Загоны Автоинструкторов
Вставка
- Опубліковано 11 гру 2018
- Истории про разных автоинструкторов которые мягко говоря некорректно учили учащихся автошкол в некоторых случаях доведённых до абсурда. Это не выдуманные истории ,все истории рассказывали сами ученики с которыми это происходило.
Подписывайтесь также на мой канал в Telegram
t.me/mihailavtoinstruktor
Группа "ВКонтакте" club74103651
INSTAGRAM / autoinstruktor
Сайт: Михаил Автоинструктор Mihail-avtoinstruktor.kiev.ua
Сайт: Уроки вождения автомобиля www.Avtokursi.kiev.ua
У кого есть возможность поддержать канал Ссылка на Донат donatepay.ru/d/MihailAvtoinst...
Карта приват банка 4149 6293 9374 4065
- Проходите, раздевайтесь
- А вы точно автоинструктор?
:)))))
😂😂😂
Хахахаха)))))
@@TheFukkatsu DDDDD
- А вам точно права нужны?)
Помню раз инструктор мой со страху выдал: Тормози! 8 миллионов перед нами!!!
У инструктора тоже вроде как педальки есть
@@user-jm5kc1xy1e перед восемью лямами надо вместе тормоза нажимать))
@@ZorX2009 дорогие вещи - Prada. Внедорожник, популярный у жлобов - Prado.
Ты давай-ка тормози
8 лямов впереди
@@Technoid0629 Ебать, нельзя так смешить, кушаю, слава богу рот пустой был иначе хана монику))))
Сменила инструктора недавно, просто не выдержала. Откатала с ним 4 занятия в городе. Вот такие загоны были у него:1. Пешеход переходит дорогу в неположенном месте, я инстинктивно убираю ногу с газа. Инструктор бросается ко мне и давит на мою ногу на газ с криками "ДАВИ ЕГО! НА ЭКЗАМЕНЕ СРАЗУ НЕ СДАШЬ, ЕСЛИ ПРИТОРМОЗИШЬ! Я СКАЗАЛ ДАВИ".2. На первом занятии в городе, когда я еще не запомнила последовательность действий, резко подрывался через меня и включал поворотник.3. Орал дуром, когда со светофора начинала медленно двигаться. "ТЕБЯ ЖДАТЬ НИКТО НЕ ДОЛЖЕН!" "ТЫ ВСЕМ МЕШАЕШЬ!". И пофиг на то, что я новичок в городе.4. Вырывал резко своей рукой мне ногу с тормоза.5. За неправильное действие - резкий крик. 6. Во время его криков, у меня начинали руки трястись и на глазах слезы выступали. Во время остановки "на перекур" не выдержала и тихо расплакалась. Он сказал что-то типа:"У тебя месячные что ли?". (Извините)Сейчас у меня другой, отличный инструктор, с ним абсолютно спокойно и уверенно себя чувствую.
UPD: Вау, не ожидала такой поддержки! Прошёл год с момента публикации этого комментария. С тех пор сменила автошколу, где за 5-7 занятий мне ДЕЙСТВИТЕЛЬНО дали очень многое. Сдала ещё раз все 3 экзамена с первого раза (всё то, что сдавала в прошлой автошколе - аннулировалось по прошествии времени, из-за того, что мне просто не давали выйти на экзамен). Осенью 2019 я купила свой автомобиль! Очень рада, хоть и много времени, сил и нервов потратила не на ту автошколу) Надеюсь, всем остальным повезёт больше! Успехов!
Ахахаха)) Дави его)) бляя это пиздец))))
Капец
один из инструкторов тоже заставлял не обращать внимание на подростков, которые на великах пешеходник хотели переехать
мне тебя жалко. Хорошо что инструктора дропнула.
Моральный урод, просто подпитывал свою энергетику от вашей. Таких хватает, к сожалению. Они кайфуют, возможно не понимая, что вампирят таким образом. Но очень быстро привыкают к этому.
Учился вождению в Германии. инструктором была женщина. подумал, ну и ладно, вроде милая, воспитанная, ухоженная...
- На первом же занятии, она вручила мне... банное плотенце. сказала, что - из гигиенических побуждений каждый должен застилать своим полотенцем водителькое сидение, потому что ученики потеют, на дворе лето. (я это полотенце оставил себе, на пямять о ней. использую для ног)
- Не разрешала поворачить руль, пока машина стоит, чтобы резину не портить.
- резко тормозила или резко давила газ в пол
- доказывала мне, что если у моего отца машина 6 скоростная - значил она не бензиновая, а дизельная. ПОТОМУ ЧТО только на дизеле 6 скоростей ....
Однажды, перед кольцом, парень прямо передо мной ступил на дорогу, я естественно затормозил, иначе я бы его зацепил правым бампером, а это уже наеззт и прав мне не видать два года. она закричала "он здесь переходить не должен, его пропускать НЕЛьЗЯ и что если я такое сделаю на экзамене, то мне его не защитают". Это была "подстава" с её стороны, потому что как раз если бы на экзамене, я не остановился бы, то я бы его не сдал сразу же. В Германии, пешеход главнее всех.
Я ей попросил, чтобы она на меня больше никогда не повышала голос. Обьяснить мне разну между "пропустить пешехода" и "НЕ задавить пешехода" в данном конкретном случае, она отказалась. Ездил я хорошо и её это бесило, потому что их задача "больше часов - больше заработаешь", поэтому чаще всего, они исскуственно затягивают обучения, подбивая учеников на ошибки или выдавая за ошибку их правильное действие. По мелочам, ломая уверенность в себе, и ломая их психологически. Последней моей каплей стала попытка меня откровенно унизить. За 30 часов обучения, я ОДИН раз я всё таки заглох. На светофоре был горка, я дал мало газу, и она снова повысила на меня голос. Она ждала 30 ЧАСОВ, чтобы я заглох! Её можно понять)). По дороге ехала телега с лошадкой, и тут она выдаёт с явным сарказмом "вон смотри, не сдашь экзамен,ЭТО будет твоим средством передвижения". Я тут же остановился у обочины и сказал "послушай Биргит, я тебе плачу деньги, чтобы ты меня учила вождению, но ты помоему забыла, что ты здесь НЕ БОСС, а обслуживающий персонал, услуги которого Я покупаю, поэтому больше не смей мне мешать, сбивать меня и повышать на меня голос. А то , что ты сейчас сказанула... из нисхождения к ТЕБЕ, я сделаю вид, что я этого не слышал." Она обалдела, и ответила "в таком случае, я отказываюсь тебя учить". По совету друзей нашёл другую школу. Там были в шоке, что за 30 часов, я ни разу не ездил по автобану! В новой школе. первый урок был по городу, второй за городом, а третий урок 2 часа по автобану. по автобану я ездил абсолютно сам, а мой инструктор, зная что я вожу хорошо, спокойно занимался звонками по своим личным вопросам. на следующий день я сдал практику, без ошибок. только посоветовали быть более внимательным.
