Lingen (Ems) mit Westfalenbahn FLIRT 3 - IC 2 - Güterzüge - Formsignale - Stadtbilder
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- Опубліковано 1 жов 2024
- Lingen (Ems) ist eine Stadt an der Emslandstrecke die das Münsterland mit Ostfriesland und der Nordseeküste verbindet.
Hier halten sowohl FLIRT 3 der Westfalenbahn, als auch IC 2 auf ihrem Weg nach Köln oder Norddeich Mole. Außerdem sehenswert ist die Altstadt von Lingen (Ems).
English:
Lingen (Ems) is a town on Emsland Railway which connect Münster with North Sea Coast. Here stopps Westfalenbahn FLIRT 3 and IC 2. You got also a view in the historic town of Lingen (Ems).
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Hach, diese FLIRT 3 Züge in dem türkis-grünem Design schauen schon klasse aus :D Denn doppelstöckigen Bruder konnte ich ja vorgestern erstmalig von Nahem bewundern :D Schön auch, dass du eine Güterzug erwischen konntest!
Der Brunnen bzw. Wand aus dr Wasser kam war ja auch interessant, schöne Innenstadt auch.
Daumen hoch :D
Ich wusste doch dass das dir gefallen würde :D Sein größerer Bruder hat fast noch mehr Stil und Klasse ^^ Das mit der Wand und dem Wasser fand ich auch interessant als "Kunstobjekt" :)
Danke für Kommi und Like!!
Warum hatte Lingen eigentlich lange nur einen Bahnsteig?
Wusste noch nicht, dass die Dosto IC schon zwischen Norddeich und Köln unterwegs sind aber okay!
Das kann ich dir gerade aktuell nicht erklären, weil ich es leider nicht weiß.
Seit Dezember 2015 sind die bereits unterwegs. Glaube aber gerade wegen der Schunkelstimmung durch "normale IC" ersetzt.
Danke für Kommi und Like!!
Schönes Video (Daumen hoch und Abo natürlich)!!
Ich wohe an der Emslandstrecke. Es gab bis in 70. Jahre einen zweiten Bahnsteig (Mittelbahnsteig) den man nur durch überqueren des Gleises 1 erreichen konnte. Da dies aber nicht den Sicherheitsmaßnahmen entsprach, hielten die Züge aus beiden Richtungen von 1970-2009 nur an Gleis 1. :)
Erst einmalm vielen Dank :)
Vielen Dank auch für die geschichtliche Info warum Lingen (Ems) lange Jahre nur einen Bahnsteig hatte. Das die Deutsche Bahn das in der all der Zeit nicht geändert hat ist mir ein Rätsel. Waren immerhin fast 40 Jahre so.
Danke für Kommi, Like und Abo :)
Sehr schönes Video insbesondere von meinen meist genutzten Startbahnhof für Reisen. Darf man mal fragen was der anlass dafür war mal nach Lingen zu fahren?
Vielen herzlichen Dank dir :)
Da die Westfalenbahn die Strecke neu übernommen hatte und ich schon immer mal nach Ostfriesland und an die Nordseeküste (Norddeich Mole) wollte habe ich mich entschieden die Fahrt ab Münster Richtung Emden rauf zu machen. Lingen (Ems) war dahingehend praktisch weil der Intercity auch dort hält und so mehr Möglichkeiten bestanden ans Ziel zu kommen. Da durfte dann natürlich auch der obligatorische Stadtbesuch nicht fehlen :)
Danke für Kommi und Like!!
Schönes Stadt,Bahnhof und VIdeo ;)
Vielen herzlichen Dank dir :)
Ebenso für Kommi und Like!!
Schöne Aufnahmen, aber die Flirt 3 Züge passen irgendwie nicht so gut zu den Formsignalen . Die n-Wagen würden da besser passen :-)
Danke dir :)
Leider bin ich erst im Jahr 2016 dazu gekommen in den Norden und das Emsland zu fahren, sodass dir Aufnahmen mit n-Wagen dort leider verwehrt bleiben auf meinen Kanal (außer beim aktuellen Ersatzverkehr Hamburg - Sylt).
Ich muss zugeben das ich ein großer Westfalenbahn-Fan bin, auch wegen ihrer schönen Farbe und den doch durchaus interessanten Zügen :) Das die Silberlinge aber langsam immer mehr verschwinden finde auch ich bedauerlich.
Danke für Kommi und Like!!
derstuttgarter84 n-Wagen fuhren im Emsland noch bis 2010 😉
Die Strecke nach Lingen ist nur für 140 Km/H Ausgelegt also glaube ich am Anfang von deinem Video waren es 140 Km/H.
Tolles Video!
Vielen herzlichen Dank dir :)
Danke für Kommi und Like!!
