Carburetor Kancil-Kedudukan Skru Fuel Mixture,Idle skru,Skru butterfly,Fast Idle,Skru Timing Aircond
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Untuk video part ni saya AJ's Project Repair akan berkongsi psal Carburetor kancil so utk part ni kifa kenali part 1 lah,psal utk carburetor kancil akan ada part 2 3 4 slepas ni dimana full step cara keluarkan carb dari intake,part barai carburetor,part service dan tukar kit carb,part setting semua skru timing pd carb selepas service dan tukar kit,part pemasangan carb pada intake
so stay tune and thanks support...apa2 kekurangan ataupn benda y korang x fhm dlm setiap episode nt korang just komen kat ruang komen..kta sma2 belajar dan berkongsi ilmu..
Untuk part 1 atau episode ni sy just kongsikan nama² skru,common issues,cara setting dan fungsi stiap skru
-Normal idle skru
(pusing arah jam Naikkan minyak)
(Pusing lawan jam kurangkan minyak)
-Skru Timing Sejuk/Fast idle
(psing arah jam :rendahkan Timing@kurangkn minyak)
(pusing lawan jam : naikkan Timing@naikkan mnyak)
-Nat auto choke
(guna spannar 8mm dan Lengki T25#)
-Skru Angin
(Pusing ikut jam :Tutup Angin)
(Pusing lawan jam:Buka Angin)
Spec kilang adjust 3 hingga 3 stgah arah lawan jam semasa engine sejuk
-Skru Timing Aircond
(pusing ikut jam:Naikkn timing)
(pusing ikut lawan jam:turunkan timing)
#peroduakancil
tuan, kalau berpeluang buatlah cara servis karburetor. ramai yang nak servis tapi tak yakin
Ni baru jumpa penerangan yg jelas dan senang faham,ada jgk yg syorkan adjust berlawanan dgn apa yg boss bgitau,apa2 pon tq,sebagai tanda terima kasih dh subscribe☑️
Trima kasih atas support Boss
Info yang berguna & bermanfaat bagi yang tak pernah servis kereta sendiri, kalau ada masalah ni kat kereta korang boleh la tonton video ni la..
Terima kasih support bos
Video pendek tapi penjelasan mantap. Nice la angkol
Tq support @mirzarazak6170
Nice bossku..tak kedekut ilmu,pencerahan pun senang masuk.. terima kasih ilmunya tuan..
Sama² Tuan...thanks support
Terimakasih bang,penerangan yg sangat penting untuk saya,,terimakasih
Sama2 Tuan
Penjelasnya mantap so sy follow😊
Terima kasih Tuan👍
sorry pomen lupa kasi tau,bila tekan brake ada bunyi angin bahagian dalam brake bawah
Kena bt brake bleeding kemungkinan ada kebocoran jg pd bhgn cylinder..
Terbaik bossku...penerangan yang jelas. Keep it up.👍👍👍
Tq support
Terbaiklah terimakasih dah berkongsi ilmu bos.
Sama² bos
Boss saya punya kancil 850 bila saya on aircond enjin begetar dan semput,bila kita tekan minyak baru stabil,kalau tidak on aircond baru enjin tidak getar,montin enjin sudah gnti
Assalamualaikum bang.. Kancil sy 660..nk start kena tekan minyk sikit, Kdg2 x perlu. 1 lg bila slowkn kereta utk tukar kepada gear 2. Enjin auto off, bila start enjin on mcm biasa. Knp ya? Kdg2 bila slow kereta semput mcm nak mati enjin
Kancil tuan masi guna distributor y jenis contact point or cdi
@@ajsproject1719 sy kurang psti yg tu tuan..tp kancil sy original, xpnh tukaq Apa2 lg. Mcm harini pg sy bila bawa ok xdak mslh plak.. Sy stop 15 minit, sy bawa dia jadi balik. Kali ni bila jln ok. Bila slow kereta lepas minyak auto timing slow n terus off. Keep jadi bila lepas minyak.
Terim kasih..info yg berguna👍
Sama² boss ...
Hi pomen saya nak tanya kancil saya 850, bila saya tekan brake engine nak mati, selepas saya cuci kawasan drum brake sebab ada karat
Terbaik boss xlokek ilmu
Area mana kita angkol?.. ada workshop ka?
