Eu acho que eu posso fazer algo. Eu trabalhei com o Roberto Nasser por muitos anos como restaurador em seu museu, ele colecionava Simca. Se eu não me engano, ele só não tinha o Jangada, tinha até aquele que era chamado de Simca Profissional que era vendido para taxistas. Eu ajudava a restaurar com um mecânico que era mecânico da Simca de 74 anos na época chamado Justino. Ele tinha um vasto estoque de peças de vários modelos da Simca que eu até ajudei a catalogar. O último que eu ajudei a restaurar era um Rally. Vou tentar achar o contato da Isabela Nasser, a filha dele para saber o que foi feito depois que ele faleceu com os seus Simcas e as inúmeras peças. Se você quiser o meu contato é só deixar a resposta aqui. Abraço e boa sorte nesse novo projeto.
Meu caro! Parabéns! Vou contar uma história! Em Muriaé MG, um amigo do meu falecido pai, comprou um GTX vermelho que bateu e deu PT. Daí ele comprou uma carroceria de SIMCA CHAMBOR e instalou toda a mecânica do GTX na carroceria do SIMCA CHAMBOR. ( BANCOS DIANTEIROS SEPARADOS, VOLANTE, PAINEL, MOTOR V8, RODAS CROMADAS. Ele era verde da cor deste que você resgatou, porem o teto era azul celeste. era lindo. hoje tenho 71 anos, sou engenheiro e na época este amigo do meu pai, vendeu para o meu pai. eu estava estudando o segundo grau e toda sexta feira, eu com 18 anos tirei habilitação e meu pai me emprestava o carro para eu ir ao colégio. eu tirava maior onda. SAUDADES!
Meu pai teve um Alvorada vermelho, 63! Os pára choques eram cromados. Depois, um Emi Sul branco com capota azul claro metálico. Depois, um Esplanada Regente branco e um GTX azul.
Poucas pessoas tem a coragem do Badola, mas acho que o único que compartilha passo a passo é nosso grande Mestre. Como nem todos nós que gostamos temos a oportunidade de fazer o mesmo, nos resta agradecer por “perder” seu tempo em prol do nosso deleite automotivo. Um abraço, Mestre!
O Alvorada estava tão grato com o Badola que saiu sem muito trabalho para ( o titon, não sei se falei o nome certo rs )porque ele sabia que agora estará em boas mãos e iria voltar a vida com o todo carinho que merece , parabéns mais uma vez Badola pelo resgate desses 3 diamantes.
PARABÉNS PELO RESGATE E PELO VÍDEO, EXCELENTE!!! ME LEMBRO DE UM AMIGO DA MINHA FAMÍLIA QUE TINHA UMA SINCA ALTO LUXO, TUDO CROMADO, COR DE VINHO COM TETO BRANCO, TINHA AR CONDICIONADO E UM TOCA DISCOS COMPACTO SIMPLES, LINDÍSSIMO CARRO. NUNCA ESQUECI DESSA RARIDADE...
Moro em uma cidade vizinha a Tiete SP, cidade histórica que infelizmente não preservam bem o passado, estão demolindo quase todas as casas centenárias, num futuro não muito distante pouco ira sobrar, fiquei imaginando esse carro novo rodando por la nos anos 60
Nossa... É totalmente improvável em 2024 uma cena dessas... Parece o tempo em que eu ia com meu pai nos ferros velhos da vida. Lá nos anos 80... Parabéns pelo achado!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Sucesso nessa restauração, resgatar estes veículos é resgatar a nossa história automotiva, parabéns pela iniciativa. Simca, este era o veículo mais lindo na década de 60 que eu vi rodar quando criança.
Sou de Três Lagoas M.S, tenho 65 anos e 8 meses conheci estas marcas de carros rodando como taxi! Veículos bons, bonitos e potentes! Estou ansioso para ve-los recuperados!
