Вместо передних двух законтренных гаек можно взять одну гайку с нейлоновым стопорным кольцом. И колпачок, который на нее надевается, сделать с небольшим барашком. Но чтобы в подшипник (во внутреннюю обойму) упиралась гайка, а не барашек. Тогда добавится возможность регулировки свободы вращения катушки. Слишком свободное вращение может привести к разматыванию (например при рывке головой) и запутыванию пластика, если обычный пластик использовать. Ну и про шайбы уже написали, да, надо поправить
7:50 неправильно Вы шайбой связываете неподвижную деталь, с которой связана неподвижная обойма подшипника, с подвижной обоймой подшипника. Если хотите дистанцировать подшипник, то на это место должна устанавливаться шайба диаметром по внешней неподвижной обойме
, пластик, конечно самортизирует, но протягиваем очень деликатно!!! Иначе после "затягиваем как положено" почти наверняка имеем 2 шумящих подшипника или 2 мертвых. )
Интересно, я правильно понял, что автор запресовал подшипник внешней обоиной в корпус, а внутреннюю обоину упер в этот же корпус шайбой? По-моему с внутренней стороны шайбу нужно было подкладывать под внешнюю обоину а не под внутреннюю, что бы потшипник не контрился. А так получается масло масляное... Ну или отверстие в корпусе сделать больше внутренней обоины...
Ну еще и голова с директ подачей должна быть. А вы про нее не сказали, при том что у вас FBGH5 как раз с директ головой самодельной, а не штатной боуден. Про директ свой тоже надо было рассказать и ссылку на модели ее
Хорошая работа, Я что то похожее хочу на реборн только в нутрь корпуса , утопить бы подшипники в бабышку катушки и так чтоб и гайка за подлицо не выпирала.
Прекрасное видео, все разложено и разжевано, смотреть приятно. Вот только нужно ли это.. У меня тоже Медведь 5, тоже переделал на Direct, боковое крепление катушки от Sibmaker и детальки прекрасно печатаются этим же пластиком TPU.
@@kolean2003 да все выше описано как у меня: 1. Принтер переделать на Direct-подачу пластика 2. У меня используется крепление для катушки от Sibmaker (катушка на правой стенке) 3. В настройках печати для пластика TPU FD PLAST - -- Темп сопла - 220, Темп стола - 70, Поток - 140 -- Скорость заполнения - 30, Скорость первого слоя - 15 -- Величина отката - 2, Доп-но запол-ый объем при откате - 1 -- Скорость вент-ра - 50 Ну и собственно все прекрасно печатает.
@@andreypolovnikov8387 я на 6 медведе скорость 80 печати ставил, заполнение 120 в слайсере делается, нормально печатается на деталях без провисания. с провисанием проблема, нос у кораблика бенч оплывает, откат 0.5, иначе жует резину в шестерни, вентилятор 100%, скорость первого слоя 40, температура 210/70
У вас обдув расположен наоборот. Входящий воздух создает сквозняк, что будет приводить к дефектам при печати АБС. Забор воздуха должен происходить сверху, а не снизу.
надо две шайбы, иначе будет давление на шарики и подшипник умрет за месяц, но у автора видео сделано не правильно и подшипник вообще не работает. по хорошему , между двумя подшипниками должна быть упорная трубка . собственно прослабленные посадочные под подшипник намекают , что подшипники вообще не надо подтягивать как либо
Резьбовая закрутка это так себе решение. Защёлку скачал на тинге только добавил кусок железной гайки, потому что печатные элементы резьбы так себе, стёрлись быстро. Конусы мое творение. Вот мой вариант - ua-cam.com/video/LsVilMwAeLA/v-deo.html
Дичь какая то, напечатать можно любую деталь, но печатать деталь, которая не подходит, а потом заниматься колхозом в виде фольги и шайбочек. А самое смешное, что в итоге подшипники еле крутятся :)))
Подшипники новые, "разойдутся" и будут крутиться легко. Ну а с размерами, это подстава от автора детали. Тут выбор, подложить фольги (дело пяти минут) или перепечатывать эти огромные детали.
Да всё верно. Купил creality k1c печать через трубку вообще невозможна, только прямой ввод прутка в шестерни. Я про ТПУ само собой.
Вместо передних двух законтренных гаек можно взять одну гайку с нейлоновым стопорным кольцом. И колпачок, который на нее надевается, сделать с небольшим барашком. Но чтобы в подшипник (во внутреннюю обойму) упиралась гайка, а не барашек. Тогда добавится возможность регулировки свободы вращения катушки. Слишком свободное вращение может привести к разматыванию (например при рывке головой) и запутыванию пластика, если обычный пластик использовать. Ну и про шайбы уже написали, да, надо поправить
7:50 неправильно
Вы шайбой связываете неподвижную деталь, с которой связана неподвижная обойма подшипника, с подвижной обоймой подшипника. Если хотите дистанцировать подшипник, то на это место должна устанавливаться шайба диаметром по внешней неподвижной обойме
, пластик, конечно самортизирует, но протягиваем очень деликатно!!! Иначе после "затягиваем как положено" почти наверняка имеем 2 шумящих подшипника или 2 мертвых. )
Круто вышло,а где бы найти весь ваш проект?
Интересно, я правильно понял, что автор запресовал подшипник внешней обоиной в корпус, а внутреннюю обоину упер в этот же корпус шайбой? По-моему с внутренней стороны шайбу нужно было подкладывать под внешнюю обоину а не под внутреннюю, что бы потшипник не контрился. А так получается масло масляное... Ну или отверстие в корпусе сделать больше внутренней обоины...
Да, абсолютно глупо прессовать внешнюю обому и поджимать шайбу внутренне обомы не к оси болта, а к вращающейся части, как в видео :)
А зачем эта возня с металлическими подшипниками?
