Страх всегда выдуманный самим человеком,,,,,,,, Опасность реальна. Мы всегда боимся того что произошло когда-то,,,,,,,или того что может произойти в будущем. Ни того, ни другого не существует в реальности ,в данный момент. Бояться не существующего это сумасшествие..... Все люди в рамках своего сумасшествия. Когда возникает опасная ситуация, первое действие "руки в карманы"(чтобы не сделать еще хуже). Пришли в себя , анализируйте ситуацию,,,и действуйте . Ну и если есть опыт отработки таких ситуаций,, вообще супер. Валерий Дисанович Петущак, на яхте "Лелітка". При пересичении Індийского океана потерял перо руля в сильный шторм. Яхту повернуло и с волны кинуло вниз , мачта ушла под воду на метр. Ситуация не просто опасная, а фактически катастрофа. Но на корме была бухта каната под кормовой якорь, и он ее выкинул за борт. Через несколько секунд яхта стабилизировалась. Канат работал как плав. якорь. При подготовке к переходу он продумал свои действия в похожей ситуации. Потом 2000 миль рулил верёвкой.
Доброго ранку Кирилл,,,,п'ємо каву разом,,, Страхів мабуть нема тільки у без шабашних людей і то до випадку,,,,але у всіх мислячих люде страх присутній , головне щоб він не переходив у ступор,, Основні страхи хто на воді, згідний з Вами на всі 💯, пожежі, тече вода у пошкодженому корпусу ,випасти за борт,одному на вахті , без під страхування,вночі заскочити на плаваючий контейнера,або на корабель, особливо у одиничному плаванні,коли треба подрімати ,,, тепер Е багато приладів які полегшують бути у безпеці на воді і попереджують про небезпеки,,,це дуже важлива тема ,,,небезпека на воді,,,дякуємо,,😀👍,
Привет, Капитан. Так-то и на суше может в любой момент "прилететь" Иногда буквально. Очень рад, что ты вернулся. Спасибо за все видео и прошлые и, надеюсь , будущии.
замечательный способ сменить круг общения 😂 если у вас есть страх идти в море или в океан сидите на берегу ! вечером ночью и рано утром нечего делать в воде так как хищники выходят на охоту !
Основной страх, это проснуться на тонущей лодке. В жизни два раза было. Такое себе ощущение. Остальное относительно решаемо. Ночная вахта решается дешевым локатором, который предупредит о приближении чего-либо. В крайнем случае за 10$ собрать из г и палок можно. Ардуинка плюс радарный mmWave сенсор.
Дай плиз ссылочку на конкретную модель этого сенсора. Я ее хочу попробовать в море. Я их для детекторов брал. Но может ты и прав - решение простое и легко реализуемое
@ попробуй один из HiLink HLK-LD2410B LD2410C LD2420 LD2450 24Ghz . Примотать к сервоприводу и снимать данные по 180 градусам. Еще вариант дальномер взять лазерный , он дат большую дальность. Есть что до 500 метров работают. Но есть нюанс с волнами и качкой. Если заморочиться, можно выравнивать горизонт постоянно.
@@arher743 Дальность обнаружения: HLK-LD2420 и HLK-LD2450 имеют большую дальность обнаружения (до 8 метров) по сравнению с HLK-LD2410B и HLK-LD2410C. Пишут что дальность 8 метров. Это правда?
@ если в стационарном режиме, если использовать как радар, то 20-30. Потому и написал про лазерные дальномеры. Еще можно использовать камеру с ик и одноплатник аля малина. Там уже можно любой инородный "предмет" детектировать. Делал подобное из дешевой 4к камеры и ик подсветки от сломанного ночного визора. Поищу исходники, попробую на гитхаб залить как время будет
У меня очень много страхов. Оторвало киль вода пошла в хату. Сгнил сикок и ты просыпаешся ночью от воды в каюте оооооооооооооохххх капец Тебя несёт волной на скала а рули не работают, очень боюсь, но вариант в голове только один, использовать тузик в качестве буксира. Выпасть заборт страх тоже есть но сдесь варик тоже только один в голове, на дальняя всегда выкидывать фал за карму метров 100 тонкий чтоб несоздовал сопротивления. Я вообще не яхцмен не разу но очень об этом мечтаю.
Вітаю! Невеличка рекомендація: Дві лед голови типу Amaran 100x S (а краще 200 Ват) + 2 стійки + 2 софтбокса. + якесь дешеве контрове світло. Ціна питання 600-1000євро але якість картинки зміниться в рази. + "відірвіться" від стіни, має бути відстань між вами та заднім фоном. Це додасть глубини кадру. Якщо хочете, то можете мені написати і я дам кілька порад. Успіхів.
