Laut der Pressemitteilung soll der grande Panda tatsächlich knapp unter 25.000€ bleiben! Bin echt begeistert von dem Auto und er wird vielen den Weg zum Elektroauto leichter machen. PS: Bitte verzeiht mir wenn ich nicht mit allen Infos kommen konnte aber mehr war heute nicht zu erfahren 😉✌️⚡️ Als Vergleich könnt ihr hier meinen ersten Fahrbericht zum neuen Dacia Spring anschauen 😉👇 ua-cam.com/video/Gw_38UBH5Uk/v-deo.htmlsi=-DPHPtWG-QK6bEjL
@@MarkIngoThielgenAbwarten. Das Förder- (Frankreich 4000€ Bonus) und Wettbewerbsumfeld liegt eher im Bereich 20T€. Siehe Hyundai Inster, Leapmotor T03, Dongfeng/Nammi Box (01), BYD Seagull (o.ä.). Und nicht zu vergessen die riesigen Halden junger Gebrauchter im Bereich 20T€ z.B. Soul/Kona/Niro 64.
This cars will receive direct subventions from Italian government but also from Serbian government where will be produced,and still price off 25 000 euros for car that is 4 meters .Just show how europe manufacturers are inefficient!!
Was soll ich sagen, ein tolles Auto. Der sieht doch echt super aus. Der Panda gefällt mir von innen und außen sehr sehr gut. Ich mag solche Stadtautos, schon klein und wendig ❤
Stellantis ist auf einem guten Weg. Optisch ist mittlerweile da bestimmt für jeden was dabei. Die Leistungsdaten hören sich gut an, 44kw Akku sind ja schon ganz ordentlich für einen Kleinwagen. Auch LFP hört sich vernünftig an, robust und immer voll aufladbar.
Hier hat Fiat ein richtiges Brett rausgehauen, dieses Auto wird über diesen Preis viele, viele Käufer finden, der wird gut gehen.Ich finde den Panda viel gelungener als das Capri von Ford. In meinen Augen endlich mal ein Brot und Butter Auto für die Massen.
Finde deine Tests immer super. Du bist gut gelaunt, beschimpfst nicht deine Zuschauer und überlässt die Bewertung für wen und was das Auto brauchbar ist deinen Zuschauern. Schönes auto! Könnte ich mir als eUP Nachfolger vorstellen als Zweitwagen zum Tesla. Hoffen wir auf einen fairen Preis
Hallo, lieber Tarik! Dein im Kurzeindruck präsentierter FIAT Panda zeigt sich als ein von italienischen Designkönnern flott gestaltetes E-Automobil. Sofern der FIAT Panda im vorgesehenen Einsatzbereich durch seine Reichweite und sein Fahrverhalten, seine Verbräuche sowie alltagstauglichen Nutzungsmöglichkeiten dem flotten Aussehen nicht nachstehen sollte, dürfte er sich als Bereicherung auf dem E-Automobilmarkt erweisen. Lieber Tarik, es ist nicht nur erfreulich, sondern auch eine Anerkennung Deines Engagement im Rahmen der E-Mobilität, dass FIAT Dich zur Werbeveranstaltung nach Turin eingeladen hat; trotz des offensichtlichen Zeitstresses hast Du dennoch den FIAT Panda anschaulich vorstellen können.👍😎⚡️
Es braucht gar keinen Frunk für das Kabel, diese Lösung für das Typ 2 Kabel ist vorbildlich und sollte von den anderen Hersteller auch so gelöst werden.Die Schriftzüge direkt in die Bleche eingedrückt ist mal etwas Neues und noch cool.Farbe und Kaufpreis sind ok.Super Gute Videos machen ist viel besser als Strassenbahn fahren, weiter so und bitte noch mehr Videos machen! Fiat soll bitte auch Tarilk einladen.
@@ralftaufenbach3537 Mein erster Gedanke war, warum machen sie es nicht gleich wie beim Staubsauger. Aber du hast Recht, das Zurückspulen funktioniert nicht immer zuverlässig. Da ist die hier gezeigte Lösung mit dem Spiralkabel, das reingestopft werden muss, auf Dauer wahrscheinlich besser.
@@ralftaufenbach3537 du kannst ja mal mit einer aufgerollten Kabeltrommel viel Strom verbrauchen, dann weißt du warum Ladekabel nicht gerollt werden sollten....
Gelungene Neuauflage des Fiat Panda... man würde ihn auf jeden Fall wiedererkennen, auch ohne die eingeprägten Panda-Schriftzüge (die ich echt gut finde). Ich denke, das Auto wird viele Interessenten finden. Kleines, praktisches Auto. Danke für dein tolles Video, lieber Tarik! Kann mir gut vorstellen, dass es stressig war, bei der Hitze und so eng getaktet in 10 Minuten so ein Video zu erstellen...
Kurz und knackig vorgestellt! Sehr schönes Design! Klasse Idee mit dem Kabel! Endlich mal ein Auto und keine Fahrende Karaoke Anlage die dich autonom in den Acker fährst! Es gibt viele Leute die auf solch ein Fahrzeug gewartet haben! Ich bin schon auf deine Test gespannt! Grüße Tomek !
Da kommt ja ein Video nach dem anderen bei dir .....Respekt. Tolle schnelle Vorstellung des Autos und ich bin schon gespannt auf spätere Fahrtests. Der Panda ist auf dem richtigen Weg ! Ein bezahlbares Auto, das bestimmt viele Kunden finden wird. Der alte Spruch stimmt auch beim neuen E-Panda: eine tolle Kiste !
Ich kann nur einen Norddaumen vergeben, dabei hättest Du 10 alleine von mir verdient, lieber Tarik! Ich muß mir immer noch vor lauter Lachen den Bauch halten. Wie Du mit Deinem französischen Kameramann umgesprungen bist, einfach herrlich unkompliziert. 😆 Andy, si vous lisez ceci, j'aimerais également vous dire un grand merci. Vous avez fait du très bon travail. ❤👍 Der FIAT Grande Panda gefällt mir auf Anhieb gut. Der schreit ja regelrecht nach einem direkten Vergleich mit seinem Konzernbruder Citroën ë-C3. Aber die Chance, daß Du beide zur selben Zeit für einen Vergleich vor die Kamera bekommt, schätze ich recht gering ein - leider. Hatte der FIAT hinten noch einen CCS-Ladeanschluß, hab das leider so schnell nicht erkennen können. Zusammen mit dem Kabel vorne, bestimmt eine angenehme Mischung.
@@HaLo-t1c vielleicht weil ein Nasenlader für AC Säulen nicht immer supertoll ist....was ist denn, wenn die Säule zwangsläufig hinter Deiner Karre steht? Mein AC Ladekabel ist 5 m lang und passt eigentlich immer nach vorn, hinten und zur Seite....das feste Kabel vorn wird wohl eher nicht ganz so lang ausfallen
Mir gefällt der Panda, innen wie außen, *sehr, sehr* gut. Aber wieso Henker versauen sie das mit Klavierlack?! Sieht nach kurzer Zeit nur noch schmutzig aus und nach ein paar Jahren meistens komplett zerkratzt...
Geile Karre! Wirklich! Spannend! Endlich bezahlbare normale Elektroautos. Hoffe es wird dafür geile Leasingangebote geben. Hoffentlich aber auch mit normaler Farbe im Innenraum. Bunter innenraum nervt mich schnell. Den letzten blauen Innenraum hatte ich im Mini R53... Nie wieder 😂
Ich find den auch ganz nett auf den ersten Blick. Ich wollte mir zum 125en Geburtstag von Fiat den 500e im Leasing holen, gab nämlich geile Angebote. Mein Fiat-Händler fand die Leasingangebote nicht so geil und hat nur auf die Marke und Stellantis geschimpft. Widerwillig hat er mir die Basis-Variante kalkuliert, müsste das aber mit dem Chef klären. Was anderes ginge garnicht. War mir dann zu blöd und hab die Sache für mich abgehakt. Schätze mal die Aktionspreise werden von der Marke vorgegeben, das Restwertrisiko aber auf die Händler abgewälzt. Verständlich, dass die das nicht geil finden, als Kunde ist das aber nicht mein Problem. Ich hab auch keinen Bock das Restwertrisiko zu übernehmen, sonst hätte ich ja nicht nach Leasing gefragt, sondern mir den Haufen einfach gekauft.
