КРУШЕНИЕ Airbus A310 (Самая позорная страница в истории нашей авиации)
Вставка
- Опубліковано 21 лют 2022
- Катастрофа A310 под Междуреченском. Как ребенок оказался за штурвалом.
22 Марта 1994 из аэропорта Шереметьево вылетел авиалайнер Airbus A310-308 авиакомпании «Аэрофлот». Он должен был выполнить перелет по маршруту Москва-Гонконг,
Но неожиданно для всех через четыре часа после вылета лайнер пропал с радаров, как позже выяснится он вошел в штопор и рухнул в лес под Междуреченском (Кемеровская область). От удара Airbus превратился в груду мелкого мусора разбросанного по снегу в чаще леса.
На место трагедии выдвинулась спасательная группа и по прибытию они обнаружили, что все 75, которые были на борту погибли. По факту крушения самолета сразу завели уголовное дело и стали искать "черные ящики".
Пока шло расследование люди стали строить догадки почему произошла эта, в какой-то степени, странная авария. Происшествие стало обрастать мифам. Некоторые говорили, что самолет столкнулся с НЛО, другие утверждали, что самолёт сбили военные.
Но правда оказалась другой, сменный Командир воздушного судна (КВС) - 39-летний Ярослав Владимирович Кудринский посадил в кресло пилота своего сына Эльдара именно в этот момент засбоила электроника и отключился автопилот.
Когда эксперты прослушивали переговоры экипажа и посторонних лиц в кабине, они сначала даже не поверили, что это правда
Телеграм-канал - t.me/drimchukov
Стримы - t.me/MakarStream
Вконтакте - woodmark
Канал на Rutube - rutube.ru/channel/23483540/
Почта для связи: drimchukov@bk.ru
Реклама/Сотрудничество: makar.drimchukov@adisom.net - Фільми й анімація
Ютуб не очень любит такие темы, поэтому меньше их продвигает. Буду благодарен, если поддержите видео лайком и комментарием
Будем продвигать. Ведь Сьюзан любит всё радужное с цветочками и пони, от чего хочется проблеваться и послать её нахуй
Какой продвигать?
"С закрытыми подкрылками" - дилетант херов!
Хайп решил словить и вонючую копейку заработать на просмотрах протухшей темы? Сделай что нибудь полезное наконец! Иди работай лучше!
Тема уже обсосана на ютюбе 1000 раз!
Дизлайк однозначно!
ваще похуй
Ух сколько негатива... "С закрытыми подкрылками" - но это действительно косяк, а не оговорка.
Очевидно что это косяк проектировщиков эйрбаса - сделать так, что ни кто не заметил в кабине отключение автопилота. Ну и отсутствие системы вывода на горизонт - как вообще без этого можно летать?
Чем старше становлюсь, тем больше убеждаюсь в словах ныне покойного деда: "Правила техники безопасности написаны кровью".
Совершенно верно
Говорят «на ошибках учатся», но в этом случае «учатся на ошибках других»
Любой закон пишется на крови
Совершено верно, как и ПДД
Это факт)
Самолёт погубил не ребёнок, самолёт погубил его отец
Яжотец развлекал ониждетей.
Вы совершенно правы!
Таких как этот отец в стране 90%, вижу как детей садят за руль и ездят на машине по двору...
Скорее отец плюс инженеры аиробуса
там три взрослых пилота были (2+1 запасной), неужели никто из них не мог понять что происходит с самолетом? как по мне - плохая работа экипажа в целом. судя по расшифровке, они даже не доложили диспетчеру ничего о развитии критической ситуации
Как же страшно слушать реальные переговоры пилотов в такой момент
И не кричат(спокойным тоном говорят пилоты
@@user_GagaJaga1.Ну крики и паника бы им очень помогли, ага
@@greendragon9206 что
В конце сказал все пиздец здесь этого нету
А что там страшного? Они спокойно разговаривают. Сказали же, они даже не ориентировались что происходит
Погубил ребёнок… что за идиотизм. Не ребёнок погубил, а те, кто его туда посадил.
Ребёнок в 16 лет мог бы понять, что нельзя крутить штурвал как хочешь. Ещё с такой силой. Его сестра в 11 лет и то умней была, ничего не трогала. Весь в отца по когнитивных способностям пошёл
@@Fslove-zo4nk его там по определению быть не должно было.
@@Fslove-zo4nkправы и Вы и Ваш оппонент ниже. Это при анализе называется метод Швейцарского сыра. Ребёнка в кабине по определению быть не должно, но и ребёнок был тупой, как и его папаша. А папаша и второй пилот не знали, что если поменять штурвалом направление движения лайнера, то автопилот выключится. И ещё привыкли летать на Ту-154 своём, вечно сломаном, в которых всегда горели всякие сигнализаторы поломок и поэтому и тут забили на это.
Метод Швейцарского сыра.
Чтобы их могло ещё спасти? Банально - умение пилотировать и смотреть на приборы, чего они тоже не умели, закрутив самолёт в штопор, а вот за минуту до конца - самолёт вывести из штопора уже было не возможно - причём никакой - физика - огромная скорость и инерция.
@@stanislavbobrovnikov1362
И дезориентация в ночной тьме.
@@Fslove-zo4nk , да он просто автопилот отключил. Ничего бы не случилось из-за этого. Экипаж точно так же разбил бы самолёт и без ребёнка. Они не смогли вывести самолёт после отключения АП. Что предельно несложно.
Папаша не думал, что за его спиной огромное количество людей, ДОВЕРИВШИХ ему свою единственную жизнь....
В данном случае папаша-идиот даже о себе и своей жизни и своих детях не подумал, что уж говорить о жизнях пассажиров.
@@Eefrit101 а интересно, если полет проходит хорошо, эти записи никто не слушает? Что они там творят.. Ведь не побоялись детей туда завести, даже если хорошо все будет, а вдруг услышат, знают же, что запись идет. С работы же выгонят как минимум.
В том-то и дело! Они как-будто напрочь забывают о том, что летят не одни.
@@annastabnikova5468это же не колл-центр, чтобы записи слушать
@@annastabnikova5468запись переписывается каждые пол часа
Мой дядя Сергей Кожевников. Он был стюардом на этом рейсе. Когда выросла и узнала, что стало причиной падения самолёта, была в шоке.
Царство ему небесное
Очень жаль видеть людей которые узнают причину гибели своих родственников. Царство небесных🥺
@@milka2333 а тех которые не узнают причину гибели - не жаль?!
Я был пилотом самолета. Как вспомню эту ситуацию офигеваю. Еле вышел.
Чем дувал твой дядя если видел такое? Земля стекловатой ему
Повезло что отец не работал на атомной станции
Или на пункте пуска ядерных ракет
Зато дятлов работал
В Чернобыле эти дегенераты тоже поработали в своё время, не переживайте
@@HelenaVanCity интересно, что произошло бы упади этот самолёт на ас?🙃
@@user-hyuser357 Сам-то как думаешь, эйнштейн?
Реально это самая позорная авиакатастрофа...
