Летит тяжелый транспортный самолет в сопровождении двух истребителей. Лететь долго, и пилотам истребителей стало скучно. Ну и начали они вы@бываться друг перед другом: мертвые петли крутят, виражи, восьмерки. И тут в радиоэфир вклинивается пилот транспортника: - А спорим, я сейчас сделаю то, чего вы на своих истребителях никогда не сможете. - Ты? На своем беременном Ил-76, собрался тягаться с нами, лучшими асами страны? Ну давай, удиви нас. Прошло десять минут, транспортник как летел ровно, так и летит. Истребителям надоело ждать, и они вызывают пилота Ил-76: - Ну и? Когда ты начнешь? - Уже готово. - И что же ты сделал того, что не можем мы? - Сходил поссать и выпил кофе.
@@adelcam1 На самом деле, пилотам нельзя встречаться с пассажирами, потому что задолбают вопросами. А когда прилетим? А чё нас трясёт? А можно не трясти? А возле ашана остановите? Итд.
@@Legion-xk3hi не только 11 сентября, вызов борт проводника стал обязательным после катастрофы с пилотом самоубийцей, который уронил самолёт, пока второй пилот в сортир ходил. Кажется в Германии дело было.
@@fervorrrt8956 тут больше не от суицидеров защита, а от несчастного случая в виде потери сознания. Если пилот захочет разбить самолет, он это сделает, и ни второй пилот ни проводник не смогут ему помешать
@@youtubeuser1700 во-первых, стандартная техника безопасности, инструкция. При открытии двери может быть захват самолёта, могут просто проситься войти в кабину для фото (сейчас ведь людей всяких хватает), может, на борту просто кто-то неадекватный с весенним обострением) Во-вторых, пилот не должен стоять в очереди перед занятым туалетом, пока за ним будут наблюдать пассажиры (элементарная этика). Но главным образом, конечно, по технике безопасности.
Там кресло отъезжает назад и иногда в сторону, то есть от штурвала отъезжаешь. Плюс на аэробусах, к примеру, штурвала нет вообще, а есть джойстик сбоку, его коленкой не заденешь. Плюс есть второй пилот, который тут же готов вмешаться в управление, если че нажал не то. Плюс надо быть предельно осторожным, и пилоты это знают (у них даже приём пищи и чай - есть инструкция!)
Вот времена-то наступили. Пилоты в полете остерегаются пассажиров. 😢 Помню как летели в далеком 86м из Тбилиси в Москву, а самолёт был тбилисского авиаотряда однако. Так вот там летела целая семья на свадьбу - вино везли, всех угощали , тосты говорили, потом вспомнили, что тост должен сказать командир , вызвали его, он с удовольствием вышел и тоже произнес тост. А сейчас...в сортир, простите, сходить пилоту стало опасно.
Все пишут про обезопасить и безопасность. Неужели с того времени человек настолько оскатинелся, что необходимо защищать пилота от пассажиров? Хотя ещё 40 лет назад командир выходил из кабины и произносил тосты.
@@MrDemda Снимите розовые очки и почитайте, сколько было захватов самолетов и сколько людей из-за этого погибло. Сейчас не 40 лет назад, тогда было другое время совершенно. Если бы не эти правила, то жертв было бы в сотни раз больше.
@@mariagunkele , если бы вы читали, то поняли, что очки сняты давно. Я просто хочу понять что произошло с двуногой обезьяной, громко называющей себя "человек", за 40 лет.
Один пилот в кабине - табу с какого-то года, когда произошла авиакатастрофа из-за суицидника пилота, который заперся в кабине в то время, когда второй отошел в туалет и направил самолет в горы. Поэтому, обязательно присутствие борт проводника на время отсутствия одного из пилотов
@@south_oceanic не могло быть в 22 году, так как в 2015 году ввели новое правило, согласно которому пилот не может оставаться один в кабине. Обязательно присутствие борт проводника в кабине перед выходом одного из пилотов
@@user-eh9os7km9dкакое мать твою обследование? Сколько пилотов диспластиков с пролапсами летает в курсе? А дристунов из-за дисахаридазной недостаточности? Не говоря уже про полицитемию,которую не так просто диагностировать. Вы думаете тот пилот, который самолёт о землю шлепнул был здоров? На антидепрессантах он был не просто так. Достаточно иметь мутации ионных каналов, чтобы депресняк ловить. Поэтому лучше спросите пилота во сколько лет они на пенсию уходят и почему😂
@@user-eh9os7km9dче ты несёшь 😂. Какое медобследование? В таком случае пилот сам должен сообщить компании о проблеме со здоровьем и списать себя. Но, могут и заставить лететь.
