Ага,непрофессионал,так мы тебе и поверили.Спец по компам может установить компрессор,турбину неважно и всё остальное.А вот даже самый рукастый мастер по механической части никогда не сможет проделать ту работу что ты сделал в видео. Ты универсал,это редкость.👍🤝Рязань смотрит твоё творчество.
Как всегда на высоте!!! Что до мех части-всё ясно и понятно,как дело до искричества с электроникой доходит-у меня кандратий начинается... но всё же познавательно
Подскажи пожалуйста. Это нормально, что у меня при прозвонке с сигнального провода на дтв показывает +5 вольт? Получается в колодке от дмрв у меня два провода на +5 вольт и один который лишний для дад+дтв на +12 вольт. Один минус и еще один сигнал на дад, но второй сигнальный не показывает +5🤔 что за дичь? Косу вскрывать или это норма?
Да, на мегасквирте по проще, в плане, что не надо загружать прошивки и юзать две проги, просто включил в усб блок и все, там как таковой нет прошивки, сразу онлайн проект. Но онлайн что бы шить, надо платную версию, и не все версии мегасквирта видят шдк... Тут январь лучше
Благодарю! Очень познавательное видео! Поскольку далеко не каждый имеет инженерный январь, было бы очень интересно сравнить с откаткой на простом январе j7es в режиме рамтейблс. Потом касательно ДТВ. У меня инжектор на секу3, я перепробовал несколько вариантов ДТВ переделанных из ДТОЖ - все оказались достаточно медлительны, сейчас просто использую ДТВ от ланос. Также нельзя не заметить что такая настройка угла очень приблизительная, а от угла зависит очень многое. Изменение даже в пару градусов бывает уже неплохо ощющаєтся. Я перелопатил гигабайты логов пока привёл углы к более или менее рабочему состоянию :) Ещё раз спасибо!
В далёком 2013 ставил себе sc-14 с внедрение его под капот проблем не было (тоже сам в гараже ставил), а вот с настройкой мозгов я по мучился опыта не было вообще, помогать мало кто хочет,где ты был раньше))))))) за видосы что ты снимаешь отдельное спасибо👍👍👍👍👍ua-cam.com/video/lMYAMgRR8NY/v-deo.html
@@perin969 Хочу на xp попробовать версию 4.1, может там полный Микас 7.6. А по прогам что? В самой проге за лаве можно открыть полную версию и обновлять?
Молодец! Планирую повторить твой проект только с Мерсовским компрессором, вопрос могу ли я использовать штатный датчик кислорода вместо ШДК и использовать Январь 5.1 инженерный?
Я планирую дуть не более 0.5, все равно надо будет ШДК? И в одном из твоих роликов про прошивку ты говорил что до 0.5 можно использовать ДМРВ, или же лучше ДАТ?
Здравствуйте. Камри 10, объем 2.2. Переделываю по январь 41, евро 2. По железу без проблем. Ещё не запустили. На какие ключевые моменты обратить внимание? Форсунки штатные от Камри 10. Дмрв 037. Подскажите основные параметры по изменению базовой прошивки от ВАЗ. Спасибо за информацию.
Есть ряд вопросов🤦♂️касаемо прошивки... Можно как то связаться с Вами🤔... А то зарегистрировался на сайте по прошивкам, а там уже ни кого и нет.... Видимо опаздал я лет на десять😁
Приветствую, хотелось бы поблагодарить за отснятые обучающие ролики! И ещё хотел попросить продать откатанную версию прошивки, собираю ниву на турбо компрессоре, нужна стартовая прошивка под откатку онлайн, у меня в городе нет ни одного настройщика, буду пробовать откатать сам, ЭБУ у меня есть, осталось только прошивку более менее приближённую к такому двигателю
у меня корч, кузов иж оды, остальное все от шеви нивы, но мотор на компрессоре ПК 23, 0.5 бара , на январе 5,1, на дмрв , катаю сам онлайн , хотелось бы бцн сравнить вашего уже выкатанного мотора и моего.
