【フィットRS(ガソリンモデル)】一体どんな車だった？～RSのe:HEVモデルとの違いはココ！～｜HONDA FIT

[@airjmax785]

レビューありがとうございます。最後のガソリン車ＲＳレビューすごく良くわかりました。特にエンジンの差についてはまったくそのとおりだと思います。ガソリン車ＲＳが後期になって設定されたのも後期の1.5Lエンジンあればこそだと思います。前期の1.3Lガソリン車に代車などで何度か乗りましたが、力不足は感じなかったものの余裕のある走りではありませんでした。自分が納期の都合があったとは言えエンジン車を選んだのもエンジンが1.5Lになってパワーアップしたことも理由の一つでした。印象としては軽快な加速感・回転感があり十分満足しています。横ゲージ式のタコメーターもエンジン車には装備されていて自分で運転している実感が感じられます。半年間の短い間ではありましたが、自分が普段感じていることと共感するご意見があって嬉しかったです。ｅＨＥＶ車ＲＳや他の愛車達の動画また楽しみにしています。

[@TKR-dg8nn]

フィットRSのガソリンモデルの納車待ちです。1年近く掛かるということで、まだまだ納車は先ですが、動画を拝見して今から楽しみです。車種選びに参考にさせていただきました。ありがとうございます。

[@jade-tk7862]

後期型ガソリン車のレビューは本当に貴重だと思います！
私の弟はガソリンRSに乗っていますが、ちゅんちゅんTV様と同様にパワー不足は感じないと言っていました。
むしろ、結構パワフルだからECONモードONでも十分だそうですw

[@ゆい助饅頭]

たしかに俺も黒は一回もすれ違ったことないです！笑

[@skchiyo7998]

RSなのにガソリンモデルにパドルシフトが無い、スポーツモードが無いというのが残念だなぁ。
あと、1.5Lエンジンがヴェゼルと同じエンジンだと思うけど、Fit２、Fit3よりも馬力・トルクが無いエンジンというのもより残念な感じがする。
ホンダはエンジン屋だと思ってたのが、前モデルよりも出力が低いというのは、どうしてそうなったんだろうか？という印象しかないな。