Наездили на таком уже 20000. По двигателю и подвеске пока нареканий нет. Итак зима на дворе. Авто очень холодное из дверей сифонит так что у водителя левая нога просто замерзает(в теплых носках и ботинках) печка хорошо дует в одном положении если включать сразу два например стекло ноги то в ноги будет дуть тёплый а на стекло фигарит холодный поэтому в дороге едешь и переключает печку туда сюда чтоб не замёрзнуть. В зеркала вообще не видно ни чего. на будку им нужен доп.вынос. Сиденья тоже печаль нужно принаровиться чтобы сесть удобно. В салоне мало места для всяких мелочей элементарно путёвку а4 положить не куда. Задние фары забрасывает снегом это все превращается в большой кусок льда и отрывает проводку из фонаря. Так скажу газель лучше.
Водятеллы и механики водители. Приветствую вас на днях на одной из РЦ баз в Подмосковья видел экс пилота на ам Газель Некст 22 года которого привезли на выгрузку на эвакуаторе, в кузове груза свыше 2.5 тонн , у него произошло само торможение. Задний правый. Пары. Как он говорит, он ехал дальше Думая что у него заканчивается сцепление. Остановился тогда, когда увидел воспламенение. Вроде бы потушил. Дальше больше лопнула полуось. В общем, результат. Он угробил мост.и вот этот пилот стоит. Заливает. Собравшимся. Помочь ему затолкать машину на пандус. Какой плохой автомобиль под маркой "газель некст"? Естественно, я не выдержав таких оскорблений, показываю ему мою машину "газель некст" 17 года.с пробегом под 300000 дизель. Каменс. И задаю ему вопрос. А почему у меня таких проблем нету? И не было. Длее пилот затроил. И ушёл в небытие. Шутка! Коллеги, что я этим хочу сказать все машины хороши по-своему. Ну, самая основная. Болячка всех машин. Это прокладка между рулём и сиденьем.на газелях езжу почти 20 лет. И в городе. И по Межгороду. Ни разу нигде. Не стоял. А если что-то происходило? Решал ремонт на месте, двигался дальше. Цените своего коня. И не обсирайте другого.всем удачи!
У нас Газели-Бизнес 4вд на скорую при гнали в 15-м году, передаточное числа в редуктора разные, вместо шрус крестовина от Газ 53 в первый же год все шлицы сожрал а валы по крутил как будто они из пластилина, коллектора выпускные из под кувалды насажены так как отверстия не попадали по шпилькам, газы вечно в кабине гуляли, радиатор с двумя секциями охлаждения то есть сначала верхняя потом нижняя и всё это поперёк а не как принято сверху вниз и от того постоянно кипящая летом и холодная зимой и что в этом прокладка виновата между сиденьем и рулём? И это на всех восьми авто, перекрестились когда избавились от них и пересели на Некст., на которых правда постоянно горит чек говорящий о неисправности катализатора, но он хотя бы по качественнее сделан.Двс слабоват, бензиновый, горку увидел и пошёл передачи считать. Так что не всегда прокладка виновата.
Jac конечно молоцы но у нас в стране это мертворожденный проект. Газель некст по сравнению с этой поделкой просто космический 15:31 челнок. Если бы газельку собирали не криворукие то и альтернатив не надо
Полюбому что бы конкурировать с газелью надо ценник делать дешевле на порядок,а так хоть и газели это тоже то ещё.... Но на них хотябы и запчасти есть и сервисы и тюнинг .... Тут только цена зарешает...
Это нижнее зеркало просто чтобы было, почему нет? У всех есть -у нас тоже будет)) там по салону пройдитесь глазами много такого. Слева под рулем два кармашка один над другим 13:33-что туда класть? Чирики на газировку в автоматах?)) Вы попробуйте на ней выехать на оживленную дорогу. Сразу прочуствуете что отдаете три миллиона за отсуствие не только регулировки руля,но и шумоизоляции
@@АликСалихов-х5е о удлинитель проснулся 😄😄да мне уже ненадо даже за копейки ваши 😏я на трех метровой всё давно уже заработал, ездийте собирайте помойки я смотрю хоть и угораю 😃😃😃а-то скучно иногда 🤷♂️
Здравствуйте скажите от какой машины покупать запчасти фильтра колодки и тд на атлас, заехал в магазин а там на нее в компьютере нет никакой информации
JAC в Китае известен своими грузовиками и спецтехникой в первую очередь, а легковые у них не пользуются большим спросом. Нужно время, посмотреть на поломки и болячки. Но я бы не стал рисковать и купил бы Некст.
Здравствуйте Сергей,привет из Казахстана,с г.Алматы,я ваше видео 6 летней давности пересмотрел про 402 двигатель с доработкой системы охлаждения и тоже хочу также переделать,а вот скажите ваше мнение с 402м двигателем не поменялось?