Ich finde den Panda vor allem im Innenraum sehr praktisch und cool gestaltet. Auch das mit dem Front Ladekabel, super! Wenn dann der Preis noch passt...., LFP Akku finde ich auch super, weil man ihn dann immer bis 100% vollladen kann, ohne das der Akku leidet.
Ich erinnere mich noch gut an die Markteinführung des allerersten Panda´s. Der wurde damals als "Die tolle Kiste" beworben und das war er im Prinzip auch. Mehr oder weniger Hängematten als Sitze, von Innen ungefähr so groß wie von aussen. vier Räder, viel Blech im Innenraum, null Sicherheit und ein knurriger einfacher Motor. Und das damals dann glaube ich ab 7900 DM. Als ich dann ein paar Jahre später 18 wurde und endlich offiziell Auto fahren durfte, war der Panda immer noch die günstigste Möglichkeit einen Neuwagen zu fahren. Naja, hatte nicht so viel Geld als Schüler und habe dann einen gebrauchen Renault 5 gefahren. Aber der Panda war immer sympatisch, einfach und leicht zu reparieren. Letzteres dürfte der neue Panda wohl nicht mehr bieten, aber der neue Panda ist optisch erfrischend nah am Original Panda, auch wenn er mindestens zwei bis drei Nummern größer ist. Ich mag ihn.
Kurz und knapp … war ein echter FIAT-Quickie 😃 Bin schon gespannt wie sich der PANDA im realen Test so gibt… mich interessiert das Wägelchen auf jeden Fall 👍 Mit dem Typ2 Ladekabel eine tolle Lösung … jetzt wenn der Preis noch stimmt mit einer guten Ausstattung…
Hallo, Richtig super den ersten Panda in die Neuzeit geholt. Innenraum zum ersten Mal gesehen- richtig schick. Braun wäre auch nicht meine Farbwahl - aber passt. Das Ladekabel gute Idee - hoffe das hält ein Auto Leben. MfG
Das Auto gefällt mir sehr gut. Das Typ2 Spiral-Ladekabel vorn ist eine super Idee. Toller Zweitwagen. Bin gespannt auf deinen Fahrtest. Fiat sollte dich als sehr engagierten UA-camr unbedingt immer einladen, Tarik. Danke dafür
Fiat zeigt mit dem 500 er und dem Panda wie es geht. Anders als Ford die alte kultige Namen verunglimpfen. Bin auf die realen Preise und Werte gespannt. Das könnte etwas gegeben.
Da wird bei Ford gar nichts verunglimpft. Ford lässt diese Namen einfach weiterleben, damit sie nicht im Nirvana verschwinden. Die Verbrenner-Ära geht dem Ende zu und da macht es einfach nur Sinn diese Namen damit nicht untergehen zu lassen. Punkt!
@@wasserberater Naja, einen Namen zu nutzen mit dem die Leute eine bestimmte Fahrzeugkategorie verbinden macht halt keinen Sinn wenn man diese nicht auch bedient.. Capri ist ein Schnittiges Coupe, und kein globiges SUV..
@@movingpicturebox2317Weder der Capri noch der Mach-E sind globige SUV‘s. Fahre selbst den Mach-E und der ist weit davon entfernt ein globiges Auto zu sein. Wenn man neben dem Mach-E steht und sich die Linienführung anschaut, kann man sehr viele Details aus dem Verbrenner-Mustang erkennen. Das beginnt schon mit der großen, langen Motorhaube. Die Linienführung ist dabei leicht Coupé-artig, die Höhe des Fahrzeugs ist weit von der eines SUV entfernt. Ford hat hier eine ganz eigene Fahrzeugkategorie erschaffen. Für eine 2-Türen-Coupé-Klasse ist außerdem kein wirklich lukrativer Markt vorhanden. Ich finde die Namen passen, wenn man seine eigenen Vorstellungen nicht mit Nostalgie verbindet, sondern der modernen Fahrzeugentwicklung ihre Kreativität lässt.
@@movingpicturebox2317 Auch der Panda 4x4 war ein SUV. Leider wird beim SUV immer nur an die dicken Pötte gedacht. Beim Panda erkent man sofort seine Absatmmung
So kann es gehen, coole Kiste für … na die Stadt oder vom Vorort in die Stadt. In Urlaub wollte ich eher nicht mit dem Teil fahren aber, und das ist genau der Punkt. Jeder hat ein anderes Fahrprofil und andere Prioritäten. Preis? Ja auch hier, klasse gemacht von FIAT. So wird e-mobility interessant und eventuell ein Verbrennerfahrer angeregt sich als Zweitwagen einen kleinen Flitzer mit e Power anzuschaffen. Vielen Dank, kurz, knackige, informativ - tolles Video von Dir. Gute Zeit und komm wieder gut nach Kölle.
Tarik im Turbomodus🤣😂 Das Auto finde ich ganz schön - abgesehen von der Farbe. Außen braun und innen blau mit gelben Akzenten. Das muss man schon wollen. Die Idee mit dem vorne integrierten Typ2-Kabel finde ich ziemlich genial. Jedenfalls freue ich mich schon auf weitere Tests👍🏼
Der Panda sieht sehr gut aus. Klar günstige Qualität aber gutes Design. Das Eckige mit dem Runden sieht gut aus. Hoffe die Stellantis Technik wird irgendwann mal besser. Dir hinkt dem Rest der E-Mobilität immer um Jahre hinterher.
Optisch absolut geil, auch innen. Was mich nur etwas stört die 113ps find ich etwas wenig wenn selbst der Fiat 500e ein paar ps mehr hat. Ich finde so 135ps hätten mindestens dein müssen.
Tarik vielen Dank. Bella machina! Und warum muss Fiat da erst allen anderen zeigen wie man das mit dem Typ2 Ladekabel lösen kann? Bellissimo! Und innen ist er ja wirklich knuffig. An außen muss ich mich noch gewöhnen. Tolle Kiste eben 😜😉
Ich finde den neuen Panda richtig cool. Wenn mein Citigo e IV in ca. 2 Jahren mal in Rente geht, dann kommt der Panda definitiv in die engere Auswahl. Bei mir wäre es dann wieder der Zweitwagen. Reichweite und Größe vollkommen in Ordnung. Und endlich ein weiteres, bezahlbares E Auto. Wenn das die deutschen Hersteller nicht auf die Kette bekommen, müssen es eben andere Länder übernehmen. Danke auch für Dein super cooles Video. So wie Du im Eiltempo da durchgerockt bist (zwangsweise). Einfach nur mega. Liebe Grüße an Dich und Naz ❤❤❤
Lieber Tarik, würde mich sehr freuen wenn dein Fahrbericht für den Panda gut wird. Dann werden viele E-Anfänger dieses Gerät sich leisten können und Fiat einen guten Umsatz machen. Lg Grüße Andreas
Mega gut! Okay; wenns flacher wäre, wärs noch besser! Also ein e-Punto wäre klasse. Aber endlich bezahlbare E-mobilität & witzige, durchdachte Details. Mit gefällts! Dafür würde ich auch meinen Enyaq abgeben, wenns flacher wäre.
