[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P5: Tôi làm cháy máy phát điện chỉ vì... nói ra quá ngại | TIPCAR TV
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2025
- Máy phát điện là một trong những chi tiết vô cùng quan trọng trên một chiếc xe ô tô. Các nguyên nhân làm cho máy phát bị cháy có thể khiến quý vị bất ngờ.
#TipcarTuvan #TuvanKythuat #Mayphatdien
--------------------
Hỗ trợ thực hiện:
1_Trung tâm độ xe PAC: Lô 12B, số 3-5 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội
2_Gara Thành: 120 Trần Quốc Hoàn - Cầu Giấy - Hà Nội.
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: tipcartv@gmail.com
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Tham gia cộng đồng TIPCAR TV để cập nhật thông tin mới nhất, chia sẻ hay đóng góp ý kiến: / tipcartv
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup
![[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P3: Những thói quen xấu khi đánh lái chỉ thầy dậy có tâm mới nói kỹ | TIPCAR TV](/img/n.gif)
Chuyên đề [HỒI MỚI BIẾT LÁI] gồm có các phần sau:
P1_MC Tipcar vụng về kém cỏi: ua-cam.com/video/CmWU52kbstw/v-deo.html
P2_Tôi vô tình gây hại cho xe: ua-cam.com/video/lU2O4tobhYQ/v-deo.html
P3_Những thói quen xấu khi lái: ua-cam.com/video/TKZI1-NYVus/v-deo.html
P4_Những tình huống toát mồ hôi: ua-cam.com/video/z4phIEIbjfA/v-deo.html
P5_Tôi làm cháy máy phát: ua-cam.com/video/JZwj9r_s50k/v-deo.html
P6_Tôi mất hơn trăm triệu: ua-cam.com/video/5meNGqoUUXw/v-deo.html
P7_Những thói quen trẻ trâu: ua-cam.com/video/2jP5zLwChE0/v-deo.html
Các bác thấy em hồi mới lái có non nớt không? Còn nhiều thứ nữa mà em chưa dám chia sẻ.
Rất mong các bác đóng góp thêm kinh nghiệm hồi mới lái của mình để Tipcar tập hợp cho các video tiếp theo.
Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Mà chú ơi cháy máy phát là do ăn quá nhiều ớt đúng không ạ chú ????
@Tipcar và Anh Việt Anh - Em là 1 fan - và em xin góp ý với anh về đoạn 5:19 ua-cam.com/video/JZwj9r_s50k/v-deo.htmlsi=_QKq_o1EDEaUgE-T&t=319 . VẤN ĐỀ NHẬN ĐỊNH LÝ GIẢI LÀ ĐỘ THÊM THIÉT BỊ ĐIỆN ( ĐÈN CAO ÁP - LOA .v.v) LÀM HỎNG BỘ TIÉT CHẾ ---> là KHÔNG CHUẨN . Lý giải Cụ thể bộ tiết chế ( VOLTAGE REGULATOR , trên xe máy hay gọi bình dân là Cục Xạc) trên xe hơi như xe máy - có tác dụng cho ra dòng điện ổn định ở mức chuẩn ( Vd: Ở vepsa là 12.9 -13.5 v) . Nếu bộ TIẾT XẾ bị hỏng, thì tua máy lên cao ( lên gas ) đồng nghĩa với Điện Áp Tăng cao , có thể lên 16 17v hoặc hơn thế nửa, làm các thiết bị điện - Đặc biệt Đèn Halogen BỊ SÁNG RỰC đến quá năng lực chiệu đựng là nó hỏng đèn halogen và các Thiết bị đ tử khác hoạt động ko ổn định vì quá Vol (quá áp). Vậy nếu bộ Điều Tiết hoạt động bình thường, thì lên Gas Bộ Đ Chế sẽ rất nóng ( đóng vài trò như điện trở - tiêu thụ điện ) vì gánh và biến phần điện áp thừa thành nhiệt năng và tải nhiệt đó ra phần tản nhiệt --> để ra điện áp ở vùng chuẩn Nhưng đèn Halogen sẽ không Rực Sáng hay Lịm yếu đi theo chân Gas . Từ Đó Có thể kết luận - Nếu Gắn Độ thêm thiết bị điện - củng chỉ là gánh tải phụ cho Bộ Điều Tiết , củng như bộ điều tiết ít phải hoạt động hơn cho nên ít nóng và khó hư hơn . +++ Sâu Hơn - Vấn đề thứ 2 theo clip có thể Xảy Ra theo hướng sau là, khi độ thiết bị tiêu thụ điện công xuất lớn hơn khả năng máy phát điện thì các thiết bị độ + tb khác không hoạt động hoặc ko ổn định ===> cho nên các anh lại đi ĐỘ Stator và Rotor ( Mâm lửa :)) ) mà ko độ Bộ Tiết Chế - nên gây hư Bộ Tiết Chế vì quá tải nóng Khi xe ko Bật Loa Đèn để gảnh tải . Mong anh có thể hiệu chỉnh tí vè nguyên nhân trong clip - để làm Cẩm Nan và tránh gây tranh cải ( khi dẫn chứng nguồn từ anh Hướng Dẫn ) . Chúc anh sức khỏe tốt - có gì chưa đúng mong anh feedback
@@charlesdao4000 Cảm ơn bác đã chia sẻ! Em sẽ gửi ý kiến này cho cố vấn dịch vụ và trao đổi thêm!
