Subaru -Naprawa blacharska, zabezpieczenie antykorozyjne. Część 11.
Вставка
- Опубліковано 18 вер 2024
- Przygotowanie blachy do malowania to bardzo ważny proces, którego nie można pominąć. Wpływa on bezpośrednio na adhezję kolejnych powłok malarskich. Usuwanie złuszczonych farb, matowanie, odkurzanie i mycie blachy. Jak, czym i po co, to wszystko, zawarłem w tym filmie :)
Na tym kanale jest wszystko czego potrzebuje;) dzieki
Bardzo się ciesze 😉
@@RKprojecttv duże były koszty materiałów na zrobienie całego auta?
Ty to masz Chłopie cierpliwość :-)
:)
Duży szacun, to jak "opiekujesz się i troszczysz" o kazdy szczegół jest nie do popisania, gdyby tak wyglądała praca każdego blacharza ludzie naprali by zaufania do tych ludzi.
PS. Co sądzisz o sodowaniu karoserii ? Pozdrawiam
Dziękuję :)
Przereklamowane.
W sensie że nie polecasz?
Ja pierdole ile to roboty szacunek
Nie rozważałeś czyszczenia tego wszystkiego piaskiem? Może i burdel przy tym straszny ale można zawiesić kotary i folie w warsztacie a robote idzie fajnie. Ogólnie piękna robota, pozdrawiam i podziwiam.
Nie uznaje piaskowania takich karoserii. Faktycznie jest bardzo szybkie i oferuje dobre efekty, ale jest też kilka bardzo ważnych wad tego procesu, które w moim mniemaniu go dyskwalifikują :)
Postaram się w niedługim czasie nagrać o tym film.
Zapraszam potem do czyszczenia auta po piaskowaniu, nawet rozebranego. Ile by się nie dmuchało i odkurzało - wszędzie w profilach piasek albo inne ścierniwo, także w tych niedostępnych - podłużnice, ranty błotników tylnich, progi. Tym bardziej, gdy w profilach mamy klejące środki antykorozyjne - wówczas ścierniwa nie usuniemy żadnym sposobem. Potem ściąga ono wilgoć, sól i robi więcej złego niż dobrego. Przy takim stanie auta zdecydowanie nie piaskować, autor filmu dobrze robi - nawet Total Schade nie popiera piaskowania.
Fajnie się czyści piaskiem elementy demontowalne, ale nie całe auto. Może oldtimera bardzo skorodowanego, gdzie i tak wszystkie profile się po piaskowaniu pootwiera i usunie resztki ścierniwa.
No i kolega jak mniemam z trójmiasta :) trafił w dziesiątkę ;)
Jeszcze jedna uwaga co do piaskowania, ile by się później nie sprzątało, dmuchało i czyściło, jeśli nie otworzymy wszystkich profili, to podczas malowania mamy ścierniwo wklejone w farbę. Może też wylecieć podczas lakierowania z zewnątrz.
Piaskowanie nie jest złe, ale ma swoje poważne wady i warto to wiedzieć przed, a nie po, gdy już zrobimy sobie z auta piaskownicę.