Тут иногда за год ситуацый😅. Про выпасть заборт страха особо по глупости пока нету но однажды стоя на якоре где сильное течение. Выпрыгнув окунутся а жару и еле еле вернулся обратно😅 и это я молодой 28лет не слабый парень😅 У знакомога в этом году лопнула обратная гайка на теплообменник а полы у него высокие заметил поздно но благо успел 300метров дойти на пляж. По видео которое прислали было видно что ещё 5см и все мотор воды берет и лодка на глубину 20метров а вода градусов 8 была и 6чедовек на борту за 120кг каждый и не мышц. У меня пока лодки дешовые относительно и 10к зелени не те деньги которые я буду оплакивать годами да и открытое даже море не выходу относительно. Тут в Швеции все близко. На желтках у меня лампочки весят всегда. На вахте нужна просто рацыя за 100$ которая плавает. Выпал за борт по рации кричишь тем кто остался. Если тебя не видно то ты видишь их. Но тут лампочки. Хуже когда один выпал😅 но рацыя это по сути единый шанс выжить. Если она ещё и кординаты видет то вообще хорошо. Но по факты самая дешовые средство выжить это рацыя которая плавает. Если бабла попой жуй то тут и разговора нет там и буи и рации и супер пупер комбезы и тд и тп. да и из лодки выйдешь разве что на нижний ярус😅
Автор ,как мне показалось ,не судоводитель по образованию.Слишком много «гражданских определений» вместо терминов,принятых в среде судоводителей.механик или электрик,судя по живописному описанию.возможно это важнее чем штурман-бездельник))Это лишний раз говорит что управлять яхтой может кто угодно
Очень люблю твои видео. Все пересмотрел. Технические по несколько раз.
Я наверное слух теряю,но в упор не слышу голос изза музыки.
Очень конечно странно. Я звук выравниваю вроде. Делаю подложку сильно тише... Но подождем ещё отзывов и посмотрим на статистику
@youcaptain я как бы выкручиваю громче тебя,но потом музыка как бабахнет. Причем я свою слушаю в 2 раза меньше.
Страх всегда выдуманный самим человеком,,,,,,,,
Опасность реальна.
Мы всегда боимся того что произошло когда-то,,,,,,,или того что может произойти в будущем.
Ни того, ни другого не существует в реальности ,в данный момент.
Бояться не существующего это сумасшествие.....
Все люди в рамках своего сумасшествия.
Когда возникает опасная ситуация, первое действие "руки в карманы"(чтобы не сделать еще хуже).
Пришли в себя , анализируйте ситуацию,,,и действуйте .
Ну и если есть опыт отработки таких ситуаций,, вообще супер.
Валерий Дисанович Петущак, на яхте "Лелітка". При пересичении Індийского океана потерял перо руля в сильный шторм. Яхту повернуло и с волны кинуло вниз , мачта ушла под воду на метр.
Ситуация не просто опасная, а фактически катастрофа.
Но на корме была бухта каната под кормовой якорь, и он ее выкинул за борт. Через несколько секунд яхта стабилизировалась. Канат работал как плав. якорь.
При подготовке к переходу он продумал свои действия в похожей ситуации.
Потом 2000 миль рулил верёвкой.
Музыка или рассказ? Что слушать?
Вместе
Доброго ранку Кирилл,,,,п'ємо каву разом,,, Страхів мабуть нема тільки у без шабашних людей і то до випадку,,,,але у всіх мислячих люде страх присутній , головне щоб він не переходив у ступор,, Основні страхи хто на воді, згідний з Вами на всі 💯, пожежі, тече вода у пошкодженому корпусу ,випасти за борт,одному на вахті , без під страхування,вночі заскочити на плаваючий контейнера,або на корабель, особливо у одиничному плаванні,коли треба подрімати ,,, тепер Е багато приладів які полегшують бути у безпеці на воді і попереджують про небезпеки,,,це дуже важлива тема ,,,небезпека на воді,,,дякуємо,,😀👍,
Спасибо за советы ждем продолжение
Если музыку потише немного сделать, то будет лучше слышно
Привет, Капитан. Так-то и на суше может в любой момент "прилететь" Иногда буквально.
Очень рад, что ты вернулся. Спасибо за все видео и прошлые и, надеюсь , будущии.
Всем доброе утро!
Кирилл, спасибо за видео, я как всегда в восторге, вспоминал неделю назад вас и думал неужели канал совсем встал)
Думал, перебирал в памяти. Реальный страх нет, но самые большие опасения это отрыв киля с быстрым поступлением воды. К счастью пока не было.
замечательный способ сменить круг общения 😂 если у вас есть страх идти в море или в океан сидите на берегу ! вечером ночью и рано утром нечего делать в воде так как хищники выходят на охоту !
Спасибо! Интересно и информативно на будущее.
Основной страх, это проснуться на тонущей лодке. В жизни два раза было. Такое себе ощущение. Остальное относительно решаемо.
Ночная вахта решается дешевым локатором, который предупредит о приближении чего-либо. В крайнем случае за 10$ собрать из г и палок можно. Ардуинка плюс радарный mmWave сенсор.
