Думаешь их так же качественно собирут и выставят такую же цену, как за 20 летнию? Цена запредельная будет и ещё качество "0"! Сейчас автопромом начинают рулить китайцы!
Я из тех кто в 2004 году с е39 530д 193лс рест. пересел на е60 530д. 218лс и могу сказать что на все 100% е60 превосходила по всем параметрам. Одно дело сравнить годами ездить на этих машинах и прсто заглянув на нее.
@@user-wj7pu6kl5vЯ когда то был ярый фан мерсов, пока как то случайно не попал ко мне е39 540 и с тех пор только бмв, а е60ых у меня было больше всего в 2004 530д , 2006 535д 272лс до рестайл, 11.2007 535д 286 лс LCI, 2009 х6 3,5 бенз 03.2011 х6 4.0д рестайл, сейчас ф15 40д 313лс и никогда не было проблем с электроникой, просто не надо утоплиники конструкторы и подобное покупать и будет частье) с бмв параллельно надо диагностический ноутбук иметь -это не дорого и окупается в разы. К стати между бэхами были и другие авто и как то раз попал ко мне эталон надежности камри 3,5 14года при манере езды как на бмв у камри акпп сдохла на 52000км у меня некоторые у60 были с пробегами за 240000 км но в родной коробке )
@@user-pr6bs2vi4u Mesjaz wibiral E60 ili E39, dengi bili... wibral E39 i ne jaleju, E60 bolsche na koreiskuju maschinu pohoja chem na Nemezkuju, jiwu w Germany sami nemzi goworjat E39 klassika a E60 neponjatno chto..
Я 6 лет назад приобрел себе Е39 530i 2001г. и НИРАЗУ не пожалел. До сих пор вожу с огромным удовольствием и даже в мыслях небыло её на что-то менять. Для меня Е39 - лучшая пятёрка BMW всех времен
Имею во владении BMW E39 М ракет Рестайлинг уже 16 лет и не как не могу с ней расстаться не одного подвоха купил с пробегом 70.000тыс сейчас 420.000 по мотору ремонт Vanos , Генератор,KGE a так не машина девачка !!!
Купил е39 с пробегом 320к, поменял турбину, патрубки, термостат, генрик и аккумулятор. Всегда когда с ней проблемы я её собераюсь продать и хаю её всеми матами какие только есть, но когда я её чиню, я её люблю в двойне больше и не хочу с ней расставаться. К зиме надо поменять свечи и скорее всего цепь, так как я не знаю когда её меняли, после этого я думаю она даст мне покоя. Е39 тоуринг 530д 2002г.
Отличное видео, видно что материал готовится с душей. И даже при том что не являюсь поклонником этого бренда было очень интересно посмотреть. Кстати, хотелось так же увидеть представителей итальянского автопрома таких как Alfa Romeo и Lancia и ваше мнение о них.
Видео на самом деле так себе. Автор вообще не показал многие вещи по которым можно было понять, что концерн БМВ специально выпустил "такую Е60", что бы потом заработал ещё денег Это очень видно и по задней части машин. Автор корму машин даже не показал. Салон на Доресте был "страшный"потом повторили карты Е39. На Е39 уже были диодный фонари, на Е60 поставили обычные лампы, а позже уже и диоды. Задняя крышка багажника на Е39 была " литая -прямая" только "вырез " по номерной знак. Это придаёт спортивность -агрессивность корме. Плюс лучше аэродинамика. На Е60 же, на Доресте, вообще крышку багажника поделили на две части, сделали огромную "ступеньку" под номерной знак . На Ресталовой крышке багажника ,уже чуть "утолщили- подняли" края части где номерной знак. И наконец фишка развода БМВ!! Что бы машина М5 выделялась и была конечно более агрессивнее, чем обычные версии: Точно такая же, литая задняя крышка багажника(только "окошко" под номер) Идёт на машинах М5. Такая вроде мелочь, но вид задней части "совсем другой"!! И БМВ это конечно понимает. Задняя часть, с литой крышкой багажника идёт вровень фанарями . Если поставить рядом две задней части машин Е39 и М5, Е60 то это будет похожие стилистики машины. Машины с бомбической кормой! А если поставить Е60 Дорест, это будет " Унылая задница "!!
Ведущий ты меня убедил не продавать е39, действительно с тобой согласен хотел продать свою е39 и купит себе Е60. Но по мне е39 агрессивнее, салон лучше чем е60. Большое спасибо за такой видосик
я вас умоляю - по сохранности это одна из лучших 39 в принципе. да, есть вопросы по ЛКП, но это уже постарался новый владелец, техника же работает как часы.
@@LiveBrother какая я б с твоих слов у нее сохранность не была, никакой ценности она не представляет, обычное старое ведро каких ездит тысячи на дорогах
@@user-ej9sn5hk9v да да дрочить на древнее ведро, люблю ответы нищебродов которые думают, что все ездят на жигах и их 20 летнее ведро это мегащикарная тачка ))))
Видео для тех кто хочет купить или купил е39, а денег на е 60 нет))) я сам не давно продал е39 2.5 дизель, собираюсь покупать е60 3.0 дизель. Е60 новее, е39 реально старенькая...
@@LiveBrother только е39 старше, и найти живую нереально, на них половина гопников ездит, которые с девяток пересели, и так же их обслуживают, то есть никак. нет их живых. а е60 ещё есть, ибо новее
Здравствуйте спасибо за обзор. Нужен совет.....мне предложили бмв е60 2.5 и мб.211 2.2 рейсталинг...оба дизеля....что лучше из этого взять..... оба варианта очень хороши и состояние хорошее...
это разные машины по философии. БМВ по драйву и рулежке лучше, но пару дней назад я снимал w211 и вот его бы я взял вместо Е60. Но w211 советуют брать или до рестайла или с 2007 года. Я как Бээмвист взял бы 211. Имхо)
@@LiveBrother спасибо... буду думать....мне очень нравится и е 60.... многие советают мне брать её ....у меня есть знакомый...он спокойно ездит на БМВ е60 не гоняет хоть у него и 3.0 дизель пробег вроде уже под 400 и всё хорошо, естественно он обслуживает......масло расходники. интересно было бы посмотреть ваш обзор.....по 211....
орал на весь дом после слов - агрессии ноль. да ты хоть раз видел эти фары-глаза в зеркале заднего вида ? при их одном лишь виде уже хочется уступить дорогу , да и издалека Е60 выглядит бомбически. И подчеркну еще раз переднею оптику -она божественна у е60, и эти реснички с диодными габаритами ей придают лишь еще больше агрессии !!!
ага, то-то БМВ в конце нулевых забыли про стиль Бэнгла и вернулись к истокам. у меня была и Е34 и Е39 и на F10 я посматриваю но Е60 никогда не привлекала мое внимание. как БМВ.