Был вчера в Казани. Смотрел. Удручающий авто. Нашёл внимание!! 5 точек коррозии. Делают антикор 40к. Посмотрел как сделано. С лысинами. На короткой 8 кубоврй версии не понятный Китай мотор. На среднец и длиной версии каминс на мочевине. Цена вроде ниже газели. Но нет рамы у цмф. Качество окраски как я сказал тихий ужас. Внутр все сделано из оч дешёвого пластика. Ну это пофиг. Работать машина. Есть кондиционер. Это плюс. Одна подушка безоп. Я считаю лучше next взять.
🤔🤔 Bueno, supongamos que NO es el mejor auto Ergonómico del mundo, pero supongo que si cumplirá con las expectativas de lo que fue hecho: El TRABAJO!!!. Y el Transporte de Mercancías!!.☺☺.
Я лучше на дизельной Газельке буду работать, чем на этом дерьмише! К нам на работу пригнали 4 атланта цельнометаллических, с двигателем 2.7, что могу сказать, машина дерьмище полнейшее, жрет по городу как не всебя, в районе 20 литров, кузов уже ржавеет, хотя машине месяц, пробег 4000км, холодная, очень холодная, в кармашке в двери кофе в термосе остывает за пару часов( в газельке остывал часов за восемь), на трассе в небольшой мороз -6 в машине уже не комфортно, дует холодом со всех сторон, шумки нет вообще ни какой, а утепления и подавно! По не ровный 9:59 дороге кузов хрустит весь! Сверчков, хоть отбавляй. И да, решили проверить затяжку рессор, довернули на полтора -два оборота гайки! На Газелях такого давно не встречал! Пойдем дальше, зеркала, зеркала убогие, обзор ужасный, в нижнюю секцию мало, что видно, самое главное нет обогрева!!!! Лучше пускай не будет электро регулировки, но будет подогрев! И опять сравнню с Газелью, зеркала даже на бизнессе старого образца лучше в разы!!! Лично моё мнение, что дизельный Некст лучше вовсём!!! И да тут не камиенц двигатель, а джак.
приезжала на то5000, над лобовым жуки, на капоте точки появились 🤨передние ступичные - как у классики, регулировка ручника на спарке - я хз чем там регулировать, ни одна отвертка не подлезет, только тросом, акум под водительским сиденьем
Нормальный грузовик в своём классе по конструкции. Ценник конечно высоковат. Под карданом дуга это защита кардана при обрыве, чтоб в землю не воткнулся. Обязательная вещь на всех японских, корейских, индийских и китайских грузовиках по их требованиям бехопасности. Так же как и решётка на переднем борту кузова которая защищает кабину от перемещения груза вперёд при ДТП на всех бортовых грузовиках которые производятся в Японии, в Южной Корее, в Индии и в Китае. Обратите внимание на азиатские бортовые грузовики.
Владею Некстом 2.8 150л.с. камминс. Смотрю на вас и на комментаров и охр..., вы что сравниваете его с Газелями, да еще мол Газель лучше. Вообще две разные планеты, Атлант в сравнении с газелями космос! У Атланта очень комфортная передняя подвеска, как на старых мерсах, коробка и сцепление работают отлично, мотор тихий, рама не пиленная и крепкая, в салоне все зазоры ровные и тише значительно, да и выглядит отлично. Нет же вам нужна пиленная мягкая рама со ступеньками, будка на деревяшке и протянутая стремянками, кон... коробка(что 2х составная, что 3х, что новая на НН с браком), непонятные моторы максимально кон... бензиновые и непонятные новые 2.5Д и всё это за цену Атланта, я в шоке с вас народ! Китайцам я доверяю значительно больше, они сейчас делают лучшую в мире электронику, шмотки, электромобили, да и любую прочую технику в категори цена-качество они №1, иначе газ не выпускал бы Фотоны под своим брендом, а Камаз Джаки. Наши заводы Газ, Камаз, Уаз, Ваз давно пора перестать субсидировать, может после этого хоть расстаможка упадёт, а то чиновники грабительскую тамоню оправдывают якобы поддержкой отечественного автопрома. А тем кому нравится покупать газели за 4млн. с пиленными рамами из иностранных запчастей, со средней надежностью с 2.8 камминсом и 0 надежностью с бензиновыми мотоами и с ценной *для внутреннего рынка ДОРОЖЕ чем на экспорт*, вам лечиться господа!
Это не хомут, а ловушка для кардана, уже используется давным давно на отличных японских грузовиках(в основном они там карданы ходят дольше авто+-), но безопасность водителя и окружающих на первом месте!
