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東急5000系 完成から甲種輸送
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- Опубліковано 19 сер 2024
- 東急電鉄発売のDVD「東急5000系」収録の映像です。
КОМЕНТАРІ • 47
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この時代にこのデザイン…
かっこよすぎる…
最先端
東急5000系ってE231系500番台と同様に運用開始当初からLCDが着いていたんですよね
第1編成の登場時は1台のみの設置でした。
デビューした時、まだ小学生だったけど、E231-500とともに小学生ながらにものすごく惹かれた車両。
特に田園都市線はまだ8500しかいないくらいだったし。
幕回しなのに今でも通用するデザイン
0:36 快速
4:19 初代7000系こどもの国線仕様が牽引車両として使われてた頃か。
はい、5000系(とY500系)には快速の幕が収録されていました。なぜ入れていたかは分かりませんが。
5000系の登場は2002年ですのでその頃には元こどもの国線の旧7000系が使われていたようです。
@@kaipankitano9466 快速の復活を想定していたからなのではないか？
でも後に、直通先の東武伊勢崎線で快速が急行より上位になってたから、田園都市線もそれに倣って快速ではなく準急になったと思う。
仰るように東武線に合わせて急行の下位が快速ではなく準急になったというのは一理あると思います。
0:05E231系近郊型がおる
綺麗やなぁ
貴重な映像ですね
はい、貴重だと思ったのでアップ致しました。
もう20年近く前......？？？？？
2002年ですから気がつけばもうそのくらいになってしまいますね。
良くも悪くもこれが東急最後の完全オリジナル車両になってしまいましたね。次世代の2020系列では車内、運転台周りを除いてほとんどJR仕様になってしまいました。
機関車と5000系のブレーキが連動するそうだ
東急5000系列ってなんか個人的にかわいい
5000系ってもう車齢18年なのか...
気が付けばそのくらいになりましたね。
でも5000系列は未だに増備が行われているみたいです。京急で言うと1000形、JRで言うとe531系みたいな！
今20年！！！（2022年5月現在）
5000系ファンの人の審査！
外見、超最高！
加速音めちゃくちゃ最高！
ブレーキ音かっこいい
椅子の柔らかさ普通
判定superランク
K表示がコジック字体じゃないな
それは気づきませんでした。
東海道線E231系に挟まれながら姿を表した車両。
これが､田園都市線。そして東急の新しい顔となった形式。
しかし､悲劇が多く起き､新系列シリーズて史上最強の迷車になるとは思いもしなかっただろう。
0:05のところ231系がカメオ出演していますね。時期的には小山車の時代です。
@user-y0718
組成変更の嵐...
外見：カッコよすぎ
車内：シンプルで悪くない
走行音：めっちゃカッコいい
判定：A
これの何処がAなんだ？S+αくらいにしてやんないと。
東武車が長津田いないの時代感じる
まだ東武へ乗り入れていない時代ですからね。
牽引機PFトップな件について
何気にそうなんですよね。
えぇ！5000系好き！
横に231いるの気になる
東急車輛の構内入れ換え車輛である7000系、どんな心境で見送ったんだろう…
それとも東急5000系の初期車は引退してもメトロ車両に置き換わるんじゃないですか？
まだ水天宮前が終点だった頃…
東急車両製造から長津田駅までどのルートを通るのかな?JR横須賀線と横浜線を通るのかな?
逗子→鶴見→八王子→長津田というルートです。
東急5000系の初期車は東横線の新車両4020系に置き換わるじゃないですか？
まだまだ増えてるのでそれはないかと…
東急5000系って平和14年5月2日から営業運転開始したけど東急の5000系って引退したら今後2020系に置き換わる？
2020系の次に出る新たな形式の新型車両に初期車が置き換えられるかと
東急5000系って20周年ぐらいだけど東急5000系ってすぐに引退する？
やった～ 田園都市線の爆音地獄から解放される！
メトロ8000系と東急8500系が全廃したら半直最古参になるのか…