Привет. Без шлз настроить вообще реально? Тут, предлогают в эбу плату за доп деньги паять, для того, что бы на борт шлз поставить, вот и думаю, надо ли оно, или достаточно настроить по выносному шлз, вщятому на прокат, скажем. Или, без него
Привет, софт скачиваешь из интернета, покупаешь у Атомика лицензию www.drive2.ru/users/atomic-dm/ В ЭБУ впаиваешь инженерную плату и даллас(микросхема с серийным номером). ua-cam.com/video/w8Vkc4Huuuk/v-deo.html
@@perin969 я просто даже задумался как формула работает))) может реально когда 1 это без ускорителя))) с трс237 боролся провал был при нажатии на газ кэф крутил 0,2-0,5 реакции что то не было
Привет. можно твою калиброванную прошивку залить в стоковый бош на Шеви ниве. Если я скопирую твой воздушный тракт только с боковыми выходами интеркулера.?
@@perin969 у Сааб тоже обратка есть, просто на атмо только разряжение, и при наваливании давление растёт, так как разряжение в ресивере падает и мембрана отходит, но на турбо при наваливании появляется буст, и простой РДТ уже правильно не работает, так как не рассчитан на избыток
на ВАЗе нормально работает.при подаче давления на РДТ давление топлива возрастает на величину давления наддува,было например 3 атм будет 3.8 атм если наддув 0.8
Privet bratan mojesh mne pamoch ya Iz Karabaxa va Armenii.ya kupil combiloader magu proshit no ne magu atkativat .u menya mator nivovski i mozg yanvar 7.2 semyorchni xachu atkatoni proshivka shtob edil xorosho u menya rezultat seychas na sto 8.5 sekund
А я вот поставил инжектор все работает, но думаю не корректно потому, что инжектор от 2104 1.5, а у меня 1.7. Январь 5.1.3 возможно прошить? Или искать другую косу с другими эбу? Спасибо, заранее если ответите )
почему поправка ЦН по дроселю если дад? Попарно-параллельный режим вроде ж к фазе впрска относиться не? И во флагах, то-то не указано куда дад подцепил
Ну таблицу то по давлению катали, нужно та все равно откатать все дроселя, а заполняться будет по давлению. Фаза - это фаза. А в видео ставили флаг на зажигание - попарная искра с холостой.
по дросселю 1 нужно ставить, а откатываем по давлению. Попарно -параллельный т.к стоит модуль зажигания,а не индивидуальные катушки ДАД подключен к стандартному штекеру ДМРВ в прошивке выбирать ничего не надо
версия ctp 3.21 открываю прошивку картой DO сама прога не определяет автоматиски. Вопрос, могут ли не отображаться калибровки с выбраной картой? прошивка I205DO54 от MMK.
@@aG-yo8eu на классические моторы изначально не ставили ДД т.к он шумно работает и ДД не всегда правильно определяет истинную детонацию,путает с другими шумами мотора
Нифига не обьяснил. Мутно описана исходная ситуация,. Типа смотри все предыдущие ролики. Ну и способы решения, как я понимаю, есть разные. Ребята из Tactrix просто ездят с адаптером в режиме записи логов на флешку, потом этот лог анализируют и подкручивпют слабые места. На Субару..
Привет. У меня 2114 всегда показывает стрелка топлива полный бак. Фишку с бензонасоса скидывал один хер полный показывает еще с рабочей машины ставил приборку все равно. Грешу на ЭБУ возможно такое? Перепрошить может? 1.6 8кл 2008
@@perin969 ваз 2107 2012 года что нужно запаять что бы заработало , блин не хватает мозгов , скорее всего , при подаче на 75 й пин конфигурация такая , с 12 волт после развязки на проц явно меньше ,что если знаешь !!!!
@@perin969 судя по уоз 15-18 на хх. клапан даже прекрыт. Мотор на гидриках? если да то выкидывайте их, они либо стучат (не держат), либо жмут так что рокера с распредвалом стираются (герметичности соответственно нет), ставьте болты и притирайте клапана, они с новья с завода сифонят
@@ДанилаГришко-м7ь ты изначально берешь за основу сток мотор со сток прошивкой,а у меня компрессор и прошивка которую я крутил сам как мне хочеться. Поэтому твой вопрос изначально некорректен!