Muito importante ter salvado esse trio de Simcas! Em especial o Alvorada, o mais raro de todos! E aquele azul e branco com ar condicionado também. Vou adorar acompanhar
1/3 é realmente para poucos, imagina esse carro cair na mão de alguém sem o conhecimento necessário 🤦🏻♂️ graças a Deus caiu na mão certa, Badola é 1/1
Nunca me emocionei assistindo um video de carros. Até hoje. Meus olhos se encheram e lágrimas. Meu avô teve um desses, não compado novo mas usado na década de 70. Não lembro qual modelo mas era algo francês no nome.
Lembro de qiando eu era moleque ainda, tinha um Sinca preto abandonado numa garagem a 3 quadras de casa, no bairro CIC, em Curitiba... Isso em meados de 1995... Depois nunca mais vi o carro
Uau.... eu estava com 4 anos de vida... mas tive oportunidade.. viajar em 1968, SINCA CHANBORD... boa lembranças, minha irmã tinha um namorado que era taxista em Fortaleza.
Parabéns por resgatar essa parte da história automotiva brasileira. Quem é jovem nem sabe da existência desses carros, muito menos que foram fabricados no Brasil.
Meu pai trabalhava como taxista e tinha um Simca e às vezes levava o grupo, Os Golden Boys aos shows. Literalmente uma viagem ao tempo! Sucesso sempre para vc \😀/🌟
Badola essas lanternas que estão no Alvorada são do Chambord 64 em diante. As originais dele serão bem dificeis de achar. A boa notícia é que se der para recuperar as lanternas que estão no 63 elas podem ser usadas no 65 verde.
Me encanto por estas "sagas". Tenho um Jeep 1973 que fiz por conta a funilaria e pintura, Claro que não é restauro, mas consegui recompor as condições estruturais do veículo. Mesmo sem os recursos evidentes de sua estrutura e conhecimento, consegui um resultado satisfatório pois entendi que este meu exemplar é, também, uma parte da história da indústria automobilística nacional. Entendo ter feito uma humilde contribuição para a preservação da história. Está quase todo original, com exceção das rodas livres, direção hidráulica e os bancos; mesmo assim é um exemplar curioso pois, de fábrica, é civil, mas sua carroceria é militar que, em algum momento foi trocada. Parabéns novamente pelas suas contagiantes sagas; Vc é um exemplo a ser seguido ou, no mínimo, reverenciado. Sucesso sempre.
Em 1964 tive um sinka cachanbur era um carro magnífico foram duas maravilhosos época da ditadura militar depois troquei ele por um DKW Belcar inteiro com porta assassina eu tinha 5 carros antigos como Audi JK fusca e doge dart cupe espero que VC restaure esses sinka em estilos parabéns pelo vídeo feliz natal.
Estive em negociação com esse Alvorada quando ele se encontrava em Tietê , só faltava terminar a montagem, a umidade deu conta de destruí-lo. Marcou bem , pois por acaso os proprietários eram amigos dos vizinhos de minha loja, aqui em Matão.
É desses vídeos que eu gosto , tô aqui saboriando uma gelatina de maracujá ao leite e assistindo esse resgate , hoje tá um dia chuvoso, de garoa aqui em Bauru, estado de São Paulo, ótimo pra fica na TV.
Vc é o Cara Badolato. Pior que eu te entendo. É uma coisa que vem de dentro e é irresistível. Parabéns!!! Fazer o que gosta faz toda a diferença. Simples assim.
Quase 200 mil visualizações em 8 dias foi demais! 👏👏👏 O canal estava precisando MUITO disso....😅 Espero que muitos se inscrevam e o canal chegue nos 300k em breve! 😍😍😍
Como são lindos os Simca! Desde criança já os admiriva e inclusive o ronco, pois o vizinho de onde morava tinha uma e todos os dias ouvia o ronco do Simca ao chegar! Muito legal o resgate dos Simca! Parabéns Badolato!
Parabéns pelo Garimpo e aquisição destas três relíquias Simca Chambord... Sou fã desse carro desde minha infância, tenho boas lembranças do Simca Chambord. Eu já ter mais de 55 anos ,não poder comprar um carro deste da Simca Chambord. Tomei coragem, e Personalizei uma miniatura Simca Chambord, Fabricado pela empresa DINKY TOYS - Meccano França, na escala 1: 43, ano 1959 ate 1961. E postei aqui no UA-cam neste titulo video. ( " Dinky Toys Custom Simca Chambord n° 24K. Meccano France - 60s - série " Vigilante Rodoviário") . Ficou muito Show.
