Самый азиатский кузов. В Европе этот кузов провалился по продажам, вытянули продажи в Азии. Под этот рынок её изначально точили, а то, что там думают фанаты марки - да им пофиг, главное, бабки.
@@АлексейНовиков-у6ф6б фанаты марки ? это кто вообще и фанаты какой конкретно модели ? если марки то любить надо всю линейку , если нет то пусть идут нахуй , е60 красивая и f серии тоже
@@АлексейНовиков-у6ф6б машина все равно круто выглядит на фоне всех бмв и старых и новых ,в чем тут корея не заметил , они наоборот у мерсов дизайн копировали (именно для внутреннего корейского рынка ) ,ну или что такое бмв для фанов ? е 34 ?
я считаю что 60ка один из самых красивых кузовов, и количество взглядов когда я езжу это доказывает, бюджет позволял взять хорошую ф10, но ощущения езды в е 60 гораздо острее чем в ф10 и ф10 устареет а е60 нет
Ну да, согласен, такая уродливая пятерка не может не притягивать взгляды у людей, и не вызывать вопросы, как компания, создавшая е34, е39, ф10 смогла выпустить такое???!!
E60 отличная машина в плане дизайна, агрессивная, но не такая мрачная как Е39. Не пойму чего так гонят на нее. Как правильно сказали ниже в комментах - дизайн Е60 обогнал время минимум лет на 10. Возможно автор видео еще не дорос до осознания этого факта)
@@Tochilis1 У меня есть своё мнение и мне Е60 тоже никогда нравилась. Вот Range Rover другое дело. У британцев лучше получается. У них есть стиль. А немцы его подрастеряли. Но это моё мнение.
Моєю першою машиною була Е39 530d, просто неймовірне авто, але прийшов час пересісти на щось економніше і цим став форд фокус 2, а зараз я повернувся в сім"ю БМВ і це E61 530d, задоволення вона дає не менше ніж Е39, не зважаючи на те що це універсал)) Але Е39 то перша і найбільша любов
Просто дизайн е60 обігнав час років на 10. На момент виходу вона була не дуже, але зараз вона просто пушка! Я переосмислив її дизайн. Зараз у мене е61, але седан е60 набагато краще виглядає.
Многие не согласятся но это по моему мнению самый лучший дизайн, за всю историю BMW. И продажи именно этого кузова прекрасное тому подтверждение. Главный дизайнер не прогадал карман бмв но подвел фанатов BMW.
@@АлексейНовиков-у6ф6б абсолютно верно,самый крутой это м5 е39,в продаже в адекватном состоянии и норм цене их не бывает,ибо форма кузова,салона,дисков и тд стала культовой,все автоэксперты и блогеры хвалят!
Кирилл , пришло время делать обзор на Лексус IS , GS 06-10 года. Все орут, что они мега надежные , дешевые в ремонте и никогда не ломаются , а з.ч. дешевле чем на Ланос . Двигатель коробка вообще даром в Японии отдают . запчастей вокруг завались и все даром. У нас популярные 2.2 дизель , 2.5 полный привод и 3.0 на IS
Дійсно IS,GS тих років меганадійні авто.В нас офіційно IS продавався тільки з 6 циліндровим двигуном на 2,5 л,GS мав 2 офіційні двигуна до рестайла і 2 після.Якщо взяти GS в хорошому стані ,фору дасть сучасним авто ,як і по комфорту так і по надійності
Ты точно не фанат ауди? У тебя был c6? C6 и e60 воще несровнить. Мультимедия даже дорестовая на e60 была наголову лучше чем в c6, куда еще с рестотвым ЦИЦ на e60 сравнивать. И салон, ты серезно? на c6 лучше? Торпеда просто ужасная и комфортные сидение как в бмв ты там не за кокие деньги некупиш, и этот скрип салона на ауди... И c6 в 2022 году выглядит как тачка из 90, e60 на м-тех хоть когда эще... По технике они оба геморойные, мотори в любом случае надо обслуживать, менять цепь итд, только на m57 3.0д это 2х дешевле... На время выхода, e60 предлогали активный руль, активную стабилизацию, лоджик с сабами под седунами и много плюшек которые ауди даже непридумали. Ну и самое главное, ауди впринципе передне приводные тачки. Про какой драйв и упровляемость можно разговаривать. Это тачки для двух разных типов людей. Я воще непонимаю за что брать c6 в 2022, только из за значка получается.
