Тормоза v brake настройка, как настроить отрегулировать и установка на велосипед
Вставка
- Опубліковано 3 тра 2016
- Мой ВК id263241899
Полезные видео с моего канала, о ремонте велосипеда.
1) Задняя втулка колеса обслуживание. • Задняя втулка колеса в...
2) Передняя втулка колеса обслуживание. • Передняя втулка колеса...
3)Как исправить, выровнять восьмерку на колесе велосипеда • Как исправить, выровня...
4) Тормоза v brake настройка, как отрегулировать и установка на велосипед • Тормоза v brake настро...
5) Солидол и литол 24 можно смазывать велосипед или нет. • Солидол и литол 24 мож...
6) КТ-305 как работает втулка с ножным тормозом, обслуживание, устройство механизма. • КТ-305 как работает вт...
7) Люфт и шат, раскручивается колесо заднее или переднее, как устранить. • Люфт и шат, раскручива...
8) Замена и настройка задней перекидки • Замена задней перекидк...
9) Настройка передней перекидки велосипеда • Настройка передней пер...
10) Как сделать мягче вилку на велосипеде. • Как сделать мягче вилк...
11) Вилка sr suntour XCT реставрация и ремонт • Вилка sr suntour XCT и...
12) Ремонт простой пружинной вилки велосипеда • Ремонт, обслуживание п...
13) Замена каретки на велосипеде, как снять шатуны, как снять каретку, как разобрать каретку. • Замена каретки на вело...
14) Велосипед задняя звезда трещотка, как разобрать трещотку. • Велосипед задняя звезд...
15) Длина цепи, как определить длину цепи, снять и натянуть цепь на велосипеде. • Длина цепи, как опреде...
16) Как разъединить, расклепать, велосипедную цепь. • Как разъединить, раскл...
17) Как пользоваться выжимкой для велосипедной цепи, секрет. • Как пользоваться выжим...
18) Как и чем покраска рамы велосипеда из алюминия или нержавейки в домашних условиях. • Как и чем покраска рам...
19) Замена передней вилки велосипеда • Замена передней вилки ...
20) Скрип, хруст и стучит в педалях и каретке велосипеда, как устранить. • Скрип, хруст и стучит ...
21) Как разобрать и собрать каретку на велосипеде, замена подшипников. • Как разобрать и собрат...
22) Ремонт, разобрать педали велосипеда. Установка, как снять педали с велосипеда. • Ремонт, разобрать педа...
23) Как рассчитать длину спиц велосипеда, калькулятор спиц. • Как рассчитать длину с...
24) Как заспицевать, заменить, спицы на колесе велосипеда на 36 спиц. • Как заспицевать, спице...
25) Как заменить или установить тормозные колодки на дисковых тормозах велосипеда. • Как заменить или устан...
26)Задняя перекидка Shimano Tourney ремонт, реставрация. • Задняя перекидка перек...
27) Задняя перекидка Shimano sis , ремонт, реставрация. • Задняя перекидка перек...
28) Как научиться самостоятельно кататься ездить на велосипеде взрослому и ребенку. • Как научиться самостоя...
29) BOLI и FLAME дисковые тормоза, установка, настроить и регулировка. • BOLI и FLAME как поста...
30) Люфт, шат задней звезды трещотки на велосипеде, как убрать, в чем причина. • Люфт, шат задней звезд...
31) Как заклеить, правильно клеить камеру велосипеда, 1 бар = 0,986 атм • Как заклеить, правильн... - Авто та транспорт
Всё толково объяснил! Отличный мануал.
ОбзорщиК 1994 mercury tracer transmission rebuild kit
НЕТ НИЧЕГО НЕ ПОНЯТНО!
@@user-ni4ps5nv3x натуре
Я не чё не смог сделать, делал как он говорил а в итоге получилась хуйня
@@user-ho6gr5wk2u попробуй сделать хуйню и получится как надо
То что я искал. много инфы, мало сопель. Лайк
Прям то что искал. Колодки не равномерно тормозят. Чел, ты спас меня!!!
меня тоже!
Видео снято очень давно, но продолжает помогать людям. Автору благодарность! Спасибо большое
Отлично!!! Все разъяснено и показано детально и понятно. Без лишних слов и отступлений от темы. Редко такие ролики встречаются. Спасибо за труд!!!
