o sr me salvou em um seminario em sr. Ricardo, eu curso engenharia elétrica e estou pra apresentar no fim do mês um seminário sobre geração de energia elétrica através da combustão do lixo e eu queria muito levar essa curiosidade sobre o motor de combustão otto.
Eu usava um vídeo de outro canal para minhas explicações em sala de aula mas a partir de hoje vou passar a utilizar o seu. Dentre varias vantagens se destaca o corte transversal que permite ao instrutor explicar com muito mais detalhes aos alunos, como funciona este magico processo do ciclo OTTO. Obrigado por compartilhar!
Bom dia Ricardo! Muito top sua aula! Gostaria de vê você falando sobre cada tempo do motor na ordem de ignição, exemplo: Quando o 1° cilindro está em admissão, em qual tempo está os demais. Acredito que será um vídeo top com sua explicação.
muito boa essa aula , estou aprendendo muito com suas explicao, parabens meu amigo
6 років тому+3
Amigos esse vídeo não está sendo monetizado, porém não me preocupa, peço que compartilhem nos grupos de wattsap afim de aumentar os inscritos e visualizações.
Excelente vídeo! Sempre mostro aos meus alunos essa animação a fim de que eles entendam o mecanismo de funcionamento de um motor que funciona em ciclos.
4 роки тому+1
Grato Severino, fique a vontade, se precisar de algo me chama, pede pros seus alunos compartilharem esses nossos vídeos.
Ótima explicação, estou querendo entrar pra essa área e abrir minha oficina, estou começando a fazer alguns curso de mecânica automotiva, quero aprender mais sobre alinhar e balancear. Parabéns Professor Ricardo, manja muito.
6 років тому+2
Marlin Marley grato por assistir nossos vídeos. Desejo que leve seus objetivos até o final pois terá muito sucesso.
Boa tarde Ricardo No final do vídeo ai vc fala da seta branca aí um pouco antes do pingo preto.na prática lá no distribuidor do Monza EFI gasolina da mais ou menos quantos milímetros de distância da parte móvel para a mesa da bobina impulsora? Se puder me ajudar agradeço
entendi perfeitamente como funciona, so quero saber se for um motor de 4 tempos por 1 cinlindro o que garande o retorno do pestao depos da expancao???
3 роки тому
Olá amigo grato por assistir nossos vídeos, então, o que garante esse retorno para continuar girando é a energia concentrada no contrapeso do virabrequim. Espero ter ajudado amigo compartilhe esse vídeo bos seus grupos .🤜🤛💯💯💯🙏
Parabéns professor, por esclarecer o termo EXPLOSÃO =/ COMBUSTÃO. Muitos professores ainda insistem em usar termo tão errôneo.
4 роки тому+1
Grato meu amigo pelo comentário, eu também usava esse termo, mas com o avanço dos conhecimentos devemos nos reciclar, isso é ótimo, pois estamos em constante evolução. Me ajude a divulgar meu canal em seus grupos de watts para mais pessoas terem acesso a informações. Sucesso.
Legal isso me ajudou a divergir as diferenças entre os motores 4t e 2t. Só tenho uma dúvida 🤔. A vela gera faísca com a pressão ou ela tem um dispositivo que faz ela piscar alternadamente ?
3 роки тому
A vela conduz a alta tensão até a câmara de combustão, lá a diferença entre os terminais (GAP ) a centelha salta para o negativo. Porém quem produz a alta tensão é o sistema de ignição que trabalha em paralelo a parte mecânica. Espero ter ajudado. Compartilhe esse vídeo nos seus grupos amigo.🤜🤛💯💯💯🙏🙏
A setinha branca aí na parte alta do número 2 e o pontinho preto no meio do Dois e do três,o ponto preto seria a referência na gaiola do comando e a seta branca a referência do distribuidor?
Amigo Gostei do seu vídeo Minha moto está com uma zuada no moto. Muitos mencanico diz se a corrente de comando. Mas eu mandei coloca o kit de comando completo e ainda continua com a zuada oq será?