Đúng là không nên độ chế quá nhiều liên quan đến hệ thông điện của xe. Với mình, chỉ cắm thêm camera hành trình cắm vào tẩu sạc.
Tipcar làm clip này cách đây 5 tháng trước thì mình không phải thay máy phát rồi. Haizaaaaaaa. 😂 cảm ơn Tipcar nhé.
Mình mới bị thay 2 tuần
Thời gian qua, rất nhiều bác gửi câu hỏi để giải đáp mà lại comment vào những video cũ trên kênh, thư ký kênh không thể kiểm soát hết được. Các bác có câu hỏi gì vui lòng comment vào bài viết ghim tại đây nhé: facebook.com/tipcartv
Khi gửi câu hỏi, các bác nhớ ghi rõ tên xe, đời xe, loại nhiên liệu, hộp số, chạy nhiều hay ít... Càng chi tiết càng tốt ạ.
khi độ loa hay thiết bị có công suất lớn thì thường sẽ có dây dẫn riêng cho thiết bị đó, nếu làm đúng kĩ thuật, ko đấu nối quấn băng keo bừa bãi thì ko sao, và khi độ như vậy cái hư đầu tiên chính là bình ắc quy khi mà mấy cái đồ trên xe nó rút điện quá nhanh mà cái sạc nó lại sạc ko kịp nên bình sẽ rất nhanh hư, hoặc nếu có muốn độ mút mùa thì độ thêm máy phát to hơn, lấy điện trực tiếp từ máy phát, ko qua ắc quy nữa là ok
qua hình anh quay mình nhìn cuộn dây con đẹp quá chắc chưa cháy cuộn dây đâu anh .khi thiết kế người ta có gắn cầu chì nhiệt trên cuôn dây (quạt ,motor..) đều có khi đến 1 ngưỡng nhiệt nhất định thì cầu chì này sẽ đứt để bảo vệ cuôn dây khỏi bị cháy .cuôn day rất khó bị cháy mấy bộ phận kia hư chổ nào thì thay chổ đó .còn nguyên nhân a phân tích chuẩn rồi .
Thích nghe bác nói. Rõ ràng, dễ nghe, vừa đủ, dễ hiểu ! Chúc ê kíp các bác luôn mạnh khỏe - vui vẻ !
bên mình dịch nhưng vãN nhận xe vệ sinh khoang động cơ và nhiều dịch vụ chăm sóc xe đảm bảo an toàn nh
Tới 90% phần trăm hỏng máy phát là độ thiết bị điện.Còn lại do ngập nước và rửa xe.Còn lý lý do khác cực kỳ ít xảy ra
10:18 cái củ phát của xe máy sao nó bền , 20 năm rồi vẫn cứ chạy , tôi chư bao giờ chú ý đến nó nghĩ là bổn phận nó là phải làm việc không ngừng chứ có biết gì đâu . bây giờ nghe anh nói mà thương nó . từ giờ trở đi tôi sẽ chú ý đến nó .
hay quá ạ, e SV ô tô năm 4 gần ra trường học hỏi rất nhiều từ clip, cảm ơn Tipcar ạ
Btv Việt Anh cũng là kỹ sư ô tô hay sao ấy nhỉ, các chương trình đều thấy rất hiểu biết, khác hẳn những kênh yt khác
Kênh rất kỳ công, BTV nói không biết mệt! Cảm ơn anh Việt Anh rất nhiều! Đi xe không hiểu thật tốn kém!