Если пользуешься ТопГиром, то могу бы показать и лестные отзывы насчет 5-ки. Когда Сааб закрылся, то Кларсон сказал, что е60 отличная машина для инженера.)
Морда в профиль несколько "закругленна "остальной кузов "угловат или ребристый)" некоторый дисонанс ,нужена губа или другой передний бампер,в остальном внешность для меня идеальна ,особенно нравится "полка "идущая от капота к багажнику ,машина в любом цвете великолепна!
не всё там так уж страшно. имею во владении е90 с n46 b20. да, пришлось поменять моторчик вальветроника( к слову, около 100 баксов), пришлось поменять маслосъёмные колпачки и прокладку поддона картера. расходники/ сайлентблоки и пару рычагов. так и машина 2005 года как бы. всё это в таком возрасте меняют и владельцы якобы супернадёжных тойот с маздами. правда, они ещё и гниют в таком возрасте. а у меня ни одного рыжика.
Была такая в Донецке покупал новой 520 проехал 45000 и продал перед этим был 210 и 211 у бмв что понравилось это управление и все мерсы мне больше нравятся
С Х5 не согласен. Вначале его выхода, его не приняли. Только через некоторое количество времени его распробовали и полюбили. К слову, современные BMW с большими ноздрями, как по мне, очень круто смотрится вживую
Х5 е53 произвел эффект разорвавшейся бомбы, его хотели все и у него не было конкурентов, кроссовер с управляемостью седана, только после появления е53 появились туареги кайены и прочие, также как после выхода е71 Х6 и его успеха, все начали клепать похожие кузова
дизайн е60 до сих пор актуальный. Спустя 20 лет е60 смотрится не хуже, а порой лучше чем актуальные конкуренты. Похоже, что автор с дизайном автомобилей не разбирается :-)
Привет Интересно узнать твое мнение о новой субару brz или тойоты gr86. Есть куча левых американских обзоров но они не о чем. Незнаю если в украине у вас получится такую найти, но мне очень интересно узнать ваше мнение. Обзоры интересные и вы затрагивайте многие моменты дизайна и механики в которых большинство ничего не смыслит. Спасибо и хорошего дня!
E60 это и есть самый красивая 5ка. Ну и потом уже последние G30/F90. И, кстати, да, мне дико нравятся дизайн новых М3/М4 и рестайлинга Х7. Они офигительные
Як власник 2 е39,скажу так,е60 краща. Да салон не фонтан як у 39ки,да чуть жорсткіша, но все інше агонь. У мене 530д дорест,це так як і 39,зовні проти реста-патик.Є гроші,бери відразу рест,1)там буде за що переплатити(фари,стопи як мінімум),2) ,якщо ти не шариш в нкс експерті ,то тобі торба!. Ідеал для мене це звісно м57туд30,вибачайте всі-но бенз не то пальто,мкпп м57д30 був і на 39,моторяга космос,на акпп при середній швидкості 103,4чол в машині,траса 5.5. Потім -задній привід,без активних стабів,і без активної рейки. Хочеш дізнатися що скільки коштує,шукай в гуглі(ричаги мейлі,стойки сакс,шків колінвала кортеко,еластична муфта мейлі).Якщо ти норм тіп,то на олх ти будеш шукати(166,167 стиль,М бампера,пороги,андроїд магнітола(ще дізнайся яка у тебе),фари стопи рест,м руль,доводчики).Висновок робити тому,хто хоче таку машину.Брати чи ні-так,якщо є гроші на рес,якщо немає,складай,бо купити у тебе не буде за що,як всі думають,та потім докуплю,мг-докупиш.адаптив ксенон фари-пиль) Конкурент а6с6,морда норм,жопа ну нах,салон норм-пів торпеди немає,ну таке, я обганяю с6 і тащусь що на е60))не шкодую про свій вибір. Но ска не знав про те,що стоїть у мене активна рейка..спочатку кайф,но бездоріжжя дало її п,а вона на 4 датчики.Тому я написав,без такої рейки,бо будеш шукати і ах....ти як я,бо не схочеш ставити звичайну.