потому что 1. Е60 обогнала своё время по всем параметрам - дизайн, технологии 2. Е60 - это революция , смена канона , привычного чего-то. У нее задача была добавить интереса к марке не только фанов , но и всей другой аудитории
Ездил на е-34 , пересел на е-39 , сейчас на е-60 530хі , все они мне очень любимые были и нравятся до сих пор , одни позитивные воспоминания !! Но я мечтаю о G-30 и никак не о E-39 .
Забыли сказать про запах. Все 39 пахнут поособенному одинаково. У меня 2 бензиновые 4.4. Это нереально. Что в салоне, что сердце пахнет потрясно. А когда их заводишь мурашки по коже. Такая реакция у меня только на мои булочки))) лучшая классика, японец талантище, и уважение ему за такое чудо. Обзор отличный, спасибо
В 2002м у отца была 530i рест, сейчас у меня 530 е60 с таким же мотором, салон норм, ничем не уступает 39. Электроника на высоте, сам был фанат 39 пока не взял 60ку.
Слишком разные дизайны салона/внешки. Даже сейчас, закрой в е60 значек бмв на руле, и сравни торпеду с какой-нибудь киа сид в максималке 11г - разница еле заметна. Внешка просто "удовлетворительна", тогда как е39 называют самым красивым кузовом своей эпохи, и оно понятно, инновации в виде округленного кузова, ангельские глазки, задняя оптика Целис, телевизор. В е60 "хваленый" айдрайв, от которого на доресте все срали кирпичами из-за не удобности, хуже материалы отделки(кожа) - из-за эко-требований, и так далее. Не согласен со словами автора про отличии в рулежке - в е60 лучше раза в два, ессесно по городским пробкам разницы не будет даже с жигулевской.
Скажу одно - была е34 очень хотелось е39, взял е39 покатался захотел что-то по новее , сел в е60 присмотрелся и взял Мерса , е60 реально хуже чем е39 объективно )
Я не фанат бмв , но честно сказать я думал что е39 вышла позже чем е60 , или другого класса ... как то богаче и стильнее е39 , а вообще я за Мерс и Ауди 💪👍👌
Чувак, ты прав на все 100%!!! В е34 и в е39 чувствуется преемственность и развитие модели. Е60 это просто другой автомобиль. Езжу на е39 уже 8 лет, но на е60 пересаживаться никакого желания нет. Эволюция е39 это Х5 причём именно в кузове е53.
Сравни ПОЖАЛУЙСТА так же Е32 и Е38 - знаю оба заряд, но всё же.. по обслуживанию и надёжности... Владею Е32 М60 на механике. Смотрю Е38 740, естественно на МКПП, но в рулёжке мне больше нравится именно Е32 она более острее что ли.... От Тебя ждём такое видео!!! Спасибо!!! ( Ты просто понимающий БМВэшник!) И кстати да... Е34 и Е39 так же по обслуживанию и надёжности.... Благодарим... ( это за всех своих BMWэшников кто ездит на классике)))...
Обе тачки ЛЕГЕНДЫ. Обе в свое время раздавали всем подряд леща. Да и сейчас они справятся со многими. Но я предпочитаю Е39. И сейчас у меня Е39. До этого была Е34. Тоже шедевр инженеров!)
Так насчет движков в е60 там стоял м54 и дизельная м57N оба движки надежные, а если чипануть дизель то вобше космос. Так что с надежностю движков е60 все норм но это только в доресте
Было 2 е39,одна 2 литра на палке,вторая на автомате 2,8,первая адски жрала масло,ходовка долго не ходила вторая была получше,но к проблеме с ходовкой добавились проблемы по эоектрике,гнало масло из под прокладки клапанов,после замены начало опять гнать,на обоих ржавели пороги,это было еще в 2008 и 2010 и они ещп тогда бвли относительно свежими,в 14 году купил новенькую ф30 трешку 3литра турбодизель на полном приводе,отьездил 4 года,динамика отличная ,по надежности тоже никаких проблем не доставила ,но пришлось продать,пару месяцев назад купил е60,и по внешке и характеристикам она очень понравилась,а метериалы салона и то лучше чем в ф30,жалею что раньше не обратил внимание на этот кузов,с е39 сравнивать нет смысла,е39 уже морально и внешне устарели
Над е39 работала команда под руководством Бенгла, главный дизайнер автомобиля японец, но бумаги в производство подписал Крис... Уже после была е60, где Бенгл шёл в космос с новаторством, и возможно, идея была весьма хороша, но как раз в то время балом правила экономия ради быстрой наживы - тот же МВ тому подтверждение... В Ауди быстро смекнули, что не стоит рисковать, тем более Ингольштадт был в позиции догоняющего, а ему бы экономию не простили... Е60 пала жертвой агрессивного маркетинга и экономии (а точнее, надувательства клиентов). За годы эры е60-63-65-90 Баварцы заработали много евро рублей, но потеряли фанбазу. Конечно, после рванули все исправлять, и, например, ф10 тому яркое подтверждение, но момент упущен, сейчас за пафосом бегут во весь галоп, пока богатый пипл Х6 как привокзальные пирожки ещё раскупает. А до фанатов новый фондуже в виде вёдер с болтами достаётся, виной чему качество
Рекомендую прокатиться на 535d e60. На рестайловой, что после 2007 года. С живым двигателем. Вот это валилово! С чипом едет в районе 5,5 секунд до 100. Да и без чипа, она просто оставит далеко 540 е39 M62b44 так не валит.
я и не спорю что по ходовым характеристикам Е60 на голову выше чем е39. цимес в том что по ощущениям сборки и материалов Е39 ощущается более статусной чем е60.
старый топор также понадежней лазерного скальпеля будет) но ты же не захочешь делать им операцию на глазах??) Е39 о*уенная... была) но сравнивать её с Е60 - это большая глупость! Именно с Е65 и Е60 началась, без преувеличения, новая эра БМВ. И, к стати, пересев со "старой школы" в кузове Е38 на Е60 я ни разу не ощутил "не надёжность" и ламучесть данной модели! Наслушавшись таких же как ты интернет экспертов, я все ещё жду те мифические поломки в электронике, но их нет!) И это уже вторая моя Е60 на секундочку)) А на счёт внешнего вида - это личный вкус каждого. Кому-то и ауди а2 нравятся))
@@LiveBrother , это когда было? Мне и самому новые машины казались какими-то странными, проходит время и они начинают нравятся. Зато сейчас дизайн е60 не назовешь старым, а ей уже 16 лет.
Три года назад выбирал между е39 и е60, купил е39 и не жалею, сэкономленные деньги потратил на доведение е39 до иделала, 340т.км. пробега сделал мотор, сцепу и подвеску вкруг, все стояло еще оригинал. Внешне е60 нравиться, но внутри сидеть не возможно.
Настрой нормально руль чтобы неперекрывал поворотник,о шаге вперёд--е60 лучше кузов,лучше системы стабилизации,лучше АКПП,лучше двигателя...да всё лучше,а лучшая е60 это 535d,у меня дорест на 272,ни одна 39 непоедет как эта машина разве что М,и то чипованая 535 на st1 её сделает.
