[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P5: Tôi làm cháy máy phát điện chỉ vì... nói ra quá ngại | TIPCAR TV
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2021
- Máy phát điện là một trong những chi tiết vô cùng quan trọng trên một chiếc xe ô tô. Các nguyên nhân làm cho máy phát bị cháy có thể khiến quý vị bất ngờ.
#TipcarTuvan #TuvanKythuat #Mayphatdien
--------------------
Hỗ trợ thực hiện:
1_Trung tâm độ xe PAC: Lô 12B, số 3-5 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội
2_Gara Thành: 120 Trần Quốc Hoàn - Cầu Giấy - Hà Nội.
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: tipcartv@gmail.com
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Tham gia cộng đồng TIPCAR TV để cập nhật thông tin mới nhất, chia sẻ hay đóng góp ý kiến: / tipcartv
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup - Авто та транспорт
![[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P11: 8 kiểu tư duy nguy hiểm đến tính mạng người khác khi lái xe | TIPCAR TV](http://i.ytimg.com/vi/cneOhmmnMcs/mqdefault.jpg)
![[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P11: 8 kiểu tư duy nguy hiểm đến tính mạng người khác khi lái xe | TIPCAR TV](/img/tr.png)
Chuyên đề [HỒI MỚI BIẾT LÁI] gồm có các phần sau:
P1_MC Tipcar vụng về kém cỏi: ua-cam.com/video/CmWU52kbstw/v-deo.html
P2_Tôi vô tình gây hại cho xe: ua-cam.com/video/lU2O4tobhYQ/v-deo.html
P3_Những thói quen xấu khi lái: ua-cam.com/video/TKZI1-NYVus/v-deo.html
P4_Những tình huống toát mồ hôi: ua-cam.com/video/z4phIEIbjfA/v-deo.html
P5_Tôi làm cháy máy phát: ua-cam.com/video/JZwj9r_s50k/v-deo.html
P6_Tôi mất hơn trăm triệu: ua-cam.com/video/5meNGqoUUXw/v-deo.html
P7_Những thói quen trẻ trâu: ua-cam.com/video/2jP5zLwChE0/v-deo.html
Các bác thấy em hồi mới lái có non nớt không? Còn nhiều thứ nữa mà em chưa dám chia sẻ.
Rất mong các bác đóng góp thêm kinh nghiệm hồi mới lái của mình để Tipcar tập hợp cho các video tiếp theo.
Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Mà chú ơi cháy máy phát là do ăn quá nhiều ớt đúng không ạ chú ????
@Tipcar và Anh Việt Anh - Em là 1 fan - và em xin góp ý với anh về đoạn 5:19 ua-cam.com/video/JZwj9r_s50k/v-deo.htmlsi=_QKq_o1EDEaUgE-T&t=319 . VẤN ĐỀ NHẬN ĐỊNH LÝ GIẢI LÀ ĐỘ THÊM THIÉT BỊ ĐIỆN ( ĐÈN CAO ÁP - LOA .v.v) LÀM HỎNG BỘ TIÉT CHẾ ---> là KHÔNG CHUẨN . Lý giải Cụ thể bộ tiết chế ( VOLTAGE REGULATOR , trên xe máy hay gọi bình dân là Cục Xạc) trên xe hơi như xe máy - có tác dụng cho ra dòng điện ổn định ở mức chuẩn ( Vd: Ở vepsa là 12.9 -13.5 v) . Nếu bộ TIẾT XẾ bị hỏng, thì tua máy lên cao ( lên gas ) đồng nghĩa với Điện Áp Tăng cao , có thể lên 16 17v hoặc hơn thế nửa, làm các thiết bị điện - Đặc biệt Đèn Halogen BỊ SÁNG RỰC đến quá năng lực chiệu đựng là nó hỏng đèn halogen và các Thiết bị đ tử khác hoạt động ko ổn định vì quá Vol (quá áp). Vậy nếu bộ Điều Tiết hoạt động bình thường, thì lên Gas Bộ Đ Chế sẽ rất nóng ( đóng vài trò như điện trở - tiêu thụ điện ) vì gánh và biến phần điện áp thừa thành nhiệt năng và tải nhiệt đó ra phần tản nhiệt --> để ra điện áp ở vùng chuẩn Nhưng đèn Halogen sẽ không Rực Sáng hay Lịm yếu đi theo chân Gas . Từ Đó Có thể kết luận - Nếu Gắn Độ thêm thiết bị điện - củng chỉ là gánh tải phụ cho Bộ Điều Tiết , củng như bộ điều tiết ít phải hoạt động hơn cho nên ít nóng và khó hư hơn . +++ Sâu Hơn - Vấn đề thứ 2 theo clip có thể Xảy Ra theo hướng sau là, khi độ thiết bị tiêu thụ điện công xuất lớn hơn khả năng máy phát điện thì các thiết bị độ + tb khác không hoạt động hoặc ko ổn định ===> cho nên các anh lại đi ĐỘ Stator và Rotor ( Mâm lửa :)) ) mà ko độ Bộ Tiết Chế - nên gây hư Bộ Tiết Chế vì quá tải nóng Khi xe ko Bật Loa Đèn để gảnh tải . Mong anh có thể hiệu chỉnh tí vè nguyên nhân trong clip - để làm Cẩm Nan và tránh gây tranh cải ( khi dẫn chứng nguồn từ anh Hướng Dẫn ) . Chúc anh sức khỏe tốt - có gì chưa đúng mong anh feedback
@@charlesdao4000 Cảm ơn bác đã chia sẻ! Em sẽ gửi ý kiến này cho cố vấn dịch vụ và trao đổi thêm!
Đúng là không nên độ chế quá nhiều liên quan đến hệ thông điện của xe. Với mình, chỉ cắm thêm camera hành trình cắm vào tẩu sạc.
Thích nghe bác nói. Rõ ràng, dễ nghe, vừa đủ, dễ hiểu ! Chúc ê kíp các bác luôn mạnh khỏe - vui vẻ !
Kênh rất kỳ công, BTV nói không biết mệt! Cảm ơn anh Việt Anh rất nhiều! Đi xe không hiểu thật tốn kém!
hay quá ạ, e SV ô tô năm 4 gần ra trường học hỏi rất nhiều từ clip, cảm ơn Tipcar ạ
Cảm ơn tipcar với những thông tin hữu ích,mong a sẽ ra nhiều clip hay khác
Thông tin rất hữu ích! Cám ơn anh!👍😍
Cám ơn chuyên gia đã có lời chia sẻ rất là bổ ích cho người sử dụng xe ô tô.
hay lắm a việt anh 1000 like xin cám ơn bác và chương trình.....
Cám ơn E. Những chia sẻ của e rất bổ ích.
Cảm ơn Tipcar!!! Những chia sẻ rất hữu ích
Toi luôn ung hô, va hay xem kênh cua anh rât hay va bô ich.
Rất bổ ích anh Việt Anh. Cảm ơn anh.
Cảm ơn Tipcar đã chia sẻ thông tin hữu ích cho tôi.