Cảm ơn anh VIỆT ANH đã có chia sẻ rất thú vị, em may mắn chưa khi nào gặp sự cố hỏng máy phát, về điện thì chỉ thay chình ắc quy (báo trên đồng hồ và xác định qua máy kiếm tra chuyên dụng tại garage). Các nguyên nhân cơ bản anh chia sẻ đầy đủ... Kính chúc anh mạnh khỏe. Kính chúc các độc giả vận hành xe an toàn ... Thân!
Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
Video rất hay kể cả cho những ng ko hiểu kỹ thuật mấy như e, chân thành cảm ơn anh
Những nguyên nhân hỏng máy phát điện.
1. Bình ác quy yếu.
2. Độ thêm nhiều thiết bị.
3. Nước, bụi bẩn..
4. Vòng bi hỏng.
5. Hỏng roto, stato.
6. Hết chổi than.
Thế lần sau em chỉ cần nói đủ 6 điều này trong 30 giây là xong video bác nhỉ, he he...
Chào Tipca. Cả một cái xe quan trọng nhất là ở cái (Môtơ) các dòng xe đời trước toàn gầm thấp đi vào ổ gà ổ trâu trịt cầu. Mọi người nên mua xe đời mới gầm cao như Vinphát thật tuyệt vời. Bởi nhà sản xuất đã nghiên cứu địa hình để sản xuất mà lại đời mới rất OK!
Em từng đi một cái xe cũ, từng tiễn máy phát ra đi vì vừa bật điều hoà max, vừa bật sưởi/sưởi kính.
Cám ơn chuyên gia đã có lời chia sẻ rất là bổ ích cho người sử dụng xe ô tô.
Em cho rằng, đây là kênh hay nhất về xe mà em đã xem
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
Tôi thấy máy phát hay hỏng nhất là cụm chi tiết cổ góp+ chổi than. Nhiều xe chổi than mòn nó gây hiện tượng "mô ve" làm cổ góp bị mòn thành rãnh sâu gây hỏng hóc máy phát. Kinh nghiệm đi mua máy phát cũ (hàng bãi) là cứ tháo phần đầu nhìn cổ góp còn "đẹp" chưa bị mòn lõm xuống là mua được. Cụm tiết chế, đi-ốt đối với máy phát các loại xe Nhật phổ biến ngoài chợ trời họ bán chỉ 300-400k hàng cũ, còn nếu hỏng cổ góp thì phải thay cả máy phát
Tiết chế xe em ngày xưa giá gần bằng cả cái máy phát luôn ạ.
Cho mình hỏi có nên xịt rửa khoang máy không? khi xịt rửa thì che chắn ntn? Xin cảm ơn
Tipcar thật tuyệt vời, mong Tipcar thỉnh thoảng up story nên để tương tác tốt hơn. Em thấy hiện có nhiều kênh đã làm vậy, nhưng chuyên môn không có nên xem không đủ thích thú và cuốn hút. Nhung em tin Tipcar sẽ làm được điều đó
ua-cam.com/users/TrungTh%E1%BB%B1cAuto
Các xe sử dụng bóng Halogen nên độ thành đèn Bi-Led projector công suất dưới 40w, các đèn Demi, đèn định vị đuôi xe, đèn báo hãm, đèn nội thất,... cũng nên thay LED. Mình ý kiến như vậy vì mình có một xe đã đi trên 500 nghìn km vẫn chưa hỏng máy phát, acquy thì xài hơn 3 năm 1 cái, mình khá ưng ý dàn đèn LED
Thay bằng bóng LED sáng hơn mà công suất lại nhỏ hơn thì quá ngon 🤤
@@TipcarTV Không khuyến khích thay bóng LED cho chóa phản xạ đa chiều thông thường bác ơi, chỉ nên lắp Bi-LED Projector thôi, em đang dùng cho xe loại Aozoom A3, hơn 5 năm rồi vẫn ổn.
Trước em học thầy nói khi động cơ hoạt động thì các thiết bị hoạt động đều do máy phát nuôi và sạc thêm khi ắc quy ko đủ điện.
1 video hữu Ích cho nhung kẻ tiết kiệm cai acquy
Đáng ra Tipcar phải có nút vàng rồi, để nhiều ae đi xe hiểu hơn về xe
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé! Kênh cũng mới đc 2 tuổi nên cũng đang phấn đấu ạ.
