Infelizmente é assim que a maioria das pessoas fazem, enganam o próximo e depois não sabe porque a vida não Vai pra frente, eu tenho um new fiesta mexicano 2012 , iria vender, mas começou a queimar óleo e baixar água, Me chamaram de trouxa porque eu gastei R$ 12.000,00 pra fazer o motor completo e arrumar a suspensão, eles recomendavam eu vender o Crro do jeito que estava e que se ferre o próximo. Hj se eu for vender, sei que o carro está bom pro meu próximo comprar e não ter problema, afinal é isso que vale na vida , as pessoas só querem ter vantagem e não aceitam ter prejuízos..
Você está certíssimo. Vendi um carrinho revisado para um vizinho há anos, o cara estava precisando, filho pequeno, mulher doente ... hoje o Uninho ELX está levando a filha dele pra faculdade.
Você está de parabéns, eu também sempre que vendo o carro faço uma geral, na última venda eu troquei o óleo do câmbio automático e óleo do motor antes de vender, quase fui linchado, o mundo tá difícil hoje, mais devemos transformar em "ouro" tudo o que tocamos
Em primeiro lugar, melhoras para a tua filha! Crianças são fortes e se recuperam muito bem e rápido! Obrigado pelo vídeo! Eu estava com negócio praticamente fechado em um UP 3 cilindros. Desisti do negócio. O carro tá com 85mil km. Me interessei por um Uno Vivace 2014. O antigo dono parecia ser bem cuidadoso. Olhei a tampa do óleo, a vareta, não está misturando água com óleo. Outro detalhe importante, no reservatório também não está usando água. Está usando aditivo! Passei no scanner, 78 mil km. Este verifiquei como uma segunda opção e irei fechar negócio nessa carro. Me livrei de uma enrascada após ver um vídeo. Muito obrigado ADG! Jamais comprarei um carro com motor descartável !
A maioria das montadoras, só fazem o projeto pensando no tempo de garantia e muitas vezes nem chegam nesse prazo sem um pepino, ainda tem que cumprir as normas de emissão,somado a um mercado que só quer SUV,mas a grande maioria do povo não consegue nem manter um popular. O futuro automotivo no Brasil será cabuloso.
Verdade, meu polo tsi fiz todas revisões na concessionária... a ultima revisão que fiz ja havia acabado a garantia há 2 meses, resultado: todos os bicos com problema.
Não troco meu civic 2.0 g10 manual tão cedo . As opções do mercado downsize turbinados a preços surreais são bombas relógios . Excelente vídeo ! Melhoras para sua bebê !
meu cruze 2018 ta com 200mil km, ta zero e lisinho... vamos ver ate onde aguenta, mais que o torque em baixa é vida é! indico além da economia da injecao direta... civicao é brabo mesmo curto dms teria um facil =D
Tive um Civic LXR G9 que rodou em minha mão 318 mil KM! Carro utilizado em transporte executivo e com GNV. Nunca deu um problema sério no motor. Óleo sempre trocado no prazo e as manutenções foram apenas relacionadas a desgastes naturais das peças. Motor nunca aberto.
por isso que tenho dois combatentes da velha guarda aqui em casa: um uno 1995 para o dia a dia e pra dar umas voltas mais longas um Vectra cd 2003 impecável! pode beber um pouco, mas só de pensar que se fundir o motor eu posso arrumar e não jogar o carro fora, vale a pena.
Em casa, também tem um UNO e um VECTRA 97 !!!. Penso num carro mais novo. Como não posso trocar todo ano, e estes " carros novos de plásticos e motor descartáveis ", eu prefiro FICAR com o meu VECTRA. Valeu !!!!!.
tbm optei pelo Honda Fit 2008 motor 1.4 para andar no dia a dia por diversos motivos, o carro é excelente , costumo dizer que ele é o Fiat Uno da Honda, rsrsrs... pra andar no fim de semana temos um kadett gsi, ambos nos dão alegrias nas suas devidas proposições.
Aqui em casa tenho meu Marea 2.0 20v 2000 em conservação excepcional e um Palio EL 1.5 96 Fiasa para o dia a dia, não tenho arrependimento nenhum das escolhas, simplesmente não consigo imaginar uma melhor combinação na garagem pra mim, um economico e esperto para trajetos curtos, e outro focado em rodovias, e o melhor é que posso retificar sem jogar fora como vc bem disse
Bom dia ADG, o meu irmão quando pequeno teve uma bronquiolite grave, ficou 36h no oxigênio, mas graças a Deus se recuperou! Melhoras a sua filha! Um abraço!👏👏👏🙏🙏🙏
Que vídeo ótimo. Eu ia trocar minha velha Santa Fe 2011 por uma Peugeot 2008 THP. A 2008 é incrível, mas ... vendo esse e outros vídeos... estou gastando uns 7 contos numa boa revisão e num bom polimento. Vai aguentar mais uns dez anos.