Про современный анус на лице, это то что подумал я когда увидел эти решетки. Е60 мне сразу нравипась. После Е64 это оказалось лучше чем могло быть. Может неочень гармоничная была задница но на универсале все в норме было. Все поменялось когда я такую купил в возрасте 15 лет. Это полный ад. Каждый месяц всаживал по 200 - 300 € на ремонт.
Полностью моя точка зрения на смену дизайна в 2000 х особенно про повернутый пит к ,хотя я и езжу с 92 г на е36 как на саой прагматичной и хоть и без претензий по роскоши но почти бесплатной по обслуге и самой драйвовой на мой вкус.
На дворе 2022 год , пересмотрел кучу авто из Кореи- Киа, Хенде выпуска 16-18 годов… заглянул в сторону Тойоты Камри 50-55 , И в итоге купил BMW e60 535xi N54B30 …
Ля это конечно пздц по ценам очень дорого. Владелец F30 , купил два года назад за 12к на пробеге 125к америка. Проехал 20к . Затраты только на бенз и на масло по регламенту. Ничего не сломалось за два года. А тут 4К$ в год это жесть.
Коплю на нее давно уже, ближе к зиме думаю накоплю и куплю. Хочу 3 литра дизель. Владельцы это го аппарата, трудно ли и дорого обслуживать её и смогу ли потянуть купив на последние деньги?
Знайомий купив, як перший авто E60, 3.0d, AT, XD (повний привід), як перше авто. Продавалась більше місяця в Києві, по техніці жива.. чому купив? "Хочеться комфорту, а за комфорт треба платить" По дорозі додому кайфи і понти, як приїхав - встав на ремонт привода (можливо і мєлоч, шестерня чи ще щось, але факт)
Привет. Спасибо за работу. Посоветуй хорошую 7местную машину, комфортную ,чтоб сочиталось цена качество, и была доступна по обслуживанию и покупке.спасибо.
Лайк конечно до просмотра, но перед просмотором мотнулся в аптеку за валидолом! Я не считаю этот кузов уродливым или непонятным по дизайну как автор , но расходы на содержания перекрывают все ее достоинства .Отличній подарок к празднику. Спасибо.
Ни е60, ни f10 так и не заняли место в моем сердце. Е39 да, однозначно, одна из лучших 5-серий. При этом М5 е60 визуально более законченная какая-то. Противоречивый кузов.
Мда…. Я был первый хозяин. Смотреть то что осталось от нее. Печально) интересно какой пробег) я продал когда было 170тыс 😂 по или подсчетам это 4 продажа.
Мда. Посмотрел полностью видео.. это жесть) сколько она рук поведала) Менял радиатор Помпу Аморты в круг Делал коробку Сальники клапанов менял Компенсаторы впуск/выпуск Передние нижние рычаги) Это все до 170 тысяч И моторчик вальвэтроника )
Автора просто не приятно смотреть, вроде взрослый человек, кроме слов бомбило и бомбит что больше никак эмоции выразить не может? Или все мысли и примеры только с задним местом связаны?
Не обовязково зміщувати двигун до центру. Як приклад 911 задньомоторний...двигун висить за віссю і рахується одним з найкращих. Також деякі audi краще проходять швидкі повороти...з важким передком. Важливіше налаштування...баланс
По моему мнению самый красивый кузов бмв, который обошёл своё время. Сам владею Е60, про цены +- согласен
у меня тоже 535 д, вложил еще одну стоимость машины и не жалею
Самый азиатский кузов. В Европе этот кузов провалился по продажам, вытянули продажи в Азии. Под этот рынок её изначально точили, а то, что там думают фанаты марки - да им пофиг, главное, бабки.
@@АлексейНовиков-у6ф6б фанаты марки ? это кто вообще и фанаты какой конкретно модели ? если марки то любить надо всю линейку , если нет то пусть идут нахуй , е60 красивая и f серии тоже
@@victorsklif1049 пока что найух идет Е60, как бы владельцы этого корейско-китайского корыта не уверяли окружающих, что дизайн топчик.
