Первая коробка ваз 2106 вторая от нивы --------------------------------------- Помощь проекту ------------------------------------ money.yandex.ru/to/4100152884...
Не долго будет работать, примерно такая-же конструкция была. Только вместо жигулёвской второй коробки стояла уазовская с раздаткой. Разбивает шлицивую от диска сцепления. В болоте или глине эту муфту резиновую выгибает в поросячий #уй. Нужно ставить полноценный коротенький кардан (две крестовины+ шлицевая), тогда ходит. Поставили промежуточный кардан от ГАЗ 69, тогда заработало норм....
Шлицывая с диска сцепление долго не выдержит, слизывает шлицы, на первичный вал кпп отлично подходит от передней ступицы Оки, и по отверстиям подходит на мягкое соединение, Есть видео в ютубе, посмотрите
Приветствую Вас,у меня такая же схема,почти,но чуть по другому у меня кусочек кардана внутри переходная втулка вварена а на втулку шлицы от сцепления,через неделю шлицы от сцепления разбило,не идеально отцентровано,буду думать насчет подшибника,а так прет просто огонь,в гору 3:2 легко с прицепом
Hi, I wanted to do that job with both transmissions. How it works ... will the vehicle slow down? ... does it increase its strength? ... interesting ... I like that project ... please upload video to see how it works once installed. greetings from Costa Rica
Здравствуйте,такой вопрос,решил двигатель зил 130 ставить в машину,это проект,но вот не знаю какую коробку установить, чтобы было не слишком громоздко,машина будет по типу американского маслкара. Что вы можете посоветовать?
Коменты читать все не хочется.какое занижение на мост приходит если включить передачи 1х1 какая скорость на жигулёвском мосту на 3000 оборотов двс?3-5 км будет?спасибо.мне очень нужно.подщитать сам не могу так как ну не получается нифига.буду благодарен за помощь.
Но можно на движке выиграть , плюс там пониженный режим и тяга дай дорогу , но в принципе вам видней , ещё с редуктором можно поиграть , от Газ 53 ставят . Меня больше смущает резиновая муфта от жигуля .
look at the transmission of the bike, and you will understand everything. 2 the transmission is needed to increase traction without loading the engine. В общем учи мат часть друг😊
Согласен с комментариями ниже, если бы стояла раздатка, то её выход под передний мост можно было бы использовать как вал отбора мощности, к примеру создать мех. лебёдку, что сделало бы ваш вездеход ультимативным в плане проходимости.
совсем все плохо у классической кпп первичный вал весит на одном подшипнике в КПП а второй конец на подшипнике колен вала, так что скоро все развалится.
так то Андрей правильно говорит, я с начало так же по твоей схеме собирался делать, пока каментарии не прочитал, надо в колокол второй КПП жесткий фиксирующий подшипник на какие-то планки - распоры и.т.д. и.т.п. надо подумать
Шестёра- это что? Видео про вездеход попалось на глаза после того как написал комментарий. Так по длине трансмиссия вроде легла, но до рычага второй кпп с водительского места тянуться неудобно. Среднее расположение двигателя на малой технике предпочтительней, хотя бы из-за развесовки. Полюбому молодец, ты создаешь, а не разрушаешь. Успехов.
Не долго будет работать, примерно такая-же конструкция была. Только вместо жигулёвской второй коробки стояла уазовская с раздаткой. Разбивает шлицивую от диска сцепления. В болоте или глине эту муфту резиновую выгибает в поросячий #уй. Нужно ставить полноценный коротенький кардан (две крестовины+ шлицевая), тогда ходит. Поставили промежуточный кардан от ГАЗ 69, тогда заработало норм....
Шлицывая с диска сцепление долго не выдержит, слизывает шлицы, на первичный вал кпп отлично подходит от передней ступицы Оки, и по отверстиям подходит на мягкое соединение,
Есть видео в ютубе, посмотрите
Посоветуй как мне на 2107 поставить ЯМЗовский движок для мощи?
Приветствую Вас,у меня такая же схема,почти,но чуть по другому у меня кусочек кардана внутри переходная втулка вварена а на втулку шлицы от сцепления,через неделю шлицы от сцепления разбило,не идеально отцентровано,буду думать насчет подшибника,а так прет просто огонь,в гору 3:2 легко с прицепом
Огонь, надо на ЖИГУ так сделать)
и будет 25 скоростей вперед))
รวยๆเฮงๆปังๆ ติดตามแล้วจ้า ติดตามยายด้วยจ้า
มิสนี แซ่บเวอร์ คะ
Хорошая затея,а зачем вам такая бешенная тяга,что вы собираетесь тянуть? если не секрет конечно.
Hi, I wanted to do that job with both transmissions. How it works ... will the vehicle slow down? ... does it increase its strength? ... interesting ... I like that project ... please upload video to see how it works once installed. greetings from Costa Rica
Здравствуйте,такой вопрос,решил двигатель зил 130 ставить в машину,это проект,но вот не знаю какую коробку установить, чтобы было не слишком громоздко,машина будет по типу американского маслкара. Что вы можете посоветовать?
Коробку и мост от газеля поставь.все чётко будет
С первой коробки через кардан привод на маленькую звёздочку и маховик дал бы понижение хоть в десять раз.
Огромный лишний вес со второй коробкой.