Sy x buka wokshop Tuan
Salam tuan saya mau tanya ..waktu injin sejuk bila kita start injin baterfly tak main malahan tertutup..tapi bila injin sudah hidup dia stadey pula ..kecuali di waktu pagi sahaja tu baterfly tak mau main bila start injin asik tertutup saja..Apakah masalah nya tu tuan boleh tunjuk ajar sikit tak dengan saya tuan🙏🙏
Adakah waktu enjin panas butterfly tertutup jg atau x dan Sda try adjust skru autochoke tu? Klu pg atau enjin sejuk butterfly mmg ttup kena ada gap sikit sja utk breather hole y kecil ada udara..selebihnya sistem hose coolant y bekerja utk memanaskan llin dlm sistem choke mekanisme tu lain² vaccum akan menyedut bhgn choke breaker bg butterfly tu tbuka sikit dan air panas y dtg dr radiator melalui laluan hose in out ke carburetor y akan menentukan bukaan butterfly sehingga btl² panas butterlfly akn tbuka 90 darjah...
Cuba bg selaras sedikit butterfly tu bg lembut masa tekan gna jari dy x keras...dan bg gap dlm 0.60mm butterfly tu mcm dlm video ni
Cara sambung hos hos kobritor bang boleh ajar kancil 660
Hi tuan cara dy lebih kurang jg cuma enjin 660 ada smbgn bvsv
bos ada kedai ka saya mau servis caburator saya
X oh bos blum lg buka kedai ni
Selamat petang bos,nak tanya lubang kecil dekat dgn batefly tu keluar angin sampai keluar bunyi meletup tu penapis bocor apa punca bos
Kemungkinan ada sumbat dekat bhgn lubang² dlm carb..mgkn slowjet ada sumbat atau lubang laluan slowjet smbt
Bang nak tanya kaberetar asal kancil 660 manual saya nak tukar masuk kabereta 850 auto boleh ke. Lagi satu nak tanya bila saya isi air colant dalam tangki radiator air tadi keluar kat bawah paip caberetar. Tq
Boleh masuk tp bnyk kena modified dr segi hose vaccum, adjustment carb, cable transmision xpyh pakai , air keluar dekat hose mna stu hose dekat intake atau hose bypass
Boss knp bila on aircond tetiba aircond tu off sendiri.. ada gegar2 kat area pedal minyak.. ?
Bnyk sbb bos salah stu timing idling x stabil,msa aircond cut off tu ficd mainkan peranan ptg utk control idling ficd klu bmsalah pn boleh jd mcm tu ...selain tu penyelerasan timing jg pntg
Lain2 enjin mounting bmsalah pn boleh bt gegarab jg
Hi AJ, Kancil saya 660 Auto tak blh adjust timing. Dah adjust screw timing Minyak. Tak ada beza. Vaccum dah chk. Semua npk ok. Tlg nasihat ya. Tk
Ada cuba adjust skru angin?
@@ajsproject1719 Blm Cuba sbb tak pernah adjust angin. Nanti saya Cuba ya. Adjust sampai tutup. Lepas tu pusing 1 1/2 pusingan. Betul?
3-3stgh ...tp bgntung lh keadaan
Cif, mana workshop? Mau minta service carburetor kancil
Sy x buka wokshop cif
Skru angin kancil 850 saya, adjust 6 ½ pusingan baru stabil, ekzos x letup2. Apa kurangan sekiranya adjust lebih seperti yg boss cadangan standart 3 @ 3 ½ pusingan?
Hi tuan skru angin tu x smestinya ikut specs klng bla adjust kna ambil kira jg setting butterfly mcm mna,skru fast idle mcm mna,skru mnyak mcm mna..kdg² bila adjust ikut condition jg skru² timing y lain...ikutkan klu specs klng dlm range putaran skru angin dlm 3-3stengh..tp tu pn kena adjust bukaan butterfly tu cun² shaft jg kena selari..bru boleh dpt 3-3stengh putaran..
Klu bg 3 atau 3 stengh putaran ..memang akn letup² klu x naikkan timing idle tu
Kekurangan xda sgt..tp nisbah campuran minyak udara x ikut specs klng lh sda..mksdnya di sni smaada minyak akan jd tinggi atau rendah
Tompinai,apa masalah kalau off kunci enjin masih hidup,beberapa detik baru dia off.. kancil 850.
Mgkn minyak msuk banyak ke ruang pembakaran,atau carb swicth lmbt cut minyak...mgkn jg sistem ignition kena check jg bru pasti..