@@AlbertoRangelJR , verdade. Vale cada litro de gasolina que bebe. O que vc compra com 50 paus? Prefiro gastar gasolina e andar de V6, a andar de 1.0 turbo com um carnê que nem cabe no porta-luvas.
Que vídeo top! Eu imaginava esse problema no futuro, não com tanta riqueza de detalhes, por isso já garanti o meu aspirado, que ficarei com ele para todo é sempre! Comprei um civic g10 zero km 2021 não vendo nunca mais! Parabéns pelo trabalho! Continue nos dando aula de mecânica. Muito obrigado! Saúde para o bebê!
Conversa raiz em ADG, show de bola, mas fico preocupado, pelo jeito eu vou ficar com minha CR-V 2011 por um longo período ainda pois é um ótimo carro e aguenta o tranco, gostei muito desse vídeo foi franco e honesto como deve ser, sou muito seu fan, obrigado e até......
Oi ADG, também sofri muito com o mesmo problema de sua filhinha na infância. Somente consegui superar o problema quando entrei na natação, ainda muito pequeno, por aconselhamento de um grande médico aqui da região. Tinha crises bem difíceis. Fiz muita natação, anos e anos a fio, para fortalecer os pulmões. Somente então fiquei livre desse problema e nunca mais voltei a tê-lo. Abraço e melhoras para ela.
falou tudo, chegou na oficina que trabalho um Ford Ka 3 cilindro, derreteu tudo por causa de um vazamento de água que o dono não viu e rodou até derreter o motor, e graças a vídeos como esse e outros canais de qualidade como o seu ADG eu pude informar ao cliente que o motor dele não teria como retifica pois era um motor descartável, mas com alguns telefonemas, conseguir arrumar um motor parcial com cabeçote tudo Stander e novo, saiu no valor de 8.150,00, na retifica eles queriam 9.000,00.
Alexandre falando o que eu já suspeitava kkkkkkkkk, sempre desconfiei que esses motores de pequenas litragem puxando esses carros SUV não iam dar muito certo... o especialista falou, eu só firmei o que já suspeitava!!!
Não entendo de mecânica,mas eu queria saber por que um motor de up tão leve,com um motor pequeno e tao potentes tambem ewuipavam veiculos tão pesado ,meu irmão ésta doi a melhor aula que já tive ,gratidão! Saúde para seu filhão!
melhoras pra sua filha ADG.. Logo, logo ela vai ta bem melhor. E cara eu sempre vi essas situações de motores pequenos com turbo alimentado nessa situaçao também..
ADG vc é fera! Tenho um lancer 18 e um astrão com 110 mil e não troco por 1.0 turbo ou qualquer outro motores q vc colocou nesse vídeo! PARABÉNS pela transparência.
Motor top e do meu corsa 1.4 2010 8 válvulas aspirado, peça barata e acha até no boteco, isso sim que é motor, isso que é carro pra se ter, nem penso em trocar
@ADG minha filha teve esse problema quando tinha um ano, ficou internada...enfim só sarou com tratamento homeopático. Ela fez 40 amos em fevereiro, nunca mais teve nada. Procure consultar um homeopata, vale a pena.
Parabéns ADG! Parabéns! Importante alerta esse seu! Ética e respeito aos humanos e ao meio ambiente. Imagine o que vai ter de motor velho jogado por aí. Naturalmente que (ufa") já há a indústria da reciclagem, mas, o país é grande e nas longínquas cidades do interior do país poderá ocorrer de motores assim serem deixados a enferrujar sobre o solo levando impurezas até lençóis de água doce do subsolo. Colhemos (e bebemos) o que plantamos.
Muito bom vídeo, a citroen e a Peugeot, foram esculachas porque mantiveram os motores 1.6 16 v. O Anderson da andercar service, falou sobre isso quando lançaram o novo 208.
Eu vi um canal de um americano sobre os carros que mais depreciam o valor e tinha maserati de 100 mil doletas de 2005 por 5.000 dolares nos dias de hoje e pensa na manutenção de um carro de 100k de dolares nos dias de hoje
Bom dia Adg, melhoras para sua BB sem bem como é isso meus dois filhos mais novos tiveram e foram diagnosticados como BB chiador, graças a Deus após completar 3 anos nunca mais tiveram crise
Sempre quando vou vender algum carro faço questão de apresentar todos os recibos dos serviços com a km e quando foi feito. Fora isso faço sempre questão de acompanhar o comprador em algum mecanico. Odeio a sensação de passar alguem para tras.
