BMW E39 M5 BUYING ADVICE - Why the E39 with the S62 V8 Engine Still Gives Me GOOSEBUDS!
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- Опубліковано 17 лип 2024
- Many of you have wished that we would introduce our cars. Since we also receive a lot of messages from you on the subject of purchase advice, we are trying out a new format with this video.
With the E39 M5 we introduce you to Hermann's favorite BMW in imola red. It's not just about the timeless design and character of the M5, but also about what you should definitely consider when buying one.
Chapters:
00:00 Greeting
00:32 Intro
00:47 Features of the BMW E39 M5
01:17 Optical Features of the E39 M5
02:10 Why the E39 M5 Fascinates Me
02:46 Change in the Philosophy of M?
04:05 My Favorite BMW?
04:40 What You Should Pay Attention to when Buying
07:30 Interior of the BMW E39 M5
11:32 Easy to Maintain and Lots of Parts Available
12:17 How Does the Car Drive?
15:43 Sport Button
16:37 Acceleration
18:01 Brakes
20:25 BMW E39 M5 as an Investment
25:20 The Cons
27:27 Suspension & Damping
27:47 The Sound
28:13 Closing Words & Farewell
Hashtags:
#BMW #E39 #M5 #S62 #S62B50
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Ich bin selber einen 640d gefahren und habe mir jetzt einen 523i E39 gekauft und bin einfach nur begeistert. Er ist langsamer, älter, schlechter ausgestattet als mein 6er, macht mir aber viel mehr Spaß.
Das Auto hat einfach richtig Charakter. Wenn man einsteigt und losfährt merkt man einfach wie gut man sich direkt fühlt und wie bequem und perfekt alles ist.
Ich bin auch ein Riesen Fan von den wilden Individual Konfigurationen die es damals schon gab…
Mein E39 ist jetzt Sepia Violett außen und von innen Tricolor Blau Weiß Aubergine und für mich gibt es zurzeit kein geileres Auto.
Vielen Dank für dieses tolle Video 👍🏼
Stimme zu. Paps seinen 523 fahre ich auch sehr gerne. Langstrecke schnell gefahren ist er unglaublich bequem und sparsam. Problemlos seit 25 Jahre fährt er heute noch besser wie viele Neuwagen. DAS ist nachhaltig👍
Der E39 M5 ist ein Bodybuilder im Anzug,Kraftvoll und Elegant.
Die ganze "Gerätegeneration" (E46, E39, E38, E85) mit den entsprechenden Motoren war in meinen Augen der "Höhepunkt" bei BMW. Wirklich wunderschön, nicht "überdesigned" und erzsolide bei auch nur halbwegs ordendlicher Pflege.
Von der Generation und älter wird wohl immer bei mir immer was in der Garage stehen (nach einigen E30 aktuell e46 Coupé und E85 Roadster) .... alles was danach kam wurde bei uns im Haushalt inzwischen ersatzlos (wird nicht mehr durch BMW ersetzt) gestrichen....und das bei einem Typen der seit bald 30 Jahren "blauweiß in Wolle gefärbt ist"....
Vergiss nicht den E34 Legende
Super Auto, wie viele tolle BMW die es davor gab...aber ebend vorher...und der Motor war im Prinzip immer noch der M88 aus dem M1der weiter verbessert wurde.
Habe zwar "nur" einen e39 Alpina 3.3...aber kann diese Leidenschaft zum E39 M5 voll und ganz nachvollziehen 😄 immer wieder schön zu sehen das diese Autos noch gefeiert werden 👍
Hatte zwei Alpina B10 3.2 und verstehe die Begeisterung vollkommen! 100000 Kilometer mit einem Gesamtdurchschnitt von 9.7 Liter pro 100 km. Dabei war von Stadtverkehr über Autobahn bis Nürburgring alles vertreten.
Ich habe nur einen 523i komplett grün Außen und Innen(inkl. Leder englisch grün) und feiere ihn, vllt. sogar mehr als meinen e38 735i(selbe Farbe vermont grün)
ich volte leiken und dann sehe ich 39 likes und jetzt will ich nicht mehr liken 🤣🤣
Der E39 ist einfach wunderschön anzusehen und zu fahren!
Hab mir jetzt auch endlich einen als 528i zugelegt und meinen E60 525i verkauft.
Und ich muss sagen, der 39 sitzt und fährt sich komfortabler und der Motorlauf ist einfach emotional!
Und der Innenraum ist meiner Meinung nach der schönste den es je gab!
Und der E39 als M5 ist mein absoluter Traumwagen!
Genauso ist es bei mir auch
E39! E60 iss doch - ähm nicht so schön...❤ Gut gemacht!
Immer noch zufrieden?
@@stevmacqueen3379
Ja absolut zufrieden! Immer noch!👍✌️
@@donramontecarlo3735 ich weiß ☺️ so wie der eine geschrieben hat, man freut sich immer wieder da einzusteigen und zu fahren.