@@АлексейНовиков-у6ф6б машина все равно круто выглядит на фоне всех бмв и старых и новых ,в чем тут корея не заметил , они наоборот у мерсов дизайн копировали (именно для внутреннего корейского рынка ) ,ну или что такое бмв для фанов ? е 34 ?
я считаю что 60ка один из самых красивых кузовов, и количество взглядов когда я езжу это доказывает, бюджет позволял взять хорошую ф10, но ощущения езды в е 60 гораздо острее чем в ф10 и ф10 устареет а е60 нет
Количество взглядов говорит о том - вотже дол..еб поехал на старом ламучем ведре
Ну да, согласен, такая уродливая пятерка не может не притягивать взгляды у людей, и не вызывать вопросы, как компания, создавшая е34, е39, ф10 смогла выпустить такое???!!
ф10 уже устарела. а е60 хотят по сей день.
@@EvgenyTort кто ее хочет?))
Е 60 реально нестареющий кузов,это крутой апарат
Самый красивый кузов всех времён и моделей БМВ 🖤
Как же хорошо что автор комментирует о модели как будто читает книгу а не как другие которые просто покатались на камеру и все (
Тикток и тиктоник? Ты попутал 2 разрых слова.
Говорити- не мішки носити)
ТиПтроник?))
Типтроник
E60 отличная машина в плане дизайна, агрессивная, но не такая мрачная как Е39. Не пойму чего так гонят на нее. Как правильно сказали ниже в комментах - дизайн Е60 обогнал время минимум лет на 10. Возможно автор видео еще не дорос до осознания этого факта)
Ну да. И ведущие топгир тоже не доросли.)))
@@sergiuslarson2822 ты про их мнение двадцатилетней давности? Уже не актуально, проснись)))
@@sergiuslarson2822 ведущие топ гир это всего лишь ведущие. У них есть сценарий заранее написанный.
@@Tochilis1 У меня есть своё мнение и мне Е60 тоже никогда нравилась. Вот Range Rover другое дело. У британцев лучше получается. У них есть стиль. А немцы его подрастеряли. Но это моё мнение.
Моєю першою машиною була Е39 530d, просто неймовірне авто, але прийшов час пересісти на щось економніше і цим став форд фокус 2, а зараз я повернувся в сім"ю БМВ і це E61 530d, задоволення вона дає не менше ніж Е39, не зважаючи на те що це універсал))
Але Е39 то перша і найбільша любов
Чо за пургу ты несешь, говори на нормальном русском языке.
@@АлексейНовиков-у6ф6б ванечка вам ютуб запретили иди отсюда
@@АлексейНовиков-у6ф6б нормальна мова це Українська!
Чи очікувати обзор на BMW E90, E92 ?
Рад новому обзору !!! Спасибо !!!
Просто дизайн е60 обігнав час років на 10. На момент виходу вона була не дуже, але зараз вона просто пушка! Я переосмислив її дизайн. Зараз у мене е61, але седан е60 набагато краще виглядає.
Ще пройде время і е61 переосмислиш, і поймеш що він краще за е60. 😄
А потом и е39)
Многие не согласятся но это по моему мнению самый лучший дизайн, за всю историю BMW. И продажи именно этого кузова прекрасное тому подтверждение. Главный дизайнер не прогадал карман бмв но подвел фанатов BMW.
Продажи в ЕС этой модели были провальные. Вытянули продажи в Азии, на которую эта модель и была ориентирована.
@@АлексейНовиков-у6ф6б абсолютно верно,самый крутой это м5 е39,в продаже в адекватном состоянии и норм цене их не бывает,ибо форма кузова,салона,дисков и тд стала культовой,все автоэксперты и блогеры хвалят!
"Анус на решётке")
Ну чем думали то и получилось
Машинка самая молодая уже 12 лет, из закончили выпускать аж в 2010, хорошо хоть так сохранилась 👍😄
При этом тот же Кларксон на обзоре М5 е60 сказал - "Лучшая машина в мире стала еще лучше."
