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- Опубліковано 26 сер 2024
- Modificaciones que son completamente inútiles que hacen que tu carro no jale mejor o algunas veces que jale peor...
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En mi caso nunca ví una mejora tan grande en una simple operación como sacar un catalizador tapado y ver qué la respuesta del motor es mejor que si fuera un motor nuevo.
Quitar un catalizador tapado es algo totalmente diferente a sacar un catalizador sano, obviamente vas a sentirlo mas "potente", pero tu motor vivira mejor si le pones uno nuevo
@@DoctorDoctorinpues yo le puse uno nuevo y aún así funciona mejor sin catalizador xd
Yo le tuve que quitar al mio, porque cuando lo lleve a reparar se caía pedazos como carbón de parrillada.
No se si hice bien o mal😢😅😅
@@DoctorDoctorin si dices eso claramente no sabes como funciona un motor ni un catalizador
Eso es mentira ,el catalizador simplemente filtra los gases y a su ves quita flujo de los mismos .. simplemente eso lo que usted dice es totalmente falso@@DoctorDoctorin
No la cosa no es asi, 1 quitar el catalizador si te da mas potencia en 90% de los casos,
2- el que los gases salgan mas rapido solo da beneficios para el motor nunca problemas (eso de que el motor no esta diseñado a trabajar sin tanta liberacion disculpa pero son tonterias y lo que le sigue, vallan y pongase una malla en el pi#$_&- y orinen a toda precion a traves de ella para que vean, el flujo de los gases es lo mismo, es fisica basica, a menos resistencia mas facilidad de liveracion a mayor facilidad de liveracion menos esfuerzos
Ahora aqui vienen los peros
1 si tu auto es nuevo o tiene catalizador nuevo, el auto va funcionar tan bien como si no tubiera esa malla en el pi$_#&# asi que quitar los catalizadores no te sirve casi de nada
2- si vas a quitar los catalizadores y no vas a poner sensores de oxigeno ahi si te va afectar porque el auto no va a tener una lectura ideal para la mezcla, (abra caso donde tendras que comprar un sensor especial que teste como si hubiera un catalizador ) pero esto es algo mas de programacion no porque no sea veneficioso el tener mayor desahogo
3- en el 90% de los casos los catalizadores son solo problemas para el motor porque la vida util de un catalizador es aproximadamente de 120 mil kilometros y si tu auto es inyeccion directa ps peor la solucion es sustituir por uno nuevo que es lo ideal pero son demaciado caros asi que la mejor opcion para el.motor es eliminarlos pero es la.peor opcion para el medio ambiente asi que si eliminar un catalizador tapado es lo mejor que puedes hacer para ganar potencia o mas bien recuperarla en autos con alto kilometraje pero recuerda que el daño que haces al medio ambiente es mucho, hay que tratar de comprar el catalizador de nuevo pero mientras juntas para el puedes perfectMente quitarlo y obtendras mucho mejor respuesta aparte de que un catalizador qe no sirve igual contamina demaciado, pero repito hay que tratar de comprar uno nuevo
No se puede hacer la programación con los Sensores originales en el nuevo downpipe ?
@@alexsotovloglos autos traen uno o dos sensores si trae uno lo pones cerca o en la salida del múltiple y el otro a unos 10 a 15 cm con un alargador como los que se usaba en bujías y pronto ,si es de un solo sensor poniendo como dije el primer y único sensor está pronto no da error
Siempre quise saber, los nombres de estilos de coches modificados. Sólo con usted lo aprendí. Gracias parcero.
Varias cosas en desacuerdo, los motores no estan hechos para el catalizador, un % enorme del parque automotor utilizan motores de los 2000 o mas viejos renovados para la inyección, el cata al poner una restricción incluso puede incrementar la temperatura de los componentes y dañarlos, si incrementa la potencia y esta probadisimo, por otro lado con inyección la lambda va a censar ese aumento del flujo de O2 y va a compensar, obviamente para que esto sea muy evidente hay trabajar la admisión, con el tema de la contaminación es cierto que se incrementan las emisiones de monóxido al ambiente, pero eso es mas contaminante que la extracción y procesamiento de litio el cual es extremadamente contaminante no se recicla, por ende lo entierran y además que tiene una vida util muy corta?? mas alla de las empresas en china totalmente libres de controles, parece que a occidente nos toco pagar las facturas hoy dia!! hay mucha manipulación política, social y mediática en ese tema!! ah, encima en sud america no se consiguen catalizadores nuevos y en muchas VTV no pasas, por ende por algo tan estúpido como un cata tapado tenes que tirar el auto a la basura!!
Eso es incierto totalmente y en europa más, es tan simple como meter el coche en el banco de potencia y ver el antes y el después, quien quita el catalizador no lo hace como única modificación. Antes ya puso al menos un filtro de alto flujo y colectores de admisión, con esto y suprimiendo el catalizador más un ajuste electrónico en los atmosféricos se gana bastante
Jajajaj aqui si fallaste mi guille, para eso existen las valvulas para engañar al sensor de oxigeno secundario y que la pcm siga pensando que trae el catalizador
Estas ultra loco ajajajajajajajaja, pues claro, verdad que todos los autos potenciados para track day o picadas andan con el catalizador puesto ajajajajajaj
Pero si que aumenta potencia el citroën bx 16v la primera versión no traía catalizador y daba 160 cv y pocos años después entró la normativa europea y sacaron el mismo coche catalizado pero daba 140cv
El catalizador de mi coche está dañado y además está tapado, uno nuevo me cuesta alrededor de $3,500 es un motor 2.0 turbo, es conveniente cambiarlo o solo eliminarlo?