Как и страна, которая только все скрывает и пиздит про все, что есть
Помню этот рейс, писали много, а когда услышала запись, просто вошла в ступор - от чего зависит жизнь пассажиров! Просто слов нет! Как можно быть таким придурком?
Самолюбование и безответность!
Они уже поплатились за это.
Многого не знаем, а ещё пилоты бьухают в полёте...
@@ttuuttyyfrruuttyy лол. Вот уж чего, но такого комментария не ожидал увидеть. Наверное потому 98% пилотов - мужчины?
@@ttuuttyyfrruuttyy поверь будь женщины пилотами, крушений было бы больше. Видя как вы водите авто, мне страшно представлять что вы будете управлять самолётом
@@crocantcandy получше тебя
Странные люди .
Если хочется показать работу пилота, отведи своего сына в тренажёрный центр.
Сколько школьников приходят в день открытых дверей.
А если врач приведёт своего ребёнка в операционную и даст ему скальпель ???
Так это жеребенок. Нелюди.
А знаете,такой случай был. В Индии отец -хирург доверил сделать операцию кесарево сечение своему сыну 14 лет. Мол сынок тоже интересуется хирургией.
@@bettasplendens5057 все живы7
будет только 1 смерть
@@user-wp5oe3fl9g живы. И история бы никогда не всплыла, вся бригада молчала. Но у сынка случилось недержание и он все выложил в соц сети. Эта новость дошла и до пациентки и ее родни. Случился судебный процесс.
Меня - водителя троллейбуса, если бы я даже подумал кого-то пригласить в кабину - уволили бы по статье
Как ездят сейчас автобусные и троллейбусные водители можно делать отдельный контент. Это не профессионалы с большой буквы. Набирают скорость перед уже зажигающимся красным светофором, резко тормозят, обгоняют друг друга, пассажиры летают по салону. По громкой объявляют чтобы заранее готовились к выходу, т.е., при движении, это полное нарушение безопасности пассажиров. Ездил в Испании на автобусах, там покуда автобус не остановится никто не встаёт со своих мест. Тут же все бешеные, что водилы, что пассажиры и пилоты такие же!
@@user-em9vs1vt3j Лица той национальности о которой вы говорите работают на маршрутках, на троллейбусах и автобусах у нас они не работают.
Сколько угодно людей в кабине от кондуктора до знакомых.
Их всех уволили навсегда....
"Артист умирает тогда, когда признает себя талантом" - можно отнести эту театральную мудрость ко всем сферам.
Скорее - когда признают его талант.
@@user-vn6zn8im5xтебя талантом признать могут раньше, чем ты сам себя признаешь талантом)
Многие после такого осознания лишь требуют увеличить гонорар, а их талант от этого не страдает
Пздц, ненавижу таких родителей, которые ради своих отпрысков, готовы рискнуть техникой безопасности.
И, жизнью людей...
А ты посмотри на других, некоторым 14-15 лет и подаки покупают им машины или дают ключи от машин кататься. А это тоже техника повышенной опасности
Садишься в самолёт и не догадываешься, что за штурвалом баран, кабина самолёта должна контролироваться полностью с земли.
Это не отпрыски а высеры уоторые уничтожили чужие судьбы и жизни расия проклятая страна где творится вечный беспредел
@@user-rt8ox1lp7u так это не другие. Это такие же чудаки на букву М, просто без доступа к самолётам.
Смотря на траекторию падения, страшно представить, что испытывали пассажиры. Перед смертью... 😭
была ночь, возможно, некоторые заснули навсегда...
Кошмар
@@Fast1k1007 Самолёт, пузом нёсся вверх и прямо, какие там были перегрузки, мы никогда не узнаем
Почему не бывает самописцев салона с пассажирами? Неужели не надо знать какие перегрузки испытывают пассажиры при падении???
@@yulokiwi6965 даже если б и были, с этим ничего нельзя сделать, данные негде использовать
Отключение автопилота произошло из-за того , что малой повернул штурвал , автопилот в таком случае отключается автоматически. Когда пилоты вс взяли управление на себя уже была потеря ориентации в пространстве + паника. В данном случае управлять вс нужно руководствоваться только приборами навигации, чего сделано не было. > слышно на голосовом самописце - это ошибка.
Если бы пилоты вс положились только на приборы навигации, то действия должны быть следующие: воздушные тормоза , выравнивание крена хотя бы до угла 30 градусов в любую сторону .
Но было потеряно драгоценное время на крик куда крутить в лево или в право, а не на приборы навигации.
Когда малой говорит : самолёт поворачивает.
Пилот ни один ни второй , даже не обратил внимания на кнопку автопилота, в том момент можно было просто нажать на кнопку а/п и судно вернулось бы на курс и продолжило полёт.
Пилоты данного вс - водители маршрутки.
Вы пилот ? Откуда такие познания?
@@user-om4xt3vy9o ,да.
Откуда они это могли знать? У них и курсы то по управлению самолётом были как и любые другие - с экзаменом за бутылку коньяка. Они же совки.
Этого бы не случилось ,если бы отключение автопилота сопровождалось не потуханием маленькой лампочки . а звуковым сигналом , почему разработчики Airbus ее не сделали к ним вопрос
@@igorp.8954 ,нет
Нам эту историю рассказывали в университете гражданской авиации на уроке по безопасности. Помню как мы все в шоке были ....
вот это хорошо, что помнят и в урок ставят.
Кудринский конечно тот еще кадр. Угробил детей своих, и 7 десятков ни в чем не повинных жизней. Просто браво
И себя самого с коллегами.
@@user-gq7vb8vd2p , а вы внимательно слушали, что он говорит? Он говорит о ситуации, когда второй пилот при этом самолет контролирует. То есть ситуация мало чем отличается от похода КВСа в сортир.
@@user-gq7vb8vd2p , передергиваешь и мудишь.
@@GB-sp1uo Более того - тогда не знали (этого не было в инструкции по эксплуатации самолёта), что автопилот может отключиться если активно крутить штурвалом. Раньше ни на одном самолёте такой системы не было. КВС конечно нарушил правила, но имхо больше виноваты те, кто составляли инструкцию по эксплуатации и не указали эту особенность работы автопилота.
@@user-zi1bc7ko6l, если еще и не было в инструкции - вообще огонек. Но я таки склонна первой скрипкой продолжить считать разработчиков. Тк по английски уходящий автопилот - это за гранью добра и зла, независимо от того, написано ли в инструкции об этой милой особенности. Ну и главная ошибка КВС это не ребенок за штурвалом, а отсутствие полноценного контроля со стороны второго пилота. Хотя с учетом всей подлости ситуации - очень не факт, что и при полном контроле не убились бы.
Ужас... Какая безответственность. Я-хирург. Не могу ДАЖЕ в страшном сне представить, чтобы я дала дочери скалпель и сказала:" Возьми ножик и немножко порежь, а постою рядом." УЖАС. А так и в каждой специальности-водитель автобуса или поезда, электрик, повар и т.д и т. п. Не важно... Важно, что на любом рабочем месте безответственность - страшно
1000 раз верно.Должен быть у человека некий "тормозной механизм",не позволяющий ему рисковать бессмысленно.Спасатели говорят:"Риск оправдан только при спасательных работах,когда речь идёт о жизни и смерти в буквальном смысле этих слов.".
