Fiat Grande Panda 2024 | Primer vistazo / Review en español | coches.net
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- Опубліковано 27 сер 2024
- Fiat lanza el Grande Panda, un coche del segmento B de coste económico e inspirado en el Panda original de 1980. Con 5 puertas y cinco plazas, tiene numerosos elementos de diseño similares a los del primer Panda y se ofrecerá antes de finales de año en dos versiones, una de gasolina híbrida ligera de 100 CV desde menos de 19.000 euros y una eléctrica de 113 CV que arrancará por debajo de 25.000 euros.
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Presentado por Joan Dalmau (@dalmauparera)
Producción audiovisual: Crator
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En el mundo del automóvil, concretamente en competición, para resaltar a un PILOTO cuando las condiciones se vuelven difíciles se suele decir aquello de "Tiene manos". Hoy Dalmau "ha tirado de manos" para brindarnos lo de siempre (profesionalidad) en la presentación mas caótica que he visto nunca. Gracias (los detalles del vehículo los veré al tercer pase , lo siento no puedo concentrarme mejor 😇)
Dalmau he podido sentir el desasosiego que sentiste grabando el vídeo, mal por la marca por no reservaros un momento para grabar.
Estamos acostumbrados a trabajar así, pero hay que explicarlo cuando pasa.
Parecía una presentación en un Salón del automóvil en cuanto a gentío se refiere 😅😅😅
Ya te digo
Yo también me he percatado de la situación nada más empezar el video....
Puretech?
Hacía tiempo que un diseño no me gustaba tanto ni me creaba “emoción”. Por fin un diseño sobrio y elegante pero con muchos buenos detalles. Un acierto el diseño y el planteamiento general. Gracias por el vídeo, es el primero en español que he visto. Saludos a todos
Por fin, FIAT se lanza a hacer un diseño atrevido y ligero, que tanto me recuerda a mi 127 de 1974. Chulo.
Mola un montón y se le ve moderno y sencillo,el reportaje como siempre genial,Fiat resucita ,dicen algunos que son malos pero yo tuve uno y me duró mucho la primera bombilla se fundió a los trece años.
Son buenos coches, digan lo que digan los Españoles.
La calle habla por si misma, no solo en España, si no en todo el resto del mundo...y si no, haber que es lo que trabaja a diario y sin parar los 365 dias...preguntale a los transportistas....Las Ducato, Dòblo, Fiorino, Iveco....
Todo eso es Fiat, que la gente no se entera un pijo.
Lis Fiat son buenos vehículos, tienen buenos motores como los JTD, los MULTIJET, los FIRE...son motores que no dan problemas y son robustos.
Otra cosa son los manazas de conductores que hay por ahi, y los mecánicos de barra de bar(lis cyales abundan) y que no tienen ni puta idea de lo que es reparar un motor desde hace 50 años en España.
Me parece que Fiat cuando tiene que sacar coches pequeños, funcionales y originales, siempre lo consigue. Este Panda, a mi parecer, lo tiene todo para ser un éxito y creo que se va a comer tambien muchas ventas del hermano C3 al que le falta personalidad y el estilo más divertido que tiene este. La solución del cable de recarga retráctil es de las que te preguntas, pero porque a nadie se la ha ocurrido antes? Si hubiese tenido la banqueta trasera corrediza lo hubieran bordado.
A mi me gusta este mucho mas que el C3, sobretodo esa “pijada” de los color-clips… me sobran y mira que el HUD del C3 me encanta…
Muy de acuerdo contigo
Esperemos que haya versiones especiales como el 4x4 sisley
En principio esta plataforma no acepta 4x4
Si fallan los 4x2 no me quiero imaginar el 4x4🤦🏼♂️🤦🏼♂️
@@alfrreddse podría hacer con un motor eléctrico por eje
@@daniansar ya el problema me imagino es que no tendrán donde meter ese motor en el eje trasero por muy pequeño que sea, tendrían que rediseñar el chasis cosa que a las marcas no les mola demasiado.
@@alfrredd no se hay motores eléctricos muy pequeños y siempre lo puedes poner el la propia rueda, seguramente no lo hagan por demanda
Buenísimo lo del cable enrollado!