Professor por gentileza eu tenho uma pergunta. (Del rey 88 Cht 1.6 gasolina carburado). O vácuo vindo da base do carburador, puxa os gases do anti chamas provenientes da tampa de válvulas para dentro da camara de combustão correto? Se sim, isso interfere na regulagem do ponto? Estou pensando em inutilizar esse sistema, porque acho que contribiu para o aumento do aquecimento do motor. Obs.. não sou mecânico Obrigado
Рік тому
olá tudo bem? não é isso que ocasiona a alta temperatura, esse vácuo da base serve para o avanço da mesa do distribuidor, também há o vácuo do motor que aciona o servo freio, outra coisa os gases que saem dessa tampa são provenientes do cárter de óleo do motor e apenas os gases são requeimados, portanto não isole nada, apenas limpe o sistema.
BOA NOITE. NUMCA FOI TENTADO SE INVENTAR UM MOTOR DE UM TEMPO SO?VISTO QUE NO MOTOR DE 4 TEMPO SE PERDE MUITO TEMPO ATE A PROXIMA ESPLOSAO?
2 роки тому
Por isso que para compensar esse tempo existe o diagrama de válvulas, toda a engenharia é para que o motor funcione harmônico e gere mais potencia com menos consumo. Espero ter ajudado Vilmar agradeço se puder compartilhar esse vídeo.
Fala professor blza trabalho com motocicletas me fala aqui sempre deixo a válvula de escape mais aberta e a moto ganha mais força será q é devido a câmara limpar totalmente num deixando gases velhos para traz?valeu sucesso
6 років тому
Olá amigo grato por assistir nossos vídeos. Então, eu não entendi o que disse sobre deixar a válvula de escape aberta. Relata melhor para eu entender e aprender. Vc quis dizer regulagem de válvulas? Te aguardo.
@ sim ex:o manual diz 12 centésimos e eu regulou com 10
6 років тому
@@fernandoaredes1854 então se o manual determina 0,12 e vc deixou com 0.10 então está menor e significa válvula presa. Espero ter ajudado. Sucesso amigo.
Bom dia comprei um motor 4tempo e montei uma bike com ele e não durou 2meses o motor perdeu força troquei a embreagem e não durou uma semana. E ando devagar poderia me ajudar?
motor 4 tempos 2 giro virabrequim 3 acontece explosão? 2 tempos a cada giro ?
7 років тому
No motor 4 tempos, todos os tempos ocorrem com 2 voltas no virabrequim, independente de quantos cilindros o motor possua. Ex no motor 4 cilindros, a combustão ocorre a cada 180graus no virabrequim, pois se dividirmos 720 graus qe são 2 voltas por 4 cilindros , teremos 180 graus. espero ter ajudado. Compartilhe esse vídeo.
Esta animação seria pra carros com 10 graus de avanço na ignição?
3 роки тому
Sim essa ilustração é apenas um exemplo, entende? Mas cada motor têm seu graus de avanço de ignição, por isso importante ter e consultar o manual de serviço. Espero ter ajudado amigo. compartilhe esses vídeos nos seus grupos de watts. 🙏🙏🤜🤛✅✅✅👍👍
Mais oq o arvore de comendo de válvulas faz? Qual é a função dele?
3 роки тому
A função do comando de válvulas é abrir as válvulas no tempo certo afim de entrar ou sair combustível. Quem fecha as válvulas são as molas que ficam em torno da válvulas. Lembrando que no comando tem um ressalto que é chamado de cames ele que abre as válvulas. Espero ter ajudado. Compartilhe esse vídeo 🤜🤛💯💯💯💯
no caso do motor do fusca, ponto adiantado é quando tem o ponto super e o pistão desce pouco e tem a centelha, e ponto atrasado é quando o pistão desce demais aí tem a centelha ?
6 років тому
Wesley Soares olá Amigo grato por assistir. Ponto adiantado é quando a centelha da vela acontece mais distante do pistão. Ponto atrasado é quando o pistão sobe comprimindo a mistura ar combustível e a centelha da vela acontece bem próximo da cabeça do pistão .espero ter ajudado.