Zum ersten mal hier... Wow, mega mitnehmendes Entertainment von dir - zu einem krass spannenden Auto!!! Hatte Fiat noch nie aufm Schirm, aber hier: Schockverliebt 🤩
Umklappbare Rückenlehne 1/3, 2/3 ist prima. Jedoch gehört der 2/3 Teil nach rechts. Wenn man längere und breitere Teile durchlädt, bekommt man den IKEA Schrank bei umgeklappter Lehne der Beifahrerseite gut rein.
Auto = Nice🤩👍 , soll übrigens 361 Liter Kofferraumvolumen haben. Bin gespannt dieses Auto selbst zu erfahren, sollte auf jeden Fall 75 kg Stützlast & ab 600 kg Anhängelast haben
Gut gestaltet,wie eine Kooperation aus Lego und IKEA,aber positiv zu sehen. So macht man ein schickes und praktisches Auto für die junge Familie. Die tolle Kiste in Perfektion, bis auf die erwähnten glänzenden Oberflächen. Außerdem sollte ein Verbrenner mit angebotenen werden: 1,4 Liter 70 PS 150 Spitze reicht. Schöne temperamentvolle Präsentation!
Schade, dass die europäischen Modelle mit Alltagstauglichkeit so spät kommen. Aber wenn der Elektro-Panda dann tatsächlich 550 Kilo ziehen kann, wäre das schon mal ein gigantischer Fortschritt in diesem Preissegment. Die Reichweiten- und Ladezeiten-Gurus, die schon die Nase rümpfen, wenn zwischen Hannover und Berlin die 20 Minuten geladen werden muss, die bei dieser Strecke sowieso als Pause vernünftig wären, werden sich natürlich wieder auf den kleinen Italiener einschießen und zahlreiche Ausstattungsmerkmale finden, die kein Mensch braucht, aber für diese Leute nicht wegzudenken sind. Bleibt zu hoffen, dass dieses Auto nicht als "SUV, Geländewagen, Pickup" angeboten wird, was sowieso bei 99% der so titulierten Autos absoluter Bullshit ist. Danke für das Video!
Klasse Lösung mit dem Kabel! Und optisch schon deutlich schicker als der eC3🎉 Ladekante ist halt arg hoch und es geht teif runter, da wäre nen Zwischenboden gut
Ein Mix aus Hyndai, Kia und Toyota. Muss man mögen und für einen Panda viel zu groß. Der Panda darf nicht mehr als 20k kosten. Das war der Preis vom alten.
Hallo Tarik, 1x im Schnelldurchgang bitte. 👍 Cooler Stadtflitzer. Vor allem Hut ab für den Preis. Reichweite klingt doch auch erstmal gut. Danke für deine Mühe. 👍
Speedautovorstellen 😀😀.... Aber unter den Umständen top präsentiert🙂👍... Du bist schon ganu schön bekannt unter den Herstellern, dass du oft eingeladen wirst. Respekt👍🙂 und verdient🙂. Zum Auto... der Innenraum gefällt mir deutlich besser als von außen. Außer die Lichter, die sehen toll aus. Der Rest muss natürlich erst getestet werden... aber geht doch zu dem Preis...mehr davon
Na ja, auch Stellantis kann das Problem mangelnder günstiger lokaler Batteriezellen nicht lösen. Reiner E-Anteil dürfte zum Start bei nur 10% liegen. Dafür steigt der Wettbewerb mit Hyundai Inster, Leapmotor T03, Dongfeng/Nammi Box (01), BYD Seagull (o.ä.), ...
Endlich einmal ein Fiat den ich mir auch vorstellen könnte zu fahren. Das mit den Schriftzug im Blech am Heck ist nicht so mein Fall. Dafür sieht die Front mit den LED sehr schön aus. Tolles Video. Like 👍🏻 ist dir sicher.
Ich finde den EC3 schon spannend. Der Fiat ist eine tolle Alternative. Muss man sich halt im Detail ansehen. Als Anfängerauto oder Zweitwagen (für uns) super spannend. Farbe usw. sind Geschmacksache und egal- Hauptsache schwarz! Es ist auf jeden Fall zu begrüßen, dass jetzt endlich solche Fahrzeuge auf den Markt kommen.
Ich schaue mir heute Morgen noch etwas verschlafen dieses Video an und werde von einem Wirbelwind überrollt. 😂 Schönes Auto, auf das ich mich sehr freue. Du musst mit nun fast 50.000 Abonnenten unbedingt dabei sein. Verdient hättest Du mit Deiner lieben Frau 500.000.
Ganz ehrlich. Hat mir aber gefallen. Man muss nicht über jeden Knopf 10 min sprechen. Finde viele Vorstellungen zu Autos mittlerweile einfach ermüdend. Trotz Zeitdruck wirklich super umgesetzt 👍
@@SniKKaz wenn man den Bericht unnötig in die Länge zieht, kann Google/UA-cam mehr Werbung unterbringen. 😉 UA-camr müssen doch auch sehen, wo sie bleiben. 😇
Ich nutze sehr gerne die erhöhte Wiedergabegeschwindigkeit auf UA-cam. Meistens mit 1,5x. Dann ist son 40 bis 50 Minuten-Video nicht mehr so lang. Das hier war ne gute Länge
@@SniKKaz Hand aufs Herz. Meine Autotest Videos gehen in der Regel nie länger als 30 Minuten. Die Reisevideos und große Roadtrips dann mal 50 Minuten oder ne Stunde was dann aber auch sein muss. Wenn meine Videos etwas länger als gewohnt sind, dann auch wirklich weil ich mehr Informationen habe. Ich bin der letzte der über 3 Knöpfe 10 Minuten labert 😉✌️⚡️ Und wenn ich hier mehr Infos und kein Zeitdruck hätte, wären es am Ende 17-20 Minuten geworden. 👍🏻
Leiwandes Gerät! Bin umso gespannter auf der Renault R4 Bin jetzt 2 Tage den E-Scenic mit 87kWh gefahren. Verdammt gutes Auto. Fährt sogar selbständig durch Kreisverkehre, wenn man sich Level 2+ um 2500€ leistet.
Fahre einen 500 la prima Cabrio….denke der Panda wird mein Neuer! Sehr geil aussen aber auch innen. Endlich mal nicht schwarz in schwarz im Innenraum ❤❤❤
Wir hatten den Panda 1 vor gut 40 Jahren. Guter Bericht! Ich finde den "Neuen" außen überdesignt. Fiat hatte lange Zeit ein Wappen - die Buchstaben FIAT wirken plump. Muss zigmal Fiat und Panda drauf stehen? Weniger Schnickschnack kann manchmal mehr sein.
Danke dir für das Video! finde das Konzept auch echt spannend. Vor allem das Typ 2 Kabel vorne. Sehr cool. Könnten wir ggf. echt für unser Haus in Italien nehmen.
Hallo Tarek tolles kurzes Video, interessantes Auto Anhängelast wäre Gut. Das Typ 2 Kabel in der Front sehr gut. Die Farbe find ich gut. Mach weiter so. Liebe Grüße aus Lorch.
Hallo Tarik. Mir gefällt der neue Panda sehr gut, obgleich ich die Studie von 2021 noch besser gefunden hätte. Vielen Dank für das interessante Video. MfG..Michael
Finde den Panda spitze !! Ein Urgestein in die Neuzeit geholt. Und nicht wie Ford, einen klobigen SUV hinstellen und dann Capri draufkleben. Echt pfiffig der Wagen.Den werden wir uns wohl als Zweitwagen anschaffen. Danke fûr den Schnelltest !!
@@ELEKTROBAYS Das ist klar, aber es gab vorher einen kleinen Konzept Panda. Vom Style war der auch der Knaller. Aber jetzt ein ausgewachsener Panda, sieht auch Klasse aus. Werde ich mir definitiv live anschauen.
