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讲解得很有条理。很好!
講的很棒，簡單易懂還有會造成的影響也模擬出來，讓新手的我一聽就懂。
一個兩個重點可以繞了好幾分鐘, 而且也不是真的重點, 真是佩服啊! 哈哈.
很清楚
問題出在兩點 一'發電機發電量不足 二'電池也快掛了 引擎負載重。
这个老师挺有料，有内容
聽他說話真的很累，重點一直不知道在哪裡
麻麻的引擎腳或者剪掉橡膠墊拿掉還可以撐一陣子 行進間 高速 就是電線圈 加速不穩 火星塞 車身斗大 傳動系統
請問一下為什麼開auto hold打開之後停紅綠燈轉速都會高個大概100或200轉？？？這樣好嗎
我來幫他畫重點 引擎腳換掉 發動機檢查一下跟電池 結束！
開空調.打大燈.引擎不抖?真是神!
你媽媽餵你吃騙子神丸了嗎?
我就不懂車，聽龐德說才了解，我覺得這樣很好
引擎有問題吧.才會引擎嚴重抖動.我們家的TOYOTA多不太會抖動.4缸引擎喔。
引擎怠速不平穩.那就是時規皮帶或鍊條鬆弛.自然怠速抖動.怎麼調也沒用.唯一就是換掉.但那也是要車輛有跑八九萬公里或三四年以上.
時規皮帶可以撐到12萬公里.也是鬆垮垮.朝不保夕.(我說的是營業車.您們的自用車.光擺著就耗著.三年四年就把一切皮帶都換吧!)
聽龐德講真的很累，可以講重點就好嗎？
重點就是廢話多
對不懂的人，覺得龐老師講的非常清楚～當然，龐老師主要是講給不懂的人聽的
所以老師講的重點是什麼？
裝了跳蛋才會震動拉，這時候就要端出香爐接駕。
請問🚗行進間O/D燈閃爍不停是什麼原因？
我的車自從被撞過之後 引擎D檔怠速常常會變得很大聲 偏偏技師在的時候它又不發作
別再找龐德來了! 只是來露臉打廣告的 換一個車廠髒髒的老師傅 也比較實用多!
請問一下汽車停斜坡我打P檔拉手剎車引擎怠速抖動是什麼問題
哇
花錢就能解決
把空调风扇关掉还震动很大的话就是有问题了，一般关闭后，震动会马上小很多。
會是考爾的問題嗎
講了怠速補正有問題 卻不說怠速補如何解決。
给好好多
龐德老師是汽車專家汽缸缸數越多,引擎轉動越平稳,平順,震動越小。
嗯...小弟印象中除了您說的以外是不是還有汽缸要做成"偶數"的缸數會比較穩而且振動比較小？
师傅车发动、原地不动、车声音轰 轰轰声、但不是烟囱声、烟囱简没有破
落落長......怠速補正
能否直接講重點
我看到一半想睡，出來了。😴
只要感覺車子抖動開去車廠就會馬上幫你検修不會問你引擎是幾缸的你感覺的抖動是不是有問題...
意思是缸數越多越平穩，但一般人不會管這個，但四缸以下先天就會抖是靠引擎角，六缸以上會抖那事情大條了，不信新車四缸怠速直接摸引擎很震
所以問題到底出在哪
講得很好!下次別講了!2句話的東西講了10分鐘
有時候後視鏡也會抖動
可以講重點嗎?
好累
天窗視角，整個視線都落在.....
裙子穿那麼短是車震的老手喔～
講重點就好 講重點就好 光講重點是要怎麼做節目
車子的線路全換掉就好了 本人有經驗
我已經聽他講到8分多鐘了，還沒講到重點
所以重點是？
以前買了一台裕隆321的車子，新車在停紅燈若有開冷氣，車子就會嚴重抖動，回原廠也無法解決，找外面的修車廠也是一樣，直到有一次找一家汽車電機店修儀表板燈時，師傅只調整一下就解決問題。師傅的技術真的太重要。
請教是調整那裏？可否告知我，謝謝！！
@@user-qb1im9yl6e 應該是加怠速的轉數，早期應該是用十字起子就能調，我上一台車有調過XD 不過也有可能是要清氣節門就是了
引擎腳
老B很會抖吧！還是吃機油。
講一些有營養的好嗎 越來越沒有可看性， 跟T台 差很多
主持人”怎么样的震动可以接受?”你觉得震的不爽，就不能接受
發電機
說不出一個重點就四個字怠速補正
買新車就覺得會震，結果車開快三年，考爾壞了，換完就不震，最後原廠技師說你太敏感
考爾就算新的有時候也是有問題
不要開都沒磨耗
😴😴😴
愛原地怠速不熄火愛車震，積碳嚴重，引擎腳故障了。
引擎腳是重點
完全贊同！引擎腳沒換掉之前，做其他維修都是浪費錢！車子在不穩定的動態中，其實很多零件都很容易震壞或接觸不良甚至燒掉，會增加很多誤判的機率！
講重點，廢話那麼多
發電機 跟壓縮機有一樣嗎
不一樣
有看等於沒看 浪費時間
说的什么啊
0:36他說6缸的時候其實咚了7次😂😂😂
別拖抬錢，講重點
看到最後有講和沒講一樣
红灯挂D档踩刹车。。。哈哈哈哈这个做法根本就是在折磨引擎。
笑死人 是多能折磨
他不講多點 時間怎麼夠長
废话一大堆
廢話真多
每次看他們兩個講話對視就感覺他們有一腿
因為女的眼神喜歡刻意放電之前的snow是天生桃花
11分鐘一直重複說空話
怠速抖動在本田雅歌身上最能體會
看来不止我一个觉得他啰嗦
為什麼我的怠速是1000轉?