Ездил на тестдрайве в минус 18 почаса заводили, сиденье регулировки нет а самое главное нет неодного подстаканика поехал а кофе поставить некуда и за почаса тепло так и непришло
Ждать чего-то хорошего от Атланта очень странно. Я за год с ним чего только не повидал. Уже заманал меня своими поломками, постоянно глючит электрика, свет обрубается в самый неподходящий момент в потемках до дома добираюсь. С мелочевкой все время мороки много, вроде и ерунда, но сыпется конкретно.
Газель-это не машина, это способ поборов денег "газель" ни с какой машины нельзя равнять. Новый, без пробега 40000 не проехал, начался всё сыпется. Машины года нету, а уже 200000 вложено. 40000 эксплуатации могу сказать, что у вас потечёт бурр. Потом начнётся с мотором, но в редких, ну опыт так подсказывает. Потом, если вы зимой задом будете его заводить у вас. Проблема будет с коробкой. А если вы 5 лет будете ежедневно эксплуатировать машины просто сгниёт её не станет колодки ещё не успели закончится. Трос ручника оборвался. Новая машина. Газель утил ребята. Я не знаю про эту машину, конечно, хотелось бы какую-нибудь машину купить, которая будет 5 лет служить.
i think it is not chinese auto brand. it is a russian auto brand company or rather a joint stock company with comprising of different russian automotive brands like uaz, gaz, zmz etc.
Для нерегулярной работы атлант подходит. Ну тип 2-3 раза в недельку. На постоянку конечно нет. Шумка никакущая. Даже когда разговариваю с рядом сидящим приходится голос повышать. Шум с дороги слышно как будто на улице стою. Из за этого в конце дня усталость пздц
Пипец конечно!!)) Я своего Кантера 98 года выпуска не когда не обменяю на это чудо!)))😅 есть и круиз и кондёр!!)) И даже руль во всех плоскостях регулируется!
Когда начнем что то свое делать уже? Тут уже копия копии)) Движок камменз который переделали под что-то там))) Вышло черт его знает че. Мощный, но вся тяга где-то посередине, не поймаешь ,чуть раскрутил больше - и все. Мощности нет никакой на верхах! Что делать с этим? Да ничего) Так и работать, привыкать))
Авто может и не плохой но случись что в дороге запчастей не найти, а на газель на каждом углу. Как говорят время лечит ну а тут посмотрим за какое время сгниет 😂
Некст намного интереснее, а надежность вполне нормальная, просто у нас в стране полно уебков, которые на полуторках по 4 тонны таскают, вот и сыпятся газельки. Да и на дороге такое существо с перегрузом представляет опасность. Я взял для себя, чтобы обслуживать свой офисно-складской комплекс, фотон 35й, офигенный аппарат, проходит под B, но в Китае это 5 тонн полной массы) пробеги минимальные и все по Мск. До этого был уаз профи, это отдельная история, но 4×4 на полуторке это шикарно))) а до него газель бизнес.
Если может быть обзор бесполезным, то этот обзор самый бесполезный из всех. Ты б покатался месяцок хотя-бы, почувствовал машину а потом что-то рассказал. А это каждый сам на улице увидит
Если данную машину рассматривать как не основной вид заработка, то достойный вариант. А если как кормилица - то это хлам, как и газели. Кормиш всех имея такую тачку, аплодируют владельцам все : сервисы, владельцы автомагазинов автозапчастей. А страдает семья, в целях заработать вместо дивана сам лежиш под ними, чиниш , простои на время ремонтов неожиданных, сорванная доставка из за поломок и доверие к вам, следующий раз обращаться. Конкурентов нет , немцам , французам, японцам ( собраных в Японии разумеется).
Да не для нашей он зимы!! Его щас по сугробам прокати - там весь мост накроется! Про свет отдельная тема 4:40😂оптику просто отдали на растерзание погоде
Мой соседа, мега фанат камазов. Был!. Сейчас переходит массово на Китай. Говорит- лучше, дешевле, удобнее, КамАЗы задолбали. Спасибо нашему автопрому, помогают китайцам. Ну а нам то что, хозяин барин, и без разницы, в своем он уме или нет. Но наверно не в своем.
Каждому своё. Мне обошлось 1,5 ляма собрать ГАЗЕЛЬ бизнес из новых запчастей. Кабина фермер ( сделал удобный спальник), двигатель 409, кузов реф 4 метра. Работаю на ней уже пол года, пробег более 70 тысяч, проблем НЕ БЫЛО, только ТО. Правда гружу 1,8 - 2 тонны не больше.
Наездили на таком уже 20000.