2 года катался с не рабочими задними тормозами.... и вот когда твердр решил купить полностью новую систему тормозов и регуляторов скорости, я наткнулся на это видео... как же хорошо, что я еще не купил😅😅😅, оказывается левая часть на была вставлена ни в 1 из 3 дырок😅👌
Вот так, вот, век живи - век учись... ))
ты капец мамонт первобытный..
@@user-yd9nc9mr7v дело было в 2016, тогда даже и не думал смотреть гайды по велам. Не особо интересно было в них разбираться
Пиздец это же интуитивно понятно
Чел я на передних дерт и фрирайд катаю 😂
Пару часов назад заменил задние колодки, приехал домой, посмотрел это видео... - сейчас пойду переделывать... Отличный мануал! Большое спасибо!
Тоже посмотрела парк тул американцев и намутила какой то неведомой фигни😂😂😂сейчас переделала по этому видосику нормально
Одно дело самому уметь, совсем другое дело так рассказать чтоб всем понятно было. У Вас это здорово получается!!!
Большое спасибо! Это видео - лучшее из всех, что я видел на тему "тормоза v-brake". Наиболее полное и грамотное!
Спасибо Вам огромное, очень полезно и инструктивно!!! Столько нервов потратил когда пытался сам сделать, без обучалки!
Спасибо большое!!!
Я недавно научилась ездить на велосипеде, а тут тормоз заднего колеса отказал. За 5 мин привела в порядок, спасибо!
Это лучшее из того, что видел! Коротко, чётко, доходчиво и по делу!
Хороший обзор! Я немного добавлю - на тормозном рычаге (на руле), в том месте, где в него входит тросик, есть гайка с контргайкой, регулирующая натяжение тросика и ход тормозного рычага в зависимости от истирания колодок. При установке новых колодок, советую, почти полностью выкрутить эту гайку, и вставив колодки на место, натянуть и зафиксировать тросик так, чтобы колодки слегка зажали обод. Теперь у нас две свободные руки, что заметно облегчает правильное выставление колодок. Можно регулировать, пить чай, смотреть положение, зазоры - колодка никуда не денется. Добившись удовлетворительного результата, одной рукой затягиваем гайку на колодке, а второй удерживаем саму колодку, чтобы она не провернулась. Теперь остаётся только полностью закрутить гайку на тормозном рычаге, тем самым разведя колодки от обода на рабочее расстояние и можно ехать! При эксплуатации тормозов, когда ход рычага становится неприятно большой, немного выкручивайте гайку, регулируя ход колодок, и так пока гайка почти полностью не выкрутится, после чего стоит повторить процедуру.
HomeVideo, спасибо=)
HomeVideo немного добавил
не гайку а регулировочный болтик вообше то
Прекрасная подача материала. Спасибо большое за видео. Благодаря вам настроил новый велосипед с 1 раза и без проблем!
Оказалось для меня очень полезным данное видео.! Особенно про регулировку пружин (регулировочных винтов) для равномерности схватывания тормоза колеса.
Спасибо огромное автору за видео!
5 лет назад видос залит,очень доходчиво обьяснил без слов паразитов и чмоканий... Красавчик,спасибо тебе доуже от Пскова.
Профессионально! Спасибо за видео!
Олег Спасибо вам за видео! Сделал все так как в вашем видео, поставил подруге новые тормозные колодки)) настроил и получился ШИК!)) ничего не трется, рычаги ходят одинаково, болты закручены одинаково. С меня лайк)))
Молодец , прекрасно грамотно
Очень хотелось послушать в его интерпретации про задний тормоз
Спасибо, Олег. Очень понятно, доступно и профессионально! Удачи тебе!
Супер. Спасибо за помощь. Отличная демонстрация работы. Продолжай в том же духе,удачи и здоровья!
Чувак огромное спасибо работаю в Польше на велосипедах Nextbike, и после проверки было два детских велика с такими тормозами, благодаря тебе починил, огромное спасибо
Спасибо большое! Именно эту информацию я и искал. Да и объяснение внятное и доходчивое!! Подписываюсь))
Спасибо, Олег за науку! Благодаря этому видео узнал, что 18 лет колодки неправильно стояли!... Наполовину в воздухе висели, все эти шайбы вообще рандомно насыпаны были. Точнул колодки на насадке для дрели, все собрал, как надо!
Очень детально и по сути разобрана каждая ситуация с ее решением. В отличии от других видео, где льют воду и говорят о том, что и так все знают. Большой респект автору и подписка
Очень толково 👍 Кто ясно мыслит тот ясно излагает 🤝 Спасибо
Как всегда понятно и по делу. Спасибо.
