vettura da me provata...sia la precedente, un paio di anni fa....che l'attuale. splendide entrambe... ma l'attuale alla vista, sembra davvero un'auto di segmento superiore; io ho provato la versione Acenta, con cambio manuale a 6 rapporti, senza la tripla scelta di guida (ma non mi interessa). ha la giusta spinta, anche con il clima acceso; non dimentichiamo che è un 117 CV. avendo letto tanti commenti, sia qui, sia su altri video, di questa vettura, riguardanti il perchè non vi sia un motore più potente benzina, o perchè non vi sia il diesel (quest'ultimo non rientra nella politica aziendale della casa) ritengo comunque dipenda sempre ed esclusivamente dall'uso che ne dovete fare. se si percorrono almeno 20.000 km annui, questa non è la vettura per voi (e lo sarebbe invece il vecchio modello 1.5 dci...poco adatto per essere usato solo in città); io faccio una vita con percorrenza annua di c.a. 15.000/16.000 km ... è chiaro che il diesel (della precedente, a me piaciuta molto, non posseduta...ma provata) farebbe al caso di chi percorre parecchi kilometri...diversamente diventa alto il costo di manutenzione della vettura diesel, con tagliandi che rischiano di essere anche due all'anno, di 250€ in media ciascuno; ora...capite bene che sarebbe controproducente...e per nulla conveniente. a me questa è piaciuta molto...e l'ho provata con il clima acceso, proprio per verificare in condizioni "peggiori" la potenza del motore.....e direi ottima e soddisfacente. tenete presente che possiedo un 1.0 anche io, di dieci anni; un'altra vettura, che ovviamente non ha 117CV.....e sta proprio qui la differenza; dieci anni di differenza in tecnologia...anche su un motore 1.0...si sentono eccome. all'interno...che dirvi...per me favolosa...quasi mi sembrava di essere in una ipotetica nuova versione di un Qashqai...per far ben comprendere come ci si sente; un'auto di categoria superiore. ha davvero tutto, per me non manca nulla di importante (tralasciando sfizi e dettagli che si prendono solo per estetica, o pura "comodità"). spero di aver dato a tutti un contributo utile col mio commento. un saluto :)
La posseggo da 1 settimana la versione Enigma, sarò di parte, ma per quanto mi riguarda è molto bella, i cerchi neri da 19 pollici sono stupendi, e poi onestamente non sembra nemmeno un motore 1000 specialmente quando si mette in sport.
Salve Roberto, sempre bravo e meticoloso nelle descrizioni, complimenti. La nuova Juke è decisamente più bella della versione precedente, l'unico neo è che, come tutte le auto, è un po' caretta
Minuto 3:57, quando Roberto parla della ripartizione della massa: 50/50? Le orecchie mi hanno fischiato all'istante e subito ho controllato i dati della prova sul fascicolo 773, pag. 74: che infatti recitano un normale, "banalissimo" 61/39% tra anteriore e posteriore. Distrazione del sempre ottimo Ungaro o la redazione che ci sfida a vedere chi è attento a certi dettagli?
Mi piaceva già prima per la sua originalità, adesso mi piace ancor più per la sua matura originalità. Spero che arrivino presto dei motori degni di questo nome perché dei millini 3 cilindri super spremuti no ne voglio proprio sentir parlare.
Prima di tutto direi di fare un complimento alla recensore da lodare la serietà la sobrietà e anche la proprietà di linguaggio nel parlare. Sulla macchina c'è poco da dire molto bella dentro e fuori migliorata resta sempre il problema dei soliti mille inutili è assolutamente sottodimensionati.