Através desse canal q eu conheço os carros q meu Pai me contava quando eu era criança q ele via nas ruas , quantas vezes ele me falou dos sincas e eu nen tinha ideia de como era o carro
Sensacional Badola... Quando era crianca, inicio dos anos 70, meus amigos da rua que morava e Eu, brincavamos em Simca Chambord abandonado.... naquela epoca nao valiam quase nada.. Imagino o desafio de restaurar um carro destes hoje... pecas principalmente... Parabens !
Para quem encarou os carros da casa abandonada, esses ai tão no papo kk. Mas parabens novamente pela iniciativa. Nao somente resgatar, mas salvar e passar adiante a historia da nossa indústria automotiva. Abraços.
Agora vem meu lado nostálgico, quase chorei vendo esses cofres e os detalhes. Meu pai teve um Regente 67, acho que era esse ano, pois era farol simples. Minha juventude foi um pouco nesse carro. Tenho fotos dele, inclusive já preparei um arquivo e vou enviar ao Alexandre no email dele. Logo vai receber.
Boa! Parabéns pelas aquisições Badola. Fico feliz de saber que esse trio terá outra chance, e pelo estado em que estão, a impressão que eu tive é que mais alguns anos e provavelmente eles não teriam mais salvação, ainda mais sabendo dessa condição da fundição que provoca corrosão acelerada no metal.
Rapaz há uns 10 anos atrás passei por um lugar em Porto Alegre perecido com esse aí do resgate mas não tem jeito de eu lembrar o local exato,só lembro que nesse patio tinha umas 5 Simcas desses tipos aí. Se alguém imagina quem seja comenta aí.
Simca, só faltava ter um Chambord aí, pra completar a série, mas e muito bom ver essas jóias sendo salvas, história da nossa indústria automobilística que não pode ser perdida.
Sou fã deste carro desde quando era moço. Hoje com mais de 70 anos, ainda tenho admiração pelo SIMCA. Parabéns pela iniciativa de recuperar estas relíquias. Fico imaginando estes carros depois dos tão merecidos talentos. Sucessso neste feliz empreendimento! A expectativa de vê-los recuperados é muito grande.
Muito desafiador! Será um grande resgate, os Chambord tinham motor 2.3 V8, deve ser um dos menores V8 já feitos no mundo. Carro de origem francesa porém inspirado nos Fords americanos dos anos 50
VOCÊ NÃO ENLOUQUECEU, ADQUIRINDO ESSAS TRÊS PRECIOSIDADES, MUITO PELO CONTRÁRIO, É A GENTE QUE ENLOUQUECE VENDO ESSAS RELÍQUIAS, SEM MAIS, AMO, ADORO ESSE PITORESCO CANAL.
Boa noite, Badolato! 🚗 Vendo esses Simcas, só consigo lembrar do "Vigilante Rodoviário", um ídolo da minha infância e que conheci no QG da PMESP, onde meu pai trabalhava.
Meu pai teve um simca chambord e eu amava aquele carro. Hoje sou um apaixonado por carro clássicos. Me inscrevi no teu canal só pra acompanhar o processo de restauração desses carros.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Eu acho que eu posso fazer algo. Eu trabalhei com o Roberto Nasser por muitos anos como restaurador em seu museu, ele colecionava Simca. Se eu não me engano, ele só não tinha o Jangada, tinha até aquele que era chamado de Simca Profissional que era vendido para taxistas. Eu ajudava a restaurar com um mecânico que era mecânico da Simca de 74 anos na época chamado Justino. Ele tinha um vasto estoque de peças de vários modelos da Simca que eu até ajudei a catalogar. O último que eu ajudei a restaurar era um Rally. Vou tentar achar o contato da Isabela Nasser, a filha dele para saber o que foi feito depois que ele faleceu com os seus Simcas e as inúmeras peças. Se você quiser o meu contato é só deixar a resposta aqui. Abraço e boa sorte nesse novo projeto.