Dogmat off щ
я обычно когда колодки закручиваю зажимаю тормозной рвчаг, и не чего держать не надо, автору видео на заметку, а вообще видео полезное и толковой, молодец!
Здравствуйте! Спасибо Вам за видео. Оно самое толковое из аналогичных, опубликованных на Ютубе. Благодаря тому, что у Вас указан порядок работы, мне удалось заменить и отрегулировать задний v-brake, устранить заедание тормозной ручки путём смазки. Ещё, хотелось бы видеть, детально, порядок демонтажа и замены троса тормоза, если приобретён без "рубашки". Спасибо.
Шикарное объяснение. Много узнал для себя, спасибо.
Спасибо! А то намучился с регулировкой ), просмотрел и всё получилось.
Самый лучщий что я искал.👍
Спасибо Автору канала✌
Отличный мануал, все просто и понятно объясняется, респект автору, спасибо!!!
Когда сказал, что масло не должно попасть на обод, сразу вспомнил моего друга, который смазал свои дисковые тормоза, думая что они станут лучше работать. В итоге он был удивлен, тем что они вовсе перестали работать 😂. Мы от души над ним посмеялись в тот день.🤣
Армен Алоян пхахахахахаххаахах блять пхахахахахахах охуетб сломал себе диск пхахахаххаахвхах
ЖЖ не накн нома ы
мне кажется, я его знаю )))
Всё просто и понятно. 👍Вот так надо и всем объяснять другим в интернете. После первого просмотра, на другие подобных видео от других
уже не понадобится. 100%
Великолепное видео! Олег, Вы молодец! Продолжайте развивать Ваш талант. Понятно все до мельчайших нюансов, любому идиоту, даже мне.
Спасибо, дружище! Ровных дорог тебе!
спасибо за видос! единственное нормальное видео по v brake
Спасибо, спустя часа 4-5 таки разобралась xD главное работает))))
С вашими видео легко ремонтировать велосипед, много полезной информации)
Спасибо, снято с любовью к деталям. Мин 9-11 как раз что я искал
Класс. Но пару моментов можно было упомянуть
1. На ручке тормоза заранее стоит отрегулировать натяжители (обратные наконечники) для быстрой регулировки. Например выставить в ноль.
2. Не мешало бы поставить пыльник между рычагами, дело копеешное, а от пыли спасает.
Я б ещё добавил:
3. Финишная регулировка прилегания колодок производится так:
Зажимаем рычаг тормоза одной рукой ;
приотпускаем одну колодку- она усаживается на обод, проверяем зазоры - затягиваем.
То же для другой стороны.
Ещё видела чел использует кредитную карту когда натягивает провод, потом когда болт закручен, провод снимает с квик релиза и карточки убирает
просто классно все рассказал
Когда посмотрел твое видео про устранение восьмерки , устранил , час проигрался с настройкой вибрейков и потом посмотрел видео про настройку вибрейков. Всё правильно. А автору - лайк!
Олег,спасибо за видео.Всё по полочкам разложил.
отлично братан я как на лекции сижу
Как убрать скрип на передних колодках? ( хотя и в нём есть плюс --- слегка притормаживая передним тормозом, подаю звуковой сигнал мешающим пешеходам)))
Тоже заметил, но мне надо сильно тормознуть, чтобы получился звуковой сигнал.
Сергей Иванов его модно убрать только смазкой колодок, но я это не советую делать(тормозной путь повысится). Наоборот полезно когда прохожих предупреждаешь.
Мне тоже нравиться только у меня дисковые как чуток тиранёшь: пиии и все бабки на тебя O_O
Меньше надо ездить по воде и грязи, либо заменить колодки или диск, если износились от времени
применять более мягкие колодки
Лайк за три отверстия и для чего они нужны. Сколько мучался , пока настраивал тормоза. Даже ставил ось колеса более длинную
Спасибо огромное! Все советы помогли. Особенно про смазку. Долго мучился, пока не смазал.
Спасибо огромное!!
Спасибо автор, очень доступно и наглядно. Я самоучка и это видео открыло мне назначение шайб 3 и 6мм. Также узнал про три отверстия под пружину. Прежде не замечал дополнительных отверстий, т.к. регулировал тормоза не снимая рычагов с их осей. А для уравнивания степени вкручивания регулировочных винтов, попросту немного разгибал пружину. Но это было ужасно неудобно (сложно угадать насколько необходимо дать усилие и приходилось попеременно нагружать пружины обоих рычагов в противоположную сторону).