Tô mto feliz com minha humilde Cronos 1.3 Firefly... 4 cilindros, 8v, corrente comando, zero problemas... Mas eu escuto, com esse preço eu compro Mercedes, BMW, Audi, vai lá p resto de rico o fútil de espírito, vai mostrar p os outros o q vc n é, digo isso q o q mais escuto e isso enche o saco.. Prefiro pé no chão, excelente vídeo esclarecedor...
Meu bebê de 1 aninho também ficou muito mal de bronquiolite, ADG! Mas graças a Deus com muito cuidado e os remédios certos, que não foram poucos, ele está melhor 🙌🏽🙏🏽
Concordo plenamente ....tenho exemplos de amigos que com pouca kilometragem tiveram graves problemas com esses micro motores. Como diz o americano......Nâo tem substituto para a cilindrada.....
Excelente vídeo, mais direto que isso, impossível!!! Como entusiasta que sou, digo o mesmo aos meus amigos, esses motores de baixa litragem e turbo alimentados vao dar muito trabalho no futuro próximo!!!!
Boa noite. Qual vc. sugere como custo benefício e economia de combustivel. Veículo para o dia dia casa e trabalho, Um sandero 1.0 completo 2011 ou Kwid 2018 life (básico)?
Concordo em gênero, número e grau com tudo isso que foi falado e sendo assim, dos motores que utilizo apenas o EA-211 1.6 16v é o mais chato, apesar de ser 2015 ainda tem somente 20 mil/km e até hoje sem B.O. nenhum grave, apenas troca de velas, mais nada, então eu vou manter todos os outros jurássicos e ser feliz sem dores de cabeça, GM 6c e Flexpower 1.8, AP 1.6 e 2.0, EA 211 e não vou comprar mais nada novo.
bom dia quando você tentou o chrevrolet tracker usar a posição L para reduzir a marcha em uma descida íngreme se você estiver circulando a alavanca em D como você seleciona a velocidade de L antes de mudar para L você toca nos botões L5 L4 L3 ou já tem ter colocado L5 Antes, na Concepcionaria, me disseram para usar sempre o D tanto para subidas quanto para baixas.
Infelizmente não é só com automóveis que está acontecendo isso é uma gama de produtos muito grande. Hoje muita coisa que estraga nem vale a pena arrumar porque na maioria das vezes o valor da peça junto com a mão de obra fica superior ao valor do produto. Triste verdade.
Depois de ter um Chevrolet Prisma, comprei um Toyota Corolla 2019 e agora estou com um Honda Civic LX 2021. Só alegria e zero problema. Sou taxista em Recife|PE e é muito importante ter um carro confiável.
Muito bom esse vídeo Adg as vezes em conversas com amigos vejo falarem que sou louco por curtir carros antigos e possantes, porém não creio em mágica e não consigo imaginar um carro com mais de 1600 kg fazendo 12/13 km/litros s ter problemas no futuro prova disso é que motores V6 são resistentes e se mantidos de forma correta e revisões no tempo certo duram muito
Me esforcei e consegui comprar um voyage G7 1.6 8v EA111. "Ah mas tem o problema do cabeçote e comando..." . Sim, mas dou conta de manter. E tenho tbem um uninho fire economy 2013 que não vendo mesmo.
@@1xxboladoxx Obg por me tranquilizar, conversei com algumas pessoas e realmente, pelo cenário atual, a melhor coisa que fiz dentro das minhas condições, foi comprar esse voyage. Felicidades....
Muito obrigado por esse vídeo ADG. Precisamos de mais conteúdo como esse, que nos ajude a identificar quais motores são descartáveis e quais ainda são mais raiz. Por favor, poderia opinar sobre o motor FireFly da fiat? Especialmente o 1.3?
Boa tarde gosto muito de assistir o seu canal....estou querendo trocar o meu carro que é um hb20 1.0....por favor...qual o veículo que você indicaria...e qual o produto que atende as especificações para uma retifica sem a preocupação de faltar peças ou alguma coisa parecida...tendo em vista que o seu comentário me preocupou um pouco 🤔🤔🤔🤔
Quando comprei esse Escort hobby da foto, tive que fazer o motor na primeira semana, e agora que caiu a ficha do que aconteceu.. Quando eu vi o carro pessoalmente, constatei que ele estava 100% de estrutura, sem podres e bastante conservado por dentro, era do segundo dono, com manuais, notas fiscais desde quando comprado zero, um e outro detalhe que não era original, porém ele estava bem acima da média. Funcionei ele, acelerei e o motor CHT estava aparentemente normal. Era meu primeiro carro, e como eu já estava a bastante tempo procurando, esse foi o melhor que encontrei dentro do meu orçamento. Porém assim que comprei, levei no meu mecânico pra fazer uma revisão básica e trocar o óleo. E no dia seguinte percebi um pouco de fumaça, mas pensei que fosse vapor por causa do tempo frio, mas naquela semana tive que retificar o motor. Como era meu primeiro carro, e eu estava bem empolgado com a aquisição, acabei bancando o conserto sem questionar o antigo dono.. agora que caiu a ficha, de que provavelmente o antigo dono sabia do problema no motor, e a solução encontrada foi colocar um óleo mais grosso pra disfarçar o problema do motor. Mas enfim, já tenho o carro a um ano e meio e me deu mais alegria que dor de cabeça. Parabéns pelo vídeo, ajudará muita gente a evitar dor de cabeça
ai vc percebe o problema do ESG. não adianta fazer um motor para poluir menos, porque agora ele vai poluir mais com a produção e fundição dos materiais. mais vale ter um carro que seja possível manter, e consertar, do que um motor descartável e 'ecológico'(que no fim é uma grande piada).