Cảm ơn Tipcar. Thông tin rất bổ ích
Video rất hay kể cả cho những ng ko hiểu kỹ thuật mấy như e, chân thành cảm ơn anh
Cảm ơn kênh vì những chia sẻ hữu ích 👍
khi độ loa hay thiết bị có công suất lớn thì thường sẽ có dây dẫn riêng cho thiết bị đó, nếu làm đúng kĩ thuật, ko đấu nối quấn băng keo bừa bãi thì ko sao, và khi độ như vậy cái hư đầu tiên chính là bình ắc quy khi mà mấy cái đồ trên xe nó rút điện quá nhanh mà cái sạc nó lại sạc ko kịp nên bình sẽ rất nhanh hư, hoặc nếu có muốn độ mút mùa thì độ thêm máy phát to hơn, lấy điện trực tiếp từ máy phát, ko qua ắc quy nữa là ok
Cảm ơn kênh. Cực kì bổ ích ạ
Cảm ơn anh, rất bổ ích
Kênh rất hữu ích, chất lượng, sát thực tế
Hay và ý nghĩa quá tiếp ca ơi cảm ơn tiếp ca nhé
Kiến thức quá bổ ích xin cảm ơn tipca
A típ cấp noi rất hay,dể hiểu,
Hay hay và rất hay. Cam ơn Tipcar TV...!!!
qua hình anh quay mình nhìn cuộn dây con đẹp quá chắc chưa cháy cuộn dây đâu anh .khi thiết kế người ta có gắn cầu chì nhiệt trên cuôn dây (quạt ,motor..) đều có khi đến 1 ngưỡng nhiệt nhất định thì cầu chì này sẽ đứt để bảo vệ cuôn dây khỏi bị cháy .cuôn day rất khó bị cháy mấy bộ phận kia hư chổ nào thì thay chổ đó .còn nguyên nhân a phân tích chuẩn rồi .
thông tin rất hữu ích, cảm ơn Tipcar
rất bổ ích. Thanks tipcar đã chia sẻ
Tipcar làm clip này cách đây 5 tháng trước thì mình không phải thay máy phát rồi. Haizaaaaaaa. 😂 cảm ơn Tipcar nhé.
Mình mới bị thay 2 tuần
❤❤❤ chia sẻ của anh rất tuyệt vời, hay lắm mà nhiều người không biết ❤❤❤❤
quá hay Tipcar ơiiii
Kiến thức bổ ích ạ
kênh xe có tâm nhất mà tôi xem
Cảm ơn anh VIỆT ANH đã có chia sẻ rất thú vị, em may mắn chưa khi nào gặp sự cố hỏng máy phát, về điện thì chỉ thay chình ắc quy (báo trên đồng hồ và xác định qua máy kiếm tra chuyên dụng tại garage). Các nguyên nhân cơ bản anh chia sẻ đầy đủ... Kính chúc anh mạnh khỏe. Kính chúc các độc giả vận hành xe an toàn ... Thân!
Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
video rất hay và bổ ích . cảm ơn anh .
Nghe TIpcar mỗi ngày nâng cao kiến thức chuyên môn về xe ô tô rất nhiều. Cảm ơn Ban biên tập Tipcar TV!
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh!
Cảm ơn tip car đã chia sẻ
Kênh đáng xem , ý nghĩa , giúp ích cộng đồng . Nói chung là youtube sạch . Chúc a thàng công . Luôn ra video ý nghĩa cho cộng đồng .
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Chia sẻ hay quá a ơi
A rất giỏi và tâm huyết
Có dịp làm về film cách nhiệt anh ơi. Có những vấn đề như là dán film rồi nhưng đi 1 lúc phần taplo và vô lăng sờ vào thấy nóng mặc dù tay không cảm thấy nóng rát.
bên mình dịch nhưng vãN nhận xe vệ sinh khoang động cơ và nhiều dịch vụ chăm sóc xe đảm bảo an toàn nh
cảm ơn bác việt anh
G.thích hay, dễ hiểu.
rất chi tiết ạ,em xem hết tất cả các phần
Hay quá anh ơi
Wa hay... cảm ơn a......
Cảm ơn anh
Cảm ơn anh nhiều!
Rất hữu ích
Cảm ơn Tipcar
A tipcar cho e hỏi. Xe accent thay ắc quy từ 45A lên 60A có ảnh hưởng gì k ạ. Mong a giải đáp giúp e. E cảm ơn.