Bella di linea, interni ben fatti, accessibilità dietro se superi il metro e settantotto non proprio agevole per via della linea. Pro Pilot spettacolare. Assurda la scelta dei 19 di serie su Tekna e NDesign, per avere i 17 bisogna pagare. 😳. Con i 19 troppo rigida e ogni buca o sconnessione si sente, e alla grande. Sono andato a provarla per sostituire la mia Fiat 500X benzina con 140 cv e 230 nm (quindi non di certo sportiva).... Delusione. In città se la cava, ma alla prima salita si sentono chiaramente i pochi nm (Nissan dichiara 180 e 200 per pochi secondi in overboost. La panda Twinair ne ha 145 di nm......per fare un raffronto con una utilitaria) col clima acceso poi non va, per prestazioni dignitose devi tirarle il collo. Prezzo delle versioni ben accessoriate alto. Peccato, motore sbagliato. Va bene nelle città di pianura. Per montagna o viaggi autostradali necessita di un motore più potente, che a detta del concessionario presso cui l'ho provata non arriverà a breve.
Bellissime le tue recensioni e b suv davvero intrigante...mi piace un sacco so che sarà impossibile averlo 1500 dci ma ci penserò un attimo sarebbe un suv ancora più succulento...ma ormai si va solo di benzina e di elettrico amen
Carina questo modello con rivestimenti in alcantara. Unica cosa che non condivido su tutti i nuovi Suv in produzione sono i cerchi maggiorati che rendono la macchina troppo rigida sullo sconnesso, fanno aumentare per via del peso maggiore del cerchio i consumi e soprattutto i costi per la sostituzione dei pneumatici. La Juke la consiglierei solo per rimanere sul modello più economico perché sul mercato si possono trovare Suv molto più belli o spaziosi . Esempi: la Ford Suv Puma è molto più bella o altri SUV molto più spaziosi che possono essere la jeep Compass o la VW Tiguan.
Buongiorno A distanza di 2 anni come si sta trovando con la Juke? ...sono intenzionato a valutarne l'acquisto e volevo avere delle idee riguardo problemi vari (elettronici, meccanico ecc) Grazie
@@gabrielelorenzato7185 Buongiorno io le dico la sincera verità. Non ho mai avuto problemi di nessun tipo con questa vettura è mi trovo splendidamente bene. Tra qualche mese passerò alla qashqai ma solo per motivi familiari di spazio.
@@dano4989 grazie per avermi risposto ...Allora non son proprio tutte le Juke ad avere noie varie. Valutavo l'acquisto di una nuova ma leggendo nei forum mi stavo preoccupando. Immagino anche che nei forum si dicuta molto e si condividano i problemi così da poterli risolvere prima.
Cioé svete caricato lo stesso video di alcuni giorni fa? Ribadisco che questa Nissan è un accozzaglia di lamiera e plastche scadenti, per non parlare del cambio (variazione continua) Preso in prestito da un ciclomotore. Le 7 marce non sono altro che una funzione del sistema di altoparlanti interno.. Però fa figo ls sigla "DSG" Ricorda le auto del gruppo Volkswagen😄
C'e' una " sottile" differenza da questa ai SUV del gruppo VAG: su questa stai stretto e sugli altri ci " balli", VAG, costano mediamente di più, l'assistenza tedesca e' nettamente superiore. Te lo dico in modo distaccato, perche' io qualsiasi SUV, non lo vorrei manco regalato.
@@valterdavi1524 Ho parlato di qualita' dei materiali degli interni che su VW e Audi A1, Q2 e' in caduta libera. L'abitabilita' e' un discorso a parte , allora mi prendo una validissima Skoda. Sul discorso assistenza varia da zona a zona. Ad esempio quella della mia zona e' assolutamente in gamba e' all'altezza ma a leggere i forum in molti casi c'e' da piangere.. Non c'e' dubbio che VW qualcosa in piu' nel complesso lo offra sempre ma il gap con molti marchi e' quasi nullo ormai. Detto questo odio i Suvvv
secondo me non è una automobile di gran vendita. La moglie del professionista, qualche impiegato dal tragitto casa lavoro di pochissimi km. Alta, grossa, tanta resistenza all'aria e consumi rapportati; miracolosa sicuramente no. Almeno sino a quando uscirà una versione diesel o meglio ancora metano, resterà un gingillo.