Только вызывает сомнение целесообразность делать отступ колодки от края обода 2-3мм, разъясните. У меня его почти не было совсем (0,5мм). Приведите свои доводы необходимости в этом. IMHO, следует делать иначе:
1) У меня выступ на рабочей поверхности колодки только еле-еле проявился, хотя колодка стерта практически до половины своего ресурса (до этого колодка соприкасалась с ободом всей обращенной к к нему площадью и выступ отсутствовал). При чем стерта равномерно - результат пары-тройки дополнительных настроек по мере обкатки/притирания. А лишний раз ровняя рабочую площадь колодки и снимая с неё фаску на камне/гриндере вы уменьшаете ресурс колодки.
2) Новая колодка имеет фаску на всю глубину своего протектора и по мере его стачивания хотя будет становиться шире по площади соприкосновения, но также будет удаляться от наружного края обода к внутреннему за счет увеличения угла между рычагом и ободом, т.к. сам рычаг закреплен со стороны внутреннего края обода, а радиус его вращения постоянный.
3) Больше площадь соприкосновения колодки с ободом - эффективнее торможение.
С отступом полностью согласен с вами. Я ровняю колоду по внутреннему радиус, что бы при износе не было не используемой части как у автора, из за которой подклинивать может. Если при этом при работе кодлодки она задевает за покрышку, то снимаю там следующим образом. На покрышку двусторонним скотчем приклеиваю кусок грубой наждачки и вруную прижимаю колоду, стачивается достаточно быстро. Тем самым получаем максимальную площадь контакта.
Меня зовут Олег как и автора. А Олеги толково все объясняют. Уважуха
Я всё сделал по видео,теперь тормоза задние работают по часикам и за одно тросик про мазал,надо будет ещё передние докупить и поставить)спасибо тебе Олег!
Пожалуй единственное толковое видео об этой теме.
+++
Согласен.
Тоже александрович!
Спасибо
Это самое лудшое обучение по настройке тормозов , спасибо.
Спасибо большое! Самые лучшие мануалы по ремонту и настройке.
всьо чотко и ясно
Только благодаря этому видео получилось настроить тормоза заново. Сегодня после столкновения с другим великом слетела цепь и перестали работать задние тормоза. С правой стороны пришлось переставить ограничитель на саму верхнюю и закрутить болт до конца - иначе не получалось.
Еще намучился с тем, что вроде с одной стороны настроишь колодку, пока вторую настраиваешь у первой получается выше чем было и цепляет за колесо. Пришлось при настройке с двух сторон прижимать для нужного эффекта. Колесо так стало люфтить?
восьмерка ua-cam.com/video/4hLX9zlg-hw/v-deo.html
Наконец то нашел подобный обзор! Спасибо! Очень необходимая и полезная информация
Спасибо тебе Олег! ) очень хорошо объяснил! привет из Баку)
13:52
😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
😁А я использовал подсолнечное масло фирмы ОЛЕЙНА для жарки блинов 😁
😁Теперь торможу ногами 😁
😂😂😂😂😂👍👍
Точь-в-точь такие же тормоза сначала настроил всё правильно Работала а потом думаю что начала скрипеть оказывается колесо восьмеркой что делать
Всмысле😶😟😖😧
Понятно, доступно, жестко! Как мы любим))
Спасибо тебе огромное,благодаря тебе мой велик тормозит как новый!!!)
Добрый день, я на счёт дисковых тормозов,
как убрать восьмёрку ротора от дискового тормоза
+Vestige Crown можно под пресс но дешевле и легче купить новый
Спс, Ясно
Вы ничего не сказали про винты на тормозной ручке
Там и так всё придельно понятно
Сразу видно ,дилетант .
Есть 2 типа "винтов" на продвинутых ручках Шимано типа ХТ.Один винт под ручкой(под отвёртку) регулирует ход ручки и её наклон,а второй типа ручной винт с гайкой регулирует натяжение троса,точнее натяжение рубашки троса.На простых тормозных ручках обычно только винт с гайкой для регулировки троса.
@Саша Иванов, а у меня на ручках тормозных еще какие-то переключатели красные есть,они скрыты и их видно только когда выжмешь ручку. Для чего они,хз... Два положения имеют.Все "прибамбасы" Шимановские. Купил недавно подешевке о..енный велик,но понял,что нихрена не шарю)))))
Усе толково і професійно.Дякую Олегу і Ютубу.
п.с.хто кається по грунтах багато масла не лийте..
Спасибо! Всё подробно и понятно, отличное видео и озвучка!!