Boa
Boa boa boa
@@leonardchaves3128
Vai ser uma "mão nas 4 rodas" se essa ajuda se concretizar!
Boaaaa, se lida nessa comentário @badola
Que ótimo, amigo. O tal Simca Profissional é o Alvorada, que o Badolato acaba de resgatar.
O Badola não consegue esconder a alegria em resgatar uma carniça! Imagine três! Quero ver a felicidade do primeiro ponto.
Meu pai foi concessionária Simca no bairro de Moema.
Aprendi a dirigir numa Jangada e num Simca Tufão.
Nostalgia saborosa.
Meu pai também teve uma Jangada. Não existem mais há muitos anos vi uma branca e vermelha em Serra Negra.
Q legal
@@marceloaguiar5599mais conhecida como branca e grena.
Meu pai vendeu e por essas coincidências da vida, vendeu pro pai da minha atual advogada.
Vc sabe dizer qual local de Moema ficava a concessionária?
@@GilmarFerraz-c2p sim.
Tenho o endereço na memória.
Rua Divino Salvador, 49
Bem no início após ao largo da igreja.
Meu caro! Parabéns! Vou contar uma história!
Em Muriaé MG, um amigo do meu falecido pai, comprou um GTX vermelho que bateu e deu PT. Daí ele comprou uma carroceria de SIMCA CHAMBOR e instalou toda a mecânica do GTX na carroceria do SIMCA CHAMBOR. ( BANCOS DIANTEIROS SEPARADOS, VOLANTE, PAINEL, MOTOR V8, RODAS CROMADAS. Ele era verde da cor deste que você resgatou, porem o teto era azul celeste. era lindo. hoje tenho 71 anos, sou engenheiro e na época este amigo do meu pai, vendeu para o meu pai. eu estava estudando o segundo grau e toda sexta feira, eu com 18 anos tirei habilitação e meu pai me emprestava o carro para eu ir ao colégio. eu tirava maior onda. SAUDADES!
3 raridades absolutas!
Um colosso!
Like obrigatório!❤
Um abraço, amigo!
@marcosbonorino1848 Forte abraço querido Marcos!❤️🤝
@lucianojafet6056 ☺️
Maravilha
Simca é um dos carros mais belos já construídos pela indústria brasileira ❤.
Sem sombra de dúvida...
O simca foi primeiro carro de luxo fábricado no Brasil
Meu pai teve um Alvorada vermelho, 63! Os pára choques eram cromados. Depois, um Emi Sul branco com capota azul claro metálico. Depois, um Esplanada Regente branco e um GTX azul.
Poucas pessoas tem a coragem do Badola, mas acho que o único que compartilha passo a passo é nosso grande Mestre. Como nem todos nós que gostamos temos a oportunidade de fazer o mesmo, nos resta agradecer por “perder” seu tempo em prol do nosso deleite automotivo. Um abraço, Mestre!
Raridade mesmo
Coragem nois tem!! O difícil e recurso kkk
Aqui em Taubaté tem um senhor que restaurava SIMCA, ele tem um estoque considerável de peças desses carros adquiridas ao longo de muitos anos.
Sabe dizer quem é ?
Restaurador de Taubaté? Vixe!
Kkkkkkkkkk. Zuera!
Só comentei o endereço com Badola ele merece o resto só tem curiosidade parabéns 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Um dos carros mais belos já feitos por aqui. Três no mesmo lugar apodrecendo, que judiação... mas na mão do Badola espero sempre o melhor!
O que o Badola faz é digno de 1 milhão de inscritos fácil. Viva a história da indústria automobilistica brasileira!!
O Alvorada estava tão grato com o Badola que saiu sem muito trabalho para ( o titon, não sei se falei o nome certo rs )porque ele sabia que agora estará em boas mãos e iria voltar a vida com o todo carinho que merece , parabéns mais uma vez Badola pelo resgate desses 3 diamantes.
Se o Brasil fosse um país sério, restauradores e colecionadores como o Badolato teriam incentivos para tal ato,parabéns por resgatar mais relíquias
Isso é iniciativa privada, deixe o Estado fora disso. Já sobrevivemos apesar dele.