ADG amigão, sem querer causar polemica mas aos 10:27 minutos quando quando você fala que vão abrir um buraco, me fez lembrar meu professor do Senai que dizia: " Isso é um furo, buraco é no chão". kkkk . Moro aqui em Jundiaí, qualquer dia passo aí para tomar um café. Abraço
Infelizmente é assim que a maioria das pessoas fazem, enganam o próximo e depois não sabe porque a vida não Vai pra frente, eu tenho um new fiesta mexicano 2012 , iria vender, mas começou a queimar óleo e baixar água,
Me chamaram de trouxa porque eu gastei R$ 12.000,00 pra fazer o motor completo e arrumar a suspensão, eles recomendavam eu vender o Crro do jeito que estava e que se ferre o próximo. Hj se eu for vender, sei que o carro está bom pro meu próximo comprar e não ter problema, afinal é isso que vale na vida , as pessoas só querem ter vantagem e não aceitam ter prejuízos..
12 mil?
concordo plenamente com você
Você está certíssimo. Vendi um carrinho revisado para um vizinho há anos, o cara estava precisando, filho pequeno, mulher doente ... hoje o Uninho ELX está levando a filha dele pra faculdade.
@@capivaraestradeira3504 tem que ver quando ele fez isso a 20 anos atrás?
Você está de parabéns, eu também sempre que vendo o carro faço uma geral, na última venda eu troquei o óleo do câmbio automático e óleo do motor antes de vender, quase fui linchado, o mundo tá difícil hoje, mais devemos transformar em "ouro" tudo o que tocamos
Alexandre, Excelente Tema ! Parabéns ! Abraço João Ferreroni - Presidente do Puma Clube
Ainda bem que vc é SINCERO e não puxa a sardinha para as marcas, mas sim para o CONSUMIDOR FINAL... PARABÉNS, VC É TOP!!!
Deus dê muita Saúde para a sua filhinha ,e todos da Garage !
Melhoras pra sua filha,Grande Abraço e ótimo vídeo
Nossa. Que aula!! Parabéns ADG. Só não entende quem não quer.
Em primeiro lugar, melhoras para a tua filha! Crianças são fortes e se recuperam muito bem e rápido!
Obrigado pelo vídeo! Eu estava com negócio praticamente fechado em um UP 3 cilindros. Desisti do negócio. O carro tá com 85mil km.
Me interessei por um Uno Vivace 2014. O antigo dono parecia ser bem cuidadoso. Olhei a tampa do óleo, a vareta, não está misturando água com óleo. Outro detalhe importante, no reservatório também não está usando água. Está usando aditivo! Passei no scanner, 78 mil km. Este verifiquei como uma segunda opção e irei fechar negócio nessa carro. Me livrei de uma enrascada após ver um vídeo.
Muito obrigado ADG! Jamais comprarei um carro com motor descartável !
Uno não por favor
Melhoras para a filhota, ADG! 🙏🏻😉🙌🏻
A maioria das montadoras, só fazem o projeto pensando no tempo de garantia e muitas vezes nem chegam nesse prazo sem um pepino, ainda tem que cumprir as normas de emissão,somado a um mercado que só quer SUV,mas a grande maioria do povo não consegue nem manter um popular. O futuro automotivo no Brasil será cabuloso.
Verdade, meu polo tsi fiz todas revisões na concessionária... a ultima revisão que fiz ja havia acabado a garantia há 2 meses, resultado: todos os bicos com problema.
Não troco meu civic 2.0 g10 manual tão cedo . As opções do mercado downsize turbinados a preços surreais são bombas relógios . Excelente vídeo !
Melhoras para sua bebê !
meu cruze 2018 ta com 200mil km, ta zero e lisinho... vamos ver ate onde aguenta, mais que o torque em baixa é vida é! indico além da economia da injecao direta... civicao é brabo mesmo curto dms teria um facil =D
CIVIC é carro sem igual .não tem concorrente pra ele no mundo.
