Странно. Уже столько лет - вообще без проблем!!! Как тогда установил, так и забыл про неё. Ни разу не снимал- нужды не было. Стоит себе как приваренная)). Ничего не обламывается
Здравствуйте! Нет, не бьёт, и ни разу не било. Просвет там действительно небольшой на глаз, и он остался до сих пор таким же, как и тогда, когда я снимал материал для сюжета. Ну, и конкретно этой защитой - доволен! К слову: неделю назад поехали разведать новый путь у дачи, по другой дороге, в объезд. Ехали по бетонке (уложенные в отсыпку бетонные строительные плиты), и жена при разъезде со встречным лихо съехала вправо, соскочив с плиты. Шкрябануло несильно, но очч неприятно!! И в очередной раз выдохнул: Слава Б-гу, что стоИт защита!!!
Затяжку?, - без разницы. Главное - сначала сами более длинные болты загнать в проушины во внутрь. В мае прошёл ТО-2, снимали и ставили обратно защиту; даже не просекли, что болты длиннее чем надо))..
Тоже поменял себе эти болты на длинные. В проушины болты я устанавливал немного по-другому. Поддомкратил одну сторону, снял колесо, открутил гайку, выбил другим (технологическим) болтом штатный болт, затем новым выбил технологический и закрутил гайку опустив диск на пенек. Болт в таком случае вынимается очень легко. Спасибо за видео!
@@pro_959: А, по защите? Не подскажу точно, просто не мониторил этот нюанс. Искал целенаправленно защиту для АТ, и нашёл. Думаю, в первую очередь отличаться должна тех.отверстиями для доступа, например, к пробке слива масла
Ушки задние скоро отломятся,морда гуляет у машины,ставь треугольники,Распорку вместо крабов и распорку рычагов.а уже к распоркам крепить защиту.Совсем другой автомобиль будет.
Это не так. Как я понимаю - правильнее: это не защита, а пыльник, или брызговик двигателя. Сам я не сталкивался: на нашей с АТ ничего с салона снизу вообще не было. Сейчас, говорят, ставят пыльник _алюминиевый_! . ... Вот нашёл ещё: "Снизу двигателя Гранты расположен стальной брызговик, который состоит из двух частей и предохраняет моторный отсек от грязи. Он не является защитой, как в случае с защитой картера двигателя" (vgrante.ru/?cat=1&pcat=2). ... Ещё: Брызговик двигателя. Артикул: 21900-2802023-00 (левый), 21900-2802022-00 (правый); Пластик!!
Milin0915, тип такой ua-cam.com/video/T-XmcFxz0EE/v-deo.html или вот h-a.d-cd.net/4dd28f2s-960.jpg оцинкована. Или это пыльник? вроди да, пыльник его называют, а ещё писали, что покупают защиту, примеряют а она такая-же как и тот пыльник.. Вот и думаю надо-ли ставить или не ставить защиту.
Ну, у меня такого вопроса не стояло)): ставить или не ставить. Однозначно - ставить! Агрегат дорогой, защитить необходимо. Даже от непредвиденных ситуаций на дороге, от которых никто не застрахован; часто просто везёт.. , но подстраховаться, думаю, необходимо.
4 года без защиты! ни чего не пробито и не мято. зачем тратить деньги. Не надо лезть в тракторную калею. Поставили молодцы! шаркайте 5ю см. и думайте что она вас спасает!
А при чём здесь колея? Мало аварий в подборках, когда рвут руль от неожиданно вылетевшего в лоб со встречки, или в заносе бьют тебе в заднее крыло, и - вылетаешь на бордюр или в кювет-? Ничего уже не успеешь предпринять с РАСЧЁТОМ, максимум - если только подрулить. А в лужу на скорости в темноте, когда нет "спонсора" впереди, - я про аквапланирование.? Когда сам по дурости - это глупо. А это - от беды: она обычно не предупреждает) заранее. Если Вы заговорённый - тогда другое дело. Шаркать 5см - это про другое авто. Не думаю, - знаю, что спасёт во многих ситуациях. И опыт имеется, и много раз видел у других.