в плане динамики это да, Е60 было по шустрей Е39, у 60 и полный привод и наддувные движки и система гашения кренов. но вот ощущается качество Е39 классом повыше все-таки чем 60. Имхо)
@@Kraneism если мы про динамику - шкода на полном приводе на втором стейдже, за эти же деньги, уедет как от стоячего. На дворе 2019г, сейчас любую табуретку можно в космос запустить за малые бабки.
мне нравятся оба кузова,е39 собран хорошо как и е60 панель е39 больше нравится,за счет развернутой части центральной. Сидушки у е60 комфортные очень,в максималке у них подголовник даже поджимается придерживая голову.Время идет в перед и технологии не стоят на месте.Внешне нравится ф10 но двигатели их нет.
Не знаю насколько были провальными продажи е60 в сравнении с конкурентами, мое предположение что провал скорее связан с отсутствием М-Пакета потому что в обвесе е60 сейчас до сих пор выглядит ах…..но! Понимаю автора за все эмоции про е39 потому что сам езжу на е39. Сейчас сильно засматриваюсь на е60 и понимаю что да она дороже по запчастям, но все таки шаг вперёд очевиден. Никто не говорит что е39 плохая просто е60 нужно понимать, их в М обвесе не так много поэтому и негатив в сравнении с е39 Вообщем буду брать е60 а там будет видно….
Владелец 2008 е60 м5 с пробегом 49 200 в пленке цвета "черный сатин". (Орландо.Флорида, пробег тут не скручивают). Мне владельцы f90 m5 и 911 turbо S на светофорах показывают 👍 и шутят про "давай поменяемся" Поголовно все делают комплименты моей машине когда сами ездят на спорткарах за 120 000$ и выше.... А тут такой субьективный шквал негатива на е60. Обидно🤔
движок у М5 Е60 хорош, как и сама М5 Е60, но я точно бы не взял ее вместо М5 F90. А еще V10 Е60 любит делать БУМ и коробка не славится надежностью. Тем более мнение в этом обзоре мое мнение это имхо и не является каноничным)
@@LiveBrother про надежность не спорю, хотя на 49к милях ничего пока не ломалось, да и бояться поломок, то лучше кататься на приусе. У меня м5 это машина выходного дня и для души. На каждый день есть g30 m550i. но речь же еще шла что е60 потеряла характер БМВ, как по мне и по мнению большенства фанатаов BMW е60 м5 это последняя настоящяя 5ка которая дарит водителю истинные эмоции при вождении .
Старый ты дед, меня убил твой расказ о салоне, это твоё мнение, не надо так обсирать тачку, если ты хочешь постоянно старый салон купи себе жигу и езди на здоровье, но не надо так обсирать тачку
ага, то то журналюги и критики разносили Е60 за дизайн и Ауди А6С6 случайно начала оттягивать на себя фанатов БМВ , завоевывая кучу наград и звание самого продаваемого бизнес-седана 2 года подряд. Как самобытный автомобиль Е60 хороша но как БМВ - весьма спорна. имхо. и да, я люблю БМВ.
Старичек, ты упоролся?))))))) е60 один из топовых кузовов на 2019 год) все фанаты бмв боготворят эту модель. Даже фанаты мб уважают эту модель. Салон беднее чем в е39? Что ты несешь?))))))) обзор жесть. Первый раз за 3 года на ютубе ставлю диз.
Е60 топовый?)я вас прошу, на выходе эту модель критиковали за дизайн и эстетику, 2 из 3 ведущих Топ Гира назвали Е60 "уродливой БМВ", я даже не говорю о том что Ауди неплохо отжали клиентов у БМВ. М5 Е60 единственное за что хвалят Е60, в остальном это шаг в сторону. Я знаю кучу людей кто проигнорировали е60 именно за непритязательный дизайн. После А6С6 и W211 я в салоне Е60 получаю расстройство желудка. Да, едет Е60 круче из всей немецкой тройки, но убери драйв - это помойка со значком БМВ. мое имхо. если что, я люблю БМВ)
Но я наверное автора понимаю. Я когда сел за руль к знакомому в м5 f10 2016г погонять на хайвее, то так же плевался и счетаю что это говно по сравнению с е60 м5. Но f90 m5 competitiom уважаю
Философия там где доход,не надо делать из этого религию,есть развитие,но самое основное это продажи,а тут главные маркетологи,они и подскажут вам,что вам же и будет больше нравится.
А как по мне так самый красивый кузов пятерки это F10. Очень много стилистических решений, да и пропорции, взяты от е34 и переосмыслены на современный лад. Что до е60-да, выглядит она не очень, но посадка за рулем гораздо удобнее, а едет она просто бесподобно в сравнении с е39, особенно с динамик драйвом.
В чем смысл видео?) Рассказать всем ещё раз как ты любишь е39. Можно также сравнить е34 и е39. И сказать- что за зализанный 🐬, вот 34 это классика, какие агрессивные формы.
Автор е60 одна из самых лучших бмв и по красоте и технически, че ты несёшь, трушным бмвшникам не нравятся, не суди всех по себе, если тебе не нравится, не навязывай своё мнение другим
давайте объективно, е39 простой ключ, старая приборка, скучный селектор автомата, монитор со слабой графикой и небольшим функционалом, нет присосок дверей, нет адаптивной подвески, многого нет если зайти по копаться в ай драйве, е60 стала управляться лучше, быстрей, множество новых функций, приятный, красивый и агрессивный вид, ВОЗМОЖНО не как у е39, но все же есть в ней агрессия. Стало модно говорить что "Раньше было лучше", так давайте смотреть и идти вперед, а не жить этой фразой. Я лично начинал с е39 523 дорест, потом пересел на е39 530 рест, потом взял 530 е60 дорест и наконец таки дошел до 530xi рест, кайфа получил намного больше и деньги с кошелька перестали улетать на устранение возрастных поломок как это было с е39, но так получилось что срочно нужны были деньги пришлось продать е60 и купить е39 дорест, сейчас езжу на ней и она вообще никак не вставляет меня, вижу что это шаг назад, старая, скучная в плане салона, не едет так как 530 е60 (сейчас е39 528 на палке)
технически Е60 несомнено превосходит Е39 но в плане надежности и качества материалов е39 смотрится получше. Современные машины удобней чем машины 20 лет назад но это не значит что они лучше. Имхо.
@@LiveBrother ну вот дружище, это адекватный разговор. По поводу надежности можно поспорить, М54 моторы ставились на оба кузова, N моторы в принципе ходят тоже достаточно долго, коробки почти одинаковые, тут вопрос в цене на запчасти, если поменять ту же помпу на е60 это обойдется в районе 20-25тыс руб, или же на е39 5-7тыс руб. отсюда и идут разговоры что новые бмв сосут деньги, хотя ломаются не чаще. А вот у старых бмв из за возраста и пробега приходится каждый раз что то обновлять, менять.
