Дааа… им всем надо , чтоб мы сразу все умели.. а учить не хотят… бесят такие инструктора… я учится пришла а не советы слушать ( иди на автомате учись 🤣)
так сцепление же на всех машинах разное и по сути чтобы требовать с ученика уметь трогаться на любой машине категории B - его надо мучить на всех возможных и невозможных машинах
Инструктора бесит больше всего то, что он работает за зарплату. И, как они говорят, у них маленькая. И им нет никакого резона учить. Они злятся на всех учеников и бесятся.
Училась на механике чтобы иметь прово ездить и на акпп и на мкпп ,но хотела ездить на автомате. Но на каком то из уроков,на своей машине на площадке до меня дошел принцып работы сцепления- Я ВЛЮБИЛАСЬ В МЕХАНИКУ!
Меня так несколько раз пугали спецом подрезали,на кругу даже один тормознул на выезде поперед дороги. Хорошо инструктор хороший был объяснял все,что это просто издеваются.
В общем аатоинструктора бесит его работа, я так понял. И кстати да: тяжело, когда ты учишься на одной машине, а сдаешь на другой. Часов дают мало, вы тогда и учите на всем, что с четырьмя колесами. Чтобы можно было сесть на любую машину и поехать.
@@tvorog253 проблем быть не должно, так я о них и не говорила) я имела ввиду, что на старой машине, например, с уже изношенным сцеплением и на новой - будут разные ощущения и разная степень нажатия, или даже если взять новые машины - где-то в начале, где-то в середине, а где-то только уже под конец идет начало рабочего хода. После этого странно слышать вместе сочетание "сцепление" и "одинаково отпускается"
Поддерживаю вас. Когда училась в автошколе, у нас было два инструктора - один для обучения по городу, второй для обучения на автодроме, и у них были разные машины естественно. Так вот, у этих машин сцепление работало по-разному, на одной чуть передержишь сцепление, все капец глохнешь, а вторая никогда не глохла, просто потихоньку катиться начинала, дальше поддаешь газку и вперёд!
Пара моментов может и есть правильных, но большинство обычная работа автоинструктора. Для этого он и существует, что бы объяснять, обучать. Если это бесит - надо с работы уходить.
@@tvorog253 скорее в видео я вижу логику "ученики должны приходить уже все зная и умея, никогда не тупить и не ошибаться". Зачем тогда нужен инструктор, быть приложением к автомобилю?
Сдала на права 21 год назад, только на механике можно было сдавать, после этого поездила пару лет на механике, остальные 19 лет на автомате. Сейчас наверное не смогу уже на механике ездить, на или буду как черепаха в крайнем правом 40 км/ч )))
Большинство инструкторов автошкол бесит лишь одно: ученик получит в/у и категорию "В", и будет также работать в своей основной профессии, и со временем, лет так за пять-семь, научится водить авто не хуже любого инструктора. А эти инструкторы так и будут иметь лишь категорию "В" и больше ничего не уметь по- жизни, и будут все также учить и бесится. Если хочешь увидеть самый яркий пример проявления комплекса неполноценности, то автоинструктор на рабочем месте- это то самое😊
Я часто путала команды налево и разворот, беру и разворачиваюсь потому что уже 10ый поворот налево и 10ый разворот за урок и ты уже волей неволей мешаешь все потому что маневры похожи
Автомат - это опасная вещь для новичка. Ему начинает казаться, что он офигенно может водить, на трассе запросто решится на обгон, по городу будет носиться, как чумачечий, а в случае испуга перепутает педали с дуру и влетит на всех парах во что-то или в кого-то... На механике ты реально свой уровень владения авто понимаешь, лишний раз боишься менять передачи, потому едешь тише, на обгон вообще не решишься, это ж надо передачу ниже сначала врубить. И в случае испуга, перепутав тормоз с газом, всё равно выжмешь сцепление и, останутся доли секунды сообразить, что жмешь не ту педаль И вот всегда было интересно, если человек не в состоянии освоить механику, то может ему не стоит за руль садиться? Каждый водитель - потенциальный убийца. Не надо облегчать новичкам путь к получению ВУ. Пусть лучше опыта с инструктором набирается
Мне кажется всё от города зависит, у нас напр от ГАИ только на механике сдать можно, от автошкол тоже почти все машины экзаменационные на механике, а те инструкторы, которые пишут, что якобы можно на их авто по итогу на занятиях говорят, что на их авто нельзя сдать, так как автошколы не справляются с доп нагрузкой. Так что никто никому ничего не облегчает, все сдают на механике, хотя мне кажется не принципиально, есть просто такая категория людей, которые считают, что они все знают и все умеют и это независимо от устройства авто, он или она будут все равно спорить и обижаться, что мол что это к ним придираются.