Всем привет,друзья дайте совет на машине имеется дадчик положения кв на корпусе коробке передач считывает с маховика ,могу ли я его задействовать в место дадчика коленвала на шкиве,при переходе с родного эбу на январь ?
От души, мотивируешь делом заниматься, одно из немногих подробных видео. Спасибо тебе👍
Пожалуйста!
Очень приятное видео и позноэвательное
Видео 4 года, по прежнему актуально, спасибо
Пожалуйста
Здравствуйте.Меня зовут Александр. Тоже хочется заняться калибровками ЭБУ. Подскажите с каких
программ и оборудования начать. Спасибо!
Ага,непрофессионал,так мы тебе и поверили.Спец по компам может установить компрессор,турбину неважно и всё остальное.А вот даже самый рукастый мастер по механической части никогда не сможет проделать ту работу что ты сделал в видео. Ты универсал,это редкость.👍🤝Рязань смотрит твоё творчество.
Привет,Рязани!
насмотрюсь,потом таз хочу.МОЛОДЕЦ!!!
годно)))ждем заездов
Очень все так интересно, столько нового узнал. А то много слышал не разу подробно не видел)👍👍👍
В ролике основные моменты,которые я сам более менее изучил...
Красавчик! Спасибо!!
За сектор отдельный респект! =))
Пожалуйста!
Как всегда все коротко и по существу!!!! Молодец!!!! Спасибо!!!!
Благодарю!Я старался.
Хорошее видео, ждём следующее
Лайк не глядя!!!!!Привет из Самары!!!!Как всегда классное видео!
Привет с Урала!
Лайк неглядя ютуб вроде не засчитывает)
Спасибо за контент. все классно и по теме. спасибо
Пожалуйста!
Наверное ты ярый фанат "Сектор Газа"
@@alexbauer5968 только в роликах
Спасибо большое, мне интересна эта тема, надо вникнуть!
Пожалуйста!
Классно!!! Спасибо за науку.
Пожалуйста!
Молодец. Кому-то твой фундамент с прошивкой поможет сэкономить время. Жму руку.
Благодарю! Я тоже так считаю!
@@perin969 думал над установкой нагнетателя на карбюраторный двигатель. Посмотрел ваш ролик,не лёгкая эта задача))
@@perin969 вот этот двигатель,но боюсь он не выдержит в стоке)) ua-cam.com/video/qQyXHIqIspw/v-deo.html
@@СергейПанкратов-г6ш глаза боятся-руки делают)
@@СергейПанкратов-г6ш на карбюраторе сложно будет настроить подачу топлива и зажигание....хотя возможно,но скорее всего не на долго)
Привет из Тульской области!!! С нетерпением жду выезда!
Привет с Урала!
Привет из Ельца!
Благодарен за видос. И за прошивку, как раз ляжет в основу моего будущего движка👍🏼👍🏼👍🏼
Пожалуйста!
Да тут не поспоришь дядька красавчик молодчина видео очень интересные смотреть приятно!!!
Благодарю!
Сектор Газа в тему!)))
Класс. Надеюсь поможет и мне ваше видео😁
Спасибо большое хорошее познавательное занятие 👍
Пожалуйста!
Дад нельзя ставить на одну линию с регулятором давления топлива. Сам регулятор в процессе работы создаёт пульсации.
Наконец то лицо показал...
Очень познавательные ролики
Спасибо за Ваш труд!!!!!
Пожалуйста!
Красавчик, руки откуда надо.
Благодарю!
Бомбовский выпуск!
Благодарю!
Лайк как всегда удачи здоровья добра
Благодарю!
Спасибо за подробное видео и прошивку, буду про бывать ставить SC-14 на семёрку.
Пожалуйста!
@@perin969 У меня на двигателе нет датчиков детанации и фаз. В прошивке их нужно отключить? И как это повлияет на его роботу?
@@warsaidersalbert4660 да, нужно отключить
@@warsaidersalbert4660 privet ti otkatal na semyorku ili net?