По двигателю и подвеске пока нареканий нет. Итак зима на дворе. Авто очень холодное из дверей сифонит так что у водителя левая нога просто замерзает(в теплых носках и ботинках) печка хорошо дует в одном положении если включать сразу два например стекло ноги то в ноги будет дуть тёплый а на стекло фигарит холодный поэтому в дороге едешь и переключает печку туда сюда чтоб не замёрзнуть. В зеркала вообще не видно ни чего. на будку им нужен доп.вынос. Сиденья тоже печаль нужно принаровиться чтобы сесть удобно. В салоне мало места для всяких мелочей элементарно путёвку а4 положить не куда. Задние фары забрасывает снегом это все превращается в большой кусок льда и отрывает проводку из фонаря. Так скажу газель лучше.
Водятеллы и механики водители. Приветствую вас на днях на одной из РЦ баз в Подмосковья видел экс пилота на ам Газель Некст 22 года которого привезли на выгрузку на эвакуаторе, в кузове груза свыше 2.5 тонн , у него произошло само торможение. Задний правый. Пары. Как он говорит, он ехал дальше Думая что у него заканчивается сцепление. Остановился тогда, когда увидел воспламенение. Вроде бы потушил. Дальше больше лопнула полуось. В общем, результат. Он угробил мост.и вот этот пилот стоит. Заливает. Собравшимся. Помочь ему затолкать машину на пандус. Какой плохой автомобиль под маркой "газель некст"? Естественно, я не выдержав таких оскорблений, показываю ему мою машину "газель некст" 17 года.с пробегом под 300000 дизель. Каменс. И задаю ему вопрос. А почему у меня таких проблем нету? И не было. Длее пилот затроил. И ушёл в небытие. Шутка! Коллеги, что я этим хочу сказать все машины хороши по-своему. Ну, самая основная. Болячка всех машин. Это прокладка между рулём и сиденьем.на газелях езжу почти 20 лет. И в городе. И по Межгороду. Ни разу нигде. Не стоял. А если что-то происходило? Решал ремонт на месте, двигался дальше. Цените своего коня. И не обсирайте другого.всем удачи!
У нас Газели-Бизнес 4вд на скорую при гнали в 15-м году, передаточное числа в редуктора разные, вместо шрус крестовина от Газ 53 в первый же год все шлицы сожрал а валы по крутил как будто они из пластилина, коллектора выпускные из под кувалды насажены так как отверстия не попадали по шпилькам, газы вечно в кабине гуляли, радиатор с двумя секциями охлаждения то есть сначала верхняя потом нижняя и всё это поперёк а не как принято сверху вниз и от того постоянно кипящая летом и холодная зимой и что в этом прокладка виновата между сиденьем и рулём? И это на всех восьми авто, перекрестились когда избавились от них и пересели на Некст., на которых правда постоянно горит чек говорящий о неисправности катализатора, но он хотя бы по качественнее сделан.Двс слабоват, бензиновый, горку увидел и пошёл передачи считать. Так что не всегда прокладка виновата.
Ты не прав.есть машины конструктивно все мозги вынесут
@@кукиш-ь5ш А я
А я то в чём неправ? Я что ли их собирал молотком, или конструировал?
Купил газель в 95-ом.Полгода хватило понять,какое это дерьмо.продал в 96-ом.Не дай бог😅
Не спасибо я лучше на газели 😂 потихоньку со спокойной душой колесить буду тем более мы друг про друга всё знаем каждый болтик винтик 😂
Jac конечно молоцы но у нас в стране это мертворожденный проект. Газель некст по сравнению с этой поделкой просто космический 15:31 челнок. Если бы газельку собирали не криворукие то и альтернатив не надо
Вы что прикалываетесь, в чем газелель лучше то?
@@ahmedramazanov6995газель лучше всем.Но альтернатива все равно нужна.И это явно не китайчатина
Полюбому что бы конкурировать с газелью надо ценник делать дешевле на порядок,а так хоть и газели это тоже то ещё.... Но на них хотябы и запчасти есть и сервисы и тюнинг .... Тут только цена зарешает...
Полная шляпа!🤦🏻♂️😭 Не доверяю китайцам,лучше уж наш проверенный временем газель!👍🚚
Газель сила
газель тоже китай
Газель это и есть Китай, ну ты реально Вася :)
@@vladika6297 В каком месте Газель это китай??? Если исключить новый китайский мотор G21 ???
@@viktortatarintsev1011да половина зч Китай начиная с гбц
Ребята подскажите где брали Эур ?
Да уж! Я форда такого в полном фарше с круизом в 20 году за 2250000брал в Тюмени нового.Пробег 300 т. полет нормальный.)))
Только никто не хочет ремонтировать.
@@АлексейКузнецов-т3еинтересно а почему?