@@LiveBrother , 2 года на е39 рест м57, и 2 года е60 дорест м57. В плане надежности она не может уступать, ведь эта одна и таже машина по конструкции, но все чуть-чуть но улучшено. Особенно кузов, очень стойкий.
именно так - Е39 в обзоре 2003 года выпуска, а Е60 идут именно с 2004. и да - есть очень большая прослойка бээмвистов которая не очень радостно приняла Е60. я - один из них хоть и люблю БМВ больше всех марок вместе взятых.
Если BMW снова поставит на конвейер е39, то продажи е39 превысят все остальные кузова вместе взятые.
Уверен
Думаешь их так же качественно собирут и выставят такую же цену, как за 20 летнию? Цена запредельная будет и ещё качество "0"! Сейчас автопромом начинают рулить китайцы!
@@-Z777 почти поверил в серьезность комментария, до упоминания КИТАЙЦЕВ😂😂😂😂😂😂😂
Я тоже выбираю е39! Но на вкус и цвет у всех по разному!
Е39 лучшая бмв за всю историю
Е39 для мужиков
Я из тех кто в 2004 году с е39 530д 193лс рест. пересел на е60 530д. 218лс и могу сказать что на все 100% е60 превосходила по всем параметрам. Одно дело сравнить годами ездить на этих машинах и прсто заглянув на нее.
на вкус и цвет фломастеры разные. технически е60 явно получше но в плане надежности не все так просто.
@@LiveBrother Интересно что ломающего в е60, которое не ломается в е39 или в других машинах....
@@1000kharon Та он не ездил просто на них постоянно , ну о чем говорить ???
@@1000kharon это электроника, блоки, электрика с самого начала делала в новых е60! Механика ходила, э электроника нет!
@@user-wj7pu6kl5vЯ когда то был ярый фан мерсов, пока как то случайно не попал ко мне е39 540 и с тех пор только бмв, а е60ых у меня было больше всего в 2004 530д , 2006 535д 272лс до рестайл, 11.2007 535д 286 лс LCI, 2009 х6 3,5 бенз
03.2011 х6 4.0д рестайл, сейчас ф15 40д 313лс и никогда не было проблем с электроникой, просто не надо утоплиники конструкторы и подобное покупать и будет частье) с бмв параллельно надо диагностический ноутбук иметь -это не дорого и окупается в разы. К стати между бэхами были и другие авто и как то раз попал ко мне эталон надежности камри 3,5 14года при манере езды как на бмв у камри акпп сдохла на 52000км у меня некоторые у60 были с пробегами за 240000 км но в родной коробке )
Я настолько понимаю твою любовь к е39, что взял её себе в 2019. Даже сейчас - ощущение от вождения божественное.
Да написал бы по просту по факту денег на е60 не хватило вот и купил е39😀😁😄😂
@@user-pr6bs2vi4u Я взял е39 по цене е60 ))
@@user-pr6bs2vi4u Mesjaz wibiral E60 ili E39, dengi bili... wibral E39 i ne jaleju, E60 bolsche na koreiskuju maschinu pohoja chem na Nemezkuju, jiwu w Germany sami nemzi goworjat E39 klassika a E60 neponjatno chto..
В е60 намного больше места сзади чем в е39. Коленями до передних сидений не достать.
Что прям намного больше
Я 6 лет назад приобрел себе Е39 530i 2001г. и НИРАЗУ не пожалел. До сих пор вожу с огромным удовольствием и даже в мыслях небыло её на что-то менять. Для меня Е39 - лучшая пятёрка BMW всех времен
Самые отличные БМВ идут от е34, по е39 как для меня. Е38 самая любимая
Ну наконец-то про BMW !!!👏👏👏👏👏💪💪💪💪💪 BMW - лучший автомобиль - эмоция для меня!!!!!🔥🔥🔥🔥🔥
я знал, кого это обрадует)
@@LiveBrother спасибо большое!!! Видео про BMW - вообще на другом уровне у Вас получается!!!🔥👍👍👍
я просто помню одного из своих первых подписчиков с е39 на аватарке. но ниче, на следующей неделе выйдет выпуск про БМВ. точнее, их опять будет две)
@@LiveBrother отлично !!!👏
такой бредятины на слушался, а бы мозги промыть иду книгу лучше почитаю......
По мне так е60 красавец 😍👍🏽на вкус и цвет мужики
фломастеры разные.
Интересное сравнение. Сам ездил на е60. Восторг так себе. А вот от е39 есть. Правду сказал. Пробега у них нету.
Имею во владении BMW E39 М ракет Рестайлинг уже 16 лет и не как не могу с ней расстаться не одного подвоха купил с пробегом 70.000тыс сейчас 420.000 по мотору ремонт Vanos , Генератор,KGE a так не машина девачка !!!
Купил е39 с пробегом 320к, поменял турбину, патрубки, термостат, генрик и аккумулятор. Всегда когда с ней проблемы я её собераюсь продать и хаю её всеми матами какие только есть, но когда я её чиню, я её люблю в двойне больше и не хочу с ней расставаться. К зиме надо поменять свечи и скорее всего цепь, так как я не знаю когда её меняли, после этого я думаю она даст мне покоя. Е39 тоуринг 530д 2002г.
7 let wladeju E39 525D, mnogo chego sdelal, pomenjal no ljublju ee sa wneschnii wid. Probeg 308.000 Planiruju esche 100-150.000 proehat.
Булочка😊😊😊 у меня это была любовь с первого взгляда, с 16 лет о ней мечтала. Теперь у меня две 540i
В е39 был дизель 2 литра на 4 горшка.
С 2000 по 2003. Спасибо за поправку)
На мой взгляд Е60 самый красивый Кузов от 5. У самого была 5 лет Е60 530Дизел. Тачка огонь.
Солярис и е60 дизайн один и тот же)
Sascha Ischenko ну катайся на Солярисе
andy kluger 100% да е60 едет да она млатше короче с лишком много да а значит і е60 лутше!!!!особенно вид габарит агресия і много места
Е60 класс. Но Е39 больше по душе.
Отличное видео, видно что материал готовится с душей. И даже при том что не являюсь поклонником этого бренда было очень интересно посмотреть. Кстати, хотелось так же увидеть представителей итальянского автопрома таких как Alfa Romeo и Lancia и ваше мнение о них.
сам люблю итальяшек, поэтому как только так сразу)
Видео на самом деле так себе. Автор вообще не показал многие вещи по которым можно было понять, что концерн БМВ специально выпустил "такую Е60", что бы потом заработал ещё денег
Это очень видно и по задней части машин. Автор корму машин даже не показал.
Салон на Доресте был "страшный"потом повторили карты Е39.
На Е39 уже были диодный фонари, на Е60 поставили обычные лампы, а позже уже и диоды.