Um civic bem cuidado é só alegria, tenho medo se CIVIC que caíram nas mãos dos jovens modinhas, tem um monte de civic com má manutenção.
comprei um civic exr 2.0 2014 faz menos de um mês... Achei uma unidade super conservada com 44mil km, isso sim é carro pra se ter a longo prazo...
Tive um Civic LXR G9 que rodou em minha mão 318 mil KM! Carro utilizado em transporte executivo e com GNV. Nunca deu um problema sério no motor. Óleo sempre trocado no prazo e as manutenções foram apenas relacionadas a desgastes naturais das peças. Motor nunca aberto.
por isso que tenho dois combatentes da velha guarda aqui em casa: um uno 1995 para o dia a dia e pra dar umas voltas mais longas um Vectra cd 2003 impecável! pode beber um pouco, mas só de pensar que se fundir o motor eu posso arrumar e não jogar o carro fora, vale a pena.
Muito bom esse vídeo 😀
Em casa, também tem um UNO e um VECTRA 97 !!!.
Penso num carro mais novo. Como não posso trocar todo ano, e estes " carros novos de plásticos e motor descartáveis ", eu prefiro FICAR com o meu VECTRA.
Valeu !!!!!.
tbm optei pelo Honda Fit 2008 motor 1.4 para andar no dia a dia por diversos motivos, o carro é excelente , costumo dizer que ele é o Fiat Uno da Honda, rsrsrs... pra andar no fim de semana temos um kadett gsi, ambos nos dão alegrias nas suas devidas proposições.
Aqui em casa tenho meu Marea 2.0 20v 2000 em conservação excepcional e um Palio EL 1.5 96 Fiasa para o dia a dia, não tenho arrependimento nenhum das escolhas, simplesmente não consigo imaginar uma melhor combinação na garagem pra mim, um economico e esperto para trajetos curtos, e outro focado em rodovias, e o melhor é que posso retificar sem jogar fora como vc bem disse
Vai gostar de coisa velha assim longe
Bom dia ADG, o meu irmão quando pequeno teve uma bronquiolite grave, ficou 36h no oxigênio, mas graças a Deus se recuperou! Melhoras a sua filha! Um abraço!👏👏👏🙏🙏🙏
ADG melhoras para sua Neném , e que Deus o abençoe! Um forte abraço!
Melhoras pra sua filha chefe. Sei como é, a gente sofre mais do que a criança.
Que vídeo ótimo. Eu ia trocar minha velha Santa Fe 2011 por uma Peugeot 2008 THP. A 2008 é incrível, mas ... vendo esse e outros vídeos... estou gastando uns 7 contos numa boa revisão e num bom polimento. Vai aguentar mais uns dez anos.
Santa fé, carro espetacular 👏👏
@@AlbertoRangelJR , verdade. Vale cada litro de gasolina que bebe. O que vc compra com 50 paus? Prefiro gastar gasolina e andar de V6, a andar de 1.0 turbo com um carnê que nem cabe no porta-luvas.
Não troca. THP= LATADA
Tô com lounge aqui todo original, só vou na Citroen e não troco por nada nesse momento.
Aíeu amigo você sumiu seja bem vindo rapá manda aí pra hoje
Um doa melhores vídeos q já vi, sobre este tema no seu canal. Parabéns pela sinceridade e profissionalismo !
Sempre tem políticos atrapalhando e encarecendo tudo.
Deus abençoe ADG. Nossa Senhora esteja ao lado dela.
Cara, esse vídeo deveria ser divulgado até em TV aberta e nos cinemas. Sensacional ADG 👏🏼👏🏼👏🏼
Que vídeo top! Eu imaginava esse problema no futuro, não com tanta riqueza de detalhes, por isso já garanti o meu aspirado, que ficarei com ele para todo é sempre! Comprei um civic g10 zero km 2021 não vendo nunca mais! Parabéns pelo trabalho! Continue nos dando aula de mecânica. Muito obrigado! Saúde para o bebê!
Conversa raiz em ADG, show de bola, mas fico preocupado, pelo jeito eu vou ficar com minha CR-V 2011 por um longo período ainda pois é um ótimo carro e aguenta o tranco, gostei muito desse vídeo foi franco e honesto como deve ser, sou muito seu fan, obrigado e até......
Oi ADG, também sofri muito com o mesmo problema de sua filhinha na infância. Somente consegui superar o problema quando entrei na natação, ainda muito pequeno, por aconselhamento de um grande médico aqui da região. Tinha crises bem difíceis. Fiz muita natação, anos e anos a fio, para fortalecer os pulmões. Somente então fiquei livre desse problema e nunca mais voltei a tê-lo. Abraço e melhoras para ela.
