Ottimo per uno studente, come me che sta imparando spero di riuscire a fare altrettanto bene come voi nel video tra qualche mese senza fare danni 😅😅😅 ansia, a breve proverò a fare quella della macchina di mia cugina una 600 del 98 spero di non fare figuracce. ahahaha al massimo vado dal meccanico.
Complimenti per il video. Domanda: visto che dobbiamo registrare i bulloni ed i dadi e visto che si fa fede per dei pezzi nuovi perché non vengono forniti nel kit? E si, non solo prigionieri ma anche i bulloni i dadi che possono essere già snervati. Grazie
Hello, why does the timing synchronization change from 1.2 on a cold engine to 0.4 on a warm 90 C? Is the timing correctly installed? 1.6 tdi cayc engine ....
Oltre a cio' , anche ad effettuare una corretta tensione della nuova cinghia ! Infatti se i tre bulloni ( come spesso accade ) non vengono allentati , nel momento in cui si procede tramite il rullo tenditore ad effettuare la tensione della cinghia , quest' ultima verrà tensionata solo sul lato dove sono installati cucinetto di guida e rullo tendicinghia e non dal lato opposto dove è installata la pompa dell' acqua.
@CLAUDIOPALERMO Per avere l'esatta applicazione di un prodotto è necessario recuperare il codice motore ed il telaio, oltre al codice originale SEAT. Per la vettura richiesta il codice corretto dovrebbe essere il VKMCV01250-2 con codice motore ASZ oppure BLT
Per l'intervento sulla distribuzione, fa fede quanto indicato dal costruttore sul libretto di uso e manutenzione. Non dipende solo dal chilometraggio ma anche dagli anni della vettura.
@CLAUDIOPALERMO Il codice motore BLT corrisponde al VKMC01250-2 che differisce da quello utilizzato nel video solo per la pompa acqua. Gli utensili per bloccare le pulegge non sono forniti da SKF, dovresti provare a chiedere a qualche ricambista o magazzino ricambi SEAT.
cioa allora il tipo di motore che monta la mia ibiza tdi 130 cv e tipo BLT,,quindi ti chiedevo gentilmente se e' lo stesso di quello del video e dovrei potrei trovare i due attrezzi che bloccano le puleggie..grazie per la risposta ti auguro buone festivita'.CLAUDIO
4 giorni fa ho montato un kit skf vostro della distribuzione seat arosa fr 1.4 16v 101cv i cuscinetti fanno un po' di rumore e ieri pomeriggio il negoziante mi ha dato un altro kit sempre skp stessa cosa è un difetto di fabbrica oppure è proprio il componente che ha questo fischio? da premettere che il tutto è stato montato da un professionista volkswagen.
@CLAUDIOPALERMO Si e' lo stesso motore, suddiviso in potenza da 90, 100, 105, 110, 115, 130, 150 cv....i piu vecchi sono a inizione a pompa rotativa, i piu recenti 1.9 come il tuo sono iniettore pompa.
il mio rivenditore dice che ci sono 2 tipi di kit per golf5 2000tdi.........a 2 o 3 cuscinetti come faccio a capirlo ..........premetto che gli ho dato il libretto
Per essere precisi nella risposta bisognerebbe conoscere l'anno di produzione ed il numero di cavalli del motore. Può essere il kit VKMC 01255-1 o VKMC 01259-1.
4Z non ha nessun significato specifico, è un segno VAG che viene usato durante il montaggio della cinghia di distribuzione. I riferimenti della distribuzione sulla puleggia dell'albero a camme devono essere allineati con questo "4Z".
Complimenti per il video, molto dettagliato e curato nei minimi particolari, ancora complimenti
Bravissimo complimenti.
Ottimo per uno studente, come me che sta imparando spero di riuscire a fare altrettanto bene come voi nel video tra qualche mese senza fare danni 😅😅😅 ansia, a breve proverò a fare quella della macchina di mia cugina una 600 del 98 spero di non fare figuracce. ahahaha al massimo vado dal meccanico.
Complimenti per il video molto chiaro.mi chiedevo come mai non cambiate i prigionieri sia del tendi cinghia che del rullo (galoppino)?
Bravo SUPER video
Complimenti per il video. Domanda: visto che dobbiamo registrare i bulloni ed i dadi e visto che si fa fede per dei pezzi nuovi perché non vengono forniti nel kit? E si, non solo prigionieri ma anche i bulloni i dadi che possono essere già snervati. Grazie
complimenti vermete utile .