En caso de que tenga dos cómo se cuál es el que está dañado?
Funciona para carros con inducción forzada
como que no. quitando el múltiple de escape te da entre un 5 y 10% de potencia. Si modificas otras cosas te dará como 15 en motores chicos. En los mas grandes hasta 60 hp
Exacto , siempre hay una pequeña mejora de potencia siempre ya que una pequeña parte de la potencia del motor se usa para empujar los gases a través del catalizador que opone resistencia al flujo de aire.
Yo pienso quitarle el catalizador o la piedra de un lancer. También el catalizador q viene del múltiple de admisión, prendera el testigo del check pero se borra con un adaptador mini catalizador.
En mi Focus hay que sacar todo el motor para poderlo quitar, no lo roban 😎, pero para arreglarlo esta en chino
Sacar el catalizador si recupera potencia . Al igual que sacar los silenciadores . Si pones filtro de alto flujo y mapeas la computadora aumenta muchisimo esas modificaciones
Gracias pelón, saludos cordiales desde Medellín Colombia.
Saludos!
Una pregunta si le quitas el catalizador el olor que sale por el escape huele muy fuerte como un olor enchiloso?
Si huele bastante fuerte, como a polvora
Tengo un Ford escape el scanner dice catalizador tupido y misfyre cilindro 4 dice el mecánico cambiando el catalizador quedará sin esas fallas será verdad
El temach de los autos
O sea que no vale la pena verlo?
Yo no paso emociones ni con 4 catalizadores , le quite todo , como 2 pares de silenciadores ... y estoy buscando ver cómo suena si también se los quito 😂😂😂😂
Suena bien gacho, yo lo hice y mejor lo voliví a poner jajaja
En el dyno me dijeron que era bueno para aprovechar la repto
El catalizador del 5.3 le funciona al 6.0 cuando cambias la maquina ?
Que marca de catalizador sería el recomendable para compra
Con todo respeto pero sí existe una pequeña mejora de potencia siempre ya que una pequeña parte de la potencia del motor se usa para empujar los gases a través del catalizador que opone resistencia al flujo de aire.
Y si es un auto de hace 41 años y se le quita el catalizador?
Yo lo hice en una Toyota pickup modelo 86 y si me funcionó mejor!
Si mi carro ya tiene repro e intake si esta bien que le quite los Catalizadores?? Es un cadillac ats v
Por favor un vídeo de Jeep Wrangler con los problema de el famoso módulo ABS qué dan tanto dolor de cabeza por favor
Ford fiesta 2005 sin catalizador se le quitó lo tortuga 🐢 y mejoro consumo de gasolina
Cómo hago para comprarle uno a mi corcholata del 2003? Se lo.quitaron. porque según estaba tapado y ahora no tengo (?)
Podría ayudarme con una duda porfavor. En el caso de una Ford F150 4.2L 2000. Que tiene 2 catalizadores puedo eliminar uno ya que mi camioneta. Tiene uno tapado y el otro está reciente
Quítale 1 no pasa nada , nosotros tenemos una Ford f150 4.9 y le tuvimos que quitar uno por qué también está tapado.
Cuando le quites el que está tapado busca quien te lo compre y te van a dar una feriesilla por el
También busca la forma de cambiar el otro por uno nuevo para que contamines menos y jale mejor tu troca
Hola, alguien saco su catalizador de una camioneta petrolera turbo ? es distinto que de uno a gasolina ? saludos.
En un disel es diferente no?
Gracias memo a mo me paso en 5.0 y pense que seria mas chingon y no dio mas
Al menos gano mejor sonido no ?
Le quite el cata,,,,,,,, y funciona igual y el consumo lo mismo sin problemas ,,motor 7afe 1.8 16v
Te dió más fuerza ???
Y si ya está tapado?
Me gustaría saber si es bueno o no el montarle headers a tu motor (cuando lo traes original) o sólo cuando lo modificas.
Saludos.
Ganas mínima potencia
El que sabe sabe.
woow que inteligente!
cambias la linea entera de escape y se nota ,vaya si se nota.
Para bien o mal?
Y las dowpipes para que están??
Hola qué tal? Soy medio grande y no quiero que haga ruido. Me salta una falla de check engine por el catalizador, me sugirieron sacarlo para evitar esa falla, que me dice aquí la comunidad? Sentra B17
Si no sabes hablar vas a saber lo que hace un supresor.... Comprate un diccionario y luego opinas...
Pelón ahí fallaste con lo del catalizador porque en ningún vehículo de 1/4 de milla miro catalizador puesto se edita el mapa adiós falla de catalizador si no mira el Chevrolet de ken block que en paz descanse saludos éxitos perdormance customs
Pues no falló dijo la verdad, si vez bien el vídeo dice que solamente sirve hacer eso sí el carro necesita que fluya más rápido es decir que tenga modificación
Quitarle el catalitico hace que tengas mejor aceleración
Chaquetotassssssss