Один раз в жизни я была в кабине пилотов в полете на отдых в Турцию, как раз, пока капитан был в туалете, турецкий бортпроводник меня привёл посмотреть. От этой красоты я забыла все иностранные слова, только вау. Потрясающий вид неба над облаками в солнечную погоду, это чудо. Но я очень боялась нечаянно задеть кнопки😂
ну да только его стали зазывать по правилам, после инцидента, когда один олень угробил себя и весь самолет. А так да проводники минимально могут управлять самолетом.@@letchik-kosmonavt
@@user-bi8jo3nx1n, отдельного «туалета для персонала» нет. Есть туалет в передней части салона (рядом с кабиной) и в задней части салона. В больших самолетах есть туалеты в центральной части. В передний туалет ходят пассажиры бизнес-класса (если он есть) и экипаж.
Я садил аирбас в симуляторе... С одним неработуещим двигателем... Но я прменил все свои знания.. И посадил. Эту махину..... Главное было найти причал.. Это заняло 15минут
@@user-ys1ts7zu6l, зачем хамить, на видел я не видел, чтобы бортпроводник зашёл в кабину. Такие правила ввели, как я понял, после известной катастрофы Аirbus немецкой ак
"Вызываем бортпроводника, он занимает место за штурвалом. А далее, если вдруг у пилота запор, действия бортпроводника решают проблему пилота в считанные минуты".
Объясню, зачем в кабине должен быть бортпроводник. Когда-то давно, до введения этого правила, пилот решил пойти в туалет. В кабине остался второй пилот. И этот сумашедший заперся и направил самолёт в гору. Все погибли... С тех пор в кабине обязательно должен быть второй человек. Автор, закрепите это для общего развития смотрящих, пожалуйста!
Вааай, дарагой, да ты всем глаза открыл просто! А вообще, тут каждый третий написал об этом психе. Автор, закрепите мой ответ, чтоб все перестали о нём писать :)
После событий 2001 года они прямо кардинально поменяли регламент нахождения пассажиров в зоне перед кабиной, как и регламент открытия двери кабины пилотов. Это славно.
Одеть шлем, бронжилет, взять в руки автомать, вставить магазин. Открыть дверь, бросить гранату, произвести стрельбу очередью, выполнить бросок до туалета.
Эх, помню, летал в детстве на самолëтах, где пилоты не были отделены от пассажиров. Это было круто, потому сто это позволило мне хорошо узнать устройство кабины пилота. Какого-то фига они всегда были засраны, но зато пилоты иногда угощали меня конфетами или пряниками. Блин, почему-то раньше летать на самолëтах было гораздо приятнее.
А потом произошло множество случаев вторжений в кабину, самый известный 11 сентября, и теперь дверь в кабину в полете должна быть всегда закрыта и это самое правильное решение
Летит тяжелый транспортный самолет в сопровождении двух истребителей. Лететь долго, и пилотам истребителей стало скучно. Ну и начали они вы@бываться друг перед другом: мертвые петли крутят, виражи, восьмерки. И тут в радиоэфир вклинивается пилот транспортника:
- А спорим, я сейчас сделаю то, чего вы на своих истребителях никогда не сможете.
- Ты? На своем беременном Ил-76, собрался тягаться с нами, лучшими асами страны? Ну давай, удиви нас.
Прошло десять минут, транспортник как летел ровно, так и летит. Истребителям надоело ждать, и они вызывают пилота
Ил-76:
- Ну и? Когда ты начнешь?
- Уже готово.
- И что же ты сделал того, что не можем мы?
- Сходил поссать и выпил кофе.
