Когда в Питере будет такой вагон метро?
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- Баа, да видеоблог от SsV Media превратился практически в полноценные серии #Автобусожелезнодорожного. Сегодня целых полчаса о транспортных новинках и ретро транспорте.
В этой серии новый концепт вагона метро от ТМХ, трамвай Богатырь М (71-923 М) и КТМ-33 (71-633), автобусы ЛиАЗ 4292, Вектор NEXT 7.6, Симаз. Это все с выставки Smart transport 2019,
а на V Петербургском параде ретро-транспорта мы успели снять Икарус 180, Лиазы 677, Альтерну, Икарус 280 и 260, В трамвайно-троллейбусной части экспозиции, в след за флагманом Витязем М трамваи Бреш, Американка, Стиляга, Аквариум, Слон, ЛМ68м, КТМ-5 троллейбусы ЯТБ, МТБ-82, зиу 5, зиу 9 и красавец ТБЭС-ВСХВ!
Из нового транспорта Lotos 105, Маз 216, Mercedes-Benz Conecto, электробусы Трансальфа, вернее Стройтранс, Мегаполис
Контакты пейнтбол клуба "Блокада" pk-blokada.ru/
Телефон +7 - 812-716-87-87
Координаты для навигаторов: 59.915397, 31.030646
Скидка по промокоду: ssvmedia
Как проехать: едем от улицы Народной, далее прямо по шоссе, около 30 км. Проехав Ладожский мост через реку Нева (ниже представлена мини карта развязки), вы спускаетесь по развязке с моста (по указателю на г. Шлиссельбург), В Шлиссельбург ехать НЕ НАДО! от моста в сторону Шлиссельбурга, проезжаете метров 10 (не доезжая автобусной остановки, с права) поворачиваете направо на бетонную дорогу. Далее прямо по бетонной дороге, никуда не сворачивая, последние 200 метров будет грунтовка, вам всё время прямо (проезжая стоянку грузовиков). Вы упрётесь в преграждение, справа будет парковка. Сделайте предварительный телефонный звонок (тел. 7168787) и вас обязательно встретят.
Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте:
ssvmedia.ru/zhe...
Донат: yasobe.ru/na/ss...
Наш "Яндекс кошелек" : 410011594676720
Web money: R423229979399.
Сбер 4276 5500 2022 7081
Наш канал: / ssvmedia
Мы в ВК: ssvmedia
Мы в ФБ: SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Серёёёжа , Сергей!!))
Планы хорошие прозвучали (там где про динамику просмотров). Очень ждём новых выпусков!!!
Ну и за этот выпуск естественно спасибо!
Сам железнодорожник и выпускам всегда рад! Легко, непринуждённо и с юмором, короче Молодцы!!!
Федор молодец, хорошее дело делает, передавайте ему
большое уважение от нас.
Большое спасибо!Очень кайфонул от выпуска!
Иронично про Казань :D
Синяя изолента, - на века!
В очередной раз убеждаюсь какой же классный проект вы задумали!Так держать!!!:)Жаль что так мало просмотров!:(А ведь так интересно и познавательно!Молодцы!!!
Отличный выпуск. Хочу продолжения. Кстати пол часа пролетели как десять минут. Спасибо за контент.
Больше феди в кадре!(очень хочется больше как и автобусного так и железнодорожного)
Люблю про транспорт!Всегда смотрю и подмечаю новые поступления автобусов в нашем парке номер 2 ! Для меня было большим разочарованием ,когда пришли новые гармошки волгобас,а дело в том ,что паразиты конструкторы не сделали поручень над выходом как в лиазах и мазах!Я как почти 2 метровый детина всегда ими пользуюсь!Большое спасибо за канал!
Молодцы ребята! Просто душу радуете каждым новым выпуском.
Классный прикол с Шварценеггером😄👍
Обожаю ваши выпуски!Как же классно,когда в городе происходят подобные выставки,это прекрасно для любителя!Лайкос
УРА ВИДОСИК!ЛЮБЛЮ ВАШИ ВИДЕО!ПРО ЖД ОСОБЕННО)
Спасибо парни за выпуск! Интересная серия. ДАЁШЬ НОВЫЕ СЕРИИ АВТОБУСНОГО!!!
