1.4 TDI ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ / Подготовка к ЗАПУСКУ. Часть 6
Вставка
- Опубліковано 9 тра 2023
- Телеграм канал MotoGo customs - t.me/MotoGOCustoms
------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество/реклама: Motogo.reklama01@gmail.com
------------------------------------------------------------------------
BD-8VS Токарный станок по металлу, 230В
clck.ru/34K3ku
JUM-X2 Настольный универсальный фрезерный станок
clck.ru/34K3m6
J-349V Ленточная пила по металлу
clck.ru/34K3mM
------------------------------------------------------------------------
Прошлый проект:
ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПОПЁР! - • ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПО...
ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / РАЗГОН 0-100! - • ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / ...
Дуем 1.5 БАРА в ДНЕПР МТ 11 - • Я ОХРЕ*НЕЛ от МОЩНОСТИ...
ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11 / ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД - • ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11...
ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР МТ 11 с ТУРБИНОЙ ГОТОВ! - • ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР М...
ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕПР - • ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕП...
1.4 TDI ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ / Подготовка к ЗАПУСКУ - Авто та транспорт
🚀Прога Предсказатель ⚡ в Лаки Джет 🚀 Telegram КАНАЛ - cutt.ly/J5OLNp3
Патрубки печки можешь закольцевать прямо у гбц. Тонкий патрубок возле тройника заглуши, он нужен чтобы проще развоздушить печку (нет печки-нет проблем). В итоге уберутся лишние шланги. Останется тонкий патрубок на расширить с двумя тройниками, один на толстый патрубок радиатора, второй просто в гбц (там вообще можно тройник убрать и просто удлиннить патрубок от первого тройника до гбц)
И патрубки на радиатор идут неверно. Низ радиатора в блок, из гбц в верх радиатора. Так должно быть
Из за того что радиатор стоит выше чем патрубок с отводом на расширительный бачек, замечаешь воздух выгонять из радиатора.
Вот не пробиваймый фрукт 😅 ну что ты пиздишь про вымешленного даню ты наверное не читал коменты про эту шляпу как народ отреогировал а вот тогда вопрос лично к тебе если ты за неделю вывел 50к тогда разыграй что то толковое а не сратые пульты упровления или какое-то гггг или обосрался
Радиатор нормально поставь!!!!
Было бы неплохо с правой стороны заменить фильтр на плоский бумажный , примерно такого же размера как и радиатор слева, и установить его аналогично радиатору(симетрично расположить радиатор и воздушный фильтр). А после изготовить одинаковые воздухозаборники для радиатора и для воздушного фильтра. Смотрется будет правильно !!!
Представляю Лица людей , которые будут стоять на заправке и видеть как он льет дизель в мотоцикл 😂😂😂
ничего особенног, дизельные мотоциклы и так есть, прям с завода, гораздо больше будет удивление от мотора, рядная 4 на мотоцикле не сильно распространена, или не?
А потом уезжает в закат под свист турбины😎
@@heresdeorum1453 рядная 3
@@heresdeorum1453 Дизельная рядная тройка в продольном расположении на мотоцикле... Не часто встретишь)))
@@heresdeorum1453 интересно где ты дизельный мотоцикл с завода видел
От патрубков радиатора печки можно запитать ещё один радиатор охлаждения на другую сторону, если не хватит основного
Тоже так хотел написать )
Хотя бы пассивный, без вентилятора.
Тди попробуй нагрей в машине, в мотике , думаю, этого радиатора хватит за глаза.
@@one_man_show1987 да, там это наоборот проблема, вечный дубак в тачке))
Ярик прям поймал мою идею с радиаторов и воздухозобоником. и воплотил, хотя я её не написал ему, но и вы правы было-бы здорово сделать семетрично радиаторы с обеих сторон.
Ждём первого запуска.Интересный проект! 👍Лайк однозначно,за ваше творчество и руки из нужного места! 💪💪💪
С таким же успехом мог на столе без обвески запустить
Молодец 👍
7:06 осторожнее с перчатками при работе на станке. А лучше их вообще не использовать при работе с вращающимися деталями. Безопасность как-никак.
💯%! Я это испытал на заточном с большими кругами , слава Богу , обошлось ...
@@George_Borman Да, пальцы и руки новые не вырастут...
у него болгарка без кожуха, ему пох.
@@San4o0409 Ну болгарка - это одно, а зубатый инструмент - совершенно другое))
Образивный диск как бы стирает материал, а режущие кромки металлорежущего инструмента металл срезают, выгрезают и очень хорошо наматывают всё, что плохо висит.
Одного токаря два года назад в Челнах на куски порвало на большом токарном станке из-за наматывания болтающегося рукава на вал. Видео с камер видеонаблюдения в интернете даже есть...
Да ладно ничего страшного, я так тыщу раз делал, клянусь всеми своими тремя пальцами))) так шутил у нас старый слесарь на заводе и гордо демонстрировал целые три пальца на обеих руках с остальными обрубками/обрезками....