Хахахаххаха ты сделал мой день 😂😂😂😂
😂😂😂
Топ)
Мега хАрош
А поссал он в 5 л бутылку😂😂😂
Я подумал он щас скажет
" Смотрим по камере в туалете , не занят ли он"
😂
Я тоже так подумала 😮😅
Можно подумать ,что не смотрят!😉
@@user-sf2rd6mi8jконечно нет, не неси хероту, клоунесса
В туалете есть камеры. Типа от террористов
Будь я пилотом, вставая так с кресла, перевернулся, попутно нажав половину кнопок ногами😂
Я тоже
Наверное потому мы с вами и не пилоты😂
И тут в голове заиграла всеми нами знакомая мелодия из каламбура)))
Жить захочешь и не так аккуратна будешь выелезать 😂
Еще забыли сказать, что застрянете в туалете и скажете легендарную фразу:
"Я не умру в туалете"
а ты думаешь как самолеты падают!!!
Пилот пока последует всем инструкциям и обосрется 😂
Есть инструкции, как пить чай, и по приёму пищи😊
Там как начинает поддавливать снизу так сразу пред посерную подготовку начинают проводить 😂
Если не следовать инструкции то пилот суицидник направит самолёт в землю, как было сколько раз в Европе.
@@user-ms1iz9ch5pчто-то слабо верется что бортпроводник чем то поможет, если второй пилот захочет что-то сделать с самолетом нехорошее
@@boricovich Как минимум не даст заблокироваться в кабине одному и пустит второго пилота. Плюс вдвоём могут скрутить одного.
Пилотов с детства пугают пассажирами 😱
Смешно... Это не просто так делается. После 9/11 многое поменялось
@@adelcam1да и до 9/11 были случаи. Например, PSA 1771, когда бывший сотрудник авиакомпании ради мести разбил самолёт с пассажирами
@@SefaR_atoR он это сделал из-за расстройства психического, разве нет?
@@adelcam1 На самом деле, пилотам нельзя встречаться с пассажирами, потому что задолбают вопросами. А когда прилетим? А чё нас трясёт? А можно не трясти? А возле ашана остановите? Итд.
@@adelcam1 ты либо тупой, либо прикалываешься?!! Это фбр устроило если не понятно. И терракты в России фсб взрывает как Крокус и не только...
Пассажиры они такие. Их нужно остерегаться 😊
Отголоски 11 сентября
@@Legion-xk3hi до 11 сентября тоже были захваты, и в семидесятых и в восьмидесятых и даже в шестидесятых годах ПРОШЛОГО века..
@@user-lw9eq8wo9r вот только после захватов ПРОШЛОГО века ужесточения требований безопасности не было
@@user-lw9eq8wo9rпосле 11 сентября дверь в кабину должна быть всегда закрыта и пилот не может быть один в кабине. Поэтому он бортпроводника зовёт.
@@Legion-xk3hi не только 11 сентября, вызов борт проводника стал обязательным после катастрофы с пилотом самоубийцей, который уронил самолёт, пока второй пилот в сортир ходил. Кажется в Германии дело было.
"Нужно убедится в отсутствии пассажиров"
Вот тут то я обосрался.
Понятно, короче готовится пойти в туалет надо еще до того как захотел.
Прямо с первого курса надо начинать.
Был случай суицида пилота который остался один в кабине пилота , после этого запретили одному оставаться
Таких случаев было 5 или 6
@@fervorrrt8956 тут больше не от суицидеров защита, а от несчастного случая в виде потери сознания. Если пилот захочет разбить самолет, он это сделает, и ни второй пилот ни проводник не смогут ему помешать
Страшная ситуация.
Для этого туда и заходит борт проводник что бы он не оставался один
@@Vladimir-wl6ld знаю
Очень интересно. Спасибо, что не постеснялись рассказать про такой бытовой и насущный вопрос. Узнала много нового для себя.
я вот не понял, почему они пассажиров боятся
@@youtubeuser1700 во-первых, стандартная техника безопасности, инструкция. При открытии двери может быть захват самолёта, могут просто проситься войти в кабину для фото (сейчас ведь людей всяких хватает), может, на борту просто кто-то неадекватный с весенним обострением) Во-вторых, пилот не должен стоять в очереди перед занятым туалетом, пока за ним будут наблюдать пассажиры (элементарная этика). Но главным образом, конечно, по технике безопасности.