У пилотов с этим проще. Пилотирует автопилот, это как если бы за вас оперировал робот. В таком случае вы бы вполне могли пригласить дочь посмотреть. Тут на самом деле череда совпадений и халатности экипажа и незнание своего самолёта.
@@teimiryt7661 И много помог твой автопилот в данной ситуации???Про свой автопилот ты мёртвым пассажирам втирай.
У пилота должны быть МОЗГИ в первую очередь,а уж потом-автопилот.Любой автопилот откажет рано или поздно.
@@user-gt7rv3tw6q про мозги согласен. Но в тот момент Эйрбас был новым типом самолётов, на которых раньше пилоты не летали и они могли забыть о такой особенности автопилота, как комбинированный режим, в который тот и перешёл, когда ребёнок крутил штурвал. А второй пилот не наблюдал за полётом, нарушая должностные инструкции.
@@teimiryt7661 Это не оправдание.Не умеют летать на новых типах самолётов-пусть учатся на симуляторах.Стажируются в Тулузе на заводе AIRBUS,в частных исследовательских фирмах,центрах подготовки пилотов.Всё это решаемо.А не хотят учиться-пусть сидят дома.
"Когда эксперты прослушивали переговоры экипажа и посторонних лиц в кабине, они сначала даже не поверили, что это правда".Я три раза прослушала все,Что творится в кабине, прочитала и просмотрела много материалов по этой теме... и до сих пор не могу поверить,Что все это правда((((
Безумно жаль пассажиров этого злосчастного самолёта!!! Это просто настоящий дебилизм,посадить ребенка за штурвал!!! Уму не постижимо!!!
Обращаюсь ко всем пилотам любящим катать родственников, детей начальства и прочих шишек. Покупайте Цесны и катайтесь с ними персонально, хоть все поубивайтесь, но не смейте никого пускать в кабину и тем более допускать к управлению на регулярных и чартерных рейсах. Вы не имеете никакого морального права на это.
... " ну этоЖ дети.., пусть поиграются..." жаль только всех тех , кто не причастен к гибели самолёта ( посажиров и бортпроводников)
После этого случая в кабину теперь посторонним нельзя. И никаких детей. Видимо только так делаются выводы. Пока не произойдёт катастрофа.
Почему? Если детей не пускать в кабину, то наоборот пилот будет мягче управлять самолетом, с мыслями что в нем летит его семья. А детей уже никто и не даст пустить
@@svetlanalimarenko6184 по факту так пишутся правила и техника безопасности
@@svetlanalimarenko6184 слышала, что в кабину нельзя после 11 сентября.
А до этого можно было.
Читала я эту историю, там автопилот не по "какой-то причине" перешёл в ручное управление, Эльдар слишком сильно повернул штурвал, а в те времена при таких движениях автомат переключается на ручное управление, и пилоты профукали этот щелчок
Когда ребенок поворачивал штурвал то влево то вправо,то это не соответствовало автоматике и поэтому она выключилась,подумала что пилот сам взял ручное управление
@@user-mz9eo4tj3q разумеется автопилот подразумевает плавный стабильный полёт, как только появляются отклонения от этого выключается автопилот и пилот должен сам управлять самолётом
@Максим Зыбцев странно, что пилот такой тупой и дал покрутить ребенку. Идиоты убили себя, детей, людей.
видать батя совсем баран был, если рядом стоял и ни черта не заметил... кошмар.... в Гонконг он их повез
@@user-td6ns2nw3r он не видел показаний приборов просто,сын который сидел закрывал весь обзор да и происходило все достаточно быстро
Автопилот отключился потому что парень держал ручку наклона больше чем минуту . Производители знали что в таком случае автопилот отключается а вот наши пилоты нет 😡мало того что инструкций игнорировали так еще и не удосужились изучить все правила
Не ручку наклона, а управлял самолетом не в такт автопилоту. Автопилот думает, что пилот лучше знает, что делает, и отключается.
@@Corvard555 в так автопилоту это как ?😂
Супер! Так же судья может привести ребёнка в суд на процесс, пусть выносит решение, хирург даст ребёнку скальпель, пусть покопается в человеческом теле, депутаты деток своих приведут в госдуму, пусть примут пару законов , какой же дебилизм
На счёт последнего - было бы даже интересней
... или президент позволит поуправлять "ядерным чемоданчиком" ; )
@@MadEnergy3 Ну да, всем по бесплатному мороженому каждый день и конфет от пуза = )
@@MadEnergy3 , да это, по сути, так и происходит. Просто «детки» малость постарше.
Не каркай.
Как правило большинство аварий и случается под руководством очень опытного экипажа. Опыт приводит к расслабленности и к ошибкам.
Базару нет
Увы.Привычка порождает небрежность (с)
Согласен... но что самое интересное, добрая половина так называемых ,,опытных" летчиков в не штатных ситуациях к сожалению редко понимают что надо делать....
@@Leo-ct9dh потому что опытность это умение решать нестандартные задачи, а не простой налет на автопилоте, у кого-то за всю карьеру не одного случая сложного не будет хотя возможно этот человек в сложной ситуации просто растеряется и конец
@@cover24158 ну при обучении я так понимаю должны отрабатываться не штатные ситуации... вобщем я так понял что спасают себя и пассажиров только пилоты, которые нутром чувствуют самолет и имеют железные нервы... то есть пилоты от бога
Как-то раз, в глубоком детстве(мне тогда было года 4), я летал австрийскими авиалиниями из Вены в Москву. Не помню почему и из-за чего, но меня пригласили в кабину пилотов (шёл я в сопровождении мамы само собой). Я с интересом смотрел на приборы кабины, её огоньки, штурвалы, и тут один из пилотов на немецком предложил мне понажимать какие-нибудь кнопки если я хочу, "поуправлять самолётом". Я испугался и отказался от этого заманчивого предложения. Само собой, ничего серьёзного нажать мне бы не дали, но после просмотра этого ролика у меня возник вопрос. Почему 4-летний ребёнок осознал всю опасность подобных игр, а два взрослых пилота в том злополучном лайнере нет?
Когда проснулся тогда дома, не обосранный был?
Вы умнее оказались в 4 года , а пилотов в тюрьму
должно быть, пилоты полагали безопасность сего действа, из-за привычки управления самолётом. Что, мол, малыш ничего не успеет натворить плохого, пока они приглядывают.
@@xenoqee я имею ввиду пилотов самолёта из видеоролика
@@life-po8ur мёртвых?
Как жить после такого маме этих детей, зная, что её муж их же и угробил вместе со всеми пассажирами((. Это ужас. Вместо увлекательной поездки в Гонконг такой жуткий нелепый конец((.
Потому что по блату в нарушение законов и инструкций , взял с собой детей , только за то что дети его.
