Reifenluftdruck ganz bequem im Mazda Connect System überprüfen | Quicktipp #9
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- Опубліковано 4 жов 2024
- In diesem Quicktipp zeige ich euch, wie man den Reifenluftdruck im Mazda Connect System anzeigen und prüfen kann.
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Sehr gut erklärt
Unglaublich was alles so im System versteckt ist, vielen Dank für den Tip Herr Schuster!
Vielleicht können Sie mal näheres über die 1500 Watt Steckdose berichten!
Danke für die informativen Videos!
Vielen Dank, wirklich vielen vielen Dank, für den Hinweis, dass der am oder im Fahrzeug (oder in der Bedienungsanleitung) angegebene Reifenluftdruck nur für die Originalbereifung und eben nicht für Nachrüst- oder Umrüstbereifung gilt. Das ist eine Sache, die ansonsten grundsätzlich beharrlich ignoriert oder verschwiegen wird - und was selbst so manchem Kfz-Mech und gar Kfz-Meister (!) aus meiner langjährigen Erfahrung nicht bewusst oder gar nicht bekannt ist.
Dieser Umstand, dass Autobesitzer und Autofahrer fast nie und nirgends darüber aufgeklärt werden, ärgert mich seit jeher massiv. Ja selbst Reifenhändler wissen meist nicht mal, dass man bei Montage von größeren Rädern und breiteren Reifen - oder schlicht sogar von Winterreifen - eigentlich immer den korrekten, genau für das jeweilige Fahrzeug passende Reifendruck beim Reifenhersteller ermitteln lassen müsste.
Daher verbeuge ich mich hiermit in Ehrfurcht und würde am liebsten gleich drei Daumen hoch geben, wenn es ginge :)
👍
Hallo, ich bin von euren Videos immer begeistert. Ich fahre einen neuen CX 5 Takumi 2024 habe zwar den Anwahlpunkt im System, leider wird kein Reifendruck an der Stelle angezeigt, auch in der APP nicht.
Der CX-5 basiert noch auf einer etwas älteren Modellplattform und da wird der einzelne Reifenluftdruck nicht im Display angezeigt. Wir als Werkstatt können die einzelnen Sensoren auslesen. Alle Modelle auf der neuen Modellplattform (CX-30, CX-60, CX-80, MX-30, M3, etc.) können das im Display darstellen. Der Mazda 6, MX-5, Mazda 2 und CX-5 können es jedoch in der aktuellen Fassung nicht.
@@MazdaAnsbach Danke, habe schon an mir gezweifelt, trotzdem ein tolles Auto
Super Info, vielen Dank
Klasse Video, aber warum nicht beim CX-5? Die Software ist doch eigentlich gleich?!
Würde mich auch interessieren 😮
Hallo Herr Schuster, vorab einmal Danke für Ihre nützlichen Erklärungen !! Ich fahre seit ein paar Wochen einen CX-30 aus '21 (vorher CX-5). Habe jetzt am WE ca. 1300km auf unseren Straßen verbracht. (auch Autobahn). Mein Navi und die Verkehrsschilder-Erkennung müssen dringend ein Update haben ! Ich tuh mich damit etwas schwer, kann ich damit zu meinem Mazdahändler fahren und ihn das machen lassen...und auch gleich alle anderen Update's, die es noch gibt - und kostet mich das was ?? Vielen Dank, wenn Sie mir antworten würden !
Das Update des Navigationssystems können Sie jederzeit selbst kostenlos machen (siehe auch unsere Anleitungsvideos hier auf UA-cam) Oder natürlich können Sie auch Ihren Händler fragen, ob er das für Sie macht und was das kosten wird.
Es gibt auch ein Update für die Verkehrszeichenerkennung (auch dazu gibt es ein Video), das können Sie auf Garantie kostenlos erhalten, sofern Ihr Fahrzeug noch über die 3 jährige Werksgarantie verfügt.
Hallo an alle. Seit gestern habe ich meinen CX-30 Humora. Diese Einstellung aber auch andere aus den Videos habe ich nicht. Liegt das an der Ausstattung des Autos oder an der Softwareversion? Das Auto ist neu. Gruß Michael.
Hallo.Ich habe ein frage bitte.Ich habe Flecken im navi display leider.Ich habe noch garantie für mazda 3.Können Sie bitte helfen.Lg.
Hallo Herr Schuster, eine ganz blöde Frage hätte ich ich habe den neuen CX5 Baujahr 12/2023 aber irgendwie sehe ich bei mir nicht die Bar Angaben der einzelnen Reifen
Vielen Dank für Ihre Unterstützung
Beste Grüße Nicolas Sender
Hallo Herr Sender, der CX-5 basiert noch auf einer etwas älteren Modellplattform und da wird der einzelne Reifenluftdruck nicht im Display angezeigt. Das Fahrzeug zeigt nur eine Warnlampe an, wenn der Reifendruck zu niedrig ist. Wir als Werkstatt könnten die einzelnen Sensoren mit Hilfe des Werkstatttesters auslesen. Alle Modelle auf der neuen Modellplattform (CX-30, CX-60, CX-80, MX-30, M3, etc.) können das im Display darstellen. Der Mazda 6, MX-5, Mazda 2 und CX-5 können es jedoch in der aktuellen Fassung nicht.