совет всем: не ругайтесь с инструктором, НО никогда и никому не позволяйте на вас повышать голос, трогать вас без причины зепозволяйте, отпускать тупые подколы или глупые шуточки в ваш адрес, откровенно унижать вас, особенно, если вы за это платите! это всего лишь водители. а водить машину, может даже обезьяна. Как только вы упустите момент где должны были сказать "стоп! нет!",вам капут, вас будут изничтожать и выши занятия превратяться в ад. в психиатрии, это называется "моральный садизм". Автошкол навалом! и это ОНИ должны быть заинтересованы, чтобы у них были ученики. Не оплачивайте то, что против вас. Всем Удачи! ;-)
Это было сложно но я прочитал все таки и в других странах не все люди хороши
Не надо было зря тратить 30 часов, если инструктор неадекват - менять его в самом начале.
@@alexandrdanylyshyn8658 Видимо, ему оказывали "моральный садизм", а он проявлял "моральный мазохизм", раз 30 часов такое терпел 😆
Столкнулась с тем же на первом уроке в автошколе на тренажерах. Женщина инструктор рассказывала быстро, "по верхам". Тем, у кого не получалось (а это нулевые, никогда не сидевшие за рулем даже в шутку) толсто намекала, что надо будет заниматься дополнительно, формируя тем самым комплекс неполноценности. И все это с раздражением и покрикиванием. Больше я туда не пошла. Сменила а/ш на более адекватную. Пока нормально, но еще не было вождения... 🚗😏
@@user-qn5by5iv7u мне было 17 лет, в ранее в моём окужении такого быдла не было.
А я с автоинструктором развозил по городу водку он ее продавал, таким способом учился ездить, ему было вообще пифиг что я там делаю, он мне про свою жизнь рассказывал, а теорию я учил с ютуба в частности видео ролики Михаила очень помогли.
Скажи спасибо что не наркоту или девок не заставили возить :-)
капец....
И где такой Жопасранск находится?😱
Тоже самое благодаря Михаилу я и выучился
Лидер Лидер не Хасан зовут инструктора? :)
Был загон следующего плана: Когда подъезжаешь к светофору и горит красный: остановился, выжал сцепление и включил первую, ждешь... инструктор - добавь 2500 оборотов, держи газ и жди ))) все машины стоя тихо, спокойно, а твоя ревет, словно ты участвуешь в драг рейсенге )))
:D :D
Один раз подвозила меня курсантка.
Все кольцевые она проезжала на первой передаче. Кольцевые большие, движок ревет аж воет... Инструктор рядом сидит, а этой пох, давит тапок в пол что есть дури, и все... Он потом говорил, "она если бы ещё и переключалась на кольце, мы бы их не проехали благополучно, поэтому я молчал и ничего ей не говорил"....
У моего инструктора был такой же загон с ожиданием на светофоре, но только без 2500 об/мин. Так и не понял зачем стоять с выжатым сцеплением и никогда так не делаю в самостоятельном вождении
Мне так жену обучили... Еле переучил...
Самое смешное... что скорее всего после таких манипуляций с газом, как-то у моего одногрупника пропало сцепление на очередном светофоре ))) и что вы думаете было после ремонта сцепления? абсолютно ничего! не поменялся подход инструктора...
А зачем это надо, ты не спрашивал?
Меня учили такой газ держать для прохождения упражнения "эстакада" без использования ручника :)
-Можно я обувь сниму? Я педаль сцепления не чувствую
-А У ТЕБЯ ЕЕ НЕТ!!!
Потому что это АВТОМАТ !!!!!
@@dm_smd ... и вообще, выйдите из телефонной будки))
@@Technoid0629 😂👍
История про водителя который сомг
Ноги?)
3 месяца ждал этого момента, когда я зайду и напишу:
ЗАЧЕМ Я ЭТО СМОТРЮ, Я ВЕДЬ УЖЕ СДАЛ????????
век живи - век учись.
Сдал 5 лет назад. Все равно смотрю)
Про поворотники всё в точку.Имею привычку включать поворотники при поворотах и маневрированиях,независимо от того пустая улица или нет.Во первых,слепую зону никто не отменял а во вторых это уже привычка,очень хорошая привычка.
Да, уже в привычку зашло. Даже в лесу поворотники показываю😄
Аналогично, даже ночью пустая улица сам еду вкл поворт или во дворе еду тоже.
Я даже пешком когда иду повороты/ стоп руками изображаю
если машина в слепой зоне поворотники уже особо не помогают))
Ты что поворотник же можешь поломать!!!
Диз поставил инструктор, узнавший себя в видео))
ахаха
Хаха
Точняк))))
100%
Видео про загон
Я один раз на убитой шестерке учился, ее на 50 кидает из полосы в полосу, едит змейкой, все пибикали . Инструктор открывал окно и орал на них )))
Топ))))
Атмосферненько)
Прям до слёз разсмешил 😂😂😂😂😂
зато теперь можешь хоть на кразе ехать с категорией Б))
))))) ржу)
У меня был инструктор, который с самого первого урока, особо не объясняя, как трогаться, переключать передачи, тормозить, чуть ли не после каждого маневра (на учебной площадке) рассказывал, какой я тупой, слишком быстро/медленно нажимаю педали, недо/перегазовываю, как ему со мной тяжело и что я никогда не сдам экзамен. На все мои вопросы отвечал сухо и между оскорблениями тупо скучал. Я человек сдержанный, но к середине второго урока у меня уже тряслись от злости руки: мол, если бы я умел хорошо ездить, разве пришел бы учиться в автошколу? Я ему высказал все, что думал, и попросил другого инструктора, с которым познакомился на пробном уроке. В результате в конце учебы сдал на права с первого раза и без взяток. Поэтому совет новичкам: если чем-то не устраивает инструктор - не ждите, а сразу переходите к другому. Иначе ничему не научитесь и на права, скорее всего, не сдадите.