Evita tener que llevar el cable en el maletero. Que yo tengo un Smart y es un engorro llevar el cable de carga.
Esta es la gran innovación de este coche,,, "Fiat quien te ha visto y quien te ve" :(
Yo de niño tenía coches teledirigidos y también llevaban un cable enrollable...!!!
😜😜
Es increíble que un Fiat Panda tenga más personalidad y estilo que un Citroën, un aplauso para Fiat y unas lagrimas por Citroën, gran video como siempre.
El cuadro de mandos tambien imita al de 1980.Dalmau se lo ha currado.Como ha resumido el coche en poco tiempo.Muy bien!!!Gran profesional.👍
Empezamos semana y Like para el Sr. Dalmau.
No veo un Panda, sino.un Jeep Avenger barato, no?
Todos parten de la misma plataforma, por lo cual las líneas duras están ahí ... al menos el Panda se nota que es un Panda y no un Jeep por sus formas y diseño.
Un C3 jajaj
Un c3 caro😂😂
@@ezequielmolina1269 No tiene nada que ver con un C3
😅@@albercampoalvarez
Qué guay. Me encanta. Hacía tiempo que no veía diseños de Fiat que te inspiren y te trasporten a su filosofía. Creo que van por muy buen camino, y que el resurgir de la marca y la clara identidad que parecía haberse diluido en estos últimos años, van en marcha ❤️✨
Me encanta! Tanto interior como exteriormente me parece todo un acierto, bravo Fiat!
Una versión trekking 4x4 no le vendría mal a este grande panda , me enamoró este vehículo
Lo del cable es una buena idea
Llámenme loco.... Pero este el ec3 y poquitos más, son de los pocos q me plantearía para comprar.... Pa comprar y para rutas urbanas, pa poco más...😅😅 Pero lo veo buena opción
Lo del cable enrollable ya lo tenia el Citroen Ami
Cuanto más lo veo, más me gusta y lo del cable es una idea que llevo diciendo desde que tengo el Dacia Spring.
Que se parece al Panda original dices? Como un huevo a una castaña.
Se parece en que tiene 4 ruedas y un volante... Fin de los parecidos
Vuelve el Panda Eléctrico después de 35 años! 😅
Vivo en Italia y el Panda original es tremendamente popular por lo practico que es, espero que siga habiendo un panda normal, si no se van a cargar la mayoría de mercado de este coche. Edito: Al final del video aclaran que si habrá dos pandas manteniendo el actual. Algo lógico.
Que bueno lo del cable.
Punto a favor para Fiat por el diseño del panda respecto a Citroen con su C3.
Se parece a un Panda original... en lo negro de las ruedas.
25 mil un Panda ¿No veis que hemos caido en la trampa?
CARISIMO
Habrá,que esperar a lo oficial No?
Gràcies Joan! Muy chulo este Grande Panda. A ver qué soluciones prácticas ofrece y qué prestaciones y precios...
Me gusta más qué el Citroën eC3...
Yo de verdad, es que no acabo de entender, que me lo expliquen. Este coche con motor de combustión ( con hibridación ligera ) 20.000€ ?
Hace menos de 5 años me compré un C3 Diesel 75CV bien equipadito por 11.000€. Ahora por lo mismo ( o menos ) nos cobran casi el doble. Esto no se puede sostener. Los fabricantes dando beneficios...obviamente. Es surrealista. Ciertamente.
Bienvenido al capitalismo tardío. Con cifras ficticias, si ganan 1.300.000 pero pueden ganar 1.400.000 consideran eso como una perdida, por lo que o abaratan costes o recortan personal o suben el precio, ahora lo venden por 1.400.000, pero podrían venderlo por 1.600.000 y así sucesivamente hasta llegar a los precios que tenemos hoy en día. Eso sin contar todas las tecnologías que van metiendo, y que en si, los híbridos son más caros.
se llama votar a los rojos
@@icerdavicedo1127 Rojos es cuando capitalismo, enga ya, hoy en día no hay izquierda como la de antes, ahora se enfocan en darle rienda suelta a las empresas donde saben que está su jubilación.
@@icerdavicedo1127porque en Italia han votado a los rojos, ¿no?