Всегда лайкаю этот проект👍
По-поводу маленьких шлангов охлождайки-это РАЗВОЗДУШКИ. С ГБЦ развоздушка и с верхних точек патрубков. Тебе надо проанализировать трассу ОЖ и лишние тройники выкинуть. И само собой надо сделать развоздушку в радиатор (воздух вниз по патрубкам не пойдёт) спасибо и удачи💪💪💪
Хоть что-то приятное в первый рабочий день после больших выходных☺️
Не глядя лайк. За большой труд.
+
Спасибо, Ярослав, за очередную серию! Как всегда на одном дыхании смотрится)
Если сделать регулировочную планку для генератора ниже ( верхнюю часть крепления к мотору ) на пару сантиметров то можно будет радиатор поставить прямо над генератором . К планк регулировочной со стороны крепления к мотору нужно доварить вертикально кусок полосы длиной около трёх см и так-же сделать одно отверстие . Сохранится возможность регулировки , при этом сама планка будет как-бы повторять форму генератора , но будет на много ближе к генератору и добавится достаточно места для радиатора .
Красавчик! Твоя энергия и трудолюбие меня здорово мотивирует что то сделать! Обожаю твои ролики. Рад что когда то ютюб мне тебя порекомендовал 😊
Каждый раз смотрю,и восхищаюсь твоей работой!!!
Проблема в том, что для дизелей идут коробки с другими передаточными числами, нежели для бензинок.
Тоесть эта связка поедет, но скорость будет маленькая.
факт, ему этот момент нахуй не нужен
++
Огромный объём работы!!! Молодец!!! Ждём продолжение!
Прекрасная работа! Спасибо за видео.
Смотрю тебя очень долго,удачи тебе в новых проектах, глядя на тебя у самого есть желание чем то заняться подобным . Успехов тебе
Я хоть и ковыряюсь в этом каждый день, но это просто взрыв мозга! В хорошем смысле. Голова и руки сумасшедшие)))
Как всегда, ты на высоте! Приятно смотреть и приятно самому учиться.
Ждём в следующем видео первый запуск😊
Молодец инженер!!!
Очень хороший проект!👍🏻
Поздравляю с приобретением станков, хорошие помощники!
Ждём запуск!🤝🏻
Хорошо получается! радиатор на бок хорошо получается! Лучшие чем было!
Чувак, у тебя реально золотые руки и адская работоспособность...
Привет, давно слежу за твоим каналом, прогресс в видео просто супер! И в монтаже и в самих проектах! Не останавливайся, продолжай в том же духе! Лайк не глядя!))
Получилось гораздо лучше чем думалось. Хорошо "причесал" двигатель. Ну и решение по ЕГР поддерживаю. Собственно я про это писал. Ждем продолжения. Удачи!
Интересно делаешь✊🏼
Руки с правильного места👍🏼
Однозначно лайк! Видео просмотрел на одном дыхании. Теперь запасается терпением до следующего видоса 🤟🤟🤟
Спасибо за это видео было очень интересно удачи в будущем
"В каждой серии - по уху" дико развеселило, спасибо бро за интересные видео!
Ты молодец, когда начинал смотреть канал, было не всегда заходило, а сейчас жду новые выпуски с большим интересом
Тонкая трубка идущая к расширителю от отопителя не нужна тебе- она для того чтоб печку не воздушило
Прям кайфанул от видео. Объем работы, конечно, огромный. Но надеюсь уже скоро увидим первый запуск и выезд! Удачи)
Отличный ролик!
Жду продолжения 🎉
Серия как всегда топ!
При воронении нельзя нагревать заготовку до красна, так масло просто сгорает, а не полимеризируется, и быстро отвалится. Нагревать только до серо-коричневого цвета
Только за одного твоего терпения жирный плюс!
соединение маленьких трубок можно сделать одним тройником.
из головки маленькая трубка идет в маленькую трубку помпы.
тройник на печку убирается полностью.
и в разрыве маленькой трубки из головы в помпу ставится тройник с трубкой до бачка.
из трубок на печку воздух будет уходить в помпу под напором воды там маленький отвод не нужен.
Четкий подход 🔥
Я представляю какой получиться зверь уух.удачи .ждём продолжения и первый выезд.
А если радиатор рассположить над коробкой передач (в средней части мотоцикла) и из под бака, с двух сторон провести гофры большого диаметра соединившие воздухозаборники (установленные в передней части мотоцикла) и радиатор.
Тогда бы мотор не был так "облеплен" со всех сторон навесным оборудованием.
Ну ты брат и Кулибин настоящий. Молодчага!!!
Сразу лайк за скорость выхода видосов 👍
Окуратно так получается по возможности конечно
И тебе спасибо за выпуск 👍👍👍
Рад за тебя, мужик. Помню первые выпуски зазоциклаЯрик-рукожоп( даже раму обварить не мог сам,без обид😉) , а теперь Ярослав-мастер. Приятно посмотреть.