как же скучно я учился у адекватного инструктора , столько нового увидел 🤣
бывает)))
Уже 13 таких
Слава Богу))
У Деза ты, у Зарубина ты, пришёл сюда видос посмотреть, а тут опять ты)
Ваши видео отличные, очень мне помогли и при учебе и уже при самостоятельном вождении. У меня было: зеркало, рука на рычаге переключения передач (училась на автомате), а у мужа - переключение на паркинг при остановках (тоже автомат). Так что, имеет место быть подобное. С обувью был просто совет от инструктора - без высоких каблуков.
ТРЕБУЮ ВТОРУЮ ЧАСТЬ! У Михаила талант рассказчика 😃
Мой автоинструктор любил строить маршрут так, чтобы мы могли подъехать к кинотеатру, к магазину за покупками, заехать за тещей на обратном пути.
Весело обучение проходило)
Мне инструктор не разрешал больше 30 км/ч ехать. это был ад. и постоянные гонки как в форсаже, только с велосипедистами
ахахах дичь.:D
лолъ) 😜
@@Sm1pe так же, только не более 40. он говорил, мол я вижу что ты на дороге себя чувствуешь не так зажато, как некоторые, но мы же, говорит, учебная машина, а в правилах сам знаешь, что написано, соответственно мы ездим по правилам.
@@Sm1pe, да щас. Мне на экзамене инспектор при трогании сразу сказал: разгоняемся до 60.
@@Sm1pe, это в какой стране по ПДД нельзя превышать 40 км/ч в правой полосе и превышать 40 км/ч во время сдачи экзамена?
Посмотрела видео, читаю комментарии и понимаю - мне несказанно повезло с инструктором. даже не представляла, что такое, как в видео, может быть . До курсов вождения никто никогда меня не учил, машины в семье тоже не было. У моего инструктора - железные нервы , хорошее чувство юмора, способность учить , что не каждому дано. Итог - сдала экзамен с первого раза сама. Довольная как слон. Наш инструктор - лучший.
Мы с инструктором на моем втором проплаченном(!) уроке вождения мыли машину на автомойке, он сказал, что это тоже нужно уметь, и дал мне сухую тряпку и обьяснял: как протирать насухо резиночки на дверцах. Когда я пришла домой и рассказала своим, то мой муж и два сына (все водители) ржали часа два, 😂🤦сказали, что я лузер. Инструктор также говорил что права я получу только на мотороллер, т.к. мне уже 45 лет, и вообще это будет очень дорого и долго. Автошколу я конечно поменяла.
Про самый главный загон не скаал это когда ездишь по делам инструктора, стоишь ждешь по 10 минут пока он куда то сходит, кто то к нему выйдет итд, и из полутора часа езди реально накатываешь минут 30-40. Спрашивал у многих в разных автошколах было так.
Самое печальное, что еще и зачастую такая езда протекает не по самым удачным маршрутам - мало перекрестков, знаков итд, что могло бы дать опыт, так как инструктор в первую очередь думает о своих делах и уж только потом о своих обязанностях.
Лайк если тоже было так.
Нас когда учили на Камазе ездить, мы песок на расстояние 40 км возили)))))
Вот бы еще водители в жилых зонах показывали поворотники, а то пешеходы шарахаются - не знают куда же он дальше поедет.
)
Я показываю)
@@carlitoslug Claire?
@@danya_dtr Да, Кляра Краснопольская.
@@carlitoslug я думаю она умеет ездить получше инструктора)
У меня инструктор 80% времени в соц.сетях проводил во время движения. Вообще спокойный как удав. Моя главная задача была не попасть в яму , а остальное ему по барабану.😁
У меня тоже такое было спокойный как удав , но говорит смотри сломаешь зеркало будешь новое ставить где нибудь в проезе в тонком и там учишся играть сцеплением. обучение по бразильской ситеме :)
У меня на первом занятии спросил "ездил когда-нибудь?", я сказал да(хотя эт ток на автодроме с батей чуток), и он проверил как я езжу на одном спокойном участке и поехали по городу) А сам сидел спокойно и говорил только когда надо поварачивать, и еще улыбался когда отвечал на мои вопросы😂
блин, у меня такой же. Если бы еще что-то полезное говорил, то вообще было бы отлично.
Мой сидел , в "танчики" играл в телефоне и подпрыгивал от радости, когда уровень пройдет! Когда сказала, что деньги ему плачу - вмиг спрятал телефон. Но ничему не учил...Михаила смотрела в Ютубе и еще одного инструкторе.А потом своему рассказывала, как надо учить...Все они делают для того, чтобы экзамен сам не сдал и заплатил нехилую сумму.
Тоже самое говорил что я Путинский шпион приехал машыны убивать
Я думал в инструкторы берут тех, кто прошёл проверку псих и нарко диспансеров, а оказывается нет
справки из диспансеров покупают точно так же как и ученики потом у этих инструкторов покупают права
Да кого попало берут!
Ещё перед тем как проходить всё равно платишь
Kazakh Inc инструкторЫ )
@@TinTaBraSS777 Точно
Здравствуйте. Мне с инструктором повезло! До сих пор вспоминаю его с благодарностью. Он никогда не кричал. Всегда всё спокойно объяснял, на все вопросы отвечал - я задавала Очень много вопросов. Даже если я говорила, что не понимаю, он объяснял второй, третий, четвертый раз. Разговоры только! по делу - упражнения, вождение, знаки пдд и т.д. Сдала все экзамены с первого раза и без единой ошибки. Недавно встретились - масло приехали менять в одно и то же место. Спросил: "как ездишь?" Я ответила: "отлично - как учили)))" Поболтали, прадовался за меня, что купила новую машину. Спасибо вам, Сергей Александрович, здоровья и всех благ!
P.S. когда у первой машины сломался спидометр, - ездила по тахомерту, без музыки, слушала машину. И этому тоже научил меня инструктор.
Я учился водить в Китае , инструктор был хороший ( но конечно не лучше вас Михаил )) так вот , мне понравилось и до сих пор вспоминаю как в первый день мы выехали в город и он спросил меня : куда ты больше всего боишься поехать ? Я сказал что «шичияо» ( узкая и вечно загруженная улочка) . Какого было моё изумления когда он заставил меня туда ехать , сколько я не отнекивался , ехать мне все равно пришлось . После этого боязнь маленьких , битком забитых машинами дорог у меня прошла . Жену когда учил , так же с ней поступил . Не знаю ,возможно в стрессовых ситуациях человек быстрее адаптируется что ли ) спасибо за видео , как всегда Лайк.
Siberian in China в китае пдд это ужас, полное неуважение друг к другу
Дима Кнут однако аварий там в разы меньше !