Im Endeffekt hat Bmw deren „Primetime“ in den ende 90er anfang 2000er gehabt. Sprich e46, e39, e38 und der e53 gehört auch dazu. Das waren alles Autos mit einer Seele, mit Emotion die einem wirklich Freude am fahren gegeben haben bzw. immernoch geben.
Hatte damals auch einen M5 E39. Zeitlos schön, in titansilber, mit schwarzem Leder. Es war bereits ein Faceliftmodell. Das Fahren und Schalten haben so viel Freude bereitet. Bereue es, den verkauft zu haben. Dafür behalte ich jetzt meinen M5 E61. Ehemaliger Werkswagen.
Ich denke das heutzutage durch Social Media alá Facebook/Instagram das Geltungsbedürfnis deutlich ausgeprägter ist im Vergleich zu den 90ern, wo kaum jemand überhaupt Internet hatte.
Darauf haben sich die Hersteller dann auch eingestellt und entsprechend auffälligere Autos gebaut.
Ist auf jeden Fall ein Träumchen, wat du da hast! Freut mich immer, die Autos in kompetenten Händen zu sehen! 👍
Ich hab zwar nur einen 525i, aber auch in diesen steige ich jeden Tag mit großer Freude ein. Kann man einfach nicht mit neuen Autos vergleichen. Man hat alles was man braucht und muss im Gegensatz zu heute keine Qualität Einbußen. E39❤❤❤❤❤❤
Freude am Fahren❤
Ich finde euch mega sympathisch und es macht Spaß Leuten bei der Arbeit zuzuschauen, die wirklich Ahnung von ihrem Handwerk haben. Einfach total interessant eure Videos anzuschauen, die so stark in die Tiefe gehen. Grundsätzlich schaue ich daher alles und auch solche Videos mit allgemeinen Fahrzeugempfehlungen ist eine gelungene Abwechslung. Ich bin mir sicher, dass euer Kanal sich auch so entwickeln wird, wie der von Motoren Zimmer. Er als AMG Experte und ihr als BMW Spezialisten, perfekt! Heutzutage kann man eh kein Fernseh mehr schauen, daher ist UA-cam mit dem ganzen Auto-Nerd Kontent einfach der Hammer. Macht weiter so und beste Grüße aus dem fränkischen Seenland.
Freude am fahren, du bringst es genau auf den Punkt was diese Freude am fahren ausmacht 👍 ich fahre den E60 M5 wenn ich Zeit dafür habe und genieße jede Sekunde mit dem Auto ❤️
Drift und Burnout Videos von solchen Fahrzeugen lassen einen das Herz bluten, weiß genau was du meinst. Diese Menschen habe keine Ahnung was für eine Ingenieurskunst ihnen da in den Händen liegt und treten es mit Füßen. Jeder wie er mag aber dann fahr bitte einen Golf und schändet nicht solche meisterhaften Automobile 🙏
Völlig Deiner Meinung!
Und dann noch in rot, very nice!
Richtig geiles Video!Die Autos seinerzeit hatten richtig Charakter!Dann das hochdrehzahl concept u.viel Hubraum!Ein Gedicht!Man merkt das du das Auto lebst!Schön für den der einen guten hat.Weiter so!Hammer Video🙂🙂
Ich habe mir im Jahr 2000 auch einen M5 E39 dunkelgrün mit caramelfarbenen Lederpolstern angeschafft und ihn mit Freude gefahren. Einer der faszinierendsten BMW (insgesamt 15 Modelle), die ich über die Jahre gefahren bin. Unauffällig, schnell und technisch voll auf der Höhe mit einem bollernden, turbinenartigen V8 Sound😄. Meiner hatte sogar die Möglichkeit, Fernsehen zu schauen (natürlich nur im Stillstand). Einfach klasse. Vielen Dank fürs Teilen des Testberichtes, Hermann😊. Er hat schöne Erinnerungen hervorgerufen.
Tolles Video, mit puren Emotionen und Leidenschaft für den wunderbaren e39.
Da bringe ich doch gerne Donnerstag meinen 525i zur Vanosüberholung zu euch! 😊
Kann dir da nur zustimmen, ein tolles legendäres Auto. Mit eines der besten Werbevideo M5 mit Madonna, ein Hammer Video mit Gänsehaut.
Aus all den Gründen die du aufgezählt hast fahre ich unfassbar gerne mit meinem e34 M5 !! ❤️..genau wie du sagst, ganz tolle Fahrzeugklasse, tolles Konzept! 👌
Das ist definitiv einer der geilsten 5 er e39 gerade der M5 e39 Meerwasser Auto . Form schön Perfektion. Geil . Schöner Bericht , damals wurde noch in der Verarbeitung auf Qualität wertgelegt .