Задняя крышка багажника на Е39 была " литая -прямая" только "вырез " по номерной знак. Это придаёт спортивность -агрессивность корме. Плюс лучше аэродинамика.
На Е60 же, на Доресте, вообще крышку багажника поделили на две части, сделали огромную "ступеньку" под номерной знак
. На Ресталовой крышке багажника ,уже чуть "утолщили- подняли" края части где номерной знак.
И наконец фишка развода БМВ!! Что бы машина М5 выделялась и была конечно более агрессивнее, чем обычные версии:
Точно такая же, литая задняя крышка багажника(только "окошко" под номер) Идёт на машинах М5.
Такая вроде мелочь, но вид задней части "совсем другой"!!
И БМВ это конечно понимает.
Задняя часть, с литой крышкой багажника идёт вровень фанарями .
Если поставить рядом две задней части машин Е39 и М5, Е60 то это будет похожие стилистики машины. Машины с бомбической кормой!
А если поставить Е60 Дорест, это будет " Унылая задница "!!
Ведущий ты меня убедил не продавать е39, действительно с тобой согласен хотел продать свою е39 и купит себе Е60. Но по мне е39 агрессивнее, салон лучше чем е60. Большое спасибо за такой видосик
Имей своё мнение, парень
Нормальный видосян перед сном.
У меня е39. Всегда считал е60 корейский стиль дизайна.
Отличное видео, сам владею е39 м54б22 и радуюсь уже третий год! Машина шикарная, не продам ее никогда
too man Я с тобой согласен,тоже не продам её.Гоняю уже 3 год и просто кайфую от неё,а е60 и е65 самое уродское поколение и такой же салон😂
Е46 на таком же движке) любофф
Концовка супер. Отличные слова и все в точку
Я люблю свою е39 530д 2002г. ❤️
А каков расход?
Подскажите пожалуйста с каким мотором лучше взять сейчас BMW E39?
M54
Фанатская бмв это М, а не та е39 евробляха на коленях, которую ты показываешь
я вас умоляю - по сохранности это одна из лучших 39 в принципе. да, есть вопросы по ЛКП, но это уже постарался новый владелец, техника же работает как часы.
@@LiveBrother какая я б с твоих слов у нее сохранность не была, никакой ценности она не представляет, обычное старое ведро каких ездит тысячи на дорогах
@@Albert-Azatovich ответ типичного евробляхера или владельца 25летней бмв что все вокруг ездят тазах
Arc qq тебя походу унизила какая-то из бмв, оттого такая обида у тебя?))
@@user-ej9sn5hk9v да да дрочить на древнее ведро, люблю ответы нищебродов которые думают, что все ездят на жигах и их 20 летнее ведро это мегащикарная тачка ))))
Спасибо тебе за это видео, бмв е39 ❤️
всегда пожалуйста)
@@LiveBrother ты абсолютно прав,кто хвалит е60 не имеют понятия,что такое гармония и искусство!
не знаю какими глазами ты смотришь на Е60, но Е39 явно устаревшая
с технической точки зрения Е39 не чета Е60 но с точки зрения надежности - Е39 понадежней то будет.
Видео для тех кто хочет купить или купил е39, а денег на е 60 нет))) я сам не давно продал е39 2.5 дизель, собираюсь покупать е60 3.0 дизель. Е60 новее, е39 реально старенькая...
@@alstarlin1017 Разница в цене с 39кой 300-400тыс рублей, при том что 80-90% рынка - трупы.
@@LiveBrother только е39 старше, и найти живую нереально, на них половина гопников ездит, которые с девяток пересели, и так же их обслуживают, то есть никак. нет их живых. а е60 ещё есть, ибо новее
@@alstarlin1017 еблан ахахах у меня 3 машины бля и денег достаточно и поверь мне е 60 хуй сосет у е39 малыш
чет в упор не вижу агрессии во внешке е39, ее квадратные фары и взгляд скорее говорят не обижайте меня пожалуйста))
ну не знаю, тут на вкус и цвет)
Дай бабок брат, говорит)
Здравствуйте спасибо за обзор. Нужен совет.....мне предложили бмв е60 2.5 и мб.211 2.2 рейсталинг...оба дизеля....что лучше из этого взять..... оба варианта очень хороши и состояние хорошее...
это разные машины по философии. БМВ по драйву и рулежке лучше, но пару дней назад я снимал w211 и вот его бы я взял вместо Е60. Но w211 советуют брать или до рестайла или с 2007 года. Я как Бээмвист взял бы 211. Имхо)
@@LiveBrother спасибо... буду думать....мне очень нравится и е 60.... многие советают мне брать её ....у меня есть знакомый...он спокойно ездит на БМВ е60 не гоняет хоть у него и 3.0 дизель пробег вроде уже под 400 и всё хорошо, естественно он обслуживает......масло расходники. интересно было бы посмотреть ваш обзор.....по 211....
Говорят они надёжнее чем бмв,но не знаю не буду врать не было 211.....
орал на весь дом после слов - агрессии ноль.
да ты хоть раз видел эти фары-глаза в зеркале заднего вида ? при их одном лишь виде уже хочется уступить дорогу , да и издалека Е60 выглядит бомбически.
И подчеркну еще раз переднею оптику -она божественна у е60, и эти реснички с диодными габаритами ей придают лишь еще больше агрессии !!!
ага, то-то БМВ в конце нулевых забыли про стиль Бэнгла и вернулись к истокам.
у меня была и Е34 и Е39 и на F10 я посматриваю но Е60 никогда не привлекала мое внимание. как БМВ.
потому что
1. Е60 обогнала своё время по всем параметрам - дизайн, технологии
2. Е60 - это революция , смена канона , привычного чего-то. У нее задача была добавить интереса к марке не только фанов , но и всей другой аудитории
@@maximusplay3055 сколько людей столько мнений. Не понимаю сути спора
@@maximusplay3055 Всех не добавишь, нужно свое лицо иметь, а не прыгать в разные стороны.
@@LiveBrother ты предвзят видимо сам на 39 ездиешь на е60 не хватает вот и брызжешь желчью от зависти
Ах да жирный плюс тебе👍🏽
Ти скільки часу їздив на 60 ? Ти попробуй поганяти не день а місяць і тоді скажеш що краще.
Ахренительный обзор, ждём ещё что нибудь про BMW!
на подходе М4)
Классно выразил свои мысли, полностью согласен.
507 а не 514
Ездил на е-34 , пересел на е-39 , сейчас на е-60 530хі , все они мне очень любимые были и нравятся до сих пор , одни позитивные воспоминания !! Но я мечтаю о G-30 и никак не о E-39 .
Забыли сказать про запах. Все 39 пахнут поособенному одинаково. У меня 2 бензиновые 4.4. Это нереально. Что в салоне, что сердце пахнет потрясно. А когда их заводишь мурашки по коже. Такая реакция у меня только на мои булочки))) лучшая классика, японец талантище, и уважение ему за такое чудо. Обзор отличный, спасибо
Запах у БМВ свой, особенный. Бензин, масло и секс)
В 2002м у отца была 530i рест, сейчас у меня 530 е60 с таким же мотором, салон норм, ничем не уступает 39. Электроника на высоте, сам был фанат 39 пока не взял 60ку.