Siberian in China потому что в основном скутера и рикши сбивают людей и уезжают , они безбашенные
@Дима Кнут рикши и скутера в больших городах уже давно запрещены . Китай уже не тот .
Siberian in China ага поэтому в Пекине их дофига
Был у моего инструктора один прикол - бабки просил...)
)))
Инструктор как художник - должен быть голодным и желательно трезвым.
@@olegsazhnev681 частенько бухали, черти)))
да по-моему у половины инструкторов такой прикол имеется)
Мне такой же попался)
У меня инструктор на первом же уроке отправил меня в город ( хотя я говорил что первый раз за рулем ), и при этом всю дорогу орет почему я так напряженно переключаю передачи и держу руль))))
Про зеркало, у меня инструктор купил себе длинное зеркало и сказал что в нем видно и ему и мне, его двигать не надо, а я ниже его ростом. А еще не учил пристегиваться, сказал что только на трассе могу пристегиваться, в городе не обязательно(((хорошо меня муж сразу приучил, села в машину, даже как пассажир, пристегнулась. Хорошая привычка.
А еще постоянно ныл, что он коробку передач разобрал совсем не давно, а во мы, такие сякие, неучи, ее разбиваем, рулевую разбиваем. Орал постоянно. Я не выдержала, высказала все что о нем думаю и сменила инструктора. Сейчас меня обучает инструктор, просто в восторге от него. Объясняет каждое движение, каждую мелочь, и когда резко торможу, он спокойно реагирует, а мне уже самой за это стыдно, что человек с таким терпением еще ни разу на меня не накричал. И поэтому стараюсь тормозить лучше, потому что его машину как раз жалко)))
Меня отец учил водить, очень хороший автоинструктор, бывший учитель по вождению в досаафе был. Как же рад что именно он учил меня, спасибо таким Батям кто учить правильно
И БАТЯМ ,и ДЯДЯМ ! САМОЕ ОХУЕННОЕ ВОЖДЕНИЕ ! И начинать в школе ,сопляком ,на ГАЗ 51 !!
При обучении в автошколе если ученику попадётся грамотный инструктор, то это значит ему очень сильно повезло, а в основном типы они ещё те.
Вот видосы Михаила как раз таки и цепляют тем, что он относится к ученикам как к ученикам, с большим понимаем того, что человек реально ещё не умеет ездить. А то многие инструктора думают, что ученики с первого раза должны ездить как инструктор
меня мой первый инструктор на первом занятии восьмерку вышивать одной рукой учил. когда я сказала, что мне неудобно и видно было, что получается хреново, то сказал "ладно, крути как хочешь". потом другой инструктор спросил, почему я выворачиваю руль будто меня кусает оса за ладошки :))) делали остановку, переучивал. а еще первый инструктор говорил "будешь сегодня хорошо водить, дам покормить собаку на автодроме" вот это мотивация :))))))))))))
У мене був самий найкращий інструктор (після трандолєтів юриста). Я що хотіла те й робила, а саме головне я робила все те що ви Міша говорили по відео.
Окремо вам дякую за дуже важливі відео які допомогли здати екзамен, що б я без вас робила.
Снимите видео своего урока вождения.
это ж минимум час
@@hohma4TV нарезками можно - самое прикольное, можно даже лица ученика не показывать.
Уверены, что он практикует? Это же не тоже самое что видео о теории снимать... а так да, интересно было бы как проходит урок.
было бы здорово увидеть его урок.поддерживаю )
Михаил показывает ученикам свои видео. Весь урок, не выезжая на дорогу)
Хорошо что у меня был хороший инструктор и ничего из выше перечисленного не заставлял делать) Ахренеть просто!
"Учился" в Киеве школа Онега , филиал на Маяковского конец Троещины, инструктор - алкоголик за все время отменял вождение несколько раз.. ( звонил и просил перенести, потом за одно занятие отмечал в тетрадь два)..я до этого никогда за рулём не сидел ,для самостоятельной практики не было авто , экзамен как следствие не сдал...сдал по "другому"..
Из интересного могу вспомнить как инструктор вываливал правую руку в оконный проем летом и пальцами дёргал показывая якобы куда поворачивать, а потом возмущался почему я не повернул ведь он же говорил!! На вопросы как сделать тот или иной прием - ответ был Очень просто, не знаю как у тебя не получается..просто берешь и делаешь..топовый инструктор ...
Ты допустил критическую ошибку!
Нужно было идти не в конец Трои, а на Фестивальный в Карат. Там такой хуйни нету))
Хе, меня инструктор не научил трогаться под горку, я попросил у него - типа давай поучим, с пары раз ничего не вышло и он сказал - а давай в другой раз. В итоге другой раз уже был после получения прав на своей машине в Киеве, было "очень весело".
Спасибо за то, что подняли очень актуальную тему! Два особенно важных момента, из которых вытекают все последующие: большинство инструкторов работают на СВОИХ собственных машинах и по 10-12 часов в сутки БЕЗ ВЫХОДНЫХ и БЕЗ ОТПУСКОВ. Выводы напрашиваются сами.
Когда меня обвиняют в том, что я не слишком бережно переключаю коробку передач, слишком сильно давлю на тормоз (!), слишком до конца выкручиваю руль, вознамерилась наехать на сухую палку и даже слишком резко отстегиваю ремень безопасности (!) - продолжать можно очень долго - я понимаю, что у моего "учителя" лишь одна задача - просто откатать время, по максимуму оберегая машину. Задачи научить меня чему-то не стоит. На первом месте сохранность машины.
И когда на мне срывают свою злость от усталости я тоже очень чувствую и замечаю. Когда заставляют вымерять миллиметры на площадке, требуя идеального выполнения упражнения, или когда намеренно запугивают и нагнетают обстановку на дороге, или же, наоборот, заставляют рисковать, потом же и обвиняя в этом. Некоторые "умельцы" не гнушаются опускаться до откровенного издевательства и унижения.
С опытом уже начинаешь видеть, когда инструктор просто вредничает и таким образом даёт разрядку скопившемуся раздражению. Я подыгрываю, играю роль виноватой девочки, хотя все вижу и понимаю, хотя уже довольно взрослый и состоявшийся человек. Мне некуда деваться, каждый раз жалко потраченных денег, да и к машине привыкаешь. Ведь все эти свои "достоинства" инструктор показывает не сразу. Да и поменять инструктора, не нарвавшись на такого же - вопрос.