@@Д.Т-у6я это классика, это понимать надо! 🧐 Даже в планах нет на автомат пересаживаться. Хотя я ездила и на автомате. Динамика ускорения на механике с аналогичной мощностью мотора выше, чем у автомата или робота! Реже ломается и легче ремонтируется)
У нас в городе случай был: парень в неположенном месте дорогу переходил и один водитель решил его пропустить. А там несколкьо полос для движения в одном направлении. Исход был летальный, т.к. его снесла машина, которая по соседней полосе ехала. Поэтому никогда не торможу в таких ситуациях, а только снижаю скорость, когда мимо них проезжаю
Училась на механике, потому что дома уже механика. Машина ездит по строительным объектам плюс мы любители выездов на природу. Нормально освоила, редко глохла. На своей потом не глохла.
@@tvorog253 первый инструктор первые пять занятий на дроме говорил мне: у тебя не получится ездить на механике. На пятом терпение мое лопнуло и сменила инструктора. Второй оказался просто молчуном. Как ездить на механике училась по ютюбу. Потом отрабатывала с инструктором молчуном. А потом я нашла одного из лучших инструкторов. Он работал в другой автошколе и в обеденное время катался со мной (за деньги , конечно). Только благодаря нему и сдала. Механика проще простого оказывается. Совет всем: ищите правильного инструктора )) и всем удачи на экзамене ))
Странный автоинструктор))) Даже не в курсе что на машинах даже идентичной марки и модели педали могут иметь разное сопротивление к нажатию и разную чувствительность к нажатию))) И это его незнание его ещё и бесит)))) Ахахаха, его еще и бесит что хотят сдавать на той машине на которой обучались))) Жесть))) Неужели не доходит, что это ТЫ, автоинструктор не смог научить ездить на любой машине)))
Отучился ты такой модный и красивый на автомат, а потом загорелось тебе дачку приобрести,да на рыбалку ездить, а дорога к ней убитая кочка на ухабе и нужен тебе внедорожник, денег у тебя не много, на рав 4 не хватит,на рубикон тем более, а вот нива самое то! да только она всю жизнь на механике была,и попал ты по самые помидоры со своим автоматом.
Мне механика нужна исключительно ради того, чтобы боком наваливать) ездить умею, есть права (сдавала на акпп), но хочу механку задний привод, и тренироваться 😍 а просто по городу ездить, конечно автомата хватит.
Почему чел тупит и не слышит -это срабатывает на подсознательном уровне, при стрессе мозг включает защитную реакцию ! Пример взяла платного инструктора мои знания на нуле , посадил поехали по трассе с потоком , честно я ехала вся мокрая от ужаса , он мне говорит , а я его не слышу , он кричит газу , что так медленно едим , не прижимаемся к обочине , объезжаем кочки , я его выдержала 3 урока 😂😂😂
Ужс… у меня все наоборот с инструктором я ему говорю я еду, а не вы он постоянно за руль хватался и коробку переключал, хотя это моё втрое водительское, только в другой стране и говорю мы нарушаем, а он нет езжай это они не правы… капец мне с ним сложно… он дед почти 70 летний , часто обижается, так как я требую самостоятельности, не хочу с ним много занятий кататься, и не понимаю, почему он всё ещё работает…
Так не все ученики не хотят ездить по другим маршрутом,а катать толькт экзаменационный! Не все инструкторы хотят ехать в более загруженные места с учениками🤷♀️ а потом ученики сдают и не могут начать сами ездить
Учится лучше на механике, освоишь механику, потом на всем чем угодно ездить сможешь, у меня знакомая очень хотела на АКПП учится и сдавать, я её убедил что на МКПП лучше, после успешной сдачи ей пришлось начинать ездить на машине с МКПП, её дед её Пассат Б3 подкатил, она студентка своих денег ещё нет, год отъездила, я её спрашиваю, ну как, она мне говорит что теперь её все равно, девке 20 лет.
не..задолбаешься сдавать вождение. Если не будет устраивать автомат..то в крайнем случае получаешь несколько уроков и сдаешь еще один экзамен на автодроме(механика) , и получаешь право вождения на механике.
@@TheMarikaaaaa я на права 14 лет назад сдал, причем с первого раза, тогда выбора не было, сдавал на ВАЗ 2109, а ездил потом на Москвиче 2140 и Опель Омега Б с МКПП, у меня проблем с механикой никогда не было и подруга моя тоже на МКПП сдала и сейчас уже год ездит на этом самом Пассате.