So kaufberatung ist sehr interessant , kannst du auch für mehr Modelle machen . F Reihe , G Reihe … etc der Kontent wird dir nicht ausgehen .
Noch eins : H2M ist einer von wenigen Betrieben die wirklich führend sind in Motor Instandsetzung und BMW Reparatur, bitte setzt diesen Kanal unbedingt weiter fort. Eure Erfahrung ist so wertvoll für die Kommunity 👍
Ich freue mich wirklich sehr wenn ich ein Video von euch sehe , die Videos werden immer geiler und interessanter .
Danke Hermann und Danke an Dein Team
Jeder der einen E39 hat und ihn Fachgerecht Wartet und Pflegt weiß was für ein geiles Auto das ist.
Glückwunsch zu deinen Autos und alles was du auch beruflich erreicht hast!!!
Gruß Heiko
Bestätigt!
Klasse Video! Kann es nach zwei 5ern auch sehr gut nachempfinden. Ist einfach ein Auto fürs Herz! Allzeit gute Fahrt!
Super Video! Gerne mehr davon!
Spitzen Video gute Arbeit und Erklärung
E39 M5 mehr Leidenschaft und Zeitlose Formen geht nicht
Viele Grüße ans Ganze Team und bleibt Gesund und weiterhin viel Erfolg
Super Video Dankeschön 👍 gerne mehr Videos egal welches Konzept Hauptsache mehr mehr Videos du bist wirklich klasse 👍
Hab mir jetzt das Video in voller Länge gegeben. Es wurde im Prinzip alles gesagt was es zum E39 zu sagen gibt. Nice auch die Vorführung, wenn auch etwas was ich so nur zu gut kenne und wofür ich mich auch heute noch immer wieder begeistere.
Was mir aber auffällt, ist wie ähnlich sich der M5 und der Alpina B10 4.6 V8 sind. Die 20 PS Unterschied sind kaum der Rede wert, sie sind nur in Ihrer Auslegung unterschiedlich. Der M5 eben sportlicher, zackiger, und Handgeschaltet, während der B10 4.6 V8 eher den Komfortbetonten und gelassenen gibt. Mit 5 Gang Steptronic eben und voller Hütte inklusive schöner Tapezierung inklusive der Alpina typischen Ziernähte und Embleme. Aber Fahrtechnisch stehen sich die beiden Modelle in nichts nach, und schwer zu sagen welcher von beiden denn nun besser ist. Ist wohl am ehesten eine Geschmackssache. Mir persönlich gefällt der Alpina B10 besser weil er das Komfortablere und damit Praxisnähere Auto ist. Nicht immer wild heizen eh... habs ja nie so eilig. Schnell ist man ohnehin ganz von selbst, nur eben entspannt und unaufgeregt. Einfach die Karre und die stoische Ruhe genießen. Vielleicht eine dazu passende klassische Musik einlegen und die Seele baumeln lassen. So habe ich ihn im Grunde genossen und war schwer begeistert davon wie gut er neben schnellen Manövern und durchladen auch das konnte. Hat mir sehr sehr gut gefallen.
Schönes Video, bin auch ein Fan vom E39 , als nächstes könnt ihr ja mal eine Video zum 1er machen speziell zum E82 M sieht man auch sehr selten 🤙
Super Video danke Herrmann 🏁😎👌🏻
Auf so ein Video hab ich gewartet
Ja mehr davon, hast da ein fantastisches Auto. Ich mag es min. genau so gerne. 😍👌🙌
Top video! Danke!!!
Der E39, für mich der schönste M5. Ist halt m. M. nach noch die alte BMW Formensprache, meine ersten 5 waren 02er gefolgt vom 323i E21.
Leider kann meine Portokasse sich keinen leisten, freue mich aber über jeden der auf der Straße bewegt wird.
Super Video! Mich interessieren die älteren BMW Modelle eher mehr als die neuen eben BJ 1963. Bitte mehr davon.
Sehr autentisch & ehrlich.
Für die Kenner ist der M5, der M5
Hallo Hermann, mach doch mal ne Fahrzeugberatung anderer BMW Modelle, ist schön wie Du es erklärst.
Bei Deinen Videos ist man immer gut dabei.
Ich finde die E39 auch klasse, obwohl ich selbst nur 2 kleine E30 habe.
Schaue aber sehr gerne Beiträge zu den Autos, speziell auch den einen aus Frankfurt, dessen Kanal ja auch quasi danach benannt ist. 😄
Danke für weiteren Input!
Auf den Einschnitt mit dem Fahrrad hab ich gepokert, geil 😂 Gutes Video, weiter so! Gerne mehr davon, hast viele aufmerksame Ohren für deine Stimme und Expertenmeinung!