да, я заговоренный. А Ваши доводы останутся при Вас если Вам так безопастнее. Мой комент к тому, что при том что вы пишите она Вас не спасет! картер загнет, забор насоса отломит, Вы продолжите движение и клин вашему мотору! Защита это псевдозащита, сборник грязи и гемора при ремонте ну или лишних затрат, денежных, в сервисе. Болты очень хорошо прикипают в гайках лонжеронов.
да что ты пристал то. Цеплянулся такой броней, остановился проверил и поехал дальше. Я на четырке восемь лет откатал с такой броней, цеплял, рихтовал, по таким говнам лез и не боялся, ледяная колея, пеньки, дрыны - рекошет. Сейчас на калину тоже ставить буду без вопросов. И что ты за ПУПОК, чтобы тебе отписываться??? Критик диванный...
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Точно такая же защита у меня отрывается постоянно из-за жесткой конструкции, устал варить каждый месяц - снял, езжу без защиты!
Странно. Уже столько лет - вообще без проблем!!! Как тогда установил, так и забыл про неё. Ни разу не снимал- нужды не было. Стоит себе как приваренная)). Ничего не обламывается
@@Milin0915 значит другая защита, у меня была цельнометаллическая
А болты размер какой подскажите не услышал на видео
М12 х 1,25 , длина 80мм., более длинные.
По видео посмотрите с 03 минуты
И почему на заводе не ставят более длинные болты для установки защиты😮...ситуация опасная...
коробка с защитой не стала греться???
Абсолютно нет. Всё штатно. Никаких изменений не замечено
спасибо за информацию
Здравствуйте! Скажите пожалуйста после замены задних болтов на более длинные, надо ли делать развал?
Добрый вечер! Нет, не нужно. Ничего не меняется и не сдвигается по точкам подвески. Я не делал, и всё чётко
@@Milin0915 спасибо)
Здравствуйте!скажите пожалуйста после установки защиты картера на гранту акпп не бьет ли поддон коробки о защиту?
Здравствуйте! Нет, не бьёт, и ни разу не било. Просвет там действительно небольшой на глаз, и он остался до сих пор таким же, как и тогда, когда я снимал материал для сюжета. Ну, и конкретно этой защитой - доволен!
К слову: неделю назад поехали разведать новый путь у дачи, по другой дороге, в объезд. Ехали по бетонке (уложенные в отсыпку бетонные строительные плиты), и жена при разъезде со встречным лихо съехала вправо, соскочив с плиты. Шкрябануло несильно, но очч неприятно!! И в очередной раз выдохнул: Слава Б-гу, что стоИт защита!!!
@@Milin0915 спасибо за скорый ответ удачи Вам
@@Milin0915 я так понял что защита сзади крепится за болты нижних рычагов они я так понял не гуляют при наезде на яму или лежачего полицейского(болты)
@@ВиталийОлегович-т5ы Нет, не гуляют, не переживайте. Только я их заменил на более длинные. А так - всё стоИт жёстко; уже вот сколько времени. . .))
@@Milin0915 спасибо Вам большое успокоили неопытного)))
здравствуйте)! а есть у вас видео о замене шаровых?
Пока не снимал: да и Гранта ещё свежая))
А затяжку надо делать в нагруженном состоянии, или можно на домкрате?
Затяжку?, - без разницы. Главное - сначала сами более длинные болты загнать в проушины во внутрь. В мае прошёл ТО-2, снимали и ставили обратно защиту; даже не просекли, что болты длиннее чем надо))..
Тоже поменял себе эти болты на длинные. В проушины болты я устанавливал немного по-другому. Поддомкратил одну сторону, снял колесо, открутил гайку, выбил другим (технологическим) болтом штатный болт, затем новым выбил технологический и закрутил гайку опустив диск на пенек. Болт в таком случае вынимается очень легко. Спасибо за видео!
Здраствуйте. Механика каробка и автомат каробка отличается?