Ну и конечно отметить в чеклисте что облегчился)))
После аварии с психом воткнувшим самолет в гору, теперь по протоколу в кабине всегда должно быть 2 человека
Вроде нет. Должен быть лёгкий доступ в кабину
Удивительно что только после этого. Ведь он далеко не первый кто так сделал
@@south_oceanicвозможно он был первый, кто сделал это намеренно (но не берусь утверждать)😅
нет, первое самоубийство пилота на комерческом рейсе произошло в 1979, а та катастрофа про которую выбыла лишь девятым самоубийством@@Leanise7
По инструкции в кабину приходит бортпроводник и находится вместе с другим пилотом.
Большой респект пилотам, столько всего знать нужно и четко следовать интсрукциям, даже чтобы просто в туалет сходить. Класс👍
-Да в уборную я, в уборную.
-И я с тобой.
Да по любому они между собой там: "Пойду я поссу..."😂
Чёрный ящик пишет каждое их слово, так что вряд ли, все должно быть по инструкции
@@Godless_priest_ggящик слушают, если самолёт ляпнулся. Но пилотам будет уже все равно.
Передашь управление своему коллеге фразой «you have control» и он идет срать вместо тебя.
Важно чтобы пассажира там не было, чтобы никто не подсматривал, не подслушивал и не поднюхивал 😂😂😂
Да,главное,чтобы не поднюхивал😂😂😂
Всю жизнь думал что у них в кабине туалет
На старых советских самолетах так и было
Да, снижают чутка скорость и в открытое окно делают дела 😂
Советский времен делали вещи
У грузовых самолетов обычно туалет в кабине
Как у дальнобойщиков
А я видела пилота когда он в туалет выходил 🙈 Уважение к ним в любой ситуации ❤️
А бывает такое - встаёшь из-за штурвала и коленкой случайно часть кнопок нажал? Что делать в такой ситуации?
Молится🤣🤣
Там кресло отъезжает назад и иногда в сторону, то есть от штурвала отъезжаешь. Плюс на аэробусах, к примеру, штурвала нет вообще, а есть джойстик сбоку, его коленкой не заденешь. Плюс есть второй пилот, который тут же готов вмешаться в управление, если че нажал не то. Плюс надо быть предельно осторожным, и пилоты это знают (у них даже приём пищи и чай - есть инструкция!)
Был такой случай, зацепил пилот ручку, а автопилот распознал что человек взял управление и человек не обратил внимание на значки, короче все умерли.
Нажать ещё раз
@@user-fx8or3oi5eтоп неожиданных концовок😂 (хотя и ожидаемо, но рассказ закончился слишком быстро... Как и полёт 😅)
Пилотирую АН-2. у меня всегда с собой 5 литровая канистра, чтоб на месте, достать и лететь дальше.
В авиасимуляторе? 😂а канистра рядом с компом припаркована? 😅
@@Mihail5555👍👍👍точно)
И поэтому среди стюардесс есть запасной пилот,сейчас так,и в салоне в помощь и пилотам тоже....
Господи, миллион кнопок. С моей неуклюжестью я б не ушла в туалет , не нажав пару десятков кнопок😂
Вот времена-то наступили. Пилоты в полете остерегаются пассажиров. 😢 Помню как летели в далеком 86м из Тбилиси в Москву, а самолёт был тбилисского авиаотряда однако. Так вот там летела целая семья на свадьбу - вино везли, всех угощали , тосты говорили, потом вспомнили, что тост должен сказать командир , вызвали его, он с удовольствием вышел и тоже произнес тост. А сейчас...в сортир, простите, сходить пилоту стало опасно.
Это скорее для того, чтобы никто не проник в кабину, да и после некоторых событий нельзя, чтобы в кабине пилотов оставался один человек.
это все чтобы обезопасить самолет от захвата
Все пишут про обезопасить и безопасность. Неужели с того времени человек настолько оскатинелся, что необходимо защищать пилота от пассажиров? Хотя ещё 40 лет назад командир выходил из кабины и произносил тосты.
@@MrDemda Снимите розовые очки и почитайте, сколько было захватов самолетов и сколько людей из-за этого погибло. Сейчас не 40 лет назад, тогда было другое время совершенно. Если бы не эти правила, то жертв было бы в сотни раз больше.
@@mariagunkele , если бы вы читали, то поняли, что очки сняты давно. Я просто хочу понять что произошло с двуногой обезьяной, громко называющей себя "человек", за 40 лет.