Cảm ơn tipca
thanks .hay qua
1 video hữu Ích cho nhung kẻ tiết kiệm cai acquy
Thời gian qua, rất nhiều bác gửi câu hỏi để giải đáp mà lại comment vào những video cũ trên kênh, thư ký kênh không thể kiểm soát hết được. Các bác có câu hỏi gì vui lòng comment vào bài viết ghim tại đây nhé: facebook.com/tipcartv
Khi gửi câu hỏi, các bác nhớ ghi rõ tên xe, đời xe, loại nhiên liệu, hộp số, chạy nhiều hay ít... Càng chi tiết càng tốt ạ.
Tipcar thật tuyệt vời, mong Tipcar thỉnh thoảng up story nên để tương tác tốt hơn. Em thấy hiện có nhiều kênh đã làm vậy, nhưng chuyên môn không có nên xem không đủ thích thú và cuốn hút. Nhung em tin Tipcar sẽ làm được điều đó
ua-cam.com/users/TrungTh%E1%BB%B1cAuto
Lam video Cách bảo duong và giá phu tùng kia soluto đi a
quá chi tiết chú
rất hay và ý nghĩa, tipcar làm video về các bộ phận trong khoang máy và nhiệm vụ của các bộ phận đó trên xe ô tô sử dụng chế cơ đi anh
Vâng bác.
Xin Tipcar làm clip về mô tơ của xe điện VGF34, ví dụ sạc mất 19Kwh tương ứng 19 số điện, vậy moto điện của xe có công xuất bao nhiêu ký mà đi được quãng đường hơn 70 km
thanks anh
Tới 90% phần trăm hỏng máy phát là độ thiết bị điện.Còn lại do ngập nước và rửa xe.Còn lý lý do khác cực kỳ ít xảy ra
Chào TipCar, Chào anh Việt Anh. Xin nhờ anh tư vấn. Xe động cơ diesel, cụ thể là Ford Ranger Raptor , có nên gắn thêm bộ tách dầu ống dẫn khí Turbo ( oil catch can) không? Nếu gắn thì có hại gì cho cánh quạt turbo không? Cám ơn Anh!
Anh ơi ra review xe kia k200sd 4wd đi anh
Những nguyên nhân hỏng máy phát điện.
1. Bình ác quy yếu.
2. Độ thêm nhiều thiết bị.
3. Nước, bụi bẩn..
4. Vòng bi hỏng.
5. Hỏng roto, stato.
6. Hết chổi than.
Thế lần sau em chỉ cần nói đủ 6 điều này trong 30 giây là xong video bác nhỉ, he he...
Video quá hay
cám ơn bài chia sẻ của ad 20-11-2022
Hay qoa anh ơi
Hay, tốt. Likes
Tuyệt
Đã ấn vào cái chuông rồi mà sao nó ko có thông báo , lướt ytb cứ phải me me xem có ra video mới không đó Việt Anh ơi
Có thể UA-cam ko phân phát tin nhắn đồng loạt đó bác. Vợ em cũng bị như vậy, có khi phải vài tiếng sau mới nhận được thông báo. Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
hay qua a
Hay quá
Cho hỏi tôi thấy trên xe suzuki xl7 bình ăcquy nhỏ khoảng 30A nhỏ hơn đế bình đã thiết kế của xe... nếu tôi thay bình ăcquy 60A băng theo đế bình ăcquy của xe...xin hỏi có ảnh hướng đến máy phát điện không...co ảnh hướng gì đến xe không....xin cảm ơn...
Trước em học thầy nói khi động cơ hoạt động thì các thiết bị hoạt động đều do máy phát nuôi và sạc thêm khi ắc quy ko đủ điện.
tks
Chào Tipca. Cả một cái xe quan trọng nhất là ở cái (Môtơ) các dòng xe đời trước toàn gầm thấp đi vào ổ gà ổ trâu trịt cầu. Mọi người nên mua xe đời mới gầm cao như Vinphát thật tuyệt vời. Bởi nhà sản xuất đã nghiên cứu địa hình để sản xuất mà lại đời mới rất OK!