Parabéns pelo excelente trabalho realizado.
falou tudo, chegou na oficina que trabalho um Ford Ka 3 cilindro, derreteu tudo por causa de um vazamento de água que o dono não viu e rodou até derreter o motor, e graças a vídeos como esse e outros canais de qualidade como o seu ADG eu pude informar ao cliente que o motor dele não teria como retifica pois era um motor descartável, mas com alguns telefonemas, conseguir arrumar um motor parcial com cabeçote tudo Stander e novo, saiu no valor de 8.150,00, na retifica eles queriam 9.000,00.
O preço tá bom. Cerca de 1 ano atrás aqui no canal mesmo o cara comprou um nessa condição por 7K. Sinal q não subiu tanto
Melhoras a sua filha.
Parabéns pelo seu trabalho! Boas dicas.
Muito bem explicado DG👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼! Família em primeiro lugar. Deus abençoe
Muito bom saber sobre essa questão de motores descartáveis e demais informações, ADG! Show o vídeo!
Alexandre falando o que eu já suspeitava kkkkkkkkk, sempre desconfiei que esses motores de pequenas litragem puxando esses carros SUV não iam dar muito certo... o especialista falou, eu só firmei o que já suspeitava!!!
Ótimas as suas explicações, ficou muito bom o seu vídeo, está de parabéns.
Conteúdo top e muito didático!!! Valeu ADG!!!
É adg sempre lembrando os consumidores d não comprar carros por impulso. Vlw pela aula d mecânica. Show abraço.
Não entendo de mecânica,mas eu queria saber por que um motor de up tão leve,com um motor pequeno e tao potentes tambem ewuipavam veiculos tão pesado ,meu irmão ésta doi a melhor aula que já tive ,gratidão!
Saúde para seu filhão!
Deus abençoe sempre sua filha e sua saúde 🙏🙏🙏
Boa noite ADG, melhoras aí pra sua filha. É por essas e outras que eu vou continuar com meu Corsa 1.4 2012. 😊😊🤭
E eu com meu agile
Melhoras pra sua filhota..logo logo vai ficar Tudo bem 🙏🏻
Parabéns!
Até que enfim alguém falo a pura realidade.
ADG excelente explicação sobre as futuras bombas relógio ⏰️ kkkk
Tomara que sua nenêm fique boa logo. Que Deus abençoe você e sua família.
Parabéns pelas informações tão valorosas
Eu reviso p vender, e por isso já vendi mais de uma vez p mesma pessoa, e por indicação várias vezes. Por isso fazer o certo é o mais lucrativo.
Ótimo video Adj escclarressedor. Muita saúde pra toda a sua família que sua filhinha fique logo Boa, Deus os proteja.
Um dos melhores vídeos que já assisti sobre os "motores descartáveis". :)
ADG boa recuperação para sua bebê que deus abençoes você e sua família 🙏🏾
Desejo melhoras a sua filhota Adg... Que Deus abençoe 🙏🙏🙏
Primeiro foram os eletrodomésticos descartáveis, agora são os carros!!! A indústria precisa vender!!
Ótima matéria! É um alerta pra quem vai comprar um carro 1.0 turbo 3 cilindros, usado!!
Obrigado, ADG! Obrigado por essa aula que você deu! Por mais vídeos assim! Sobre o cara do Audi A3, muita inocência.
melhoras pra sua filha ADG.. Logo, logo ela vai ta bem melhor. E cara eu sempre vi essas situações de motores pequenos com turbo alimentado nessa situaçao também..
ADG vc é fera! Tenho um lancer 18 e um astrão com 110 mil e não troco por 1.0 turbo ou qualquer outro motores q vc colocou nesse vídeo! PARABÉNS pela transparência.
Melhoras pra sua filha irmão, parabéns pelos serviços realizados, conteúdo mais que top❤❤❤
Motor top e do meu corsa 1.4 2010 8 válvulas aspirado, peça barata e acha até no boteco, isso sim que é motor, isso que é carro pra se ter, nem penso em trocar
Tenho Classic 2015, me atende perfeitamente, ar, direção, vidro, economico e de manutenção barata!
Deus recupere a saúde da sua pequena meu amigo, obrigado pelas informações...
@ADG minha filha teve esse problema quando tinha um ano, ficou internada...enfim só sarou com tratamento homeopático.
Ela fez 40 amos em fevereiro, nunca mais teve nada.
Procure consultar um homeopata, vale a pena.
Parabéns ADG! Parabéns! Importante alerta esse seu! Ética e respeito aos humanos e ao meio ambiente.
Imagine o que vai ter de motor velho jogado por aí. Naturalmente que (ufa") já há a indústria da reciclagem, mas, o país é grande e nas longínquas cidades do interior do país poderá ocorrer de motores assim serem deixados a enferrujar sobre o solo levando impurezas até lençóis de água doce do subsolo. Colhemos (e bebemos) o que plantamos.
