Eres un crack bro, para los que preguntan como puso la malla, en la parte dos no se ve y no hay tutorial de como poner la malla pero la verdad es que es bastante lógico con un poquito de imagación, me funcionó bastante bien la idea, gracias!
para las guanteras que traen remaches de aluminio en lugar de tornillos torx es más fácil quitar la cabeza de los remaches con unas pinzas alicatas de corte eléctrico.
Disculpa, los tornillos que quedan abajo de la guantera para que herramienta es? es que intente quitarlo con el que me dices y no pude, el tornillo tiene un circulo (como el torx) pero 3 puntas, he buscado pero no encuentro alguno.
Es un error garrafal de diseño de las guantera de los Renault siempre se va a romper ahí porque esa parte en lugar se ser reforzada es la más débil Adicional pienso que la solución planteada es muy complicada ...yo simplemente le puse dos bisagras pequeñísimas (ni se notan) por la parte interior y listo
@@zac1324 hola zac ¿ si pudiste quitar tus remaches, el mio tambien tiene remaches :/ pero no se como quitarlos se ve como que tuviera 3 puntitas pero ya le barri a 2 las puntitas :( .. si pudiste reparar tu guatera?
@@moa8koishiteru437 si bro si pude repararla tal como en el vídeo mi guantera es de una Renault duster y con la malla quedó perfecta le quite los remaches con taladro tal como dijo el master y ya todo bien ya me había fastidiado de tenerla ahí colgando como cuello de pájaro jaja y tú qué tal lo lograste?
Afloja los tornillos de la tapa y luego introduces una parte la malla en medio de esta y el resto de la malla la vas a poner en la pieza que se quebró y la detienes con los 3 tornillos y listo
Hay que aflojar los tornillos de la tapa e introducir la malla en medio de esta y luego apretar nuevamente los tornillos La malla debe quedar dentro de la tapa y la otra parte atornillada en la pieza que se quebró vas a unir las 2 piezas quebradas con la malla y esta se sostiene con los tornillos
Eres un crack bro, para los que preguntan como puso la malla, en la parte dos no se ve y no hay tutorial de como poner la malla pero la verdad es que es bastante lógico con un poquito de imagación, me funcionó bastante bien la idea, gracias!
Gracias
Usted es un buen chaparro de las chaparreras wey
Gracias por el vídeo. MUY BUENA IDEA. lo hice en mi auto y quedó perfecto!
Que bueno que te sirvió y gracias por el comentario
Sos un fenómeno hermano!!! 🎉
para las guanteras que traen remaches de aluminio en lugar de tornillos torx es más fácil quitar la cabeza de los remaches con unas pinzas alicatas de corte eléctrico.
Gracias, buena idea 💡
Me puedes decir cómo unes la malla a la parte de plástico rota, gracias
Disculpa, los tornillos que quedan abajo de la guantera para que herramienta es? es que intente quitarlo con el que me dices y no pude, el tornillo tiene un circulo (como el torx) pero 3 puntas, he buscado pero no encuentro alguno.
Es un error garrafal de diseño de las guantera de los Renault siempre se va a romper ahí porque esa parte en lugar se ser reforzada es la más débil
Adicional pienso que la solución planteada es muy complicada ...yo simplemente le puse dos bisagras pequeñísimas (ni se notan) por la parte interior y listo
Pie bro en la mía trae remaches como se los quitaré alguna idea?
Yo he quitado remaches con un taladro inténtalo y luego trata de acoplarle unas pilas o tornillos suerte
@@PAKCOZ gracias así lo haré haber como me va..salu2
@@zac1324 hola zac ¿ si pudiste quitar tus remaches, el mio tambien tiene remaches :/ pero no se como quitarlos se ve como que tuviera 3 puntitas pero ya le barri a 2 las puntitas :( .. si pudiste reparar tu guatera?
@@moa8koishiteru437 si bro si pude repararla tal como en el vídeo mi guantera es de una Renault duster y con la malla quedó perfecta le quite los remaches con taladro tal como dijo el master y ya todo bien ya me había fastidiado de tenerla ahí colgando como cuello de pájaro jaja y tú qué tal lo lograste?
Cómo la pusiste has un vídeo
Afloja los tornillos de la tapa y luego introduces una parte la malla en medio de esta y el resto de la malla la vas a poner en la pieza que se quebró y la detienes con los 3 tornillos y listo
Puedes escribir el nombre de la llave? Tork #20? Puedes tomar foto de la punta de la llave? Por favor
Pero no sé ve como haces la reparación y eso es lo que estoy buscando reparar la guantera de mi Sandero
Pero como la pusiste has el vídeo
Hay que aflojar los tornillos de la tapa e introducir la malla en medio de esta y luego apretar nuevamente los tornillos
La malla debe quedar dentro de la tapa y la otra parte atornillada en la pieza que se quebró vas a unir las 2 piezas quebradas con la malla y esta se sostiene con los tornillos
Hola podrías hacer un video porra de cómo la pusiste , porque no e podido , yo tengo un Logan .
Pero como carajos fue wey si no mostraste nada
Hola
No
No dice nada util