Реальный ресурс двигателя H4M 1.6 MPI 114 л.с (Renault Arkana/Duster/Kaptur) по отзывам владельцев
Вставка
- Опубліковано 14 тра 2024
- Подробно на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/resursh4m.html
В видео рассмотрен реальный ресурс работы двигателя Рено Аркана (Renault Arkana), Рено Каптур (Renault Kaptur) и Рено Дастер (Renault Duster) - H4M 1.6 MPI 114 л.с.
Таймкоды:
00:00 || Заставка
00:28 || О чем это видео?
01:58 || Конструкция и характеристики двигателя H4M 1.6 MPI 114 л.с
08:25 || Отличительные особенности мотора H4M 1.6 MPI 114 л.с
10:12 || Реальный расход топлива и ресурс мотора H4M 1.6 MPI
12:03 || Советы специалистов по увеличению ресурса мотора H4M/HR16DE
Свои вопросы и предложения присылайте нам на электронную почту: autbarru@gmail.com
НАШ КАНАЛ НЕ ПРЕСЛЕДУЕТ КОММЕРЧЕСКИХ ЦЕЛЕЙ (НЕ МОНЕТИЗИРУЕТСЯ). ВЫ МОЖЕТЕ ПОМОЧЬ НАШЕМУ КАНАЛУ, ОТПРАВИВ НАМ НА РАЗВИТИЕ ЛЮБУЮ СУММУ (ЮМАНИ): 410014010766477
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! - Авто та транспорт
Подробно на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/resursh4m.html
Спасибо за интересное и познавательное видео. Спасибо за тайм коды к видео. От меня респект и лайк за ваш материал!
Террано 2017 пробег 100000 расход в городе 9.4-9.7
Дастер н4м полный привод 2018г. 160 000 пробег все родное треть жизни по лесам.
В полне реально 200-250 тыс км
У меня 1.6 117л.с масло от замены до замены. Недоливаю. 2021г.в.расход устраивает.
Спасибо за Ваш комментарий!
вы хотябы свечной ключ в руках держали???к4м вечный двигатель.Производителям надо деньги зарабатывать,поэтому делают моторы с небольшим ресурсом,прикрываясь меньшим весом.))))Все это алюминевое гавно полное гавно)))я в багажник пакет с продуктами брошу и все перевес,это гражданская машина нам нужен ресурс и надежность,верните нам к4м!!!!
Реальный расход.
Трасса 7л. Город 10-11.
Тяги в полне хватает, как на низких, так и на высоких оборотах.
Расход масла литр на 10т.км не разорит, это цена 20 литров бензина.
Двигатель реально ходит 300,400 т. км.
Но и в заключение. Не хотите затрат, ходите пешком и ничего вечного нет.
На каком пробеге надо регулировкаклапанов?
Если Только на Бензине и стиль вождения нормальный то о регулировке можно забыть так как хватит на весь его ресурс а там ремонт ну и сразу регулировка, ну у нас в Кз не кто их не капиталит так как на разборках их очень много не кому не нужны так как ходит мотор и ходит и очень редко кто берет, а вот если Газ то регулировка раз в 100,000км так как газ этот двс не терпит это много кто знает, для Дастера 4вд мотор слабенький а вот на Сандеро степвей 2 на мкпп очень удивил динамикой валит блин не ожидал)
ДВС! На таком двигателе, только с названием HR16D проехал около 450000км, лично сам. Клапана не регулировал вообще, цепь не менял. Раз 6 менял свечи, на оригинал, иридиевые. На нем для замены надо снимать впускной коллектор. За все время пробега заменил помпу, а масло менял каждые 9000 км, при этом за этот пробег масла уходило около 600 мл.
Спасибо за Ваш комментарий!
h4m имеет одну форсунку на цилиндр, а не две.
Это в иной версии 2 форсунки шли
У меня Рено Дастер с этим мотор H4M Nissan Renault Пробег 257000тысячи Без Ремонта ! Масло Перестал брать на перехошол на NGN 5w40 Gold . Очень Надёжный Мотор !!!))
Спасибо за Ваш комментарий!
Еще лада веста)
Да на европейских движках по 2 форсунки, но не у наших. Масложер был на масле с завода, прошел 3500,заглянул, а на щупе половина. У диллера недопытался какое масло льют и теперь меняю сам. Стал лить лукоил дженезис армартек 5w40.Масложер пропал. Вернее намного уменьшился. До замены доливаю max грамм 100.замена через 7000 км. Да движек для этого кузова слабоват. Но это считается бюджетным авто. Ездить можно, гонять не гоняю.
Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас и автовладельцев!
Не знаю у кого ходить 500 000 км, у меня на 98 000 пробеге прогорел клапан на 4-том цилиндре..... 😢😢
Ещё Нисан Теранно 😂
Гбо 4 поколения на такой мотор можно ?
Спасибо за Ваш комментарий, он очень важен для нас!
На таком моторе ремень генератора порвался при пробеге 33 тыс. км, если камушек попадёт до 120 тыс. км не дойдет
Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас и автовладельцев!
Fluence, logan, sandera. Не привыкать 3000 об/м авто ты вообще в курсе про МКПП + H4M как там можно вообще ездить и переключаться меньше 3000 об/м? :)
Город 10-11 трасса 8- ...7 лет
Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас и автовладельцев!
Не надо обобщать Н4М производства Рено в Турции и произведенный на ВАЗе для российских Рено и Лада. Первый достаточно надежный а второй с криво отлитым блоком с новья страдает масложором со всеми вытекающими последствиями. К счастью на ВАЗе больше не производится и о нем можно забыть.
одноразовое дерьмо, очень тонкостенная головка не редко лопается в районе свечных колодцев, и антифриз попадает в масло.
Этот двигатель для своего объёма очень прожорливый 😢
да с чего? дастер кирпич по обтекаемости расход 7 литров
Единственная качественная деталь в этом двигателе, это коленвал! Мотор не качественный, все двигателя страдают масложором от трехсот грамм до литра , причем с новья!!!
Нет не все,у меня не ест.
Ещё очень зависит от самого масла, одно угорает, другое нет, вот и расход..
Гавно есть гавно.
10 тысяч и на свалку.
Машины ,сделанные для людей ,давно никто не делает
Масложор кто купил говорят больше это с этим двигателем никогда не куплю , мир одноразового говна
Для Рено Дастер этот двигатель откровенно говоря слабоват.Для аккуратной,не спешной езды хватает но на трассе с полной нагрузкой не хватает. Расход топлива личное у меня город 10,трасса около 8л на 100км. До первого ТО был не большой масложер.После пробега 6-7 тысяч мосложер пропал, лью масло Кастрол 5/30 полусинтетическое.