Кирилл , пришло время делать обзор на Лексус IS , GS 06-10 года. Все орут, что они мега надежные , дешевые в ремонте и никогда не ломаются , а з.ч. дешевле чем на Ланос . Двигатель коробка вообще даром в Японии отдают . запчастей вокруг завались и все даром. У нас популярные 2.2 дизель , 2.5 полный привод и 3.0 на IS
Дійсно IS,GS тих років меганадійні авто.В нас офіційно IS продавався тільки з 6 циліндровим двигуном на 2,5 л,GS мав 2 офіційні двигуна до рестайла і 2 після.Якщо взяти GS в хорошому стані ,фору дасть сучасним авто ,як і по комфорту так і по надійності
Ты точно не фанат ауди? У тебя был c6? C6 и e60 воще несровнить. Мультимедия даже дорестовая на e60 была наголову лучше чем в c6, куда еще с рестотвым ЦИЦ на e60 сравнивать. И салон, ты серезно? на c6 лучше? Торпеда просто ужасная и комфортные сидение как в бмв ты там не за кокие деньги некупиш, и этот скрип салона на ауди... И c6 в 2022 году выглядит как тачка из 90, e60 на м-тех хоть когда эще... По технике они оба геморойные, мотори в любом случае надо обслуживать, менять цепь итд, только на m57 3.0д это 2х дешевле... На время выхода, e60 предлогали активный руль, активную стабилизацию, лоджик с сабами под седунами и много плюшек которые ауди даже непридумали. Ну и самое главное, ауди впринципе передне приводные тачки. Про какой драйв и упровляемость можно разговаривать. Это тачки для двух разных типов людей. Я воще непонимаю за что брать c6 в 2022, только из за значка получается.
Если пользуешься ТопГиром, то могу бы показать и лестные отзывы насчет 5-ки. Когда Сааб закрылся, то Кларсон сказал, что е60 отличная машина для инженера.)
Морда в профиль несколько "закругленна "остальной кузов "угловат или ребристый)" некоторый дисонанс ,нужена губа или другой передний бампер,в остальном внешность для меня идеальна ,особенно нравится "полка "идущая от капота к багажнику ,машина в любом цвете великолепна!
ты перед началом теста обнулял расход топлива?
не всё там так уж страшно. имею во владении е90 с n46 b20. да, пришлось поменять моторчик вальветроника( к слову, около 100 баксов), пришлось поменять маслосъёмные колпачки и прокладку поддона картера. расходники/ сайлентблоки и пару рычагов. так и машина 2005 года как бы. всё это в таком возрасте меняют и владельцы якобы супернадёжных тойот с маздами. правда, они ещё и гниют в таком возрасте. а у меня ни одного рыжика.
Была такая в Донецке покупал новой 520 проехал 45000 и продал перед этим был 210 и 211 у бмв что понравилось это управление и все мерсы мне больше нравятся
С Х5 не согласен. Вначале его выхода, его не приняли. Только через некоторое количество времени его распробовали и полюбили.
К слову, современные BMW с большими ноздрями, как по мне, очень круто смотрится вживую
Х5 е53 произвел эффект разорвавшейся бомбы, его хотели все и у него не было конкурентов, кроссовер с управляемостью седана, только после появления е53 появились туареги кайены и прочие, также как после выхода е71 Х6 и его успеха, все начали клепать похожие кузова
Про отсылки в машине , в крышке багажника где аптечка есть отсылка к е46. Очень приятно учитывая что пересел с нее на е60
люблю мерседесы но е60 офигенна красивая я считаю самый удачный дизайн
кстати, я сам фанат мерседеса а у меня их было не мало, начиная с 201го, но е60 мне нравиться.
владею е60, 2004 год м54б25 проблем нет, а все то что будет дальше будет нормально для 20 летнего бумера)
Хороший обзор! Чекаю на мондео)))
дизайн е60 до сих пор актуальный. Спустя 20 лет е60 смотрится не хуже, а порой лучше чем актуальные конкуренты. Похоже, что автор с дизайном автомобилей не разбирается :-)
Привет
Интересно узнать твое мнение о новой субару brz или тойоты gr86.
Есть куча левых американских обзоров но они не о чем.