Дай плиз ссылочку на конкретную модель этого сенсора. Я ее хочу попробовать в море. Я их для детекторов брал. Но может ты и прав - решение простое и легко реализуемое
@ попробуй один из HiLink HLK-LD2410B LD2410C LD2420 LD2450 24Ghz . Примотать к сервоприводу и снимать данные по 180 градусам. Еще вариант дальномер взять лазерный , он дат большую дальность. Есть что до 500 метров работают. Но есть нюанс с волнами и качкой. Если заморочиться, можно выравнивать горизонт постоянно.
@@arher743 Дальность обнаружения: HLK-LD2420 и HLK-LD2450 имеют большую дальность обнаружения (до 8 метров) по сравнению с HLK-LD2410B и HLK-LD2410C. Пишут что дальность 8 метров. Это правда?
@ если в стационарном режиме, если использовать как радар, то 20-30. Потому и написал про лазерные дальномеры. Еще можно использовать камеру с ик и одноплатник аля малина. Там уже можно любой инородный "предмет" детектировать. Делал подобное из дешевой 4к камеры и ик подсветки от сломанного ночного визора. Поищу исходники, попробую на гитхаб залить как время будет
У меня очень много страхов.
Оторвало киль вода пошла в хату.
Сгнил сикок и ты просыпаешся ночью от воды в каюте оооооооооооооохххх капец
Тебя несёт волной на скала а рули не работают, очень боюсь, но вариант в голове только один, использовать тузик в качестве буксира.
Выпасть заборт страх тоже есть но сдесь варик тоже только один в голове, на дальняя всегда выкидывать фал за карму метров 100 тонкий чтоб несоздовал сопротивления.
Я вообще не яхцмен не разу но очень об этом мечтаю.
Понятие положительной плавучести : жилет,гидрокостюм …
У любого плавсредства есть своя плавучесть при наборе воды,главное не перебрать.
Из опыта был пожар на камбузе, а на лодке кто на вахте всегда собой носит пульт управления автопилотом, дистанциия 200 метров можно развернуть лодку,
Вітаю! Невеличка рекомендація: Дві лед голови типу Amaran 100x S (а краще 200 Ват) + 2 стійки + 2 софтбокса. + якесь дешеве контрове світло. Ціна питання 600-1000євро але якість картинки зміниться в рази. + "відірвіться" від стіни, має бути відстань між вами та заднім фоном. Це додасть глубини кадру. Якщо хочете, то можете мені написати і я дам кілька порад. Успіхів.
Мне интересно- напиши мне в телеге пожалуйста. Я с удовольствием приму советы
Тут иногда за год ситуацый😅. Про выпасть заборт страха особо по глупости пока нету но однажды стоя на якоре где сильное течение. Выпрыгнув окунутся а жару и еле еле вернулся обратно😅 и это я молодой 28лет не слабый парень😅
У знакомога в этом году лопнула обратная гайка на теплообменник а полы у него высокие заметил поздно но благо успел 300метров дойти на пляж. По видео которое прислали было видно что ещё 5см и все мотор воды берет и лодка на глубину 20метров а вода градусов 8 была и 6чедовек на борту за 120кг каждый и не мышц. У меня пока лодки дешовые относительно и 10к зелени не те деньги которые я буду оплакивать годами да и открытое даже море не выходу относительно. Тут в Швеции все близко. На желтках у меня лампочки весят всегда.
На вахте нужна просто рацыя за 100$ которая плавает. Выпал за борт по рации кричишь тем кто остался. Если тебя не видно то ты видишь их. Но тут лампочки. Хуже когда один выпал😅 но рацыя это по сути единый шанс выжить. Если она ещё и кординаты видет то вообще хорошо.
Но по факты самая дешовые средство выжить это рацыя которая плавает. Если бабла попой жуй то тут и разговора нет там и буи и рации и супер пупер комбезы и тд и тп. да и из лодки выйдешь разве что на нижний ярус😅
5:00 но ведь можно идти под парусами без руля, играя центром парусности (перебить или растравить стаксель на пример, тут не спорю, нужен опыт).
Ну я же в общем говорю. Тут можно к любому слову иметь контраргумент
Главный страх -- что засорится унитаз.
Реально да. Отрыв нескольких лат паруса меньше пугает чем засореная каналья камбуза.
За гальюн вообще страшно думать
Музыка мешает🤨🤨
Жду еще отзывов по этому пункту… буду исправлять
😅кирил убери музыку отвликает
Нах вообще эта музыка? Без меломанства не?
музыка должна быть от - 20db до - 24db, попробуйте
@Netbah должна быть? А без музона ваще никак не получается поговорить?
Ну я экспериментирую. Мне нравится и тот и тот вариант
Автор ,как мне показалось ,не судоводитель по образованию.Слишком много «гражданских определений» вместо терминов,принятых в среде судоводителей.механик или электрик,судя по живописному описанию.возможно это важнее чем штурман-бездельник))Это лишний раз говорит что управлять яхтой может кто угодно
Автор не судоводитель по образованию. Подтверждаю
Мне муз не мешала( наушники с телефона) но я её не слушаю.
Спасибо. Я пока принял решение не мешать мухи и котлеты. Пусть лучше звук будет чистым.