Ich wohne in lingen und leider fährt nur noch sehr selten der IC 2 sondern meistens eher der normale😅
Naja und ich finde für einen Fernverkehrshalt ist unser Bahnhof doch sehr klein bzw sieht aus wie ein kleiner Regionalbahnhof 😅 vorallem die Formsignale bestätigen dieses Gefühl und dabei hat Lingen knapp 60.000 Einwohner
Sehr schönes Video! Irgendwie finde ich aber, dass die Formsignale gar nicht mehr in das Bild des Bahnhofs passen, da da fast nur noch sehr modernes im Personenverkehr verkehrt und die Bahnsteige auch barrierefrei ausgebaut sind.
Danke dir :) Ja das stimmt, die passen da echt nicht mehr zum Bahnhofsbild das so modern ist. Wäre das so ne unelektrifizierte Nebenstrecke wäre das sicher wieder charmant :)
Danke für Kommi und Like!!
Ja leider passen sie dort nicht mehr hin. Aber in Velpe (zwischen Rheine und Osnabrück gibt es auch noch Formsignale an der elektrifizierten Hauptstrecke, die noch ganz gut zum Bahnhofsbild (auch wenn er stillgelegt ist) passen.
Klar ,aber wenn man dann gerade in Stuttgart ist ;)
Mag sein :)
"ET 410", das an dem Zug z.B.zu Minute 2:50 dran steht, hat vermutlich nichts mit den Bezeichnungen der Stuttgarter S-Bahn ET 420, 423, 430 zu tun? Sonst wäre ET 410 ja der Vorgänger unserer S-Bahn?
Die ET 410 haben tatsächlich ausfahrbare Trittstufen, wie die S-Bahn ET 430 - und scheinen zu funktionieren? (Gut, bei uns funktionieren sie inzwischen auch, wobei es unangenehm (fast gefährlich) ist, darauf zu treten, weil die ein Stück nachgeben (federn) und wieder zurück federn, wenn man den Fuß wieder wegnimmt, und man darauf achten muss, nicht einfach nur den Fuß nach vorne, sondern auch nach oben zu nehmen, sonst bleibt man evtl. an der ausgefahrenen Trittstufe hängen.
Dass die Bahn dort tatsächlich noch die alten Formsignale in Betrieb hat - da ist die Zeit stehen geblieben...
Die verschiedenen Türme, die man sieht - weißt du, ob das früher Wasserspeicher für die Dampfloks waren, oder sind das Wassertürme für Trinkwasser (der umgebenden Gebäude)?
edhoc2
Moin.
Der kleine Turm den du vor dem ASIG Richtung Emden siehst gehört zum ehemaligen Betriebswerk Lingen. Dort in den Hallen ist heute ein Campus der Uni Osnabrück. Und der größere Turm ist ein Wasserturm für die Trinkwasserversorgung.
edhoc2 Moin, ET 410 usw... sind nur die Fahrzeugbezeichnungen intern bei der WFB
Fahre täglich mit der westfalenbahn. Nicht weiter zu empfehlen. Absolut unfähig den Betrieb auf einer derart hoch frequentierten Strecke zu bewältigen
Die WestfahlenBahn kann leider nichts für die DB wenn der Fernverkehr vor rang hat. Die TF werden zum warten verdonnert weil der ICE 5 Min Verspätung hat. Schuld ist das die Kapazität der Gleise zu gering ist für den Verkehr.
Geht euch nichts an Interessant ist dann aber das der Verkehr viel geregelter ablief als DB Nahverkehr noch die Strecke bedient hat
Mettfreund 2 ich komme aus dem Emsland und sehe das genau andersrum
Gerne doch;) Den Betrieb mit IC und RE 15 hat auch oft zu Verspätungen geführt ,wenn du schon bei Lingen bist ,könntest du ja auch mal zum Bahnhof Leschede fahren ,ich wohne in Emsbüren ;)
Wundert mich nicht. Das ist wohl so ziemlich überall der Fall. Ich habe mich da auf die größeren Bahnhöfe beschränkt da dies auch einfacher zu bewerkstelligen war. Bis ich das nächste Mal wieder an die Emslandstrecke komme kann allerdings dauern, auch wegen der Entfernung die du ja unschwer an meinem Kanalnamen erkennen kannst :/ :)
Ist ja nicht schlimm nach Stuttgart will ich unbedingt auch noch!!!
Der Grund ist klar: ZÜGE FILMEN
Stuttgart hat aber viel mehr zu bieten als Züge...
Züge fahren in viel mehr Städten als nur Stuttgart ^^
Wie heißt das Lied bei 12:57?
JJD - Adventure von NoCopyrightSounds :)