Skúste niečo robiť s tým zvukom komentáru pri nahrávaní. Už som problémy s kvalitou jeho záznamu a /alebo úrovňou hlasitosti zaregistroval pri viacerých Vašich videách.
zdravim vas. oblubil som si vase videa. informativne a prakticke. na zaklade tohto videa klobuk dole za peknu anglictinu. aj vdaka vasim videam som si vybral moje nove auto, ktore mam necely tyzden.
Nedavno ste vysvetlovli ako sa nespravne vola Superb a teraz, priamo navadzate k nespravnemu nazvu. Bolo by si treba ujednotit co je vlastne podla Vas spravne a tuto liniu prezentovat.
Ja nechcem opak ja poukazujem, ze ste nekonzistentny a myslim si, ze by ste mali zastat neake stanovisko ake kolvek a toho sa drzat v zmysle nazvoslovia.
tuto ujo moderator vravi každé druhe auto nejako pokomolene :D Superb sa vraví superbé len tak ľudovo predsa presne tak ako Octavia sa vraví oktávka...logika nie? a teraz vravíš Maroško zasa, že spravme kompromis a volajme toto auto "Í PEJS" ... prídem do predajne a poviem, poprosím si jeden "í pejs" a predavač mi namiesto i pace predá e pace... to si teda velmi nevyriešil
z boku vyzera dost divne ako keby natiahnuty hatchback a velke suv nieco medzi tym taky zvlastny dizajn, a zadna cast z boku cisto ako Q8, URUS ale ten interier vyzera bohovsky, 400k bohate postaci
Tady v Britainii udavaji 450km,je zajimave, ze Anglii udavaji km, ono to v km lepe vypada, v majlych by to bylo mene, cili nevypadalo by to dobre v reklame.
Vzhľadom na to, že concept I Pace (ktorý vyzeral úplne rovnako ako produkčná verzia dnes) bol odhalený v roku 2016 a model FF 91 od Faraday future bol odhalený až v roku 2017 (mimochodom celá firma bola založená 2014), tak by to malo byť skôr naopak ... ale tak či onak sa podľa mňa tieto dve auta na seba moc nepodobajú ;)
Majstre, auto vo videu nieje Jaguar “í pejs” ale jaguar “aj pejs”. Ako budete vyslovovat nazov noveho maleho SUV Jaguar E- Pace??? Miesate nazvy dvoch roznych aut,pritom staci trochu respektovat vyslovnost anglickeho jazyka.
Radovan Moravek ...Jaguar ma momentalne 2 nove auta. Jedno ma oznacenie Jaguar I-Pace a druhe Jaguar E-Pace. A nespravnou vyslovnostou sa tieto 2 uplne rozdielne auta miesaju. To je hlavna pointa mojho prispevku. Totiz ak niekto hovori ze testuje Jaguar ‘ í pejs’, tak si kazdy trochu vzdelany clovek predstavi Jaguar E Pace, ktory sa tak vyslovjuje (í pejs). Bude sranda sledovat ako bude team topspeed-u vyslovovat model Jaguar E Pace ked ho dostanu na test... dufam ze nie é- pejs, to by bola riadna sedlacna
Vysvetlenie nevysvetlenie, je to "aj pejs"... "í pejs" je odlišný model... na Slovensku to asi bude vždy problém, čo je škoda lebo som si istý že í pejs až tak zaujímavý pre ľudí nie je, zato aj pejs je veľmi zaujímavý model... je to budúcnosť!
Chalani sledujem vás cca dva roky a zvuk je u vás stále problém..nielen mikroporty,ale celkovo..úvodné intro reve,reklama potichu,moderátor ešte tichšie..celé zle..
Ten zvuk ti somari z Jaguaru pustaju do kabiny schvalne z reprodiuktorov. Pre tych, ktory potrebuju ""zvuk"". Da sa to ale vypnut a auto ide uplne potichu.
