Mi capitò la stessa cosa, ma fui spinto contro il marciapiede, risultato: tutto storto verso dx anche gli attacchi dei braccetti, tutto avantreno smontato per raddrizzare gli attacchi, dime, banco ecc, il carrozziere era bravo ma l'auto non è più stata quella, aveva delle imprecisioni, la feci vedere anche ad altri carrozzieri pagando la prestazione per averla corretta e non all'incirca, ma sempre la stessa diagnosi. Paradossalmente un urto frontale si mette a posto meglio e rimane fatto.
Purtroppo, dovuto anche a tempistiche e mole di lavoro in officina, non siamo riusciti a filmare ogni passaggio riguardante la meccanica. I video della sostituzione del cruscotto, però, saranno molto più dettagliati!
@@fulvioplatania3091 Io non lo so dove è stato prevalentemente l'urto perchè non c'ero quando è avvenuto l'incidente, fatto sta che anche il frontale presenta segni di urto, INOLTRE aggiungo che la FIAT, come tutti i costruttori, non fa ne gli airbag ne le centraline...
@@MrBravosport però sceglie dove come quando posizionarle, o credi che siano gli altri a farlo? Non sono esplosi i laterali, PUNTO. Pertanto è un tombino e guidando sto cesso 1.3 jtd sw ogni giorno che manda il Signore per lavoro, mi sento ancora meno sicuro...
Questo è un caso meritevole di essere riportato ufficialmente a stellantis, l auto non è sicura perché sull impatto laterale ha aperto gli airbag sbagliati.... Se fosse un difetto di progetto?
Ottimo, urto laterale e scoppiano gli airbag frontali. I sensori sono molto efficienti e la sicurezza è massima.
Fai vedere tutto, che è molto interessante
Mi capitò la stessa cosa, ma fui spinto contro il marciapiede, risultato: tutto storto verso dx anche gli attacchi dei braccetti, tutto avantreno smontato per raddrizzare gli attacchi, dime, banco ecc, il carrozziere era bravo ma l'auto non è più stata quella, aveva delle imprecisioni, la feci vedere anche ad altri carrozzieri pagando la prestazione per averla corretta e non all'incirca, ma sempre la stessa diagnosi. Paradossalmente un urto frontale si mette a posto meglio e rimane fatto.
perchè non fai vedere tutte le fasi dello smontaggio così e un pò riduttivo
Purtroppo, dovuto anche a tempistiche e mole di lavoro in officina, non siamo riusciti a filmare ogni passaggio riguardante la meccanica. I video della sostituzione del cruscotto, però, saranno molto più dettagliati!
..il problema è che dopo sarà piena di rumorini vari e schricchiolii perché togliendo e rimontando il cruscotto non sarà mai come prima.....mai...!!!!
Sulla Golf di mia zia stesso incidente laterale ma non si aprì nessun airbag ...risultato 2 settimane di ospedale 😬😬😱😱
Un bel danno ma tornerà c0mr nuova????😢
Fiat....😮fca
solito tombino fiat…urto laterale ma esplodono quelli frontali…eheheheh.
Complimenti per i video, sempre molto interessanti.
Non l'hai visto anche l'urto sul paraurti anteriore e molto probabilmente anche il cofano??
@@MrBravosport e tu non l’hai visto che nessun air bag laterale è esploso, NONOSTANTE l’urto sia stato PREVALENTEMENTE di lato?
@@fulvioplatania3091 Io non lo so dove è stato prevalentemente l'urto perchè non c'ero quando è avvenuto l'incidente, fatto sta che anche il frontale presenta segni di urto, INOLTRE aggiungo che la FIAT, come tutti i costruttori, non fa ne gli airbag ne le centraline...
@@MrBravosport però sceglie dove come quando posizionarle, o credi che siano gli altri a farlo?
Non sono esplosi i laterali, PUNTO.
Pertanto è un tombino e guidando sto cesso 1.3 jtd sw ogni giorno che manda il Signore per lavoro, mi sento ancora meno sicuro...
Questo è un caso meritevole di essere riportato ufficialmente a stellantis, l auto non è sicura perché sull impatto laterale ha aperto gli airbag sbagliati.... Se fosse un difetto di progetto?
Ma quanto costa un danno simile!
Parecchio.
Meglio rottamarla,non conviene ripararla