Also meinst Du VFL, 200k+ mit gutem Zustand und eventuell teilweise auf FL aufgerüstet ist auch machbar wie ich es rausgehört habe. Ich finde einfach nicht den richtigen.. ich werde einen schönen für immer besitzen, das ist mein einziger Lebenstraum. Das macht die Entscheidung natürlich so schwer :(
Kannst gerne deinen Käse dazugeben, bin ganz Ohr :)
Gruß aus’m Schwoabaländle
Cey
Absolut aus'm Herz gesagt und kann ich nur bestätigen hab zwar kein M5 aber der e39 ist ein Meisterstück. Setz dich rein fahr 800 km am Stück... unvergleichlich.
Super Video und genau das ist es, Fahrzeuge denen man die Leistung nicht ansieht. Sie sehen aus wie ein normales Serienfahrzeug und ziehen dadurch weniger Neid auf dich.
Zum Thema Musikanlage, in der Regel bleibt die bei meinen Autos aus. Einen V8 möchte man hören und genießen. Das Gefühl wenn es beim Beschleunigen im Genick krabbelt ist kaum zu beschreiben, man muss es fühlen. 😉
Navigieren kann man über das Handy, auch damit kommt man an.
P.S. Ich bin kein BMW Fahrer, aber die Videos sind toll und ich verstehe die vom Herzen kommende Begeisterung.
1:50 Der Wolf im Schafspelz! 👍👍
Moinsen Hermann,freue Mich schon Mega auf das Video. Viel Erfolg Dir weiterhin. Herzlichste BMW-Grüße aus der Lüneburger Heide sendet Mario 😇😊✌️👍
Danke Mario:) Grüße zurück...
ich denke das die Leute es einfach verlangt haben. Alles mus immer krasser und krasser sein.
Danke für das tolle Video
Immer gerne e39 m5 Video
///M
Moin, ich sag nur „Faszination Auto“. Schön jemanden bei der Arbeit zu sehen der seinen Traum lebt.
Schönen Gruß vom M119 5.0 V8 Fahrer
Zwar nur 326 PS und 480 NM, dafür nur 1640 kg ;-)
Macht weiter so. Der E39 m5 ist einfach zeitlos, schönste 5er.
Wie wäre es mal mit einem Vergleich, 540i und m5. Wo und wie viel Unterschiede da es gibt. 👍👍
Mega Autos mein Freund!❤️🙌🏼
Ein super tolles Video. Es geht nichts über E39!!
Danke Hermann für das gute Video! ♥️
Fahre selbst den 540i/6 und der macht schon riesige Freude mit seinen 4,4 ltr.
Biarritzblau - M Paket, original 88.000 km. Wahre Freude am Fahren, Ersatzteile sind absolut erschwinglich. Gerade die komplette Spurstange gewechselt - weil er eklig geklappert hat. Für weniger als 150€ an Teilen plus Spurvermessung - alles wieder schick.
Top Variante, preislich auch fast M5...bewahre ihn und genieße
Also Hermann wie immer ein schönes Video ich bin gerade bei 2 Minuten 20 und muss schmunzeln ich bin zwar schätze ich 20 30 Jahre älter wie du aber ich habe auch in den Autohäusern früher immer die Prospekte mitgenommen und habe dann drin geschmökert ich muss lachen und fahre meinen E39 V8 Alpina in Alpina blau heute noch nach ein paar M3 und anderen Marken da ist der Alpina B10 noch mehr Understatement als E39 wie ich finde und vor allen Dingen ist er offen und läuft dann über 300 immer wieder schön deine Begeisterung für die Fahrzeuge zu sehen mach weiter so
Noch mehr Understatement, und vor allem noch mehr Perfektion!
M. E. ist der B10 die Krönung dessen was man damals bei BMW ohnehin an Qualität erwerben konnte. Von Alpina nochmal optimiert und veredelt hat dieses Modell dieses Etwas von unverwüstliche Dampfwalze wie ich finde und wird damit Endgültig zum nicht aussterben wollendem Evergreen. Ganz so wie auch der immer noch Zeitlos schöne E34.
Mega Format. Der E39 M5 ist für mich "Die Sportlimousine" überhaupt.
Schön wäre es von einem Bmw M Motor-Spezialisten zu erfahren, was wirklich im Detail die Unterschiede von einem VFL und LCI S62 sind (Im Internet viel Halbwissen leider)
Danke im Voraus.
wir lieben den E39 M5:)
E39 M5 Mega Schön, aber als M5 Touring-Umbau noch besser 😉🥰❤️😊👍👍👍✌️. Dein Video war echt gut. Hermann Du "Lebst" den E39 M5. 👍✌️😊
Ich glaube auch, dass der Großteil der Kundschaft das heutzutage erwartet. Dass von außen das Fahrzeug Modell (M) deutlich ersichtlich ist.
Bin zwar auch ein Freund von Understatement, aber es ist auch schön mal etwas auffälligeres zu fahren!