Спасибо за новый Влог!!! Ждем новые серии автобусное и железнодорожное! Так держать!!!
Я хоть и не любитель техники о которой рассказывает этот канал, но периодически смотрю некоторые ролики потому, что контент очень качественный и интересный! Спасибо авторам!
Отлично! Полчаса - самое то для выпуска!
Молодцы, ребят! Отличный обзор выставки!
ОГОНЬ! Требую продолжения банкета!!!
Автобусное! Хочется продолжения!!!
Отличное видео! Здорово и круто, но маловато.
Как, опять мало? Итак за 30 минут ушли, это я еще подрезал
Сергей, хорошего много не бывает. Нравится ваш канал. Смотрю все видео. Особенно запомнился фильм "Петербургский трамвай". Спасибо большое.
@@ssvmedia настолько всё интересно - и тема, и подача материала, что время за просмотром просто пролетает незаметно:)
Спустя первые 5 минут просмотра так и хочется сказать спасибо за петербургское мнение о московском и подмосковном транспорте)
Спасибо ребята,даёшь ещё!
Если новый вагон метро станет хотя бы на 10 дБ тише, то это уже прогресс.
Подзатянулся... Я готов целый день Ваши видео смотреть)))
так держать!
Молодцы классный влог , серия вышла топ с меня лайк и подписка
Случайно увидел этот канал. Обязательно к подписке всем рекомендую. Очень понравилось! Спасибо за ваш труд.
Качественный контент приехал!
2:45 У нас на Юго-западе Питера эти ПАЗики вытесняют ПАЗы модели 320412
Что-то выпуск быстро прошёл - настолько интересный. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
3:50 Сколько лет уж про этот СимАз говорят, да на дорогах его что-то не видно. Все также убитые газели и форды ездят, хорошо хоть они разбавились новыми газелями.
И, кстати, ЛИАЗ 677 оказывается в Димитровграде еще на маршруте 15 ходит. Это не совсем городской маршрут, в НИИАР ездит по утрам, но тем не менее каждый может прокатиться. Если не ошибаюсь, он еще и бесплатный был)
Мужики! Как всегда классное видео! Все очень понятно объяснено.
Недавно был в северной столице, КРАСОТИЩА!!! наземный транспорт портит картинку, нужна центролизация. С уважением из Латвии:)
Да, общественный транспорт пока что старый, неудобный и его очень мало. Но вроде как грядут изменения. Надеемся, что станет лучше.
Даёшь Автобусное про ЗиЛ-155/158/158В
Не только витязи с Спб, но и штадлеры )
Спасибо большое,и красиво и познавательно
Супер выпуск👏👏👏👍🏻
Давно ждал такого видео, лайк!
Вот я зачем-то смотрю ваши видео, хотя в моем городе основной транспорт это КТМ-5 и рейсовые легковые автомобили.
Пришёл сюда посмотреть на зарождение балтийца)
Спасибо! Интересное видео.
Вообще, как житель Москвы, могу сказать, что Лиаз-4292 в целом вполне удобен, однако "Эверест" сзади крайне неудобный и с него очень опасно спускаться, особенно учитывая, что несмотря на оцивиливание частников манеры езды у них остались прежними и это резкие разгоны, вхождение в повороты на скорости и резкие торможения.
Ещё про Лиаз-6213 CNG (рестайлинг) вполне хорошие, катался недавно на таком. Движок менее шумный, чем у дизельного в движении, но при этом более шумный на холостых оборотах. Кстати, в видео забыли отметить главный "прорыв" для Лиазов, это первые сидения за кабиной водителя! После электробусов Лиаз-6274 (где уже не было турникетов и не нужно было место под них) появились сидения спереди, а через какое-то время и автобусы стали с передними сидениями, т.е стали более рационально использовать место.