На вкус и цвет фломастеры разные)
Слишком разные дизайны салона/внешки. Даже сейчас, закрой в е60 значек бмв на руле, и сравни торпеду с какой-нибудь киа сид в максималке 11г - разница еле заметна. Внешка просто "удовлетворительна", тогда как е39 называют самым красивым кузовом своей эпохи, и оно понятно, инновации в виде округленного кузова, ангельские глазки, задняя оптика Целис, телевизор. В е60 "хваленый" айдрайв, от которого на доресте все срали кирпичами из-за не удобности, хуже материалы отделки(кожа) - из-за эко-требований, и так далее.
Не согласен со словами автора про отличии в рулежке - в е60 лучше раза в два, ессесно по городским пробкам разницы не будет даже с жигулевской.
@@Hellafast2uDude в чем хуже материалы отделки? Мянкий пластик и хорошая кожа, и дакота и наппа доступны для выбоа и дерево клевое...
Дело говорит так и есть.
Хороший обзор, сам владелец е39. Абсолютно согласен нужно смотреть на состояние
E39 качественный I e60?? Kakoy?
ходовка у е60 лучше крепче е60 по всему выигрывает а по технически поломкам 50/50
Е60 оооочень красивый кузов!
Е39 красивее как не крути
@@user-lm9fd2ll8k е39 уродец древний
Руль на 39 смотрится отвратительно... Оригинальный м-руль гораздо круче)
тут уже на вкус и цвет но таки да - м руль у 39 хорош)
Этот руль от Е53.
А так видос зачёт 👍
Спасибо за обзор лайк однозначно
Скажу одно - была е34 очень хотелось е39, взял е39 покатался захотел что-то по новее , сел в е60 присмотрелся и взял Мерса , е60 реально хуже чем е39 объективно )
😂🤦♂️😂🤦♂️😂🤦♂️
Е39 хорошая машина ,но Е60 намного лучше и веселее)))е60 огонь тачка!
на вкус и цвет фломастеры разные)
Я не фанат бмв , но честно сказать я думал что е39 вышла позже чем е60 , или другого класса ... как то богаче и стильнее е39 , а вообще я за Мерс и Ауди 💪👍👌
@@user-lm9fd2ll8k е34 выщла после ф10...ты либо тролишь либо дура4ек
Чувак, ты прав на все 100%!!! В е34 и в е39 чувствуется преемственность и развитие модели. Е60 это просто другой автомобиль. Езжу на е39 уже 8 лет, но на е60 пересаживаться никакого желания нет. Эволюция е39 это Х5 причём именно в кузове е53.
сколько людей - столько и мнений)
Супер обзор. Я вот думал надо ли менять на Е60
Сравни ПОЖАЛУЙСТА так же Е32 и Е38 - знаю оба заряд, но всё же.. по обслуживанию и надёжности... Владею Е32 М60 на механике. Смотрю Е38 740, естественно на МКПП, но в рулёжке мне больше нравится именно Е32 она более острее что ли.... От Тебя ждём такое видео!!! Спасибо!!! ( Ты просто понимающий БМВэшник!) И кстати да... Е34 и Е39 так же по обслуживанию и надёжности.... Благодарим... ( это за всех своих BMWэшников кто ездит на классике)))...
большое спасибо, тем более обзор на е32 есть на канале)
Была и е32 с м60 мкпп и е38 750лонг, обе машины хороши по своему! Что лучше не определить, у обеих свои плюсы!
@@user-wj7pu6kl5v Понял!)
Обе тачки ЛЕГЕНДЫ. Обе в свое время раздавали всем подряд леща. Да и сейчас они справятся со многими. Но я предпочитаю Е39. И сейчас у меня Е39. До этого была Е34. Тоже шедевр инженеров!)
так это прошлое против прошлого))))
а где, хед-ап дисплей? где афс-руль? где д-райв? где найт-вижн? где развесовка 50/50? Все главные фичи е60 пропустил☝️
Так насчет движков в е60 там стоял м54 и дизельная м57N оба движки надежные, а если чипануть дизель то вобше космос. Так что с надежностю движков е60 все норм но это только в доресте
Было 2 е39,одна 2 литра на палке,вторая на автомате 2,8,первая адски жрала масло,ходовка долго не ходила вторая была получше,но к проблеме с ходовкой добавились проблемы по эоектрике,гнало масло из под прокладки клапанов,после замены начало опять гнать,на обоих ржавели пороги,это было еще в 2008 и 2010 и они ещп тогда бвли относительно свежими,в 14 году купил новенькую ф30 трешку 3литра турбодизель на полном приводе,отьездил 4 года,динамика отличная ,по надежности тоже никаких проблем не доставила ,но пришлось продать,пару месяцев назад купил е60,и по внешке и характеристикам она очень понравилась,а метериалы салона и то лучше чем в ф30,жалею что раньше не обратил внимание на этот кузов,с е39 сравнивать нет смысла,е39 уже морально и внешне устарели
Четко и по факту
Над е39 работала команда под руководством Бенгла, главный дизайнер автомобиля японец, но бумаги в производство подписал Крис... Уже после была е60, где Бенгл шёл в космос с новаторством, и возможно, идея была весьма хороша, но как раз в то время балом правила экономия ради быстрой наживы - тот же МВ тому подтверждение... В Ауди быстро смекнули, что не стоит рисковать, тем более Ингольштадт был в позиции догоняющего, а ему бы экономию не простили... Е60 пала жертвой агрессивного маркетинга и экономии (а точнее, надувательства клиентов). За годы эры е60-63-65-90 Баварцы заработали много евро рублей, но потеряли фанбазу. Конечно, после рванули все исправлять, и, например, ф10 тому яркое подтверждение, но момент упущен, сейчас за пафосом бегут во весь галоп, пока богатый пипл Х6 как привокзальные пирожки ещё раскупает. А до фанатов новый фондуже в виде вёдер с болтами достаётся, виной чему качество
Рекомендую прокатиться на 535d e60. На рестайловой, что после 2007 года. С живым двигателем. Вот это валилово!
С чипом едет в районе 5,5 секунд до 100. Да и без чипа, она просто оставит далеко 540 е39
M62b44 так не валит.
я и не спорю что по ходовым характеристикам Е60 на голову выше чем е39. цимес в том что по ощущениям сборки и материалов Е39 ощущается более статусной чем е60.
старый топор также понадежней лазерного скальпеля будет) но ты же не захочешь делать им операцию на глазах??) Е39 о*уенная... была) но сравнивать её с Е60 - это большая глупость!