Super Video
E39 ist libe❤️❤️ Ich fühle diese Video
Nice to see my old beloved M5❤️
...a nice One:) Was a well mentained Car and gives me Pleasure every Day. :)
Super Video! Fahre selbst ein v12 e38 aus 🇯🇵. Super Motor. Lang Version. Bekanntlich war da das DSP Serie. Musste leider alle Lautsprecher tauschen wegen Altersschwäche. Vorsicht bei BMW Lautsprecher diese werden nicht mehr Produziert. Alles was man bei BMW bekommt ist 20 Jahre alt. Die Lautsprecher halten das nicht mehr so aus wie früher. Rate lieber zu Zubehör! Lg
Ja, schön beschrieben.
Zur Karosserie gehört meiner Meinunģ nach aber auch die Rostproblematik am Heck. Heckklappè, Seitenteile, Falze.
Ein e39 M5 ist ein besonderes Traum auto 😍 ich selber hatte den e39 540i als 6gang handschalter, mit neuen gemachten Motor, M5 diff rein mit Antriebswellen und Kardanwelle, es hat riesig Spaß gemacht, ich hatte ihn letztes Jahr verkauft und heute bereue ich es zu tiefst 😔 und wenn ich videos sehe mit so schönen e39er bereue ich es immer stärker,
... man weiß erst was man Vermisst wenn es nicht mehr da ist...😂
Hast schon einen neuen?
@@stevmacqueen3379 Nein bin aktuell auf mein e90 335i hängengeblieben, und wenn e39 dann dieses mal ein M5 aber die Preise sind enorm
@@saschaoehmigen9163 Ja das stimmt, zudem abgesehen vom Preis, musst du schauen dass du dir keine Dauerbaustelle ins Haus holst, ... jaaaa M5 ... Ja wäre definitiv schön, aber naja... sehr gefährlich ne menge Geld in den Sand zu setzten.
Mann Mann Mann! Ich will ich will ich will!!!
Das Video hat mich mal wieder hart getriggert!
Mir gefällt auf alle Fälle das neue Format auch sehr gut!
Habs schonmal geschrieben, hatte mal nen 528i VfL hatte ihn damals dann verkauft, ich könnt mich heute noch in den Arsch beißen dafür!
E39❤️ ♥️ ❤️ ♥️
Ich bin seit dem Werbespot von Guy Ritchie mit Madonna im M5 e39 Fan von dem Wagen ,einfach ein Hammer Sound
Hallo Hermann, super Video mal wieder 👍 Der M5 sieht top aus vor allem in dem Imolarot….schönste Farbe wie ich finde. Wie siehst du den 540, würdest du ihn empfehlen? Bei mir wird es für einen M5 wahrscheinlich nicht reichen. Grüße, Eric
Ich muss da immer an das BMWFilms Video „Star“ mit Madonna denken. So geil
Der V8 aus dem Maserati 3200 GT hat einen traumhaften Klang.
Und das Heck des 3200 GT ist ein Kunstwerk.
Das Auto ist eine Wertanlage, wird ein absoluter Klassiker werden.
Bin mit allem was du gesagt hast voll bei dir. Aber in Blau mit dem hellen Leder find ich schöner.
Mega!
Der Underdog unter den Milleniumcars
Joa und schönen Urlaub dir noch!
Einfach ein geiles Auto, zeitlos!
GENIAL..GENIAL..GENIAL!!!
Gutes Videos bros, ganz ehrlich ich hätte Bock auf einen e39 m5 Kompressor. Gibt es sehr selten.
super autos hatte 3 x M5 e39 facelift , jetzt fahre ich den cls 63 amg c219 facelift mit zwischengas hammer sound ❤❤
Zwischengas beim Automatic ? 😂😂😂
Das stimmt, einen e39 gehabt und diesen auch als M5 wieder gekauft.😊✌️
Meine erste Erfahrung mit einem M5 hatte ich als Kind (ungefähr 10/11 Jahre alt) eine Kumpel von meinem Vater hatte einen und mein Vater durfte den sich mal ausleihen, kann ich mich noch sehr genau dran erinnern
Cooles Video, e39 M5 auch mein Favorit. Hätte etwas mehr Information enthalten können, worauf man beim Kauf achten sollte z.B das Mythos mit VfL und FL Modellen ob's da wirklich ein Unterschied an den Kolben gibt ?! Vanos, Steuerkette, Lagerschalen ab wann die gewechselt werden müssen ? Gibt es dafür Anzeichen ?! Außer das klackern der Vanos halt. Ansonsten cooles Video 👍 Gerne mehr über den e39 M5
auf schnell ein paar V8 Klangmonster
Audi: RS4 B7, RS6 C5, S8 D2
BMW: 540i E34, M3 E90
Mercedes: C/E/CLS mit 5.5 Kompressor oder 6.2 Sauger, 500e W124
Ferrari: 360 Stradale, 430 Scuderia, 488 Pista
Lexus: ISF
Ein wahres Konzert, wie der M5 wegrauscht!😍🥰🥰🥰👍
Ein Träumchen! 😍
Das ist das was unser Hobby ausmacht, diese Leidenschaft von Hermann für das Auto. Ich werde meine M3 CSL auch nicht abgeben. Lieben Gruß an das Team Tom Berlin
28:10 sieht es aus, als ob die vsd durch sind...
