TGV Weltrekord 1955: Die Gleise danach | P&T HISTORY
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- Опубліковано 3 лют 2022
- Ein Plasser & Theurer Video aus den 1970ern: Gleise waren schon immer einer ständigen Belastung durch Züge ausgesetzt. Automatisierte Maschinen für die Gleisinstandhaltung spielten ab Mitte des 20. Jahrhunderts im Bahnverkehr sehr bald eine wichtige Rolle.
Die historische Leistung von Plasser & Theurer, die seit 1953 immer wieder zu technologischen Meilensteinen im Bau und in der Instandhaltung von Bahngleisen führte, wurde regelmäßig mit der Kamera festgehalten. Analoge Aufnahmen von den 50ern bis 2000 ergeben heute ein umfangreiches Archiv bestehend aus Kurzdokumentationen und alten, charmanten Werbevideos. Einmal monatlich wird eines dieser Videos im neuen Format P&T HISTORY erscheinen, exklusiv auf Deutsch und nur auf UA-cam.
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11:06 das Gleis war nur "fast" perfekt :-) Aber danke für dieses Video. Was da im Hintergrund am Gleisbett so gearbeitet wird, das bekommt man ja so gut wie nie zu sehen. Sehr schön, dass man hier etwas davon sieht.
Vielen Dank! Bitte mehr davon 🙂
Danke für das Kommentar. Mehr Informationen über Plasser & Theurer´s lange Geschichte als weltweiter Partner des Systems Bahn gibt es hier: www.plassertheurer.com/de/unternehmen/geschichte
Tolles Video.
Von diesen Maschinen/Geräten bekommt man ja nicht so viel mit.
Arbeiten ja im verborgenen.
Von Kibri gibt es ein Modell von Euch. Zwar "nur" ein Standmodell.
Aber holen tue ich sie mir trotzdem. Sieht bestimmt klasse aus wenn so eine Maschine auf dem Abstellgleis steht.
Zeigt gerne noch mehr Videos.
❤️❤️👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻
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Waren die orange tgv in Deutschland.