Vielen Dank für die gut gemachten Erklärungen. Eine Frage zum CX 5 Bj. 19 der Warnton beim Öffnen und schließen der Heckklappe ist einfach zu laut. Was kann man machen VG von der Ostseeküste
Es gibt leider keine Option in unserem Tester des Ton leiser zu stellen. Die einzige Möglichkeit ist es den Lautsprecher der sich in der Heckklappe befindet mit etwas Schaumstoff oder ähnlichem abzudecken. Wir haben das schon des Öfteren für Hundebesitzer gemacht, der Aufwand ist überschaubar.
Wieder ein sehr interessantes Video.👍..
Eine Frage an das Schuster Team,mein CX-5 Newground Bj Dezember 2022 zeigt da nur das Auto an,aber keine Luftdrücke! Wie kann das sein?
MFG
Ja genau, im Video sage ich auch, dass beim CX-5 das nicht funktioniert. Das Modell basiert auf einer etwas älteren Modellplattform als die anderen Modelle mit dem neuen Display und kann den Luftdruck daher nicht anzeigen.
😅 das habe ich vor lauter Euphorie glatt überhört mit dem CX-5... Danke für die Antwort.
Ab welcher Differenz spricht das Überwachungssystem an? Problem: mal sind 2,3 bar genug, tags darauf kommt bei selben Daten das Warnsystem.... besnders "nervig" jetzt im Winter, mal wärmer mal etwas kälter. (direktes System 4 Drucksensoren)
Das Reifendruckkontrollsystem warnt bereits bei einer Abweichung von ca. 0,2-0,3 bar. Sie müssen dabei berücksichtigen, dass die Außentemperatur einen sehr starken Einfluss auf den Druck in den Reifen hat. Ein Temperaturabfall von ca. 10 Grad entspricht einem Druckabfall von circa. -0,1 bar. Zusätzlich erwärmt sich der Reifen durch Fahren bzw. wenn das Auto in der Sonne steht.
So ist es durchaus möglich, dass das Auto am Abend noch "sagt" alle ok und am nächsten Morgen Sie warnt wegen zu niedrigem Reifendruck.
Am besten ist es, wenn Sie dem Auto 0,1-0,2 bar mehr Reifendruck spendieren, wenn Sie im Winter fahren. Dadurch gleichen sich dann Temperaturschwankungen besser aus und die Warnlampe leuchtet nicht so schnell auf.
Ist diese Option nicht verfügbar für cx30 2021 Modell?
Guten Morgen, doch das sollte meiner Meinung nach bei Ihrem Auto funktionieren.
Wie bitte funktioniert "indirekte" Reifendruck-Überwachung?? Aus, einfach gesagt Umdrehungen der einzelnen Reifen/Rädern berechnet das System den Reifendruck und zeigt diesen Druck/Warnung dann auch im Display an und das im Zehntel Bereich??? Wunderformel?? Was soll sich am Umfang eines Rades bei weniger Druck ändern vor allem im zehntel Bereich?
Zu dem verschiedenen Reifendrucksystemen haben wir schon ein weiteres detailliertes Video auf UA-cam hochgeladen bei dem auf dieses Thema intensiver eingegangen wird: ua-cam.com/video/6FLj9dubc9Q/v-deo.html
Grundsätzlich wird durch einen "Set Knopf" im Auto sozusagen der aktuelle Umfang eingelernt. Daher ist es wichtig bei indirekten Systemen den Set Knopf nur zu drücken, wenn man sicher den korrekten Reifendruck im Reifen hat.
Das Auto ermittelt dann innerhalb weniger Kilometer die Raddrehzahl abhängig von der Geschwindigkeit für jedes Rad und speichert das ab. Sobald z.B. ein Reifen mit ca. 0,3-0,5 bar weniger Luftdruck davon abweicht, verringert sich der Radumfang (platter Reifen) und die Drehzahl des Rades passt somit nicht mehr zur eingespeicherten Drehzahl. Das Auto alarmiert den Fahrer.
Hierbei wird aber kein Luftdruck rechnerisch ermittelt, sondern wirklich nur ein Abgleich Soll - Ist gemacht. Das System hat jedoch eine gewisse Verzögerung, um z.B. Kurvenfahrten herauszufiltern. Daher hat der Gesetzgeber bei den neueren Fahrzeugen nun direkte Reifendrucksysteme vorgeschrieben.