Joa korrekt neue Video, musste mich heute krank melden 😂😉
Erstmal n like da lassen als Erster 🏁
Abgesehen vom G30 LCI M550I und dem F90 LCI M5 Competition mein Traumwagen schönes Auto auch wenn älter als ich
Hach, nach meinem Unfall hab ich ihn halt verkauft und wollte mehr sicherheitssysteme für die Langstrecke.
Jetzt habe ich halt spass mit m3 e46😁
Gutes Video! Leidenschaft zum e39 absolut nachvollziehbar. Meiner fängt leider genau an der angesprochenen Stelle am Tankdeckel an zu blühen. Irgendwelche Tipps/vorbeugende Maßnahmen dafür?
Gruß und weiter so👍🏼
Ohne Sauerstoff keine Oxidation! Gönn ihm eine professionelle Wachsversiegelung!
Was die bremsen betrifft, da gebe ich dir recht. Bis heute funktioniert nur die original Scheibe,sonnst nichts. Sei es brembo Ate sonnst was .kurze Fahrt und schon ein Schlag..Warum auch immer .Nach 20 Jahren Bmw Besitz.
Coole Serie .
Zum Thema Verbreiterung beim E39 M5: Auch bei diesem sind die hinteren Radläufe leicht rausgezogen und ab Werk die Innenkanten umgelegt. Ein kleines, aber feines Detail der E39 M5 Karosserie.
Mega geiles Video. Zu dem Lenkrad flattern bei höheren Geschwindigkeiten, was macht man da am besten gegen?
Querlenker und originale Scheiben mit Belägen.
Mit eines der geilsten autos dieses planeten....
Leiiiider in rot.... am besten ballert das ding im M5 Blau
Ich kann die Liebe zum imolaroten M5 bestens nachvollziehen 🙂
Du reparierst doch diese Auto, es wäre wirklich toll, wenn du (nicht jetzt von jeden 118i oder 320d) aber eben so Exoten wie der M5 M3 etc. so deine Erfahrung die du ja sicherlich auch von Kunden erfährst - so wie deinen M5 da zu legen und deine Eindrücke zu berichten, ich glaube bei H2M weiß man schon wovon man redet 😉
Zumal da jeder seinen eigenen Autogott hat... Grüße aus Brandenburg!
Hat mir gut gefallen, da ich aber ein Auto brauche, dass mich täglich zur Arbeit bringt wäre das nichts für mich. Habe nun, nachdem ich 17 Jahre einen E32 gefahren habe nun ein E65 750i.
Der e39 M5 war noch einer der letzten Fahrzeuge die wirklich für den deutschen bzw. europäischen Markt konzipiert wurden. Die späteren Baureihen sollten dann optisch die Bedürfnisse der Exportmärkte stärker abdecken, speziell die asiatischen Märkte verlangen nach einer Optik die die Leistung des Fahrzeuges widerspiegelt.
Einmal E39 immer E39 ✌️
Ohne auch nur eine Minute das Video angesehen zu haben. Der 5er E39 ist eines der am besten gebauten Autos die es je gab!
Gleich vier Varianten sind ganz große Klasse.
Der 528i mit 193 PS,
der 530d - eine fahrende Diesel Legende,
der Alpina B10 mit 4.6 Liter V8 und 380 PS - selbst gefahren - dazu komm ich gleich,
und klarer Weise der E39 M5.
Den Alpina B10 bin ich selbst einige male und insgesamt etwa 1000 km gefahren, Leute die Karre ist 'ne Wucht! Der geht mal so richtig ab!
Aber nicht unbedingt aus dem Stand, ist ja auch keine kompakte Rennsemmel, sondern wenn er einmal in Fahrt ist. Halleluja was sind das für Beschleunigungsorgien die dieses Auto an den Tag legt! Da fährste grad eben noch gemütlich deine 80 und drückst das Gas voll durch... Ungläubigkeit stellt sich ein. Da drehen doch Tatsächlich noch die hinteren 295er Schlapfen durch und schwupps steht die Tachonadel schon bei 160. Gefühlt keine drei Sekunden vergehen für dieses Kunststück. Aber nicht nur das reine Tempo fasziniert, sondern wie arg stoisch und ruhig sich dabei die Karosse verhält. Nichts ächzt, kein knarren, Fahrwerk macht nicht einen Mucks, scheint sogar unterfordert zu sein, Ergo, ist man der Auffassung dass das alles nicht real ist, denn vom Gefühl her meint man Kreise um andere Fahrzeuge auf der Autobahn machen zu können ohne dabei ab zu fliegen.