Falou tudo Botelho, a burocracia já é gigante!
Quer ajuda do governo pra cagar tbm? Larga desse pensamento.
Quer ajuda do governo pra cagar tbm? Larga desse pensamento.
@@igorribeiro7156 vc sabe o que faz com seu pensamento, né ? Mané
PARABÉNS PELO RESGATE E PELO VÍDEO, EXCELENTE!!! ME LEMBRO DE UM AMIGO DA MINHA FAMÍLIA QUE TINHA UMA SINCA ALTO LUXO, TUDO CROMADO, COR DE VINHO COM TETO BRANCO, TINHA AR CONDICIONADO E UM TOCA DISCOS COMPACTO SIMPLES, LINDÍSSIMO CARRO. NUNCA ESQUECI DESSA RARIDADE...
Não tinha como não ter Simca na coleção, a Simca está intrinsecamente ligada nas origens e no início da Chrysler do Brasil
Moro em uma cidade vizinha a Tiete SP, cidade histórica que infelizmente não preservam bem o passado, estão demolindo quase todas as casas centenárias, num futuro não muito distante pouco ira sobrar, fiquei imaginando esse carro novo rodando por la nos anos 60
Que doidera!!! Os Simcas são muito especiaia para mim, meu primeiro carro foi um Simca Chambord '65, carro fantástico, deixou muita saudade!
Pelo visto este resgate foi parecido com o do protótipo. Aguardando este salvamento no canal!
Nossa... É totalmente improvável em 2024 uma cena dessas... Parece o tempo em que eu ia com meu pai nos ferros velhos da vida. Lá nos anos 80... Parabéns pelo achado!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Sucesso nessa restauração, resgatar estes veículos é resgatar a nossa história automotiva, parabéns pela iniciativa. Simca, este era o veículo mais lindo na década de 60 que eu vi rodar quando criança.
Eu também, irmão! Até hoje é um dos carros mais bonitos que já vi na vida! Um abraço!
Podiam ter limpado antes, não?
Não entendi porque não fizeram
Sou de Três Lagoas M.S, tenho 65 anos e 8 meses conheci estas marcas de carros rodando como taxi!
Veículos bons, bonitos e potentes!
Estou ansioso para ve-los recuperados!
Estou revivendo minha infância quando meu pai comprou um Sinca aqui em Brasília!
Andei em um Sinca Chambord, do meu pai, era azul claro ou verde claro, não me recordo exatamente, banco grande e confortável. Saudades.
Badola só vc mesmo para resgatar esses ícones.
Muito importante ter salvado esse trio de Simcas! Em especial o Alvorada, o mais raro de todos! E aquele azul e branco com ar condicionado também. Vou adorar acompanhar
Badola vc realiza um trabalho que poucos tem a paciência e a disposição de fazer, salvar esses carros é trabalho$$$$$$o demais.
1/3 é realmente para poucos, imagina esse carro cair na mão de alguém sem o conhecimento necessário 🤦🏻♂️ graças a Deus caiu na mão certa, Badola é 1/1
Nunca me emocionei assistindo um video de carros. Até hoje. Meus olhos se encheram e lágrimas. Meu avô teve um desses, não compado novo mas usado na década de 70. Não lembro qual modelo mas era algo francês no nome.
Lembro de qiando eu era moleque ainda, tinha um Sinca preto abandonado numa garagem a 3 quadras de casa, no bairro CIC, em Curitiba... Isso em meados de 1995... Depois nunca mais vi o carro
Uau.... eu estava com 4 anos de vida... mas tive oportunidade.. viajar em 1968, SINCA CHANBORD... boa lembranças, minha irmã tinha um namorado que era taxista em Fortaleza.
Grande Badolato, esse resgate será imperdível,ainda mais se tratando de Simcas, sendo o Alvorada o mais raro, além dos demais. Abraços.
Vai ser um grande desafio!
Que preciosidade encontrar um desse imagina três, que alegria saber que não vai tudo para sucata 🎉
Bom dia, meu nome é Vicente, isso é muito importante e especial, parabéns !!