Трамвай Богатырь-М, как и трамваи Витязь-М 2019 не имеют "фанатского окна" на перегородке водителя... общался конечно с водителями, многих раздражает, когда смотрят в кабину, но мне как пассажиру, а также любителю общественного транспорта куда приятнее смотреть на то, как трамвай движется и на то, как работает водитель, чем сидеть на переднем сидении с видом на глухую чёрную перегородку, что лично мне кажется минусом. Хотя в остальном вагон неплохой. В кабине тоже бывал и как пассажир ездил, только в Витязе-М, но по сути Богатырь это и есть короткий Витязь-М.
Двери в пол есть в Москве, ну хотя не совсем прям в пол, но почти! Вроде никто пока не пытался разбивать их, хотя неадекватных людей хватает, но это не повод останавливать прогресс, транспорт ведь для обычных людей делают)) Так, что будем надеяться на то, что до Санкт-Петербурга дойдут такие двери тоже.
Про разделение людей на тех кто ждут старые и те кто ждут новые согласен) Сам время от времени отношу тебя и к тем, и к другим!
КТМ-33 это надежда городов с ограниченными бюджетами, куда не может и не хочет лезть ПКТС... но честно сказать, систем где нужны длинные трамваи тоже не так много.
В целом, те кто могут себе позволить этот вагон и кому они реально нужны это: Санкт-Петербург (зависит от того устроит ли качество модели и от позиций ПКТС на рынке города); Казань (на скоростной маршрут №5); Краснодар (на замену СМЕ из Татр); Самара (на центральные городские маршруты); Екатеринбург (на центральные городские маршруты); Челябинск (также на основные и центральные маршруты города). Т.е потенциальных покупателей не то, чтобы совсем нет, они есть и ниша остаётся не занятной, хотя и ограничена. В целом, как я просто заметил КТМ-33 пытался сделать бюджетную копию трамвая Pesa Fokstrot, но какие-то решения от КТМ-33 подглядели и заимствовали в ПКТС и получив крупный заказ от Москвы они теперь под неё и делают вагоны, попутно демонстрируя свои остальные продукты другим. Причём ПКТС получили не просто заказ, а заказ с КЖЦ, т.е на длительную перспективу. УВЗ же в последние годы бедствует и кризису в плане модельного ряда и сборки удивляться не стоит... ведь те города, что я назвал, имеют существенно меньший бюджет, некоторые вообще даже не дают трамвайным управлениям ни копейки, а без этого надеяться на покупки такой техники не приходится. Если сам город не хочет финансировать и обновлять инфраструктуру, его и не заставить.
А так интересный выпуск! Буду ждать ещё интересных новостей от канала)
Чот в голосину с параллельных блогеров-фанатов транспорта.
11:07 Да пускай выходят. Окно можно заменить, а естественный отбор полезен)
Отличное видео,спасибо!!!Жду железнодорожное
Ну вот, решил немножко посмотреть и застрял на полчаса. Теперь придётся лайк поставить.
Отличный выпуск)
как всегда увлекательно! Надеюсь приеду еще в Россию, и может быть насовсем)
2:27 у нас в Сочи уже давно такие ГАЗы ходят, ещё с прошлого года) Уже весь город у нас заполнен такими, и сзади большая, двухстворчатая дверь, она очень шумно открывается, а передняя тихо. У нас уже до состояния начинают доводить эти маршрутки) Это у вас там на выставке они такие чистые и блестящие)
Этих автобусов нет в самом Павлово на маршрутах.
Не в обиду Сочи (я люблю этот город), но на моём маршруте в Санкт-Петербурге ходят такие Векторы-NEXT, и они, после года эксплуатации, в идеальном состоянии.