Ich habe schon viel bewegt in meiner Autofahrer Karriere! Aber so was wie den Alpina B10 E39 das gibts in der Konstellation und dem Setup kein zweites mal. Dessen bin ich mir zu 99% sicher. Einfach weil der Fahrtechnische Level so hoch angesiedelt ist, dass nach oben hin die Luft sehr dünn ist. Was soll bitte nach dem B10 E39 noch kommen wo er mit allem gesegnet ist was Technisch machbar ist! Ob Bremsen, Fahrwerk, Pneus, die Bandbreite zwischen Komfort und Sport, egal was man sich zur Brust nimmt, die Karre ist eigentlich ein Rennwagen im elegantem Designer Anzug. Mehr Understatement geht nicht. Und dennoch ist er sowohl auf der Landstraße bei der gemütlichen Urlaubsfahrt, als auch auf der Rennstrecke bestens aufgehoben.
Er kombiniert einfach das beste aus beiden Welten und ist ein Auto welches wohl niemanden kalt lässt.
Fahrtechnisch nur schwer zu toppen denn er ist auch heute noch ein Auto wie von einem anderen Stern welches die Physik ausser Kraft zu setzen scheint. Der ist so sicher unterwegs dass es wohl fast keine Fahrsituation gibt der man nicht Herr wird. Wie er verzögert, wieder anreisst, um Kurven fliegt... ein Traum! Von hinten kommt eh nix, wer kann da auch mit halten ausser ein reinrassiger Sportwagen vom Schlage eines Porsche 911 oder ein Ferrariähnliches Gerät dessen Fahrer sich dann aber auch was trauen muss! Ist mir nicht untergekommen während der Touren und dem kurzem Vergnügen das ich mit ihm hatte. Was auf jedem Fall für immer geblieben ist, ist die "Erfahrung" die ich mit ihm erlebt habe. Bis heute bin ich noch nie in etwas aufregenderes eingestiegen als dem Alpina B10 E39. Ein brutal geiles Gerät welches ich nie vergessen werde, und was ganz besonderes! Excellente Arbeit von Alpina. Und ja, dieses Auto existiert auch heute noch, und ist immer noch in einem ordentlichem Gesamtzustand. Wenn auch im Besitz von niemand mehr den ich darum bitten würde ihn mir zu leihen. Hauptsache ist aber dass er in guten Händen ist.
Du solltest bei der Auto-Motor-Sport arbeiten.😄🙌
@@H2MotorsGmbH Danke, aber im Grunde ist es nur rein von der Seele runter geschrieben.
Leidenschaftlicher BMW Fan eben! :-) Mit großem Herz für die 5er E34 sowie E39.
Danach eben alle 3er aus eben dieser Zeit.
Besondere Schwäche:
Die Reihen Sechser - ALLE bis 2004! :-) Ausnahmslos.
Lange gehabt in Form von E36 Limo in Diamantschwarzmetallic als 320i mit null Ausstattung. M-Tech 2 Lenkrad und M Schaltknauf mussten es schon sein. Einfaches Kassettenradio und mech. Schiebedach habe ich gerade noch so akzeptiert (aus Gewichtsgründen).
Der war ein 92er noch ohne VANOS, und zusammen mit dem niedrigem Grundgewicht der Karre (Reserverad wurde zu Hause deponiert - Riefen Flick Kit stattdessen mit geführt) waren seine Fahrleistungen ein Gedicht! Er hat nicht weiss Gott wie angeschoben, dafür aber sehr schön beschleunigt. Genau das was ich ja letztendlich auch haben wollte. Die reine Beschleunigung ohne dabei einen Tritt ins Kreuz zu bekommen.
Was herrlicheres für den Alltag habe ich nie wieder gefahren.
Alleine schon das anwerfen des "kleinen" Reihen Sechsers war ein Erlebnis wenn es die ganze Frontpartie in der Längsachse mal kurz durchschüttelt um dann in sonores summen über zu gehen. Nie klang und fühlte sich für mich ein Motor schöner an. Ein Saaahne Motor den ich zum niederknien geliebt habe weil er von summen bis metallisch kreischen alle Sprüche auf Lager hatte. Leider musste er dann aber aus Finanziellen Gründen verkauft werden. Wie mir das Herz geblutet hat kann man sich ja nur zu gut vorstellen. Das Leben kann manchmal sehr unfair zu einem sein.
Und dann fährt mal so 'n schöner Reihen Sechser an mir vorbei - den Sound kenne ich nur zu gut - und mir stellt es die Nackenhaare auf. Mit einem Schlag wird mir in dem Moment anders, und ich sags mir immer wieder. Irgendwann... irgendwann stelle ich mir wieder so einen Reihen Sechser vor die Haustür. Das schulde ich meiner Seele und meinem Herz.