Коменты читать все не хочется.какое занижение на мост приходит если включить передачи 1х1 какая скорость на жигулёвском мосту на 3000 оборотов двс?3-5 км будет?спасибо.мне очень нужно.подщитать сам не могу так как ну не получается нифига.буду благодарен за помощь.
Например 1 и 1 передаточное на 1ой умножить на передаточное на 1ой и умножить на передаточное моста. Удобно в электронных таблицах.
Но можно на движке выиграть , плюс там пониженный режим и тяга дай дорогу , но в принципе вам видней , ещё с редуктором можно поиграть , от Газ 53 ставят . Меня больше смущает резиновая муфта от жигуля .
Дак нагрузка то такая же как и на машине резиновая муфта хорошо справляется со своей задачей
what is the purpose of 2 transmission? does it make it stronger? easy for the engine to take heavy loads?
look at the transmission of the bike, and you will understand everything. 2 the transmission is needed to increase traction without loading the engine. В общем учи мат часть друг😊
А если вас попросить на заказ сделать такой же вездеход возможно ли это и сколько стоит будет вездеход мне понравился очень
Сейчас он проходит ряд изменений о которых скоро расскажу в видео
делаю также, подскажите как ходит соединение, ничего не разбило?
Всё хорошо себя показало
Согласен с комментариями ниже, если бы стояла раздатка, то её выход под передний мост можно было бы использовать как вал отбора мощности, к примеру создать мех. лебёдку, что сделало бы ваш вездеход ультимативным в плане проходимости.
+Александр Бобовников лебёдку лучше электрическую ставить, от раздатки все равно далеко бы карданы тянуть
совсем все плохо у классической кпп первичный вал весит на одном подшипнике в КПП а второй конец на подшипнике колен вала, так что скоро все развалится.
так то Андрей правильно говорит, я с начало так же по твоей схеме собирался делать, пока каментарии не прочитал, надо в колокол второй КПП жесткий фиксирующий подшипник на какие-то планки - распоры и.т.д. и.т.п. надо подумать
я собирался подшипник ставить но там места немного, смотрел у людей и без подшипника вся нормально, главное хорошо отцентровать
Нихрена не развалиться , у дядьки на гусеничнике уже три года так же ходит , и нормально
Осевой нагрузки нет будет ходить.
Задняя скорость будет?
Да на любой коробке включается
вместо 2 кпп может рк от нивуы ? как думаете лучше будет?
у коробки понижение больше чем у раздатки
две коробки плюс раздатка
Режымный каробка к 700
Никак не могу понять цель 2х кпп. Тоже самое спращивали в коментах. Ответа не нашел
Чтоб двиг не глох на низких оборотах
Вопоос, а зачем?
Смотри другие комментарии там я уже отвечал на такой вопрос
Дастата?!)
🤣
Why you connected two gear boxes?
+Rizwan Khan The second box serves as a reducing gear to increase the thrust of the engine
А для чего вторая коробка.
Она служит понижающим редуктором
Механик
а не лутше раздатку от нивы, вас нет в кантактах
раздатка понижает в 1,9раза а коробка в 4раза
+Сергей Рыбаков передаточные раздатки 1,25/2,35
Блин ну так я видел что ставят две понижайки, но такой вариант вижу впервые
Способ наверное имеет право жить, но общая длина агрегата за гранью разумного.
Затрудняюсь представить себе самоделку. Какой-то самодвижущийся червяк.
+Вячеслав Юдаев посмотри на шестёру такаяже длинна
Шестёра- это что?
Видео про вездеход попалось на глаза после того как написал комментарий. Так по длине трансмиссия вроде легла, но до рычага второй кпп с водительского места тянуться неудобно.
Среднее расположение двигателя на малой технике предпочтительней, хотя бы из-за развесовки.
Полюбому молодец, ты создаешь, а не разрушаешь. Успехов.
Ваз 2106 такая же длина с водительского места до второй коробки легко дотягиваешься вот видео ua-cam.com/video/V-WxXe4Ccsk/v-deo.html
С тягой все понятно, а выдержит ли мост такой чумовой крутящий момент? Грубо говоря он повысился в четыре раза...
За счёт того что два моста выдержат
зачем 2 коробка жигули соединять не понель если круче коробка нужна постав коробка передач от газ 53 или зил а
а зачем понижать второй коробкой?
+Дамир Хазипов для снижения скорости и увеличения тяги двигателя
так нужно !!!
А если на обеих коробках включить заднюю, то будет суперпониженая? 🤔
@@user-mn9vj8ks6p если включить заднию на двух коробках он поедит в перед
Да вперёд
Чё то я не понял а зачем вторая коробка че не раздатка?
+Илья Лук у коробки понижение больше
Механик на сколько? Например!
+Илья Лук раздатка в 2 раза, а коробка в 4
Механик раздатка можно 1 к 3 сделать.
так нужно !!!
не пойму а на хрена извращаться с двумя коробками
А как понизить до нужной цифры то иначе ? одной раздатки не хватит
+александр соколов если лёгкий будет то хватит
вес не важен , делали уже , бежит как напуганный , а тут большой выбор передач
Em hỏi hộp số được bán như nào ạ
Взять коробку от Т - 150 , или Кировца , зачем конструлить из двух коробок с жигулевской резиновой муфтой , бред какой то
Только коробка от т 150 и весит 200кг
Нет не бред. Все правильно делает,проверено.
Напрягает КАГТАВОСТЬ. Попроси друга озвучивать твои видосы.