Keď sedel v zadu na zadnom sedadle porovnaval priestor pred nohami, pričom predné sedadlo bolo zdvihnute skoro kolmo.... som podozrievavý. Ale krásne auto, konečne konkurencia aj z Európy nie len blbí amici
Maros vo videu casto hovori o buducnosti. Ja si vsak myslim, ze elektro auta nie su buducnost. Dovod? Neskutocne mnozstvo akumulatorov na skladkach a ak by jazdilo 5 miliard napr. takychto aut, treba pre ne vyrabat ele energiu co je tiez zataz. Zatial je to fajn lebo takych aut jazdi 5 a nie 5 miliard :-)
Vidno, ze ste o elektromobilite toho vela neprecital. Ziadne akumulatory na skladkach sa nanachadzaju ani nebudu. Jednak vydrzia v aute okolo 10 rokov a aj potom sa pouzivaju na ukladanie energie, vasinou zo solaru. A za druhe budu samozrejme najlahsie dostupnym zdrojom lithia pre dalsie akumulatory. Presne tak, ako sa dnes recykluju baterie z notebookov, ktorych je uz dnes obrovske mnozstvo. Jeden priklad tu - www.hybrid.cz/v-roce-2025-doslouzi-v-elektroautech-29-gwh-baterii-hyundai-waertsilae-je-vyuziji-k-ukladani-energie
hehe tieto fundovane odpovede odbornikov co o tom nic nevedia :) odhliadnuc od toho ze zivotnost baterii sa ukazuje byt dlhsia ako sa povodne predpokladalo, tak rastie obrovsky sekundarny trh na ukladanie energie, tesla je v tomto trosku vynimka kedze oni planuju uzaverty cyklus a budu si baterie recyklovat vo vlastnej rezii
Nevadí :) dlho som s myslel že o dva roky môj súčastný f pace nahradí range sport..... ale teraz fakt neviem:) chcelo by to klasicky test tohoto elektrického krásavca
Zvláštne že na okruhu to hučalo a v teréne bolo to auto ticho.Uznavam že auto je výborné ,ale jeho cena dostupná tak pre 10 percent populácie,to už nehovorím o dopade na životné prostredie.
Jiri Bocanek Prečítaj si článok o autách ktoré najmenej škodia prírode.Podla testov Škoda Octavia Green tec prebehla v rebríčku el. Teslu X.Stale ten článok je na Webe.Čitaj viac.
Stále je to diskutovaná problematika, nie je to tak jednoduché ako že je to elektromobil tak je ekologický, treba vziať do úvahy aj dopad ťažby lítia a recykláciu batérií ale aj spôsob získavania el. energie... na Slovensku nie je el. energia zrovna 2x zelená... to sú známe fakty, žiadne domnienky...
Elektromobily nejsou ekologické a ekologii neviděly ani u cesty. Težba, litia, Kobaltu a podbobných těžkých kovů, recyklace baterií. Elektromobilita je jen způsob jak ovládnout masy - pokud se mají vyplnit prognózy EU, tak většina populace bude chodit pěšky a pár bohatých bude mít elektromobily. Pokud se toto má vyplnit, Evropu zcela jistě postihne občanská válka. Mimochodem, vážně bych nechtěl být účastníkem nehody, kde začne hořet elektromobil... Lidstvo je stádo ovcí a kdyby nám tvrdili, že si máme srát na hlavu, tak autor tohoto videa si nechá srát na hlavu a bude tvrdit: "tohle je budúcnost" :D
Vse ok az na to, ze bych rad videl jako budouci uzivatel co na to crash test. Je to nadherna technologie, Ale dostat 1000A nebo dostat elekrolytickou sprchu me moc nelaka.Rozhoxdne poridit az se ukaze co to dela pri nehodach. Jinak zatim zlaty diesel.