Именно с Е65 и Е60 началась, без преувеличения, новая эра БМВ. И, к стати, пересев со "старой школы" в кузове Е38 на Е60 я ни разу не ощутил "не надёжность" и ламучесть данной модели! Наслушавшись таких же как ты интернет экспертов, я все ещё жду те мифические поломки в электронике, но их нет!) И это уже вторая моя Е60 на секундочку))
А на счёт внешнего вида - это личный вкус каждого. Кому-то и ауди а2 нравятся))
е39 однозначно! владел одной, продал, в итоге сново взял е 39))
Был же двиган на 4 котла в е39.если не ошибаюсь м47д20
да - с 2000 по 2003.
У меня на е 39 такой двигатель он ахуенний
@@LiveBrother я о том что в виде говорится что БМВ отказались от 4-горшковых движков
это твое субъективное мнение, е60 намного богаче смотрится нежели е39, про салон молчу, древний скучный 16:9 на е39, или же система ссс, сис
я помню какой шквал критики посыпался на новые е60 и е65 когда они вышли. и было за что.
@@LiveBrother , это когда было? Мне и самому новые машины казались какими-то странными, проходит время и они начинают нравятся. Зато сейчас дизайн е60 не назовешь старым, а ей уже 16 лет.
Три года назад выбирал между е39 и е60, купил е39 и не жалею, сэкономленные деньги потратил на доведение е39 до иделала, 340т.км. пробега сделал мотор, сцепу и подвеску вкруг, все стояло еще оригинал. Внешне е60 нравиться, но внутри сидеть не возможно.
E39 👍😉
Посмотри "Тень" у Давидыча. Глотни слюней от такой красотки
У Давидыча конкретное дурновкусие, выбирает и восхищается реально самыми неудачными кузовами бмв...
Е60 плюс золотое покрытие=уебанство
Настрой нормально руль чтобы неперекрывал поворотник,о шаге вперёд--е60 лучше кузов,лучше системы стабилизации,лучше АКПП,лучше двигателя...да всё лучше,а лучшая е60 это 535d,у меня дорест на 272,ни одна 39 непоедет как эта машина разве что М,и то чипованая 535 на st1 её сделает.
в плане динамики это да, Е60 было по шустрей Е39, у 60 и полный привод и наддувные движки и система гашения кренов. но вот ощущается качество Е39 классом повыше все-таки чем 60. Имхо)
У меня Е60 535D на чипе , она так валит ! Даже нет альтернативы за эти деньги !
Полностью с тобой согласен!!!!
@@Kraneism если мы про динамику - шкода на полном приводе на втором стейдже, за эти же деньги, уедет как от стоячего. На дворе 2019г, сейчас любую табуретку можно в космос запустить за малые бабки.
То чувство, когда у тебя е39))
Вот только купил е39... Но е60 нраавиииится))
Пригнали с Литвы неуплачивая налоги😀😂
Это такой чисто Украинский вид развлечений)
мне нравятся оба кузова,е39 собран хорошо как и е60 панель е39 больше нравится,за счет развернутой части центральной. Сидушки у е60 комфортные очень,в максималке у них подголовник даже поджимается придерживая голову.Время идет в перед и технологии не стоят на месте.Внешне нравится ф10 но двигатели их нет.
Не знаю насколько были провальными продажи е60 в сравнении с конкурентами, мое предположение что провал скорее связан с отсутствием М-Пакета потому что в обвесе е60 сейчас до сих пор выглядит ах…..но! Понимаю автора за все эмоции про е39 потому что сам езжу на е39.
Сейчас сильно засматриваюсь на е60 и понимаю что да она дороже по запчастям, но все таки шаг вперёд очевиден.
Никто не говорит что е39 плохая просто е60 нужно понимать, их в М обвесе не так много поэтому и негатив в сравнении с е39
Вообщем буду брать е60 а там будет видно….
Куда звук пропадает?
Идеальный кузов е 60, как фанат БМВ не считаю что е 60 не красивый кузов
Топ Гир назвал его "уродливым кроме версии М5"
@@LiveBrother а М5 имеет другой совершенно другой дизайн?))
обвес затащил)
@@LiveBrother он точно такой же как и на этой е60 что на видео
@@gostyaraname8193 а задний бампер с двойным выпуском, а дисули, а решетки в крыльях, а спойлер?
Владелец 2008 е60 м5 с пробегом 49 200 в пленке цвета "черный сатин". (Орландо.Флорида, пробег тут не скручивают). Мне владельцы f90 m5 и 911 turbо S на светофорах показывают 👍 и шутят про "давай поменяемся" Поголовно все делают комплименты моей машине когда сами ездят на спорткарах за 120 000$ и выше.... А тут такой субьективный шквал негатива на е60. Обидно🤔
движок у М5 Е60 хорош, как и сама М5 Е60, но я точно бы не взял ее вместо М5 F90. А еще V10 Е60 любит делать БУМ и коробка не славится надежностью. Тем более мнение в этом обзоре мое мнение это имхо и не является каноничным)
@@LiveBrother про надежность не спорю, хотя на 49к милях ничего пока не ломалось, да и бояться поломок, то лучше кататься на приусе. У меня м5 это машина выходного дня и для души. На каждый день есть g30 m550i. но речь же еще шла что е60 потеряла характер БМВ, как по мне и по мнению большенства фанатаов BMW е60 м5 это последняя настоящяя 5ка которая дарит водителю истинные эмоции при вождении .
Продолжай в том же духе, удачи тебе.
Субъективно, конечно. Но на мой взгляд е60 гораздо красивей снаружи. Но салон я оставил бы старый)
Komfort salons eto ne sravnit s e 39
Старый ты дед, меня убил твой расказ о салоне, это твоё мнение, не надо так обсирать тачку, если ты хочешь постоянно старый салон купи себе жигу и езди на здоровье, но не надо так обсирать тачку
ага, то то журналюги и критики разносили Е60 за дизайн и Ауди А6С6 случайно начала оттягивать на себя фанатов БМВ , завоевывая кучу наград и звание самого продаваемого бизнес-седана 2 года подряд. Как самобытный автомобиль Е60 хороша но как БМВ - весьма спорна. имхо. и да, я люблю БМВ.
Я не считаю что он её обосрал п сказал по делу
Старичек, ты упоролся?))))))) е60 один из топовых кузовов на 2019 год) все фанаты бмв боготворят эту модель. Даже фанаты мб уважают эту модель. Салон беднее чем в е39? Что ты несешь?))))))) обзор жесть. Первый раз за 3 года на ютубе ставлю диз.
Е60 топовый?)я вас прошу, на выходе эту модель критиковали за дизайн и эстетику, 2 из 3 ведущих Топ Гира назвали Е60 "уродливой БМВ", я даже не говорю о том что Ауди неплохо отжали клиентов у БМВ. М5 Е60 единственное за что хвалят Е60, в остальном это шаг в сторону. Я знаю кучу людей кто проигнорировали е60 именно за непритязательный дизайн. После А6С6 и W211 я в салоне Е60 получаю расстройство желудка. Да, едет Е60 круче из всей немецкой тройки, но убери драйв - это помойка со значком БМВ. мое имхо. если что, я люблю БМВ)
Значит и я упоролся🤣 я согласен с автором ролика
Спасибо.