Сразу видно профессионал
любитель...
Наверное самый понятный обзор на Ютубе. Лайк и подписка!
И я тысячный лайк влупил
Благодарю!
Как всегда на высоте!!! Что до мех части-всё ясно и понятно,как дело до искричества с электроникой доходит-у меня кандратий начинается... но всё же познавательно
Благодарю!Сам не понимешь,отдай человеку,кто понимает)
@@perin969 так и делаю.... каждый должен своим делом заниматься...как говорится-Кесарю кесарево...
@@detecartrofaSI Да,да)
Можете еще раз ссылку обновить, пожалуйста
Привет. Хорошо делаешь стараешься! А сними видео с приборной панелью как она едет!!!
скоро будет
Максимально просто о сложном. Спасибо
Пожалуйста
зачёт браток. как всегда на высоте.жду продолжения
Спасибо! 👍
Пожалуйста!
Подскажи пожалуйста. Это нормально, что у меня при прозвонке с сигнального провода на дтв показывает +5 вольт? Получается в колодке от дмрв у меня два провода на +5 вольт и один который лишний для дад+дтв на +12 вольт. Один минус и еще один сигнал на дад, но второй сигнальный не показывает +5🤔 что за дичь? Косу вскрывать или это норма?
А как быть есть есть система изменения фаз ГРМ? На каждый угол поворота распредвала своя карта, их тоже катать или на наддува оно не нужно?
Классно!!! Спасибо
Пожалуйста!
Ебааа, я себе ниву захотел прям для строительства ракеты👍
Классное видио и очень понятное.
Благодарю!
КАЖДЫЙ МОТР НАДО ОТКАТЫВАТЬ ИНДИВИДУАЛЬНО
Да, на мегасквирте по проще, в плане, что не надо загружать прошивки и юзать две проги, просто включил в усб блок и все, там как таковой нет прошивки, сразу онлайн проект. Но онлайн что бы шить, надо платную версию, и не все версии мегасквирта видят шдк... Тут январь лучше
Благодарю! Очень познавательное видео!
Поскольку далеко не каждый имеет инженерный январь, было бы очень интересно сравнить с откаткой на простом январе j7es в режиме рамтейблс.
Потом касательно ДТВ. У меня инжектор на секу3, я перепробовал несколько вариантов ДТВ переделанных из ДТОЖ - все оказались достаточно медлительны, сейчас просто использую ДТВ от ланос.
Также нельзя не заметить что такая настройка угла очень приблизительная, а от угла зависит очень многое. Изменение даже в пару градусов бывает уже неплохо ощющаєтся. Я перелопатил гигабайты логов пока привёл углы к более или менее рабочему состоянию :)
Ещё раз спасибо!
Пожалуйста!
Молодец
Молодец.!!!! Твои видео смотреть интересно.
Благодарю!
спасибо)) 👍
Пожалуйста!
Добрый день. Не могли бы поделиться прошивкой на ниву с sc-14? Видосы бомба, рубль тоже кайф проект
годнота )
Полезное видео!
Жаль что доступ к скачиваемым файлам закрыт(
В далёком 2013 ставил себе sc-14 с внедрение его под капот проблем не было (тоже сам в гараже ставил), а вот с настройкой мозгов я по мучился опыта не было вообще, помогать мало кто хочет,где ты был раньше))))))) за видосы что ты снимаешь отдельное спасибо👍👍👍👍👍ua-cam.com/video/lMYAMgRR8NY/v-deo.html
Пожалуйста!
Плохо ДАД подключен - отдельный штуцер сделать несложно. Работа мембраны рдт вносит свои косяки.
Ссылки то на прошивку нет в описании...
Здравствуйте, а откуда черпаете или черпали знания по настройки и калибровки. Спасибо.
Интернет и личный опыт
Подписался
11:50 Эта прога с Микас 7.6 плохо дружит? Нет пункта "Выключение вентилятора".
Я 5.1/7.2
@@perin969 Хочу на xp попробовать версию 4.1, может там полный Микас 7.6. А по прогам что? В самой проге за лаве можно открыть полную версию и обновлять?