Parabéns por resgatar essa parte da história automotiva brasileira. Quem é jovem nem sabe da existência desses carros, muito menos que foram fabricados no Brasil.
Badola aquela primeira sinaleira que o Itamar pegou na sacola ,é de um alfa romeo 2150,os sincas são fabulosos. Abraços.
Eu sou apaixonado por simca meu avô teve 3 simca é meu sonho andar num. Tenho fotos quando pequeno no simca😮
Meu pai trabalhava como taxista e tinha um Simca e às vezes levava o grupo, Os Golden Boys aos shows. Literalmente uma viagem ao tempo!
Sucesso sempre para vc \😀/🌟
Que legal Mara !! Que história !!!!
@@agbadolatoSaudades que vc resgata com muito carinho sempre! Gratidão e tudo de ótimo sempre!!!!🤗🌟
Torcendo muito pelo sucesso da empreitada, principalmente no caso do Emi Sul 66....🤩
Badola essas lanternas que estão no Alvorada são do Chambord 64 em diante. As originais dele serão bem dificeis de achar. A boa notícia é que se der para recuperar as lanternas que estão no 63 elas podem ser usadas no 65 verde.
Boa
Eu possui um Alvorada e um Tufão era táxi cista na rodoviária de Campos dos Goytacazes.
Somente você para enfrentar esses desafios
Parabéns
Me encanto por estas "sagas". Tenho um Jeep 1973 que fiz por conta a funilaria e pintura, Claro que não é restauro, mas consegui recompor as condições estruturais do veículo. Mesmo sem os recursos evidentes de sua estrutura e conhecimento, consegui um resultado satisfatório pois entendi que este meu exemplar é, também, uma parte da história da indústria automobilística nacional. Entendo ter feito uma humilde contribuição para a preservação da história. Está quase todo original, com exceção das rodas livres, direção hidráulica e os bancos; mesmo assim é um exemplar curioso pois, de fábrica, é civil, mas sua carroceria é militar que, em algum momento foi trocada. Parabéns novamente pelas suas contagiantes sagas; Vc é um exemplo a ser seguido ou, no mínimo, reverenciado. Sucesso sempre.
Em 1964 tive um sinka cachanbur era um carro magnífico foram duas maravilhosos época da ditadura militar depois troquei ele por um DKW Belcar inteiro com porta assassina eu tinha 5 carros antigos como Audi JK fusca e doge dart cupe espero que VC restaure esses sinka em estilos parabéns pelo vídeo feliz natal.
Badola vc é um herói
👍👍
Você enlouqueceu, mas é muito, muito legal, aliás ESPECIAL
Muito legal
Badola vc e um herói salva os carros que estão no vale da sobra da morte meus parabéns
Estive em negociação com esse Alvorada quando ele se encontrava em Tietê , só faltava terminar a montagem, a umidade deu conta de destruí-lo. Marcou bem , pois por acaso os proprietários eram amigos dos vizinhos de minha loja, aqui em Matão.
@@wilsontarantin9816
Ôoobaaa, referência histórica dos carros começam aparecer!
Tem. um. Colega. que. Tem. um. Simca. Ano. 70. Colocou. um. Motor. do. Opala. Ano. 85. Câmbio. de. três. Marchas. Na. Coluna. Colocou. e. o. Simca. ficou. uma. Beleza
Toda energia positiva para que esses projetos andem bem e dê tudo certo
Imperdível é a palavra resgate da história sensacional parabéns Badola
É desses vídeos que eu gosto , tô aqui saboriando uma gelatina de maracujá ao leite e assistindo esse resgate , hoje tá um dia chuvoso, de garoa aqui em Bauru, estado de São Paulo, ótimo pra fica na TV.
Vc é o Cara Badolato. Pior que eu te entendo. É uma coisa que vem de dentro e é irresistível. Parabéns!!! Fazer o que gosta faz toda a diferença. Simples assim.