Это нижнее зеркало просто чтобы было, почему нет? У всех есть -у нас тоже будет)) там по салону пройдитесь глазами много такого. Слева под рулем два кармашка один над другим 13:33-что туда класть? Чирики на газировку в автоматах?)) Вы попробуйте на ней выехать на оживленную дорогу. Сразу прочуствуете что отдаете три миллиона за отсуствие не только регулировки руля,но и шумоизоляции
Доброго всем времени. Да, до газели далеко. А главное не удленить. 😅😅😅😅😅😅
Тк это и к лучшему работать нормально можно хоть а то эти удлинители з..... Ли дармовозить
Раз сам дармовозишь не думай что все за копейку гоняют
@@АликСалихов-х5е о удлинитель проснулся 😄😄да мне уже ненадо даже за копейки ваши 😏я на трех метровой всё давно уже заработал, ездийте собирайте помойки я смотрю хоть и угораю 😃😃😃а-то скучно иногда 🤷♂️
@@АликСалихов-х5еты лысого за копейку гоняешь?
Сергей, спасибо за обзор. Очень интересно послушать твоё мнение!
Убогая тачка, наша родная газелька самая лутшая!!!😉
Спасибо за вашу правилньй передачу ребята, дай вам Бог успехов на новом вупуске
на мерс спринтер похоже это изделие.китайским дешманом несет через экран.
6.109.хомут там для поддержания оторвавшегося кардана.
Подозреваю что после года эксплуатации данных экземпляров половина узлов и агрегатов от газели перекочует, ввиду отсутствия запчастей
Здравствуйте скажите от какой машины покупать запчасти фильтра колодки и тд на атлас, заехал в магазин а там на нее в компьютере нет никакой информации
Спасибо, перебьюсь. Переварю по теплу порог на своем боксере и еще поезжу.
Дополнительный сигнал тормоза для чего в задних стёклах?
Приветствую вас.
Не теряйтесь пожалуйста. Очень интересно смотреть ваши видео. Хотелось бы по чаще видеть ваши видео.
Надо брать Павла антоновича на обзор таких машин зато будет честный обзор автомобилей
JAC в Китае известен своими грузовиками и спецтехникой в первую очередь, а легковые у них не пользуются большим спросом. Нужно время, посмотреть на поломки и болячки. Но я бы не стал рисковать и купил бы Некст.
Здравствуйте Сергей,привет из Казахстана,с г.Алматы,я ваше видео 6 летней давности пересмотрел про 402 двигатель с доработкой системы охлаждения и тоже хочу также переделать,а вот скажите ваше мнение с 402м двигателем не поменялось?
Мне кажется обычная газель и то по интереснее и смотрится и места побольше
А коробка какая, сколько передач?
Шестиступка которая через 30-40 тысяч на помойку несешь.Как и пародию на камминс под капотом через сто тысяч.
Был вчера в Казани. Смотрел. Удручающий авто.
Нашёл внимание!! 5 точек коррозии.
Делают антикор 40к. Посмотрел как сделано. С лысинами.
На короткой 8 кубоврй версии не понятный Китай мотор. На среднец и длиной версии каминс на мочевине.
Цена вроде ниже газели. Но нет рамы у цмф. Качество окраски как я сказал тихий ужас. Внутр все сделано из оч дешёвого пластика. Ну это пофиг. Работать машина. Есть кондиционер. Это плюс. Одна подушка безоп.
Я считаю лучше next взять.
Салам алейкум газели твоей сборки лучше в 💯 раз чем этот сырец
Подлизнул 😂😂
Если вы на неё запчасти за углом найдёте, можете смело брать.
за 3.2 иди сам бери корыто это
@@testom7391 удивительно, но это дешевле нашего некста.
Тут скорее-всего проблема...
🤔🤔 Bueno, supongamos que NO es el mejor auto Ergonómico del mundo, pero supongo que si cumplirá con las expectativas de lo que fue hecho: El TRABAJO!!!. Y el Transporte de Mercancías!!.☺☺.
Я лучше на дизельной Газельке буду работать, чем на этом дерьмише! К нам на работу пригнали 4 атланта цельнометаллических, с двигателем 2.7, что могу сказать, машина дерьмище полнейшее, жрет по городу как не всебя, в районе 20 литров, кузов уже ржавеет, хотя машине месяц, пробег 4000км, холодная, очень холодная, в кармашке в двери кофе в термосе остывает за пару часов( в газельке остывал часов за восемь), на трассе в небольшой мороз -6 в машине уже не комфортно, дует холодом со всех сторон, шумки нет вообще ни какой, а утепления и подавно! По не ровный 9:59 дороге кузов хрустит весь! Сверчков, хоть отбавляй. И да, решили проверить затяжку рессор, довернули на полтора -два оборота гайки! На Газелях такого давно не встречал! Пойдем дальше, зеркала, зеркала убогие, обзор ужасный, в нижнюю секцию мало, что видно, самое главное нет обогрева!!!! Лучше пускай не будет электро регулировки, но будет подогрев! И опять сравнню с Газелью, зеркала даже на бизнессе старого образца лучше в разы!!! Лично моё мнение, что дизельный Некст лучше вовсём!!! И да тут не камиенц двигатель, а джак.
