на своём Монджаро официал буду ездить. Ене Префейс.
Жёсткая жаль. Чисто из-за этого не взял
Да, есть такое
Посмотрите на новый Ф7
@@takeoffmazhenkovКак подвеска в сравнении с тугеллой и монжаро по жесткости?
@@etti82подвеска мягче, чем на тугелле или монжаро.
это дело вкуса, и кто на чём ездил, мне после соляриса атлас мега комфортным и плавным показался, оч порадовал
Здесь коробка отличается по моменту от монджаро и тугеллы так что не рекомендовано чиповать
Откуда инфа?
Мат часть в помощь) @@ИгорьСерёгович
@@АлександрБелоусов-ц9ы так куда смотреть то?
Это кто-то сделал вброс, но фактически инфы об этом нет. На ней общая маркировка
Пруфы в студию
Это SUV-D
Citiray - SUV-C
как по мне берешь атласа полноприводного и норм вполне)
Салон кож зам а не кожа
Обзор в пасмурная погоду
Регулировка зеркал....это жесть (((
Нормас, настройка зеркал по умолчанию на рулевой звёздочке и дальше стрелками и колесом там же, в планшет тыкать не надо.
Как часто регулируется зеркала заднего вида???😂
Без кнопок нахер не нужен
планшет это очень удобно, нужно привыкнуть только. А по факту там функционал огромный, все под рукой.
@@ГеоргийНестеров-л4щ зачем привыкать к плохому? Можно еще было на потолке или в багажнике кнопки спрятать и сказать "нужно только привыкнуть". Это не удобно, не обманывайте себя, удобно - это когда за рулем в движении не глядя тянешься рукой к шайбе климата или кнопкам обогрева сидений
Ну откуда эти рулители руля это берут ?
Никаких чугунных гильз там нет и двигатель как у Окаванго, у Монджаро с Тугеллой другой !
Запаса у автоматической коробки нет, перегревается.
Где доказательства? А так это только слова.
@@Romik4707 Почитайте ...
У кого перегревается? Шагали по трассе 180 пол часа, никаких нареканий. Алтай знатно бороздили по грязи, никаких нюансов
носки купи
Гавно, как на ходу чего включить
Легко, привыкаешь за пару дней и от кнопочек тебя просто начнет отторгать.
Будет солнце то блики замучают
какие блики? От чего? В любой машине есть блики. В этой ничуть не больше, чем в других.
Уже неделю катаюсь, яркое солнце каждый день, единственный заметный блик в углах лобаша - от серебристых твиттеров в стойках. Тоже опасался, что будет отсвечивать приборка без козырька, но нифига, всё чётко.
@@yellowpage1850от планшета и глянца вокруг.
с чего вдруг? наоборот у нового атласа эти визоры на козырьке очень удобные, и не мешают обзору и от солнышка защищают
Сетки на радиатор ставить нельзя. Что за колхоз. Весь мир не ставит, только россияне
Поживи на Алтае и посмотрим 😭😭
Пока новая всё хорошо.
Дело времени, посмотрим
а что с ней сделается то?) у джили с надёжностью проблем уже нет, они самые крепкие из китайцев
Думаю что мой монжаро из китая за 3.5 всë таки лучше)
Ну 3.5, без русского и гарантии такое. Новый у ОД 4.2 стоит сейчас
@@ЕвгенийВасильев-о2л прошитый взял, Русский язык, асистенты, максималка... Я доволен
@@ПетькаМорячёк Предлагали за 3.7. Зимний пакет неполноценный, не было подогрева сидений, зеркал, лобового.
Живых кнопок нет, опять планшет
Чанган 95 нью лучше
Нет
@@NoName-uc9iv Разумеется, нет. Ну и вообще - это разные машины. Скуфочанган и новый метросексуальный атлас.
Чанган и стоит 4 млн +
Атлас едет как европеец, чанган 😂
@@Stazzz7777 а чанган как американец