Об этой истории уже всё нужное сказали. Меня буквально преследует досадная мысль, что спохватившись, экипаж нихера не мог понять как действовать и где земля!!! От этого страшнее всего! Не от глупости отца, а от его НЕКОМПЕТЕНТНОСТИ
А некомпетентность и глупость идут рука об руку.
Зато Эльдарка порулил
НЕКОМПЕТЕНТНОСТИ а как они должны понять?)) Мне просто интересно, тут столько пилотов в комментах. За бортом ночь, видимости ноль, в ролике сказали, что приборы тоже почему-то перестали работать. Как понять где-ты? Как ты? Куда ты?
@@I7ETPOBI4 Приборы не переставали работать, просто пилоты находились не в рабочих местах, были отвлечены. Их там вообще было трое. и каждый наверняка понадеялся, что кто то из них следит за приборами (обманчивые ощущения). А дальше ситуация настолько быстро развивалась, еще было упущено время, пока они рассуждали, что это могло быть и спокойно посчитали, что самолет вошел в зону ожидания. Приборы они видели, авиагоризонт видели, что там все крутится, при таком беспорядочном падении сложно понять куда надо крутить, авиагоризонт ведет себя визуально беспорядочно. И вроде самоелет уже начал выходить в горизонтальный полет, перегрузки снизили и подросток начал выходить из кресла, он случайно со всей дури уперся в педаль поворота и усугубил ситуацию. Специалисты с Эрбас, расследуя этот случай, сделали вывод, если б никто не стал вмешиваться в попытке выровнять самолет, то защитные системы бы сами его вывели гораздо быстрее. Но это оказалось контринтуитивным, и страх заставляет что-то делать, а не сидеть и ждать
@@I7ETPOBI4 что ты несешь? В каком моменте сказали что приборы не работали? Они работали просто на них никто не смотрел. Не работало оповещение об переводе управления в ручной режим, так как подразумевалось, что пилот знает что делает и ему не нужно оповещать об этом. Просто никто не мог даже в теории спрогнозировать подобную ситуацию.
Бедные пассажиры...Так крутиться - вертеться, пока пилот со своими детьми творил, что хотел.
Верно подметили , какой ужас что произошло 🤦♀️ такая халатность
Была ночь, быть может, многие спали...
@@GulPuz и что,от таких коллебаний любой дурак проснется,верх вниз,на спине лететь
Да вообще пи*дец.
Дети не причём, это отец Баран с большой буквы
В этом самолете была моя соседка из Нижневартовска. Работала гл бухгалтером в отделе по капстроительству в администрации. Еще молодая женщина. Целая группа собралась лететь в Гонконг. Избранные. А когда самолет упал, муж ее услышал по телевизору. Сразу собрался и полетел туда. Никого не подпускали за 100м. Потому, что там очень много было денег и украшений. Потом все- таки дали лопатку и разрешили идти искать свою жену. Сильно обгоревшие были тела. Он ее опознал по кулону. Он вгорел ей в спину сзади. А сын у них был подросток и кошка и собака. Сын очень сильно заболел от тоски по матери и у него развился туберкулез. Муж начал сильно пить. Все развалилось после трагической смерти мамы. Вот такая история. Все на моих глазах.
Ужас какой. Что же это делается? Убили не только пассажиров, но и их родственников. Твари.
А как звали её???
Как же жаль людей, трагедия 😢
В те годы и в Гонконг?
Туда им и дорога.
@@user-wo5hq человек не дерево, может летать, куда захочет. И желать людям дороги «туда» за полет в Гонконг - это или отсутствие интеллекта или слишком толстый троллинг. Скорее всего, первое.
"Не бегай там, а то нас с работы выгонят" и смешно и грустно
Лучше бы эти дети по салону бегали
@@deadbattery1007 А лучше бы прижали свои жопы в кресле, до самого Гонконга,как и все остальные пассажиры.
Ловко попытались свалить вину на второго пилота! Браво! А то, что "капитан" МУДАК, это так, семечки. И меня еще некоторые спрашивают, почему я боюсь летать.....
Когда садишься в самолëт и доверяешь жизнь экипажу ты уверен что эти люди профи своего дела. А оказывается это полные олени. Прекрасно понимаю и поддерживаю людей которые боятся летать
Когда садишься в автобус или за руль личного авто оленей вокруг нааааамного больше.
@The Father Shows я имел ввиду тех оленей по вине которых каждый день погибают люди в авариях. Их на дороге больше чем в воздухе.
Самолет самый безопасный транспорт
Расскажи это всем тем людям которые летели в штопоре из-за Эльдара и его папаши КВС
Так не все же пилоты олени,такие случаи один на миллион
блин, это очень страшно. Даже от видео с траекторией и записи черного ящика идут мурашки по коже. Эти последние минуты жизни, пилоты в шоке, пассажиры не знают, что происходит. И осознание, что вот-вот они умрут...
А всё потому, что у этих пилотов и бортпроводников не хватило решительности выгнать Кудринского с детьми из кабины пилотов!
Это даже невозможно слушать… какая безалаберность, бедные люди!😢😢😢
Помню эту историю. Действительно, позорище, из-за элементарного нарушения инструкций угробить себя, детей и кучу невинных людей
и я помню Данилов с семьей жил в доме на Тарусской 22 , и мы там жили, у него два сына и жена остались. Погиб он в 40- лет, а мне было 30 тогда, многие в доме узнали о трагедии,т.к. дом кооперативный и в доме живут пилоты и бортпроводники с Аэропорта,им в доме выделили квартиры. Много их наблюдали в доме ,ходили в форме, все видели..
Вот один его сын стал бортпроводник, это старший сын. Ходит в форме ..
Несколько лет назад вылетели в Будапешт с Шереметьево. У самолёта на наборе высоты отказал двигатель, командир сообщил,что мы возвращаемся в аэропорт. Сказал,что через 15 минут мы приземлимся в Шереметьево. Было это не 15 минут,а 30. Но я хочу отметить то,что происходило внутри. Это животный страх,такое впечатление,что у тебя сейчас остановится сердце, я единственное думала,что будет с моим ребенком,если меня не станет. По салону люди просили валидол,корвалол, что-нибудь. Я просто отчасти могу представить ощущения пассажиров. Мы же дилетанты и не понимали, насколько это серьезно,видели,что с самолётом творится что-то не то. Сели благополучно,слава Богу. В аэропорту все обнялись,даже незнакомые люди. Потом полетели все же в Будапешт,на другом самолёте.
Не знаю, можно ли это назвать вторым днём рождения для всех пассажиров вашего рейса, но это явно что-то близкое к нему. Пусть число взлетов равняется числу приземлений, безопасных вам полетов🙏🏻
Как жутко звучат записи черных ящиков зная о том, что будет дальше, ни одно видео не вызывало у меня таких эмоций, до сих пор пульс учащённый, Великолепное видео!
послушай еще записи аварийных самописцев Ту-154, разбившегося под Донецком.
Вот именно там кровь в жилах стонет, а здесь не так жутко.
Особенно момент там будет с криками "не убивайте, ну не убивайте", когда пилот-стажер увидел приближающуюся землю и показания быстро снижающейся высоты.
