Если помпа не качает воду на нейтральной передаче, но качает на ходу, причина в износе и люфте подшипника 201, который установлен под основанием помпы! Замена крыльчатки и, или корпуса, и проблему не решает. Замена этого подшипника решает проблему. Заводская шпонка крыльчатки не надёжна, ее лучше заменить иглой игольчатого подшипника аналогичного диаметра, длину иглы легко довести до нормы наждаком или на камне- её хватает на весь период эксплуатации мотора.
Помпа закачает. Пока все на столе, собери помпу, воткни две трубки и проверь в тазу. И видос сними. Если внутренний стакан на эпоксидке нужно посмотреть что бы наплывов смолы не оказалось в отверстиях.
Вполне вероятно. Еще бы хоть на пинуту его засунуть поглубже. Возможно крыльчатка сухая . Если мотор давно не эсплуатиррвался. Но думаю проблема в этом. Мой закачивает без проблем
Уважаемый, это не корпус кривой, и не крыльчатка. Всё гораздо проще. Вы взяли новый корпус и старого образца крыльчатку. Новые корпуса делались для новой крыльчатки, которая имеет большее количество лопастей, и ширина лопастей чуть больше. С новой крыльчаткой в новом корпусе всё работает прекрасно.
Да ладно)),с чего вдруг "под новую крыльчатку"))?И почему вообще они должны хоть какими-то размерами отличаться?Такие корпуса тогда,выходит,появились даже раньше самих новых крыльчаток)).Не выдумывай лучше.
Серьёзно?! Купил новый корпус помпы , и заказал крыльчатку с 6 лопастями и 8 лопастями, так я вам скажу сударь что 6и лопастный туда хорошо садится а 8 лопастный я вообще даже не смог засунуть в корпус ! Даже не представляю какое усилие будет на шпонке крыльчатки и вряд ли долго проживет , или провернет втулку или че хз. Многие жалуются на крыльчатку нового образца.
@@youtubevideo3582 Да такое есть. Новая встаёт очень туго. На сухую вал почти не провернуть. Но работает исправно. А вот шести лопастная входит легко, но увы у меня не работала.
@@youtubevideo3582 Такие вопросы-к тем,кто желает такие крыльчатки.6 лопастей достаточно,больше там и не нужно,только лишнее трение.И натяг по высоте в корпусе тоже не надо слишком большим делать.
Если можно, ещё пару вопросов. Для ветерка 8м какие свечи зажигания лучше использовать, какие масла в редуктор и бензин и в какой пропорции разбавлять. Может я и ошибаюсь, но по моему мнению, без прокладок, помпа не будет герметичой
Здравствуйте,у меня пришла новая помпа и крыльчатка,смерял высоту обе детали по 15мм.,мне надо сточить корпус помпы 0,5мм,чтобы обеспечить натяг крыльчатки?
@@MultiGonchik Да,но ,блин,на многих буржуях под корпусом со стаканом ставится прокладка.То есть тоже получается некий кольцевой зазор.Но ведь не мешает же!..
Спасибо очень помог!
Спасибо !
Если помпа не качает воду на нейтральной передаче, но качает на ходу, причина в износе и люфте подшипника 201, который установлен под основанием помпы! Замена крыльчатки и, или корпуса, и проблему не решает. Замена этого подшипника решает проблему. Заводская шпонка крыльчатки не надёжна, ее лучше заменить иглой игольчатого подшипника аналогичного диаметра, длину иглы легко довести до нормы наждаком или на камне- её хватает на весь период эксплуатации мотора.
Поделись адресом где брал валы?
Тоже у Ромиса заказывал валы, валшестерню и крыльчатки, качество отличное. Отправил в Польшу без проблем
Помпа закачает. Пока все на столе, собери помпу, воткни две трубки и проверь в тазу. И видос сними. Если внутренний стакан на эпоксидке нужно посмотреть что бы наплывов смолы не оказалось в отверстиях.
Приветствую вас.подскажите помпа не закачивает.мотор в ведре с водой.уровень до насоса не достаёт. Из за этого? Другой ёмкости нет, только на реке.
Вполне вероятно. Еще бы хоть на пинуту его засунуть поглубже. Возможно крыльчатка сухая . Если мотор давно не эсплуатиррвался. Но думаю проблема в этом. Мой закачивает без проблем
@@MultiGonchik выложил видео первого заезда гидрика с ветерком 8Э. Воду с реки закачал
У меня помпа ни кочяет. Ты прав такие нюанцы ни кто ни смотрит 👍👍👍
здравствуйте,а возможно рукой прокрутить вал или силы не достаточно и нужна дрель или шуруповерт для проверки помпы?