Ormai le fanno tutte 1.0 da 117 a 122 cavalli.. Vedi la puma la nuova opel mokka ecc.. Il Diesel lo stanno togliendo perché inquina troppo e lelettrico anche se sta prendendo piede io personalmente lo vedo ancora molto acerbo per via delle colonnine mancanti ecc
Nulla togliendo ad Ungaro, che oltre alle moto, se la cava egregiamente anche con le auto...ribadisco alcuni concetti di alcuni commenti...preferisco sempre una bella coupé rispetto ai SUV più o meno compatti...sfidi chiunque a guidare con serenità avendo avanti a te un SUV...🤬
Sono completamente d'accordo con te, e le riviste danno una buona mano affinche' tutti comprino questi SUV, ma 4Ruote anni fa sbandierava che un' auto leggera, con un ottimo CX, era il modo migliore per abbattere i consumi e oggi non parla più di aerodinamica, rotolamento pneumatici, sezione frontale( solo il numero di tablet sul cruscotto sono importanti) Senza scomodare le coupe' che hanno una bella linea e sono appaganti alla guida, un'auto da famiglia dev'essere comoda, abitabile, pratica, leggera e aerodinamica, con la tecnologia di oggi le auto di 30/40 anni fa farebbero i 30km/ l .Un 'esempio? La Mercedes S, degli anni 90 pesava meno di questa Juke( 1636kg) contro i 1500kg della supertedesca.
Ma perché questo 1000 Ahhhh si lo so si compra il progetto da altri ... ma che mortificazione Con il magnifico 1.5 diesel che hanno in Renault era magari sufficiente aumentare e creare qualcosa ? Si E poi in unica motorizzazione ? Bah
Le SUV, sono inutilmente gonfie, pesano parecchio e qualsiasi motore ci sia installato, consumano molto, le gomme costano parecchio, sono meno abitabili di qualsiasi auto di pari categoria, e ti danno la stessa emozione come quando compri un frigorifero..e questa non fa eccezione.
Valter Davi le suv sono macchine diverse...si prendono per l’estetica, ai compratori non frega niente delle prestazioni. Io possiedo il vecchio modello perchè mi è piaciuto tantissimo il design diverso da tutte le altre. Inoltre con il 1600 turbo disel, aveva prestazioni ottime e consumava pochissimo. Questo nuovo design non mi va giu..non è piu una juke. Sembra una macchina qualsiasi
Buongiorno Sto valutando l'acquisto e approfitto per chiedere come si sta trovando con la macchina. Nel corso di questo anno ha avuto problemi con l'auto?
Prima era una macchina con un designe bello e particolare... adesso sembra una macchina come tutte le altre... ma perchè fanno ste cose?? Non mi piace piu...molto meglio la vecchia...
vettura da me provata...sia la precedente, un paio di anni fa....che l'attuale.
splendide entrambe...
ma l'attuale alla vista, sembra davvero un'auto di segmento superiore; io ho provato la versione Acenta, con cambio manuale a 6 rapporti, senza la tripla scelta di guida (ma non mi interessa).
ha la giusta spinta, anche con il clima acceso; non dimentichiamo che è un 117 CV.
avendo letto tanti commenti, sia qui, sia su altri video, di questa vettura, riguardanti il perchè non vi sia un motore più potente benzina, o perchè non vi sia il diesel (quest'ultimo non rientra nella politica aziendale della casa) ritengo comunque dipenda sempre ed esclusivamente dall'uso che ne dovete fare.
se si percorrono almeno 20.000 km annui, questa non è la vettura per voi (e lo sarebbe invece il vecchio modello 1.5 dci...poco adatto per essere usato solo in città);
io faccio una vita con percorrenza annua di c.a. 15.000/16.000 km ... è chiaro che il diesel (della precedente, a me piaciuta molto, non posseduta...ma provata) farebbe al caso di chi percorre parecchi kilometri...diversamente diventa alto il costo di manutenzione della vettura diesel, con tagliandi che rischiano di essere anche due all'anno, di 250€ in media ciascuno;
ora...capite bene che sarebbe controproducente...e per nulla conveniente.