Mấy bác ở Việt Nam sướng ghê hỏng chỗ nào sửa chỗ đó còn e khốn hơn nhiều máy phát chỉ hỏng mỗi cái vòng bi là thay nguyên cục 6.8tr tính theo tiền Việt Nam haizz
Kênh rất hữu ích, chất lượng, sát thực tế
Nghe TIpcar mỗi ngày nâng cao kiến thức chuyên môn về xe ô tô rất nhiều. Cảm ơn Ban biên tập Tipcar TV!
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh!
❤❤❤ chia sẻ của anh rất tuyệt vời, hay lắm mà nhiều người không biết ❤❤❤❤
Riêng mình thì tối kỵ độ chế lại hệ thống điện của xe. Vì nguy cơ cháy nổ cao...
Giống tôi. Xe sản xuất thế nào thì cứ vậy mà đi. Ko bao giờ độ chế linh tinh
Theo tôi thì độ nhẹ nhàng thì cũng chấp nhận được nếu nó không quá ảnh hưởng đến hệ thống điện của xe. Ví dụ như nâng cấp đèn Halogen -> Led chẳng hạn. Một số xe trong cùng phân khúc , đối thủ thì dùng đèn led còn mình vẫn xài halogen mà giá xe thì gần như bằng nhau. Độ đèn Day Light nếu xe chưa có.
Thật sự nếu xe về Việt Nam! Đừng cắt giảm những thiết bị cần thiết trên xe thì chẳng phải lắp thêm làm j. Nhưng có lắp thêm thì cũng ở mức độ cho phép thì cũng k sao và an toàn nhất là phải chuyên nghiệp, phải đúng kĩ thuật. Chứ đừng độ chế khi k hiểu j về nó...!
Cho dù có độ chế,nếu đạt tốc bộ đồng bộ ,máy phát vẫn phát đúng dòng danh định nhờ tiết chế,trừ khi có dây chạm chập,accu bị đóng bùn chạm tấm điện cực...Máy phát chỉ hỏng nặng một cách nhanh chóng nhất khi ta vô ý đấu ngược điện cực accu,thông thường với vài hệ thống có mạch bảo vệ thì hỏng nhẹ hơn,chỉ cần thay cầu chì và mạch bảo vệ là ổn.
Bạn nói vậy không đúng đâu, giả sử nếu máy phát là loại 12V 80A thì có nghĩa là công suất tối đa là 960W. Nếu bạn dùng quá công suất này sẽ dẫn đến hiện tượng sụt áp, tức là máy không thể đảm bảo điện áp định danh. Nếu quá trong thời gian dài, máy sẽ bị cháy cuộn vỏ stator do quá nhiệt. Vậy nên độ chế các thiết bị công suất lớn đều phải có tính toán về tải tối đa của máy phát.
@@binhan6236 chuẩn k cần chỉnh.
Cho hỏi tôi thấy trên xe suzuki xl7 bình ăcquy nhỏ khoảng 30A nhỏ hơn đế bình đã thiết kế của xe... nếu tôi thay bình ăcquy 60A băng theo đế bình ăcquy của xe...xin hỏi có ảnh hướng đến máy phát điện không...co ảnh hướng gì đến xe không....xin cảm ơn...
Mình thấy xe Us máy phát luôn đặt rất cao trong khoang máy, còn xe japan....thì rất thấp...!
Xin Tipcar làm clip về mô tơ của xe điện VGF34, ví dụ sạc mất 19Kwh tương ứng 19 số điện, vậy moto điện của xe có công xuất bao nhiêu ký mà đi được quãng đường hơn 70 km
Đúng như xe e bình yếu cố tình ko thay lên cháy máy phát ! Cuối cùng phải thay cả 2
Momen xoắn là gì? Công suất là gì? Liên hệ giữa chúng như thế nào. Nhờ a làm 1 tip cho người xem biết.
Google 2 giây là ra hàng trăm kq. Cần gì phải làm hẳn 1 video cho những kiến thức abc đó b.
Tôi nghĩ khi xe chạy máy phát hoạt động cấp nguồn liên tục cho điều hòa, và các đèn báo rơ le của ô tô, ac quy chỉ cấp nguồn khi xe dừng và khi khởi động.
Lốc điều hoà được dẫn động bằng chính động cơ luôn bác.
kênh xe có tâm nhất mà tôi xem
Toi luôn ung hô, va hay xem kênh cua anh rât hay va bô ich.