У газели красивые диски и ступица красивая (грамотно выглядит ) , а здесь сразу видно 🤔🙈 , ну это мое мнение
Дите, тебе сколько лет? 😂😂
@@stanislavzaremba3445 Дедуль, мне столько , сколько Жизели Дукальских колдунов !😉😁
приезжала на то5000, над лобовым жуки, на капоте точки появились 🤨передние ступичные - как у классики, регулировка ручника на спарке - я хз чем там регулировать, ни одна отвертка не подлезет, только тросом, акум под водительским сиденьем
Пытались скопировать спринтер)
в елабуге их даже не собирают-просто разгружают из контейнера
Нормальный грузовик в своём классе по конструкции.
Ценник конечно высоковат.
Под карданом дуга это защита кардана при обрыве, чтоб в землю не воткнулся.
Обязательная вещь на всех японских, корейских, индийских и китайских грузовиках по их требованиям бехопасности.
Так же как и решётка на переднем борту кузова которая защищает кабину от перемещения груза вперёд при ДТП на всех бортовых грузовиках которые производятся в Японии, в Южной Корее, в Индии и в Китае.
Обратите внимание на азиатские бортовые грузовики.
китаец он и в африке китаец!
トヨタのタウンエースみたい。
こちらの方が積載量は積めそうですね。日本の規格だと、ボンネットの出っ張りがあると積める容量が少なくなるのでこのタイプのトラックは珍しいです。
Только похоже.Но это китайское дерьмо,а не японская машина
Сиденье под китайца сделаны с ростом метр-пятьдесят.
База хорошая сразу с завода можно будку накинуть 4.30 и удлинять не надо как к примеру газели 3х метровые
Газель бизнес даже выше классом😂
Даже как моя 2013 года и пробег лям 😂
Новую бизнес купите проверите класс у нас на машине 2023 г сцепление на 8 тыс поменяли, обороты плавают и тд
@@СергейМеталлургов у меня товарищ купил, пока норм 60 тыс пробег
@@СергейМеталлургов только после первом рейсе сцепа отрыгнула 1 раз головку поменяли а так все нравится
@@СергейМеталлургов а про атлант только гавно говорят
Привет с Казахстана. Музыка класс под видео)) ждём ещё какой нибудь обзорчик Любой интересно слушать мнение Работяг. Китайцы не спят))
Владею Некстом 2.8 150л.с. камминс. Смотрю на вас и на комментаров и охр..., вы что сравниваете его с Газелями, да еще мол Газель лучше. Вообще две разные планеты, Атлант в сравнении с газелями космос! У Атланта очень комфортная передняя подвеска, как на старых мерсах, коробка и сцепление работают отлично, мотор тихий, рама не пиленная и крепкая, в салоне все зазоры ровные и тише значительно, да и выглядит отлично. Нет же вам нужна пиленная мягкая рама со ступеньками, будка на деревяшке и протянутая стремянками, кон... коробка(что 2х составная, что 3х, что новая на НН с браком), непонятные моторы максимально кон... бензиновые и непонятные новые 2.5Д и всё это за цену Атланта, я в шоке с вас народ! Китайцам я доверяю значительно больше, они сейчас делают лучшую в мире электронику, шмотки, электромобили, да и любую прочую технику в категори цена-качество они №1, иначе газ не выпускал бы Фотоны под своим брендом, а Камаз Джаки. Наши заводы Газ, Камаз, Уаз, Ваз давно пора перестать субсидировать, может после этого хоть расстаможка упадёт, а то чиновники грабительскую тамоню оправдывают якобы поддержкой отечественного автопрома. А тем кому нравится покупать газели за 4млн. с пиленными рамами из иностранных запчастей, со средней надежностью с 2.8 камминсом и 0 надежностью с бензиновыми мотоами и с ценной *для внутреннего рынка ДОРОЖЕ чем на экспорт*, вам лечиться господа!
Даже с моим бизнесом с пробегом 1 лям рядом не стоит эта шляпа
@@Gyiuu-z6dкаждый своё хвалит
Некст несравнимо лучше этого дерьма.И обязательно с Камминсом
Это не хомут, а ловушка для кардана, уже используется давным давно на отличных японских грузовиках(в основном они там карданы ходят дольше авто+-), но безопасность водителя и окружающих на первом месте!
Ездил на тестдрайве в минус 18 почаса заводили, сиденье регулировки нет а самое главное нет неодного подстаканика поехал а кофе поставить некуда и за почаса тепло так и непришло
Бедненький.... Кофе поставить некуда.. 😂😂
Вроде сказали стоит штатно автономка, почему тогда холодно?