Tenho uma dúvida. Em um motor monocilindrico de onde vem a força que faz o pistão comprimir a mistura?
2 роки тому
Olá bom dia, a força vêm da energia cinética de movimento anterior, quando o motor está desligado, ao dar a partida o motor de arranque gera as primeiras rotações, no processo de queima e o contrapeso do virabrequim o mantêm sempre em movimento, claro se tiver o triangulo do fogo em ação que é AR/ COMBUSTIVEL/ CENTELHA DA VELA. Espero ter ajudado. Compartilhe esse vídeo pra dar uma moral no canal.
7 років тому+2
Ola amigo, ótima explicação. Qual programa vc usou pra fazer essa animação?
7 років тому+1
Olá amigo, na verdade essa apresentação veio pronta em Flash. Compartilhe nossos vídeos e sucesso.
Vc sabe me dizer por que o barulho do escap mudou da CRF 250R pra nasional
6 років тому+2
Weliso Ferrari olá amigo grato por assistir nossos vídeos então o sim do escape muda em função do caminho que os gases fazem portanto se mudar o escapamento tanto pela forma ou cruzamento dessa saída vc altera o ronco do motor. Espero ter ajudado amigo.
A vela fica dando fagulha toda hora então? eu pensei q fosse só pra ligar.
3 роки тому+1
Olá amigo, na verdade o nome correto é centelha e acontece apenas no final da compressão do motor, existe uma ordem pra isso aconteça que se chama " ordem de ignição" onde cada motor tem sua ordem Ex: motor a ar 1-4-3-2 motor a agua 1-3-4-2 motores 6 cilindros 1-5-3-6-2-4, no manual de serviço de cada motor você encontra essa ordem de ignição.
Sim entendi. É que você explicou tudo em detalhes e isto foi muito útil mas, não ouvir você falando quando e por onde entra o combustível pra que a queima aconteça. Não é uma crítica, por mais que pareça mas, só queria tirá essa dúvida. Valeu e fica na paz.
2 роки тому+1
@@luisjorgecostabarbosa9943 sim Luís não entendi errado, apenas justifiquei o que perguntou. Sucesso amigo.
Alguém sabe me dizer quantas voltas dão o virabrequim em relação árvore de comando?
Рік тому+1
Olá amigo desculpe a demora, talvez já tenha obtido a resposta, para 2 voltas no virabrequim, a árvore de comando gira 1 volta ou seja: 720° no virabrequim para 360° no comando, espero ter ajudado.
Clicando na engrenagem, no menu do vídeo você pode alterar a velocidade de apresentação... Só indico colocar no mudo, pois isto também altera o áudio...
Vauvola com mesma medida do escap ezempro admissão 010 danifica sicro motor moto
3 роки тому
Gratidão Adelsio , então, quem determina isso é o manual de serviço, alguns motores as medidas de regulagem de válvulas são iguais. espero ter ajudado amigo, compartilhe esse vídeo 📲📲📲💯💯💯✅✅✅🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
1°- admissão A válvula abre, o pistão aspira a mistura ar-combustível para dentro do cilindro. (130° C) 2°-compressão A válvula de admissão está fechada junta da de escape e comprime a mistura ar-combustível. ( 600°) 3°-Combustão vs expansão O sistema de ignição irá fornecer uma centelha para a câmara de combustão, onde está inflamara a mistura, criando uma reacao em cadeia, a partir do momento que o ar-combustível estiver totalmente queimado os gases irão se expandir, e essa expansão mandara o pistão para baixo violentamente, causando a movimentação na árvore de manivelas.(2000°) 4°-Exaustão Todos os gases queimados ou não queimados são expelidos para o escapamento, deixando a câmara de combustão pronta para receber uma nova mistura.(1300°) Câmara de combustão- local onde todo a mistura será processada Troca do calor é constante e rápida.
Рік тому+1
Parabéns, isso mesmo, fico contente em ler tudo o que escreveu. Sucesso sempre, se puder compartilhar eu fico grato.