A típ cấp noi rất hay,dể hiểu,
Thông tin rất hữu ích! Cám ơn anh!👍😍
Chính xác . Akku hỏng yếu .máy phát cũng nhanh hỏng.
tipca .cho em hỏi.khi rửa khoang máy nước có được xịt nước vào máy phát điện ko
Nước vào máy phát điện về cơ bản là không sao nhé bác, nhưng nếu có bùn bẩn hay cát theo nước chui vào trong thì có thể ảnh hưởng. Các đi offroad bùn lầy rất dễ bị chết máy phát đó ạ.
Anh cho hỏi? Mình để long nào viên trong khoang máy để ngừa chuột có tác dụng không và có bị thiệt hại gì cho xe không? Cám ơn anh
Vụ đó em chưa nghiên cứu kỹ bác ơi.
Để dưới gầm xe hoặc gần bánh xe cũng được không nhất thiết phải để trong khoang máy lỡ lúc sử dụng xe quên lấy ra nhiệt độ nóng chảy k biết long não ăn mòn thứ gì.
Cảm ơn tipcar với những thông tin hữu ích,mong a sẽ ra nhiều clip hay khác
Cảm ơn tip car đã chia sẻ
Xem Klip chính thức là Tipca ủng hộ một lai. Ai sai không đoán đúng không ủng hộ ok ?👁️😲
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
Mình kỵ nhất là độ chế xe không theo cái tiêu chuẩn nào. Nhà sản xuất họ làm như thế nào thì để y như vậy mà sử dụng là ok nhất.
Đỉnh cao của độ xe là về gin kkk
Kiến thức quá bổ ích xin cảm ơn tipca
Mỹ ko có bùn, nước nên hãng ko tính đặt cao lên bác ạ
Lam video Cách bảo duong và giá phu tùng kia soluto đi a
hay lắm a việt anh 1000 like xin cám ơn bác và chương trình.....
Ông diễn giải xe mới thì hay nhưng làm sâu về kt thì kém nhưng cơ bản cũng tạm được
Có gì sai bác nói rõ để em rút kinh nghiệm nhé bác. Cảm ơn bác!
Anh cho em hỏi chút bình ác quy sử dụng mấy năm thì nên thay thế
Tùy loại bác ạ, thường khoảng 3 năm, nhưng cũng có khi lâu hơn thế, cứ khi nào bác thấy để qua đêm là yếu, khó khởi động thì lúc đó là toi.
ad cho hỏi là, khi mình tự rửa xe thì có nên rửa bộ máy trong capo không? và rửa vậy nó vô nước máy phát điện không?❓
Bác tham khảo nhé: ua-cam.com/video/HtQ-Mp6oH8Q/v-deo.html
Bác cho hỏi tiết chế hỏng thì có làm mất đèn báo bình ác quy không ạ, xe e mở khoá điện không thấy lên đèn báo bình ác quy và khi nổ máy lên thì máy phát không sạc và không có đèn báo bình ác quy trên táp lô
Hay và ý nghĩa quá tiếp ca ơi cảm ơn tiếp ca nhé
thường cái bình yếu , xấp hư , thì khó đề máy người ta thay hết rùi, chư sao để cái bình đó mà chạy tiếp đễ tới hư cái máy phát ma đổ do bình dc, nếu anh nói độ đèn, ngập nước, rửa xe , thì ok
Tớ 2 lần sửa máy phát rồi, đứt 1 đầu dây trong cuộn đồng, tháo ra 1 vòng nối lại là ok có 200k thui à, cũng may có chút hiểu biết chứ k thì cũng bị thay máy phát rồi kakakaa
Xe mình để nguyên thủy luôn ko lắp thêm bất cứ thứ gì trên xe hết luôn cả camara de luôn.kỹ sư người ta tính hết rồi
Có dịp làm về film cách nhiệt anh ơi. Có những vấn đề như là dán film rồi nhưng đi 1 lúc phần taplo và vô lăng sờ vào thấy nóng mặc dù tay không cảm thấy nóng rát.
A cần nói thêm . Khi tiết chế hỏng taplo có báo bình ắc qui không ( e chưa bị lên cũng ko rõ vấn đề này ) mong a rep ? Cám ơn
Tất cả những gì hư hỏng liên quan đến phần điện của máy phát đều báo đèn hình ắc quy bác ạ, trong đó có tiết chế.