Мне кажется главными условиями грамотной организации обучения должны стать нормированность рабочего времени инструктора и принадлежность автомобиля автошколе. Это сразу уберет так мешающую нервозность инструктора.
И конечно культура общения. Повышенный тон, отчитывание, крики и насмешки, обращение на "ты" - это вообще классика жанра. И это никуда не годится. Не представляю, чтобы где-то еще со мной обращались подобным образом. Причем за мои же деньги.
Мы не у одного инструктора учились?!😃😃😃
В учебных машинах надо ставить камеры!!! С записью. Только тогда учеба будет от слова "учиться". А пока это всё издевательство за мои немалые деньги.
Я отучилась. Права получила за "благотворительный" взнос. Без взноса - черный список. От штатного инструктора отказалась после шестого занятия. Но деньги мне не вернули. Наняла частного. Хоть не хамил. Но и не научил.
В итоге: села в Ютуб, сайты водительские и за руль своей машины. Езжу. Не суперводитель, но и не тормоз.
Обидно было до ужаса: за мои немалые деньги меня по очереди унижал инструктор и начальник курсов. Типа вам не дано. И не поспоришь! Потому что помнишь про черный список.
не терпите. вы не ночной горшок, чтоб в вас какое-то раздражение выливать.
вы случайно не в Новосибирске в автошколе "Фаворит" учились?
Не сказал бы. У моей автошколы личные авто, но всё равно закидонов хватает от инструктора вместе с криками по поводу и без
Мой инструктор постоянно вонял (не мылся), орал, ныл. Надо было его менять, но мы же стойкий народ, мы всё выдержим!
- Доктор, мені постійно здається, що мене хочуть вбити
- а ким ви працюєте?
- автоінструктором
:)
Вы такой классный, спасибо, что снимаете видосики. Лучший!
Спасибо, Михаил! Вы всегда очень интересно и познавательно рассказываете!
Если каждый раз объезжать препятствие, то руль сломается!)
Мне мой говорит так : видишь препятствие значит ты либо еле заметно поворачиваешь руль задолго до препятствия, либо плавно снижай скорость и въезжай в яму.
Михаил Молодец,приятно смотреть и слушать
Спасибо за классные видео. Такие житейские истории очень помогают при каких то нетипичных ситуациях на дороге. Редко от какого инструктора можно что-то подобное услышать
Кайфую с твоих видео. Все так четко, понятно, досконально обьясняешь, показываешь на примерах, идеально в общем. Желаю удачи в развитии канала💪🏼
Поздравляю с 300к подписоты, смотрел вас ещё с 20к, заслуженная цифра! Желаю нескончаемых идей для новых интересных видео)
Боже как же смешно и жизненно)).
Михаил вы человечище!!! Спасибо за ваш канал огромное.
Михаил спасибо за видео,как всегда очень интересно.Даже не думал что такие инструктора бывают как в видео,благодарен судьбе что попадал к адекватным инструкторам.
Настоящий профессионал своего дела! Очень полезные ролики у Вас! Спасибо огромное за Ваш труд!
Видел, прикол: инструктор стоит с ученицей возле учебной машины (Лада Гранта) и говорит: смотри, это переднеприводная машина, значит какие колеса у нее поворачивают? - передние (отвечает ученица). Далее - а если машина заднеприводная - значит какие колеса поворачивают? - задние. Потом говорит молодец, знаешь, на теории сможешь ответить )))) это они так веселятся, я когда это увидел - чуть живот не порвал
)))
Уроды, блин. Сенсеи, мать их((((
Я сразу сказал инструктору , чтобы свои шмищные шутки оставил при себе. У меня нет ни опыта ни желания разбираться в сарказме на первых уроках вождения. А еще мне не нужно , как оптимальнее (сцепления , перключение, старт) , мне нужно , как правильно.
@@y.m.2893 да, любят глумиться, не от большого ума
@@Mihail-Avtoinstruktor Миш, надеюсь, ты это не возьмешь "на вооружение" ?
P.S. Да, можно (часто даже и нужно) поржать (со стыдом лучше "заходит"), но потом серьезно объяснить и, как ты любишь, 3 раза спросить :)
Все в одном инструкторе в автошколе
Издевался как мог
Училась по Вашим роликам
Низкий поклон Вам Михаил
Благодарю
смотреть ваши видео одно удовольствие!
У меня инструктор держал ногу на сцеплении в полуприжатом состоянии...
Несколько раз ловил его на етом.
Отпускаю потихоньку сцепление, и тут бац, нога идет дальше а педаль за ней не идет... Я посмотрел, а его нога на педали сцепления... А потом ноет, "ты мне палишь сцепление".... Трижды ему сказал об.етом, потом просто сменил инструктора.
Black Hawk у меня при обучении тоже такое было)я от не опытности сначала этого не понимала))
А мой был хорош, вообще не лез в управление, если только я не глох посреди перекрестка или не пытался сделать какую-то дичь
А моему брату отрезали по половине пальца, когда он нарушал
@@TRUME81 сколько осталось?
@@aleyer_s на 2-ом занятии отчислили по инвалидности
останавливаешься на светофоре, ставишь ручник, отпускаешь тормоз, считаешь до 5 и ждешь пока не раздастся звук тормозов и потом удар)))
точно!
Если у сзади едущего глаза в заднице, то да, будет удар. В противном случае - он если едет сзади то видит стопы пока ты тормозишь. Если подъезжает к уже стоящему, то он видит либо просто машину (днём), либо машину с габаритными огнями (ночью) - в чём проблема? Лично я почти всегда пользуюсь ручником если вижу что стоять ещё дольше чем 15-20 секунд. Единственное с чем согласен, это действительно личное дело каждого, заставлять глупо (особенно на АКПП). Иногда, кстати бывает полезно если надо реально долго стоять (больше чем полминуты) и ты решаешь что-то сделать (водички попить, которая лежит на заднем сидении, или очки тёмные одеть, которые где-нибудь в бардачке лежат, стекло заднее открыть/закрыть - надо тянуться если там "вёсла") - в таком случае безопаснее стоять на ручнике, т.к. можно случайно послабить нажатие на тормоз и не заметить что машина катится, т.к. на дорогу не смотришь.
@@gapnav 100% согласен! Странно что Михаил которий автоинструктор етого не знает(
Михаил, благодарю! Очень полезно.
9:20 прямо таки Светлаков вырвался наружу по интонации :)
Жизненно! В очередной раз аплодирую стоя!
Инструктор от бога) дай бог вам здоровья!)
сегодня подписался, Михаил Вы лучший!