pozri si crash test tesly.. nemslím že by bol problém. Osobne maviac znervozňuje ochrana zospodu. Tesla dodatočne /teraz už sérioo/ montuje dajaku vysokopevnostnú platňu.Tento jag a len tenký hliníkový plech
Jiri Bocanek Je videt, ze tehle problematice rozumis, ale cekal jsem od nekoho podobnou radikalni odpovedet. Spis nez z onkologie bych te typoval na zelenyho silence. Myslel jsem moderni diesly, ale to jsi asi nepochopil.Bez se podivat na dilnu nejakeho dealera, odsavani na vyfukove plyn se uz dnes vetsinou nepouziva, protoze z tech motor jde horky vzduch.Vice prachu ti udela auto ktere zvyri prach u silnice a to ze dychas prach ve kterem jsou rozemlety pneumatiky a asfalt ti moc asi uz nevadi. Navic tohle auto ma samotne bez posadky pres dve tuny bez posadky a nakladu, tady v Britainii udavaji 450koni,umys si vubec predstavil ten pomer zatizeni na vozovku. To mas pomalu Vic nez kamion. Je to pekna technika, ale je to jen jedna z moznosti Zatim ne reseni v masivnim meritku.
Několikrát v tom videu říkáš "toto je budoucnost". Proč si to myslíš? Myslíš, že je budoucnost v Elektormobilitě? Koukám, že jsi další člověk co podlehl skupinové manipulaci. Jo, možná úzká skupina bohatých lidí bude mít elektormobily ale pochybuju, že dojde k masovému rozšíření. Řekneme si za 20 let, jo? ;)
Skor je to myslene, ze toto je buducnost druhu aut. Ze je to tak komplexne auto, ktore lepsie nez 99% konvencnych aut zvlada tak protichodne poziadavky: luxus a pohodlie, praktickost pre rodinu, sportovu jazdu, jazdu v terene a je reprezentativne a nevyzera prvoplanovo ako SUV.
Skúste niečo robiť s tým zvukom komentáru pri nahrávaní. Už som problémy s kvalitou jeho záznamu a /alebo úrovňou hlasitosti zaregistroval pri viacerých Vašich videách.
Inak bez ohľadu na pár drobností skvelý test, vždy som nadšený ked príde nové video od Maroša! :)
Uff ten zvuk na začiatku tomu nepomáha 😂 auto je inak super
Absolútne super video!!!!Maroš si pánLen tak ďalej.
zdravim vas. oblubil som si vase videa. informativne a prakticke. na zaklade tohto videa klobuk dole za peknu anglictinu. aj vdaka vasim videam som si vybral moje nove auto, ktore mam necely tyzden.
Bomba :D
To vyváženie bielej do tepla je zámer?
Keby zvuk nahrával na obyčajnom smartfóne bol vy lepší ale nevadí, sme Slováci ... bedač :D
Áno !
NO FUJ!!!! ten zvuk HNOJ!!! MAROŠ ! maš tristotisíc sponzorov, milion reklám a nemáš na poriadny mikrofon ???!!! to kde sme !!!
pro trick: watch series on Flixzone. I've been using it for watching lots of of movies during the lockdown.
@Oakley Chandler Yea, I have been watching on Flixzone for since november myself =)
kúpte nový mikrofón to sa nedá počúvať to chrapcanie
Nedavno ste vysvetlovli ako sa nespravne vola Superb a teraz, priamo navadzate k nespravnemu nazvu. Bolo by si treba ujednotit co je vlastne podla Vas spravne a tuto liniu prezentovat.
Ja si tiez dovolim nesuhlasit, teraz nazov komolite niejej ani SK ani UK a komolenie nazvu superb Vam vadilo, je to nekonzistentne chovanie.
Ja nechcem opak ja poukazujem, ze ste nekonzistentny a myslim si, ze by ste mali zastat neake stanovisko ake kolvek a toho sa drzat v zmysle nazvoslovia.