a me questa è piaciuta molto...e l'ho provata con il clima acceso, proprio per verificare in condizioni "peggiori" la potenza del motore.....e direi ottima e soddisfacente.
tenete presente che possiedo un 1.0 anche io, di dieci anni; un'altra vettura, che ovviamente non ha 117CV.....e sta proprio qui la differenza;
dieci anni di differenza in tecnologia...anche su un motore 1.0...si sentono eccome.
all'interno...che dirvi...per me favolosa...quasi mi sembrava di essere in una ipotetica nuova versione di un Qashqai...per far ben comprendere come ci si sente; un'auto di categoria superiore.
ha davvero tutto, per me non manca nulla di importante (tralasciando sfizi e dettagli che si prendono solo per estetica, o pura "comodità").
spero di aver dato a tutti un contributo utile col mio commento.
un saluto :)
A me la precedente non è mai andata giù. Questa, l'ho vista dal vivo e mi ha stupito in pieno.
Bella, sembra adesso una mini qashqai!! Ottime come sempre le tue recensioni Roberto 👍👏 buon Natale 🎅
Recensione, spiegazione e parlato da riferimento.
Roberto Ungaro davvero bravo caspita!!
Bella macchina e recensione top
La posseggo da 1 settimana la versione Enigma, sarò di parte, ma per quanto mi riguarda è molto bella, i cerchi neri da 19 pollici sono stupendi, e poi onestamente non sembra nemmeno un motore 1000 specialmente quando si mette in sport.
Salve Roberto, sempre bravo e meticoloso nelle descrizioni, complimenti. La nuova Juke è decisamente più bella della versione precedente, l'unico neo è che, come tutte le auto, è un po' caretta
Minuto 3:57, quando Roberto parla della ripartizione della massa: 50/50? Le orecchie mi hanno fischiato all'istante e subito ho controllato i dati della prova sul fascicolo 773, pag. 74: che infatti recitano un normale, "banalissimo" 61/39% tra anteriore e posteriore. Distrazione del sempre ottimo Ungaro o la redazione che ci sfida a vedere chi è attento a certi dettagli?
Mi piaceva già prima per la sua originalità, adesso mi piace ancor più per la sua matura originalità. Spero che arrivino presto dei motori degni di questo nome perché dei millini 3 cilindri super spremuti no ne voglio proprio sentir parlare.
Prima di tutto direi di fare un complimento alla recensore da lodare la serietà la sobrietà e anche la proprietà di linguaggio nel parlare. Sulla macchina c'è poco da dire molto bella dentro e fuori migliorata resta sempre il problema dei soliti mille inutili è assolutamente sottodimensionati.
Bella di linea, interni ben fatti, accessibilità dietro se superi il metro e settantotto non proprio agevole per via della linea. Pro Pilot spettacolare. Assurda la scelta dei 19 di serie su Tekna e NDesign, per avere i 17 bisogna pagare. 😳. Con i 19 troppo rigida e ogni buca o sconnessione si sente, e alla grande. Sono andato a provarla per sostituire la mia Fiat 500X benzina con 140 cv e 230 nm (quindi non di certo sportiva).... Delusione. In città se la cava, ma alla prima salita si sentono chiaramente i pochi nm (Nissan dichiara 180 e 200 per pochi secondi in overboost. La panda Twinair ne ha 145 di nm......per fare un raffronto con una utilitaria) col clima acceso poi non va, per prestazioni dignitose devi tirarle il collo. Prezzo delle versioni ben accessoriate alto. Peccato, motore sbagliato. Va bene nelle città di pianura. Per montagna o viaggi autostradali necessita di un motore più potente, che a detta del concessionario presso cui l'ho provata non arriverà a breve.