Es por 2 motivos, fundamentalmente: La inflación, y todo el equipamiento extra para cumplir con las normativas medioambientales y de seguridad. No obstante, esos precios son sin las promociones, luego serán más bajos.
Es un coche que tiene pinta de cumplir con todos los puntos fundamentales de los coches pequeños de Fiat: Muy práctico, económico, y nunca aburrido. Aunque vaya a ser ligeramente más caro que el C3, pienso que merecerá la pena pagar la diferencia. Y el Pandina también es buena idea, porque será más barato que este, pero tendrá todo el equipamiento moderno de seguridad, que le venía haciendo falta. Además, el Pandina se fabricará en Italia. Fiat vuelve a empezar a tener una gama en condiciones. Ya sólo les queda sacar las otras versiones del Panda, que están pendientes, y ver qué hacen con el Tipo. Los 500 y el nuevo 600 van bien como están.
Gracias por el video. Se me ocurre que podrían haber puesto varios coches para que no parezca el metro en hora punta :)
Había algunos más. Éste es el que estaba más "limpio"
@@cochesnet Madre mía, cómo estarían los demás :)
Cómo se nota que Italia y España somos países mediterráneos con lo que ello significa, y a los políticos también les gusta mangonear e imponer o prohibir denominaciones de productos en empresas privadas como si fueran pequeños dictadores. Curioso y a la vez el poder ver que la política espectáculo no sólo es propia de nuestra triste y decadente España.
Al fin un Fiat que me gusta!!! La gama de colores??
Curiosa. Un amarillo verdoso, este azulillo, un marrón clarito, responde al No More Grey de la marca
Gran vídeo como siempre! No debe ser fácil con tanta gente alrededor 😅! Grande Dalmau! 💪☀️
Madre mia que precios ! 😂😂 que es un panda ! Estamos locos o que ?
Que se parece?no se parece en nada ni en el precio el panda era el coche mas barato Valia el equivalente 2404 € con 25000 € antes comprabas 10 pandas
Me gusta , es muy bonito a mi parecer y ademas tengo grandes recuerdos del Panda original de mi abuelo, el video pese a ser caótico de 10
Tiene buena pinta, gran trabajo...
Y costará realmente unos 30000 o unos 35000 o más incluso, ya veréis.
Oye pues me ha gustado el cochecito, felicidades por el video, como siempre de 10.
Vaya review te has sacado en esas condiciones Joan! 👏
Se parece a un Panda original como un huevo a una castaña. Sí, tuve uno en los 80, ya hubiera querido yo tener uno de éstos entonces.
Apreciación, lo del cable en espiral integrado ya lo tuvo el Renault Twizy en su tiempo
Que lo vendan en LATAM, como marca Fiat debe pensar como multinacional y con ambición tiene para ser éxito en toda parte
Lo van a hacer al sustituir el fiat argo
Seguro que la versión brasileña vendrá con menos equipo y saldrá mal en los test de impacto (tal como pasó con su versión del C3)
Tuve el Fiat Panda de los 80. ¿En qué se parece? ¿Que tiene cuatro ruedas? Porque el Aventador también.
12:15 ligeramente? Chicos vamos a ver..... 😅
Per i "non torinesi" le location del video sono:
Campus universitario Einaudi - Torino
Via Roma,Piazza CLN - Torino
Pista ovale del Lingotto - Torino
👋👋
Un coche ideal para la ciudad.
Pues está simpático.. Lo malo, grupo Stellantis... ufff muchas dudas! Like de antemano para el video
El Sandero siempre ha tenido mucha competencia, Punto, C3, Ibiza....
Solo que algunas marcas han decidido descolgarse con los precios
Muy chulo el Panda, y Joan, como siempre, impecable! Gracias
Fiat volviendo a sus orígenes. Como siempre ha debido ser. Amo el 500e y este Grande Panda me gusta mucho.
Me lo compraría,lo va a petar,hay mucha historia detrás de este modelo presentación incluida en el techo de la factoría linggotto
Madre mía que carísimo😮
Lindo 208, pero con personalidad, y muchisimos mejores acabados y soluciones que ese adefesio llamado Citroën C3.