Muito bom! Simples, prático e sem enrolações. Assim deveriam ser todos os vídeos... interessantes e informativos. Parabéns pelo trabalho.
Obrigado pelo elogio
Excelente vídeo. Esclareceu bastante sobre o motor Otto 4 tempos. Sucesso pra você.
Muito obrigado Felipe.
Moro em uma área rural e procuro aprender a concertar minhas máquinas . obrigado ceu vídeo me ajudou muito!
🤠 Muito bom entrar nessa mergulhando profundamente nos conhecimentos
Que bom amigo, fico feliz que tenha gostado.
o sr me salvou em um seminario em sr. Ricardo, eu curso engenharia elétrica e estou pra apresentar no fim do mês um seminário sobre geração de energia elétrica através da combustão do lixo e eu queria muito levar essa curiosidade sobre o motor de combustão otto.
Meus parabéns
Eu usava um vídeo de outro canal para minhas explicações em sala de aula mas a partir de hoje vou passar a utilizar o seu.
Dentre varias vantagens se destaca o corte transversal que permite ao instrutor explicar com muito mais detalhes aos alunos, como funciona este magico processo do ciclo OTTO.
Obrigado por compartilhar!
Sucesso! amigo e muito grato.
Parabéns pela explicação, sou amigo do vitao seu filho, a um tempo acompanho suas explicações. Parabéns
Obrigado amigo, se é amigo do Victor é meu também 🙏👏
Claro como um dia de verão. Parabéns!
Gratidão amigo
Vídeo muito bom, parabéns estou fazendo o curso e estou gostando demais, valeu pela ajuda!!
Gratidão amigo.
❤❤❤parabéns muitíssimo obrigadaaa sucesso sempre excelente didática, ótimo conteúdo para vestibulares e enem.
Muito obrigado Rose.
Bom dia Ricardo!
Muito top sua aula!
Gostaria de vê você falando sobre cada tempo do motor na ordem de ignição, exemplo: Quando o 1° cilindro está em admissão, em qual tempo está os demais.
Acredito que será um vídeo top com sua explicação.
Olá amigo, vou providenciar sim.
Muito boa a ilustração e a explicação. Parabéns.
Grato Fábio, me ajude a compartilhar 📲📲📲🤜🤛🇧🇷🇧🇷🇧🇷
vídeo muito bom, bem explicativo e prático para se entender.
Gratidão Lucas
Muito bomm , ensinamento muito fácil de entendimento , show de bola
Obrigado amigo 🫂
Ajudou-me bastante, explicação super.parabéns 🙏🙏🙏
Gratidão
muito boa essa aula , estou aprendendo muito com suas explicao, parabens meu amigo
Amigos esse vídeo não está sendo monetizado, porém não me preocupa, peço que compartilhem nos grupos de wattsap afim de aumentar os inscritos e visualizações.
Parabéns pela sua explicação e parabéns também pelo canal abraços.
Gratidão amigo Francisco, compartilhe esse vídeo por favor.
sua dinâmica é muito boa!
Gratidão amigo
Excelente vídeo! Sempre mostro aos meus alunos essa animação a fim de que eles entendam o mecanismo de funcionamento de um motor que funciona em ciclos.
Grato Severino, fique a vontade, se precisar de algo me chama, pede pros seus alunos compartilharem esses nossos vídeos.
@ Ok
Ótima explicação, estou querendo entrar pra essa área e abrir minha oficina, estou começando a fazer alguns curso de mecânica automotiva, quero aprender mais sobre alinhar e balancear. Parabéns Professor Ricardo, manja muito.
Marlin Marley grato por assistir nossos vídeos. Desejo que leve seus objetivos até o final pois terá muito sucesso.
Vídeo muito objetivo e bem explicado, ajudou muito. Obrigada
Eu que agradeço
Ótima aula valeu abençoado.