Danke für das Video. Fiat hat da wieder ein schönes Auto gemacht. Panda bedeutet ja Kiste, das sieht man in vielen kleinen Details. Ich finde es gut das man den Mut hat solche Autos zu bauen. Renault 5 ist auch so ein schönes Auto was ein haben will Effekt auslöst.
Das mit dem Ladekabel finde ich eine tolle Idee. Schriftzug in der Seite mag ich nicht. Heckleuchten mag ich auch nicht. Ladekante hinten zu hoch. Sitze sehen gut aus. Mit deiner Größe hast du gut Platz im Auto. Ich mit meinen knapp 2m werde wohl nicht ganz so viel Freude im Auto haben. Man müsste halt etwas kleiner sein.
Von außen nice, das integrierte Ladekabel vorne ne gute Idee - dann kann man auch auf nen Frunk verzichten. ABER: Was soll immer diese KLAVIERLACK-PEST!!??? Du kannst dir nicht vorstellen wie EXTREM mich das aufregt, seit so vielen Jahren nervt mich dieser Mist schon, und ALLE MACHEN ES NOCH IMMER! Wir benötigen endlich ein neues Auto, ein kompaktes E-Auto soll es sein, aber wirklich ALLE machen den selben Fehler mit diesem drecks-Klavierlack! Den Peugeot e-208 habe ich genau aus diesem Grund schon 2019 nicht gewollt, und auch jetzt noch alle aktuellen: Renault R5, Citroen e-C3, Hyundai Inster, Fiat grande Panda - alle versauen sie die Innenräume! Man müsste echt den Verantwortlichen so lange mim Spaten gegen den Kopp schlagen bis sie endlich verstehen dass Klavierlack NICHTS, aber auch absolut GAR NICHTS in einem Auto zu suchen hat!!!
Was die einzelnen Firmen im Stellantis Konzern an Eigenständikeit raus bringen dürfen ist schon sehr beeindruckend. Eine solide Basis und dann macht wirklich jeder seins. Da loost der VW Konzern schon mächtig ab. Und auch die Chinadesigns sind mitlerweile so gleich und langweilig und auch qualitativ kommen die nicht so gut rüber. Der Zusammenschluß tut Fiat auf jeden Fall gut.
Warum sagt man 2024 noch immer "Hutablage" und nicht Kofferraumabdeckung . Zum anderen, wer hat noch Handschuhe für das Fach ? Da könnte man Ablagefach sagen. Aber ok, was im Kopf ist ist schwer zu ändern.
Respekt, das mit der Turin-Reise scheint niemand von den größeren YT-Kanälen gemacht zu haben. Nach Kragujevac wäre auch geil, 25 Jahre nach den Bomben wieder Hoffnung mit einem Weltauto. Leider geringer E-Anteil, SVOLT kommt mit der Lokalisierung von LFP-Zellen nicht voran.
Wow Tarik da haste mal schneller gesprochen als Nachgedacht. Zeigst zuerst den Typ 2 Ladeanschluß an der Front und dann den CCS an der Fahrerseite. Das ist genial sofern sich das Ladekabel an der Front bei defekt problemlos austauschen lässt. Auf der Strasse lädt man doch meist nur AC also hier "Front". DC Ladesäulen sind auf Parkplätzen. Ich mag kantige Designs (sch... auf CW Wert) , in mir steckt immer noch der Jeep Fan. Alcantara Version wird dann als Lancia Y10 präsentiert.🤣
An der Seite kann man auch Typ2 laden auf Wunsch. Dann braucht man aber ein externes Ty2 Kabel zusätzlich so wie alle das machen momentan. Ich finde Idee aber wirklich top 😉👍🏻
Vielen Dank dir, vielen Dank Fiat. Ich bin mir sicher der Grande Panda schlägt ein wie eine Bombe. Jetzt bitte noch ein Faltdach und die Version mit langem Radstand #OpelFrontera.
Laut der Pressemitteilung soll der grande Panda tatsächlich knapp unter 25.000€ bleiben!
Bin echt begeistert von dem Auto und er wird vielen den Weg zum Elektroauto leichter machen.
PS: Bitte verzeiht mir wenn ich nicht mit allen Infos kommen konnte aber mehr war heute nicht zu erfahren 😉✌️⚡️
Als Vergleich könnt ihr hier meinen ersten Fahrbericht zum neuen Dacia Spring anschauen 😉👇
ua-cam.com/video/Gw_38UBH5Uk/v-deo.htmlsi=-DPHPtWG-QK6bEjL
25.000 Euro für ein Auto mit nomineller Reichweite von knapp über 300 km und im Innenraum 100% Hartplastik?
@@MarkIngoThielgenAbwarten. Das Förder- (Frankreich 4000€ Bonus) und Wettbewerbsumfeld liegt eher im Bereich 20T€. Siehe Hyundai Inster, Leapmotor T03, Dongfeng/Nammi Box (01), BYD Seagull (o.ä.). Und nicht zu vergessen die riesigen Halden junger Gebrauchter im Bereich 20T€ z.B. Soul/Kona/Niro 64.
@@ELEKTROBAYS zum Panda sieht der technische Stand vom Spring gleich wieder 10 Jahre älter aus
@@christ8076 So ist es
This cars will receive direct subventions from Italian government but also from Serbian government where will be produced,and still price off 25 000 euros for car that is 4 meters .Just show how europe manufacturers are inefficient!!
Was soll ich sagen, ein tolles Auto. Der sieht doch echt super aus. Der Panda gefällt mir von innen und außen sehr sehr gut. Ich mag solche Stadtautos, schon klein und wendig ❤
Stellantis ist auf einem guten Weg. Optisch ist mittlerweile da bestimmt für jeden was dabei. Die Leistungsdaten hören sich gut an, 44kw Akku sind ja schon ganz ordentlich für einen Kleinwagen. Auch LFP hört sich vernünftig an, robust und immer voll aufladbar.
Hier hat Fiat ein richtiges Brett rausgehauen, dieses Auto wird über diesen Preis viele, viele Käufer finden, der wird gut gehen.Ich finde den Panda viel gelungener als das Capri von Ford. In meinen Augen endlich mal ein Brot und Butter Auto für die Massen.
Finde deine Tests immer super. Du bist gut gelaunt, beschimpfst nicht deine Zuschauer und überlässt die Bewertung für wen und was das Auto brauchbar ist deinen Zuschauern.
Schönes auto! Könnte ich mir als eUP Nachfolger vorstellen als Zweitwagen zum Tesla. Hoffen wir auf einen fairen Preis
Vielen Dank ✌️
Speed Dating, super eAuto.....!! ⚡⚡Was will man mehr, vor allem der gute Preis....!! Weniger ist oft mehr Informationen. 👍😎👍
Hallo, lieber Tarik! Dein im Kurzeindruck präsentierter FIAT Panda zeigt sich als ein von italienischen Designkönnern flott gestaltetes E-Automobil. Sofern der FIAT Panda im vorgesehenen Einsatzbereich durch seine Reichweite und sein Fahrverhalten, seine Verbräuche sowie alltagstauglichen Nutzungsmöglichkeiten dem flotten Aussehen nicht nachstehen sollte, dürfte er sich als Bereicherung auf dem E-Automobilmarkt erweisen. Lieber Tarik, es ist nicht nur erfreulich, sondern auch eine Anerkennung Deines Engagement im Rahmen der E-Mobilität, dass FIAT Dich zur Werbeveranstaltung nach Turin eingeladen hat; trotz des offensichtlichen Zeitstresses hast Du dennoch den FIAT Panda anschaulich vorstellen können.👍😎⚡️
Danke lieber Georg 😎✌️
Es braucht gar keinen Frunk für das Kabel, diese Lösung für das Typ 2 Kabel ist vorbildlich und sollte von den anderen Hersteller auch so gelöst werden.Die Schriftzüge direkt in die Bleche eingedrückt ist mal etwas Neues und noch cool.Farbe und Kaufpreis sind ok.Super Gute Videos machen ist viel besser als Strassenbahn fahren, weiter so und bitte noch mehr Videos machen! Fiat soll bitte auch Tarilk einladen.