А как же пыльник на тросик?
Нах не нужен.Или сам сделай.Сборщики Ардиса делают сами.Они оставляют при откусывании рубашки выступающую внутреннюю полиэтиленовую трубку на 3-4мм.Потом,вставив трос,они оплавляют зажигалкой трубочку и обжимают её пальцами на холодном тросе.Получается идеальный пыльник плотно прилегающий к тросу и хорошо скользящий.
А та гофрированная резинка-она бесполезна,сверху для красоты прикрывает,дубеет и трескается через пару лет.
что же мне делать колодка к своим узорам на колесах они не подходят потому что у меня там заднии скорость с болтами не дают до конца ставить колесу ... что же мне делать посоветуйте
+Алихан Каныбекулы фото можно на мой вк vk.com/id263241899
+oleg7en можно заватра ???
А что делать, если на одной стороне вибрейка, где вкручивается болт что-то сорвалось? Короче он не закручивается, пластмассовая часть лопнула. Есть способ ремонта?
Спасибо за обзор. Очень полезно и по делу(ДО МЕЛОЧЕЙ). А то некоторые делаю обзор мин. так на 10, а о мелочах и устройстве ни слова.
P.S. У меня точно такой же велосипед.
Олег, спасибо за информативное видео. Очень полезно. Научился регулировать тормоза, но пока не получается избавиться от мерзкого свиста при торможении.
Это великолепный свист ) Вместо звонка.
Пешеходы на него реагируют хорошо, ну в смысле обычно так, как нам надо.
на счёт смазать трубку маслом ты не прав масло притянет пыль и трос встанет как камень
+Олег Шакиров Желаю удачи без смазки. Сначала попробуй, а потом сам увидишь через пару лет.
Поддерживаю! Проверялось уже, неоднократно.
Да ребята, трение прибавляется от внутренней трубки
да если немного смазать то никакой пыли и не будет
в мануале shimano рекомендуется смазывать троса только силиконовой смазкой.
Спасибо Олег все грамотно,понятно обьяснили👍
Самый лучший ликбез по настройке ви-брейков! Спасибо!
Купил велосипед в разобранном виде. В "родной" инструкции был другой тип тормоза. Спасибо автору видеообзора.
Очень хорошее видео. Все просто и ясно.Спасибо!
Спасибо друг, ты мой ГУРУ в велосипедной тематике!
спасибо , плюсую однозначно , очень внятно и подробно растолковал Олежка !
Спасибо, все простыми словами объяснил .Теперь у меня тормоза как с магазина. Здоровья тебе и успехов в работе !!!
Насчет "как с магазина" - по-разному бывает. У меня были не настроены, даже после ТО-1 )
Хотя написано в паспорте, что на ТО-1 делали именно регулировку тормозов )
Спасибо Добрый ЧЕЛОВЕК!!!!! Однозначно подписка и лай-лай)))
Хих спасибо тебе большущее добрый человек ,теперь понял как их настроить ,намучался я с ними..это мой первый спорт велик пол вечера промудохался толком не настроил, благодаря вам всё получилось :)
Автор не поленился и объяснил все отлично! Спасибо!
Спасибо,ты мне очень помог.Спасибо за детальный обзор.
Спасибо за грамотный ролик. Настроил благодоря тебе свой велик . Респект!
Привет из солнечного 2021года! И спасибо за инфу, всего тебе наилучшего!
Олег спасибо за видео, все грамотно и детально хорошая работа
Слишком информативное и крутое видео! Респект! Объяснил все мелочи, спасибо!
Супер! Все понятно и ясно. Получилось с первого раза.
Везде про дисковые тормоза , а здесь очень информативно про колодковые, спасибо, очень полезно!
Ободные они )
Я сам настроил тормоза! Прекрасно! Спасибо, автор!
Молодец, всё хорошо объяснил и хорошо показал, талант режиссёра
спасибо что все понятно объяснил, заслуженый лайк за работу
Отличное видео.Одно из немногих где все от и до рассказано
спасибо за видос,кучу видосов пересмотрел,нигде ниче не понятно,тут прям от и до,все по полочкам,смог свои тормоза отладить,наконец то работают))
Спасибо. Объяснил всё полностью легко и доступно
Спасибо за мануал. А я голову ломал как настроить натяжение) Огромное спасибо.
Благадарю вас за ценную для меня информацию, молодец👍
Спасибо, добрый человек! Всё подробно и понятно объяснил!
Спасибо! Очень полезный видос. Помог.