Незнаю если в украине у вас получится такую найти, но мне очень интересно узнать ваше мнение.
Обзоры интересные и вы затрагивайте многие моменты дизайна и механики в которых большинство ничего не смыслит.
Спасибо и хорошего дня!
E60 это и есть самый красивая 5ка. Ну и потом уже последние G30/F90. И, кстати, да, мне дико нравятся дизайн новых М3/М4 и рестайлинга Х7. Они офигительные
Брат, ответь на вопрос: стоить брат е60 2006 года 135к пробег реальный ! В идеальном состоянии.
Нет не стоит, но можешь дать мне контакт я её заберу
В 2007-2008 году у Вас была е34, потом е39….не совсем понятно, то как вы ждали выхода е60, если она вышла в 2003 году 🤷🏻♂️
:)
E60 самая самая
Лайк за відео (підписка)!!! В мене була е60 523і, залишились лише теплі спогади! Підкажіть музику яка грає з 1.14. Дякую
Abstract - August Forever Ago
@@LiveBrother Дякую!
Бро, ти на бмв з 2007...в 2004му вийшла е60 і ти говориш, що чекав вихід е60. Мій мозок зламався
В 2003 вийшла Е60
Автор, блин, понравился обзор, красавчик, нет мега технической инфы, есть личные ощущения, а это намного дороже
Йо йо не пропал а продается... Просто мы выросли и нам не интересно искать ) а дети играют . И тиктоник и не тикток))
Скільки бабла за рік... Лєксус тільки заміна масла й фільтрів буде
Ага...
В 15-річному японці тільки масло і фільтра...
Мене у дитинстві піп обранив у купелі🤣🤣🤣
Я з С6 3.0 бенз, пересів на Е60 рест 3.0бенз.
7:48
Як власник 2 е39,скажу так,е60 краща. Да салон не фонтан як у 39ки,да чуть жорсткіша, но все інше агонь. У мене 530д дорест,це так як і 39,зовні проти реста-патик.Є гроші,бери відразу рест,1)там буде за що переплатити(фари,стопи як мінімум),2) ,якщо ти не шариш в нкс експерті ,то тобі торба!. Ідеал для мене це звісно м57туд30,вибачайте всі-но бенз не то пальто,мкпп м57д30 був і на 39,моторяга космос,на акпп при середній швидкості 103,4чол в машині,траса 5.5. Потім -задній привід,без активних стабів,і без активної рейки. Хочеш дізнатися що скільки коштує,шукай в гуглі(ричаги мейлі,стойки сакс,шків колінвала кортеко,еластична муфта мейлі).Якщо ти норм тіп,то на олх ти будеш шукати(166,167 стиль,М бампера,пороги,андроїд магнітола(ще дізнайся яка у тебе),фари стопи рест,м руль,доводчики).Висновок робити тому,хто хоче таку машину.Брати чи ні-так,якщо є гроші на рес,якщо немає,складай,бо купити у тебе не буде за що,як всі думають,та потім докуплю,мг-докупиш.адаптив ксенон фари-пиль) Конкурент а6с6,морда норм,жопа ну нах,салон норм-пів торпеди немає,ну таке, я обганяю с6 і тащусь що на е60))не шкодую про свій вибір. Но ска не знав про те,що стоїть у мене активна рейка..спочатку кайф,но бездоріжжя дало її п,а вона на 4 датчики.Тому я написав,без такої рейки,бо будеш шукати і ах....ти як я,бо не схочеш ставити звичайну.
не уходит в салон двигатель в БМВ. У Ауди продольно располагается двигатель за ним же идет коробка такая же как в БМВ . ты запутался.
класне відео, дуже цікава Ваша точка зору,,,, розтрати на СТО просто ШОК !!!!!
Самый красивый кузов
особенно в серебристом металике
Когда на перевалах кузов скрипит, это брычка а не автомобиль 🚘
Такое ощущение что е 60 с ф10 поменялись местами, е60 выглядит более современней, лучше неё только G 30.
Про современный анус на лице, это то что подумал я когда увидел эти решетки. Е60 мне сразу нравипась. После Е64 это оказалось лучше чем могло быть. Может неочень гармоничная была задница но на универсале все в норме было. Все поменялось когда я такую купил в возрасте 15 лет. Это полный ад. Каждый месяц всаживал по 200 - 300 € на ремонт.