Família sempre em primeiro lugar. Os filhos crescem mais rápido do que percebemos. É isso aí pai High.
Melhoras aí pra sua neném ADG eu sei o que é ter filho doente é difícil mais vai ficar tudo bem ....
Muito bom vídeo, a citroen e a Peugeot, foram esculachas porque mantiveram os motores 1.6 16 v. O Anderson da andercar service, falou sobre isso quando lançaram o novo 208.
Tem um ditado entre os reparadores dos EUA que diz: "nada mais caro que um alemão barato". Serve pra nós aqui no Brasil também.
Eu vi um canal de um americano sobre os carros que mais depreciam o valor e tinha maserati de 100 mil doletas de 2005 por 5.000 dolares nos dias de hoje e pensa na manutenção de um carro de 100k de dolares nos dias de hoje
Desejo melhoras para a saúde de sua filha. Que Deus abençoe a todos vocês.
Bom dia Adg, melhoras para sua BB sem bem como é isso meus dois filhos mais novos tiveram e foram diagnosticados como BB chiador, graças a Deus após completar 3 anos nunca mais tiveram crise
Sempre quando vou vender algum carro faço questão de apresentar todos os recibos dos serviços com a km e quando foi feito. Fora isso faço sempre questão de acompanhar o comprador em algum mecanico. Odeio a sensação de passar alguem para tras.
É dois...
Tbem faço isso! Assim encosto minha cabeça no travesseiro e durmo tranquilo!
Boa recuperação para a filhota.
Quando filho está doente nada mais importa. Melhoras para sua filha
Melhoras para filha, a gente q é pai a preocupação e grande abç
Boa noite ADG. Show de bola o vídeo sempre com muito aprendizado. Adoro os seus vídeos. Jacques KLemz BLumenau SC
Meus parabéns alguém falou a verdade hoje em dia é difícil escutar quem a verdade só motores porcaria é tudo caro um abraço
Tô mto feliz com minha humilde Cronos 1.3 Firefly... 4 cilindros, 8v, corrente comando, zero problemas... Mas eu escuto, com esse preço eu compro Mercedes, BMW, Audi, vai lá p resto de rico o fútil de espírito, vai mostrar p os outros o q vc n é, digo isso q o q mais escuto e isso enche o saco.. Prefiro pé no chão, excelente vídeo esclarecedor...
melhor canal da área automobilística. Me ajudou muito na escolha do meu carro.
Melhoras para seu nenem, vou orar.
Muita luz.
Meu bebê de 1 aninho também ficou muito mal de bronquiolite, ADG!
Mas graças a Deus com muito cuidado e os remédios certos, que não foram poucos, ele está melhor 🙌🏽🙏🏽
Bom dia Xará, seu BB deve já está bem melhor!!! Melhoras e muita saúde!!!
Concordo plenamente ....tenho exemplos de amigos que com pouca kilometragem tiveram graves problemas com esses micro motores. Como diz o americano......Nâo tem substituto para a cilindrada.....
Excelente vídeo, mais direto que isso, impossível!!! Como entusiasta que sou, digo o mesmo aos meus amigos, esses motores de baixa litragem e turbo alimentados vao dar muito trabalho no futuro próximo!!!!
Parabéns amigo ,vc falou tudo 👏👏👏👏👏
Minha filha, hoje com 12 anos, teve Bronquiolite aos 10 meses de vida. Foi complicado, mas graças a Deus ela superou. Melhoras e saúde para sua Bebê.
Boa noite. Qual vc. sugere como custo benefício e economia de combustivel. Veículo para o dia dia casa e trabalho, Um sandero 1.0 completo 2011 ou Kwid 2018 life (básico)?
Concordo em gênero, número e grau com tudo isso que foi falado e sendo assim, dos motores que utilizo apenas o EA-211 1.6 16v é o mais chato, apesar de ser 2015 ainda tem somente 20 mil/km e até hoje sem B.O. nenhum grave, apenas troca de velas, mais nada, então eu vou manter todos os outros jurássicos e ser feliz sem dores de cabeça, GM 6c e Flexpower 1.8, AP 1.6 e 2.0, EA 211 e não vou comprar mais nada novo.
bom dia quando você tentou o chrevrolet tracker usar a posição L para reduzir a marcha em uma descida íngreme se você estiver circulando a alavanca em D como você seleciona a velocidade de L antes de mudar para L você toca nos botões L5 L4 L3 ou já tem ter colocado L5 Antes, na Concepcionaria, me disseram para usar sempre o D tanto para subidas quanto para baixas.
ADG, parabéns por esse video! Vc já havia advertido sobre o downsize dos motores "modernos" com pouca cilindrada e muita potência. Forte abraço!