Ty musíš mať strašne smutný život keď riešiš takéto kraviny... :D
Mam, len ludia ako Ty mi don vnasaju svetielko radosti, dakujem.
tuto ujo moderator vravi každé druhe auto nejako pokomolene :D Superb sa vraví superbé len tak ľudovo predsa presne tak ako Octavia sa vraví oktávka...logika nie? a teraz vravíš Maroško zasa, že spravme kompromis a volajme toto auto "Í PEJS" ... prídem do predajne a poviem, poprosím si jeden "í pejs" a predavač mi namiesto i pace predá e pace... to si teda velmi nevyriešil
z boku vyzera dost divne ako keby natiahnuty hatchback a velke suv nieco medzi tym taky zvlastny dizajn, a zadna cast z boku cisto ako Q8, URUS ale ten interier vyzera bohovsky, 400k bohate postaci
musí to byť oslobodzujúce, isť po poľnej ceste tichšie ako bicykel... 👍🏻
Gino Foto no zas to neprehanaj 😜
ipace je crossover
zvuk neaky skresleny.. :/
Nemozem potvrdit, uvod je mierne prehuleny, ale vacsina videa pri jazde je uplne ok
Maroš skvelé auto👍 prosim ta, aký dojazd to má?asi som prepočul
Tady v Britainii udavaji 450km,je zajimave, ze Anglii udavaji km, ono to v km lepe vypada, v majlych by to bylo mene, cili nevypadalo by to dobre v reklame.
škoda toho zvuku na začiatku
zní to jak namluvené na záchodě do telefonu :D
analogoveho :)
tak toto si zabil :D
krasne auto, uzasna technika... ale keby sa video zacalo info o predpokladanej cene pozeral by som sa na to po zvyšok videa asi celkom inak
MOdel X v pohodě zvládá off road a klidně i půl metrový sníh :), stačí se podívat, co s tím dělají na severu :)
14:25 Chudák 😂 ten vyraz
Nádherne a praktické auto.Tesla sa má po vtákoch . :)
To nema lebo bohuzial toho vyrobia iba zopar desiatok tisic kusov rocne.
okopirovany faraday future ?
Vzhľadom na to, že concept I Pace (ktorý vyzeral úplne rovnako ako produkčná verzia dnes) bol odhalený v roku 2016 a model FF 91 od Faraday future bol odhalený až v roku 2017 (mimochodom celá firma bola založená 2014), tak by to malo byť skôr naopak ... ale tak či onak sa podľa mňa tieto dve auta na seba moc nepodobajú ;)
okopirovany koncept, ktoreho vysledna podoba bude este mozno ina? to mi hlava nebere
Maroš, myslel som že naj redaktor je Rasťo, ale ty mu drsně šlapeš na paty. Velmi dobré ...
To si dobre mimo...
Máš pravdu,to auto je skutečně skvělé, až na tu cenu!Ale musím říct že jsi měl strach jak jsi se šplhal do toho kopca!!!!
Majstre, auto vo videu nieje Jaguar “í pejs” ale jaguar “aj pejs”. Ako budete vyslovovat nazov noveho maleho SUV Jaguar E- Pace??? Miesate nazvy dvoch roznych aut,pritom staci trochu respektovat vyslovnost anglickeho jazyka.
keby si pocuvala, mohla si si usetrit trapnu poznamku..
trapne je skor vysvetlenie redaktora, Blanka ma pravdu, z akeho dovodu vyslovuje polovicu nazvu sloenskou vyslovnostou a polovicu anglickou?
Radovan Moravek ...Jaguar ma momentalne 2 nove auta. Jedno ma oznacenie Jaguar I-Pace a druhe Jaguar E-Pace. A nespravnou vyslovnostou sa tieto 2 uplne rozdielne auta miesaju. To je hlavna pointa mojho prispevku. Totiz ak niekto hovori ze testuje Jaguar ‘ í pejs’, tak si kazdy trochu vzdelany clovek predstavi Jaguar E Pace, ktory sa tak vyslovjuje (í pejs). Bude sranda sledovat ako bude team topspeed-u vyslovovat model Jaguar E Pace ked ho dostanu na test... dufam ze nie é- pejs, to by bola riadna sedlacna
Vysvetlenie nevysvetlenie, je to "aj pejs"... "í pejs" je odlišný model... na Slovensku to asi bude vždy problém, čo je škoda lebo som si istý že í pejs až tak zaujímavý pre ľudí nie je, zato aj pejs je veľmi zaujímavý model... je to budúcnosť!
