Чтобы легко ступицу снимать можно взять полуось от классического ваза и через отверстие полуоси закрутить болт в ступицу, получится обратный молоток и так несколько раз сделать и ступица легко выходит) если останется обойма, ставим лом и бьем по нему и обойма должна вылететь, если не вылетает то болгаркой надрезать и уже точно должна выйти, если я где то ошибаюсь можно поправить. А так по поводу выкрутки 30 гайки, мы просто используем воздушный гайковёрт и выкручиваем 30 головкой, с резьбами все нормально, так же берём закручиваем и потом просто керним и все. В крайних случаях если не выкручивается гайка, прикепела например, берём уже трубу С опытом уже всё быстро можно делать
Антижир мне понравился, я думал о чистке например когда цилиндр потёк, скорее всего мне не дадут так сделать, поэтому просто отделив колодки отдельно их помыть можно а то что на стенке осталось пылью по быстрому пройтись, там вроде главное колодки чистыми были ну у меня пока нету своих инструментов для упрощения работы. А так мне понравилось
Хотел узнать, насколько применений хватает медная смазка, примерное количество машин? Будет ли лучше карандашная медная смазка или жидкая попроще будет в нанесении?
Спасибо за видео конкретно все и чётко
Рад был помочь.
Чтобы легко ступицу снимать можно взять полуось от классического ваза и через отверстие полуоси закрутить болт в ступицу, получится обратный молоток и так несколько раз сделать и ступица легко выходит) если останется обойма, ставим лом и бьем по нему и обойма должна вылететь, если не вылетает то болгаркой надрезать и уже точно должна выйти, если я где то ошибаюсь можно поправить.
А так по поводу выкрутки 30 гайки, мы просто используем воздушный гайковёрт и выкручиваем 30 головкой, с резьбами все нормально, так же берём закручиваем и потом просто керним и все. В крайних случаях если не выкручивается гайка, прикепела например, берём уже трубу
С опытом уже всё быстро можно делать
Спасибо.
Спасиба брат❤
Рад был помочь.
Антижир мне понравился, я думал о чистке например когда цилиндр потёк, скорее всего мне не дадут так сделать, поэтому просто отделив колодки отдельно их помыть можно а то что на стенке осталось пылью по быстрому пройтись, там вроде главное колодки чистыми были ну у меня пока нету своих инструментов для упрощения работы.
А так мне понравилось
Спасибо.
Красота!👍
Спасибо.
Нормально объяснил☝🔥
Только я слышал что сзади на 2111 именно конические подшипники с другим способом затяжки🤔
Ну ладно...
Спасибо.
Очень интересно смотреть.
Приятно смотреть, вот бы все мастера смотрели этот мастер-класс. А то долбят кувалдой, какая уж там смазка, шлифовка....
@Darya_Mgn спасибо.
Будут ещё видео по классике???
Будут,сейчас ремонтируем.
Лайк за азелит! 👍🤣
Отличное видео :)
Спасибо.
Здравствуйте, синяя что за смазка у вас?
Хотел узнать, насколько применений хватает медная смазка, примерное количество машин? Будет ли лучше карандашная медная смазка или жидкая попроще будет в нанесении?
Я не считал на долго хватает.
Подскажите зачем внутреняя обойма состоит из двух половин
А резиновое кольцо из комплекта нового подшипника для чего? Куда оно ставится ничего не сказано.
Тоже интересно для чего оно нужно?
Для пластиково ступичного колпачка.
@@SergeyAvtocar ясно
Вроде и чистил....а вроде и нет....внешнюю сторону кому оставил? 😂😂
Отличная работа! Сколько у вас стоит замена заднего ступичного подшипника?