Quase 200 mil visualizações em 8 dias foi demais! 👏👏👏 O canal estava precisando MUITO disso....😅 Espero que muitos se inscrevam e o canal chegue nos 300k em breve! 😍😍😍
👍👍👍
Como são lindos os Simca! Desde criança já os admiriva e inclusive o ronco, pois o vizinho de onde morava tinha uma e todos os dias ouvia o ronco do Simca ao chegar! Muito legal o resgate dos Simca!
Parabéns Badolato!
Show Badola sempre pinsando raridades depois de prontos vão ficar sensacional.Vai da tudo certo.
Parabéns pelo Garimpo e aquisição destas três relíquias Simca Chambord... Sou fã desse carro desde minha infância, tenho boas lembranças do Simca Chambord. Eu já ter mais de 55 anos ,não poder comprar um carro deste da Simca Chambord. Tomei coragem, e Personalizei uma miniatura Simca Chambord, Fabricado pela empresa DINKY TOYS - Meccano França, na escala 1: 43, ano 1959 ate 1961. E postei aqui no UA-cam neste titulo video. ( " Dinky Toys Custom Simca Chambord n° 24K. Meccano France - 60s - série " Vigilante Rodoviário") . Ficou muito Show.
Através desse canal q eu conheço os carros q meu Pai me contava quando eu era criança q ele via nas ruas , quantas vezes ele me falou dos sincas e eu nen tinha ideia de como era o carro
Se não for vc Badola quem vai preservar essa história? Como tantas outras vc já resgatou! Força e fé meu caro e não esqueçamos da sorte!!!
ELE DEMONSTRA ENTUSIASMO E AMOR POR ESSES CARROS CLÁSSICOS, É DIFERENCIADO E DISTINTO.
Sensacional Badola... Quando era crianca, inicio dos anos 70, meus amigos da rua que morava e Eu, brincavamos em Simca Chambord abandonado.... naquela epoca nao valiam quase nada.. Imagino o desafio de restaurar um carro destes hoje... pecas principalmente... Parabens !
Vai ser interessante acompanhar os proximos passos.
Maravilhoso resgate, que grande sorte estas simcas deram!
Tem um amigo meu aqui em Currais Novos -Rn que tem um desse versão Tufao pra vender ano 1965.
Obrigado por ser louco. Meus agradecimentos pela alegria de rever esses carros da minha infância. VALDECIR RJ
Esse eu quero ver , resgatando a história da indústria automotiva, badola pioneiro 😮
Olá, eu ressuscitei um Chambord ano 65 que estava abandonado! O lindo está andando e eu estou feliz! Carrão - motor opala.
Bom dia amigos grande dia com muita luz paz e saúde e vitórias
Para quem encarou os carros da casa abandonada, esses ai tão no papo kk. Mas parabens novamente pela iniciativa. Nao somente resgatar, mas salvar e passar adiante a historia da nossa indústria automotiva.
Abraços.
Agora vem meu lado nostálgico, quase chorei vendo esses cofres e os detalhes. Meu pai teve um Regente 67, acho que era esse ano, pois era farol simples. Minha juventude foi um pouco nesse carro. Tenho fotos dele, inclusive já preparei um arquivo e vou enviar ao Alexandre no email dele. Logo vai receber.
Boa! Parabéns pelas aquisições Badola. Fico feliz de saber que esse trio terá outra chance, e pelo estado em que estão, a impressão que eu tive é que mais alguns anos e provavelmente eles não teriam mais salvação, ainda mais sabendo dessa condição da fundição que provoca corrosão acelerada no metal.
Sim, Badola, você enlouqueceu mais uma vez. Mas é desse tipo de loucura que a gente gosta! 👏👏👏👏👏
É disso que o povo gosta
Obrigado por compartilhar essa história magnífica. Emocionante! Lembrou meu pai que vendeu esses carros...
EU ACREDITO QUE AINDA HOJE SÃO UM DOS CARROS MAIS BONITOS E CONFORTÁVEIS.👏👏👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏😘❤GRAVATAL SC.😘❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Sem dúvida,lindo demais papai teve um quando eu tinha seis anos hoje tenho 64 ,gosto desse e do Aeroylis,belo resgate🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙌🙌
Rapaz há uns 10 anos atrás passei por um lugar em Porto Alegre perecido com esse aí do resgate mas não tem jeito de eu lembrar o local exato,só lembro que nesse patio tinha umas 5 Simcas desses tipos aí. Se alguém imagina quem seja comenta aí.
