【迷列車で行こう】#14 東急新5000系列(5000系・5050系・5080系・Y500系)物語 前編 (修正版)

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  • Опубліковано 3 жов 2024
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    / @railway-ch-ktaz
    最近の東急の電車といえば、2002年から導入されていた5000系列。
    しかしこの系列は、様々な組み換えを行い、景気や株価などの動向で計画が崩壊するくらいには動きが滅茶苦茶。
    訳が分からないこの電車を今回は要の部分から細かい仕様についてまでご紹介いたします。
    …といっても、実は要の部分は既にUA-cam上では他作者様が取り上げています。
    そのため制作予定は無かったものリクエストがあったので、仕様変更から組み換えまでほぼ全てをここでは解説いたします。
    ※本動画は2017年8月に制作したものを、一部の細かい訂正等をかけて再度投稿しなおしたものです。
    内容の訂正等はほぼありません。ご承知お願い致します。
    後編: • 止まることを知らないカオス化…東急新5000...
    前回:営団(東京メトロ)8000系
    • 【旧版】【迷列車で行こう】#13 営団(東京...
    次回:営団(東京メトロ)06系・07系
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КОМЕНТАРІ • 61

  • @railway-ch-ktaz
    @railway-ch-ktaz  6 років тому +42

    10月から新作迷列車をまた作り始める「かもしれません」
    次作以降はフォント類も大幅に改めようと考えています。

    • @railway-ch-ktaz
      @railway-ch-ktaz  5 років тому +5

      @とももん 以前に紹介済ですが、訳合って非公開としました。
      気が向いたら公開できるようにして、再度公開したいと考えています。

  • @健太福中
    @健太福中 4 місяці тому

    通称5000系の目黒線バージョンは、株式会社東急5080系車両でした!然し乍ら同車両は、新5000系車両をベースとした通勤型車両です!此れはまるで、兄弟みたい!

  • @健太福中
    @健太福中 4 місяці тому

    東急新5000系車両は、2002年3月末に誕生した通勤型車両でした!然し乍ら同車両は、新玉川&田園都市線に於いて運行しました!

  • @健太福中
    @健太福中 4 місяці тому

    東急5050系4000番台車&5050系特別仕様車澁谷ヒカリエ号は、株式会社東急新5000系をベースとした通勤型車両です!此れはまるで、兄弟みたい!

  • @健太福中
    @健太福中 4 місяці тому

    通称5000系の東横線バージョンは、株式会社東急5050系車両です!然し乍ら同車両は新5000系車両をベースとした通勤型車両です!此れはまるで、兄弟みたい!

  • @健太福中
    @健太福中 4 місяці тому

    東急新5000系車両の色は赤&緑の2色でコーディネート化されました!色はまるで、株式会社旧東亜国内航空&株式会社旧日本エアシステムの旧塗装みたい!

  • @健太福中
    @健太福中 4 місяці тому

    株式会社横浜高速鉄道Y500系車両は、株式会社東急新5000系をベースとした通勤型車両です!此れはまるで、兄弟みたい!

  • @中村将仁
    @中村将仁 6 років тому +16

    4:37 集中式のものを採用し涼して
             ↓
       集中式のものを採用し涼しくて

    • @睦月結愛
      @睦月結愛 6 років тому +5

      おー、同じの気付いてる人いたー

  • @とんかつラーメン二郎
    @とんかつラーメン二郎 11 місяців тому

    それにしてもなぜ5169Fは2008年に作られなかったのだ?

  • @健太福中
    @健太福中 4 місяці тому

    迫力満点!

  • @techno-v2u
    @techno-v2u 6 років тому +15

    -東急版走ルンです- は転属や編成組み換えが多いですね。おかげで -ゲテモノ編成- だらけになって、さらに1両だけサスティナ仕様が出てますし。

  • @sm36006920
    @sm36006920 6 років тому +12

    5050系4000番台もややこしいのに、それ以前にもすったもんだがいろいろあったようで… 現在5000系の元幕の編成は種別表示LEDだけ消えないで走行するので少しばかり不気味w

  • @にわかファン-d2b
    @にわかファン-d2b 4 роки тому +4

    6ドア置き換えの車両が好き。

  • @淡白直樹
    @淡白直樹 3 роки тому +1

    東横線8000系なんてあっという間に置き換えられた

  • @user-tc43e231zyouban
    @user-tc43e231zyouban 6 років тому +9

    なぜか東急5000・5050のVVVF音、06系に似たような音だなぁと毎回思うのはなんでだろう・・・(しかもメーカーまで違う)

  • @takuya2743
    @takuya2743 4 роки тому +7

    東急の5000系列は全て地下鉄直通用になってもうた

    • @wild_bunny6860
      @wild_bunny6860 Рік тому

      6000系,7000系,,,

    • @takuya2743
      @takuya2743 Рік тому

      @@wild_bunny6860 同じ系列だけど輸送力と編成が違うので乗り入れない車両

    • @wild_bunny6860
      @wild_bunny6860 Рік тому

      @@takuya2743 それもそうか(元6000系のデハ2両は5080系として地下鉄行くけどね)

    • @wild_bunny6860
      @wild_bunny6860 Рік тому

      @@takuya2743 それもそうか(元6000系のデハ2両は5080系として地下鉄行くけどね)

  • @健太福中
    @健太福中 Рік тому

    ステンレスカー王国は、株式会社東急電鉄でした!尚、同社のステンレスカーが誕生したのは、1958円12月1日。尚、同社のステンレスカー第1号は、5200系車両で、スキン・ステンレスカーで東横線等で活躍しました!