1:30 а разве, если человек учился только на АКПП, будет допуск на механику? Не нужно переучиваться? Если учился на механике, то на АКПП переучиваться не нужно
Ничего в этой профессии сложного нет, главное не подходить к ней формально и самому уметь читать дорогу. Только хреновый инструктор не знает что задумал ученик. Я в в теме 7 лет, ни одного дтп.
Лайфхак: если бесят ученики, желающиеся учиться на механике, можно преподавать только на АКПП)))
Если ВООБЩЕ ученики в чём то бесят, можно не работать инструктором по вождению)
Дааа… им всем надо , чтоб мы сразу все умели.. а учить не хотят… бесят такие инструктора… я учится пришла а не советы слушать ( иди на автомате учись 🤣)
так сцепление же на всех машинах разное и по сути чтобы требовать с ученика уметь трогаться на любой машине категории B - его надо мучить на всех возможных и невозможных машинах
Классный Инструктор сразу видно профессионал! Очень приятный мужчина
Инструктора бесит больше всего то, что он работает за зарплату. И, как они говорят, у них маленькая. И им нет никакого резона учить. Они злятся на всех учеников и бесятся.
Отучился ты на Акпп по рекомендации инструктора, а потом зомби апокалипсис, ты прыгаешь в первую попавшуюся тачку, с там механика😂
Полегчало... Я думала я одна за рулём у инструктора туплю временами, а почему туплю - объяснить не могу.
Все мы на начальном этапе вождения немного тупенькие:) это нормально
@@tvorog253 в том то и дело,что я не совсем на начальном. Город после мартовских праздников сдаю.
@@olgaship7682 желаю удачи! Все получится :)
@@tvorog253 спасибо!)
Ага, прям иногда такое ощущение, что как будто все впервые. 😂
Училась на механике чтобы иметь прово ездить и на акпп и на мкпп ,но хотела ездить на автомате. Но на каком то из уроков,на своей машине на площадке до меня дошел принцып работы сцепления- Я ВЛЮБИЛАСЬ В МЕХАНИКУ!
Поделитесь этим принцыпом пожалуйста😊
@ я даже не знаю надо просто поездить и почувствуете
нужно вводить штрафы за подрезание учебных автомобилей!
Меня так несколько раз пугали спецом подрезали,на кругу даже один тормознул на выезде поперед дороги. Хорошо инструктор хороший был объяснял все,что это просто издеваются.
В общем аатоинструктора бесит его работа, я так понял. И кстати да: тяжело, когда ты учишься на одной машине, а сдаешь на другой. Часов дают мало, вы тогда и учите на всем, что с четырьмя колесами. Чтобы можно было сесть на любую машину и поехать.
сцепление кстати вообще не одинаково везде отпускается) так на всякий случай)
Ну да. Но если вы отучились на категорию В - проблем быть не должно. Один раз попробовали тронуть я, поняли где подхватывает и в путь)
везде одинаково сцепление отпускается. на всех видах транспорта. если делать правильно.
@@tvorog253 проблем быть не должно, так я о них и не говорила) я имела ввиду, что на старой машине, например, с уже изношенным сцеплением и на новой - будут разные ощущения и разная степень нажатия, или даже если взять новые машины - где-то в начале, где-то в середине, а где-то только уже под конец идет начало рабочего хода. После этого странно слышать вместе сочетание "сцепление" и "одинаково отпускается"
Поддерживаю вас. Когда училась в автошколе, у нас было два инструктора - один для обучения по городу, второй для обучения на автодроме, и у них были разные машины естественно. Так вот, у этих машин сцепление работало по-разному, на одной чуть передержишь сцепление, все капец глохнешь, а вторая никогда не глохла, просто потихоньку катиться начинала, дальше поддаешь газку и вперёд!
Я обучался на 3-ёх разных машинах. Щас езжу на отцовской( 4-я машина на механике). Проблем со сцеплением не было
Мой знакомый на команду разверните за Окой. Проехал по мосту через Оку и развернулся. Оказалось надо было за машиной марки Ока развернуться.
😊
Я хочу на механику потому что я не хочу, что б после экзаменов у меня в удостоверении писалось "только автомат"
без проблем...на механику пересдают только на автодроме если у вас есть уже права на автомат.
@@TheMarikaaaaa правда?? А как это делается? Через автошколу тоже или просто с частным отучиться и потом в гибдд?
Пара моментов может и есть правильных, но большинство обычная работа автоинструктора. Для этого он и существует, что бы объяснять, обучать. Если это бесит - надо с работы уходить.
Типичная логика потребителя и "мневседолжныязаплатил"?