Lo de ser la competencia directa en tamaño y precio para el Dacia Sandero, su forma estetica y del anuncio de que se fabricará en Brasil, dará la promesa de resucitar al Uno para Sudamérica, que en su anterior generacion rescató la estetica de los Panda de 2010.
Cuatro millones de pelas un panda.... ale ir corriendo a comprar uno.
Me recuerda mucho al Fiat Uno Way que tuve hace 7 años. Me gusta. Por cierto la presentación parece que fue en el museo del automóvil de Turín, al menos parte del video seguro que si. Un saludo grande.
de ahí viene la expresión : "tienes menos detalles que un Panda"
Por eso eran tan fiables, poco que romper y con motor 127 muy popular.
Tiene muy buena pinta, solo me temo por la fiabilidad ya que viene de stellantis, y a ver si sacan una verison 4x4, ya que yo vivo en andorra y los dias de nieve, es muy util( actualmente tengo un suzuki sx4 del 2010)
Al menos ya nos libramos del motor Pudretech... los nuevos Puretech son con cadena... Evitando la estupida correa bañada en aceite que se desintegraba... Además los coches con cadena si están bien mantenidos no se les tiene que hacer la distribución nunca (o como mucho cuando la cadena coja holgura, lo cual es raro que pase).
No tiene pinta de que haya versión 4x4 porque la plataforma no lo permite, puede que exista en la versión no ''grande" del panda pero en esta difícil.
Gracias Dalmau, me has contestado una pregunta que me hacía al ver las primeras reviews desde Italia. Si, había carga rápida.
En duda entre este o el Inster...
Buen trabajo como siempre
Aqui no Brasil talvez esse carro seja o novo Uno! ❤
Multiplataforma , ese es el camino!! Quien quiera a pilas a pilas y quien quiera gasofa gasofa. Esperemos que lo haya con cambio manual
Qué día sale lo quiero 🎉❤
Mencanta, ojalá se venda a patadas en vez de tanto dacia. Y muy buen videó!!
esta chulo es gracioso y simpatico
Lo que más me gustaba del panda era su sencillez , mecánica y estética. En una ocasión lo volcamos de lado, le dimos la vuelta y continuamos la aventura.
Ostras entre este y el Hyundai Inster... que diseños mas chulos para los tiempos que corren.
Me alegra que Fiat siga ofreciendo el Panda (toda una leyenda), pienso que lo mejor que puede hacer Fiat es enfocarse a vehículos pequeños y baratos junto con los vehículos industriales, ahí es donde puede funcionar mejor.
Saludos
Hombre funcionar mejor no se....pero como dice Joan es la marca que más se vende a nivel mundial del grupo STELLANTIS y según ha comentado eran casi 1'5 millones de coches el año pasado sin contar la rama professional de Fiat .
Ello quiere decir que son los Españoles el país más raro de todos, sufriendo de Alemanitis crónica......¿sera que les gusta que se la metan doblá y redoblá??
Ellos y ellas sabran.....
Hay muchas veces que digo “que bonitos diseños se quedan los europeos, ojalá los trajeran a México”, pero definitivamente este no es el caso.
Diseño y precios que la gente se plantee su compra y ya está,es lo que hace falta en Europa. Gran video Joan en medio de ese caos de presentación.
Otro stellantis... Buaaa solo es dolor de cabeza.
si me dices que está basado en el panda moderno y no en el clásico aún me lo podía creer... y que conste el panda moderno era un coche del que podían sacar pecho mucho más práctico y pragmático que el 500 que lo borró del mapa
Si sacan una version con un poco mas de autonomia para viajar me lo plantearia seguro.....de momento sigo con mi Panda Cross.
La verdad es que esta chulo, le falta una o dos versiones diesel .
Gran trabajo como siempre aunque Joan obviamente más estresado por la cantidad de gente que pululaba alrededor del coche.
¡Por fin! Ya era hora de que le metieran cadena al 1.2 PT, espero que tenga muy buenas ventas, se ve bien trabajado a la vez que sencillo.
El Pudre -Tech de Peugeot si no desaparece, poco le falta.