Чем больше смотрю Ваши видео, тем больше понимаю, как мне повезло с инструктором! Никогда ничего подобного из этого и других видео не было, даже удивляюсь, что так бывает)))) и радуюсь, что выбрала правильного инструктора 😊
Повеселил Михаил в этот раз))хорошо что у меня в свое время инструктор был адекватный))да и видеоуроки Михаила помогали..
про зеркало это точно! сели в машину и говорит: настраивай сиденье и зеркала! я начал поворачивать центральное,он такой - нет это мое зеркало))
Истории просто офигеть. Даже не думала, что такое бывает. У меня было два инструктора, работали посменно. Оба спокойные, оба с юмором. Первые поездки были больше ознакомительные, потом уже к середине курса инструкторы знали способности каждого и под каждого подбирали стиль езды, отрабатывались какие-то слабости, боролись со страхами.
Но все равно смотрю видео Михаила, потому что есть множество каких-то тонкостей, которые так подробно нам не показывались.
Инструктора так то такие же люди как и мы, у них так же есть свои загоны. Ребята те кто сейчас учится в автошколе как и я +)
У меня был инструктор, дали ему кличку дед. Мужику лет так 60. Что бы вы понимали, до курсов вождения ни разу не сидел за рулём. И вот прихожу я на первый урок по вождению, а дед мне сразу говорит: "Садись, поехали. Передачи вот так переключаются, первая, вторая и т.д. , тут газ, тут сцепление, тут тормоз, поехал!" По городу, по многополосной дороге, я охренел, проехал немного, ноги, руки дрожат, говорю: "Та не, лучше на площадку." Потом каждый урок, когда я тупил, а без этого никак, инструктор жёстко орал и кипишевал, это был пи...ц. И ещё то, что больше всего бесило, инструктор всё время придерживал руль и недавал мне свободно управлять, и это как на первом занятии, так и на пятнадцатом. Много ещё чего было, но опыт незабываемый, водить я всё-таки научился:)) Конечно хотелось бы учиться у адекватного инструктора, как Михаил, но думаю таких инструктор меньшинство.
У меня тоже без площадки началось обучение. Сразу в город. Но инструктор адекватный был.
У нас в городе площадки нету, сразу езда по городу.
Дак можно же поменять
@@kyloren6432 пробовал. В школе сказали что другие все заняты😂
Один в один как и тебя. В первый же день показал как трогаться, как переключать передачи и сразу в город.
Интересно было смотреть)) спасибо, Михаил!
Спасибо за уроки очень полезные
Отучился на права в 2018. У меня инструктор говорил что бы на светофоре всегда стояла 1-я передача, и когда к светофору подъезжал на нейтралке говорил что так нельзя, мол катишься до последнего на передаче, ставишь на 1-ю и ждешь зелёный, и пока едишь инструктор рассказывает свои истории из жизни до того момента,пока не сделаешь ошибку. Толком после автошколы не умел ездить, батя всему обучил научил. Сейчас сам езжу без проблем.
Я понимаю что инструктору если он давно преподаёт вождение надоедает каждому ученику обьяснять одно и то же, это если инструктор "первой свежести" то ему интересно обьяснять, показывать, рассказывать, но потом со временем интерес пропадает и начинает как все рассказывать всякие истории из жизни пока не ошибёшься
Михаил спасибо за помощь в задаче экзамена в МРЭО. А именно гаража:) Так что отличные развивающие видео по сути без всякого садизма:) У меня инструктор был в автошколе постоянно орал чего то. Ну дурак 100%. Зашквар был такой: ты слишком давишь на педаль сцепления, коробку, и ТД. Потом оказалось это авто не автошколы, а его личный. Как то он орал, а я остановил автомобиль и своей глоткой начал орать на него да его с матом как он. Вывод из всего уважаемые ученики и будущие водители: выбирайте правильного инструктора, так как это сервис! А сервис обязан быть спокойный и удобный. Спасибо Михаил!
Интересно послушать про загоны)Сам учился год назад.
Первые несколько историй я и сам видел, думал, это единичные случаи, оказалось, нет - таких много)) Откуда такие инструкторы только берутся)) Спасибо за выпуск!
Мне с инструктором повезло. Научил переключать передачи не глядя на коробку и поворачивать голову назад, когда сдаешь назад. Так и привык ездить. На втором уроке вождения втопили 150 по трассе, это незабываемо)))
А на третьем занятии намотались на столб при 160?)
@@pavlokolobov9123 смотри чтоб тебя не намотало умник
@@syavakr4428 обезательно)
Мой инструктор в меня внушила «Левое зеркало, заднее, правое». Как «Отче наш» и поворотники! До автоматизма!
Класс!!!!! Еще не смотрел, но уверен Мишаня прав, и объективно, как и всегда, осветит тему. Судя по названию - актуальная тема.
Обожаю ваши видео!!!
Полностью согласна. Сама обучалась у первого инструктора по системе легких загонов, которые в итоге меня ничему не научили. Добавлю ещё один: нажимает сцепление, а потом говорит, что я "палю ему сцепление" и " машину нужно чувствовать" . Они так говорят , потому что не могут адекватно объяснить и рассказать, как правильно. Думаю проблема неадекватных инструкторов решается повышением требований при приеме на работу. В данном случае наличие высшего педагогического образования обязательно.
угу, правда потом поездив год другой понимаешь что машину таки надо чувствовать.
@@slightyawesome4859 чувствовать начнешь, но в начале нужно именно объяснить как и почему делаются те или иные вещи. Если не умеешь объяснять - нахер ты такой инструктор нужен: можно ехать на трек и позволять ученику нажимать все как он хочет, ехать боком с ручника и все в этом духе. Поубивает твою тачку, но зато чувствовать научится.
некоторые вещи объяснить нельзя. другие можно, но сделать их до того как почувствуешь машину тоже нельзя.
@@slightyawesome4859 окей, убери тогда свои ноги с педалей, пусть ученик чувствует машину. Дай свободу. Заскорузлый мозг этих слабообразованных мужиков, которые никогда в жизни ничему не учили и сами не учились, не позволяет это понять.
просто чтоб ты знал, инструктор нажимает педали только в крайнем случае и не держит их там.
заскорузлый мозг это у тебя.
1. Фонари ночью светодиодные и правда по глазами сильно бьют, особенно у новых "премиум" машин. Но что поделать, никуда от этого не спрятаться, это как с ослеплением от встречки, остаётся только глаза отводить.
