Thank you so much! With your help I did the repair myself for 12€ and 10 Minutes of work instead of going to the mechanic who would have done this for 100€! Thank you!
Video helped a lot, thank you very much. FYI The mentioned missing panel above passenger foot space is fixed with two Torx TX20 screws in the front part (and clips in the back part which come of easy enough). Side panel comes of easier with it removed.
Another one that reminded me of how to do it - 3 years since I last did this! Fan blower working on multiple speeds again - very hard to get the old resistor pack off as I had much more rust than you did - but all good now.😀
Salut...am si eu o problema la mcerdesul meu,mercedes benz a170,2005,1.7 benzina..dupa ce apa ajunge la 80 grade sau putin peste masina pur si simplu se opreste..daca o las un minut merge apoi...cineva mi-a zis ca s-a putea sa nu mearga ventilatorul (termocupla sau cum se zice)ala de langa radiator..tocmai ce am verificat masina si ventilatorul nu a pornit la 81 grade....ce as putea face?iarasi caldura,anul trecut inainte de craciun am mers in Romania in concediu,inainte caldura la si -7 grade afara,in 3 minute era cald in masina,apoi cand am venit din concediu masina nu mai dadea caldura,decat putin se simte caldura pe nivelul unu..dar slab..daca dau pe 2 -3-4-5 deja vien aer rece...nu stiu ce si cum sa stiu face...ca sunt in UK,aici daca nu sti te storc astia de bani si tot nu sti daca au facut ce au zis..
Termocupla porneste pe la 95 … poate si mai mult , oricum nu are legatura cu opritul , eu as suspecta bobina de inductie sau ceva mai sigur senzor ax cu came ( senzor detonatie ) , cred ca la modelul tau sunt 2 , unul e le vibrochen dar fara o diagnoza schimbi piese degeaba …
@@AutoMotohowto46 la 95 nu mi-a fost niciodata temperatura in masina..cand sunt in trafic,daca stau mult in coada sau la semafoare,cum trece putin de 80 cateodata moare motorul instantaneu...daca o lasa cateva secunde bune porneste inapoi...cand e in mers nu are bai,doar cand stau in loc...de ex la semafoare si in coada...sa fiu sincer nu stiu ce e bobina de inductie sau seonzorul ax cu came...
@@TheRazvancristian la cum ai zis acum … tare cred ca e ceva legat de sistemul de injectie , oricum bazat pe alimentare … , filtru benzina infundat , pompa benzina slabita , senzor presiune rampa injectie , injectoare . , ceva din astea , in prima faza daca nu ai posibilitate diagnoza schimba buji , filtru benzina si cel de aer !
@@AutoMotohowto46 aaa,am uitat sa precizez ca cateodata cand moare motorul ,stand in loc la 80 grade sau putin peste..de 2-3 ori a aparut eroarea de motor(engine light) ,dar urmatoarea zi a disparut...deci masina merge,nu are probleme,dar cateodata cand sunt in trafic si ajunge temperatura la 80 grade sau putin peste ,stand la semafor sau in linie moare motorul,daca dau rapid sa il repornesc porneste,dar daca nu accelerez sa merg moare iara,daca o las cateva secudne porneste si totul ok..
Im Normalfall geht der Widerstand nicht kaputt. Ursache ist immer ein defekter Lüftermotor, der dann zu viel Strom aufnimmt. Dadurch brennt der Widerstand durch. Wenn der Widerstand nach einer Woche wieder kaputt ist, gleich den Motor mit wechseln.
Thank you so much! With your help I did the repair myself for 12€ and 10 Minutes of work instead of going to the mechanic who would have done this for 100€! Thank you!
@@TheNeroplayer welcome sir ‘
Video helped a lot, thank you very much.
FYI The mentioned missing panel above passenger foot space is fixed with two Torx TX20 screws in the front part (and clips in the back part which come of easy enough).
Side panel comes of easier with it removed.
❤️❤️❤️❤️❤️❤️ thx.
Another one that reminded me of how to do it - 3 years since I last did this! Fan blower working on multiple speeds again - very hard to get the old resistor pack off as I had much more rust than you did - but all good now.😀
Im glade sir ‘ ❤️❤️
Thanks for the video, I repaired it with your help, 😊🎉
Nice work!
Thanks for the video! I'm also shooting a video about this car
Im subscribed to your channel
Salut...am si eu o problema la mcerdesul meu,mercedes benz a170,2005,1.7 benzina..dupa ce apa ajunge la 80 grade sau putin peste masina pur si simplu se opreste..daca o las un minut merge apoi...cineva mi-a zis ca s-a putea sa nu mearga ventilatorul (termocupla sau cum se zice)ala de langa radiator..tocmai ce am verificat masina si ventilatorul nu a pornit la 81 grade....ce as putea face?iarasi caldura,anul trecut inainte de craciun am mers in Romania in concediu,inainte caldura la si -7 grade afara,in 3 minute era cald in masina,apoi cand am venit din concediu masina nu mai dadea caldura,decat putin se simte caldura pe nivelul unu..dar slab..daca dau pe 2 -3-4-5 deja vien aer rece...nu stiu ce si cum sa stiu face...ca sunt in UK,aici daca nu sti te storc astia de bani si tot nu sti daca au facut ce au zis..
Termocupla porneste pe la 95 … poate si mai mult , oricum nu are legatura cu opritul , eu as suspecta bobina de inductie sau ceva mai sigur senzor ax cu came ( senzor detonatie ) , cred ca la modelul tau sunt 2 , unul e le vibrochen dar fara o diagnoza schimbi piese degeaba …
@@AutoMotohowto46 la 95 nu mi-a fost niciodata temperatura in masina..cand sunt in trafic,daca stau mult in coada sau la semafoare,cum trece putin de 80 cateodata moare motorul instantaneu...daca o lasa cateva secunde bune porneste inapoi...cand e in mers nu are bai,doar cand stau in loc...de ex la semafoare si in coada...sa fiu sincer nu stiu ce e bobina de inductie sau seonzorul ax cu came...
@@TheRazvancristian la cum ai zis acum … tare cred ca e ceva legat de sistemul de injectie , oricum bazat pe alimentare … , filtru benzina infundat , pompa benzina slabita , senzor presiune rampa injectie , injectoare . , ceva din astea , in prima faza daca nu ai posibilitate diagnoza schimba buji , filtru benzina si cel de aer !
@@AutoMotohowto46 aaa,am uitat sa precizez ca cateodata cand moare motorul ,stand in loc la 80 grade sau putin peste..de 2-3 ori a aparut eroarea de motor(engine light) ,dar urmatoarea zi a disparut...deci masina merge,nu are probleme,dar cateodata cand sunt in trafic si ajunge temperatura la 80 grade sau putin peste ,stand la semafor sau in linie moare motorul,daca dau rapid sa il repornesc porneste,dar daca nu accelerez sa merg moare iara,daca o las cateva secudne porneste si totul ok..
Salut cum se cheamă piesa
Rezistenta trepte ventilator
Im Normalfall geht der Widerstand nicht kaputt. Ursache ist immer ein defekter Lüftermotor, der dann zu viel Strom aufnimmt. Dadurch brennt der Widerstand durch. Wenn der Widerstand nach einer Woche wieder kaputt ist, gleich den Motor mit wechseln.
You joke 😂 , no problem after 2 years almoust