HONDA CIVIC TURBO 1.5 - REVISÃO DE 40.000 KM
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- Опубліковано 29 сер 2024
- #oficinamecfire #honda #civictouring
Revisão de 40.000 km de um Honda Civic Touring 2017. Nessa revisão trocamos correia, óleo de transmissão automática, óleo de motor, aditivo de radiador, pastilhas e a revisão de motor no geral. Carro incrível, galera! Este exemplar em questão já tem o remap da @RevItUpTV e simplesmente é um carro show.
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Que beleza maravilha uma recvisão de 40mil km no touring novinho, olha na minha oficina tem um Peugeot de mais de 599 mil km rodados, nunca fez revisão e nunca pós nem óleo, as correia tudo sem dente, os rolamento tudo seco, as bucha TD estourada, o cano de arrefecimento só na casca do ovo de tão enferrujado, durepox, fita isolante até que não tem tanto, bateria nem tem tbm, velas acho que já foram trocadas, entra água pra camara de combustão, queima óleo em alguma parte interna que deixa o óleo preto, tá tão ressecado as partes que onde vc toca quebra, nossa e mto mais daí o cliente perguntou qto fica pra arruma né, fica muito caro né, daí eu só dei um jeitinho só, lavei o motor com desengraxante pra enxergar um pouco o motor, passei cola por fora pra parar de pingar, coloquei aditivo no arrefecimento vedou os vazamento, agora as velas ficam rosas, mas melhorou, colocamos óleo no motor, um óleo ungido, colocamos uma correia nova lubrificados os rolamentos, foi o que deu pra fazer de resto amarramos o que estava caindo e o carro ficou bom rapaz, e o cliente senti q ele nem reconheceu o meu esforço, mais de 1 mês no empenho pra ficar remendando e eu sem ferramenta sem nada, tudo no chão, daí depois começou a os porquês, ele voltava na oficina e ficava perguntando porque isso ou aquilo acontece, daí ele parece que não entende que pra arrumar carro tem q gastar botar as peças novas que não adianta dar jeitinho, por causa de uma bucha de plástico do alternador que eu não troquei esse alternador deu pau e o rotor entrou em contato com o estator gerando aquecimento e curto, tudo pq mantive uma bucha que separa os dois componentes e ela estava ressecada e esfarelou-se, no que colocou a correia nova firme. Vou para de mexer com carro velho, vou mexer só com carro novo, vc abre o motor tá tudo lindo, nesse meu Aki abri o motor, nunca vi mais riscado, faltando matéria mesmo, tudo corroído, os motores da Peugeot são bons cara rodam sem óleo, eu rodei sem óleo com o carro do cliente, eu perguntei pra ele se tinha óleo, ele falou que completou 1 litro, mas qdo fui abrir o bujão só saiu 500ml e no câmbio nem tinha, tava seco
Daniel, me impressionou o desgaste do Fluido da transmissão, das velas e da correia de acessórios, será que esse carro tem somente os 40k rodados? 🤔🤔
O cara enfiou um remap no carro. Esse carro com 100 mil km é sucata! O golpe está aí, cai quem quer!
Certeza q foi adulterado ou foi judiado ao extremo com remap etc. Falou km baixa tem q acender 50 alertas no ocmprador
@@guilhermerosa6050 bom dia Guilherme, tenho um Touring com 110.000 km, com remap feito com 1.500km. Nunca deu problemas, consumo o mesmo desde zero. Todas as revisões na autorizada. As velas foram trocadas com 100.000 km. Detalhe, dirijo devagar. Achei essa revisão exagerada.
Esse carro não tem 40mil nem aqui nem na China kkkk
@@guilhermerosa6050quanta bobagem,por causa de um remap carro com 100mil km já é sucata kkkkkkkkkkk
Depois quando possível faz um vídeo de revisão de um City. Abraço!
vídeos excelente meu querido. Genivaldo Aracaju Sergipe
Daniel tô só esperando uma vaga pra levar minha Crv acompanho seus vídeos e vcs são feras parabéns
8:55 Daniel, da sua experiência você acredita que com uma troca de óleo anual, o motor chegaria aos 40k limpo assim? Digo isso porque é o que geralmente os consumidores que pegam 0km fazem, mesmo sabendo que não é o adequado, e se deve trocar também por tempo. Abração!
Acredito que sim Alexandre. Claro, se não exceder muito a km de troca!
muito bom o video .muita diga legal .
Com 40mil troquei só fluidos e filtros!!!!
Positivo e operante Daniel e equipe e bom trabalho !