Ещё камазики пошли, полуторки. Обзор бы тоже посмотреть
Хомут для подержки кардан, чтобы в дорогу е воткнулся.
Зарание знают ,оторвётся от русских 1.5 тон."
на мой взгляд Газель NN это вообще другой уровень... Атлант сильно отстаёт.
Да , да , его с некстом ещё можно сравнить , но я думаю некст лучше 😂 сам на классном катаю
И цена. Некст 4м
Но на Некст запчасти кругом, доработки и сервисы а здесь тишина
Некст дороже на 1 млн+
В Беларуси видел точно такие грузовички, только там была эмблема Маза 😂
Очень здорово что сделана высокая крыша
Серёга спасибо за обзор!
Ждать чего-то хорошего от Атланта очень странно. Я за год с ним чего только не повидал. Уже заманал меня своими поломками, постоянно глючит электрика, свет обрубается в самый неподходящий момент в потемках до дома добираюсь. С мелочевкой все время мороки много, вроде и ерунда, но сыпется конкретно.
Самое интересное не сказал. Цена?
3.2
Газель-это не машина, это способ поборов денег "газель" ни с какой машины нельзя равнять. Новый, без пробега 40000 не проехал, начался всё сыпется. Машины года нету, а уже 200000 вложено. 40000 эксплуатации могу сказать, что у вас потечёт бурр. Потом начнётся с мотором, но в редких, ну опыт так подсказывает. Потом, если вы зимой задом будете его заводить у вас. Проблема будет с коробкой. А если вы 5 лет будете ежедневно эксплуатировать машины просто сгниёт её не станет колодки ещё не успели закончится. Трос ручника оборвался. Новая машина. Газель утил ребята. Я не знаю про эту машину, конечно, хотелось бы какую-нибудь машину купить, которая будет 5 лет служить.
Соллерсы-Атланты,
На колëсах канты
Не тебе ли Мурка,
Я дарил...
😊 Привет, Серëга!!
Павлику SVEIKT! 😊
Однозначно до Газели далеко)
Я на нем 600000тыс км прошел даже расходники не менял .
i think it is not chinese auto brand. it is a russian auto brand company or rather a joint stock company with comprising of different russian automotive brands like uaz, gaz, zmz etc.
Двигло вроде джак стоит а не камминс.
Двигло по факту - копия камминса isf28, с уменьшенным на 0,5 мм диаметром цилиндра и рабосим объемом 2,7 литра. Заявлен как собственная разработка)))
Понял@@ZverRoman
@@ZverRomanага,значит дрянь
@@Fon_kran движок то вполне норм, если его не укатывать в хвост и гриву.
Для нерегулярной работы атлант подходит. Ну тип 2-3 раза в недельку. На постоянку конечно нет. Шумка никакущая. Даже когда разговариваю с рядом сидящим приходится голос повышать. Шум с дороги слышно как будто на улице стою. Из за этого в конце дня усталость пздц
Ваши друзья не являються нашими друзьями
Страшный какой то)
Хомут это уловитель кардана, если крестовина отвалится
Не если а когда отвалится !😂
Для россиян самое то !)))))
Подскажи пожалуйста хорошого малера в Тюмени
Вася Букин. Спроси за гаражами.
Хомут снизу для того, чтобы если кардан отвалится, то не упал на землю.
Думаю так🤷♂️
Не обшитое железо сзади, это и есть кондей, работает только зимой. А чего вы хотели за 3млн. Руб.?
4
Нет обычной рамы значит сразу в топку.
Хомут чтоб при обрыве кардана в земле не воткнул
кэп, вопрос был почему такой длинный, а не что это
@@testom7391 не он спросил для чего это
У нас в Беларуси это маз атлант
Пипец конечно!!)) Я своего Кантера 98 года выпуска не когда не обменяю на это чудо!)))😅 есть и круиз и кондёр!!)) И даже руль во всех плоскостях регулируется!
402 мотор и Алга 😂
Во это вещь . Цены бы ему не было
Не дай бог.иолько не это дерьмо
Когда начнем что то свое делать уже? Тут уже копия копии)) Движок камменз который переделали под что-то там))) Вышло черт его знает че. Мощный, но вся тяга где-то посередине, не поймаешь ,чуть раскрутил больше - и все. Мощности нет никакой на верхах! Что делать с этим? Да ничего) Так и работать, привыкать))
Обзор без штатного эксперта канала???🙄🙄
11:05 а рука то потянулась к рычагу как на газельке)))))))
Мотор не камминз,уточни информациюпросто внешнее сходство слизаное китайцами
Парни, сделайте проект старой полноприводной газели ,думаю многим интересно будет.
Мне кажется дороговато.