@@user-nz8vr6dx9h дело не в самих записях, а в осознании того, что произойдётт после, когда ты себе представляешь эту ночь, эту заснеженную землю под ними и всю атмосферу, этот самый момент, дело даже не в том, что они говорили, а в осознании картины в целом.
Зацепил Ваш комментарий. Не навязываю своё мнение - А310 Междуреченск - автор Игорь Зырянов (не знаю как скинуть ссылку) посмотрите.
А я без звука смотрю ☝️
@@user-nz8vr6dx9h а там напали, я что то не помню
Потрясло до глубины души... Кажущаяся невинной забава привела к ужасной трагедии. Особенно потрясли переговоры пилотов, они до последней секунды даже не видели, что летят в землю, говорят "все... нормально" .... И треск...
Да ещё газку подбавляли
Это НЕВИННАЯ ЗАБАВА??? Это полнейший ТУПИЗМ. 😢
@@user-ny2il2op1j пилотам это показалось безобидной затеей
Такие случаи в нашей стране не единичны. Можно вспомнить случай, когда в Дубае или в Эмиратах, наши пилоты при посадке забыли выпустить шасси. А случай когда командир корабля на спор решил посадить пассажирский Ту вслепую, закрыв шторки и глаза. Он ошибся в высоте и посадил самолет с недопустимо высокой вертикальной скоростью снижения. Погибло несколько десятков человек. Так что русское разгильдяйство, пофигизм, непрофессионализм и безответственность проникли во все сферы нашего общества и государства, в том числе и в высшие органы управления страной, как показывают последние события
Когда смотрела ролик, то в голове сразу пронеслось : а где второй пилот ? Чем занимается в момент, когда ребенок управляет самолётом ? Неужели абсолютно отсутствовало банальное
чувство самосохранения ? Не понимаю таких специалистов.
Там ребёнок нечаянно отключил автопилот и самолет перешёл в режим пикирования, а экипаж от этого по инерции просто вдавило в кресла и стены кабины так что они не смогли подойти к ребёнку и даже не заметили что автопилот отключён (тогда на аэробусах не было никаких сигналов об отключении автопилота), а когда поняли это то уже не успели нечего объяснить ребенку
@@muzyka756 нет конечно. Пилот сел за штурвал. Просто ему невдомек было, что САУ оказывается может отключаться автоматически, поэтому пытался выравнять.
Я бы ребенка очканул даже в кабину запустить, не то что за кресло и руль
В кабине посторонние-это самая главная причина трагедии.
@@user-yw3ue8dg4u нет от слова совсем. МАК признало конструктивные недоработки. Вот так то.
Как-то давным давно мы организовывали для школьников экскурсию в сталеплавильный цех. Это очень красивое действо - раскалённый металл льётся, как огненная вода, а сталевар подходит совсем близко к струе и берёт "пробу" для химлаборатории. Вдохновителем такой экскурсии был как раз отец одного из учеников, сталевар. И в тот день он был на смене, но даже не подошёл к нам и вообще не обращал внимания - ни он, ни вся смена. Нас сопровождал начальник смены, всё рассказал, показал, ребята были в восторге! Потом я спросил отца мальчишки, разве вы нас не видели? он ответил - конечно, видел! но я же на работе! Мальчик, кстати, отца узнал, но тоже никак не привлекал внимания, очень спокойно и сдержанно держался. Ну и конечно, начальник смены очень много рассказывал о безопасности ещё до экскурсии, всем выдали каски, жилеты и т.п. Вот так отец очень хотел показать сыну свою работу и убедил всех - и начальство на заводе, и директора школы.
Я тоже видел плавку, но меня провела мама, переодев в нормальную спецовку, так что меня все приняли за рабочего :-) Я смотрел издалека, но всё равно был под большим впечатлением!
Этот идиот Кудринский сделал бы для своих деток тоже самое на обратном пути, если бы пронесло туда! Всё получилось из-за недостаточной строгости правил - он же знал, что все разговоры в кабине записываются и узнают, что в ней были посторонние, причем за рулем!! Т.е. Яне не бегай там, а то папу уволят это он боялся, а то что прослушают записи нет? Значит внедрить, что записи будут прослушиваться после каждого рейса! И хорошо бы, чтобы разговоры онлайн диспетчера с земли слышали!
Жаль людей погибших которые потеряли жизни из за грубейшего нарушения безопасности!
Посмотрела видео утром - впечатлений на весь день: так жутко было слышать записи черного ящика и видеть то, что происходит с самолётом на экране. Нужно обязательно вспоминать такие истории в современном мире, чтобы помнили к чему приводит халатность и самонадеянность
По идее это показывают в лётных училищах на лекциях .
@@Ovoshchnaya Спецназовцев трупы разделывать в морге тоже учат. Может, пригодится.
Ты чёрные ящики с захваченных террористами самолётов 11 сентября послушай, вообще потом пару дней уснуть не сможешь
@@user-xb8bs9bm9h где посмотреть ?
Фф8
После конца записи с черного ящика мурашки пробежали.
Самолётом управлял опытный экипаж, Яна и Ильдар Кудринские...
Чем опытнее пилоты,тем больше они о себе думают.
Вот вот пилоты опытные , а трагедии происходят ? Совпадения не думаю 🤔🤔
Опыт приводит к переоценки себя, а на деле еле еле на 3 с длинным минусом тянет
как в анекдоте.
Разбирают автоаварию, спрашивают водителя легковушки
- как вы считаете, какая причина аварии?
- я второй день за рулем, думал проскочу
Спрашивают водителя грузовика,
- Я 20 лет за рулем, у меня хрен проскочишь
@@INF1N1TY_ почему-то наши «опытные» водители ежедневно в авариях гибнут, а самолёты как часто падают? М?
@@blossomnihilism Потому что пить надо меньше , а спать больше .
Самая впечатляющая авиакатастрофа. Помню, когда послушал переговоры, долго был в шоковом состоянии, как так, из-за халатности погубить столько людей.
Что значит "автопилот самопроизвольно отключился"?! Его отключил сын лётчика поворотами штурвала. Автопилот чётко и верно "понял", что люди взяли управление на себя. Ведь алгоритмы управления автопилотом так и прописаны: когда человек начинает управлять, автопилот автоматически отключается. Как они все этого не поняли/не заметили?!!
🤦♂️🤦♂️🤦♂️Как так можно поступить, детей запустить в кабину!!!Идиотский поступок!
ua-cam.com/video/q846qvcw98A/v-deo.html
Как думаете, есть разница?
Во времена СССР такое было недопустимо - пускать детей в кабину пилота и отвлекаться от управления самолетом. Это преступление. Но это был уже развал СССР, 94 год. Все пошло вразнос...
@@user-ln8ir1vg7b тогда тоже случались трпгедии по глупости. Уже не помню что за рейс, но один раз пилот наспор попытался посадить самолёт по приборам, из-за чего произошла катострофа.
@@user-ln8ir1vg7b виноват не СССР или Россия, а люди. Думаете в СССР дебилов было мало?