Ja eine gute Lösung. Was ist aber wenn das Teil nicht mehr zurückgespult werden kann?
😇🙏⚡️
@@ralftaufenbach3537 einfach - schnipp-schnapp - eine Schere benutzen! 😉
@@ralftaufenbach3537 Mein erster Gedanke war, warum machen sie es nicht gleich wie beim Staubsauger. Aber du hast Recht, das Zurückspulen funktioniert nicht immer zuverlässig. Da ist die hier gezeigte Lösung mit dem Spiralkabel, das reingestopft werden muss, auf Dauer wahrscheinlich besser.
@@ralftaufenbach3537 du kannst ja mal mit einer aufgerollten Kabeltrommel viel Strom verbrauchen, dann weißt du warum Ladekabel nicht gerollt werden sollten....
Gelungene Neuauflage des Fiat Panda... man würde ihn auf jeden Fall wiedererkennen, auch ohne die eingeprägten Panda-Schriftzüge (die ich echt gut finde). Ich denke, das Auto wird viele Interessenten finden. Kleines, praktisches Auto. Danke für dein tolles Video, lieber Tarik!
Kann mir gut vorstellen, dass es stressig war, bei der Hitze und so eng getaktet in 10 Minuten so ein Video zu erstellen...
Hab ich trotzdem sehr gerne gemacht 😊
@@ELEKTROBAYS Das merkt man ja auch, wie gerne du das machst...Wir gucken alle gerne deine/eure Videos
Kurz und knackig vorgestellt!
Sehr schönes Design! Klasse Idee mit dem Kabel!
Endlich mal ein Auto und keine Fahrende Karaoke Anlage die dich autonom in den Acker fährst! Es gibt viele Leute die auf solch ein Fahrzeug gewartet haben! Ich bin schon auf deine Test gespannt!
Grüße Tomek !
Gefällt mir viel besser als der Citroen - das blau im Innenraum macht viel her. Wie Hartplastik in blau ganz anders wirkt.
Bis auf sämtliche Klavierlack Beschichtungen ein sehr schön gelungenes Design eines Stadtauto's!
Da kommt ja ein Video nach dem anderen bei dir .....Respekt.
Tolle schnelle Vorstellung des Autos und ich bin schon gespannt auf spätere Fahrtests.
Der Panda ist auf dem richtigen Weg ! Ein bezahlbares Auto, das bestimmt viele Kunden finden wird.
Der alte Spruch stimmt auch beim neuen E-Panda: eine tolle Kiste !
Ich kann nur einen Norddaumen vergeben, dabei hättest Du 10 alleine von mir verdient, lieber Tarik!
Ich muß mir immer noch vor lauter Lachen den Bauch halten. Wie Du mit Deinem französischen Kameramann umgesprungen bist, einfach herrlich unkompliziert. 😆
Andy, si vous lisez ceci, j'aimerais également vous dire un grand merci. Vous avez fait du très bon travail. ❤👍
Der FIAT Grande Panda gefällt mir auf Anhieb gut. Der schreit ja regelrecht nach einem direkten Vergleich mit seinem Konzernbruder Citroën ë-C3. Aber die Chance, daß Du beide zur selben Zeit für einen Vergleich vor die Kamera bekommt, schätze ich recht gering ein - leider.
Hatte der FIAT hinten noch einen CCS-Ladeanschluß, hab das leider so schnell nicht erkennen können.
Zusammen mit dem Kabel vorne, bestimmt eine angenehme Mischung.
Danke dir 😅
Ja manchmal muss man eben offen und freundlich fragen und es klappt öfters als man denkt. 😊
Ja, er hat einen CCS Anschluss 👍🏻
Verdammte Axt, dem finde ich als ehemlaiger Fahrer eines Ur-Panda richtig gut. Den könnte ich mir gut als
Zweitwagen für meine Krümel vorstellen.
Zweitwägen sind natürlich genau das was wir brauchen in Zukunft! 😂
@@jamesmallec Paßt zu meinem Tesla 😉
Das mit dem Ladekabel ist, jetzt wo man's sieht, eigentlich sehr naheliegend. Warum hat das noch kein anderer so gemacht? :D
Gute Frage. Was ist wenn das Teil nicht mehr zurück gespult werden kann?
@@ralftaufenbach3537..immer dieser deutsche Pessimismus 🥴
Der Opel Rocks electric hat das auch. Wenn auch leider nur in sehr sehr günstig...
Du kennst den Renault Twizy?
@@HaLo-t1c vielleicht weil ein Nasenlader für AC Säulen nicht immer supertoll ist....was ist denn, wenn die Säule zwangsläufig hinter Deiner Karre steht? Mein AC Ladekabel ist 5 m lang und passt eigentlich immer nach vorn, hinten und zur Seite....das feste Kabel vorn wird wohl eher nicht ganz so lang ausfallen
Mir gefällt der Panda, innen wie außen, *sehr, sehr* gut. Aber wieso Henker versauen sie das mit Klavierlack?! Sieht nach kurzer Zeit nur noch schmutzig aus und nach ein paar Jahren meistens komplett zerkratzt...
Geile Karre! Wirklich! Spannend! Endlich bezahlbare normale Elektroautos. Hoffe es wird dafür geile Leasingangebote geben. Hoffentlich aber auch mit normaler Farbe im Innenraum. Bunter innenraum nervt mich schnell. Den letzten blauen Innenraum hatte ich im Mini R53... Nie wieder 😂
Ich find den auch ganz nett auf den ersten Blick. Ich wollte mir zum 125en Geburtstag von Fiat den 500e im Leasing holen, gab nämlich geile Angebote. Mein Fiat-Händler fand die Leasingangebote nicht so geil und hat nur auf die Marke und Stellantis geschimpft. Widerwillig hat er mir die Basis-Variante kalkuliert, müsste das aber mit dem Chef klären. Was anderes ginge garnicht. War mir dann zu blöd und hab die Sache für mich abgehakt.
Schätze mal die Aktionspreise werden von der Marke vorgegeben, das Restwertrisiko aber auf die Händler abgewälzt. Verständlich, dass die das nicht geil finden, als Kunde ist das aber nicht mein Problem. Ich hab auch keinen Bock das Restwertrisiko zu übernehmen, sonst hätte ich ja nicht nach Leasing gefragt, sondern mir den Haufen einfach gekauft.
Das mit dem Kabel ist genial. Er ist quadratisch praktisch aber auch gut? Das schreit nach der hohen Acht. Danke Tarik!😊
Auf jeden Fall 👍
Ich finde den Panda vor allem im Innenraum sehr praktisch und cool gestaltet. Auch das mit dem Front Ladekabel, super! Wenn dann der Preis noch passt...., LFP Akku finde ich auch super, weil man ihn dann immer bis 100% vollladen kann, ohne das der Akku leidet.
Ich erinnere mich noch gut an die Markteinführung des allerersten Panda´s. Der wurde damals als "Die tolle Kiste" beworben und das war er im Prinzip auch. Mehr oder weniger Hängematten als Sitze, von Innen ungefähr so groß wie von aussen. vier Räder, viel Blech im Innenraum, null Sicherheit und ein knurriger einfacher Motor. Und das damals dann glaube ich ab 7900 DM. Als ich dann ein paar Jahre später 18 wurde und endlich offiziell Auto fahren durfte, war der Panda immer noch die günstigste Möglichkeit einen Neuwagen zu fahren. Naja, hatte nicht so viel Geld als Schüler und habe dann einen gebrauchen Renault 5 gefahren. Aber der Panda war immer sympatisch, einfach und leicht zu reparieren.