  • @catmanserishadow
    @catmanserishadow 5 років тому +7

    まだ東武にも来てます。

  • @manutalapin
    @manutalapin 5 років тому +6

    あれ?改訂しちゃったんですかwそれはそうと5101F製造からそろそろ20年が過ぎようとしているのでどうなるんだろうか…

  • @316チャンネル
    @316チャンネル Рік тому

    5000系列は東横線向け5050系4000番台がもう少し製造続きそうな気がしないでもないですね。

  • @Sendai_Love
    @Sendai_Love 4 роки тому +2

    まだ8500系走ってますこの目で見ました

  • @秋葉しげまさ
    @秋葉しげまさ 4 роки тому +3

    この後編が全然見つからなかった😢

    • @railway-ch-ktaz
      @railway-ch-ktaz  4 роки тому +7

      現在諸事情により非公開です。いつか復活させるかもしれませんが変化が多くて直ぐには無理です。

  • @ganmencenter
    @ganmencenter Рік тому

    Qシート追加でまたどこかに中間車が旅立ちそう…

  • @user-jx3yb9hq8s
    @user-jx3yb9hq8s 5 років тому +7

    フルカラーLEDってE993系が鉄道車両として初めて採用したのでわ?

  • @helmesization
    @helmesization 6 років тому +23

    あれ?「扉」を「ダァ」って読ませるのはやめたんですか?w

    • @railway-ch-ktaz
      @railway-ch-ktaz  6 років тому +8

      s. helmes 修正がめんどくさくてこのままです。
      色々ありまして言い換えも今後は減るかもしれないです。

  • @健太福中
    @健太福中 Рік тому

    リーマンショックは、どう言う意味ですか?

  • @takana4381
    @takana4381 3 роки тому +2

    田園都市線の一部入線が出来ない区間はどこなのでしょうか。旧新玉川線区間?

    • @railway-ch-ktaz
      @railway-ch-ktaz  3 роки тому

      5050系のことでしたら、そうだったと思います。

    • @takana4381
      @takana4381 3 роки тому

      @@railway-ch-ktazさん ありがとうございます。たった数センチでも駄目なのですね。

  • @Nubesuko334
    @Nubesuko334 2 роки тому

    5000系の一部編成
    _人人人人人人人人_
    > まさかの幕車 <
     ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄

  • @健太福中
    @健太福中 Рік тому

    サスティナ仕様は、どう言う意味ですか?

  • @EF-se4jz
    @EF-se4jz 5 років тому +11

    ネットで見たけど編成組み換えで出たサハの一部はフィリピン行きになったようですよ。

    • @Shibuya_Hikaru
      @Shibuya_Hikaru 3 роки тому

      ネタ

    • @Shibuya_Hikaru
      @Shibuya_Hikaru 3 роки тому

      @@Crouton_01 それな

    • @Shibuya_Hikaru
      @Shibuya_Hikaru 3 роки тому +1

      @@Crouton_01 まだ信頼できる出典やソースがあれば別ですが、このフィリピン行きのものはエイプリールフールネタの個人ブログ内での話ですからね...

    • @長方形-w5v
      @長方形-w5v 2 роки тому

      行ってません

  • @びーかく
    @びーかく 6 років тому +7

    田園都市線5000系全編成か一部か分かりませんが転属説が出てきてますね...

    • @パンダマッチ
      @パンダマッチ 6 років тому +6

      5000系を目黒線又は東横線に転属させ相鉄直通の為に使うのか?
      5000は元々30本以上導入して8500を置き換えるとかぬかしてたのに8500と共に置き換えられる可能性が出てきたか。8500より先に5000が置き換えられてほしくはないけど。

  • @健太福中
    @健太福中 Рік тому

    サスティナは、何の略ですか?

  • @淡白直樹
    @淡白直樹 3 роки тому

    2020 3020 6020 東横線用は8020なのかな?

    • @user-jx3yb9hq8s
      @user-jx3yb9hq8s 3 роки тому +1

      やるなら4020系じゃないっすかね

    • @taka480
      @taka480 3 роки тому

      もはや東急版シリーズ21の様相…

  • @秋葉しげまさ
    @秋葉しげまさ 4 роки тому +2

    Y 500系は、東横線、副都心線、西武線、東武線に直通します。

    • @itisegg5312
      @itisegg5312 4 роки тому +1

      えぇーすごーい!

    • @名無し-j9h3x
      @名無し-j9h3x 4 роки тому +4

      私はコーラ 行きますよ8両の志木行きが夜に設定されています。

  • @roseslo
    @roseslo 4 роки тому +2

    昔から8500がやって来たらパスして次を待ったわ

  • @akasiro527
    @akasiro527 4 роки тому +3

    5000もうるさい件

  • @健太福中
    @健太福中 4 місяці тому

    東急新5000系車両は、2002年3月末に誕生した通勤型車両でした!然し乍ら同車両は、新玉川&田園都市線に於いて運行しました!

  • @健太福中
    @健太福中 Рік тому

    迫力満点!

  • @健太福中
    @健太福中 Рік тому

    リーマンショックは、どう言う意味ですか?