2. Поворотник надо показывать всегда, вдруг ты кого-то не заметишь, так он хотя бы среагирует. Да и проще поменять сломанный поворотник, чем ремонтировать борт автомобиля. Мне инструктор говорил, чтобы я на месте руль не вращал, мол, нагрузка большая на ходовую, и не стоял с выжатым сцеплением долго, т.к. выжимной изнашивается. И знаете что? Лучше я сделаю так, как удобно, особенно пока чувствую себя неуверенно, и поменяю износившуюся раньше вещь, чем буду постоянно дёргаться.
3. Без центрального зеркала новичкам плохо, я по нему ориентировался для перестроения, чтобы никого не подрезать. Сейчас уже реже смотрю, в основном когда начинаю притормаживать, чтобы в корму никто не въехал.
4. Босиком один раз пробовал летом в жару поехать, но понял что реально неудобно и непривычно, хотелось подальше от механических частей держаться. А так, по ощущениям, самая удобная обувь - типа слиппонов, чтобы тонкие и легкие.
Из того, что было с моим инструктором - он постоянно говорил мне что делать - притормозить, пропустить, перестроиться, из-за чего ездить с суфлёром я научился, но думать - нет. Было тяжело сдать экзамен, и потом в начале, в первые пару поездок. Потом уже голова включилась, и стало более-менее понятно что делать. Самое главное для новичка - не торопиться.
По пункту 2 согласен - износившуюся резину и сломанный поворотник заменить легко, а вот износившуюся психику не так просто)
Михаил браво 🤙👏
C зеркалом заднего вида -- история со мной один-в-один. Браво Михаил!
Смешно -но плакать хочется от правды! Снимите виде (так сказать : продолжение ...) о чем инструктор с учеником говорит, тоже будет очень интересно. Как например : " на хрена тебе учиться, купи права , муж научит" или " "у тебя не получится, зря время тратишь моё и свое " или " я посплю, а ты катайся" ( и спит) Могу печатать долго таких примеров.
Или "поехали в лес, я мужу не расскажу"))
@@user-qd5yh4dd4b Да ну не ври.
@@user-qd5yh4dd4b А в лесу домик, на пороге мужик с топором, а сами вы каннибалы :D
По поводу сна инструкторов😅
Катаюсь я по дворикам, выполняю упражнения, даже не заметил как инструктор рядом уснул😅
Потом я тронулся чуть реще, чем обычно, он просыпается и говорит: блин поспать недал😅😅
батя рассказывал пару историй как их учили в досаафе)
Допустим едут всё спокойно, проехали какой-то знак и метров через 50-100 инструктор спрашивает - "какой знак мы проехали?" и если ученик не отвечал, то инструктор заставлял останавливаться и ученик пешком топал эти 100 метров до знака, смотрел что за знак и возвращался обратно)
Далее, если ученик на грузовике где-нибудь глох, допустим на светофоре из-за того что резко отпустил сцепление, то инструктор заставлял ученика заводить машину кривым стартером, при этом выключив зажигание или отключав "массу", выжидал 15-20 минут, когда ученик уже изнемождённый еле крутит кривым, включал "массу" или зажигание и с ключа заводил машину, такой урок)
Andrey Sapegin у меня было так же со знаком , пару раз бегал
Зачем эти советские байки тут ?
Дай догадаюсь - ты московит и ты любишь СССР
Тоже слышал от отца про "какой знак мы проехали". Иногда может и перегиб, но время было другое и методы другие.
Про боковые зеркала и зеркало дальнего вида. Мой инструктор тоже его для себя поставил. Но! Научил меня все смотреть по боковым. И это же великолепно!
Здравия всем! Михаил, приятно смотреть Ваш контент. Очень интересно! Подписка. Из Сибири всем привет, братья! С Наступающим!
У меня был такой прикол: инструктор не давал никому самостоятельно рулить. Все время держал руль в поворотах и постоянно хватался за руль на прямых и перед ямами. В итоге, когда он два раза за все обучение давал повернуть самостоятельно, я либо недоруливал, либо переруливал, а он сразу же хватался обратно за руль и говорил: "ничего, когда-нибудь прочувствуешь". Интересно, каким образом можно прочувствовать рулежку, если сам не рулишь? В итоге я прочувствовал уже только тогда, когда сел за свой автомобиль
Кстати, у меня от инструктора осталась привычка, держать руль левой на "10", а правой на "4", потому что попервой инструктор подруливал меня постоянно... И часто ловлю себя на этом, переучиваюсь, заставляю себя на "2" держать
@@ALVGrey как понять 10? 4? 2?)
@@placebo0026 циферблат, руки на руле (руль как часовой циферблат) должны быть в районе цифр: левая на 10, правая на 2 (можно 9, 3). А у меня 10 и 4.
@@ALVGrey понял, спасибо!
А что мешало поменять инструктора? Он что один на всю автошколу?
Капец)
Месяц назад окончил автошколу и даже не знал, что двойной выжим сцепления не обязательно 😅😬
Я на камазе с батей учился, так там без двойного никуда.
И вот уже вторые права к замене подходят а на сложных подъемах ноги сами по привычке двойной с перегазовкой делают. хотя голова понимает что не надо.
Хотя коробке все равно легче
Хоть дальше сказанное и не отменяет факта, что обучаторы - идиоты, но все же, если бы тебе действительно было интересно управление автомобилем, ты бы наверняка заметил, как люди переключают передачи без двойного выжима, задался бы этим вопросом и сам бы нашел в интернете информацию зачем нужен был двойной выжим и почему теперь это делать не нужно.
зы. Коробке от этого не жарко не холодно.
У меня был хороший инструктор когда я учился, единственный его загон, был от которого меня подбамбливало, это когда он мне объяснял как делать дворик. Говорил вот смотри арбуз ты должен его поделить попалам и заехать туда и еще раз поделить, арбуз попалам и выехать. В общем до меня туго доходило. Причем тут арбуз, где он и зачем надо резать)). Но зато все остальные советы были понятны и хорошо доходили. Город, эстакаду и гараж, сдал с первого раза.
учился 10лет назад. мужик толковый, подписался
Показывать поворотники, это культура вождения, прежде всего.
Самый зашквар это учить так, чтобы ученик полюбому брал доп занятия. И так делают на сколько я знаю большинство автоинструкторов.
Меня так пытались учить. Я, не долго думая, сменила инструктора. А то он даже на вопросы специально старался не дать четкого отвнта. Или не объяснял, как делать, а еогда я раз 50 ошибалась, только тогда удосуживался об,чснить. Таеим образом нехило затягивалось обучение.