Единственный блогер на которого я остался подписан , благодаря русскому языку 🤗, я с Беларуси
Тяжело быть тупым?
Мову не розумієш, бо манкрут?
Полностью моя точка зрения на смену дизайна в 2000 х особенно про повернутый пит к ,хотя я и езжу с 92 г на е36 как на саой прагматичной и хоть и без претензий по роскоши но почти бесплатной по обслуге и самой драйвовой на мой вкус.
Да были времена, после рекламы с Модоной, Угнать за 60 секунд и NFS e39. И тут на втором курсе истика, увидел с пацанами Это WTF 😲😲🤦♂️
На дворе 2022 год , пересмотрел кучу авто из Кореи- Киа, Хенде выпуска 16-18 годов… заглянул в сторону Тойоты Камри 50-55 , И в итоге купил BMW e60 535xi N54B30 …
І як по витратам після одного року експлуатації?
теж цікаво
Неможливо дивитися. Дуже мало конкретики
Дак что лучше то икс драйв или задний привод
по этому и на СТО такое обдиралово вышло, что полноприводная. там все гораздо сложнее и дороже. задний привод, дизель. это вещь!!!
Запомните люди, не покупайте е60 бензиновую, не покупайте на полном приводе, не покупайте с активной рейкой, не покупайте с активными стабилизаторами,
в плане визуала ноздри и оптика мимовые, а силуэт в профиль норм. И, да, только в м-паке!
Эта машину инженеры начали разрабатывать еще 1998 году это о многом говорит как заморочились
Пц. У самого бмв е 60 масло ,бенза, сайлентблоки. Куда б такие бабки? Машина на повседневе. Че на нее гонят. Норм тачка.
Блять... 50 минут нудятины)) С перемотками досмотрел до шестой минуты и ушел писать гневный комментарий! Просто. Максимальный. Уровень. Соплежуйства!
Цікаво було б почути Ваш огляд про ягуари. Не старі, а починаючи з XF приміром. Дякую.
Ля это конечно пздц по ценам очень дорого. Владелец F30 , купил два года назад за 12к на пробеге 125к америка. Проехал 20к . Затраты только на бенз и на масло по регламенту. Ничего не сломалось за два года. А тут 4К$ в год это жесть.
Давай 212тый только в хорошей комплектации.
Каждому своё!, мне нравится и е39 и е60 и м4, и да я тоже фанат бмв
Как по мне, сидушки в аккорде 8 лучше. Интересно, что ответит автор
лучше комфортных сидей бмв ниче нет)
у нее морда алюминиевая, она и никогда цвести не будет, ты лучше сразу смотри задние арки)) а так да кузов крепкий, по сравнению с е39 небо и земля
Коли чую Е60 зразу думаю о М5 з її унікальним мотором 💪 з "Гаражу мрій" 🤗🤤
Єдине, що дійсно класне в БМВ це М57.. от це прямо топ. Краще чим ваговські 2-7 - 3.0 і мерсовські "320"
говори на русском не прикидывайся
Отличный обзор! Жду от тебя обзор на Мерседес w219.
Коплю на нее давно уже, ближе к зиме думаю накоплю и куплю. Хочу 3 литра дизель. Владельцы это го аппарата, трудно ли и дорого обслуживать её и смогу ли потянуть купив на последние деньги?
Чувак, это пиздейшая рубрика. Чел из латвии вел схожую, но забил. Очень интересно
w211 понадежнее будет и дешевле в эксплуатации
E500 M113
или E320 M112
Знайомий купив, як перший авто E60, 3.0d, AT, XD (повний привід), як перше авто. Продавалась більше місяця в Києві, по техніці жива..
чому купив? "Хочеться комфорту, а за комфорт треба платить"
По дорозі додому кайфи і понти, як приїхав - встав на ремонт привода (можливо і мєлоч, шестерня чи ще щось, але факт)
Завидуй меньше
@@СергейИванов-у5п5п чому? Зараз за кошти Гольфа 6 можна взять 211, а6с6 чи е60.. уже пройдений шлях)
@@thevoja4ok треба взяти гарний екземпляр, щоб зрозуміти,що гольф тут не стоїть і близько із цією німецькю трійкою цього класу.