Кардинально. Механика, т.е. МКПП: модернизированная -08, точнее, КП ВАЗ-2181), а с АТ - японский "Jatco" jf414e-АКПП для Лада Гранта
@@Milin0915 вопрос не правильно задал. Защита картера отличается? Акпп мкпп
@@pro_959: А, по защите? Не подскажу точно, просто не мониторил этот нюанс. Искал целенаправленно защиту для АТ, и нашёл. Думаю, в первую очередь отличаться должна тех.отверстиями для доступа, например, к пробке слива масла
@@Milin0915 спасибо ✋. У Вас не остался чек. Может там есть код запчасти (артикул) ?
Ушки задние скоро отломятся,морда гуляет у машины,ставь треугольники,Распорку вместо крабов и распорку рычагов.а уже к распоркам крепить защиту.Совсем другой автомобиль будет.
Скинь фото!?
защита изначально установлена с завода.
Это не так.
Как я понимаю - правильнее: это не защита, а пыльник, или брызговик двигателя. Сам я не сталкивался: на нашей с АТ ничего с салона снизу вообще не было. Сейчас, говорят, ставят пыльник _алюминиевый_! .
...
Вот нашёл ещё: "Снизу двигателя Гранты расположен стальной брызговик, который состоит из двух частей и предохраняет моторный отсек от грязи. Он не является защитой, как в случае с защитой картера двигателя" (vgrante.ru/?cat=1&pcat=2).
...
Ещё:
Брызговик двигателя. Артикул: 21900-2802023-00 (левый), 21900-2802022-00 (правый); Пластик!!
Milin0915, тип такой ua-cam.com/video/T-XmcFxz0EE/v-deo.html
или вот h-a.d-cd.net/4dd28f2s-960.jpg
оцинкована. Или это пыльник? вроди да, пыльник его называют, а ещё писали, что покупают защиту, примеряют а она такая-же как и тот пыльник.. Вот и думаю надо-ли ставить или не ставить защиту.
Ну, у меня такого вопроса не стояло)): ставить или не ставить. Однозначно - ставить! Агрегат дорогой, защитить необходимо. Даже от непредвиденных ситуаций на дороге, от которых никто не застрахован; часто просто везёт.. , но подстраховаться, думаю, необходимо.
Сейчас уже за 2100 в лучшем случае найти можно такую защиту.
4 года без защиты! ни чего не пробито и не мято. зачем тратить деньги. Не надо лезть в тракторную калею. Поставили молодцы! шаркайте 5ю см. и думайте что она вас спасает!
А при чём здесь колея? Мало аварий в подборках, когда рвут руль от неожиданно вылетевшего в лоб со встречки, или в заносе бьют тебе в заднее крыло, и - вылетаешь на бордюр или в кювет-? Ничего уже не успеешь предпринять с РАСЧЁТОМ, максимум - если только подрулить. А в лужу на скорости в темноте, когда нет "спонсора" впереди, - я про аквапланирование.? Когда сам по дурости - это глупо. А это - от беды: она обычно не предупреждает) заранее. Если Вы заговорённый - тогда другое дело.
Шаркать 5см - это про другое авто.
Не думаю, - знаю, что спасёт во многих ситуациях. И опыт имеется, и много раз видел у других.
да, я заговоренный. А Ваши доводы останутся при Вас если Вам так безопастнее. Мой комент к тому, что при том что вы пишите она Вас не спасет! картер загнет, забор насоса отломит, Вы продолжите движение и клин вашему мотору! Защита это псевдозащита, сборник грязи и гемора при ремонте ну или лишних затрат, денежных, в сервисе. Болты очень хорошо прикипают в гайках лонжеронов.
Мои доводы - конечно - останутся при мне. Как и Ваши - при Вас. Дальше - без комментариев.
Прошу вас отписаться, для меня лично, когда защита спасет вам жизнь или Ваш автомобиль!
да что ты пристал то. Цеплянулся такой броней, остановился проверил и поехал дальше. Я на четырке восемь лет откатал с такой броней, цеплял, рихтовал, по таким говнам лез и не боялся, ледяная колея, пеньки, дрыны - рекошет. Сейчас на калину тоже ставить буду без вопросов. И что ты за ПУПОК, чтобы тебе отписываться??? Критик диванный...