Simca, só faltava ter um Chambord aí, pra completar a série, mas e muito bom ver essas jóias sendo salvas, história da nossa indústria automobilística que não pode ser perdida.
Sou fã deste carro desde quando era moço. Hoje com mais de 70 anos, ainda tenho admiração pelo SIMCA. Parabéns pela iniciativa de recuperar estas relíquias. Fico imaginando estes carros depois dos tão merecidos talentos. Sucessso neste feliz empreendimento! A expectativa de vê-los recuperados é muito grande.
Parabéns pelas aquisições, Badola tem literalmente uma grande queda por carros verdes, se apaixona rapidamente 😂😂
Abraços
ELE É PALESTRINO, TUDO À VER!!
Essa saga será épica. Vamos apoiar . Os esplanadas, sinkas são fenomenais. TOP
👍👍
Que história...que resgate...Parabéns Badola ! Vai dar bom...os simcas serão salvos !
A estabilidade e conforto é o que esses automóveis tem é ótimo parabéns
Aguardando ansiosamente pelo vídeo e pelos 3 projetos.
Simca é uma lenda!
Muito desafiador! Será um grande resgate, os Chambord tinham motor 2.3 V8, deve ser um dos menores V8 já feitos no mundo. Carro de origem francesa porém inspirado nos Fords americanos dos anos 50
Vc é muito animado! 😂
Que legal ver o início de mais uma saga gigantesca! Salvando a história dos carros. Parabéns 👏
Badolato, cara eu sou fã, sou aqui de Fortaleza-Ce eu adoro carros antigos, eu tenho um Tempra 1993 carburado e 1 BMW 1995 sedan cambio anual.
Vendo e revendo o video . Vamos compartilhar resgatar a historia da industria automobilistica Brasileira
Badola! dessa vez foi bola na caçapa, um icônico desse já é ouro! imagina 3? Parabéns!
Esse é o vídeo do ano, parabéns Sr badola , pipoca na sala abraço.
VOCÊ NÃO ENLOUQUECEU, ADQUIRINDO ESSAS TRÊS PRECIOSIDADES, MUITO PELO CONTRÁRIO, É A GENTE QUE ENLOUQUECE VENDO ESSAS RELÍQUIAS, SEM MAIS, AMO, ADORO ESSE PITORESCO CANAL.
Só maravilhas da década de 60... E roda confortável 😊❤
Boa noite, Badolato! 🚗
Vendo esses Simcas, só consigo lembrar do "Vigilante Rodoviário", um ídolo da minha infância e que conheci no QG da PMESP, onde meu pai trabalhava.
torcendo pelo sucesso nos 3
Seu canal é muito bom amigo Alexandre agbadolato .eu gosto de Sinca Chambord
Eu sou louco pelos carros da 57:28 marca Simca.❤ Parabéns Badola e equipe.
Paixão é Paixão,Pessoas como você Revive Parte da Nossa História, Abraços.
Badola, vc tá ficando cada dia mais doido ... e nós estamos juntos! Bora levantar essas preciosidades.
Meu pai teve um simca chambord e eu amava aquele carro.
Hoje sou um apaixonado por carro clássicos. Me inscrevi no teu canal só pra acompanhar o processo de restauração desses carros.
👍👍👍
Eu estou assistindo agora,e moro na cidade de Tietê, que legal,vou acompanhar a restauração.
Ah Felicidade de um menino nos olhos .kkkk mas ta louco o homem .kkkk no final sei que vai fica Lindo !
Vai ser divertido certeza que irá aparecer colaboradores ,
FOI O PRIMEIRO CARRO QUE DIRIGI NA VIDA. TER A OPORTUNIDADE DE RESGATAR UM SINCA DESSES É IMPAR. QUEM ME DERA 👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷 PARABÉNS PELA INICIATIVA 🇧🇷🇧🇷
Mais um resgate raiz já dei o laik e notificação ativada
Vocês são uns heróis parabéns isto que é carro valeu