Один пилот в кабине - табу с какого-то года, когда произошла авиакатастрофа из-за суицидника пилота, который заперся в кабине в то время, когда второй отошел в туалет и направил самолет в горы.
Поэтому, обязательно присутствие борт проводника на время отсутствия одного из пилотов
Таких случаев было 6 или 7
@@strike529 возможно, я слышал про один.
Такое происходило 15-20 раз, последний раз в 2022
@@south_oceanic не могло быть в 22 году, так как в 2015 году ввели новое правило, согласно которому пилот не может оставаться один в кабине. Обязательно присутствие борт проводника в кабине перед выходом одного из пилотов
@@strike529 загугли "рейс 5735". И впринципе могло, не все ведь будут это правило соблюдать
Тогда пассажирам перед походом в туалет тоже надо убедиться,что там нет пилота😂пусть уж им в кабите сортир ставят,раз так сложно стало жить😅
Пока все просседуры пройдёшь то уже и в туалет не понадобится😂
Я наверное пропустила: пассажиры не должны видеть пилота, чтобы не испугаться, что пилот не наместе?😅
(Это делается в целях безопасности) Чтобы посторонние не проникли в кабину
Нет, есть опасность проникновения в кабину самолета, с целью его захвата например
Ну да, у нас же самолёты каждый день пытаются захватить
@@ingvrr_nrn11 сентября попытались захватить, причем успешно…
@@fndre1575 это работа ФБР. Что бы войти Афганистан. Так же было и в Ираке но там белый стиральный порошок был причиной.
Как мило, у вас глазок на двери 😅
Если пилоту приспичило в туалет, есть две новости: хорошая и плохая.
- Посадка будет сейчас.
- Посадка - аварийная.
пока все выполнит опис...я😂
Можно без точек - обоссытся
А если резкий понос, то что делать? Те же действия, только быстро? 😂😂😂
А откуда понос? Прежде чем лететь, пилоты проходят медобследование.
Ну серьезно. Сколько по времени это все займет? 30 секунд от силы? Или взрослый человек не может 5 минут потерпеть?
Наверное, стоит заранее об этом позаботиться. Если есть предпоссылки, то стоит энтеродез выпить хотя бы
@@user-eh9os7km9dкакое мать твою обследование? Сколько пилотов диспластиков с пролапсами летает в курсе? А дристунов из-за дисахаридазной недостаточности? Не говоря уже про полицитемию,которую не так просто диагностировать. Вы думаете тот пилот, который самолёт о землю шлепнул был здоров? На антидепрессантах он был не просто так. Достаточно иметь мутации ионных каналов, чтобы депресняк ловить. Поэтому лучше спросите пилота во сколько лет они на пенсию уходят и почему😂
@@user-eh9os7km9dче ты несёшь 😂. Какое медобследование? В таком случае пилот сам должен сообщить компании о проблеме со здоровьем и списать себя. Но, могут и заставить лететь.
Один раз в жизни я была в кабине пилотов в полете на отдых в Турцию, как раз, пока капитан был в туалете, турецкий бортпроводник меня привёл посмотреть. От этой красоты я забыла все иностранные слова, только вау. Потрясающий вид неба над облаками в солнечную погоду, это чудо. Но я очень боялась нечаянно задеть кнопки😂
Это грубейшее нарушение безопасности, надеюсь этого бортпроводника уволили или оштрафовали
Щас вроде по ТБ в кабине пилота должно быть минимум 2 чел, по этому и зовёт проводника?
Так точно
@@Malloriak я смотрел историю почему так сделали.
Если я хочу угробить самолёт, то уж проломить череп оставшемуся со мной бортпроводнику смогу запросто. Это не выход.
А чем проломить,пластиковым стаканчиком? Кувалду не пронесёшь,досматривают всех.
это до первого инцидента потом начнут брать борт проводников мужиков с черным поясом по 10 боевым искусствам.
Бортпроводник больше нужен, если вдруг пилоту плохо станет.
ну да только его стали зазывать по правилам, после инцидента, когда один олень угробил себя и весь самолет. А так да проводники минимально могут управлять самолетом.@@letchik-kosmonavt
@@soqmasuuqlus3940фильм смотрел Убить Билла? Пальцем в определённую точку. Знаю об этом непонаслышке
Все сурьёзно!) но это хорошо и правильно, безопасность превыше всего!)