蔡JA 沒什麼差的 應該還算正常
如果是冷车启动是正常，热车过后还是1000转就要去修车店，调转速了
大概800
@@zxyabc3374 800正常
熱車後怠速都是781-812轉的，改裝省油也一樣，怠速馬達會修正怠速到ecu設計的轉速
讲重点内容，聊天聊了半天才讲一句话题容.
说话好没有重点啊
你是不太會講重點
罗嗦冠军
很會廢話
坐這樣看那雙腿~~節目看一半手就很痠人也很累了說....
真的太🐔巴啰嗦
要震快去，講一堆
廢話一堆
废话好多啊啊啊啊
這女的很尷尬~笑得很不自然!!!心想這傢伙怎麼那麼囉唆???幾句話可以搞定~他馬的跟我在車子裡耗了十幾分鐘!!!!!呵呵呵~
废话好多啊
他本來就很愛講一些廢話 不會講重點
讲重点啦。。。。好啰嗦哦！
拉長時間来做啦！
废话好多
废话很多
D檔開到底也是奇葩
變速箱一但切來切去故障了，，好死不死，也過保，，那個修車錢會讓你吐血
已經2021年了
@@user-cf3bp1fu4y 花點錢買新點的車子吧
不然呢
整個在講廢話
廢話太多
廢話很多 80%都是廢話。
讲解得很有条理。很好!
講的很棒，簡單易懂還有會造成的影響也模擬出來，讓新手的我一聽就懂。
一個兩個重點可以繞了好幾分鐘, 而且也不是真的重點, 真是佩服啊! 哈哈.
很清楚
問題出在兩點 一'發電機發電量不足 二'電池也快掛了 引擎負載重。
这个老师挺有料，有内容
聽他說話真的很累，重點一直不知道在哪裡
麻麻的引擎腳或者剪掉橡膠墊拿掉還可以撐一陣子 行進間 高速 就是電線圈 加速不穩 火星塞 車身斗大 傳動系統
請問一下為什麼開auto hold打開之後停紅綠燈轉速都會高個大概100或200轉？？？這樣好嗎
我來幫他畫重點 引擎腳換掉 發動機檢查一下跟電池 結束！
開空調.打大燈.引擎不抖?真是神!
你媽媽餵你吃騙子神丸了嗎?
我就不懂車，聽龐德說才了解，我覺得這樣很好
引擎有問題吧.才會引擎嚴重抖動.我們家的TOYOTA多不太會抖動.4缸引擎喔。
引擎怠速不平穩.那就是時規皮帶或鍊條鬆弛.自然怠速抖動.怎麼調也沒用.唯一就是換掉.但那也是要車輛有跑八九萬公里或三四年以上.
時規皮帶可以撐到12萬公里.也是鬆垮垮.朝不保夕.(我說的是營業車.您們的自用車.光擺著就耗著.三年四年就把一切皮帶都換吧!)
聽龐德講真的很累，可以講重點就好嗎？
重點就是廢話多
對不懂的人，覺得龐老師講的非常清楚～當然，龐老師主要是講給不懂的人聽的
所以老師講的重點是什麼？
裝了跳蛋才會震動拉，這時候就要端出香爐接駕。
請問🚗行進間O/D燈閃爍不停是什麼原因？
我的車自從被撞過之後 引擎D檔怠速常常會變得很大聲 偏偏技師在的時候它又不發作
別再找龐德來了! 只是來露臉打廣告的 換一個車廠髒髒的老師傅 也比較實用多!