👍
Сними про бош 7.9.7+ как с ним сделать то же самое.
Зачем? Его не настроишь онлайн...
Молодец! Планирую повторить твой проект только с Мерсовским компрессором, вопрос могу ли я использовать штатный датчик кислорода вместо ШДК и использовать Январь 5.1 инженерный?
С помощью штатного УДК ты не сможешь настроить наддувный мотор
Я планирую дуть не более 0.5, все равно надо будет ШДК?
И в одном из твоих роликов про прошивку ты говорил что до 0.5 можно использовать ДМРВ, или же лучше ДАТ?
@@АнтонЕгоров-е5г Для настройки используй ШДК. Можно настроить на ДМРВ
@@perin969 спасибо большое за дельную информацию
@@АнтонЕгоров-е5г Пожалуйста
привет! хх настраивается автоматом? или надо будет отдельно крутить шаги рхх, уоз на хх чтобы попасть в смесь?
Привет, ХХ настраивается вручную
Здравствуйте. Камри 10, объем 2.2. Переделываю по январь 41, евро 2. По железу без проблем. Ещё не запустили. На какие ключевые моменты обратить внимание? Форсунки штатные от Камри 10. Дмрв 037. Подскажите основные параметры по изменению базовой прошивки от ВАЗ. Спасибо за информацию.
Привет, онлайн откатка, других вариантов нет.
👏👏👏
Мне нужен ваш совет. На газели мне надо изменить обороты холостого хода и снизить срабатывание одного датчика. Как это сделать в ЭБУ
Нужно открыть редактор прошивки CTpro и изменить всё то, что тебе нужно.
Здравствуйте.Датчик детонации на классическом моторе адекватно работает?И хотелось бы узнать какой вы шдк используете
Привет, ДД на классическом моторе работает неадекватно, ШДК LC-2 от innovate.
@@perin969 спасибо за ответ.Удачи в развитии
Есть ряд вопросов🤦♂️касаемо прошивки... Можно как то связаться с Вами🤔... А то зарегистрировался на сайте по прошивкам, а там уже ни кого и нет.... Видимо опаздал я лет на десять😁
vk.com/perin969
Все очень четко, до мелочей. Есть такой компрессор, буду ставить, хотел скачать прошивку, но ссылка не работает
Закрыл доступ
Приветствую, хотелось бы поблагодарить за отснятые обучающие ролики! И ещё хотел попросить продать откатанную версию прошивки, собираю ниву на турбо компрессоре, нужна стартовая прошивка под откатку онлайн, у меня в городе нет ни одного настройщика, буду пробовать откатать сам, ЭБУ у меня есть, осталось только прошивку более менее приближённую к такому двигателю
Напиши мне в личку vk.com/perin8989
Подскажи пожалуйста, есть ли смысл использовать мап сенсор (дад+дтв) от таврии/сенса, или лучше как у тебя?
он атмосферный,у меня под наддув
у меня корч, кузов иж оды, остальное все от шеви нивы, но мотор на компрессоре ПК 23, 0.5 бара , на январе 5,1, на дмрв , катаю сам онлайн , хотелось бы бцн сравнить вашего уже выкатанного мотора и моего.
сниму ЛОГи-посмотришь наполнения
Доброго времени! Почему после не используется штатный ДК?
Для чего? Прошивка уже откатана под данную конфигурацию мотора.
Привет. Без шлз настроить вообще реально? Тут, предлогают в эбу плату за доп деньги паять, для того, что бы на борт шлз поставить, вот и думаю, надо ли оно, или достаточно настроить по выносному шлз, вщятому на прокат, скажем. Или, без него
Привет, без ШДК турбо не настроить.
Можно бы было миллион лайков поставил
Потрясно)) а как прошивку для турбо откатывать?
Точно так же
чето прошивки нет в описании
здравствуйте, где можно приобрести атомик тюн оновйн и нужно ли доробатывать эбу?