нужно заглушить самолет и смело идти в туалет))
На обочине припарковаться и в кусты.
Один БП на время занимает место пилота, а второй закрывает своим телом доступ в «тамбур» пока пилот справляет нужду или умывается.
Мне кажется пассажирам нет доступа к туалету персонала ?
@@user-bi8jo3nx1n, отдельного «туалета для персонала» нет. Есть туалет в передней части салона (рядом с кабиной) и в задней части салона. В больших самолетах есть туалеты в центральной части. В передний туалет ходят пассажиры бизнес-класса (если он есть) и экипаж.
@@user-bi8jo3nx1nтам общий
@@user-bi8jo3nx1nпередний туалет, нет там разделений. А в виззэир и вот этих правил нет. Летят, ходят
@@user-bi8jo3nx1nне во всех самолетах есть отдельный туалет для персонала
Все проспали) даже возможность передать управление на русском языке. I have go to sratt
Это эирбас, там положено производителем, все процелуры проходить на английском
Сначала поДумал проводника вызываем, чтобы горшок принёс 😂
Я садил аирбас в симуляторе... С одним неработуещим двигателем... Но я прменил все свои знания.. И посадил. Эту махину..... Главное было найти причал.. Это заняло 15минут
Спасибо за вашу работу
Пассажиры этого самолета увидевшие этот видос💀
А разве не нужно дождаться, чтобы бортпроводник зашёл в кабину пилотов?
Ты глухой что ли? Он же сказал "запускаем бортпроводника".
@@user-ys1ts7zu6l, ох уж этот интернет, все такие резкие как понос.
@@user-ys1ts7zu6l, зачем хамить, на видел я не видел, чтобы бортпроводник зашёл в кабину. Такие правила ввели, как я понял, после известной катастрофы Аirbus немецкой ак
😂
@@user-ys1ts7zu6l А он его запускает, но... не дождался :)
Однажды из за того что капитан ушёл в туалет произошла катастрофа. Второй пилот направил штурвал от себя и направил самолёт на землю
"Вызываем бортпроводника, он занимает место за штурвалом. А далее, если вдруг у пилота запор, действия бортпроводника решают проблему пилота в считанные минуты".
Надо весьма заранее начинать процедуру похода в уборную...))
Объясню, зачем в кабине должен быть бортпроводник. Когда-то давно, до введения этого правила, пилот решил пойти в туалет. В кабине остался второй пилот. И этот сумашедший заперся и направил самолёт в гору. Все погибли... С тех пор в кабине обязательно должен быть второй человек.
Автор, закрепите это для общего развития смотрящих, пожалуйста!
Вааай, дарагой, да ты всем глаза открыл просто! А вообще, тут каждый третий написал об этом психе.
Автор, закрепите мой ответ, чтоб все перестали о нём писать
:)
ну он пропишет с локтя в табло проводнику и снова один в кабине, от фанатика защита ни о чем
Я когда летал, видел пилот выходил в туалет . Его загородили шторами.
Вы что боитесь пасажиров!? 😅😅
Пока будуи соблюдены все инструкции, уже кто-то из пассажиров подойдёт. И все по новой:))
Спасибо …не знал …завтра попробую !
Как можно оставить без пилота туалет, тут от страха стоя высрешься😂.
Лучше сделали бы пилотам отдельно туалет, чем всё это пройти
Не надо мне рассказывать как пилоты выходят в туалет, мне уже Михалков рассказал и показал ))
Как же тяжело пилотам.В туалет ходят в общий туалет.Я думала у них отдельный туалет.😮так неудобно .Там в общем бывают очереди.
Обычно очередей не бывает. Так как туалет в кабине предназначен для бизнес класса
У всех пилотов фобия на пасажиров, все потому что МАЛЬЧИК МЫ ДОМОЙ ЛЕТИМ, ПРИНЕСИ НАМ ВОДОЧКИ.😂
Пока эти пройти, так и обосраться можно
Только если ты прям до талого ждёшь или проблемы с пузырем🌝
если долго не сдерживаться то можно потерпеть, просто вы привыкли идти в туалет в последнюю секунду
Как похорошел флайт симулятор
Я обычно форточку открываю и сракой туда пошло добро. Авиакомпания "ЖМЫХ Airlines"
А прода что пилоты самолёта едят разную еду?