Muito obrigado amigo.🤜🤛🙏
Apresentação muita clara e objectiva valeu
Grato amigo Valdemar, muita saúde e compartilhe nossos videos.
excelente explicação, tava precisando entender esse ciclo, vc detalhou de forma prática. valeuuuu
Agradeço Helise pelo comentário, faço com respeito a profissão e de uma forma objetiva e clara. Compartilhe esse vídeo. Sucesso.👍✅✅✅
show de bola... parabéns.
Grato amigo Newton pela força.
Muito bom meu amigo. Brigado pela explicação. Eu estou iniciando agora na mecânica e seus conhecimentos foram de grande valor pra mim.
Grato pelo comentário amigo Robson, faço com carinho, justamente pq recebo esses feedbacks, me ajude a compartilhar o canal do UA-cam. Sucesso
Muito bom. Troca a cor da setinha
Parabéns!
Explicação perfeita, clara e concisa! Parabéns
Obrigado pelo elogio.
Top irmão gostei muito
Muito obrigado. esse vídeo me ajudou muito a tirar muitas dúvidas que tinha. Obrigadão
Grato amigo pelo comentário, compartilhe esses vídeos nos seus grupos de watts.
Boa tarde Ricardo
No final do vídeo ai vc fala da seta branca aí um pouco antes do pingo preto.na prática lá no distribuidor do Monza EFI gasolina da mais ou menos quantos milímetros de distância da parte móvel para a mesa da bobina impulsora?
Se puder me ajudar agradeço
Obrigado professor!
Nós que agradecemos!
Fantástico, magnifico
Grato amigo, compartilha esse vídeo.
faz o meu trabalho de fisica!
Muito bom
Já sou inscrito
Obrigado amigo, compartilha se puder.🙏🙏🙏
Excelente a explicação
Espero ter ajudado Lucas compartilhe esse vídeo amigo.
Me ajudou bastante, comecei a trabalhar com motos e não entendia nada kkkkk
Grato por assistir nossos vídeos gostaria que compartilhasse nossos vídeos.
excelente vídeo
Ótima explicação 👏👏
Muito obrigado Jessiane.🤜🤛💯🙏
entendi perfeitamente como funciona, so quero saber se for um motor de 4 tempos por 1 cinlindro o que garande o retorno do pestao depos da expancao???
Olá amigo grato por assistir nossos vídeos, então, o que garante esse retorno para continuar girando é a energia concentrada no contrapeso do virabrequim. Espero ter ajudado amigo compartilhe esse vídeo bos seus grupos .🤜🤛💯💯💯🙏
Parabéns professor, por esclarecer o termo EXPLOSÃO =/ COMBUSTÃO. Muitos professores ainda insistem em usar termo tão errôneo.
Grato meu amigo pelo comentário, eu também usava esse termo, mas com o avanço dos conhecimentos devemos nos reciclar, isso é ótimo, pois estamos em constante evolução. Me ajude a divulgar meu canal em seus grupos de watts para mais pessoas terem acesso a informações. Sucesso.
@ combinado.
@ vc também ministra cursos na área automotiva?
@@motorronmsautomotiva9135 sim também ministro essas aulas.
@ blz, eu também aqui.
Muito top
Perfeito 👏🏻
Grato Cristina, se puder, compartilhe nosso vídeo 🤜🤛💯💯💯💯
Boa noite, gostaria de tirar algumas dúvidas se possível
enquanto o primeiro tempo está admitindo o terceiro está comprimindo e qual está explodindo??
Otimo video parabens
Ajudou na aula de mecânica da auto escola!
Temos outros vídeos a respeito que complementam o seu estudo. grato por assistir
Legal isso me ajudou a divergir as diferenças entre os motores 4t e 2t. Só tenho uma dúvida 🤔.
A vela gera faísca com a pressão ou ela tem um dispositivo que faz ela piscar alternadamente ?
A vela conduz a alta tensão até a câmara de combustão, lá a diferença entre os terminais (GAP ) a centelha salta para o negativo. Porém quem produz a alta tensão é o sistema de ignição que trabalha em paralelo a parte mecânica. Espero ter ajudado.