Привет, софт скачиваешь из интернета, покупаешь у Атомика лицензию www.drive2.ru/users/atomic-dm/
В ЭБУ впаиваешь инженерную плату и даллас(микросхема с серийным номером). ua-cam.com/video/w8Vkc4Huuuk/v-deo.html
Привет!ты поставил ускорительный по дросселю 1 чтобы не работал,а ведь чтоб не работал ускоритель надо выставить в 0 вроде как?или я ошибаюсь
Согласен,нужно было 0 поставить,но не беда,потом можно коэффициент повыше поставить и провала не будет
@@perin969 я просто даже задумался как формула работает))) может реально когда 1 это без ускорителя))) с трс237 боролся провал был при нажатии на газ кэф крутил 0,2-0,5 реакции что то не было
@@offroadperm59 должен быть 0
Привет посоветуй пожалуйста, стоит ли снизить степень сжатия, сейчас когда я капиталку делаю? В стоке 9.3
смотря сколько дуть собираешься, если 0.5-0.6 бар то не нужно, если больше, то нужно.
@@perin969 спасибо, вообще бы хотел бар дунуть на 95 бензине в идеале
Привет. можно твою калиброванную прошивку залить в стоковый бош на Шеви ниве. Если я скопирую твой воздушный тракт только с боковыми выходами интеркулера.?
Привет, нет. Моя прошивка для ЭБУ Январь 7.2
А регулятор давления топлива на турбе разве не свой должен быть?
у меня рампа с обраткой,там установлен штатный РДТ
@@perin969 просто у атмо сааба один РДТ, а на турбо СААБах другой РДТ стоит, вот в чем вопрос.
@@ЮрийСоловьёв-ф4я у меня ВАЗ) и рампа с обраткой.У кого нет обратки,те ставят внешний тюнинг регулятор топлива
@@perin969 у Сааб тоже обратка есть, просто на атмо только разряжение, и при наваливании давление растёт, так как разряжение в ресивере падает и мембрана отходит, но на турбо при наваливании появляется буст, и простой РДТ уже правильно не работает, так как не рассчитан на избыток
на ВАЗе нормально работает.при подаче давления на РДТ давление топлива возрастает на величину давления наддува,было например 3 атм будет 3.8 атм если наддув 0.8
Рубрика тупые вопросы : комбилодырь работает через ваг ккл?или нужен фирменный шнурок с пак загрузчиком?
Своим глазам не веришь?
В какой клапан лить топлива открытый или закрытый?
Privet bratan mojesh mne pamoch ya Iz Karabaxa va Armenii.ya kupil combiloader magu proshit no ne magu atkativat .u menya mator nivovski i mozg yanvar 7.2 semyorchni xachu atkatoni proshivka shtob edil xorosho u menya rezultat seychas na sto 8.5 sekund
Так не все января вроде бы откатываются, как их отличить?
chiptuner.ru/content/flashecu/
Не знаешь программа работает с прошивкой трс 251 (отлом)?
Не знаю
windows xp че только через нее можно да работать с прошивками данного типа
Зависит не от прошивки, а от программы, которой её открываешь. Если твой софт дружит с другой ОС, то проблем быть не должно
Захожу скачать прошивку,пишет что файла нет или ограничили доступ, а она очень нужна😥
А я вот поставил инжектор все работает, но думаю не корректно потому, что инжектор от 2104 1.5, а у меня 1.7. Январь 5.1.3 возможно прошить? Или искать другую косу с другими эбу? Спасибо, заранее если ответите )
Можно прошить.
сколько в общем нужно юсб разъемов в ноуте для онлайн откатки?
2
Привет! Есть пару вопросов? Как с тобой связаться кроме как вк и ОК?
Привет, никак
почему поправка ЦН по дроселю если дад? Попарно-параллельный режим вроде ж к фазе впрска относиться не? И во флагах, то-то не указано куда дад подцепил
Ну таблицу то по давлению катали, нужно та все равно откатать все дроселя, а заполняться будет по давлению. Фаза - это фаза. А в видео ставили флаг на зажигание - попарная искра с холостой.
по дросселю 1 нужно ставить, а откатываем по давлению.