Bellissime le tue recensioni e b suv davvero intrigante...mi piace un sacco so che sarà impossibile averlo 1500 dci ma ci penserò un attimo sarebbe un suv ancora più succulento...ma ormai si va solo di benzina e di elettrico amen
Bellissima da guidare e da vedere.
Molto molto bella :)
Ovviamente ottimo servizio !
Carina questo modello con rivestimenti in alcantara. Unica cosa che non condivido su tutti i nuovi Suv in produzione sono i cerchi maggiorati che rendono la macchina troppo rigida sullo sconnesso, fanno aumentare per via del peso maggiore del cerchio i consumi e soprattutto i costi per la sostituzione dei pneumatici. La Juke la consiglierei solo per rimanere sul modello più economico perché sul mercato si possono trovare Suv molto più belli o spaziosi . Esempi: la Ford Suv Puma è molto più bella o altri SUV molto più spaziosi che possono essere la jeep Compass o la VW Tiguan.
Perchè i cerchi da 19 che poi si salta ad ogni buca?
Nel montante posteriore è palese lo scopiazzamento alla C-HR
Mi piace parecchio
davvero bella ;)
Molto bella la nuova juke soprattutto gli interni
ritirata da due settimane, soddisfatto in tutto e per tutto
Buongiorno
A distanza di 2 anni come si sta trovando con la Juke?
...sono intenzionato a valutarne l'acquisto e volevo avere delle idee riguardo problemi vari (elettronici, meccanico ecc)
Grazie
@@gabrielelorenzato7185 Buongiorno io le dico la sincera verità.
Non ho mai avuto problemi di nessun tipo con questa vettura è mi trovo splendidamente bene. Tra qualche mese passerò alla qashqai ma solo per motivi familiari di spazio.
@@dano4989 grazie per avermi risposto
...Allora non son proprio tutte le Juke ad avere noie varie.
Valutavo l'acquisto di una nuova ma leggendo nei forum mi stavo preoccupando.
Immagino anche che nei forum si dicuta molto e si condividano i problemi così da poterli risolvere prima.
@@dano4989 come consumi?
... Esempio Io la utilizzerei prevalentemente per fare 30-40% nei paesi e poi tangenziali
Cioé svete caricato lo stesso video di alcuni giorni fa?
Ribadisco che questa Nissan è un accozzaglia di lamiera e plastche scadenti, per non parlare del cambio (variazione continua)
Preso in prestito da un ciclomotore. Le 7 marce non sono altro che una funzione del sistema di altoparlanti interno.. Però fa figo ls sigla "DSG" Ricorda le auto del gruppo Volkswagen😄
Per me va bene così è bella!!
Quando ne venderanno senza la motorizzazione diesel...?
"Solo le plastiche delle portiere sono dure" ; quindi la migliore al mercato. T ROC e T Cross hanno gli interni solo a plastiche dure.
Bellissima.
C'e' una " sottile" differenza da questa ai SUV del gruppo VAG: su questa stai stretto e sugli altri ci " balli", VAG, costano mediamente di più, l'assistenza tedesca e' nettamente superiore. Te lo dico in modo distaccato, perche' io qualsiasi SUV, non lo vorrei manco regalato.
@@valterdavi1524 Ho parlato di qualita' dei materiali degli interni che su VW e Audi A1, Q2 e' in caduta libera. L'abitabilita' e' un discorso a parte , allora mi prendo una validissima Skoda.
Sul discorso assistenza varia da zona a zona. Ad esempio quella della mia zona e' assolutamente in gamba e' all'altezza ma a leggere i forum in molti casi c'e' da piangere..
Non c'e' dubbio che VW qualcosa in piu' nel complesso lo offra sempre ma il gap con molti marchi e' quasi nullo ormai. Detto questo odio i Suvvv
Fumetto
secondo me non è una automobile di gran vendita. La moglie del professionista, qualche impiegato dal tragitto casa lavoro di pochissimi km. Alta, grossa, tanta resistenza all'aria e consumi rapportati; miracolosa sicuramente no. Almeno sino a quando uscirà una versione diesel o meglio ancora metano, resterà un gingillo.