Es un motor muy mal diseñado en todos los aspectos fruto de las prisas en ingeniería por parte de la ex PSA.
2:54 . Aquí poneos 25 mil el eléctrico 😅
Literalmente ha mas que duplicado el precio. Ha pasado de ser el coche más barato a tener precio promedio.
Es que no es el mismo coche. El Panda actual se seguirá vendiendo y seguirá siendo el más barato. Este es más grande y está a precio en su segmento, aunque nos parezca (y en eso estamos de acuerdo) que todos los coches del segmento y del resto de segmentos, son muy caros.
Tambien le van a poner la correa que se estropea al cabo de 4 dias?
No. El motor con hibridación del Grupo Stellantis dispone de distribución por cadena.
Este montara el motor FIRE GSE1.2 de Fiat requeteprobado desde hace 8 años, y este va ja distribución por cadena
Se ve bonito. Lástima que Stellantis haya decidido no traer a esta gama las mejoras en eficiencia de los nuevos Corsa y 208, le vendría muy bien su potencia y autonomía
Por fin Fiat lanza un coche nuevo.
Sois los mejores, con el jaleo que se veía y el poco respeto del resto de la gente al trabajo de los profesionales, lo hacéis genial
Entiendo que si se rompe el cable, no será muy caro sustuirlo?
No tiene ninguna pinta de romperse. Además, el uso será muy poco habitual. La recarga rápida se hará siempre con la toma trasera y la recarga en casa también. Esta es para algunos cargadores de supermercado.
Pues un producto lógico y visualmente agradable, dentro del contexto actual. Otro gran vídeo sr Dalmau
Me parece un coche muy conseguido y creo que es un rival para el Renault 5.
Vaya ,es idéntico al de los ochenta, incluso en el precio, los dueños deberán tener cuidado en no confundirse y subirse a uno de los ochenta
Para abaratar los coches, Stallantis está metiéndonos en España coches que son para mercados emergentes
Para abaratar los coches, Stellantis utiliza una plataforma global con todos los elementos obligatorios en Europa tanto de control de emisiones como de seguridad y ayudas a la combustión, muchos de ellos no disponibles en esos mercados emergentes que citas. Esto es algo que Dacia lleva haciendo desde hace dos décadas y si quieres competir en precio con dacia debes hacer lo mismo que Dacia.
Soy al único que le parece un duster 2024 en miniatura?
Un panda camión
Un Pandión?
Quiero comprarlo pero estoy en Latinoamérica
Un poco de paciencia. Debe llegar también a LatAm
Mucho gusto por el,Panda passo adelante ……💪
Ya dejé el "pulgar Arriba" Perdón por los errores de tipeo, tengo ordenador nuevo y me estoy acostumbrando al teclado. En cuanto al coche, creo que es más fácil de ver un Multipla que ese. Quizás haya que entre cerrar los ojos y pasar rapido para ver las similitudes, yo veo que sigue teniendo 4 ruedas, algo parecido a luces ¿o es solo para conducción diurna? ja, ja, ja, ja... Al menos ustedes lo tendrán por aquellos lares...
Un saludo desde Argentina.
El precio del nuevo Fiat Panda 2024 es tan sorprendente que casi pensé que incluía una suscripción a Netflix y un año de Spotify Premium 😂😂
Me ha gustado lo de "vuelo de puñales" 😂😂😂
Me parece un Jeep Avenger low cost y simplón. Que el precio le acompañe ! ! !
Hay que alegrarse porque un coche barato cueste “solamente” 20.000 euritos.
¡ponme otra de gambas!
Me gusta mas el diseño del Panda anterior, este parece otro behiculo.
El vídeo genial, pero con la actitud de su CEO, su monopolio de marcas, su fiabilidad de motores, su falta de calidad en todo lo que no ves, sus precios excesivos y despidos varios. A mi me da más, que lo que tendrían que empezar hacer el grupo Stellantis es mejorar su imagen corporativa, mejorando todos estos aspectos, antes de lanzarse a hacer el mismo coche con distinta pegatina.
Hasta que al final se les ocurrió el cable que se enrolla....como las aspiradoras 😉
Ganga !!! !!! 😄😄😄
Excelente video me encanta este canal 💪😎