Bis 2004 konnte bmw echt noch tolle Autos bauen, danach nicht mehr wirklich find ich… die Qualität egal ob im Innenraum oder Motoren technisch hat massiv nachgelassen meiner Meinung nach. Deswegen sind die bauhreihen e39/38 die besten und schönsten die es je gab. Würde ich jedem neuen Auto sofort vorziehen😁
Guten Tag
Welches Öl eignet sich am besten für den E39 M5?
hey ich muss erlich sagen ich hab als Winter auto damals auch ein 528i gehabt heute hab ich einen e39 540i mit 390.000 km facelift.. ist zwar umbau auf 6 gang aber ich bin sehr froh um das Auto
Der s62 war schon immer mein Traum Motor.. dieses Jahr habe ich mir einen besorgt und der wandet in meinen e30.. Ich bin so auf die erste Fahrt mit s62 gespannt aktuell gehen ersatzteile schon 20.000 Euro nur für den Motor drauf
Schönes Auto, da ist noch Qualität verbaut. Selber fahre ich auch einen BMW. Den letzten m140i. Wer den nicht kennt, der sieht von hinten aus wie ein 116i, Von vorn allerdings hat er einen bösen Blick, bedingt durch die LED Scheinwerfer. Es ist die Exportversion für Österreich. Der hatte in der LC II Variante 370 PS.
Habe für ca. 4000 EURO ein Chiptuning bei AC Schnitzer verbaut. Die tragen es beim TÜV ein und auch im Fahrzeugschein. Die Kraft ist von 500 Nm bei 1300 rpm auf 600 Nm bei 1250 rpm gestiegen, die Leistung von 370 PS bei 5700 rpm auf 420 PS bei 6200 rpm. V- Max ist auf 280 km/h beschränkt.Um offiziell die Topspeed zu erhöhen, müßten die hinteren Bremsen stärker sein. Ansonsten macht AC Schnitzer Alles nur durch Software,
AC Schnitzer arbeitet wie die M-Abteilung mit BMW zusammen. Diese Anpassung ist perfekt. Man kann auch ein Chiptuning für 300 EURO verbauen. Leider ohne Zulassung. Man fährt also mit einem Tuning herum, welches nur den Ladedruck und den Einspritz Druck ändert. Dieses Tuning ist , selbst wenn es rausgenommen wurde, nachweisbar, Falls ein Unfall passiert und man hat absolut keine Schuld, dann stellen die fest, dass da ein illegales Tuning vorliegt. Man zahlt alle Schäden, auch wenn Personen schwer verletzt sind und z. B. auf einen Rollstuhl angewiesen sind.
Dieses ganze Billigtuning taugt auch nichts für den Motor. Es ist ein Unterschied ob man nur 2 Parameter ändert oder, wie AC Schnitzer bis zu 20. Ansonsten würde BMW das gar nicht erlauben. Mir ist unklar wie man ein illegales Billigtung verbaut bei einem Neupreis von 60.000 EURO. ( Hat fast alle Extras verbaut ).
Und ich will nicht den Oberlehrer spielen, aber es ist Fakt, dass man das illegale Tuning findet. Ferner wird sich der Tuner rausreden und BMW natürlich auch. Der "Spaß" wird dann richtig teuer........
Sehr schönes Video. Ich kann das mit dem Aufblühen am Tank nur bestätigen … leider. Aber auch unterhalb der Heckklappe habe ich Rostbläschen. Wirklich schade aber irgendwann wirds wohl gemacht werden müssen.
Ansonsten kann ich die Faszination und Freude und die Entspannung beim Fahren eines E39 M5 nachvollziehen und bestätigen.
Was mir nur bei der Vollgasabfahrt aufgefallen ist: der Qualm aus dem Auspuff. Kommt der von der Alpha-n Abstimmung (sprich leicht zu fett) oder hängt es mit der Öl-Thematik vom Vor-Facelift zusammen? Hat dein M5 Ölverbrauch?
Viele Grüße
Servus! Das liegt an der Alpha-N. Öl nimmt er sich 1L auf 2500km. Grüße
@@H2MotorsGmbH Ok, na denn ist ja alles i.O. ☺️👍🏻
Vom Klang muss ich sagen ist der N54 aus dem 1m Coupé am besten finde ich.
E39 M5 ist auch mein absolutes Traumauto, ich selber besitz ein E39 525i Limo M Paket ab Werk Schalter 2002, E38 750i V12 und E36 328i Coupe aber wenn ich mich entscheiden könnte und das nötige Geld hätte würde ich immer wieder einen E39 M5 auswählen, leider bin ich noch nie ein mitgefahren oder selber und habe auch leider noch nie ein in echt gesehen.
wenn ich das geld hätte würde ich mir so einen neben Meinen 528i Touring stellen, geiles Video