1000cc 3 cilindri, 28 mila euro?? Ma state scherzando...??? È proprio un fumetto.....una presa per il c...
A parità di linea preferirei la CH-R
assolutamente no...molto più bella questa nuova Juke.
Maurizio Nieddu De gustibus
Sicuramente piace di più adesso perché più moderna ma serve un motore più potente tipo 1.6 130cv o benzina tce 130 o 150 cv
non serve un motore più potente. l'ho provata...splendida....motore 1.0 da 117CV; provala...e ne riparliamo
Ormai le fanno tutte 1.0 da 117 a 122 cavalli.. Vedi la puma la nuova opel mokka ecc.. Il Diesel lo stanno togliendo perché inquina troppo e lelettrico anche se sta prendendo piede io personalmente lo vedo ancora molto acerbo per via delle colonnine mancanti ecc
Piu bella cosi!!
Preferisco questa!
Nulla togliendo ad Ungaro, che oltre alle moto, se la cava egregiamente anche con le auto...ribadisco alcuni concetti di alcuni commenti...preferisco sempre una bella coupé rispetto ai SUV più o meno compatti...sfidi chiunque a guidare con serenità avendo avanti a te un SUV...🤬
Sono completamente d'accordo con te, e le riviste danno una buona mano affinche' tutti comprino questi SUV, ma 4Ruote anni fa sbandierava che un' auto leggera, con un ottimo CX, era il modo migliore per abbattere i consumi e oggi non parla più di aerodinamica, rotolamento pneumatici, sezione frontale( solo il numero di tablet sul cruscotto sono importanti)
Senza scomodare le coupe' che hanno una bella linea e sono appaganti alla guida, un'auto da famiglia dev'essere comoda, abitabile, pratica, leggera e aerodinamica, con la tecnologia di oggi le auto di 30/40 anni fa farebbero i 30km/ l .Un 'esempio? La Mercedes S, degli anni 90 pesava meno di questa Juke( 1636kg) contro i 1500kg della supertedesca.
Assolutamente vero!
Dopo 500 x metto questa
silviointer1967 entrambe ben fatte devo dire
Ma perché questo 1000
Ahhhh si lo so si compra il progetto da altri ... ma che mortificazione
Con il magnifico 1.5 diesel che hanno in Renault era magari sufficiente aumentare e creare qualcosa ?
Si
E poi in unica motorizzazione ?
Bah
Le SUV, sono inutilmente gonfie, pesano parecchio e qualsiasi motore ci sia installato, consumano molto, le gomme costano parecchio, sono meno abitabili di qualsiasi auto di pari categoria, e ti danno la stessa emozione come quando compri un frigorifero..e questa non fa eccezione.
Valter Davi le suv sono macchine diverse...si prendono per l’estetica, ai compratori non frega niente delle prestazioni.
Io possiedo il vecchio modello perchè mi è piaciuto tantissimo il design diverso da tutte le altre.
Inoltre con il 1600 turbo disel, aveva prestazioni ottime e consumava pochissimo.
Questo nuovo design non mi va giu..non è piu una juke.
Sembra una macchina qualsiasi
Odiavo quella vecchia. Questa nuova l’ho comprata
Buongiorno
Sto valutando l'acquisto e approfitto per chiedere come si sta trovando con la macchina.
Nel corso di questo anno ha avuto problemi con l'auto?
Prima era una macchina con un designe bello e particolare... adesso sembra una macchina come tutte le altre... ma perchè fanno ste cose?? Non mi piace piu...molto meglio la vecchia...
14 con un litro????😂😂😂
17 km con un litro...città..
20 km....ciclo extraurbano
22 km...ciclo combinato.
...valuta tu.
Non e' che in questo video fa meno cagare rispetto all'altro!!!Ma perché stato eliminato? Ma non pesava 1600kg?
Fumetto