Попарно -параллельный т.к стоит модуль зажигания,а не индивидуальные катушки
ДАД подключен к стандартному штекеру ДМРВ в прошивке выбирать ничего не надо
здравствуйте, можно ли откалибровать прошивку без ШДК используя стандартную лямбду?
Можно. Но только атмосферный вариант.
@@perin969 через R-Tuner можно ведь?
@@nikitaproify Наверно. Я Атомиком откатывал, есть ролики на канале
@@perin969 спасибо, а то у меня блок Ителма М73, чиптюнер про вроде не работает с ним
версия ctp 3.21 открываю прошивку картой DO сама прога не определяет автоматиски. Вопрос, могут ли не отображаться калибровки с выбраной картой? прошивка I205DO54 от MMK.
В стандартной I205DO54 должно отображаться всё
Уважаемый Perin, а дитонацию слушать на слух.?
если нет корректно работающего ДД,то на слух конечно
@@perin969 имеете ввиду, что датчик дет, может хорошо отрабатывать а может дико запаздывать?
@@aG-yo8eu на классические моторы изначально не ставили ДД т.к он шумно работает и ДД не всегда правильно определяет истинную детонацию,путает с другими шумами мотора
@@perin969 ДВС 21124, тот же 2112 ( вроде)?
@@aG-yo8eu на ниве двс 21214
А какой у вас шдк и атомик платная версия или бесплатная?
Атомик платный, ШДК от Innovate LC-2
Здравствуйте. А где прошивку скачать? Чёт не могу найти. Может я просто слипой. Но чёт не видать.
Закрыл доступ
@@perin969 а как его получить?
@@Kardan.Aleksandr Никак
Нифига не обьяснил. Мутно описана исходная ситуация,. Типа смотри все предыдущие ролики. Ну и способы решения, как я понимаю, есть разные. Ребята из Tactrix просто ездят с адаптером в режиме записи логов на флешку, потом этот лог анализируют и подкручивпют слабые места. На Субару..
Привет. У меня 2114 всегда показывает стрелка топлива полный бак. Фишку с бензонасоса скидывал один хер полный показывает еще с рабочей машины ставил приборку все равно. Грешу на ЭБУ возможно такое? Перепрошить может? 1.6 8кл 2008
Привет, ЭБУ не причем. Смотри проводку
@@perin969 какую именно
@@perin969 иногда бывает вроде правильно показывает
нужна помощь, прошил под кондиционер не работает , на 75 пин подаю, холостые не поднимаются , вскрыл блок не хватает деталей , спасибо !!!!
чем помочь?
@@perin969 ваз 2107 2012 года что нужно запаять что бы заработало , блин не хватает мозгов , скорее всего , при подаче на 75 й пин конфигурация такая , с 12 волт после развязки на проц явно меньше ,что если знаешь !!!!
Давление на холостых большое, на исправном моторе должно быть в районе 30-35 Кпа. Возможно клапана не герметичны.
может РХХ немного больше открыт???
@@perin969 судя по уоз 15-18 на хх. клапан даже прекрыт. Мотор на гидриках? если да то выкидывайте их, они либо стучат (не держат), либо жмут так что рокера с распредвалом стираются (герметичности соответственно нет), ставьте болты и притирайте клапана, они с новья с завода сифонят
@@ДанилаГришко-м7ь ГБЦ проливал,держат клапана
perin969 может тарировка дад не совсем подходит, на заглушенную показывает 100?
@@ДанилаГришко-м7ь ты изначально берешь за основу сток мотор со сток прошивкой,а у меня компрессор и прошивка которую я крутил сам как мне хочеться. Поэтому твой вопрос изначально некорректен!
Всем привет,друзья дайте совет на машине имеется дадчик положения кв на корпусе коробке передач считывает с маховика ,могу ли я его задействовать в место дадчика коленвала на шкиве,при переходе с родного эбу на январь ?
Должен быть шкив КВ как на ВАЗе
@@perin969 а с коробки читатся не будет вроде функция одна только число зубьев разница их же можно прописать
@@temo787 где прописать?
@@perin969 в эбу