Letzteres dürfte der neue Panda wohl nicht mehr bieten, aber der neue Panda ist optisch erfrischend nah am Original Panda, auch wenn er mindestens zwei bis drei Nummern größer ist. Ich mag ihn.
Kurz und knapp … war ein echter FIAT-Quickie 😃 Bin schon gespannt wie sich der PANDA im realen Test so gibt… mich interessiert das Wägelchen auf jeden Fall 👍 Mit dem Typ2 Ladekabel eine tolle Lösung … jetzt wenn der Preis noch stimmt mit einer guten Ausstattung…
😅👍🏻⚡️
Hallo,
Richtig super den ersten Panda in die Neuzeit geholt. Innenraum zum ersten Mal gesehen- richtig schick. Braun wäre auch nicht meine Farbwahl - aber passt. Das Ladekabel gute Idee - hoffe das hält ein Auto Leben.
MfG
Das Auto gefällt mir sehr gut. Das Typ2 Spiral-Ladekabel vorn ist eine super Idee.
Toller Zweitwagen. Bin gespannt auf deinen Fahrtest. Fiat sollte dich als sehr engagierten UA-camr unbedingt immer einladen, Tarik.
Danke dafür
Danke dir 👍
Fiat zeigt mit dem 500 er und dem Panda wie es geht. Anders als Ford die alte kultige Namen verunglimpfen. Bin auf die realen Preise und Werte gespannt. Das könnte etwas gegeben.
Beide haben aus einem alten Namen ein SUV gemacht.. wo ist der Unterschied?
Da wird bei Ford gar nichts verunglimpft. Ford lässt diese Namen einfach weiterleben, damit sie nicht im Nirvana verschwinden. Die Verbrenner-Ära geht dem Ende zu und da macht es einfach nur Sinn diese Namen damit nicht untergehen zu lassen. Punkt!
@@wasserberater Naja, einen Namen zu nutzen mit dem die Leute eine bestimmte Fahrzeugkategorie verbinden macht halt keinen Sinn wenn man diese nicht auch bedient.. Capri ist ein Schnittiges Coupe, und kein globiges SUV..
@@movingpicturebox2317Weder der Capri noch der Mach-E sind globige SUV‘s. Fahre selbst den Mach-E und der ist weit davon entfernt ein globiges Auto zu sein. Wenn man neben dem Mach-E steht und sich die Linienführung anschaut, kann man sehr viele Details aus dem Verbrenner-Mustang erkennen. Das beginnt schon mit der großen, langen Motorhaube. Die Linienführung ist dabei leicht Coupé-artig, die Höhe des Fahrzeugs ist weit von der eines SUV entfernt. Ford hat hier eine ganz eigene Fahrzeugkategorie erschaffen. Für eine 2-Türen-Coupé-Klasse ist außerdem kein wirklich lukrativer Markt vorhanden.
Ich finde die Namen passen, wenn man seine eigenen Vorstellungen nicht mit Nostalgie verbindet, sondern der modernen Fahrzeugentwicklung ihre Kreativität lässt.
@@movingpicturebox2317 Auch der Panda 4x4 war ein SUV. Leider wird beim SUV immer nur an die dicken Pötte gedacht. Beim Panda erkent man sofort seine Absatmmung
So kann es gehen, coole Kiste für … na die Stadt oder vom Vorort in die Stadt. In Urlaub wollte ich eher nicht mit dem Teil fahren aber, und das ist genau der Punkt. Jeder hat ein anderes Fahrprofil und andere Prioritäten. Preis? Ja auch hier, klasse gemacht von FIAT. So wird e-mobility interessant und eventuell ein Verbrennerfahrer angeregt sich als Zweitwagen einen kleinen Flitzer mit e Power anzuschaffen. Vielen Dank, kurz, knackige, informativ - tolles Video von Dir. Gute Zeit und komm wieder gut nach Kölle.
Finde den Mega. Wir wollen nächstes Jahr einen neuen Zweitwagen kaufen und der hat sich grade mit ins Rennen gebracht. ❤
Danke fürs das Video
Tarik im Turbomodus🤣😂
Das Auto finde ich ganz schön - abgesehen von der Farbe. Außen braun und innen blau mit gelben Akzenten. Das muss man schon wollen.
Die Idee mit dem vorne integrierten Typ2-Kabel finde ich ziemlich genial.
Jedenfalls freue ich mich schon auf weitere Tests👍🏼
😅
Der Panda sieht sehr gut aus. Klar günstige Qualität aber gutes Design. Das Eckige mit dem Runden sieht gut aus. Hoffe die Stellantis Technik wird irgendwann mal besser. Dir hinkt dem Rest der E-Mobilität immer um Jahre hinterher.
Das ist doch mal eine tolle Kiste! Schick und handlich! Das eingebaute Ladekabel ist ebenfalls top!
Optisch absolut geil, auch innen.
Was mich nur etwas stört die 113ps find ich etwas wenig wenn selbst der Fiat 500e ein paar ps mehr hat. Ich finde so 135ps hätten mindestens dein müssen.
Tarik vielen Dank. Bella machina! Und warum muss Fiat da erst allen anderen zeigen wie man das mit dem Typ2 Ladekabel lösen kann? Bellissimo! Und innen ist er ja wirklich knuffig. An außen muss ich mich noch gewöhnen. Tolle Kiste eben 😜😉
Ich finde den neuen Panda richtig cool. Wenn mein Citigo e IV in ca. 2 Jahren mal in Rente geht, dann kommt der Panda definitiv in die engere Auswahl. Bei mir wäre es dann wieder der Zweitwagen. Reichweite und Größe vollkommen in Ordnung. Und endlich ein weiteres, bezahlbares E Auto. Wenn das die deutschen Hersteller nicht auf die Kette bekommen, müssen es eben andere Länder übernehmen. Danke auch für Dein super cooles Video. So wie Du im Eiltempo da durchgerockt bist (zwangsweise). Einfach nur mega. Liebe Grüße an Dich und Naz ❤❤❤
Vielen Dank und liebe Grüße zurück 😉✌️⚡️
Lieber Tarik, würde mich sehr freuen wenn dein Fahrbericht für den Panda gut wird. Dann werden viele E-Anfänger dieses Gerät sich leisten können und Fiat einen guten Umsatz machen. Lg Grüße Andreas
Wie schon bei Insta geschrieben. Ich finde ihn absolut grandios! Egal aus welcher Richtung man schaut...mehr braucht es (im Bereich City) nicht.
Ich feiere ihn auch! 😎👍🏻⚡️
Geile Karre! Und da hat sich jemand wirklich mal Gedanken gemacht und optisch voll mein Ding 💯
Mega gut! Okay; wenns flacher wäre, wärs noch besser! Also ein e-Punto wäre klasse. Aber endlich bezahlbare E-mobilität & witzige, durchdachte Details. Mit gefällts!
Dafür würde ich auch meinen Enyaq abgeben, wenns flacher wäre.
"wir haben eine Panda-Schrift integreniert",
das ist ja wirklich genital!😂
Zum ersten mal hier... Wow, mega mitnehmendes Entertainment von dir - zu einem krass spannenden Auto!!! Hatte Fiat noch nie aufm Schirm, aber hier: Schockverliebt 🤩
Danke, das freut mich ✌️⚡️
Kann man mit dem Kabel vorne direkt laden oder ist das nur Aufbewahrung?
Nein, das Kabel ist zum laden 👍🏻
Zum AC-Laden (z.B. zu Hause). DC bitte hinten links (Autobahn).
Die Designsprache, vor allem im Innenraum, lehnt sich am Panda der ersten Generation an. Sehr cool!
Das legendäre Test Oval auf den Dächern von Turin ist einfach nur kultig. Das Auto ebenso.