Согласен с автором видео.
Но я наверное автора понимаю. Я когда сел за руль к знакомому в м5 f10 2016г погонять на хайвее, то так же плевался и счетаю что это говно по сравнению с е60 м5. Но f90 m5 competitiom уважаю
Шутки про Археолога были?😁
Я как настоящий фанат БМВ с рождении при том! Для меня Е60 самый лучший кузов от БМВ среди седанов!
1. Х5 Е53
2. Е60
3. Е49
4. Е46
спасибо за первый 15 секунд.)))но дальше не возможно смотреть
зато какие это были 15 секунд))яркие и неповторимые))
Глупость этого видео зашкаливает! Полный бред!!! Е60 ЛУЧШЕ АБСОЛЮТНО ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ, в том числе и дизайн. Естественно это моё личное мнение.
также, как и мое)
Видео перегнуто в сторону е39, не хватило объективности. Твое отношение к 39 понятно, но с таким перегибом далеко не уйдешь. Удачи в творчестве!)
в техническом плане более совершенная Е60 - но я пожалуй за классику Е39)
Его канал это не творчество а квакание нищеброда
У меня 39 ка друг взял в 60 кузове блин ну чувствуется 39 ка устарела (
смотришь такой, смотришь, а потом еппп, номера АМ, здрасте здрасте житомирский блогер) корбутовка?
неа, это Киевское Море)
Философия там где доход,не надо делать из этого религию,есть развитие,но самое основное это продажи,а тут главные маркетологи,они и подскажут вам,что вам же и будет больше нравится.
А как по мне так самый красивый кузов пятерки это F10. Очень много стилистических решений, да и пропорции, взяты от е34 и переосмыслены на современный лад. Что до е60-да, выглядит она не очень, но посадка за рулем гораздо удобнее, а едет она просто бесподобно в сравнении с е39, особенно с динамик драйвом.
поэтому в последнее время посматриваю на F10.
В чем смысл видео?) Рассказать всем ещё раз как ты любишь е39. Можно также сравнить е34 и е39. И сказать- что за зализанный 🐬, вот 34 это классика, какие агрессивные формы.
kto otkazalsja ot 4 celindrov ,zabili pro 2 litra dizel v e39
Мне в 39 ке места мало как-то.
А с виду больше нравиться 34 или 32
5 всегда были тесноваты на фоне одноклассников. а Е32 или Е34 это уже классика.
е39 больше по душе!🔥🔥🔥
Автор е60 одна из самых лучших бмв и по красоте и технически, че ты несёшь, трушным бмвшникам не нравятся, не суди всех по себе, если тебе не нравится, не навязывай своё мнение другим
Он высказал своё мнение. Он его не навязывает. Если голова на плечах есть сам выберешь что лучше
давайте объективно, е39 простой ключ, старая приборка, скучный селектор автомата, монитор со слабой графикой и небольшим функционалом, нет присосок дверей, нет адаптивной подвески, многого нет если зайти по копаться в ай драйве, е60 стала управляться лучше, быстрей, множество новых функций, приятный, красивый и агрессивный вид, ВОЗМОЖНО не как у е39, но все же есть в ней агрессия. Стало модно говорить что "Раньше было лучше", так давайте смотреть и идти вперед, а не жить этой фразой. Я лично начинал с е39 523 дорест, потом пересел на е39 530 рест, потом взял 530 е60 дорест и наконец таки дошел до 530xi рест, кайфа получил намного больше и деньги с кошелька перестали улетать на устранение возрастных поломок как это было с е39, но так получилось что срочно нужны были деньги пришлось продать е60 и купить е39 дорест, сейчас езжу на ней и она вообще никак не вставляет меня, вижу что это шаг назад, старая, скучная в плане салона, не едет так как 530 е60 (сейчас е39 528 на палке)
даже по музыке, топовая dsp в е39 играет слабо, либо е60 logic7 чистый идеальный звук и никаких сабвуферов не надо
технически Е60 несомнено превосходит Е39 но в плане надежности и качества материалов е39 смотрится получше. Современные машины удобней чем машины 20 лет назад но это не значит что они лучше. Имхо.
@@LiveBrother ну вот дружище, это адекватный разговор. По поводу надежности можно поспорить, М54 моторы ставились на оба кузова, N моторы в принципе ходят тоже достаточно долго, коробки почти одинаковые, тут вопрос в цене на запчасти, если поменять ту же помпу на е60 это обойдется в районе 20-25тыс руб, или же на е39 5-7тыс руб. отсюда и идут разговоры что новые бмв сосут деньги, хотя ломаются не чаще. А вот у старых бмв из за возраста и пробега приходится каждый раз что то обновлять, менять.
@@LiveBrother , 2 года на е39 рест м57, и 2 года е60 дорест м57. В плане надежности она не может уступать, ведь эта одна и таже машина по конструкции, но все чуть-чуть но улучшено. Особенно кузов, очень стойкий.
@@bmwbmw6155 братка, а слышал бы ты как в 60-ке играет топовая Hi end акустика... )
Если бы на на тесте е39 была в ресте,а ещё лучше в Мпакете,то е60...уВАСЯ ВАШПЕ КАК ведро бы рядом смотрелась 😁
будет скоро М5 Е39 в М-пакете)
Езжу на е39 М5 ....и не собираюсь продавать 😍
белая зависть)
@@LiveBrother надеюсь 🤣
@@landarv.2944 да это супер машина
По поводу фанатов это мое мнение як человека в каторого БМВ и каторый что-то понимает то е60 это эволющыя .
А е 39 это легенда как и 34 и 38 и 21 .
тут уже работает теория фломастера - на вкус и цвет.
Оо новье зашел
Прошло против прошлого !
Сперва сказал что у бмв нет пробега а есть состояние, а потом сказал что е60 после 100-150000 пробега начинает сыпаться
как более сложная модель да, но при должном отношении и вливании служит долго.
@@LiveBrother понял, спасибо👍
Смотрю 1ую минуту видео. Е60 выпускалась с 2002, и да, какие бмвшники не любят е60? Бред. И да, я не бнвшник. Ноо...
именно так - Е39 в обзоре 2003 года выпуска, а Е60 идут именно с 2004. и да - есть очень большая прослойка бээмвистов которая не очень радостно приняла Е60. я - один из них хоть и люблю БМВ больше всех марок вместе взятых.
K.D с 2003 е60 выпускалась. Господи мне коментов хватило. Даже смотреть не буду
говорят про июнь 2003 но это не точно.
Nikita Korban я тоже так думал, но я лично видел 2 е60 конца 2002 года, не перебитые, нормальные.
Вопрос инноваций е60 был безумный, в отличии Ауди ц6