Compartilhe esse vídeo nos seus grupos amigo.🤜🤛💯💯💯🙏🙏
A setinha branca aí na parte alta do número 2 e o pontinho preto no meio do Dois e do três,o ponto preto seria a referência na gaiola do comando e a seta branca a referência do distribuidor?
Gostei.Que vídeo show de bola!
mandou bem explicado bem
Bom dia Ricardo ,excelente explicação.Gostaria de pedir uma explicação sobre sensor de viscosidade de oleo
Muito bom obrigado!!!
Ótimo vídeo, parabéns pelo trabalho 👏👏👏
Muito bom o video ricardo o proximo poderia ser como funciona a injeçao eletronica neste motor . Obrigado !!
Obrigado amigo, vou fazer.
Muito bom
Amigo Gostei do seu vídeo
Minha moto está com uma zuada no moto. Muitos mencanico diz se a corrente de comando. Mas eu mandei coloca o kit de comando completo e ainda continua com a zuada oq será?
Muito obrigado amigo
Eu que agradeço.
Professor por gentileza eu tenho uma pergunta. (Del rey 88 Cht 1.6 gasolina carburado).
O vácuo vindo da base do carburador, puxa os gases do anti chamas provenientes da tampa de válvulas para dentro da camara de combustão correto? Se sim, isso interfere na regulagem do ponto?
Estou pensando em inutilizar esse sistema, porque acho que contribiu para o aumento do aquecimento do motor.
Obs.. não sou mecânico
Obrigado
olá tudo bem? não é isso que ocasiona a alta temperatura, esse vácuo da base serve para o avanço da mesa do distribuidor, também há o vácuo do motor que aciona o servo freio, outra coisa os gases que saem dessa tampa são provenientes do cárter de óleo do motor e apenas os gases são requeimados, portanto não isole nada, apenas limpe o sistema.
BOA NOITE. NUMCA FOI TENTADO SE INVENTAR UM MOTOR DE UM TEMPO SO?VISTO QUE NO MOTOR DE 4 TEMPO SE PERDE MUITO TEMPO ATE A PROXIMA ESPLOSAO?
Por isso que para compensar esse tempo existe o diagrama de válvulas, toda a engenharia é para que o motor funcione harmônico e gere mais potencia com menos consumo. Espero ter ajudado Vilmar agradeço se puder compartilhar esse vídeo.
Exelente vidio
Gratidão amigo se puder compartilhar irá me ajudar demais.
Sensacional!! Excelente explicação
Muito obrigado por assistir nossos vídeos, peço que se possível me ajude compartilhando.
Sucessooooo
Show de explicação
Vídeo top
Grato Wilson compartilhe esse vídeo amigo.
boa explicação
Muito obrigado, se puder compartilhar ficarei muito grato.
Muito legal o vídeo!
parabéns amigo
Você é meu amigo numero 1.abraços
Seus vídeos são ótimos, parabens!
Valeu amigso, amigo o meu moto estar consumindo muita gasolina o qui posso fase pra ele setorna mas économico, ele jatem 8 anos de usso.
Ótima explicação
Fala professor blza trabalho com motocicletas me fala aqui sempre deixo a válvula de escape mais aberta e a moto ganha mais força será q é devido a câmara limpar totalmente num deixando gases velhos para traz?valeu sucesso
Olá amigo grato por assistir nossos vídeos. Então, eu não entendi o que disse sobre deixar a válvula de escape aberta. Relata melhor para eu entender e aprender. Vc quis dizer regulagem de válvulas? Te aguardo.
@ sim ex:o manual diz 12 centésimos e eu regulou com 10
@@fernandoaredes1854 então se o manual determina 0,12 e vc deixou com 0.10 então está menor e significa válvula presa. Espero ter ajudado. Sucesso amigo.
O que pode acontecer se a moto estiver com a valvula presa ?
@@junhiorpinheiro2253 motor fica fraco superaquece e o veículo consome muito
Bom dia comprei um motor 4tempo e montei uma bike com ele e não durou 2meses o motor perdeu força troquei a embreagem e não durou uma semana. E ando devagar poderia me ajudar?
