Как ни странно, но далеко не на всех китайцах он есть. Недавно так же разбирал китайскую ДГУ и датчик оборотов тоже отстутствовал. Физически. Расчет оборотов был косвенный - по частоте. Нет частоты на выходе альтернатора - остановка.
Добрый день, подобная проблема с таким же генератором... запускается и через нескольколько секунд глохнет, срыв возбуждения. Диоды прозвонил, не пробиты, но показывают разное значение... какие еще причины могут быть?
Проще проверить напряжение на выходе при запуске. Глушит всё равно контроллер, а он только по выходному напряжению и частоте следит. А там уже в обратную сторону копать.
Смутно помню, но подшипник точно не снимал. Я долго провозился со снятием всего щита. Диодный мост снял через подшипник. Очень плотно вроде проходил, но подшипник точно не снимал.
Подскажите пожалуйста какое напряжение идет с блока управления на альтернатор ? понятно что постоянное но сколько вольт (диапазон примерно) Есть генератор ГС-100 у2 запустили в сырую погоду после долгого простоя - так он сгорел огнём. После 5 минутного горения от блока управления ничего не осталось , есть большое желание сделать самодельный блок управления , мне бы хоть какие данные узнать про него .
Вот тут не скажу. Обычно при подаче 12в (как говорят "прикурить") должен быть скачок напряжения с альтернатора. Так обычно проверяют обмотки. Должно быть меньше 12, но точно не скажу. Помню на Тойо однажды возился, так там в районе 5в было.
@@masterskaya-rezerva Да попробую лабораторником ) мне не сложно на программируемом реле сделать контроллер , там можно и автозапуск и регулятор оборотов и термозащиту и стабилизацию напряжения сделать
Здравствуйте. Ну тут примерно так: до 50т только не очень качественный Китай, от 50т до 100т хороший Китай, от 150т Европа и Япония. Мы остановились на хорошем Китае. Делаем автоматику на Зонгшены. Минимум гарантийных случаев.
У вас самая простая система с внешнем возбуждением
Это самая простая система возбуждения и регулировка напряжения , а для показания оборотов там есть датчик коленвала
Как ни странно, но далеко не на всех китайцах он есть.
Недавно так же разбирал китайскую ДГУ и датчик оборотов тоже отстутствовал. Физически. Расчет оборотов был косвенный - по частоте. Нет частоты на выходе альтернатора - остановка.
Не от вибрации всё порвалось, а от центробежной силы при вращении.
Как накрутить наработку агрегата?
Добрый день! На генераторах бывает соединение звезда или треугольник?
Здравствуйте. Мне практически всегда попадалась звезда. Но судя по настройкам некоторых контроллеров (например Датаком), то бывает и треугольник.
@@masterskaya-rezerva а есть вариант связаться с вами пару фото отправлю?
@@masterskaya-rezerva С альтернатором Бакук сталкивались?
Добрый день, как с вами связаться, нужна консультация по ремонту альтернатора
Добрый день, подобная проблема с таким же генератором... запускается и через нескольколько секунд глохнет, срыв возбуждения. Диоды прозвонил, не пробиты, но показывают разное значение... какие еще причины могут быть?
Проще проверить напряжение на выходе при запуске. Глушит всё равно контроллер, а он только по выходному напряжению и частоте следит. А там уже в обратную сторону копать.
Подскажите пожалуйста китай генератор работает на прямую. Двигатель заглушил автомат не выключили и включил город и теперь не дает напряжение?
Проверьте целостность обмоток статора для начала
Добрый вечер смотрел ваше видео нашим генераторе сгорел диодный мост ивозле его вызорвался конденсатор или резистор что-ли марку подскажите пожалуйста
Если честно, то и не помню уже. Давно это было. Мы тогда всем блоком поменяли.
Здравствуйте без конденсатор резистор будет работать генератор
Откуда обмотка возбуждения получает питание?
Вначале остаточная намагниченность ротора. А потом плата AVR. Она в стойке управления находится.
Автор привет!Предстоит замена моста диодногона вилсоне 500квт.Вопрос:придется ли снимать подшипник или "подкова" через ось снимется?
Смутно помню, но подшипник точно не снимал. Я долго провозился со снятием всего щита. Диодный мост снял через подшипник. Очень плотно вроде проходил, но подшипник точно не снимал.
Подскажите пожалуйста какое напряжение идет с блока управления на альтернатор ? понятно что постоянное но сколько вольт (диапазон примерно)
Есть генератор ГС-100 у2 запустили в сырую погоду после долгого простоя - так он сгорел огнём. После 5 минутного горения от блока управления ничего не осталось , есть большое желание сделать самодельный блок управления , мне бы хоть какие данные узнать про него .
Вот тут не скажу. Обычно при подаче 12в (как говорят "прикурить") должен быть скачок напряжения с альтернатора. Так обычно проверяют обмотки. Должно быть меньше 12, но точно не скажу.
Помню на Тойо однажды возился, так там в районе 5в было.
Имхо, проще подавать напряжение с 5 и выше плавно, а потом по параметрам подобрать какой-нибудь китайский.
@@masterskaya-rezerva Да попробую лабораторником ) мне не сложно на программируемом реле сделать контроллер , там можно и автозапуск и регулятор оборотов и термозащиту и стабилизацию напряжения сделать
На генераторе есть табличка и там написано какое максимальное напряжение возбуждения
@@user-vf5xi1rm5u методом проб и ошибок нашёл диапазон от 14-28 вольт
друг! спаси аборигенов русскоязычных,) подскажи что то можно из того что на рынке для аварийного питания дома найти до7 кВт....спасибо ЧЕЛОВЕК!
Здравствуйте.
Ну тут примерно так: до 50т только не очень качественный Китай, от 50т до 100т хороший Китай, от 150т Европа и Япония.
Мы остановились на хорошем Китае. Делаем автоматику на Зонгшены. Минимум гарантийных случаев.
Альтернаторы... 🤔
Во всей импортной литературе он обзываются именно как альтернатор. На любой схеме.