Chalani sledujem vás cca dva roky a zvuk je u vás stále problém..nielen mikroporty,ale celkovo..úvodné intro reve,reklama potichu,moderátor ešte tichšie..celé zle..
ten zvuk ele.motora na okruhu mi strastne vadi, ohlucujuce, umely pocitacovy zvuk, no dufam ze naozaj v kabine nebude to take hlucne
Ten zvuk ti somari z Jaguaru pustaju do kabiny schvalne z reprodiuktorov. Pre tych, ktory potrebuju ""zvuk"". Da sa to ale vypnut a auto ide uplne potichu.
katastrofalny zvuk... inak auto super aj test
Keď sedel v zadu na zadnom sedadle porovnaval priestor pred nohami, pričom predné sedadlo bolo zdvihnute skoro kolmo.... som podozrievavý. Ale krásne auto, konečne konkurencia aj z Európy nie len blbí amici
Myslíš Teslu z Ameriky? Sedel si v tom? Kvalita interieru na úrovni možno feldy z 90tych rokov.
Jaroslav Výbošťok hej počul som vraj ani len dvere nelicujú je to hamba cela made in USA, oni auta nikdy neberú vážne , ale ako žiletky
Ta hudba to cele mrví, méně hudby více povídání.
Mne sa zvolena hudba paci, hlavne tretia melodia a ked treba nehra ziadna, je pocut auto.
Maros vo videu casto hovori o buducnosti. Ja si vsak myslim, ze elektro auta nie su buducnost. Dovod? Neskutocne mnozstvo akumulatorov na skladkach a ak by jazdilo 5 miliard napr. takychto aut, treba pre ne vyrabat ele energiu co je tiez zataz. Zatial je to fajn lebo takych aut jazdi 5 a nie 5 miliard :-)
Vidno, ze ste o elektromobilite toho vela neprecital. Ziadne akumulatory na skladkach sa nanachadzaju ani nebudu. Jednak vydrzia v aute okolo 10 rokov a aj potom sa pouzivaju na ukladanie energie, vasinou zo solaru. A za druhe budu samozrejme najlahsie dostupnym zdrojom lithia pre dalsie akumulatory. Presne tak, ako sa dnes recykluju baterie z notebookov, ktorych je uz dnes obrovske mnozstvo.
Jeden priklad tu - www.hybrid.cz/v-roce-2025-doslouzi-v-elektroautech-29-gwh-baterii-hyundai-waertsilae-je-vyuziji-k-ukladani-energie
hehe tieto fundovane odpovede odbornikov co o tom nic nevedia :) odhliadnuc od toho ze zivotnost baterii sa ukazuje byt dlhsia ako sa povodne predpokladalo, tak rastie obrovsky sekundarny trh na ukladanie energie, tesla je v tomto trosku vynimka kedze oni planuju uzaverty cyklus a budu si baterie recyklovat vo vlastnej rezii
Nie výkon 90kW ale kapacita 90 kWh !!!!! :)
Nevadí :) dlho som s myslel že o dva roky môj súčastný f pace nahradí range sport..... ale teraz fakt neviem:) chcelo by to klasicky test tohoto elektrického krásavca
No dobrý inženýre, a co prosím tě znamená 90 kWh? Znamená to dodávat výkon 90 kW po dobu jedné hodiny. Je to výkon, jen tomu bohužel nerozumíš
ten volant to má obrovský
Zvláštne že na okruhu to hučalo a v teréne bolo to auto ticho.Uznavam že auto je výborné ,ale jeho cena dostupná tak pre 10 percent populácie,to už nehovorím o dopade na životné prostredie.