с Газелью не сравнить особенно с твоими проектами 🤣 задняя стенка будет холодная 100 процентов 👍🏻 обзор огонь 👍🏻 все по честному
Авто может и не плохой но случись что в дороге запчастей не найти, а на газель на каждом углу. Как говорят время лечит ну а тут посмотрим за какое время сгниет 😂
Некст намного интереснее, а надежность вполне нормальная, просто у нас в стране полно уебков, которые на полуторках по 4 тонны таскают, вот и сыпятся газельки. Да и на дороге такое существо с перегрузом представляет опасность. Я взял для себя, чтобы обслуживать свой офисно-складской комплекс, фотон 35й, офигенный аппарат, проходит под B, но в Китае это 5 тонн полной массы) пробеги минимальные и все по Мск.
До этого был уаз профи, это отдельная история, но 4×4 на полуторке это шикарно))) а до него газель бизнес.
Запчастей на китайцев нет от слова совсем.
Тачка огонь🔥 у нас в организации уже 5-тая такая. Тоже кричали шлак... Нл полсле пробега 550 или поездив пол года водителей на ГАЗель не загонишь💪
Да-да-да,рассказывай и дальше сказки!😂
верим верим!
Видел с нижнего Новгорода машину уже рама цветет😂
Хомут по-моему для того чтобы кардан на асфальт если чего не упал.задняя стенка и у форда голая. Максимальный дешман.
Если может быть обзор бесполезным, то этот обзор самый бесполезный из всех.
Ты б покатался месяцок хотя-бы, почувствовал машину а потом что-то рассказал. А это каждый сам на улице увидит
Заметил что очень высокая зона погрузки, всë надо подымать выше груди. Тяжело будет.
Здравствуйте, а что вы уже не востанавливаете газели ?
😂
Проехал 20 метров, отличная машина? Карл! Проедь 200тыс км а потом делай обзор.
Итого: хлам на который запчастей нет и не будет.
Кабина явно похоже на старый Мерседес
Газель мне больше зашла,рама раз,обшивки в салоне два и роднее это три.
Если данную машину рассматривать как не основной вид заработка, то достойный вариант. А если как кормилица - то это хлам, как и газели. Кормиш всех имея такую тачку, аплодируют владельцам все : сервисы, владельцы автомагазинов автозапчастей. А страдает семья, в целях заработать вместо дивана сам лежиш под ними, чиниш , простои на время ремонтов неожиданных, сорванная доставка из за поломок и доверие к вам, следующий раз обращаться. Конкурентов нет , немцам , французам, японцам ( собраных в Японии разумеется).
Будка зачет, а остальное так себе, до некста далеко не дотягивает, кроме цены😊
Нет авто и китаец не выход, лет через 20 можно будет посмотреть в их сторону а пока рано.
А пока смотри и ездий на ломучую газель
А ещё в дизеле нет подогрева лобаша, зеркал и пез п дополнительного подогрева дизель. Вообще не греется, о
Из цмфки сделали фургон, даже крыша высокая осталось. 😄
Что плохого в высокой крыше? Лишь бы что-то сказать!
@@ahmedramazanov6995 топорно и не красиво, торопились создать конкуренцию газели, но лучше газели ничего не придумать уже.
@@ahmedramazanov6995а что хорошего?
Музыакльное сопровождение - выходила на берег катюша 😂
Yoooooooooook et kitayiski bize Gazel bolya. Turkmenin mele myssyk choregi govy bolushy yaly Russkiy gazel мягкая🤩🤩🤩
Хоть бы ценник был меньше, чем "Газель" - может задумались бы. Хотя, вряд ли. Больше толку от этой повозки и нет.
Да не для нашей он зимы!! Его щас по сугробам прокати - там весь мост накроется! Про свет отдельная тема 4:40😂оптику просто отдали на растерзание погоде
Похож на Рено мастер
Работаю в китайской компании,на китайской спецтехнике,и могу сказать что китайская техника ооочень выносливая!!!
Мой соседа, мега фанат камазов. Был!. Сейчас переходит массово на Китай. Говорит- лучше, дешевле, удобнее, КамАЗы задолбали.
Спасибо нашему автопрому, помогают китайцам. Ну а нам то что, хозяин барин, и без разницы, в своем он уме или нет. Но наверно не в своем.
Как говорил Генри Форд, самый хороший автомобиль, это новый автомобиль. Для развоза по точкам в городе лучше и не надо, а на дальняк только Газель.
Да газель только на дальняки а в городе она разваливается
Каждому своё. Мне обошлось 1,5 ляма собрать ГАЗЕЛЬ бизнес из новых запчастей. Кабина фермер ( сделал удобный спальник), двигатель 409, кузов реф 4 метра. Работаю на ней уже пол года, пробег более 70 тысяч, проблем НЕ БЫЛО, только ТО. Правда гружу 1,8 - 2 тонны не больше.