@@tvorog253 скорее в видео я вижу логику "ученики должны приходить уже все зная и умея, никогда не тупить и не ошибаться". Зачем тогда нужен инструктор, быть приложением к автомобилю?
@@lemran5033 но ведь только в России можно услышать на первом занятии по вождению : "машину водили раньше?" 😂
Сдала на права 21 год назад, только на механике можно было сдавать, после этого поездила пару лет на механике, остальные 19 лет на автомате. Сейчас наверное не смогу уже на механике ездить, на или буду как черепаха в крайнем правом 40 км/ч )))
Большинство инструкторов автошкол бесит лишь одно: ученик получит в/у и категорию "В", и будет также работать в своей основной профессии, и со временем, лет так за пять-семь, научится водить авто не хуже любого инструктора. А эти инструкторы так и будут иметь лишь категорию "В" и больше ничего не уметь по- жизни, и будут все также учить и бесится. Если хочешь увидеть самый яркий пример проявления комплекса неполноценности, то автоинструктор на рабочем месте- это то самое😊
у меня с бабульками так было - переходили в неположенном месте. Инструктор меня отчитал
Я часто путала команды налево и разворот, беру и разворачиваюсь потому что уже 10ый поворот налево и 10ый разворот за урок и ты уже волей неволей мешаешь все потому что маневры похожи
То чувство,когда уже сдала экзамен 6 мая,и всё ровно смотрю видосы😁
Наши поздравления 🎉
@@tvorog253 Спасибо😊🎈
Автомат - это опасная вещь для новичка. Ему начинает казаться, что он офигенно может водить, на трассе запросто решится на обгон, по городу будет носиться, как чумачечий, а в случае испуга перепутает педали с дуру и влетит на всех парах во что-то или в кого-то... На механике ты реально свой уровень владения авто понимаешь, лишний раз боишься менять передачи, потому едешь тише, на обгон вообще не решишься, это ж надо передачу ниже сначала врубить. И в случае испуга, перепутав тормоз с газом, всё равно выжмешь сцепление и, останутся доли секунды сообразить, что жмешь не ту педаль
И вот всегда было интересно, если человек не в состоянии освоить механику, то может ему не стоит за руль садиться? Каждый водитель - потенциальный убийца. Не надо облегчать новичкам путь к получению ВУ. Пусть лучше опыта с инструктором набирается
Мне кажется всё от города зависит, у нас напр от ГАИ только на механике сдать можно, от автошкол тоже почти все машины экзаменационные на механике, а те инструкторы, которые пишут, что якобы можно на их авто по итогу на занятиях говорят, что на их авто нельзя сдать, так как автошколы не справляются с доп нагрузкой. Так что никто никому ничего не облегчает, все сдают на механике, хотя мне кажется не принципиально, есть просто такая категория людей, которые считают, что они все знают и все умеют и это независимо от устройства авто, он или она будут все равно спорить и обижаться, что мол что это к ним придираются.
Механика - прошлый век.
@@Д.Т-у6я это классика, это понимать надо! 🧐
Даже в планах нет на автомат пересаживаться. Хотя я ездила и на автомате. Динамика ускорения на механике с аналогичной мощностью мотора выше, чем у автомата или робота! Реже ломается и легче ремонтируется)
У нас в городе случай был: парень в неположенном месте дорогу переходил и один водитель решил его пропустить. А там несколкьо полос для движения в одном направлении. Исход был летальный, т.к. его снесла машина, которая по соседней полосе ехала. Поэтому никогда не торможу в таких ситуациях, а только снижаю скорость, когда мимо них проезжаю
Училась на механике, потому что дома уже механика. Машина ездит по строительным объектам плюс мы любители выездов на природу. Нормально освоила, редко глохла. На своей потом не глохла.
А почему ученика должно интересовать, что бесит инструктора, ему как бы заплатила за то чтобы научил а не бесился
Хотела на механику и сдала на механике. ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ ДОЛЖНО БЫТЬ УНИВЕРСАЛЬНЫМ!!!!