Сами бухать пошли...
Кстати, по итогам этой катастрофы Airbus добавил звуковое оповещение на отключение автопилота. Потому что одной из причин катастрофы было ровно то, что автопилот можно было отключить незаметно.
Автопилот не "самопроизвольно отключился", он сработал по алгоритму. А пилотов, не знающих как работает автопилот вообще к полётам нельзя было допускать. Позор. И ведь не судили тех, кто их посадил за штурвал этого самолёта? Ну а про пилотов - тут речи нет, они убийцы.
Молодец диктор, озвучивающий воспоминания на 3:30, с такой интонацией рассказал про тела погибших и весь ужас катастрофы как рекламу автомобиля по радио. Браво.
Яна отвлекла отца в самый роковой момент, начав канючить разрешение пойти походить по салону первого класса. Отчетливо слышу ее капризное: "Я хочу туда!", на которое отец ответил, что в первом они будут только спать, а ходить там просто так нельзя, иначе его с работы выгонят. Эльдарчик в этот момент отрубил автопилот. Прекрасное семейство.
концовка комментария хорошая
Капризная девчуля) Видать до сих пор капризничает)
Эльдарчик этот не понимал ничего. Нельзя его винить
Всем царствие небесное
@@EvgenSith Это потому что отцы девок очень любят баловать. Куча таких отцов, это их вина. Голову от своих дочерей теряют. Идиоты.
как много в нашем мире зависит от добросовестного исполнения своих прямых обязанностей.. даже банально из квартиры выйди - спускаешься вниз на лифте, а за его обслуживание же отвечают, и таких примеров сотни и тысячи даже по банальному пути на условную учебу/работу
Ага. Или сосулька
У нас в старом доме в центре Москвы жильцы обленились, курьеров, разносящих пиццу, каждый час вызывают. Один посреди ночи застрял в лифте, который не так давно вроде ремонтировали. Кто виноват?Курьеры, слишком часто катающиеся на старом лифте?Ленивые жильцы, их вызывающие?Лифтовая служба?Или капитализм?
@@AnarchyForever учитывая, что люди платят налоги, с которых в том числе осуществляется ремонт - вопрос риторический
@@Wegpblu_xD_eBpeu я вам даже больше скажу, за обслуживание лифта платится ежемесячно по коммунальным платежам, а не из налогов) я вот все пытаюсь найти в себе моральные силы на войну с нашей УК, т.к. лифт в подъезде, установленный ~10 лет назад, за все это время не отработал исправно и дня.
@@nerissa6857 да знаю, но не стал описывать. проблема наших людей в том, что они не знают сколько налогов платят.. они думают, что все эти общественные блага бесплатные, и что нужно в пояс кланяться за детскую площадку от ЕР перед выборами)) типа они из личного кошелька это делают..) хотя у нас люди на полном серьезе могут считать, что та же пенсия у них это добрая воля царя из его личных сбережений)
Кошмар какой! Даже от прослушивания разговоров пилотов подкатывает тошнота от ужаса ситуации🤯🤯🤯😱
Прослушивай перехваты переговоров вояк страны-агрессора. Как между собой, так и прощальные всхрюки к мамкам и самкам. Сразу пропадет интерес к играм детей с самолетиками.
Эта история всегда будет трогать меня до глубины души. До сих пор сложно поверить, что когда-то были правила, позволяющие заходить кому угодно в кабину пилота. Отец вообще сказка давать детям НОЧЬЮ по рулить самолётом??? Девочка, кстати, умнее отца оказалась. Не хотела рулить, но он её всё-равно заставил. Да и пацан в какой-то момент заметил, что с самолётом что-то не так. Только вот пилоты не поняли что
Потому и сказано: самолётом управлял опытный экипаж: Яна и Ильдар, вот они и заметили!
В такие моменты становиться жаль, что на гражданских самолетах нет функции выхода в горизонт, как на истребителе, при включении которой самолёт автоматически выправляется, но увы, гражданские самолеты не обладают такой маневренностью…
слишком большая махина для такого маневра, но в самолетах есть выравнивание по горизонту, что с малой долей вероятности помог. Самолет набрал огромную скорость и возможно из за флаттера, рули управления уже были бесполезны, это как бросить очень быстро бумажный самолетик
Уже есть
@@Inferium100 проводили моделирование, им достаточно было бросить штурвалы, и автоматика спасла бы ситуацию
В такие моменты становится жаль что на борту нет воздушного маршала, который следил бы за дисциплиной пилотов.
Да и прочность гражданских самолетов не такая большая, чтобы из любого положения выравниваться по горизонту. Просто таких моментов нельзя допускать, с этого надо начинать.
Мы должны бороться с причиной, а не с последствиями)
в этой катастрофе папин друг погиб((( отец потом долго переживал... и плакал
Бедный. Сочувствую ему очень.
Данилов (другой ,первый капитан) с семьей жил в доме на Тарусской 22 , и мы там жили, у него два сына и жена остались. Погиб он в 40- лет, а мне было 30 тогда, многие в доме узнали о трагедии,т.к. дом кооперативный и в доме живут пилоты и бортпроводники с Аэропорта,им в доме выделили квартиры. Много их наблюдали в доме ,ходили в форме, все видели..
Вот один его сын стал бортпроводник, это старший сын. Ходит в форме ..
@@user-kr4ql1bn1n а что с женой КУДРИНСКОГО ,который посадил за штурвал Эльдара ?
Спасибо вам за проделанную работу и мягкой посадки всем кто летит
Всё равно как то страшнее смотреть когда слышишь переговоры реальных людей. Страшная история. Дети не виноваты, виноват папа. 😢
Безалаберность, распущенность, невыполнение инструкций, безотвественность - столько людей погибло!!! Папаша должен был не сыном заниматься, а своим долгом, он на работе!!!
Я представляю как он этот папаша долб…….. предстанет перед Богом и ответит понесёт за погибших по его халатной причине человеческих душ . Царство небесное всем нагло погибшим .
Папашке пожизненное
Папашка умер с сыном
Сколько роликов смотрел на эту тему, но этот случай самый жуткий, когда слышишь переговоры экипажа, это пипец ...
Переговоры экипажа в последние секунды- всегда жутко слушать
Анапа Питер послушайте,там ещё хуже
И ведь они до последнего вообще не понимали где земля, пытались вытянуть.. а земля уже вот она
Пилотам хотя бы было чем заняться в последние пару минут. Быть пассажиром в такой ситуации хуже, нет даже иллюзии что можешь повлиять на ситуацию
Вообще там должны быть камеры в кабине пилота. И только нога чья то ступит туда сразу не то что увольнять а под суд отдавать халатных работников! Это же так серьезно! Автоматика автоматикой, но доверять можно только самому себе и своей голове!
Это было в 1994 году, до 9/11 оставалось еще семь лет, поэтому просто запускать посторонних в кабину пилотов во время полета было нормальным. Давать им "порулить" или "покрутить" - уже нельзя.