У меня также было. Начало занятия затягивал минут на 20 и в итоге я посчитал, вышло больше 5-6 часов невыкатанных. Предлагал за 600 рублей в час позаниматься
@@An_Dreus в Польше щас на права сдаю, тут так же инструктора начинают на 10 минут позже и заканчиваем на пять минут раньше, в сумме часы на ветер;(
@@An_Dreus ебать, 600 рублей это халява
У меня ещё и учебная машина была, как я бы сказал, странно и неудобно "настроена". Я не знаю специально это было сделано или нет. Может сам инструктор как уже опытный водитель ничего не замечал и мог спокойно на ней ехать. Сама машина вполне современная, не убитая - Форд Фокус. В общем у неё были: 1) Очень жёсткая педаль сцепления. Уже после 10-15 минут езды на автодроме очень сильно начинала затекать и болеть левая нога. Причем, во-первых, в том месте куда давишь на педаль (затекает как если пережать это место); во-вторых, тазобедренный сустав начинает болеть уже от нагрузки. Причём ногу упирал пяткой в пол, на весу держать было ещё хуже. 2) Тормоза очень чувствительные - до них буквально нельзя дотронутся без того чтобы они не стали резко тормозить. Тормозить плавно, без кивков у меня не получалось. Педаль газа только нормальная была 3) Руль, как его называют, "ватный". Его крутишь, а он не поворачивает и поворачивает как-то медленно, хотя число оборотов у него было обычное. Короче, с люфтом.
Потом знакомые дали немного поучиться на их машине - Рено Логане, так я на ней педали вообще не чувствовал. После учебной машины они казались невесомыми, и я не мог понять нажал ли я вообще на педаль или нет. И всё никак не мог привыкнуть к тому, что руль сразу начинает чётко поворачивать. Короче, после учебной машины я даже на нормальной не смог ездить.
Однако, когда я купил себе машину, то буквально сразу сел в неё и поехал, хотя из-за этой долбаной автошколы с их учебной машиной очень сильно беспокоился смогу ли я вообще приехать домой на машине, которую куплю (я покупал машину один, без помощников и к тому же поехал за 700 км от моего города).
На права сдавала (и училась) в Сербии. Инструктор был вполне адекватный. 1-й урок был знакомство с машиной,потом 5 или 6(не помню ) уроков на площадке. А потом уже в город выезжали. За все время на меня накричал только 1 раз, и то,потом прощения просил за это. Постоянно напоминал что бы включала поворотники(не зависимо есть кто или нету) ,что бы смотрела во все 3 зеркала. И все время говорил" у тебя должно быть 4 пар глаз-впереди,слева,справа,сзади", и все время отчитывал, за резкое торможение. Только вот паркироваться нормально не научил, потом сама тренировалась. И ещё разные нюансы узнала благодаря видео урокам Михаила. Спасибо большое.
Спасибо, поугарал с таких инструкторов)
Все комментарии не читал. Так что если кто уже писал, то извините)
Мой инструктор постоянно притормаживал - ну то есть, нажимал на педаль тормоза, когда я сам начинал торможение. Я очень не сразу это понял, ездил занятий пять или шесть. А понял это когда он как-то то ли забыл, то ли еще чего... но не нажал. И я чуть не въехал во впереди идущий автомобиль - ибо привык уже к определенной силе нажатия на педаль. Получилось, что недожал тормоз, и соответственно, тормозной путь оказался куда больше. Сперва и не понял, отчего так. Тогда он и сказал, что, мол подстраховывает меня таким образом. Я знатно охренел от такой ситуации. Высказал инструктору свои возмущения (благо мы почти одного возраста). Он Потом он еще несколько занятий попритормаживал. Но потом перестал. Иначе на экзамене был бы для меня нехилый сюрприз.
так все нормальные притормаживают, ты по идее должен был это почувствовать как педаль уходит из под ноги. К сожалению и у меня такое было на первых занятиях действительно иногда поздно начинаешь тормозить. Просто нормальный инструктор видит когда ученик уже осваивается и меньше начинает страховать - он же тоже чувствует что ученик делает правильно, заблаговременно, когда педаль у него из под ноги уходит.
Тоже самое было, инструктор страховал свою задницу, ранним тормозом. Я дико палился из-за этого на сдаче города.
@@mikefpv0 у меня всего один- два раза притормаживал, и это сразу чувствуется, что педаль уходит
Хорошо что я учился у отличного инструктора, бывший боевой летчик. Спокойный мужик, всегда по существу, никаких загонов.
Всем учащимся - Удачи :)
юмористическая рубрика - супер!
Я сравнительно недавно учился в автошколе в сибирской глухомани.
Спасибо Вам, Михаил, за помощь в освоении автомобиля.
Для меня стандартное занятие проходило в черте города, но в лесу и стандартной одеждой была противоэнцефалитная рубашка и резиновые сапоги, потому что иногда приходилось подкладываться доски и толкать машину на болотистой почве лесотундры.
Да,да. Я именно тот человек, который умудрился засадить Ниву.
Инструктор реально обучал фичам радатки и прочим особенностям авто. Учился на Ниве 21214 и уже 4 года постоянно езжу на ней- отличная техника для регионов выше 62* с.ш
Из полезных загонов: инструктор, узнав, что у меня есть небольшой опыт езды на кроссовом мотоцикле, на первом занятии дал мне перчатку и я первые 4-5 троганий с места выжимал-отпускал сцепление левой рукой, сидя на пассажирском кресле, а он просто держал газом 1500 оборотов. В итоге, когда минут через 5 пересел за руль, проблем с работой сцеплением не было вообще. Реально хороший способ почувствовать, как работает сцепление.
Я чет не могу представить себе такую картину... Ты, сидя на пасажирском, умудрялся рукой доставать до педали сцепления?
А ты точно сцепление выжимал?))
КАМРАД там на учебке же дубль педали
7:56 ну кстати на АКПП иногда бывает удобно на "Паркинг" встать на светофоре, если большие тайминги
Крутое видео. Спасибо
Год назад со своим инструктором нормально отъездил.
Воот только до последних занятий он придерживал мне сцепление... Несколько раз просил его не делать это , потому что понимал, что буду сам здавать в МРЕО
Сходу ставлю лайк, Михаил больше видео советов про работу с педалями
мой инструктор любил попить кофе за счет времени моего вождения, а потом говорил что давай мы покатаемся без заезда на кофе ,но за отдельную плату
Eduard kurmanaev а сердце то выдержит столько кофе пить)