Boa explicação parabéns
parabens! valiosa explanação!
motor 4 tempos 2 giro virabrequim 3 acontece explosão?
2 tempos a cada giro ?
No motor 4 tempos, todos os tempos ocorrem com 2 voltas no virabrequim, independente de quantos cilindros o motor possua.
Ex no motor 4 cilindros, a combustão ocorre a cada 180graus no virabrequim, pois se dividirmos 720 graus qe são 2 voltas por 4 cilindros , teremos 180 graus. espero ter ajudado.
Compartilhe esse vídeo.
Esta animação seria pra carros com 10 graus de avanço na ignição?
Sim essa ilustração é apenas um exemplo, entende?
Mas cada motor têm seu graus de avanço de ignição, por isso importante ter e consultar o manual de serviço. Espero ter ajudado amigo. compartilhe esses vídeos nos seus grupos de watts. 🙏🙏🤜🤛✅✅✅👍👍
Mais oq o arvore de comendo de válvulas faz? Qual é a função dele?
A função do comando de válvulas é abrir as válvulas no tempo certo afim de entrar ou sair combustível.
Quem fecha as válvulas são as molas que ficam em torno da válvulas. Lembrando que no comando tem um ressalto que é chamado de cames ele que abre as válvulas. Espero ter ajudado. Compartilhe esse vídeo 🤜🤛💯💯💯💯
@ Muito obg vai me ajudar muito na prova
no caso do motor do fusca, ponto adiantado é quando tem o ponto super e o pistão desce pouco e tem a centelha, e ponto atrasado é quando o pistão desce demais aí tem a centelha ?
Wesley Soares olá Amigo grato por assistir. Ponto adiantado é quando a centelha da vela acontece mais distante do pistão. Ponto atrasado é quando o pistão sobe comprimindo a mistura ar combustível e a centelha da vela acontece bem próximo da cabeça do pistão .espero ter ajudado.
Ricardo Vitório , parabéns cara que bela explicação sou mecânico sabia mas aí fica mais claro de compreender abraços
Ajudou sim
Queria que vc fizesse um vídeo desse mais com o motor da crf250 r
Vou tentar, ok
BLZ amigo
Mais o funcionamento eo mesmo da CRF 250R ou e diferente
Tenho uma dúvida. Em um motor monocilindrico de onde vem a força que faz o pistão comprimir a mistura?
Olá bom dia, a força vêm da energia cinética de movimento anterior, quando o motor está desligado, ao dar a partida o motor de arranque gera as primeiras rotações, no processo de queima e o contrapeso do virabrequim o mantêm sempre em movimento, claro se tiver o triangulo do fogo em ação que é AR/ COMBUSTIVEL/ CENTELHA DA VELA. Espero ter ajudado.
Compartilhe esse vídeo pra dar uma moral no canal.
Ola amigo, ótima explicação. Qual programa vc usou pra fazer essa animação?
Olá amigo, na verdade essa apresentação veio pronta em Flash.
Compartilhe nossos vídeos e sucesso.
Q2: Um sistema fornece uma quantidade de calor equivalente a 450 cal. Qual o trabalho realizado por um gás de energia interna igual a 280 cal?
Olá Brunin, acredito que seja especialista no assunto, mande pra nós, que divulgamos aqui seu trabalho no canal. Sucesso
Vc sabe me dizer por que o barulho do escap mudou da CRF 250R pra nasional
Weliso Ferrari olá amigo grato por assistir nossos vídeos então o sim do escape muda em função do caminho que os gases fazem portanto se mudar o escapamento tanto pela forma ou cruzamento dessa saída vc altera o ronco do motor. Espero ter ajudado amigo.
@ , quero dizer que o ronco da moto importada não tem nada a ver com o da National , sabe me dizer por que
A vela fica dando fagulha toda hora então? eu pensei q fosse só pra ligar.