Miroslav Kočiš no, tak daj o tom dopade. Ale reálne fakty a nie domnienky.
Jiri Bocanek Prečítaj si článok o autách ktoré najmenej škodia prírode.Podla testov Škoda Octavia Green tec prebehla v rebríčku el. Teslu X.Stale ten článok je na Webe.Čitaj viac.
Stále je to diskutovaná problematika, nie je to tak jednoduché ako že je to elektromobil tak je ekologický, treba vziať do úvahy aj dopad ťažby lítia a recykláciu batérií ale aj spôsob získavania el. energie... na Slovensku nie je el. energia zrovna 2x zelená... to sú známe fakty, žiadne domnienky...
Elektromobily nejsou ekologické a ekologii neviděly ani u cesty. Težba, litia, Kobaltu a podbobných těžkých kovů, recyklace baterií. Elektromobilita je jen způsob jak ovládnout masy - pokud se mají vyplnit prognózy EU, tak většina populace bude chodit pěšky a pár bohatých bude mít elektromobily. Pokud se toto má vyplnit, Evropu zcela jistě postihne občanská válka. Mimochodem, vážně bych nechtěl být účastníkem nehody, kde začne hořet elektromobil... Lidstvo je stádo ovcí a kdyby nám tvrdili, že si máme srát na hlavu, tak autor tohoto videa si nechá srát na hlavu a bude tvrdit: "tohle je budúcnost" :D
Vse ok az na to, ze bych rad videl jako budouci uzivatel co na to crash test. Je to nadherna technologie, Ale dostat 1000A nebo dostat elekrolytickou sprchu me moc nelaka.Rozhoxdne poridit az se ukaze co to dela pri nehodach. Jinak zatim zlaty diesel.
pozri si crash test tesly.. nemslím že by bol problém. Osobne maviac znervozňuje ochrana zospodu. Tesla dodatočne /teraz už sérioo/ montuje dajaku vysokopevnostnú platňu.Tento jag a len tenký hliníkový plech
Jiri Bocanek Je videt, ze tehle problematice rozumis, ale cekal jsem od nekoho podobnou radikalni odpovedet. Spis nez z onkologie bych te typoval na zelenyho silence. Myslel jsem moderni diesly, ale to jsi asi nepochopil.Bez se podivat na dilnu nejakeho dealera, odsavani na vyfukove plyn se uz dnes vetsinou nepouziva, protoze z tech motor jde horky vzduch.Vice prachu ti udela auto ktere zvyri prach u silnice a to ze dychas prach ve kterem jsou rozemlety pneumatiky a asfalt ti moc asi uz nevadi. Navic tohle auto ma samotne bez posadky pres dve tuny bez posadky a nakladu, tady v Britainii udavaji 450koni,umys si vubec predstavil ten pomer zatizeni na vozovku. To mas pomalu Vic nez kamion. Je to pekna technika, ale je to jen jedna z moznosti Zatim ne reseni v masivnim meritku.
Při nehodách ty elektromobily především krásně hoří a to zcela ekologickým plamenem s kouřem složeným z květů vzácných blahodárných bylin :)
Několikrát v tom videu říkáš "toto je budoucnost". Proč si to myslíš? Myslíš, že je budoucnost v Elektormobilitě? Koukám, že jsi další člověk co podlehl skupinové manipulaci. Jo, možná úzká skupina bohatých lidí bude mít elektormobily ale pochybuju, že dojde k masovému rozšíření. Řekneme si za 20 let, jo? ;)
Skor je to myslene, ze toto je buducnost druhu aut. Ze je to tak komplexne auto, ktore lepsie nez 99% konvencnych aut zvlada tak protichodne poziadavky: luxus a pohodlie, praktickost pre rodinu, sportovu jazdu, jazdu v terene a je reprezentativne a nevyzera prvoplanovo ako SUV.
Ok, pokud jsi to myslel takto, tak beru.