Umklappbare Rückenlehne 1/3, 2/3 ist prima. Jedoch gehört der 2/3 Teil nach rechts. Wenn man längere und breitere Teile durchlädt, bekommt man den IKEA Schrank bei umgeklappter Lehne der Beifahrerseite gut rein.
Hallo Tarik,
flottes und informatives Video.
Das versteckte Ladekabel hat was.
Toll daß der französische Kollege assistiert hat.
Daumen rauf!
Hallo, mir gefällt am besten der Brotkasten oben auf der Beifahrerseite. Eine Frage: ist der Schriftzug „Fiat“ auch auf dem Dach geprägt?
Nein, nur im Unterboden ganz groß auf das Batterieabschirmblech.
Auto = Nice🤩👍 , soll übrigens 361 Liter Kofferraumvolumen haben. Bin gespannt dieses Auto selbst zu erfahren, sollte auf jeden Fall 75 kg Stützlast & ab 600 kg Anhängelast haben
Ich finde das Auto echt schön und sehr gelungen. Könnte mir auch vorstellen dass eine 4 x 4 Cross Version folgen wird.
Gut gestaltet,wie eine Kooperation aus Lego und IKEA,aber positiv zu sehen.
So macht man ein schickes und praktisches Auto für die junge Familie. Die tolle Kiste in Perfektion, bis auf die erwähnten glänzenden Oberflächen. Außerdem sollte ein Verbrenner mit angebotenen werden: 1,4 Liter 70 PS 150 Spitze reicht.
Schöne temperamentvolle Präsentation!
Danke für das Lob!
Schade, dass die europäischen Modelle mit Alltagstauglichkeit so spät kommen. Aber wenn der Elektro-Panda dann tatsächlich 550 Kilo ziehen kann, wäre das schon mal ein gigantischer Fortschritt in diesem Preissegment.
Die Reichweiten- und Ladezeiten-Gurus, die schon die Nase rümpfen, wenn zwischen Hannover und Berlin die 20 Minuten geladen werden muss, die bei dieser Strecke sowieso als Pause vernünftig wären, werden sich natürlich wieder auf den kleinen Italiener einschießen und zahlreiche Ausstattungsmerkmale finden, die kein Mensch braucht, aber für diese Leute nicht wegzudenken sind.
Bleibt zu hoffen, dass dieses Auto nicht als "SUV, Geländewagen, Pickup" angeboten wird, was sowieso bei 99% der so titulierten Autos absoluter Bullshit ist.
Danke für das Video!
Klasse Lösung mit dem Kabel! Und optisch schon deutlich schicker als der eC3🎉
Ladekante ist halt arg hoch und es geht teif runter, da wäre nen Zwischenboden gut
Ein Mix aus Hyndai, Kia und Toyota. Muss man mögen und für einen Panda viel zu groß. Der Panda darf nicht mehr als 20k kosten. Das war der Preis vom alten.
Cooler Panda.
Und zumindest ein Auto das nicht langweilig uns rundgelutscht ist.
Ich mag den :)
Die tolle Kiste ist zurück
Tolles Auto der neue Panda und bezahlbar❤
Schönes Auto. Und die Auto-Marke in die Karosserieteile zu prägen ist eine echt schöne Idee und sieht auch noch gut aus. ✌
Hallo Tarik, 1x im Schnelldurchgang bitte. 👍 Cooler Stadtflitzer. Vor allem Hut ab für den Preis. Reichweite klingt doch auch erstmal gut. Danke für deine Mühe. 👍
Speedautovorstellen 😀😀.... Aber unter den Umständen top präsentiert🙂👍... Du bist schon ganu schön bekannt unter den Herstellern, dass du oft eingeladen wirst. Respekt👍🙂 und verdient🙂.
Zum Auto... der Innenraum gefällt mir deutlich besser als von außen. Außer die Lichter, die sehen toll aus. Der Rest muss natürlich erst getestet werden... aber geht doch zu dem Preis...mehr davon
Der Volkswagen von FIAT. Klasse. Find ich sehr gelungen. Steht sehr stämmig auf der Straße. Danke für die Vorstellung Tarik. 😃
Endlich bezahlbare kleinwagen mit Pfiffigen Ideen und vernünftiger Ausstattung Stelantis zeigt allen wie es gehen kann Sauber😁👌
Na ja, auch Stellantis kann das Problem mangelnder günstiger lokaler Batteriezellen nicht lösen. Reiner E-Anteil dürfte zum Start bei nur 10% liegen. Dafür steigt der Wettbewerb mit Hyundai Inster, Leapmotor T03, Dongfeng/Nammi Box (01), BYD Seagull (o.ä.), ...
Schöne Schnellvorstellung und eine echt „tolle Kiste“. Mir gefallen die optischen Anleihen an den Ur-Panda.
Endlich einmal ein Fiat den ich mir auch vorstellen könnte zu fahren. Das mit den Schriftzug im Blech am Heck ist nicht so mein Fall. Dafür sieht die Front mit den LED sehr schön aus. Tolles Video. Like 👍🏻 ist dir sicher.
Ich finde den EC3 schon spannend. Der Fiat ist eine tolle Alternative. Muss man sich halt im Detail ansehen. Als Anfängerauto oder Zweitwagen (für uns) super spannend. Farbe usw. sind Geschmacksache und egal- Hauptsache schwarz! Es ist auf jeden Fall zu begrüßen, dass jetzt endlich solche Fahrzeuge auf den Markt kommen.
Ein frisches Design. Den grande Panda schau e ich mir bestimmt dann live an. Was ich bisher sehen konnte gefällt mir sehr gut. "Daumen nach oben"
Du überrascht mich Immer wieder l. G. Volker 👍
Freut mich 😎⚡️✌️
Retrodesign endlich wieder mal richtig gemacht! 🎉❤
Bravo FIAT, Design, Konzept sind sehr gelungen.
Cooles Auto und toller Review. Die technischen Daten werden wohl wie die des Citroen e-C3 sein? Der hat auch den 44kw Akku.
Danke! Ja wie auch im Video erwähnt basiert er auf der gleichen technischen Plattform wie der eC3 👍🏻😉
Schick ...und tolle Farbe !!!
Ich schaue mir heute Morgen noch etwas verschlafen dieses Video an und werde von einem Wirbelwind überrollt. 😂
Schönes Auto, auf das ich mich sehr freue. Du musst mit nun fast 50.000 Abonnenten unbedingt dabei sein. Verdient hättest Du mit Deiner lieben Frau 500.000.
😇🙏🙏🙏
So schnell und gehetzt hast Du noch kein Auto vorgestellt😁
Ihr habt es selbst gesehen. Es ging nicht anders 😅⚡️✌️
Ganz ehrlich. Hat mir aber gefallen. Man muss nicht über jeden Knopf 10 min sprechen. Finde viele Vorstellungen zu Autos mittlerweile einfach ermüdend. Trotz Zeitdruck wirklich super umgesetzt 👍
@@SniKKaz wenn man den Bericht unnötig in die Länge zieht, kann Google/UA-cam mehr Werbung unterbringen. 😉
UA-camr müssen doch auch sehen, wo sie bleiben. 😇
Ich nutze sehr gerne die erhöhte Wiedergabegeschwindigkeit auf UA-cam. Meistens mit 1,5x. Dann ist son 40 bis 50 Minuten-Video nicht mehr so lang.
Das hier war ne gute Länge
@@SniKKaz Hand aufs Herz. Meine Autotest Videos gehen in der Regel nie länger als 30 Minuten. Die Reisevideos und große Roadtrips dann mal 50 Minuten oder ne Stunde was dann aber auch sein muss. Wenn meine Videos etwas länger als gewohnt sind, dann auch wirklich weil ich mehr Informationen habe. Ich bin der letzte der über 3 Knöpfe 10 Minuten labert 😉✌️⚡️
Und wenn ich hier mehr Infos und kein Zeitdruck hätte, wären es am Ende 17-20 Minuten geworden. 👍🏻
Leiwandes Gerät!