Olá amigo, na verdade o nome correto é centelha e acontece apenas no final da compressão do motor, existe uma ordem pra isso aconteça que se chama " ordem de ignição" onde cada motor tem sua ordem Ex: motor a ar 1-4-3-2 motor a agua 1-3-4-2 motores 6 cilindros 1-5-3-6-2-4, no manual de serviço de cada motor você encontra essa ordem de ignição.
@ Obrigado pelo esclarecimento amigo! é muito bom saber como minha moto funciona.
Boa explicação mas, fiquei esperando a parte do combustível.
Que parte do combustível? Esse vídeo foi uma explanação dos tempos do motor, admissão, compressão, combustão e exaustão e como funciona.
Sim entendi. É que você explicou tudo em detalhes e isto foi muito útil mas, não ouvir você falando quando e por onde entra o combustível pra que a queima aconteça. Não é uma crítica, por mais que pareça mas, só queria tirá essa dúvida. Valeu e fica na paz.
@@luisjorgecostabarbosa9943 sim Luís não entendi errado, apenas justifiquei o que perguntou. Sucesso amigo.
Alguém sabe me dizer quantas voltas dão o virabrequim em relação árvore de comando?
Olá amigo desculpe a demora, talvez já tenha obtido a resposta, para 2 voltas no virabrequim, a árvore de comando gira 1 volta ou seja: 720° no virabrequim para 360° no comando, espero ter ajudado.
@ muito obrigado
Quando fala cada ciclo completado são os 4 tempos aí completou 1 ciclo?
Sim ,são os 4 tempos de cada cilindro onde falamos que se completou 1 ciclo completo em todos os cilindros
to começando a curtir mecanica
queria fazer um curso fudido sobre mecanica
Não se esqueça
Não esqueci, respondi ai em baixo. Grato.
Movimento otto
top
Grato por assistir nossos vídeos, me ajude a divulgar meu canal em seus grupos de watts para mais pessoas terem acesso a informações.
Valeuuu
Boa noite amigo pode nada esse mesmo esquema más com 2 tmp
Sim eu passo, me manda seu email
Hahaha, agora lembrei de uma questão do Enem que usou o termo "explosão". Eu levei ao "pé da letra" kkkkk
Mas você acertou a questão? espero que sim. Sucesso.
so to por causa da aula de fisica hehe
Grato meu amigo pelo comentário, me ajude a divulgar meu canal em seus grupos de watts para mais pessoas terem acesso a informações.
Bom dia. Poderia mostrar em câmera lenta.
Olá amigo na verdade não dá.O que pode fazer é ir pausando a apresentação.
Muito grato, compartilhe esse vídeo.
Clicando na engrenagem, no menu do vídeo você pode alterar a velocidade de apresentação...
Só indico colocar no mudo, pois isto também altera o áudio...
Vauvola com mesma medida do escap ezempro admissão 010 danifica sicro motor moto
Gratidão Adelsio , então, quem determina isso é o manual de serviço, alguns motores as medidas de regulagem de válvulas são iguais. espero ter ajudado amigo, compartilhe esse vídeo 📲📲📲💯💯💯✅✅✅🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
1°- admissão
A válvula abre, o pistão aspira a mistura ar-combustível para dentro do cilindro. (130° C)
2°-compressão
A válvula de admissão está fechada junta da de escape e comprime a mistura ar-combustível. ( 600°)
3°-Combustão vs expansão
O sistema de ignição irá fornecer uma centelha para a câmara de combustão, onde está inflamara a mistura, criando uma reacao em cadeia, a partir do momento que o ar-combustível estiver totalmente queimado os gases irão se expandir, e essa expansão mandara o pistão para baixo violentamente, causando a movimentação na árvore de manivelas.(2000°)
4°-Exaustão
Todos os gases queimados ou não queimados são expelidos para o escapamento, deixando a câmara de combustão pronta para receber uma nova mistura.(1300°)
Câmara de combustão- local onde todo a mistura será processada
Troca do calor é constante e rápida.
Parabéns, isso mesmo, fico contente em ler tudo o que escreveu. Sucesso sempre, se puder compartilhar eu fico grato.
@ Eu que agradeço, sucesso em dobro!