Гришкет Шкетобоев спасибо)
shv06, а я и не знал, что в Питере они вообще ходят, спасибо)
shv06, кстати, я даже и сам удивляюсь нашему народу, как они портят эти автобусы, да и водители у нас тоже на идеальных не тянут, резко дёргаются и тормозят да и механическую коробку ломают (резко дёргают ей). Люди разные бывают (ничего против нашего народа не имею). Питер - это Северная Столица, там с этими автобусами хорошо обращаются, а Сочи - это провинция. У нас даже и автобусы на автомате умудряются портить - просто газ в пол на трассе дают и на двигатель и коробку очень большая нагрузка идёт. И СИМАЗики Ульяновские ещё живут, их к нам добавили ещё раньше, чем ГАЗ Vector Next. Даже розетки в салоне под окнами работают спустя время (не убили их), уже радует)
Good job,bro!👏✌
12:33 Прямо в точку!) Всегда на Кировско-Выборгской линии жду Е-шку!) Жаль, что вся Невско-Василеостровская линия юбиками обросла...😒
Годное видео, благодарю :)
Очень интересные видео, про рельсосмазыватель, весовой вагон и т.д . Снимите сам Локомотив, Депо и бригады.
Очень жду автобусное!!! Спасибо вам за ваш труд. Как хорошо, что есть еще фанаты городского транспорта в РФ! Мне очень нравятся ваши проекты, особенно внимание к малоизвестным транспортным системам (узкоколейки).
В Сочи у нас тут есть на моём маршруте малинькие SIMAZ...дакое уё....ще, что не передать словами...сидясих мест мало, в салоне тестно...возможно, на очень мелких маршрутах огонь, но на средних адская колесница!
Тут без этих маленьких ужопцев никак, с этими сочинскими уленькими узочками ))
А икарус 180..белый с вишневой полоской ходил в Москве в 70-х..., резали их на лом на Чермете в Красногорске, район Гольево...там горы их стояли, мы маленькие играли в них...переднюю дверь открывали....она двухстворчатая...остальные обычные...
хорошо потролил улыбнуло)))
А можно сделать и троллейбусное.
А там уже и от железнодорожного трамвайное отделить.
обязательно нужно, а то скоро их может вообще не останется, как у нас в Москве :((((
Наконец-то новый выпуск!
Касательно вагонов на красной ветке - в жару, в новых вагонах стоит лютая вонь, так как текстильные сидушки пропитываются потом, чего не наблюдается в старых.
Спасибо за ваши видео!
Прекрасно, лайк и подписка!!!
С этим ведущим даже реклама на одном дыхании смотрится
Как же жалко что 260-е икары больше не будут работать массово, но радует что хоть в Тамбове их оставили немного((
А за серию лайк!!!
Хочу такие метровагоны!
Я с такой высокой полки, как то долетел до середины бусика. Водитель пешехода пропустил.
в Питере тоже дожди, только одеты все уже по-осеннему, что вызывает воспоминания от поездки. В то время как у нас в дождь народ бегает в тапках и легкой одежде.
Блииин. Какая же это хорошая рекламная вставка. Ок если что поеду на пейнтбол отдыхать.
Гриша Просвиряков название клуба "блокада" как-то не очень хорошо с моральной точки зрения. я не петербуржец,но все же это мое мнение.
Классный поезд метро для Питера. Похож на Москву 2020
Шутка про *_Вспомнить Всё_* зашла!
Огромное спасибо!
Обидно за Питер, город достоин современного и удобного транспорта. В Москве намного лучше с этим делом.
Ну спустя семь месяцев пишу в ответе, что метро сделает конкурс на поставку 96 новых вагонов. Участвовать будут ТМХ (как раз авторы вагона из видео) и Синара (НеВа принадлежит им). Поставки будут в 2022-2023 годах, а первые вагоны будут уже в этом году. Так что теперь будет хоть что-то, вагоны на Красную линию пойдут. А вот обидно за остальные города, где нет поездов современнее обычного номерного.
@до москвы- и обратно! Я тоже, которые были в Питере, последние из них на василеостровской линии. С отдельными прямоугольными вентиляционными решётками на потолке. Но их увы, больше нет. Остальное не интересно, банальщина.