Вы большая молодец)
@@tvorog253 первый инструктор первые пять занятий на дроме говорил мне: у тебя не получится ездить на механике. На пятом терпение мое лопнуло и сменила инструктора. Второй оказался просто молчуном. Как ездить на механике училась по ютюбу. Потом отрабатывала с инструктором молчуном. А потом я нашла одного из лучших инструкторов. Он работал в другой автошколе и в обеденное время катался со мной (за деньги , конечно). Только благодаря нему и сдала. Механика проще простого оказывается. Совет всем: ищите правильного инструктора )) и всем удачи на экзамене ))
Странный автоинструктор))) Даже не в курсе что на машинах даже идентичной марки и модели педали могут иметь разное сопротивление к нажатию и разную чувствительность к нажатию))) И это его незнание его ещё и бесит))))
Ахахаха, его еще и бесит что хотят сдавать на той машине на которой обучались))) Жесть))) Неужели не доходит, что это ТЫ, автоинструктор не смог научить ездить на любой машине)))
Отучился ты такой модный и красивый на автомат, а потом загорелось тебе дачку приобрести,да на рыбалку ездить, а дорога к ней убитая кочка на ухабе и нужен тебе внедорожник, денег у тебя не много, на рав 4 не хватит,на рубикон тем более, а вот нива самое то! да только она всю жизнь на механике была,и попал ты по самые помидоры со своим автоматом.
Мне механика нужна исключительно ради того, чтобы боком наваливать) ездить умею, есть права (сдавала на акпп), но хочу механку задний привод, и тренироваться 😍 а просто по городу ездить, конечно автомата хватит.
Хороший мужчина такой)
Бабульку прокатят на капоте😂
Поехали!
Что бесит учеников инструктора по вождению:
Почему чел тупит и не слышит -это срабатывает на подсознательном уровне, при стрессе мозг включает защитную реакцию ! Пример взяла платного инструктора мои знания на нуле , посадил поехали по трассе с потоком , честно я ехала вся мокрая от ужаса , он мне говорит , а я его не слышу , он кричит газу , что так медленно едим , не прижимаемся к обочине , объезжаем кочки , я его выдержала 3 урока 😂😂😂
Ужс… у меня все наоборот с инструктором я ему говорю я еду, а не вы он постоянно за руль хватался и коробку переключал, хотя это моё втрое водительское, только в другой стране и говорю мы нарушаем, а он нет езжай это они не правы… капец мне с ним сложно… он дед почти 70 летний , часто обижается, так как я требую самостоятельности, не хочу с ним много занятий кататься, и не понимаю, почему он всё ещё работает…
"Бесят! Бесят! " 😅🤣🤣🤣
Так не все ученики не хотят ездить по другим маршрутом,а катать толькт экзаменационный! Не все инструкторы хотят ехать в более загруженные места с учениками🤷♀️ а потом ученики сдают и не могут начать сами ездить
Не дай бог к вам попасть))(
В правилах написано инструктор ведёт авто, а руль он рядом слева.
Сцепление одинаково ? Ясно
😀 круто
Неужели есть наивные,которые думают ,что на уроках все будет решать и делать инструктор и возить будет вас он 😮
Классный дядя! Какого города ? Нему хочется попасть
Действительно, профи своего дела. Это город Красноярск:) а вы откуда?
@@tvorog253 Казань
Бесит - меняй работу.
Вас вообще хоть что-нибудь не бесит? Может они именно с вами не хотят ездить ?("кататься"😅;обычно катаются только дети на каруселях)
Я бы с удовольствием выбрала автомат,но только машина у нас механической коробкой,тут уж без вариантов.
напрокат можно найти учебную с автоматом любом городе.
звук перебивок громкий, а инструктор говорит тихо. каждый раз по ушам бьет
Поработаем над этим)
Учится лучше на механике, освоишь механику, потом на всем чем угодно ездить сможешь, у меня знакомая очень хотела на АКПП учится и сдавать, я её убедил что на МКПП лучше, после успешной сдачи ей пришлось начинать ездить на машине с МКПП, её дед её Пассат Б3 подкатил, она студентка своих денег ещё нет, год отъездила, я её спрашиваю, ну как, она мне говорит что теперь её все равно, девке 20 лет.
не..задолбаешься сдавать вождение. Если не будет устраивать автомат..то в крайнем случае получаешь несколько уроков и сдаешь еще один экзамен на автодроме(механика) , и получаешь право вождения на механике.
@@TheMarikaaaaa я на права 14 лет назад сдал, причем с первого раза, тогда выбора не было, сдавал на ВАЗ 2109, а ездил потом на Москвиче 2140 и Опель Омега Б с МКПП, у меня проблем с механикой никогда не было и подруга моя тоже на МКПП сдала и сейчас уже год ездит на этом самом Пассате.
Ни фига не инструктор… можно научить и обезьяну курить
С вами бы не хотела учиться. Нервный очень.
Меня бесит его кофта
1:30 а разве, если человек учился только на АКПП, будет допуск на механику? Не нужно переучиваться?
Если учился на механике, то на АКПП переучиваться не нужно
Ничего в этой профессии сложного нет, главное не подходить к ней формально и самому уметь читать дорогу. Только хреновый инструктор не знает что задумал ученик.
Я в в теме 7 лет, ни одного дтп.