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最近、お子さまもそうなんですが、お散歩中のワンちゃんによく興味を持たれるようで、色んなワンちゃんに追いかけられてます🤣
ええ〜そうなんですか😳
ほんとうによく見られるし、話しかけられますね！で、丁寧に説明して差し上げると、①100万もするの？②50キロだけ？③外で充電できないの？お決まりの3段ガッカリのリアクションが返ってきます🤭
そそそ🤣
@@hiroyukisato316 コムス乗りです。今年の夏に話しかけられました。「え❗️クーラー付いてないの❓じゃあだめだ」😅今年の夏は暑かったですからね。
コムスに乗ってたから、戸建てインナーガレージの家を（ぼろぼろです）買いました。引っ越して来たら以前よりも注目されないなと思ったら、近所のヤクルトさんで使っていてよく見かけるからでした。
地域によるんですかね？コムスを使ってる営業所と使って無い営業所があるようです。ヤクルトレディさんからは雨の日もカッパ着ないで良いから化粧直ししなくて良いと評判は良いようです。
うちの近所でもド派手なBCOMマック仕様が2台または3台走ってます
私のCOMSは１年ちょっと乗っていてブレーキオイルがちょっと色付いてきたなって感じです。雨降りの時は乗らないのでウォッシャー液は蒸発で減っているのを確認して精製水入れるくらいですが乗車前点検も普通車ではしてなかったなって思うのでそのへんの興味？も必要だなって思います。COMSの点検は業者も何も言って来ないし。
ミニカーは車検がありませんからね、なおの事持ち主のモラルが必要ですね。
航続距離がほしいので ガソリン発電機で充電できるのでしょうか
実際に「なんちゃすとらとす」さんという方発電機で充電しながらコムスで何百キロも走られています。ググればすぐ出ますよ、とってもアイデアマンな方です。
@ さん なんちゃすとらとす でさがしてみましたが 見つけることが出来ませんでした投稿されているページを教えていただけませんか
こちらから見れると思います。minkara.carview.co.jp/smart/userid/2431721/car/1948598/profile.aspx
やっぱり、戸建てで、１００Ｖの充電設備がないと、中々難しいですよね！
アパートとかで無理やり延長コードで充電してる猛者もいるようです。😅
はいっ、私はアパートのベランダ二階から延長コードを伸ばして充電してます、勿論一階の人にはコード邪魔になりますと言ってあります、終わったらベランダからのコードを即回収、帰って充電、寝る前にコード回収が習慣になりました。
猛者がココに！！
エアコン無いのに、渋滞に嵌まってもすり抜けして脱出できないからなぁ。航続距離の短さは用途を限定すりゃ何とかなるとしても、これからの季節、この一点だけで無理。
夏は確かに大変ですね、そういう意味でも乗り手を選ぶ車です。😅
トヨタで充電できないの？
トヨタどころか100Vで900W流せる普通のコンセントが有れば一般家庭含めて何処でも充電出来ます。ただお願いするだけのコミュニティ力が必要なだけです。因みにトヨタではコムス用の充電サービスがないのでお願い次第ですね。私は念のため10mの延長コードを積んでます。
車に興味無い人は無理な車ですね、バッテリー管理、ボディや幌の手入れ、中古を買ったときはひどかった。幌は白化、ボディはザラザラ、タイヤはヒビだらけ、前のトヨタ車体マークは日焼けで触ったら色落ち(これは剥がしました)、中身だけは当たりでしたけどね
元々営業車ですからね、バッテリーヘタって来たら経費で交換ですし、そういう意味で車検制度の無いミニカーは法人上がりの方が中身は当たりがあるのかも知れませんね。個人で買われる方はそれなりに知識のある方だと思いたいです。😅
最近問題の高齢ドライバー、1人乗りで車体が小さく、軽量のミニカーなら、被害を抑えられると思うんだ。
速度が出ませんからね
私、電気工事士の国家資格を持っているので、もしもコムスを買えたら、トランスを使って、２００Ｖを１００Ｖに降圧する機器を作ろうと思っています。実際に、やっている人もいるので。トヨタ車体さんが、ヒントをくれたら一番良いのですがね。
公共EV用の200Vの受け側をアリエクで取り寄せて溶接機のダウンコンバーターを使って100V変換してる人もいるようですね。
