Bravo pour cette vidéo même si en tant que débutant il faut la visionner plusieurs fois(partie par partie )avant de pouvoir suivre le processus d'alimentation du Mcdu .Merci.
Merci pour cette video! ça m'aide pas mal... mais, un peu plus complexe que sur le fenix A320 ... je vais assayer d'impressionner mon cousin qui justement pilote un 787 900 d'Air Canada.
Bonjour, quand je suis ta vidéo, je ne trouve pas pour paramétrer le top descente, moi mon avion suit bien le parcourt mai il ne descent jamais, saurais tu pourquoi ?
Bonjour Speedbird612. Merci pour cette vidéo complète même si pour un débutant le MCDU est un peu complexe.. Encore bravo!
Bonsoir SpeedBird. Un régal d'apprentissages. Merci.👋
De rien content que ça t ai plu !
Bravo pour cette vidéo même si en tant que débutant il faut la visionner plusieurs fois(partie par partie )avant de pouvoir suivre le processus d'alimentation du Mcdu .Merci.
Merci 🙂 ah oui c'est pour ça que je l'ai chapitré
Merci pour cette video! ça m'aide pas mal... mais, un peu plus complexe que sur le fenix A320 ... je vais assayer d'impressionner mon cousin qui justement pilote un 787 900 d'Air Canada.
De rien oui c est un peu plus complexe content que ça t ai aidé
Bonjour, quand je suis ta vidéo, je ne trouve pas pour paramétrer le top descente, moi mon avion suit bien le parcourt mai il ne descent jamais, saurais tu pourquoi ?
ourriez nous mettre ce que vous avez en matériel de sim SVP
C est dans la description de la vidéo 🙂
merci beaucoup je peux enfin voler avec cet avion, comment a tu passé tes masses en Kg ?
Dans les parametres de msfs mettre sur hybride
Salut excellente vide , pour ma part sur le site pour les procédures de bruit , je ne trouve pas celle de la reunion FMEE .
Merci ! Malheureusement sur blackbox il y a pas tous les aéroports sinon il faut chercher sur les charts "noise abattement".
Mais après je n'ai rien trouvé pour la Réunion a ce moment la je met 1500ft par défaut partout
@@speedbird6122 ok merci pour la video , bonne continuation .