Khi đưa ra lỗi phải nói cấu tạo của ic.máy phát mới có tính thuyết phục .nói chung chung bao ông nói rồi
Cảm ơn Tipcar đã chia sẻ thông tin hữu ích cho tôi.
tipca cho em hỏi,có nên đổ phụ gia, để làm sạch buồng đốt, kim phun không ạ! cảm ơn tipca
Cái đó em chưa nghiên cứu kỹ nên không dám phán ạ.
Cám ơn E. Những chia sẻ của e rất bổ ích.
A tipcar cho e hỏi. Xe accent thay ắc quy từ 45A lên 60A có ảnh hưởng gì k ạ. Mong a giải đáp giúp e. E cảm ơn.
anh tư vấn giúp xe i 20 đời 2011đánh lái chết nhiều vô lăng cứng sau đó xe đi thẳng lại bình thường đã vệ sinh thước lái và moto trợ lực lái.
Chào bác, với hệ thống lái điện mà đánh lái chết nhiều thì biểu hiện sau đó là hệ thống trợ lực bị đơ, cứng, và không cần làm gì cả, nó sẽ tự phục hồi sau ít phút di chuyển. Khi quay đầu xe chú ý không dánh lái chết, ngay khi vừa kịch vô lăng thì nhả ra một chút.
Tipcar cho em hỏi với ạ. Cách rửa khoang máy xe hilux 2.4At đời 2021. Khoang máy có thể dùng máy rửa xe xịt trực tiếp nước vào để rửa không ạ
Bác xem video này nhé: ua-cam.com/video/HtQ-Mp6oH8Q/v-deo.html
@@TipcarTV Cảm on ạ
Bạn cho mình hỏi mình có chiếc Ford transit nó chỉ có 1 cong day curoa trường hợp mà đang chạy mà bị đứt dây có bị sao ko thay dây khác chạy có bị van đe gì ko thanks bạn trước
Đang đi mà đứt dây cua-roa thì sẽ mất trợ lực lái, vô hiệu hệ thống điều hòa, hệ thống sạc. Bác thay dây là chạy bình thường ạ.
Có nên đấu nối máy phát để sạc pin cho bộ tích trữ điện không a. Có lợi hay hại cho máy phát
a ơi cho e hỏi, mình rửa lồng máy mà máy phát điện bị ướt thì có ảnh hưởng gì ko ạ
Không sao bác, vì cuộn dây trong máy phát điện đã được phủ lớp chống nước rồi. Chỉ đề phòng nước vào vòng bi (do phớt bị hở) thì có thể gây hỏng sớm thôi.
Rất bổ ích anh Việt Anh. Cảm ơn anh.
May nay cong suat phat bao nhieu watt vay ban.Quay toc do cao nhat nhieu v/p .
Máy sẽ quay theo động cơ bác ạ. Thông số cụ thể thì em lại không đo.
Tipcar cho tôi hỏi: xe tôi Focus S 2018 có lắp thêm Cam360 + Cốp điện + đá cốp, thì các phần lắp thêm có làm quá công suất của accu k, xin cảm ơn !
Nếu mỗi ngày bác dùng một vài lần và chạy xe đều thì ko sao cả, nhưng nếu đứng tại chỗ nghịch liên tục là toi ah. Em còn nhớ 4 năm trước tại Triển lãm Ô tô Việt Nam, 1 chiếc xe sang ko có nguồn dự phòng, khách xem xe bấm các kiểu một lúc kiệt ắc quy. Tóm lại là phụ thuộc vào tần suất sử dụng bác ạ.
A có thể so sánh giúp e ba mẫu xe camry 2.5q. honda civic 1.5 tub. Kia k5 được không ạ. Mong anh trả lời
Vâng em sẽ cân nhắc nhé bác.
Cảm ơn kênh. Cực kì bổ ích ạ
XIN TÓP: anh ơi nói về chắn bùn lòng dè với gầm đi a, xe em đi thời gian mềm ra như giấy gặp nước.
Các vít nhựa nó lỏng ra, rồi bùn đất nó bám đu vào, làm cho cái ấy nó nhão ra, đơn giản vậy mà bác.
A rất giỏi và tâm huyết
Anh tư vấn cho em dùng cam hành trình nào tốt với ạ.
Bác tham khảo vài mẫu camera hành trình trên kênh xem, mảng đó em lại không thạo lắm.