я думаю эти пилоты прежде чем додуматься пустить ребенка за штурвал, уже не раз допускали халатность в своей работе. Например покидали кабину оба зная что автопилот все контролирует....или что то подобное
Не хрена себе, я в шоке !!! Сидят, как в кафе, общаются не спеша, своих отпрысков садят на место пилота в самолёт с людьми !!! А, в салоне в это время люди летали, как в мясорубке ! 😲🤯🥺😭
Это вы точно подметили, что как в кафе. Я тоже ужаснулась.
Они уже после этого стали "летать как в мясорубке"
Вы просто завидуете, что не можете позволить себе дать своим детям поуправлять самолётом!!!
@@ratslayer9470чему завидовать? Тому, что в итоге люди погибли? Поправлять самолётом можно и на специальных тренажерах. У пилотов то к ним доступ был, вот и посадили бы их туда. Тоже самое можно сказать, "что завидуете, что не можете дать возможность прооперировать человека? А вот кто-то может"
@@alla_zar ты просто такой же завистник, тренажеры это не то же самое, ты просто не можешь детям дать поправлять настоящим самолётом - вот и пылаешь от зависти и пытаешься написать мне тут свои оправдания
Ужасно слышать запись, зная, что с ними произойдёт через минуты...
С ними пусть что угодно происходит !, Как могли нарушить тех безопасности ? Какие дети в кабине ? Как можно передать управление самолетом ребенку ???
@@natanaliya5921 вроде как техника безопасности и придумана из за ценности к человеческой жизни. Говорить: с ними пусть что угодно случится-это как минимум обезценивать технику безопасности, а как максимум-самих людей
Ужас какой……на ровном месте уронили самолет😢😢😢
Педагог даже в класс на урок не заведёт своего ребёнка... А тут в кабину 🙄
Как страшно, и главное, что не учатся на чужих ошибках. Сколько людей должно погибнуть, чтобы руководство авиокомпаний, экипаж, да и сами пассажиры поняли, что нельзя принебрегать ни одним пунктом правил безопасности?
Недавно смотрел про ещё одну подобную историю, где пилот поспорил, что сможет посадить самолёт только по приборам. И в итоге разбился вместе с пассажирами.
Видел тоже
Как называется. Скиньте ссылку, пжлста.
ua-cam.com/video/bj7KcI863o4/v-deo.html
Почему они это не могут делать на одноместных самолётах ?
Доказательство того что кто спорит тот говна не стоит...
Это ужасно😢
Дети не виноваты но их папаша чёрт..столько жизней погубить
Ну тут 50/50
Какие там дети. Сыну было 15 лет, в этом возрасте уже мозги надо иметь
Виноват ещё как
@@user-sm8sk5gw1y В этом возрасте неокортекс уже значительно развит, но... Но его работа перекрывается мощнейшим гормональным штормом, который предписывает доминировать и размножаться.
А ребенку давать штурвал настоящего самолёта , это вообще нормально ?
Там мальчик со всей силы дернул штурвал вправо и автопилот именно из-за этого перешел в ручное управление. А когда это заметили, то самолет настолько накренился, что командир и второй пилот просто не смогли сразу вытащить ребенка и самостоятельно занять свои места. Время было упущено, самолет полетел камнем в землю.
Добаловались.
Обычно пассажиры отстегивают ремни ночью и свободно ходят, читают, спят. Получается когда самолёт вошёл в штопор многих буквально швыряло туда сюда, они летали и катались по салону к ужасу всех пассажиров
К сожалению скорее всего так и было.
думаю там поубивалось процентов 20 еще до столкновения
@@user-sg3mj1ph1e в 2008 так в австралийском А330 119 человек тяжело травмировалось, а ведь он всего лишь в 2 нырка на каких-то 400 метров опустился. После аварийной посадки ещё некоторое время даже разбирали завалы из сбитых пассажирами кресел, сорванной потолочной обшивки и багажных полок
Дикий жуткий ужас...
Мы летели в Сочи в 1996г, самолёт попал в воздушную яму и резко стал падать, всего секунд 5, но этого хватило, чтобы все, что было не пристегнуто и лежало свободно, разлетелось по самолёту, было подкинуто к потолку. Слава Богу, это была посадка и все были пристегнуты, иначе травм было бы много😨 Страшно было ужасно, все кричали, реально какой-то ад...эти 5секунд показались вечностью. Мне было 7 лет. Всю жизнь боюсь летать из-за этого эпизода 🤷♀️ Даже подумать страшно КАК люди падали до земли в состоянии дикого ужаса и безысходности, под действием адских перегрузок...
"75 человек погибают из-за одной большой глупости"
До слёз.
Россия и есть сплошная глупость
Просто ужас, что происходило с людьми в это время.... Искренне соболезную всем, кто потерял близких.
За то они не узнали что страной правит диктатор и истребляет и пытается уничтожить гордый народ Украины, а в ООН сотни стран мира на полном серьёзе хотят приравнять Россию и терроризм
@@wild_wolf7 "гордый народ украины"
Да ненужны Вы никому, успокойтесь уже.
@@victoriadragovich6900 я русский, но цивилизационный и либерал и демократ и пацифист
@@wild_wolf7 тогда почему же Вам не интересна боль Донбасса? Или там другие какие-то дети!?
Это риторический вопрос. Мне про вас всё ясно. Не хочу продолжать с Вами диалог.
@@victoriadragovich6900 И вы решили исцелить боль тысяч на Донбассе, поубивав еще десятки тысяч людей в других городах, чужих детей и своих солдат? Где логика? Кому и каким образом это помогло? И как теперь ТЕ должны исцелять свою боль - убивая уже сотни тысяч, в еще каких-то городах? Быть может, в ваших? Это очень цивильное решение, не так ли? У коллеги во время бомбежки Киева погиб 8-летний племянник. Они - этнические русские. И их среди убитых - большинство. Их-то зачем? Бросаете пушечное мясо из бурятов и дагестанцев расширять «Русский мир», - а в итоге убивать русских же - а сами удобненько сидите на диванчике в Москве, чай попиваете, рассуждаете о необходимости войны? Тебе необходимо, ты и иди в окоп, вместо мальчика 20-летнего, который такую «необходимость» еще не осознал даже! И да, частица «не» с глаголами пишется раздельно. Ничего личного, просто защищаю русский язык. Ибо его так защищают, ликбезом, а не бомбежкой поликлиник и жилых домов, в которых дети сидят!
Ситуация с детьми за штурвалом - просто кошмар 🫣 Но это ещё не позор. Позор, это авария, когда пилот наспор пытался посадить самолёт по приборам и влупился в ангар! Погубив при этом множество жизней. Вот от этой истории я долго отойти не могла...
А чем эта ситуация менее позорная?
@@user-fb8qu3sj4c а в чём они вообще позорные?
без приборов самолеть не возможно посадить даже с помошю диспетчера особено ночью ???☝
@@GribRass чего? Действительно чем же
была вроде и катастрофа по пьяни, по мне так позорнее всего
Спасибо за Вашу проделанную работу. Очень интересно. Конечно жаль погибших людей, которые даже не догадывались что их ждет 🙏
Умная техника хотела жить, но пилот оказался тупее и упорнее.