Daniel poderia falar valores de peças e mão de obra
Positvo e operante Daniel e equipe e bom trabalho !
olá Daniel gostaria de saber depois da revisão e da regulagem da válvula do Civic Turing quantos km foi Feito com tank cheio que de 55 litros . sobre as válvulas e verdade prende mesmo .
Trabalho na Honda e esse aí não tem 40 mil nunca, mesmo se tiver é fato que o remap está detonando rápido. Boa sorte para não precisar de garantia Honda, já que não tem mais.
Confia !!!! Se tá no painel 40 é 40 pow 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Fala Daniel blz! Levei meu civic EX 2020 na concessionária Lago San de Jaú-SP e questionei o mecânico sobre a troca parcial de fluido do CVT recomendada pela fábrica, ele disse que no curso que fez foi orientado pela troca parcial pq a na troca total com máquina, a pressão exercida pelo oleo ao ser injetado no cambio pode danificar o conversor de torque, podendo gerar trancos. Ja ouviu falar algo a respeito?
Daí cheirei o óleo, tava cheirando gasolina, pelo menos o dono não mentiu qdo falou que só usava gasolina no carro, poxa o carro tinha injeção flex, estava trabalhando afogado, talvez pq estava sem o catalisador, daí apresentei o etanol pra esse carro e ele aceitou bem, deixei o motor esquentar até 120 graus dilatou tudo a ponto do motor ficar silencioso, daí foi só desligar deixar esfriar e depois que esfriou deu a partida, e pegou bem e não fez mais barulho..
Daniel, qual a sua avaliaçao do Paraflu concentrado orgânico, que atende NBR 13705 Tipo A? Eu costumo usá-lo no meu corsa 2010, o que te parece? Grato.
Boa tarde!
Amigo você não responde as perguntas? Aí fica difícil né
Daniel, como fica a função ECON após o remap?
Com o econ ligado, retorna a potência original!
Poderia me informar quantos litros vão na troca do óleo de transmissão do câmbio CVT?
Amigo uma dúvida, embreagem para o fit 2007 Luk ou sachs qual vc indica? Desde já obrigado!
Diz aí, é normal esses desgastes aos 40 mil ou por ser turbo o dono adiantou os desgastes por conduzir o veículo de forma extrema?
E aí amigo, na compra de um semi Novo com 60mil km quais itens eu devo trocar para não ter nenhuma surpresa ?
Oi tenho um accor 2008 v6 quando eu subo alguma ladeira ele acende a luz de injeçao de abs de freio de mao e um triangulo vc podeira mim ajudar
Bom dia
Queria saber como faço pra ver o nível do óleo do cambio
Tem loja em Goiânia ?
Vc é gd profissional. Nessa gd Revisão porque vcs nunca faz limpeza dos sensores que são os componentes muito importante, sensor Map é sensor de Rotação. Não é bom fazer uma limpeza nesses sensores.. queiro saber sua opinião vc é cara..
Opa! Não costumo limpar não! No início eu removia alguns para verificar se sujavam, nunca peguei nada de sujeira. Em outros veículos e comum sujar, mas eu creio que seja por conta da posição que fica. Abraço!
Trocar velas de iridium com 40 mil, manual diz 100 mil, tirar uma original e colocar uma comprada sei lá onde, é um risco, essas velas rodam muito além que recomendam a troca, já que o fabricante é conservador.
e os valores ?
40km? Esse carro nunca fez revisão na Honda? Está difícil de entender.
Com 40 mil está assim imagina com 80 ou 100 mil KM rodados complicado hein
Se assim fosse seria necessário reescrever todo o manual de revisões do carro.!!
Infelizmente muito gasto pra pouca km, a manutenção tá igual ou pior que os TSI brincadeira.
Tudo isso pra fazer com apenas 40 mil kms? essa km com certeza não é original
Puxa vida ! É preocupante ver estas jóias com tão ***baixa km*** com estes desgastes de motor que já rodou 100.000 ou mais... Imagina um desses com 100.000 e o dono (s) ainda não mexeu ou abriu não da garantia... Este aí mesmo com 40.000 ainda " estaria" em garantia ... Obsolescência programada infelizmente...
Uma piada essa manutenção. Deve ter ficadi em mais de dez mil reais, um monte de servico inútil
40.000 Km e nestas condições?? Estranho... muito estranho.... rsrsrs... se é que me entende...
Carro turbo após certa km , é igual novinh@ na mão de * veio da lancha* ...logo dá merd@ ...