請問一下汽車停斜坡我打P檔拉手剎車引擎怠速抖動是什麼問題
哇
花錢就能解決
把空调风扇关掉还震动很大的话就是有问题了，一般关闭后，震动会马上小很多。
會是考爾的問題嗎
講了怠速補正有問題 卻不說怠速補如何解決。
给好好多
龐德老師是汽車專家
汽缸缸數越多,引擎轉動越平稳,平順,震動越小。
嗯...小弟印象中除了您說的以外是不是還有汽缸要做成"偶數"的缸數會比較穩而且振動比較小？
师傅车发动、原地不动、车声音轰 轰轰声、但不是烟囱声、烟囱简没有破
落落長......怠速補正
能否直接講重點
我看到一半想睡，出來了。😴
只要感覺車子抖動
開去車廠就會馬上幫你検修
不會問你引擎是幾缸的
你感覺的抖動是不是有問題...
意思是缸數越多越平穩，但一般人不會管這個，但四缸以下先天就會抖是靠引擎角，六缸以上會抖那事情大條了，不信新車四缸怠速直接摸引擎很震
所以問題到底出在哪
講得很好!下次別講了!2句話的東西講了10分鐘
有時候後視鏡也會抖動
可以講重點嗎?
好累
天窗視角，整個視線都落在.....
裙子穿那麼短是車震的老手喔～
講重點就好 講重點就好 光講重點是要怎麼做節目
車子的線路全換掉就好了 本人有經驗
我已經聽他講到8分多鐘了，還沒講到重點
所以重點是？
以前買了一台裕隆321的車子，新車在停紅燈若有開冷氣，車子就會嚴重抖動，回原廠也無法解決，找外面的修車廠也是一樣，直到有一次找一家汽車電機店修儀表板燈時，師傅只調整一下就解決問題。師傅的技術真的太重要。
請教是調整那裏？可否告知我，謝謝！！
@@user-qb1im9yl6e 應該是加怠速的轉數，早期應該是用十字起子就能調，我上一台車有調過XD
不過也有可能是要清氣節門就是了
引擎腳
老B很會抖吧！還是吃機油。
講一些有營養的好嗎 越來越沒有可看性， 跟T台 差很多
主持人”怎么样的震动可以接受?”
你觉得震的不爽，就不能接受
發電機
說不出一個重點就四個字怠速補正
買新車就覺得會震，結果車開快三年，考爾壞了，換完就不震，最後原廠技師說你太敏感
考爾就算新的有時候也是有問題
不要開都沒磨耗
😴😴😴
愛原地怠速不熄火愛車震，積碳嚴重，引擎腳故障了。
引擎腳是重點
完全贊同！引擎腳沒換掉之前，做其他維修都是浪費錢！車子在不穩定的動態中，其實很多零件都很容易震壞或接觸不良甚至燒掉，會增加很多誤判的機率！
講重點，廢話那麼多
發電機 跟壓縮機有一樣嗎
不一樣
有看等於沒看 浪費時間
说的什么啊
0:36他說6缸的時候其實咚了7次😂😂😂
別拖抬錢，講重點
看到最後有講和沒講一樣
红灯挂D档踩刹车。。。哈哈哈哈
这个做法根本就是在折磨引擎。
笑死人 是多能折磨
他不講多點 時間怎麼夠長
废话一大堆
廢話真多
每次看他們兩個講話對視就感覺他們有一腿
因為女的眼神喜歡刻意放電
之前的snow是天生桃花
11分鐘一直重複說空話
怠速抖動在本田雅歌身上最能體會
看来不止我一个觉得他啰嗦
為什麼我的怠速是1000轉?
蔡JA 沒什麼差的 應該還算正常
如果是冷车启动是正常，热车过后还是1000转就要去修车店，调转速了
大概800
@@zxyabc3374 800正常
熱車後怠速都是781-812轉的，改裝省油也一樣，怠速馬達會修正怠速到ecu設計的轉速
讲重点内容，聊天聊了半天才讲一句话题容.
说话好没有重点啊
你是不太會講重點
罗嗦冠军
很會廢話
坐這樣看那雙腿~~節目看一半手就很痠人也很累了說....
真的太🐔巴啰嗦
要震快去，講一堆
廢話一堆
废话好多啊啊啊啊
這女的很尷尬~
笑得很不自然!!!
心想這傢伙怎麼那麼囉唆???
幾句話可以搞定~
他馬的跟我在車子裡耗了十幾分鐘!!!!!
呵呵呵~
废话好多啊
他本來就很愛講一些廢話 不會講重點
讲重点啦。。。。好啰嗦哦！
拉長時間来做啦！
废话好多
废话很多
D檔開到底也是奇葩
變速箱一但切來切去故障了，，好死不死，也過保，，那個修車錢會讓你吐血
已經2021年了
@@user-cf3bp1fu4y 花點錢買新點的車子吧
不然呢
整個在講廢話
廢話太多
廢話很多 80%都是廢話。
废话好多
廢話一堆
废话好多
废话好多
废话好多
废话好多
废话好多
废话好多
废话好多