Это преступление со стороны пилота. Технику безопасности нарушать категорически нельзя.
Вот интересно, что было бы ему за "преступление", если бы самолет таки не упал?
@@PereyroSebastian никто ге узнал бы
И все коллеги его преступники. Промолчали и позволили детям сесть за управление. Ужас.
И еще история есть про бухого капитана. Где пассажиры поняли, что он пьян по голосу, а персонал пошел успакаивать людей, вместо того что бы запретить полет. В итоге все погибли. Ну голова где? Видят же,что бухой. Доверить свои жизни и жизни людей. Треш
@@user-ee9my8nl4i так они привыкли (экипаж),наверное не в первый раз
Воскресить и расстрелять.
Страшно, реально страшно... это вам не дурацкие хорроры...
Боже, страшно даже представить, кому мы доверяем наши жизни🤦🏾♀️
@The Father Shows а вы операю сами себе делаете? Пожар сами тушите? В поезде за место машиниста? В автобусе за место водителя? В самолёте за место пилота? Всех знать невозможно, по жизни приходится иметь дело с незнакомыми вам людьми🤷♀️
@The Father Shows каждый имеет право на своё мнение...
А люди которые живут в деревнях бухают, и спиваются, они где, в реальности живут?
@@TheFatherShowsк сожалению, живя в современном мире ежегодно приходится доверять свою жизнь совершенно незнакомым людям: водителям автобусов, машинистам метро, лётчикам, диспетчерам, врачам, если идёшь в больницу; компании, которая занимается ремонтом лифтов, коммунальным, службам, которые сбивают сосульки зимой с крыш и т.п.
Если живёшь в современном мире, ездишь на работу в офис, ты в любом случае будешь доверять свою жизнь незнакомым людям.
Можно, конечно, забиться в тайгу и жить там и не пользоваться услугами транспортных компаний и коммунальных служб, но это все равно не исключает вероятность обращения к медикам...
Раша во всей красе((
Спасибо за видео. Многие уже подзабыли про эту трагедию, а некоторые даже и не знали про неё.
Междуреченск помнит, это был шок, солдаты, спасатели. То на шахтах крупные аварии, а тут ещё и самолёт.
Спасибо за проделанную вами работу
Нужно запрещать экипажам брать с собой семейки и детишек . Из за бесхалатного папашки , посадившего сопляка за штурвал, люди погибли. ПОЗОРИЩЕ.
Многие катастрофы происходят после слов:» Смотри как я могу!»
Бедные пассажиры, что с ними творилось, знать , что они падают, чувствовать это, я не представляю просто. Как можно быть таким идиотом дать воздушное судно ребенку. Чем думали? Это разрыв сердца у меня был бы. Я вообще боюсь летать , а тут такое
Вспоминать и читать про себя молитву,какую знаешь и больше ничего.
@@irins пассажиры входят от страха в ступор и высокое давление в салоне отключает мозги , потеря сознания а там и конец не приходя в сознание . Называется смерть без покаяния Наглая смерть
@@life-po8ur иди покайся за них))
@@life-po8ur вряд-ли, пилоты находятся в сознании и в адеквате вплоть до самого столкновения с землёй судя по записям с чёрных ящиков, с пассажирами я думаю тоже самое, только ещё больше паники.
Часто летаю самолетами. Люблю летать и обычно всегда спокойна на взлёте/посадке. Недавно летела из Москвы в Сочи. Ночь. Самолёт шёл на посадку. Почувствовала что-то не то происходит. Потому что много раз в Сочи садилась. Реально стало очень очень страшно. Стала читать молитвы про себя. Слава Богу приземлились благополучно🙏 так что могу представить что чувствовали люди, тк понимали что это уже конец
Из-за халатности пилота погибли все и даже его дети!!! Блин, управлять самолётом это ведь не игрушки, о чем думал папаша, когда отдавал штурвпл🤦♀️🤦♀️🤦♀️
Спасибо за это видео Макар!
Страшно представить что пережили пассажиры...
"пережили"
Что они пережили ничто по сравнению с их гибелью
Поправочка, не пережили..
от перегрузки скорее всего вырубились или умерли, минимум несколько человек
Может они спали ночь была
Самолет погубил не ребенок, а конкретное лицо - КВС Кудринский.
Автопилот отключился не сам по себе, а потому, как в его логику вшита простая команда, при воздействии на органы управления человеком, он отключается в том канале, на который и было произведеной воздействие. По сути, из-за того, что его сын отклонил штурвал влево, самолёт, продолжая удерживать высоту, перестал удерживать крен и слушался отклонённого штурвала. После слов отца "Штурвал держи", парень вцепился в него руками, но не выровнял, что и имел ввиду отец. Екипаж, поняв, что происходит что-то непредвиденное, стал с этим бороться, не зная и того, что самолёт при этом ещё сам пытался удерживать высоту, а креном управляли люди. Если бы они просто внимательно следили за происходящим, даже в такой ситуации самолёт смог бы вернуть любой пилот средней подготовки
Интересно. Прочитала дополнительно, что пилоты вроде смогли вывести самолёт из штопора и перевести в нормальное состояние, но, к сожалению, уже были слишком низко и врезались в гору.
😭😭😭😭😭
Часто слышу от пассажиров фразы типа "а мы вообще долетим?" когда например узнают что за штурвалом женщина пилот. А бояться то надо вовсе не этого, а безответственности и халатности. И это к любому роду деятельности относится.
В Индии огромное количество женщин пилотов и что то самолёты не падают...
@@dassena9225 Вот именно
Да и если на то пошло ,то скорее такая фраза : а долетим ли мы ? Должна скорее быть обращена к пилотам Мужского пола ,не бухие ли они за штурвалом .и т.д.и т.п.
@@dassena9225 полностью согласна. Вся эта бравада изначально идёт от особей мужского пола. Женщины по природе своей более осторожны, аккуратны и ответственны.
99,9 случаев катастроф в авиации, связаны с полудурками пилотами, даже тот, который посадил самолет на кукурузу, спасая пассажиров, наделал кучу ошибок, забыл убрать шасси и награждать надо было не этого горе-пилота, а колхозника, вырастившего кукурузу.
Какой кошмар, ужасная история.
Но о таком стоит знать. Спасибо за контент
Глупость людей бесконечна...
Этот случай обязан быть на слуху у всех в мире.
И детишек своих порадовал, и сам порадовался, молодец.Как таких недоумков допускают к полётам???🙄
Мария вот так...Изначально нормально летают,а потом появилась уверенность что всегда умеешь!
Он хороший пилот был, что вы тут несёте просто минутная слабость и стечение обстоятельств, человеческий фактор
@@albakrg просто минутная слабость? Если ты один летишь - okay. Но ты, урод , отвечаешь за пассажиров.
Сколько тому ребенку было? Лет 12-13? Значит сейчас бы чуть за 40 и пошел бы он убивать и мародерить на Украину. А так подох будущий асвабадитель американских биолабораторий и боевых гусей
К сожалению у недоумков на лбу не написано, что они недоумки