Allentare la puleggia (e i 3 bulloni del rocchetto dell'albero a camme) serve per facilitare lo smontaggio della cinghia.
Hello, why does the timing synchronization change from 1.2 on a cold engine to 0.4 on a warm 90 C? Is the timing correctly installed? 1.6 tdi cayc engine ....
Oltre a cio' , anche ad effettuare una corretta tensione della nuova cinghia ! Infatti se i tre bulloni ( come spesso accade ) non vengono allentati , nel momento in cui si procede tramite il rullo tenditore ad effettuare la tensione della cinghia , quest' ultima verrà tensionata solo sul lato dove sono installati cucinetto di guida e rullo tendicinghia e non dal lato opposto dove è installata la pompa dell' acqua.
@CLAUDIOPALERMO Per avere l'esatta applicazione di un prodotto è necessario recuperare il codice motore ed il telaio, oltre al codice originale SEAT. Per la vettura richiesta il codice corretto dovrebbe essere il VKMCV01250-2 con codice motore ASZ oppure BLT
Per l'intervento sulla distribuzione, fa fede quanto indicato dal costruttore sul libretto di uso e manutenzione.
Non dipende solo dal chilometraggio ma anche dagli anni della vettura.
Salve, ma nello spostare il "muso" dovete staccare sia condizionatore che manicotti acqua?
@CLAUDIOPALERMO Il codice motore BLT corrisponde al VKMC01250-2 che differisce da quello utilizzato nel video solo per la pompa acqua. Gli utensili per bloccare le pulegge non sono forniti da SKF, dovresti provare a chiedere a qualche ricambista o magazzino ricambi SEAT.
Good nowlage bro
cioa allora il tipo di motore che monta la mia ibiza tdi 130 cv e tipo BLT,,quindi ti chiedevo gentilmente se e' lo stesso di quello del video e dovrei potrei trovare i due attrezzi che bloccano le puleggie..grazie per la risposta ti auguro buone festivita'.CLAUDIO
Ciao. volevo chiedere quante ore ci vogliono per fare tutto lavoro? grazie
ciao potrei sapere se e ' lo stesso motore della seat ibiza tdi fr 130 cv del 2006..grazie..
ciao il motore del video e' un avf?io ho un passat variant!!!complimenti per il video!!
info please, a quanto km va cambiata la distribuzione sul 1.9 tdi 105cv? (golf V)
Bravo per il video..
salve . complimenti .per una peugeot 406 diesel 2000hdi 110 cv hai la posibilita di caricare un video !grazie
Super!
4 giorni fa ho montato un kit skf vostro della distribuzione seat arosa fr 1.4 16v 101cv i cuscinetti fanno un po' di rumore e ieri pomeriggio il negoziante mi ha dato un altro kit sempre skp stessa cosa è un difetto di fabbrica oppure è proprio il componente che ha questo fischio? da premettere che il tutto è stato montato da un professionista volkswagen.
Bravo sur vidéo changea courroie kit distribution
scusate l'ignoranza, cosa significa cinghia "AC" ? quel "AC" che rappresenta ?
sai percaso della fiat ibiza 2002?
@CLAUDIOPALERMO Si e' lo stesso motore, suddiviso in potenza da 90, 100, 105, 110, 115, 130, 150 cv....i piu vecchi sono a inizione a pompa rotativa, i piu recenti 1.9 come il tuo sono iniettore pompa.
bravissimo!!!
il mio rivenditore dice che ci sono 2 tipi di kit per golf5 2000tdi.........a 2 o 3 cuscinetti come faccio a capirlo ..........premetto che gli ho dato il libretto
Per essere precisi nella risposta bisognerebbe conoscere l'anno di produzione ed il numero di cavalli del motore. Può essere il kit VKMC 01255-1 o VKMC 01259-1.
4Z non ha nessun significato specifico, è un segno VAG che viene usato durante il montaggio della cinghia di distribuzione. I riferimenti della distribuzione sulla puleggia dell'albero a camme devono essere allineati con questo "4Z".
4Z sta a significare 4 cilindri !! cilindri in tedesco è tradotto zylinder
Come cambiare le cinghie distributori di Volkswagen Passat 2009 la
Cosa significa 4Z ?
confermo il motore AVF 96kw
👍👍👍🎆
"AC" sta per aria condizionata
ford focus1 2001,zetec se 1.6 16v,europe.what is model water pump?
Hh
A uszczelniacze wału i walka to kto wymieni bez sensowna wymiana rozrządu