@@MazdaAnsbach Danke für die Erklärung
gibt es die Möglichkeit, bei meinem alten Mazda 6 (GJ, 2015) die Werte auszulesen? die werden ja sicher per Funk übertragen, kann man das Signal ohne großen Aufwand decodieren?
Bei den "alten" Modellen wird nichts per Funk übertragen. War bei meinem 3er von 2015 auch so. Das ABS bemerkt so oder so im Fahrbetrieb, wenn ein Reifen deutlich anders reagiert und warnt dann. Vorteil: die nicht ganz preiswerten Funksensoren braucht man nicht auch noch für die Winterreifen/Felgen zu kaufen. Die Funk-Sensoren sind IMHO unnötig, aber halt zur Vorschrift geworden, weil (leider) zu viele Leute nicht wissen, dass Reifen Luftdruck brauchen ;-0
Ich fürchte fast, dass das nicht möglich ist. Ich suche bei meinem 2020er Mazda6 im alten MZD-Connect jetzt schon seit über drei Jahren vergeblich danach.
Ich kann und will bis heute einfach nicht glauben, dass Mazda zwar richtige, aktive Luftdrucksensoren (so von meiner Werkstatt bestätigt) verbaut, aber dann nirgends eine Anzeige für die Luftdrücke rein programmiert. Das scheint aber wohl so zu sein.
Selbst der Meister meines freundlichen Mazda-Händlers konnte mir das nicht wirklich befriedigend beantworten und meinte nur, dass man es nicht abfragen könne :(
@@nickmalataverne5098 Was Du ansprichst, ist die passive Reifendrucküberwachung. Die funktioniert über die Raddrehzahlsensoren anhand unterschiedlicher Drehzahlen bei platten Reifen.
Der Mazda6 hat aber (angeblich, laut Ausstattungsliste, Bedienungsanleitung und meinem freundlichen Mazda-Händler) aktive Reifendrucküberwachung mit elektronischen Sensoren in jedem einzelnen Ventil. Und da werden die Reifendrücke tatsächlich direkt digital übertragen.
So wie es aussieht, hat Mazda beim Mazda6 aber wohl schlicht "vergessen", die Werte, die das zuständige Steuergerät ja dann definitiv kennen muss, auch irgendwie irgendwo anzuzeigen.
@@nickmalataverne5098 naja, wie soll das anders gehen? Bei mir gab es schon Alarm, weil die vorderen Reifen 0.1-0.2Bar niedriger waren und das merkt das ABS sicher nicht
@@CharlieWhiskey73 also einige Funksensoren senden wie die Funkfernbedienungen bei 433-434MHz...mit einem Arduino oder Raspberry Pi und einem 70cm-Empfänger kann man das mitlesen...die Frage ist aber auch, wie und was senden sie? und senden sie wirklich auf 70cm oder auf einer anderen Frequenz
Hallo, habe auch den Cx5 homura bhj 2022, da steht der druck auch nicht im Display, jetzt leuchtet das Reifendruck Kontroll System.
Hatte überall ca 2,2 bar und hab nun auf 2,6 angepasst.
Aber das System leuchtet immernoch, oder muss ich erst Stück fahren das es ausgeht?
Hatte vorher Mazda 6 bhj 2016, da hatte ich noch reset Taste. Vg und danke schonmal
Ja der CX-5 besitzt ein direktes System und da müssen Sie nach dem Reifen befüllen ein kleines Stück fahren. (So ca. 2-10 Minuten) Wenn die Lampe dann immer noch nicht aus ist, stimmt etwas mit dem Reifendruck nicht.
Ok vielen Dank für Ihre Antwort und die tollen Videos 🔥💯✌🏻
Eine Frage zum CX 5 Bj. 20,,ich wollte auch den Reifenluftdruck prüfen aber leider ich finde nichts bei Wartungsdetails mit Reifen.zeigt mir nichts.kann man das noch prüfen wi bei dieses video oder geht das nicht bei CX 5?
Hi, nein das geht leider nicht beim CX-5. im Video sage ich auch kurz, dass es im CX-5 nicht funktioniert, damit man nicht verwundert ist. Vg
I don't think my 2022 Mazda 6 has this feature. Mazda is quite behind here, I could display tire pressures in my 2018 Mondeo, which is similar, or smaller, price range.
Btw. my Mazda 6 2022 is also very much behind Mondeo with the stock audio system and with the highway speed noise levels. Many other features, such as keyless entry, were available on my mid-trim Mondeo and are absent in my mid-trim Mazda 6. Overall, Mazda is obviously cutting some corners, also with naturally aspirated engines, their 165hp 2.0 liter is definitely less powerful in real life than the 165hp 1.5l Ford Ecoboost, this is because torque is absent in the Mazda engine, and the engine sound at 6000rpm is not extremely pleasant. The high compression ratio does not compensate things here. Overall, it's just cutting the cornerns by Mazda.