Bos, butterfly plate saya tak boleh buka 90 darjah. Hanya 60 darjah saja. Bila adjust screw dgn alen key supaya jadi 90 darjah, bila sejuk dia tak boleh turun balik tutup. Apa masaalah bos ? Kena tukar sebiji carburetor ke?
Sda selaras butterfly tu msa enjin sejuk dan bg gap lbih kurng 0.60mm tak msa enjin sejuk?
Kena pastikan jg laluan bypass in out x sumbat oleh karat ..sbb klu smbat pn boleh myebabkan sistem autochoke tu mgalami kegagalan dan steusnya butterfly x dpt ttup hbs
@@ajsproject1719 gap sudah ukur 0.6mm.
@@ajsproject1719 2 pipe laluan ke auto choke tak sumbat sebab air lalu laju bila saya cabut kedua dua pipe itu .
Kalau start saja terus tinggi rpm sampai 4k.. Tidak pandai turun enjin bising apa yg perlu d ejes arr tompinai
Skru fast idle , check jg autochoke masi function atau tidak.
@@ajsproject1719 owh ok2
Selamat petang pomen, saya nak tanya kenapa kncil 850, bila kita nak jalan mesti tekan minyak sikit baru dia stabil klau tidak engine akan mati, apa masalah dia,trima kasih
Selamat tuan, msa mula² start dan enjin sejuk saja mcm tu atau pn msa enjin pnas pn ttp mcm tu
@@ajsproject1719 Klu masa enjin panas pn cmtu nk ejas skru yg mana 1 bg?
Tuan,carburator kancil 660 dengan 850 sama ka...
Kedudukn skru semua sama
Jelas
Hi tuan.. kancil saya 850.. ada isu timing rendah then enjin mati masa jalan.. bila saya pijak klac, lepas kan thdrottle, rpm terus turun hampir 0.. selalu nak masuk simpang atau nak stop traffic light enjin mati..
Auto / Manual?
Sblm ni kereta tu prnh bt apa dekat sistem carb dan api
Manual tuan.. sebelum ni pernah buat top ovehaul disebabkan overheat issue..
bos, saya tgk orang lain punya Choke Breaker (atas Dashport) ada satu ja hos vacuum keluar. tapi saya punya ada 2 lubang vacuum hose. yang kiri tu nak sambung ke mana ye? Terima kasihhhh
Dekat block ada lubang vaccum connect kat situ
@@ajsproject1719 TQ Boss
salam tuan tmpang btnya..kenapa bila on lampu waktu kipas bepusing rpm drop...
Teruk kh dy drop..klu tak teruk sangat itu normal bila on lampu atau kipas pusing mmg normal rpm akn trun sedikit dan naik balik selepas fan bhnti pusing...
Boss kalau bukak ekon,timing akan turun bawah 1000 ke
Cuba try adjust skru timing ac tu ...klu x effect kemungkinan ficd atau ac vaccum prob...
Kalau yg tengah2 jalan tiba2 mati enjin dan semput2 apa sakitnya tuan.. Lps mati dan kc hidup mau kna oam2 padel minyak baru idup tapi kdg bila Jln bbrpa meter mati lagi
Cuba try check carburetor swicth dan ignition coil dlu...
Asal naik Bukit rpm turun terus mati Enjin.. Crank balik dalam 2,3,4 kli baru idup
Pagi bos apa masalah klu start carburettor ada minyk petrol kluar enjin hidup bila tkan minyk klu lpas enjin akan mati
Kemungkinan ada masalah overflow pd bhgn float ataupn valve overflow tdk function seperti y spatutnya
@@ajsproject1719 apa yang patut saya repair atau ganti baru?
Bos apa masa butterfly buka 60 darja saja panas pun bgitu tapi klu pakai tangan kasih 90darja injin mau mati ni
Sejuk dan pnas sma ja kh 60 drjah?
Kenapa saya punya skrew air fuel mixer tu di tukar kepada kepala skrew payung yg xda parit mcm tu ya.?kancil bulat..
Sbb kdg2 skru fuel mixture y dibekalkan dlm repair kit x brapa sesuai klu tgok y skru original dgn skru mixture yg dlm repair kit skru y ori tu dy halus ..klu y dlm repair kit kdg² skru tu besar jarum dy x sma dgn y asal..mgkn pomen y service carb tuan dy nak bg ngam² skru tu ..klu skru tu x ngam pn kdg² susah mw dapt tune dy samaada krta boleh smput ataupn x boleh start
@@ajsproject1719 oo..ok2 faham..