Красавчик риспект из Караганды так держать
Ты очень изобретательный и башковитый парень! Красава) нравится твой проект)))))
Выглядит потрясно!!
Красавчик! Глаза боятся а руки делают!))
Класс, пересмотрел все серии 👍
в выходе охлаждения из блока. можно смело выход на трубку печки глушить отрезком шланга.
главное что бы для охлаждения хватило потока по одному выходу из двух из блока.
Лайк поставил, гляну вечером под пуэрчик, нельзя на работе смотреть 😢
Лучше под опорами токарника сделать усиление из уголка или профильной трубы, и прикрутить токарник к этим усилениям
Красава! Мне бы твое терпение!
Лента это круто! Молодец!
Новый инструмент = ещё более качественная работа и ещё более интересные ролики! 👍👍👍
Как раз вовремя, под пельмени, всём приятного аппетита!
Конструктор обалдел от фольца,что можно ещё изобрести с этого двигателя.
Моё уважение!
Реально, титанический труд
🤝🤝👍👍😊😊гигантский объем работы!!! Ждем запуска!!!
Лайк авансом,знаю что будет интересно, удачи в постройке 💪💪💪
Золотые у тебя руки!!!!
На данный момент мозги действительно уехали... Не понимаю, как можно держать подобный темп!? Мужик!
Сделай дополнительное охлаждение масла. Тем более над коробкой проходит масляная магистраль.
Абсолютно согласен,,таки турбина..
Дизель не так греется. Это лишнее
@@user-yu8or6fz5h турбина так то маслом охлаждается
Просто феноменально!
Топовое видео, ты гений))
Уххххх скоро загудит
🤟🔥
Лайк авансом 👍🏻 Балдежное видео 🤩
Пока что получается красивая мотомашина ! 👍
Отличная работа👌👍👏
Все патрубки печки и маслоохлодителя можно глушить смело, а тоненький выход из головки через тройник соедини с тонким патрубок на расширительный бачек
Жду не дождусь финала!🎉🎉
Жидкость движетя по пути наименьшего сопративления, при простом закольцовывание может начатся перегрев двигателя, нужно в шланги вставить рестрикторы.
16:42 болты от закалки теряют свои заданные свойства и могут стать куда более хрупкие. Ими нельзя ничего прижимать, могут лопнуть в самый неподходящий момент
Огнище! Надо два симметричных воздухозаборника слева и справа, смотреться будет пушка)
Золотые руки у тебя. Мот будет бомба.
Хорошая идея по поводу радиатора
🎉супер ждем запуска
Это просто ахуенно! Вроде кастом, но все получается как с завода. Крайне интересно и приятно смотреть 👍🏻🔥
Очень интересный проект! Работы конечно очень много, бесспорно
Красавчик⚙️🔨🔧👍
А я расстроился когда теплообменник ушел от нас:(
Может вынос?
Ждём пуска!
Ужасно интересно как мот затрясется:)
Может вы не в курсе, но патрубок идущий с торца двигателя из термостата, это подача, он должен идти на верхний фланец радиатора, понятно что фланцы очень удобно расположились, но будет воздушить систему
На трубках, которые обрезал, надо наварить валики на концах. Иначе у тебя будет срывать патрубки с них, когда в системе охлаждения будет рабочее давления. Желаю успехов. 👍👍👍✌️
Это ещё не пушка,така как есть болгарка,а вот когда попробуете что такое такарный вот тогда вы точно скажете что пушка отдыхает по сравнению с токарным! А ещё и фрезер есть ,это вообще не передать словами! успехов вам! Не стану много рассказывать ,сами все поймёте!❤
я его слепила из того что было, а потом что было то и полюбила))) Не в обиду) Очень нравится смотреть!
Дождался новую серию 🤤👌
Лайк однозначно . Уровень Бог !)))
И радиаторы от печки надо посмотреть, у многих штуцера с одной стороны расположены и размер компактный у них, легче расположить парой
Рекомендую на стол где будет токарный стоять вместо дсп, лист металла в сантиметр приварить, иначе будет биение на станке из-за отсутствия жесткости
Агонь красавчик)
Как всегда классно
Удачи 🎉😊
На первой большой кочке пробьет и поддон и стартер, ставь колесо большего диаметра спереди либо вилку повыше
получается из блока охлаждение имеет 3 выхода.
один большой выход на радиатор а два маленьких сразу на помпу.
значит в этом выходе стоит термостат который при срабатываний переводит поток из малого круга на большой (через радиатор).
следовательно выход на патрубок печки можно смело глушить и ни какой роли не играет.
а так двигатель будет быстрее прогреваться (это же дизель).
Лайк за такую проделанную работу. Люблю самоделки, тоже выкладываю видосы
Желательно патрубки на радиаторе местами поменять, иначе радиатор не развоздушится , и всегда выход ож из двигателя идёт в верх радиатора, а забор уже холодной ож в двигатель идёт с низу радиатора
Люто, молодец!
Очень стильно 👍
Успехов!