最近、お子さまもそうなんですが、お散歩中のワンちゃんによく興味を持たれるようで、色んなワンちゃんに追いかけられてます🤣
ええ〜そうなんですか😳
ほんとうによく見られるし、話しかけられますね！で、丁寧に説明して差し上げると、①100万もするの？②50キロだけ？③外で充電できないの？お決まりの3段ガッカリのリアクションが返ってきます🤭
そそそ🤣
@@hiroyukisato316
コムス乗りです。
今年の夏に話しかけられました。「え❗️クーラー付いてないの❓じゃあだめだ」😅今年の夏は暑かったですからね。
コムスに乗ってたから、戸建てインナーガレージの家を（ぼろぼろです）買いました。引っ越して来たら以前よりも注目されないなと思ったら、近所のヤクルトさんで使っていてよく見かけるからでした。
地域によるんですかね？コムスを使ってる営業所と使って無い営業所があるようです。
ヤクルトレディさんからは雨の日もカッパ着ないで良いから化粧直ししなくて良いと評判は良いようです。
うちの近所でもド派手なBCOMマック仕様が2台または3台走ってます
私のCOMSは１年ちょっと乗っていてブレーキオイルがちょっと色付いてきたなって感じです。雨降りの時は乗らないのでウォッシャー液は蒸発で減っているのを確認して精製水入れるくらいですが乗車前点検も普通車ではしてなかったなって思うのでそのへんの興味？も必要だなって思います。COMSの点検は業者も何も言って来ないし。
ミニカーは車検がありませんからね、なおの事持ち主のモラルが必要ですね。
航続距離がほしいので ガソリン発電機で充電できるのでしょうか
実際に「なんちゃすとらとす」さんという方発電機で充電しながらコムスで何百キロも走られています。
ググればすぐ出ますよ、とってもアイデアマンな方です。
@ さん なんちゃすとらとす でさがしてみましたが 見つけることが出来ませんでした
投稿されているページを教えていただけませんか
こちらから見れると思います。
minkara.carview.co.jp/smart/userid/2431721/car/1948598/profile.aspx
やっぱり、戸建てで、１００Ｖの充電設備がないと、中々難しいですよね！
アパートとかで無理やり延長コードで充電してる猛者もいるようです。😅
はいっ、私はアパートのベランダ二階から延長コードを伸ばして充電してます、勿論一階の人にはコード邪魔になりますと言ってあります、終わったらベランダからのコードを即回収、帰って充電、寝る前にコード回収が習慣になりました。
猛者がココに！！
エアコン無いのに、渋滞に嵌まってもすり抜けして脱出できないからなぁ。航続距離の短さは用途を限定すりゃ何とかなるとしても、これからの季節、この一点だけで無理。
夏は確かに大変ですね、そういう意味でも乗り手を選ぶ車です。😅
トヨタで充電できないの？
トヨタどころか100Vで900W流せる普通のコンセントが有れば一般家庭含めて何処でも充電出来ます。
ただお願いするだけのコミュニティ力が必要なだけです。
因みにトヨタではコムス用の充電サービスがないのでお願い次第ですね。
私は念のため10mの延長コードを
積んでます。
車に興味無い人は無理な車ですね、バッテリー管理、ボディや幌の手入れ、中古を買ったときはひどかった。幌は白化、ボディはザラザラ、タイヤはヒビだらけ、前のトヨタ車体マークは日焼けで触ったら色落ち(これは剥がしました)、中身だけは当たりでしたけどね
元々営業車ですからね、バッテリーヘタって来たら経費で交換ですし、そういう意味で車検制度の無いミニカーは法人上がりの方が中身は当たりがあるのかも知れませんね。
個人で買われる方はそれなりに知識のある方だと思いたいです。😅
最近問題の高齢ドライバー、1人乗りで車体が小さく、軽量のミニカーなら、被害を抑えられると思うんだ。
速度が出ませんからね
私、電気工事士の国家資格を持っているので、もしもコムスを買えたら、トランスを使って、２００Ｖを１００Ｖに降圧する機器を作ろうと思っています。
実際に、やっている人もいるので。
トヨタ車体さんが、ヒントをくれたら一番良いのですがね。
公共EV用の200Vの受け側をアリエクで取り寄せて溶接機のダウンコンバーターを使って100V変換してる人もいるようですね。