Tuan..untuk start kereta awal pagi..berapa rpm yang normal..
2000rpm dan kebawah...set 1800rpm utk fast idle tu da kira ok x mengaum sgt enjin tu waktu pg atau sejuk
Oh..waktu Enjin sejuk DPT 1875 RPM...lepas 10 Minit meter Naik ke 2625 rpm..ok tak macam tu
@@rizalhanapiah56 klu enjin sda panas sepatutnya rpm rendah ..klu 2500rpm keatas terlalu tinggi set skru normal idle bg dlm 1500rpm kebawah
@@ajsproject1719 ...lepas kereta bergerak..rpm Akan Jadi rendah en..
@@rizalhanapiah56 mmg rpm akan trun naik klu msa jalan ...mksd sy slepas 10 minit tu spatutnya rpm akn rendah waktu idling
Kalau timing tinggi macamana mau kasih slow
Adjust skru fast idle utk timing smasa enjin sejuk samada tinggi atau rendah ada dlm video , Adjust skru idle normal utk timing semasa enjin panas samada tinggi atau rendah pn sma ada dlm video ni
Kancil sy klau rpm 1000 bergegar..apa solutian tuan?
Auto atau manual Tuan?
Solution tinggikan rpm pg 1200 1300...
Lgpn klu kereta berusia dan enjin tiga piston mmg mcm tu ...try tinggikan sikit rpm dan cek keadaan enjin mounting...
Bos jika fast idle skru dh habis timing tak turun2 apa masalah nya ,rpm maintain 2000 auto choke ok tak terbuka waktu sejuk cuma terbuka sikit saja
Msa pnas trun tak
2000 klu msih sejuk kira ok dlm range
Smlm jalan tiba2 timing tinggi sampai 4000 tu yang stop enjin,stop kejap lepas tu ok balik timing,,,ada spring return butterly valve dah hilang,,,
Terbaik bosku..area mana ya
Area kk tp x buka kedai lg
Bos, di mana workshop Kau?
Sy x buka wokshop boss...
@@ajsproject1719 Saya perlu bantuan ni, kebetulan kereta kancil Saya ada masaalah . Dia punya enjin tiba tiba pandai kuat.
Bos boleh tnya..dimana kawasan kau bos mau minta tlong cek2 kereta
Pm d fb pages
@@ajsproject1719tuan blh sy minta servis carboretor n adjust skali
tu bypass coolant mcm mna mau service
Rujuk video ni ua-cam.com/video/tzzQfjCc_aQ/v-deo.html
Assalamualaikum bang knpa kancil Sya RPM dia mati..apa punca dia?
660 atau 850?
Support u Bos
Terima kasih Tuan..
Auto folow
Terima kasih Tuan
Ukuran sepuyer nya brapa om 80 atou 95
Maksud om bensin atau apa kurng fhm..
@@ajsproject1719 bensin om
Ni carberator auto ka boss?
Kebanyakan kereta manual guna carb jenis ni....tp utk kedudukan skru smua tu sama sja dari segi cara adjust,nama2 skru ..klau carb auto ada y jenis 2 cable throttle ada beza sikit...
@@ajsproject1719 abg tau d mana ada jual carb auto yg jenis 2 cable? Sbb saya tengah mencari carb untuk kancil auto saya..
@@banihulzyt5979 kebanyakan kedai halfcut,kalau beruntung boleh mnta kedai halfcut oder dr japan
@@ajsproject1719 kalau boleh ndamau yg dr japan boss,mau guna yg ori perodua punya hehe
@@banihulzyt5979 klu mcm tu ambi y halfcut boss..jgn ambi brand oem
Thanks
Wc
Boss saya punya kancil 850 bila saya on aircond enjin begetar dan semput,bila kita tekan minyak baru stabil,kalau tidak on aircond baru enjin tidak getar,montin enjin sudah gnti
Hai boss,sda cuba adjust skru timing ac tu bg tinggi kh boss,klu sda adjust x efect try tukar ficd
Terima kasih sudah kasi tau
bos mau tanya kancil sy 660 sda servis carburater bila da panas pandai mati tu injin..apa masala tu..
Cuba cek marking btdc distributor dlu.tuan pkai cdi atau contact point?
@@ajsproject1719 cdi sda bos..
Cuba cek btdc distributor dlu lh marking darjah dkt flywheel tu
@@ajsproject1719 ok bos