Em từng đi một cái xe cũ, từng tiễn máy phát ra đi vì vừa bật điều hoà max, vừa bật sưởi/sưởi kính.
Chúc sức khỏe Việt Anh.
Cháu cảm ơn chú! Kính chúc chú và gia đình cuối tuần vui vẻ!
Hay
Bác cho hỏi tiết chế hỏng thì có làm mất đèn báo bình ác quy không ạ, xe e mở khoá điện không thấy lên đèn báo bình ác quy và khi nổ máy lên thì máy phát không sạc và không có đèn báo bình ác quy trên táp lô
Cho hỏi.vios G 2019 máy nổ khoảng 5 giây là nge tiếng kêu tách.tách tôi không hiểu
Đúng như xe e bình yếu cố tình ko thay lên cháy máy phát ! Cuối cùng phải thay cả 2
Em cho rằng, đây là kênh hay nhất về xe mà em đã xem
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
AD cho em hỏi cái máy phát điện mà anh đang trên tay nó không sài Nam Châm vĩnh cửu mà sài nam châm điện lấy điện nuôi qua cổ góp từ bình ac quy phải không ạ !! Nên nó cần bộ tiết chế chứ không như xe máy có Nam châm vĩnh cửu !! Vậy khi ac quy trên Oto hết điện và không lưu được điện nó cứ phải mồi ngược lại cho nam châm điện của chính nó nên mau cháy bộ tiết chế phải không ạ !!
Đáng ra Tipcar phải có nút vàng rồi, để nhiều ae đi xe hiểu hơn về xe
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé! Kênh cũng mới đc 2 tuổi nên cũng đang phấn đấu ạ.
Nghe anh tư vấn của anh rất hay
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
Cảm ơn anh
Mỹ ko có bùn, nước nên hãng ko tính đặt cao lên bác ạ
Mình thấy xe Us máy phát luôn đặt rất cao trong khoang máy, còn xe japan....thì rất thấp...!
Xe em lúc vol lên đến 16vol có sao ko anh
Cám ơn Tip car, mấy xưởng độ đèn và âm thanh chắc nhột lắm
Thực ra một số xưởng chuyên nghiệp họ cũng có giải pháp nâng cấp lên máy phát high-output khi độ nhiều thiết bị ạ.
Cho hỏi bác có học về ngành ô tô ko ạ. Chứ biết đến chú là biên tập viên
Mấy bác ở Việt Nam sướng ghê hỏng chỗ nào sửa chỗ đó còn e khốn hơn nhiều máy phát chỉ hỏng mỗi cái vòng bi là thay nguyên cục 6.8tr tính theo tiền Việt Nam haizz
nhiều lý do thế bác... phúc tạp nhỉ
Chính xác . Akku hỏng yếu .máy phát cũng nhanh hỏng.
tipca .cho em hỏi.khi rửa khoang máy nước có được xịt nước vào máy phát điện ko
Nước vào máy phát điện về cơ bản là không sao nhé bác, nhưng nếu có bùn bẩn hay cát theo nước chui vào trong thì có thể ảnh hưởng. Các đi offroad bùn lầy rất dễ bị chết máy phát đó ạ.
XIN TÓP: anh ơi nói về chắn bùn lòng dè với gầm đi a, xe em đi thời gian mềm ra như giấy gặp nước.
Các vít nhựa nó lỏng ra, rồi bùn đất nó bám đu vào, làm cho cái ấy nó nhão ra, đơn giản vậy mà bác.
Anh cho em hỏi chút bình ác quy sử dụng mấy năm thì nên thay thế
Tùy loại bác ạ, thường khoảng 3 năm, nhưng cũng có khi lâu hơn thế, cứ khi nào bác thấy để qua đêm là yếu, khó khởi động thì lúc đó là toi.
Ok