Треба було брати задній привід. В легкових БМВ ніяких х-драйвів!
@@ОлегСеха як в зимку, можна експлуатувати?
Хорошую машину знакомые продали 🤣🤣🤣 там после покупки все заменили? Или я чего-то не понимаю 🤣🤣🤣
лучше не ворсистые. но есть ворсистые, они всю грязь пропускают.
У меня на е61, отображается на маниторе е61.
Требуется срочно обзор на ЛЕКСУС ИС 220 d!
Привет. Спасибо за работу.
Посоветуй хорошую 7местную машину, комфортную ,чтоб сочиталось цена качество, и была доступна по обслуживанию и покупке.спасибо.
А бюджет какой ?
@@Икиру-о1с 15-17€
@@АлександрАлександрович-ж2у е70
форд или французы на 2х литровом дизеле.
@@АлександрАлександрович-ж2у безусловно, самым главным критерием в выборе машины является то что она должна вам нравится.
Лайк конечно до просмотра, но перед просмотором мотнулся в аптеку за валидолом! Я не считаю этот кузов уродливым или непонятным по дизайну как автор , но расходы на содержания перекрывают все ее достоинства .Отличній подарок к празднику. Спасибо.
Вот и нет Кирилла... Царствие Небесное
Ни е60, ни f10 так и не заняли место в моем сердце. Е39 да, однозначно, одна из лучших 5-серий. При этом М5 е60 визуально более законченная какая-то. Противоречивый кузов.
Харош бро)
Мда…. Я был первый хозяин. Смотреть то что осталось от нее. Печально) интересно какой пробег) я продал когда было 170тыс 😂 по или подсчетам это 4 продажа.
Мда. Посмотрел полностью видео..
это жесть) сколько она рук поведала)
Менял радиатор
Помпу
Аморты в круг
Делал коробку
Сальники клапанов менял
Компенсаторы впуск/выпуск
Передние нижние рычаги)
Это все до 170 тысяч
И моторчик вальвэтроника )
Автора просто не приятно смотреть, вроде взрослый человек, кроме слов бомбило и бомбит что больше никак эмоции выразить не может? Или все мысли и примеры только с задним местом связаны?
Как хорошо, что дизайнеры бмв не такие закостенелые ретрограды как ты
Выглядит на много интереснее е39 или ф10 ,панель лучше в 39
Итог, БМВ за адекватные деньги е39 топ?))
Е39 М5 круче всех!Найти б ее в идеале и за десятку)))Вот что надо повторить немцам,а не решетки до лобового.
Иниересный чел конечно говорит что е60 не красвая а ф10 красивая, и тут я такой ф10 это самый страшный кузов бмв, для меня е 34 е39 е60 ф90
Как сщитаешь сколько ещё лет будут делать запчасти на е 60
Всегда
самая красивая это первая четверка особенно в купе , баланс .
Оператор, выкинь водителя с БМВ . Он чушь несёт...
Если получится можно на е53 обзор
Есть 53 на канале)
@@LiveBrother точно, прошу прощения)
Вообщем я поняв що треба куплять ваз 2110, там панель повернута до водія
Очень нравится этот кузов. А вот салон не очень красивый, переходный какой-то имхо
Нормальная 60 -ка не смотря на 2008 год смотрится на 14 -15 .
Украине всё дорого, у нас в России нет. Ценники по ремонту реально каждому обслуживать
от владельца много зависит.
Класс
У 35d об'єм 3.0
Это не для зумеров, современных немцев рисуют для азиатов)
там е60, ты совсем сырой ведущий.
Бмв сняли спустя 3 года, но не слова про то что произошло за 3 года одно нытьё целое видео.
Не обовязково зміщувати двигун до центру. Як приклад 911 задньомоторний...двигун висить за віссю і рахується одним з найкращих. Також деякі audi краще проходять швидкі повороти...з важким передком. Важливіше налаштування...баланс
Які Ауді добре проходять повороти?..
майже всі сучасні audi quattro