Рукой с тряпкой должна проворачиватся. Но смазать помпу вазелином перед сборкой
проворачивается, но с усилием
Уважаемый, это не корпус кривой, и не крыльчатка. Всё гораздо проще. Вы взяли новый корпус и старого образца крыльчатку. Новые корпуса делались для новой крыльчатки, которая имеет большее количество лопастей, и ширина лопастей чуть больше. С новой крыльчаткой в новом корпусе всё работает прекрасно.
Да ладно)),с чего вдруг "под новую крыльчатку"))?И почему вообще они должны хоть какими-то размерами отличаться?Такие корпуса тогда,выходит,появились даже раньше самих новых крыльчаток)).Не выдумывай лучше.
Серьёзно?! Купил новый корпус помпы , и заказал крыльчатку с 6 лопастями и 8 лопастями, так я вам скажу сударь что 6и лопастный туда хорошо садится а 8 лопастный я вообще даже не смог засунуть в корпус ! Даже не представляю какое усилие будет на шпонке крыльчатки и вряд ли долго проживет , или провернет втулку или че хз. Многие жалуются на крыльчатку нового образца.
@@youtubevideo3582 Да такое есть. Новая встаёт очень туго. На сухую вал почти не провернуть. Но работает исправно. А вот шести лопастная входит легко, но увы у меня не работала.
@@youtubevideo3582 Такие вопросы-к тем,кто желает такие крыльчатки.6 лопастей достаточно,больше там и не нужно,только лишнее трение.И натяг по высоте в корпусе тоже не надо слишком большим делать.
кстати, я тоже недавно столкнулся с помпой, даже видео снял по этому поводу если кому интересно
Подскажите, подшипник что в корпусе под помпой должен двигаться вверх вниз миллиметр буквально?
Не помню. Но помоему нет
для этих моторов это нормально
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, нужно ли устанавливать прокладки между стаканом помпы и зеркалом и между зеркалом и корпусом помпы?
Нет.
@@MultiGonchik спасибо!
Если можно, ещё пару вопросов. Для ветерка 8м какие свечи зажигания лучше использовать, какие масла в редуктор и бензин и в какой пропорции разбавлять. Может я и ошибаюсь, но по моему мнению, без прокладок, помпа не будет герметичой
@@oleg5011 если все плотно прилегает- то будет все норм. Там ненужна такая плотность. Масло лью в редуктор- тад 17. В мотор какое попадется
Понятно. А какие свечи лучше подходят?
Скажите пожалуйста в откуда можно заказывать запчасти чтобы они пришли в молдове
Неподскажу
Здравствуйте,у меня пришла новая помпа и крыльчатка,смерял высоту обе детали по 15мм.,мне надо сточить корпус помпы 0,5мм,чтобы обеспечить натяг крыльчатки?
Да. Сточите 0,4 и должно быть норм. И корпус на предмет кривизны проверьте
@@MultiGonchik благодарю!!!
Там может и корпус криво расточен,но скорее криво вклеен стакан из нержавейки,он там на эпоксидке.
Где можно заказать валы из нержавеющей стали?
В Украине-на ОЛХ продают. Я с Росии привез
У меня не качает на малых оборотах , в чем может быть дело
Высоту крыльчатки проверь.
@Идрис Магомедов на 0.3 -0.6 мм
Вставка в корпусе помпы не должна быть в ровень с корпусом,0.5 мм допуск .
А потом помпа незакачивать будет. По тому что там крыльчатка неработает и воздух ганяет
@@MultiGonchik Да,но ,блин,на многих буржуях под корпусом со стаканом ставится прокладка.То есть тоже получается некий кольцевой зазор.Но ведь не мешает же!..
Крыльчатка подходит от сельва 9.9 балтмоторс 9.9 жонгсенг 9.9 возможно и Ямаха 9.9.
Высота = 14 мм у них
Ну как то... у меня качает отлично с таким корпусом.
Дак у меня тоже качает. Но бывают кривые корпуса. Свой снял по высоте на 1,5 мм
Скажите насос в воду должен погружен. Чет в ведре нет циркуляции
Все точится за один зажим....пой ласточка пой
А как вы смотрите на 8 лоп. крыльчатку.
а зачем? я и так половину воды сливаю обратно в дейдвуд. а то давление большое когда термостат закрыт