Полностью согласна!!! Приезжаю в Москву, там меня восхищает Москва 19 и 20,а в Питере только Юбилейный и то он далёк от них, он как Яуза с Окой Москвы!! Очень надеюсь, что в Питере скоро будет этот современный поезд!!! 😔😔😔👍👍👍😃😃😃🙏🙏🙏🙏🙏
этот смарт ведро, ем лучше
как бы все города достойны современного и удобного транспорта
Ох, замечательно!
Класс! Интересный выпуск.
Спасибо! Даешь Автобусное!
Готовим новые серии к осеннему сезону!
На Икарусе Автобусикондис , с Таллина который я ездил) и в качестве пассажира и в качестве водителя)) Я работаю в этой фирме))) сейчас фирма называется tlt
Эти сочлененные Лиазы катаются по Алмате уже 2 года. Аххахахахха. Удобные, на жуть как в них жарко без кондиционера.
Не включают, или не заказали?
@@VasiliyAleksandrovich не включают иногда. Или не на полную мощность.
За "вспомнить все" мегареспект!!!! !!!! !!!!!
там как раз слегка модифицированный поезд из BART upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/Walnut_Creek_BART_-_011.jpg
Как всегда здо́рово!
Метровагон просто ахриненный! Супер дизайн! Это как будто сериал "Чернобыль Зона отчуждения - 2" тока в жизни. Интересно, может те же "дЫзайнеры" рисовали? ;)
Спасибо за видео.
дядя Федор,у тебя Матроскин есть?почет тебе и уважуха!!!предкам трижды!!!правильный
Можешь сделать трамвайное и про метро а каждой серии будут разные трамваи//метрополитены особенно мой родной Минский метрополитен. Удачи в съёмках
Снимите про железнодорожную сигнализацию. Какие сигналы бывают, как работает технически
Ну круто! спасибо
Эх был когда то мерс конекто. Ходили по пригородным маршрутам и в Москву из Раменского. Но не было ничего слева как сейчас. Окна были без открываемых форточек
хотел по-быстрому глянуть фрагментами но... это же ssv! пришлось все смотреть. доволен)
В нашем Московском поезде "Москва" окна в дверях почти в пол, и нормально.
Там просто не было еще питерского парня любящего в туннель выходить)
@@artyomk5553 Да и пусть себе выходят, нравится им
@@artyomk5553 мясо без мозга не жалко, пусть выходит, очищает генофонд )
В дейне теперь вообще в пол, и никто не разбился. А если хочется человеку, то он и в номерном в окно вылезет.
Думал что в этом году снимали,пожалел что не попал. Только в конце понял,все без масок!
Наконец-то серия, пропадать стали на долго. Надеюсь нормально всё у Вашей группы
Даёшь троллейбусное!
Vetor Next в этом году появились в Томске. Жаль только не на всех маршрутах. А так преобладают одни лишь ПАЗики вперемешку с тролзами.
У нас в Омске одни газели некст с двойными дверьми, векторы и нифазы ездят
Федор застенчив, но держится Отлично)
Спасибо за видео, как всегда интересно. Новую Тролзу не снимали?
Я всегда думал, что эти лиазы выпускались в начале нулевых, а они оказывается уже с завода выходят морально устаревшими и возможно даже потертыми :)
16:42 четыре места в конце салона сидя на которых пассажиры будут друг другу коленками мешаться были придуманы по принципу "и так сойдёт" и "давай впендюрим побольше сидячих мест для галочки"
Господи , радуйтесь то что у вас всё так ахиренно с транспортом . У нас в Украине делают примерно нихрена
@@Ki_Ry_Us_Ha Зато удобно езжу ежедневно и на метро и на Тролейбусе с Автобусом за 8 гривен вполне круто
@@yanot2402 Возможно )
@@Ki_Ry_Us_Ha ну и вагоны метро можно было бы закупить неплохо было бы
Надо для этого вагона название жителям выбирать, как с парком возле Петропавловки (местняк поправит). Например "Долгострой"
как всегда смотришь на одном "дыхании") по поводу трамваев лучше в Саратов, чп разного характера происходят по несколько раз на дню, и да старенькие трамваи до сих пор у нас бегают, производства 60 хх годов
Молодцы!