Bin umso gespannter auf der Renault R4
Bin jetzt 2 Tage den E-Scenic mit 87kWh gefahren.
Verdammt gutes Auto.
Fährt sogar selbständig durch Kreisverkehre, wenn man sich Level 2+ um 2500€ leistet.
Fahre einen 500 la prima Cabrio….denke der Panda wird mein Neuer! Sehr geil aussen aber auch innen. Endlich mal nicht schwarz in schwarz im Innenraum ❤❤❤
Grazie Mille für zügige Präsentation , des Neuen , total knufeligen schönen , elektro Fiat Panda !!!
Gern geschehen!
Wir hatten den Panda 1 vor gut 40 Jahren. Guter Bericht! Ich finde den "Neuen" außen überdesignt. Fiat hatte lange Zeit ein Wappen - die Buchstaben FIAT wirken plump. Muss zigmal Fiat und Panda drauf stehen? Weniger Schnickschnack kann manchmal mehr sein.
Danke dir für das Video!
finde das Konzept auch echt spannend. Vor allem das Typ 2 Kabel vorne. Sehr cool. Könnten wir ggf. echt für unser Haus in Italien nehmen.
Hallo Tarek tolles kurzes Video, interessantes Auto Anhängelast wäre Gut. Das Typ 2 Kabel in der Front sehr gut. Die Farbe find ich gut. Mach weiter so. Liebe Grüße aus Lorch.
Junge, das ist mal ein Panda 🥰 Die Farbe MEGA 😍 Klasse Leistung von Fiat.
Panda - eine tolle Kiste. Superschick! Bin mal auf finale Preise gespannt
Fiat mit skoda Ideen :) Auto sieht top aus. Finde das dass vollwertige Auto ist als einen Dacia spring
Auf jeden Fall 👍
Hallo Tarik. Mir gefällt der neue Panda sehr gut, obgleich ich die Studie von 2021 noch besser gefunden hätte. Vielen Dank für das interessante Video. MfG..Michael
Finde den Panda spitze !!
Ein Urgestein in die Neuzeit geholt. Und nicht wie Ford, einen klobigen SUV hinstellen und dann Capri draufkleben. Echt pfiffig der Wagen.Den werden wir uns wohl als Zweitwagen anschaffen.
Danke fûr den Schnelltest !!
Der Fiat Panda ist aber schon ein echt großes Auto geworden gefällt mir 😊
Sehr schönes Auto und clever gemacht mit dem kabel vorne 👌🏼
Ist der kleine E-Panda (wie im Konzept) eigentlich jetzt raus oder kommt der noch?!
Das Auto was ich hier zeige, kommt genau so 👍🏻
@@ELEKTROBAYS Das ist klar, aber es gab vorher einen kleinen Konzept Panda. Vom Style war der auch der Knaller. Aber jetzt ein ausgewachsener Panda, sieht auch Klasse aus. Werde ich mir definitiv live anschauen.
Danke für das Video. Fiat hat da wieder ein schönes Auto gemacht. Panda bedeutet ja Kiste, das sieht man in vielen kleinen Details. Ich finde es gut das man den Mut hat solche Autos zu bauen. Renault 5 ist auch so ein schönes Auto was ein haben will Effekt auslöst.
Gleicher Designer, Francois Leboine. Hat Stellantis von Renault abgeworben.
Das mit dem Ladekabel finde ich eine tolle Idee. Schriftzug in der Seite mag ich nicht. Heckleuchten mag ich auch nicht. Ladekante hinten zu hoch. Sitze sehen gut aus. Mit deiner Größe hast du gut Platz im Auto. Ich mit meinen knapp 2m werde wohl nicht ganz so viel Freude im Auto haben. Man müsste halt etwas kleiner sein.
Von außen nice, das integrierte Ladekabel vorne ne gute Idee - dann kann man auch auf nen Frunk verzichten. ABER: Was soll immer diese KLAVIERLACK-PEST!!??? Du kannst dir nicht vorstellen wie EXTREM mich das aufregt, seit so vielen Jahren nervt mich dieser Mist schon, und ALLE MACHEN ES NOCH IMMER! Wir benötigen endlich ein neues Auto, ein kompaktes E-Auto soll es sein, aber wirklich ALLE machen den selben Fehler mit diesem drecks-Klavierlack! Den Peugeot e-208 habe ich genau aus diesem Grund schon 2019 nicht gewollt, und auch jetzt noch alle aktuellen: Renault R5, Citroen e-C3, Hyundai Inster, Fiat grande Panda - alle versauen sie die Innenräume! Man müsste echt den Verantwortlichen so lange mim Spaten gegen den Kopp schlagen bis sie endlich verstehen dass Klavierlack NICHTS, aber auch absolut GAR NICHTS in einem Auto zu suchen hat!!!
Was die einzelnen Firmen im Stellantis Konzern an Eigenständikeit raus bringen dürfen ist schon sehr beeindruckend. Eine solide Basis und dann macht wirklich jeder seins. Da loost der VW Konzern schon mächtig ab. Und auch die Chinadesigns sind mitlerweile so gleich und langweilig und auch qualitativ kommen die nicht so gut rüber. Der Zusammenschluß tut Fiat auf jeden Fall gut.
Warum sagt man 2024 noch immer "Hutablage" und nicht Kofferraumabdeckung . Zum anderen, wer hat noch Handschuhe für das Fach ? Da könnte man Ablagefach sagen. Aber ok, was im Kopf ist ist schwer zu ändern.
Respekt, das mit der Turin-Reise scheint niemand von den größeren YT-Kanälen gemacht zu haben. Nach Kragujevac wäre auch geil, 25 Jahre nach den Bomben wieder Hoffnung mit einem Weltauto. Leider geringer E-Anteil, SVOLT kommt mit der Lokalisierung von LFP-Zellen nicht voran.
Wow Tarik da haste mal schneller gesprochen als Nachgedacht. Zeigst zuerst den Typ 2 Ladeanschluß an der Front und dann den CCS an der Fahrerseite. Das ist genial sofern sich das Ladekabel an der Front bei defekt problemlos austauschen lässt. Auf der Strasse lädt man doch meist nur AC also hier "Front". DC Ladesäulen sind auf Parkplätzen. Ich mag kantige Designs (sch... auf CW Wert) , in mir steckt immer noch der Jeep Fan. Alcantara Version wird dann als Lancia Y10 präsentiert.🤣
An der Seite kann man auch Typ2 laden auf Wunsch. Dann braucht man aber ein externes Ty2 Kabel zusätzlich so wie alle das machen momentan. Ich finde Idee aber wirklich top 😉👍🏻
Da kann ich nur den Werbeslogan von Fiat aus den 80 er zitieren. Panda tolle Kiste ;)
Vielen Dank dir, vielen Dank Fiat. Ich bin mir sicher der Grande Panda schlägt ein wie eine Bombe. Jetzt bitte noch ein Faltdach und die Version mit langem Radstand #OpelFrontera.
Der Panda gefällt mir sehr gut 👍
Ja sehr nice! fahre aktuell den Fiat 500e, der grande Panda wird mein nächster🤩
Geil, ich mag wenn sich Designer was neues einfallen so wie hier der Fall. LED matrix super.
Schönes Video, danke dafür! Hat der Panda Allrad? LG
Nein, er kommt mit Frontantrieb
Das ist ein tolles Auto zu einem vernünftigen Preis was da Fiat bringt.
Hallo Tarik
Da passt der alte Werbespruch von Fiat "Panda die tolle Kiste"
Danke für die knackige Vorstellung
Sehr gerne! 🙂
ich habe mich immer gefragt warum das noch keiner mit dem Ladekabel so gelöst hat… bravo fiat!
Finde es auch genial 👍🏻