Пара скольжения pla-pla разве не прослужат годы?)
Ну еще и голова с директ подачей должна быть. А вы про нее не сказали, при том что у вас FBGH5 как раз с директ головой самодельной, а не штатной боуден. Про директ свой тоже надо было рассказать и ссылку на модели ее
Хорошая работа, Я что то похожее хочу на реборн только в нутрь корпуса , утопить бы подшипники в бабышку катушки и так чтоб и гайка за подлицо не выпирала.
Здравствуйте, можно попросить у Вас ссылку деталей вашего проекта , для повтора?
На thingiverse есть эта катушка - "Ender 3 - Filament holder DELUXE"
Спасибо за подробную информацию
Сколько времени ушло на печать самого кронштейна? на видео он серый
Вижу у Вас поддержки с внешними стенками. А попробуйте их убрать! Будет небольшая экономия пластика без ухудшения качества.
Подскажите какие подшипники использовали???
608
Подскажите пластик не липнет к столу стол без подогрева. Пробовал клей ,малярный скотч ,клей бф. Пластик ПЛА.
Купите стол из гаролита
а подогрев сделать РПЦ не позволяет?
@@boundary1918 Не знаю как сделать умел бы сделал))
А можно еще ссылку на две детальки недостающие (на трубу кронштейн и "защелку" в кронштейн)
Плиз, запили самодельный автоуровень на медведку. Желательно на прошивке shui
Скачал модель, там 2 версии держателя, один короткий другой длиннее на 3см вы какой печатали?
В видео говорил, что длинный
7:57
Это при изготовлении де проще учесть.
Прекрасное видео, все разложено и разжевано, смотреть приятно.
Вот только нужно ли это..
У меня тоже Медведь 5, тоже переделал на Direct, боковое крепление катушки от Sibmaker и детальки прекрасно печатаются этим же пластиком TPU.
подскажите пожалуйста что именно вы сделали для печать тпу у меня не получается
@@kolean2003 да все выше описано как у меня:
1. Принтер переделать на Direct-подачу пластика
2. У меня используется крепление для катушки от Sibmaker (катушка на правой стенке)
3. В настройках печати для пластика TPU FD PLAST -
-- Темп сопла - 220, Темп стола - 70, Поток - 140
-- Скорость заполнения - 30, Скорость первого слоя - 15
-- Величина отката - 2, Доп-но запол-ый объем при откате - 1
-- Скорость вент-ра - 50
Ну и собственно все прекрасно печатает.
@@andreypolovnikov8387 я на 6 медведе скорость 80 печати ставил, заполнение 120 в слайсере делается, нормально печатается на деталях без провисания. с провисанием проблема, нос у кораблика бенч оплывает, откат 0.5, иначе жует резину в шестерни, вентилятор 100%, скорость первого слоя 40, температура 210/70
12:04 а этих деталей нет( где их найти?)
Супер классно
Честно говоря подробности эти не нужны. Но спасибо за труды.
А держатель где скачать?
танцы с фиксацией ступиц подшипника большая ошибка в данном случае. тот случай , когда педантизм залог повала
Пойдет позалипать,пока чай пьёшь😁
Что то нет файлов STL
У вас обдув расположен наоборот. Входящий воздух создает сквозняк, что будет приводить к дефектам при печати АБС. Забор воздуха должен происходить сверху, а не снизу.
Исходники бы
Крыльчатки, имхо, уже лишнее. Решение, конечно, рабочее, но какое-то усложненное.
Если и ставить шайбу, то ее нужно ставить на внешнию обойму подшипника а не на внутреннию.
надо две шайбы, иначе будет давление на шарики и подшипник умрет за месяц, но у автора видео сделано не правильно и подшипник вообще не работает. по хорошему , между двумя подшипниками должна быть упорная трубка . собственно прослабленные посадочные под подшипник намекают , что подшипники вообще не надо подтягивать как либо
лишнее, через трубку нормально фдпласт тпу подается, если не тянет значит с фидером проблема
у меня даже катушку не мог размотать, разматываю на другую катушку по чуть чуть.
Что-то не то с этой конструкцией. Подшипники тут вообще не работают.
Значит не директ правильной конструкции, а катушка определяет успех с ТПУ?
🤡
А мужики-то не знают.
Можно тупо доработать модель чтобы без шайб упор был.
Резьбовая закрутка это так себе решение. Защёлку скачал на тинге только добавил кусок железной гайки, потому что печатные элементы резьбы так себе, стёрлись быстро. Конусы мое творение. Вот мой вариант - ua-cam.com/video/LsVilMwAeLA/v-deo.html
Довольно интересный вариант
Дичь какая то, напечатать можно любую деталь, но печатать деталь, которая не подходит, а потом заниматься колхозом в виде фольги и шайбочек. А самое смешное, что в итоге подшипники еле крутятся :)))
Подшипники новые, "разойдутся" и будут крутиться легко. Ну а с размерами, это подстава от автора детали. Тут выбор, подложить фольги (дело пяти минут) или перепечатывать эти огромные детали.
@@__I_G_O_R__ проверять надо в каде, что печатаешь, а не штангенциркулем
@@derevya Как он их в каде проверит, если это stl-ки. Да и кто этим занимается вообще ? Скачал с Тинга и на печать.
@@__I_G_O_R__ не будет, у них обе обоймы поджаты :)
Не с "обоих сторон", а с "обеих сторон". Сторона женского рода, а не мужского. Ну и подшиБник туда же :) от слова ШИП, а не ШИБ
ты граманаци, тоджики смотрят косо на тибья!
Избыточно. Катушка в сушилку, там уже есть подшипники, сушилку над принтером и вперед.