Infelizmente não é só com automóveis que está acontecendo isso é uma gama de produtos muito grande. Hoje muita coisa que estraga nem vale a pena arrumar porque na maioria das vezes o valor da peça junto com a mão de obra fica superior ao valor do produto. Triste verdade.
Depois de ter um Chevrolet Prisma, comprei um Toyota Corolla 2019 e agora estou com um Honda Civic LX 2021.
Só alegria e zero problema.
Sou taxista em Recife|PE e é muito importante ter um carro confiável.
Deus abençoe sua família,muita saúde a sua filha 🙏
Muito bom esse vídeo Adg as vezes em conversas com amigos vejo falarem que sou louco por curtir carros antigos e possantes, porém não creio em mágica e não consigo imaginar um carro com mais de 1600 kg fazendo 12/13 km/litros s ter problemas no futuro prova disso é que motores V6 são resistentes e se mantidos de forma correta e revisões no tempo certo duram muito
Deus te ouça e que minha santa fe 3.5 dure eternamente kkkkkk
Me esforcei e consegui comprar um voyage G7 1.6 8v EA111. "Ah mas tem o problema do cabeçote e comando..." . Sim, mas dou conta de manter. E tenho tbem um uninho fire economy 2013 que não vendo mesmo.
Uninho é vida. Tanque de guerra total.
Tem problema não, só usar o óleo certo!
@@1xxboladoxx Obg por me tranquilizar, conversei com algumas pessoas e realmente, pelo cenário atual, a melhor coisa que fiz dentro das minhas condições, foi comprar esse voyage. Felicidades....
Melhoras para sua filha! 🙌🏼
Essas malditas leis de.emissão ajudam porcaria nenhuma
Muito obrigado por esse vídeo ADG. Precisamos de mais conteúdo como esse, que nos ajude a identificar quais motores são descartáveis e quais ainda são mais raiz. Por favor, poderia opinar sobre o motor FireFly da fiat? Especialmente o 1.3?
Excelentes explicações sobre retifica ADG.
Melhoras pra filha. Minha pequena teve isso quando bebe.
Adg, muito massa esse canal. Parabéns.
Melhoras para sua filha ADG!
Muito bom parabéns pelo seu trabalho
Honestidade é exemplo de pai e mãe; raríssimo.
Excelente vídeo ! Parabéns ADG !
Boa tarde gosto muito de assistir o seu canal....estou querendo trocar o meu carro que é um hb20 1.0....por favor...qual o veículo que você indicaria...e qual o produto que atende as especificações para uma retifica sem a preocupação de faltar peças ou alguma coisa parecida...tendo em vista que o seu comentário me preocupou um pouco 🤔🤔🤔🤔
Melhoras pra sua filhinha ADG.Muito obrigado pelo vídeo.
Quando comprei esse Escort hobby da foto, tive que fazer o motor na primeira semana, e agora que caiu a ficha do que aconteceu.. Quando eu vi o carro pessoalmente, constatei que ele estava 100% de estrutura, sem podres e bastante conservado por dentro, era do segundo dono, com manuais, notas fiscais desde quando comprado zero, um e outro detalhe que não era original, porém ele estava bem acima da média. Funcionei ele, acelerei e o motor CHT estava aparentemente normal. Era meu primeiro carro, e como eu já estava a bastante tempo procurando, esse foi o melhor que encontrei dentro do meu orçamento. Porém assim que comprei, levei no meu mecânico pra fazer uma revisão básica e trocar o óleo. E no dia seguinte percebi um pouco de fumaça, mas pensei que fosse vapor por causa do tempo frio, mas naquela semana tive que retificar o motor. Como era meu primeiro carro, e eu estava bem empolgado com a aquisição, acabei bancando o conserto sem questionar o antigo dono.. agora que caiu a ficha, de que provavelmente o antigo dono sabia do problema no motor, e a solução encontrada foi colocar um óleo mais grosso pra disfarçar o problema do motor. Mas enfim, já tenho o carro a um ano e meio e me deu mais alegria que dor de cabeça. Parabéns pelo vídeo, ajudará muita gente a evitar dor de cabeça
Não fazia a menor ideia sobre motores descartáveis, valeu!
Olá boa tarde. Onde fica a loja de vocês. Estou na Zn SP Capital.
ai vc percebe o problema do ESG. não adianta fazer um motor para poluir menos, porque agora ele vai poluir mais com a produção e fundição dos materiais. mais vale ter um carro que seja possível manter, e consertar, do que um motor descartável e 'ecológico'(que no fim é uma grande piada).
muito verdade
ADG amigão, sem querer causar polemica mas aos 10:27 minutos quando quando você fala que vão abrir um buraco, me fez lembrar meu professor do Senai que dizia: " Isso é um furo, buraco é no chão". kkkk . Moro aqui em Jundiaí, qualquer dia passo aí para tomar um café. Abraço