Máy phát có chổi than cổ góp sao lại có đi ốt nắn dòng, bạn xem lại nhé. Hơn nữa bạn nói đây là máy phát xoay chiều nên phải dùng diot nắn dòng là nhầm lẫn nữa vậy thử hỏi cổ góp và chổi than làm nhiệm vụ gì vậy? Đề nghị bạn đính chính lại nhé. Thks
Cảm ơn bác đã thắc mắc! Nhiệm vụ của dàn diot là độc lập và nó chỉ có nhiệm vụ chuyển dòng điện xoay chiều thành dòng 1 chiều. Cụm chổi than kia là tích hợp trong bộ tiết chế, phục vụ riêng cho bộ tiết chế đó bác. Bộ tiết chế đó em đã tháo ra, định mang đi thay nhưng cuối cùng quyết định mua máy mới hoàn toàn nên thôi không lắp lại. Có gì bác trao đổi tiếp nhé.
@@TipcarTV vậy thì rõ rồi, em giải thích vậy là đc rồi. Thks em
Cảm ơn kênh vì những chia sẻ hữu ích 👍
Sợ nhất hỏng tiết chế a ah.vi dong điện khỏe sợ hỏng hộp đen hoặc các thiết bị trên xe
Chuẩn đó bác, mà cái IC đó rất nhạy cảm với những gì không nguyên bản mà quá tải.
Xe em Hyundai i10 có độ thêm trầm âm thanh,cam 360,cam hành trình,cam cap le, đèn led , coi, thì hệ thống điện có bị quá tải không cam ơn Anh
Vô tư bác ơi, vì những thứ đó có phải lúc nào bác cũng dùng đâu.
Độ cai sub thì có nặng điện ko b
Nếu là sub gầm ghế thì không cần thêm gì, tiêu hao không đáng đâu bác.
Cảm ơn anh, rất bổ ích
AD cho em hỏi cái máy phát điện mà anh đang trên tay nó không sài Nam Châm vĩnh cửu mà sài nam châm điện lấy điện nuôi qua cổ góp từ bình ac quy phải không ạ !! Nên nó cần bộ tiết chế chứ không như xe máy có Nam châm vĩnh cửu !! Vậy khi ac quy trên Oto hết điện và không lưu được điện nó cứ phải mồi ngược lại cho nam châm điện của chính nó nên mau cháy bộ tiết chế phải không ạ !!
May phat nay co bao tri thuong xuyen khong ban.
Không bác. Chỉ khi nào thấy có gì đó bất thường thì kiểm tra và xử lý, sử dụng bình thường thì chỉ có chổi than mòn.
Bác ơi cho em hỏi, xe em nổ lên máy phát bốc khói mùi khét ở cuộn phát tắt đi ko nổ đc nửa, vậy cho e hỏi có phải cuộn phát em bị cháy ko ạ và thay hết bao nhiêu ạ
Úi, em sao dám phán từ xa, bác phải nhờ gara kiểm tra rồi. Có thể là máy phát, cũng có thể là củ đề.
Cảm ơn Tipcar!!! Những chia sẻ rất hữu ích
Việt Anh ơi , làm 1 chương trình chuyên sâu về ắc quy đi , các quy tắc sử dụng, dấu hiệu phải thay ... cho Anh em rõ . Thanks
Em nhận đề tài của bác và lên kế hoạch luôn ạ.
@@TipcarTV em chạy ford ecosport 2020. Ko hiểu biết về ắc quy có ngày nằm đường
Kênh đáng xem , ý nghĩa , giúp ích cộng đồng . Nói chung là youtube sạch . Chúc a thàng công . Luôn ra video ý nghĩa cho cộng đồng .
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Vi sai khoá cầu sau có lắp được cho xe bán tải 1 cầu không bác
Chào bác, Trung tâm độ xe PAC hồi âm bác là hoàn toàn lắp được, không ảnh hưởng gì đến chuyện xe 1 hay 2 cầu bác ạ.
@@TipcarTV cam ơn các bác
rửa khoang máy thì cần bịt cái gì tipca
Bác tham khảo nhé: ua-cam.com/video/HtQ-Mp6oH8Q/v-deo.html
Xe em lúc vol lên đến 16vol có sao ko anh
Cho hỏi.vios G 2019 máy nổ khoảng 5 giây là nge tiếng kêu tách.tách tôi không hiểu
Anh ơi ra review xe kia k200sd 4wd đi anh
video rất hay và bổ ích . cảm ơn anh .