(В интернете увидел про это)
Пока выполнил все требования согласно инструкции и все... в туалет идти поздно😂
когда глазок показал, в глазок посмотреть, я тоже закрыла один глаз, чтобы заглянуть туда
Я и подумать не мог, что мне станет интересно, как гадят пилоты😂😂😂
А можно гайд как самолётом управлять?
Вы град и дождь видели?! Вот это они.😂😂😂😂😂😂😂
Ребятки, всегда спокойных полётов вам и пусть ваши посадки будут равны взлетам!
Все не так, зажигаешь табло, пристегнуть ремни, объявляешь, что зона турбулетности, и когда все пассажиры по своим местам и пристёгнутые, можно идти😂
После событий 2001 года они прямо кардинально поменяли регламент нахождения пассажиров в зоне перед кабиной, как и регламент открытия двери кабины пилотов. Это славно.
Я представил как пилот выходит из кабины,идет в туалет,а ему пассажир на встречу и они выясняют кому нужнее
Я со своей привычкой терпеть до последнего, не успела бы 🤣
А ещё если учесть, что за окном такая красота, что просто обоссаться...
Лечиться надо, если недержание
Шеф, у нас проблемы, там пассажиры! 😅
Вы ещё не видели как машинисты в туалет по большому ходят🤣
теперь буду стоять и ждать пилота возле туалета никогда не видел как они ходят в туалет
так он никогда не выйдет, если увидит, что пассажир стоит
Спасибо за информацию
Одеть шлем, бронжилет, взять в руки автомать, вставить магазин.
Открыть дверь, бросить гранату, произвести стрельбу очередью, выполнить бросок до туалета.
😅😅😅😅
- Ещё пара инструкций, а там уже и не очень то надо.
Эта процедура стала обязательной совсем недавно. После швейцарской катастрофы
Желаю чтобы всегда было всё нормально!
Наш гироскоп 👍будте всегда на высоте, КРЭТ
Очень интересно😮😮
Главное что бы пассажиры не поджидали с малярным ножом
Искал панели РТР и панель обзора РЛС. Слишком много смотрю стратега😅
Лучше для экипажа сделать отдельный туалет 👍🏻
На вертолетах свой есть прикол 😂но не всем он понравится 😄
Ага, трубка
Да не зависаешь на месте приоткрываешь дверь делаешь дела@@south_oceanic
Это же так круто,пока мы ходим в туалет у пилотов это видно!
Буквально пару дней назад летел, правда не российской авиакомпанией, поразило, что дверь к пилотам практически не закрывалась, как проходной двор🤣🤣🤣
А как ролы заказывайте?
По маленькому в форточку можно. Но может и засосать потоком воздуха.Зато меньше выполнять операций😂
Ну как сказать меньше. Придется выполнять все инструкции после разгерметизации. А если на большой высоте, то самолёту хана
После таких видео захотелось побывать в кабине пилота, красота
Спасибо, буду знать...
Из-за столика в туалет это нормально 👍
тем временем машинисты метро без туалета по 4 часа....
Главное пристегнут что бы штраф не пришёл по радарам
Вот как рождаются идеи для видео, всего лишь надо захотеть в туалет)
Когда хочется в туалет время идёт на секунды можно и опоздать.
Эх, помню, летал в детстве на самолëтах, где пилоты не были отделены от пассажиров. Это было круто, потому сто это позволило мне хорошо узнать устройство кабины пилота. Какого-то фига они всегда были засраны, но зато пилоты иногда угощали меня конфетами или пряниками. Блин, почему-то раньше летать на самолëтах было гораздо приятнее.
А потом произошло множество случаев вторжений в кабину, самый известный 11 сентября, и теперь дверь в кабину в полете должна быть всегда закрыта и это самое правильное решение
@@user-es8sk8pc2o да, знаю. Тебе не кажется, что было бы странно, если бы кто-то НЕ знал об 11 сентября?
Помню летала за товаром,пилоты спокойно выходили!Мы их видели
А невесомость как решается?
Берем передаем управление автопилоту и идем в туалет, хай сам летит 😂
Оказывается и бортпроводник может управлять самолетом